خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واگن های خط 7 فقط 10 درصد استانداردها را دارد
به گزارش خبرنگار ایلنا، رحمت الله حافظی؛ عضو شورای شهر تهران با اشاره به مشکلات خط 7 متروی تهران که به تازگی آغاز به کار کرده است، گفت: براساس گزارش های غیررسمی واگن های این خط فقط 10 درصد استانداردها را دارند، از سوی دیگر 22 کیلومتر از کل خط فقط یک هواکش و راه فرار پیش بینی شده است. او ادامه داد: برای از بین رفتن این نگرانی ها پیشنهاد می کنم که یک تیم سه نفره از کمیسیون نظارت، سلامت و حمل و نقل از خط 7 بازدید کرده و گزارشی از عملکرد خط 7 مترو ارائه دهد.
هزینه 14 هزار و 500 میلیارد ریالی برای مترو تبریز
به گزارش ایرنا، صادق نجفی روز سه شنبه در نشست مشترک با منتخبان پنجمین دوره شورای اسلامی این شهر افزود: با آغاز پروژه مترو از سال 82 تا 92، دولت حدود 6 هزار میلیارد ریال و شهرداری نیز حدود 2 هزار و 180 میلیارد ریال صرف پروژه قطار شهری تبریز کرده است. وی با اشاره به مشکلات پیش روی خط 1 مترو تبریز یادآوری کرد: چالشی که از همان دوران در این خط وجود داشت، عدم تملک واقعی در مسیر ایستگاه ها بود که
گزارش های غیررسمی از خط 7 مترو
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس ، رحمت الله حافظی در تذکرات پیش از دستور سیصد و پنجاه و دومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: در هفته جاری اقدام خوبی مبنی بر بهره برداری از خط 7 مترو انجام شده است که جای تقدیر و تشکر دارد. وی افزود: گزارش های غیررسمی و نگران کننده ای درباره این خط وجود دارد که علی رغم اینکه 10 درصد استاندارد واگن در این خط تردد می کند، در خط 7 هواکش
عجایب خط 7 متروی تهران
اختلاف زیادی دارد که سوال برانگیز است. از آنجاکه هزینه احداث هر کیلومتر خط مترو حدود 220 میلیارد تومان است، رقم 6 هزار میلیارد به واقعیت نزدیک تر به نظر می رسد. اما دو سناریو درباره علت اینکه مدیرعامل شرکت مترو تهران روی رقم 3 هزار میلیارد تومان در مراسم افتتاحیه پافشاری کرده، وجود دارد. نخست اینکه نیمی از هزینه ساخت به صورت تهاتر و در قالب بودجه غیرنقد پرداخت شده که با توجه به درج ردیف های
برگزاری جشنواره موسیقی نواحی ایران از ششم تا نهم تیرماه/ مکتب خانه موسیقی نواحی استان افتتاح می شود
عموم مردم در نظر گرفته شود. علیزاده گفت: سعی شده است از گروه های بومی و استانی در جشنواره امسال بیشتر استفاده کنیم، همچنین اتفاق خوب دیگر ایجاد دبیرخانه جشنواره در کرمان است و از آنجا که دبیرخانه نقش مهمی در جمع آوری آثار و اطلاعات و برنامه ریزی دارد امیدوارم در طول سال بتواند به خوبی این امور را دنبال کند. دبیر اجرایی دهمین جشنواره موسیقی نواحی ایران همچنین تصریح کرد: برای افزودن به
وضعیت پیش روی شهردار جدید تهران
نژاد ضمن اینکه دو سال در شهرداری تهران فعال بود و کار مثبتی در شهرداری انجام نداد 8 سال هم رییس جمهوری را به عهده گرفت. شورای شهر دوم برعکس شورای اول که همگی اعضا اصلاح طلب بودند در شورای دوم همه اعضا اصولگرا بودند البته رای پایین مردم تهران. شورای سوم با دو شورای دیگر تفاوت داشت و 4 نفر از اصلاح طلبان (نجفی،مسجد جامعی،ابتکار و ساعی) در آن حضور داشتند. محصول شورای سوم شهردار
حقانی خواستار جلوگیری از فروش باغات تهران توسط یکی از بنیادها شد
اختیار مردم قرار دهد. حقانی همچنین از شهرداری خواست که با توجه به وضع نامناسب مالی این نهاد از خرید ساختمان برای اداره کل حراست شهرداری خودداری کند. *ابراز نگرانی برای خط هفت مترو رحمت الله حافظی همچنین در این نشست با بیان اینکه نگرانی هایی در مورد خط هفت مترو وجود دارد، اظهار کرد: تعداد کم واگن ها، هواکش، تهویه و ... در خط تازه افتتاح شده مترو تهران نگرانی هایی ایجاد کرده که
حافظی: خط هفت مترو هواکش و مسیر نجات ندارد/ آمارهای شهرداری نیاز به راستی آزمایی دارد
اقتصاد آنلاین - معصومه حاجی ابوالحسن؛ رحمت الله حافظی با بیان اینکه این اخبار رسمی نیست اظهار داشت: هفته جاری اقدمات خوبی در راستای بهره برداری از خط هفت مترو انجام شده و مدیران شهری تلاش کردند این خدمات را به شهروندان ارائه دهند. اما بر اساس گزارش های رسیده نگرانی هایی در خط هفت مترو وجود دارد. او اضافه کرد: برای اینکه این نگرانی ها از بین برود و از امنیت شهروندان اطمینان حاصل شود
حافظی:واگنهای خط7غیراستاندارد است
ناطقان: رحمت الله حافظی در سیصد و پنجاه و دومین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: هفته جاری شاهد بهره برداری از خط 7 مترو تهران بودیم و این اقدام مدیریت شهری قابل تقدیر است. وی افزود: اقدامات مناسبی در راستای بهره برداری از خط 7 مترو تهران در دستور کار قرار گرفت و اکنون شاهد بهره برداری از این خط هستیم. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با اشاره
قالیباف در آخرین ماههای شهرداری اش، مردم تهران را بدهکارتر کرد
مدیرعامل شرکت مترو تهران روی رقم 3 هزار میلیارد تومان در مراسم افتتاحیه پافشاری کرده، وجود دارد. نخست اینکه نیمی از هزینه ساخت به صورت تهاتر و در قالب بودجه غیرنقد پرداخت شده که با توجه به درج ردیف های غیرنقدی در بودجه سالانه شهرداری، این احتمال بعید است. طبق سناریوی دوم، مدیریت شهری نیمی از هزینه ساخت مترو را از طریق تسهیلات بانکی تامین مالی کرده و معادل 3 هزار میلیارد تومان بر بدهی مدیریت شهری افزوده است اما از بیان شفاف این موضوع که به معنای بدهکارتر شدن شهرداری در دوره آتی است، خودداری می کند. منبع: خبرآنلاین اخبار زیر را از دست ندهید: اخبار زیر را از دست ندهید: ...
ماجدی: فرگوسن هم در استقلال موفق نخواهد شد
باید نگاه هایی را از آنها برداریم. چطور از 10 تا 15 هفته قبل به سرمربی بارسلونا اعلام می کنند که سال دیگر نخواهد بود. آیا به نظر شما تیم به هم می ریزد؟ نه، او نتیجه اش را می گیرد، کارش را می کند و بازی اش را انجام می دهد. اصلا به کسی ربطی ندارد اما ما اینجا کاری کردیم تا برای اینکه مردم را تحریک کنیم به وسیله هر چیزی این چوب را بالای سرشان گذاشته ایم که اگر یک عضو هیات مدیره باشگاه استقلال را
میراث قالیباف به چه کسی می رسد؟
با مشخص شدن نتیجه انتخابات روز 29 اردیبهشت در کنار تثبیت موقعیت حسن روحانی و شکست اصولگرایان در دست یابی به ریاست جمهوری یک موضوع دیگر نیز مشخص شد و آن این که محمدباقر قالیباف نه آن گونه که می اندیشید می تواند معاون اول دولتی باشد که قرار بود ابراهیم رئیسی، ریاست آن را بر عهده بگیرد و با شکست کامل اصول گرایان در انتخابات شورای شهر تهران، نه دیگر می تواند کلیددار شهر تهران باقی بماند. حضور 12 ساله محمدباقر قالیباف در مسند شهرداری تهران، میراثی از او به جای می گذارد که آن گونه که برخی از اعضای شورای فعلی شهر تهران و تحلیل گران مسائل شهری گفته اند، میراث مبارکی نیست. ...
کرباسچی:روحانی نسبت به عارف اصلاح طلب تر بود!/یک دولت خسته و پیر نمی تواند حلال مشکلات کشور باشد
کرد درست است زیباسازی شهر مهم است اما باید با معیارهای درست اقتصادی صورت گیرد. برای کاهش آلودگی آیا می توان کاری کرد؟ مهمترین کار زیربنایی که شهرداری می تواند در تهران انجام دهد کار مترو است. توسعه مترو؟ آری طبق همان طرحی که برای فرانسوی ها بوده که بعدا تکمیل شده باید تقریبا 11 خط مترو در تهران تکمیل شود با همه ایستگاه هایش و با هدوی (فاصله هر قطار) حداقل ممکن
تکمیل زیرساخت های تهران در 12 سال مدیریت قالیباف
معماری شهردار تهران با اشاره به تکمیل زیرساخت های شهر تهران گفت: وقتی از زیر ساخت ها صحبت می کنم اشاره ام به تکالیف طرح های جامع است. طرح جامع حمل و نقل، طرح جامع شهر تهران و... اینها تکالیفی برای مدیریت شهری تعیین کرده اند که خوشبختانه عمده این تکالیف انجام شده است. برای مثال شبکه بزرگراهی شهر تهران به عنوان یکی از زیرساخت های با اهمیت در این دوره با ملزومات آن به اتمام رسید. همچنین در همین دوره
سرمقاله های روزنامه های 23 خرداد
وحدت و انسجام.6. جلوگیری از برچسب زنی و گرفتن انگشت اتهام و صدور حکم پیش از تفکر، مجادله و بی احترامی میان گروهی در برابر این هجوم گسترده و سهمگین استکبار جهانی.یادمان نرود گروهک تروریستی منافقین به دنبال مشارکت 80درصدی مردم در انتخابات سال 76 و پشتیبانی قاطع مردم شریف از نظام مردم سالار دینی، بر سیاق منحرفانه خویش اقتدا کردند و دست به سلاح بردند و از قماش این جنایات، بمب گذاری در محل مراجعان
یک گمانه زنی جدی درباره شهردار آینده تهران
شعار سال: هنوز دو ماهی تا شروع دوره پنجم شورای شهر تهران باقی مانده است، اما پس از اعلام نتایج انتخابات و برنده شدن یک لیست، گمانه زنی ها درباره شهردار آینده پایتخت جدی شد. یک پای این گمانه زنی ها هم محسن هاشمی است؛ نفر اول انتخابات تهران و مدیرعامل سابق مترو. محسن هاشمی در روزهای گذشته چنین چیزی را رد کرده است و گفته شهردار شدنش جدی نیست. اما امروز صبح، الیاس حضرتی، نماینده مردم تهران
تهران در تبِ شهردار آینده
انتخاب شود تا از پس مدیریت بحران بربیاید. البته جامعه ما هم پر سرمایه است و من فکر می کنم اگر روش درستی را برای انتخاب شهردار آینده تهران در پیش بگیریم انتخاب خوبی خواهیم داشت. معتقدم در نهایت کسی شهردار تهران می شود که بتواند به نمایندگان مردم در شورای شهر تهران و مردم پاسخگو باشد، کسی که از کمک همه گروه های تخصصی استفاده کند فارغ از جهت گیری و مناسبات سیاسی. چندی قبل روزنامه دنیای
لزوم تغییرات در وزارتخانه های اقتصادی و آموزش عالی
کار را پس از 12 سال در شهر تهران توانسته انجام دهد. رئیس جمهور چگونه می تواند مطالبات مردم را پیگیری کند؟ هر شخص که به ریاست جمهوری برسد و ادعا کند که مشکلات کشور را در 2 سال و 4سال حل خواهم کرد یا مشکلات کشور را نمی داند که البته می داند یا به نحوی با لحن پوپولیستی و عوامگرایانه سعی در جلب نظر مردم دارد. به طور کلی باید دانست که مشکلات کشور به صورت معجزه وار حل نخواهد شد. آنچه
دولت به هیچ یک از تعهداتش برای تامین اعتبار حمل و نقل عمومی عمل نکرد/ با کمبود واگن در خطوط مترو مواجه ...
برای حمل و نقل عمومی درج شده عمل نکرده است و شهرداری این میزان از هزینه ها را از طریق عوارض و درامد هایی را که در طول سال دارد این میزان از بودجه را برای بخش عمومی صرف کرده است. وی با اشاره به نیاز 10.000 دستگاه اتوبوس شهری برای تهران گفت: امروز ما در شهر تهران 6000 اتوبوس برای حمل و نقل عمومی داریم در صورتی که این عدد باید به 10.000 دستگاه اتوبوس افزایش یابد؛ همچنین با توجه به نیاز ما
زیرگذرشهید ضربعلی زاده منطقه شانزده تیرماه افتتاح وبهره برداری می شود
شهری در اردیبهشت ماه در راستای رفاه وبهره مندی شهروندان وکاهش فاصله شمال و جنوب گفت : امیدواریم با یاری خداوند و تلاش همکاران مجموعه مدیریت شهری تا ماه آینده شاهد بهره برداری از این زیرگذر باشیم . شهردار منطقه شانزده با اشاره به توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی در سال های اخیر گفت: با افتتاح خط هفت مترو که طولانی ترین خط مترو است متروی تهران به 205 کیلومتر رسید. وی با اشاره به
از قانون دسترسی آزاد به اطلاعات چه می دانید؟
می گید باشه، ما عادت به محدودیت داریم، مسوولان دولتی بیشتر از ما به این موضوع عادت دارن. شاید در چنین مواردی سوال از مردم یکی از بهترین محک ها برای سنجش همه گیر بودن یک قانون باشد. در ایستگاه مترو آقای نسبتا مسنی با تبلتی که در دست دارد مشغول مرور خبرهاست، بازنشسته ارتش است و به گفته خودش از جوانی به مطبوعات و به طور کلی رسانه علاقه داشته، از قانون دسترسی آزاد به اطلاعات که می گوییم
شیراز اولین کلانشهر ایران در استفاده از خودروهای الکترونیک شارژی
/> او با بیان اینکه در مدت فعالیت آزمایشی این اتوبوس به صورت رایگان در محورهای منتهی به حرم مطهر احمدابن موسی(ع) مسافران خدمات حمل و نقلی به مسافران و زائران ارائه می دهد، گفت: در صورت تایید این خودرو، رضایت مردم، مسئولان و اعضای شورای اسلامی شیراز، 50 دستگاه اتوبوس برقی به سیستم حمل و نقل شهری شیراز وارد خواهد شد. شهردار شیراز افزود: این خودروهای برقی در کنار مترو که خط یک آن 31
برند گان و بازند گان پروژه پل صد ر
توسعه حمل و نقل عمومی است. د ر این خصوص محسن سرخو رییس کمیته حمل ونقل شورای شهر گفته است که متاسفانه شهرد اری برای ساختن پل صد ر و تونل نیایش هزینه ساخت د و خط مترو را صرف کرد . جای سوال است که حالا پل صد ر و نیایش چه تاثیری د ارند و ساخت خط 6 و 7 مترو نیز چه تاثیری می تواند د ر کاهش ترافیک د اشته باشد و باید مرد م د ر این خصوص قضاوت کنند . پیروز حناچی معاون وزیر راه و شهرسازی، انتقاد
شکل گیری شرکت های مسافربری اینترنتی در شیراز/ پای مجازی ها به حمل و نقل عمومی شیراز باز شد
مسافران ناچار باشند از تاکسیهای ویژه فرودگاه استفاده کنند؛ نوعی انحصارخواهی در شرایطی که تاکسی های ویژه فرودگاه از فرودگاه تا مرکز شهر مبلغ دست کم 75 هزار تومان میگیرند ولی تاکسیهایی که وصفشان رفت، نهایتا 30 هزار تومان دریافت می کنند.اتفاقا در سفری دیگر که از فرودگاه مهرآباد راهی مرکز شهر تهران بودیم از یک راننده اسنپ پرسیدیم که وقتی آنها یک سوم تاکسی های معمولی کرایه دریافت می کنند، آیا این اصلا
رها شدن پروژه های عمرانی که افتتاح آنها به قالیباف نمی رسد
گیرد. یکی از همین پروژه ها پروژه زیرگذر استاد معین است که مدتهاست رها شده و کارگاه آن تعطیل شده است. در این میان اما معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از افتتاح پروژه ادامه بزرگراه شهید حکیم طی هفته های آینده خبر داد و گفت: در حال حاضر این پروژه بالغ بر 98 درصد پیشرفت دارد . همین موضوع در کنار افتتاح پروژه نیمه تمام خط 7 مترو تهران گویای این موضوع است که شهردار قصد
دولت دوازدهم وام دار مردم کردستان
در حوزه راه یکی از استان های کم برخوردار و محروم در کشور به شمار می رود، در دو بخش حمل و نقل هوایی و ریلی نیز این استان وضعیت به مراتب بدتری دارد و به همین دلیل حوزه حمل و نقل در کردستان با چالش های متعددی روبرور است. خط راه آهن تهران – همدان – سنندج از حدود دو دهه قبل تاکنون در دستور کار قرار گرفته است و مسئولین دولتی قول داده اندکه نهایتا تا آخر سال 1397 افتتاح گردد.
موافقت اعضای شورای شهر قم با افزایش هفت درصدی نرخ سرویس دانش آموزی
به گزارش ایرنا، سخنگو و رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم در پایان این جلسه در گفت و گو با خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به پیشنهاد ارایه شده به شورا از سوی کارگروه ماده 18 که متشکل از نمایندگانی از اداره کل آموزش و پرورش، انجمن اولیاء و مربیان و همچنین شهرداری است از سال تحصیلی آینده، هفت درصد به نرخ کرایه سرویس های دانش آموزان اضافه می شود. عباس ذاکریان همچنین در پاسخ به سوالی
از اصفهان بیشتر توقع داریم
است. فرقی هم نمی کند که دولت دست چه فرد و جریانی باشد؛ اصلا آموزش و پرورش ما خیلی متحجر، قدیمی و بی سلیقه است و بحث هنر و ادبیات در آن کمرنگ است.طبق سیستم آموزشی این نهاد، طوری شده که انگار بچه های ما، 12 سال مسابقه می دهند که بیایند فلان رشته دانشگاه قبول شوند و بعد هم بیکار باشند.ما خیلی با آموزش و پرورش ماجرا داریم چون همه چیز در آن، بسته و غیرفعال است و عین 30 سال پیش دارند کار می کنند و تحولی
کلاهبرداری لوکس با طعم ازدواج
شد. او هر بار انواع تجهیزات پلیسی را به من نشان می داد و مدعی بود که برای حمل آنها مجوز دارد. همین موضوع سبب شد تا به حرفش اعتماد کنم. دختر جوان گفت: محمدپرهام یک روز برای خواستگاری به خانه مان آمد و درخواستش را با خانواده ام مطرح کرد. وقتی موضوع خواستگاری جدی شد، اعتمادم به او هم بیشتر شد. بعد از آن خانواده ام به خاطر اعتمادی که به من داشتند به خواستگاری محمدپرهام جواب مثبت دادند
بهره برداری از ایستگاه های مترو بر اساس پروتکل های جهانی
موضوع طبیعی است زیرا مترو یک صنعت دست ساز بشر است و با اینکه تمامی تست های فنی پیش از بهره برداری انجام می شود اما ممکن است اشکالات کوچکی در زمان بهره برداری باشد که باید در حالتی امن و ایمن این مشکلات خود را نشان داده و برطرف شود. وی با تاکید بر اینکه بهره برداری از ایستگاهها بر اساس پروتکل های استاندارد انجام می شود گفت: من به عنوان معاون حمل و نقل اجازه ندارم دستور بهره برداری از
