سایر منابع:
سایر خبرها
آغاز به کار اولین شرکت ایرانی-ایتالیایی طراحی خودرو
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران از آغاز به کار اولین شرکت طراحی خودروی ایران با مشارکت یک شرکت طراحی ایتالیایی خبر داد. ساسان قربانی در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: از ابتدای شکل گیری صنعت خودرو در ایران تاکنون مهمترین ضعف و حلقه مفقوده این صنعت، نداشتن توان طراحی خودرو در داخل کشور بوده است. وی با بیان اینکه کار طراحی خودروهای داخلی تولید شده در کشور در دو دهه گذشته بیشتر
گرفتن اختیارات اساسی مجلس به نفع هیچکس نیست/سابقه نشان می دهد در بررسی متن توافق هم مجلس دور خواهد خورد
کالاهای مصرفی وارداتی ضرورت مضاعف پیدا می کند. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس خطاب به رئیس جمهور اظهار داشت: متأسفانه در بین همکاران شما تعداد افرادی که راهبرد تجاری آن هم منحصرا در واردات را وجهه همت خود قرار دادند کم نیستند. حال آنکه نقش دادن به مردم و سهیم کردن آنان در توسعه اقتصادی و ظرفیت های تولیدی یک فریضه است. قانون اجرای اصل 44 همه ابزارها را در اختیار قرار است ولی متإسفانه نه دولت
انتظار معجزه نداشته باشید توافق دیگر فتح الفتوح نیست/ بالماسکه جشن هسته ای در روزنامه های زنجیره ای/ اگر ...
. * دوره چهارم 2 ساله: ایران سال های 11 و 12 بعد از توافق، صرفاً فقط روی 50 دستگاه حق تحقیق خواهد داشت. * دوره پنجم 2 ساله: ایران تنها در سال 13 و 14 خواهد توانست روی یک زنجیره 164 عددی تحقیق انجام دهد. * دوره ششم یکساله: ایران صرفاً در سال 15 اجازه خواهد داشت شروع به ساخت این دستگاه ها بکند. براین اساس، تحقیق و توسعه (R&D) صنعت هسته ای، حدود 15 سال کند
کدام خودروها پس از توافق ارزان خواهند شد؟/ پیش بینی کاهش 20 میلیونی قیمت خودرو
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو در گفتگویی از کاهش 10 تا 20 میلیونی قیمت خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: این توافق و کاهش قیمت ارز ناشی از آن در قیمت خودروهای وارداتی بالای 400 میلیون تومان اثر کاهشی خواهد داشت. به گفته وی پس از اعلام توافق هسته ای بین ایران و گروه کشورهای 1+5 احتمال تغییر قیمت در خودروهای ساخت داخل بسیار ضعیف است
قیمت بسیاری از کالاها کاهش خواهد یافت/ طرح های دولت یازدهم برای بخش مسکن، بیشتر واژه سازی است تا خانه ...
وارداتی نگرانی بابت کیفیت ندارند". * شرق - با توافق هسته ای خودرو 8 درصد گران می شود احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان درباره تاثیر توافق هسته ای بر قیمت خودرو به روزنامه شرق گفته است: درباره قیمت خودرو پیش بینی من این نیست که قیمت خودرو ارزان شود بلکه اتفاقا قیمت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. تمام شرکت های خودروسازی در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار
استانداردسازی اقتصاد در دوران پسا تحریم
توان گفت قیمت مسکن در طولانی مدت و متناسب با میزان رونق معاملات، تحت تاثیر قرار می گیرد. اما اولویت های اقتصاد ایران در شرایط پساتحریم چیست؟ ضرورت پرهیز از احیای اسیب های گذشته یحیی آل اسحاق عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی تهران در این زمینه می گوید:"دولت باید برای مدیریت اقتصادی و تجاری پساتحریم برنامه ریزی هوشمندانه داشته باشد تا آسیب های گذشته
کاهش 20 میلیونی قیمت خودروهای وارداتی
. به نظر می رسد آزادسازی دارایی ارزی بلوکه شده ایران، باعث کاهش نرخ ارز شده و قیمت خودروهای وارداتی را به شدت کاهش دهد. محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن قطعه سازان خودرو، از کاهش 10 تا 20 میلیونی خودروهای وارداتی در اثر کاهش نرخ ارز خبر داده است. از سوی دیگر، خودروسازان داخلی با مقاومت در برابر کاهش قیمت ها، حتی زمزمه افزایش قیمت به دلیل افزایش کیفیت را نیز مطرح می نمایند. حتی رکود بازار و
نهاوندیان: تحریم ها برداشته شد، فعالان اقتصادی همت کنند
در شورای امنیت با توهم تهدید بودن فغناوری هسته ای ایران آمدند و محدودیتها و تهدیدهایی را اعمال کردند. الان الحمدولله با تصمیم امروز توانستیم با پیروزی کامل تحریمها را پس بزنیم. البته این مسئله بی هزینه نبود. همانطور که مقام معظم رهبری نیز فرمودند این تصمیم هزینه داشت اما این ملت ایستادگی کرد. دستاورد بزرگ ما در این توافق این است که همه چرخه صنعت هسته ای را حفظ کردیم، غنی سازی، تحقیق و توسعه و
افق روشن تقاضا در پسا تحریم
/> آلبرت بغزیان، استاد اقتصاد دانشگاه تهران در گفت وگو با دنیای اقتصاد مشکل خودروسازان در گذشته را ناشی از اعمال تحریم ها می داند و می گوید: در چند سال گذشته خودروهای داخلی با وجود افت کیفیتی که داشتند به دلیل افزایش قیمت نتوانستند مشتری ایرانی را راغب به خرید کنند؛ زیرا مشتریان نمی توانستند نسبتی میان قیمت و کیفیت محصولات برقرار کنند. همین موضوع باعث شد تا بازار و صنعت خودرو با کاهش تقاضا روبه
تولید خودرو زیان ده شده است
رشد 15 درصدی در مقایسه با سال گذشته از 2540 تومان به 2943 تومان افزایش یافته است. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: همچنین در سال جاری تخصیص ارز مبادله ای برای واردات برخی از مواد اولیه وارداتی صنعت خودرو به ویژه فولاد متوقف شده و خودروسازان و قطعه سازان مجبور به استفاده از ارز آزاد هستند ضمن آنکه تعرفه واردات مواد اولیه صنعت خودرو نیز از چهار الی شش درصد به 10 الی 15 درصد افزایش
مازندران و آینده ای بدون کوه، جنگل و دشت
. عضو سازمان نظام مهندسی مازندران در این زمینه اظهار داشت: با بررسی های صورت گرفته از مفاد برخی از طرح های هادی روستایی مصوب در سال های اخیر، در سطح استان به ویژه درشهرهای غرب استان مشاهده می شود که محدوده قانونی برخی از روستاهای این منطقه بدون توجه به رشد جمعیت روستا در سال، افق طرح و بر اساس وضع موجود ساخت و سازهای غیرمجاز تعیین وضعیت شده است . وی گفت: دربرخی دهیاری ها با هدف
اعلام دلایل افزایش تولید خودرو
کیومرث فروتنی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: تلاش خودروسازان برای تامین نقدینگی مورد نیاز از دلایل رشد تولید خودرو در آبان ماه است.وی ادامه داد: خودروسازان از راه های مختلف از جمله پیش فروش محصولات بخشی از نقدینگی مورد نیاز را تامین و بخشی از مطالبات قطعه سازان را پرداخت کرده اند.مدیرکل دفتر صنایع ماشین سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: قطعه
ضیافت افطار به نفع موسسه آرزو در کشور کانادا برگزار شد
مجردی مدیر عامل و عضو هیئت مؤسس آرزو از اقدام نوع دوستانه ایرانیان مقیم شهر ادمونتون کانادا تقدیر و تشکر کرد و از دکتر بابک نامی افتخار علمی شهرستان پارس آباد که بعنوان پل ارتباطی آرزو و خیرین در آن مکان عمل کرد بسیار قدردانی نمود. مجردی از زحمات خالصانه پرستار مقیم کانادا که با اقدامات ارزشمندشان هر سال به بیماران نیازمند و سرطانی کمک های نوع دوستانه جمع آوری کرده و در تسکین آلام و رنج های این
فلسطین خانه دوم ایرانیان است
گفت وگو از: محمد زندی اشاره در این میان گناه اظهار این گونه نظرات، نه بر شانه دانشگاهیان کشور، که بر گردن صاحب منصبان ساده اندیشی سنگینی می کند که به جای روشنگری درباره وجوب حمایت از فلسطینیان و ضرورت محو رژیم حرامزاده اسرائیل، یا در صفحه توئیترشان روش هشانا را به صهیونیست ها تبریک می گویند و یا معتقدند: ما با اسرائیل سر جنگ نداریم. !اما به راستی آیا این ابهامات حقیقت دارند؟! اگر
نشریه خبر روز جامعه مدرسین مورخ 1394/04/23
آینده گفت: افق را برای وحدت اصولگرایان روشن و شرایط را مناسب می بینم. علیرضا زاکانی درباره استراتژی اصولگرایان برای وحدت و انسجام بیشتر در انتخابات آتی مجلس گفت: درباره اصل وحدت معتقدم این امر در انتخابات پیش رو به عنوان یک ضرورت و نیاز جدی است و این نیاز نسبت به گذشته تشدید شده است. ** جوان 94/4/23 * اصولگرایان نباید از یک سوراخ دوبار گزیده شوند نماینده مردم تهران در
بمب های ساعتی در جاده های کشور جولان می دهند!
با وجود اینکه بیش از 30 سال از ورود صنعت CNG به ادبیات انرژی مردم می گذرد ولی در واقع از زمان هدفمندی یارانه ها این صنعت برای مردم نامی آشنا شد. دغدغه تقریبا اکثر دارندگان خودرو، استفاده از سوخت مرقون به صرفه و البته مناسب برای خودرو است.در این بین اجرای قانون هدفمندی یارانه ها توانست به این دغدغه مردم تاحدودی پاسخ دهد و سوخت گازی را به منظور یکی از راهکارهای کاهش هزینه ها، به عنوان
قیمت گذاری سنگ آهن ، وزیر صنعت را به مجلس کشاند
برای این پرسش ها پاسخ هایی قانع کننده داشته باشد. قاضی پور: وزارت صنعت به قانون عمل کرده است اما در میان نمایندگان مجلس، برخی معتقدند که قیمت گذاری مواد اولیه فولاد (سنگ آهن) اقدامی قانونی است و این وزارتخانه با احترام به قانون مجلس این ابلاغیه را اعلام کرده است. قاضی پور عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت و گو با جوان در این خصوص گفت: صاحبان معادن سال هاست که بدون پرداخت عوارض دولتی
واقعیات تلخ معادن به روایت داریوش اسماعیلی
سازمان زمین شناسی و سایر دست اندرکاران این بخش، ورود کرد و با همفکری آنان ماده 15 را با چندین بند و تبصره به تصویب رساند. اسماعیلی با تشریح مصوبات حمایتی مجلس برای توسعه بخش معدن، گفت: در این قانون قیمت مواد معدنی داخلی، آزاد شد البته وزارت صنعت از طریق معادن موجود می تواند بازار عرضه و تقاضای بخش معدن را همچنان تحت مدیریت خود داشته باشد. توجه به تحقیق و توسعه یکی دیگر از مواد اضافه
سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری خارجی ها در ایران
. بسیاری دیگر از کارشناسان اقتصادی از جمله مهدی تقوی نیز در گفت و گو با قانون گفته اند نباید با هیجان زدگی این سرمایه های آزاد شده را در اقتصاد هزینه کرد. همچنین که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودرو سازان نیز بارها بر این نکته تاکید کرده است که لغو تحریم ها خواهد توانست موجب شکوفایی صنعت خودرو سازی در ایران و موجب بستر سازی برای صادرات خودرو جدای از افزایش تولید برای بازار داخلی شود. زمان تحریم ها میزان تولید خودرو در ایران حدود 50 درصد کاهش یافت.
وام 80 میلیونی مشکل مسکن را حل نمی کند
... به سرانجام برسانند اما در کشور خودمان جایی برای نمایش قدرت و حل معضل مسکن ندارند؟ دولت باید به فکر واگذاری تصدی گری های خودش باشد و ریشه همه این مشکلات به سیاستگذاری های دولت باز می گردد. باید ببینید که کشوری مانند ترکیه چه سیاست ها و مشوق هایی برای توسعه فعالیت انبوه سازان انجام داده است که نخست با جمعیتی مشابه کشور ما توانستند طی 25 سال اخیر مشکل خود را در حوزه مسکن حل کنند و اکنون
ضرورت تولید مشارکتی خودرو و افزایش سهم انتقال تکنولوژی
صدای صنعت- عضو کمیسیون صنایع و معادن و نماینده مردم لنجان در مجلس درباره شرایط صنعت خودرو پس از تحریم ها گفت: پس از تحریم ها باید به سمت تولید مشارکتی و افزایش سهم انتقال تکنولوژی گام برداشت؛ ضروری است تا نگاه خودروسازهای داخلی به صنعت خودرو تغییر یافته و نگاه منطقه ای به جهانی تبدیل شود. مجید منصوری بیدکانی در مصاحبه اختصاصی با پایگاه خبری تحلیلی صدای صنعت گفت: مهم این نیست که چه کسی
از حادثه 18 تیر تا حماسه 23 تیر78، درس ها و عبرت ها
نتیجه عدم تصویب اصلاحیه قانون مطبوعات صورت پذیرفت اما با شکایت وزارت اطلاعات و تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، پرونده اتهامی وی به دادگاه ویژه روحانیت ارجاع داده شد و با احتساب حکم تعلیقی سال 1372، روزنامه سلام تا تعیین تکلیف نهایی تعطیل شد. تجدیدنظرطلبان که با اعلام حکم توقیف روزنامه سلام دچار غافلگیری شده بودند، به هشدار و تهدید روی آوردند. روزنامه های زنجیره ای در اقدامی هماهنگ
توافق هسته ای می تواند فصل جدیدی در روابط بین الملل باشد
سازمان انرژی اتمی ایران گفت که درباره تمام مسائل گذشته با رعایت خطوط قرمز توافق کردیم. (بیشتر بخوانید) 13:23 آخرین نشست عمومی وزرای خارجه ایران و گروه 1+5 برگزار شد. 13:08 ایتارتاس: ایران موافقت کرد تا اورانیوم بالاتر از 3.67 درصد غنی سازی نکند. یک منبع آگاه امروز سه شنبه تاکید کرد که ایران موافقت کرده است که به مدت 15 سال اورانیوم بالاتر از 3.67 درصدی غنی سازی نکند. (بیشتر
دوئل آشکار برای قیمت گذاری خودرو
نیازمند آن هستیم که قیمت خودرو توسط عرضه و تقاضا در بازار تعیین شود اما برخی کارشناسان معتقدند با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو نیازمند آن هستیم تا یک نهاد متولی قیمت گذاری خودرو باشد. از سرگیری گرانی هرچند کشمکش بر سر اینکه چه گروهی قیمت گذاری خودرو را برعهده داشته باشد؛ روز گذشته زمزمه این موضوع از درخواست برخی خودرو سازان مبنی بر افزایش قیمت به واسطه گرانی نرخ دستمزد و
میرخانی: صنعت خودرو به 15 درصد افزایش قیمت نیاز داد
دهم همه امکانات موجود برای سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو تخریب شد بنابراین باید امکانات را مجددا برای سرمایه گذاری خودروسازان خارجی در کشور فراهم کرد. وی افزود: البته خودروسازان خارجی بعید است به این زودی روند سرمایه گذاری در کشور را آغاز کنند چرا که باید در ابتدا اطمینان آنان از ثبات و آرامش در بازار جلب شود. مشاور انجمن خودروسازان ایران در خصوص انتظار کاهش قیمت در دوران
گزیده مهم ترین مطالب اقتصادی روزنامه های 23 تیر
اندکی قیمت ها را افزایش دهد اما نباید در انتظار افزایش بالای قیمت در بخش مسکن باشیم. * جهان صنعت - 300 هزار میلیارد نقدینگی در دو سال رقم بزرگی نیست این روزنامه اصلاح طلب برخلاف مواضع سالیان گذشته اش در نقد رشد نقدینگی، نوشته است: در حالی طی دو سال گذشته بیش از 360 هزار میلیارد تومان بر حجم نقدینگی اضافه شده و برداشت های متفاوتی را هم از سوی کارشناسان به همراه داشته که
"خپارس" خوشنام ترین خودروساز منطقه / افزایش بیش از 80 درصدی تولید و فروش پارس خودرو در سال 93
خودروسازان، و عدم تأمین کافی و بموقع قطعات گردید . از دیگر عواقب عدم امکان تحقق تولید و عدم تحقق نقدینگی، بالا رفتن هزینه های مالی بود . یکی دیگر از چالش های پیش روی صنعت خودرو در سال گذشته میتوان به افزایش بهای تمام شده محصول بواسطه افزایش قیمت حامل های انرژی ، مواد اولیه ، هزینه های عملیاتی و مالی اشاره کرد که با عنایت به انتظارات جامعه از کاهش قیمتها عملا افزایش قیمتهای فروش متناسب با
پیش بینی کاهش 10% قیمت خودرو پس از توافق
یک کارشناس صنعت خودرو کاهش 10 درصدی قیمت خودرو را با توافق هسته ای پیش بینی کرد پیش بینی کرد. این روزها بحث بر تاثیر توافق بر بازار خودرو داغ است بسیاری از خودرو سازان خارجی آماده ورود به ایرانهستند و خریداران منتظر نتیجه هستند. به همین دلیل بازار راکد شده و شاهد کاهش قیمت خودروهستیم. برخی کارشناسان معتقدن با انجام توافق کیفیت خودرو افزایش می یابد ولی قیمت کم نخواهد شد. اما یک کارشناس دیگر
از افزایش 20 درصدی نرخ کرایه سرویس مدارس تا جابجایی مراکز DIC در شیراز
ثابت شده و حالت جریمه دارد که سوار کردن نفر اضافه انجام نشود. این عضو شورا همچنین بیان کرد: بنابر قانون، هر خودرو در هر شیفت تنها باید یک سرویس داشته باشد و سرویس های مدارس موظف به سوار و پیاده کردن دانش آموز در مقابل درب منازل هستند. رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای اسلامی شهر شیراز هم اعلام کرد: نرخ پیشنهادی این کمیسیون برای خدمات سرویس مدارس در سال تحصیلی 94-95 که توسط شهرداری
قطعه سازان دلال صفتی که با نفوذ در شرکتهای خودروساز موجب افت کیفی خودروها شدند
به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان با اشاره اوضاع بسیار نگران کننده صنعت قطعه سازی کشور گفت : وضعیت قطعه سازان متاسفانه از حالت بحران نیز خارج شده و به شرایط احتضار رسیده است. نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با توجه به تشدید مشکل نقدینگی قطعه سازان اظهار داشت : متاسفانه از ابتدای سال جاری یک ریال به قطعه سازان بابت مطالبات معوقه آنها پرداخت نشده است. وی اظهار