خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا مردم باید در انتظار کاهش قیمت خودرو باشند؟
ارز و سکه و طلا هم وجود دارد و خودرو به عنوان یک کالای مصرفی که مستقیما تحت تاثیر واردات است، نیز در این دایره قرار می گیرد. در برابر این تلقی اما مجموعه خودروسازان از وزارت صنعت گرفته تا خودروسازان و قطعه سازان، با به کاربردن قیود تاکیدی مانند حتما و قطعا، در حال اعلام این تلقی به افکار عمومی هستند که به هیچ وجه امکان کاهش قیمت خودرو وجود نداشته و مردم نباید در انتظار این کاهش باشند.
ورود خط حزب الله به جمع نشریات
سازمان نظام رسانه ای در دستور کارمان قرار می گیرد. اگر پیش نویس جدید توانست نمره قبولی از نظر اهالی رسانه بگیرد که فبها وگرنه متوقف می شود. یارانه مطبوعات کیفی می شود خبرنگار روزنامه روزان نیز از معاون مطبوعاتی این سوال را مطرح کرد که چرا برخی افراد امتیاز چند نشریه را همزمان دارند اما از نظر محتوا تفاوتی با هم ندارند!؟ که با این پاسخ انتظامی مواجه شد: این نکته اگرچه یکی از
بنفش خواری بی بی سی به سلامتی توافق!/ واکنش سردار سلیمانی به توافقنامه هسته ای
پرداخته که می تواند صنعت دفاعی و موشکی ایران را مورد محدودیت جدی قرار دهد: قطعنامه 2231 مصوبه دوشنبه گذشته شورای امنیت سازمان ملل را می توان یکی از مهم ترین اتفاقات پرونده 12 ساله هسته ای کشورمان به شمار آورد که اثرات آن می تواند تا سال ها گریبانگیر کشور شود و آسیب های فراوانی را با خود به همراه داشته باشد. حال در شرایطی که جمع بندی مذاکرات وین هنوز به تأیید مجلس شورای اسلامی و شورای عالی امنیت ملی
تفتیش خودرو بدون حکم قضائی ممنوع است
اصناف نسبت به شناسایی قوانین مذکور اقدام و جهت اقدام مناسب به کمیته ای مرکب از نمایندگان قوای سه گانه نظام ارائه کند. این ساز و کار مناسب با تشکیل کمیته یادشده اجرایی شده است و می تواند نقش مؤثری در زمینه حذف قوانین مزاحم کسب و کار و فعالیت اصناف ایفا کند. حریم خصوصی از نظر شما و بر اساس قانون برای شهروندان به چه صورت تعریف می شود؟ حریم خصوصی قلمرویی از زندگی انسان است که باید از
سناریوی دوگانه مذاکرات خودرویی با خارجی ها
صورت آغاز سرمایه گذاری مشترک بین ایران و خودروسازان اروپایی باید سهم ساخت در داخل کشور بالا باشد، افزود: دیگر قرار نیست فقط مونتاژکار محصولات خارجی باشیم. این فعال صنعت خودرو بر این باور است که در هیچ جای دنیا بازار کشوری به راحتی در اختیار کسی گذاشته نمی شود، ضمن این که شرایط ایران به لحاظ دسترسی به دیگر بازارهای منطقه و زیرساخت های لازم برای ساخت خودرو، برای شرکت های خودروسازی دنیا بسیار متفاوت و
نعمت زاده و 70شرکت بازرگانی به وین می روند
قبل درهای کشور به روی واردات هر محصولی باز نخواهد بود و این طور نیست که هر چقدر خودرو بخواهند، به ایران وارد کنند، بلکه باید در اینجا سرمایه گذاری و با حداقل ساخت داخل 40 درصدی و صادرات 30 درصدی آغاز به کار کنند. برنامه ریزی آلمانی ها ؛ 2هفته قبل از توافق وی با بیان اینکه در شهریورماه کارشناسان آلمانی برای پیگیری مذاکرات و همکاری مشترک با خودروسازان و قطعه سازان ایرانی به کشورمان خواهند
تنوع و روز آمدی در نمایشگاه مبلمان و دکوراسیون اصفهان
در حال انتقال به فضای مجازی منصوری تهرانی، درباره وضعیت صنعت مبلمان در کشور گفت: با توجه به افزایش نرخ دلار در سال های گذشته واردات این محصول بسیار کاهش یافت و آنچه در نمایشگاه مشاهده می شود بیشتر تولید داخل به شمار می روند و در بخش پارچه و روکش واردکننده هستند. این مشاور کسب وکار افزود: مبلمان فضای فروشگاهی بزرگی نیاز دارد و همین موضوع هزینه زیادی را برای تولیدکنندگان و عرضه کنندگان به وجود
اپل چند میلیون آیفون در ایران می فروشد؟
ارتباطی علیه ایران در نظر گرفته شد، یک شخص امریکایی یا شخصی که امریکا او را از لحاظ حقوقی قبول داشت می توانست محصولات اپل را به ایران صادر کند هرچند همچنان مشکلات مختلفی در این میان وجود داشت. همچنین همزمان با خبر برداشته شدن برخی تحریم های ارتباطی، طی دو سال گذشته چند شرکت مدعی دریافت نمایندگی اپل بوده و حتی برخی سایه ای گسترده بر بازار فروش آیفون داشتند ولی این شرکت امریکایی، هرگونه ادعای
تاثیر توافق هسته ای بر تولید و صادرات شیلات
صدای صنعت - مدیر عامل اتحادیه آبزیان کشور بیان کرد: با توافق هسته ای و توان تولید بیشتر می توانیم میزان صادرات خود را افزایش دهیم. ارسلان قاسمی مدیر عامل اتحادیه شرکت تعاونی آبزیان کشور در خصوص تاثیر توافقات هسته ای در تولید و صادرات محصولات شیلاتی ایران اظهار داشت: یکی از بندهای موجود در توافق نامه مبنی بر اینکه دولت آمریکا مجوز واردات فرش و محصولات شیلاتی از ایران به آمریکا داده است در
تحلیل اختصاصی از بازار بورس 31 تیر 94
توجه به متورم شدن هزینه های مالی اکثر گزارشات سه ماهه، کاهش تولید و فروش اکثر محصولات شرکت ها و در انتها عدم لغو تحریم ها حداقل تا انتهای امسال، باید پذیرفت که شرایط دشواری برای بازار سرمایه و کل کشور در سال 94 پیش رو می باشد. با توجه به موارد بالا به نظر انتظار رشد قیمت ها حداقل در کوتاه مدت غیر معقول و در حالت خوشبینانه عدم افت قیمت ها رخ خواهد داد که خود از ادامه رکود در بازار سرمایه و کل صنایع
گشایش بازارهای جدید با لغو تحریم ها
به گزارش تراز ،در خصوص وضعیت دوران پساتحریم اظهار داشت: شکی نیست که لغو تحریم ها در جای خود می تواند به توسعه صنعت نفت و اقتصاد کشور کمک قابل توجهی نماید اما باید قبول کرد که در طی مدت شش ماهه کل تحریم ها برداشته خواهد شد و مسئولان می توانند با برنامه مدون به اهداف مورد نظر دست پیدا کنند. رییس اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشیمی ، در خصوص صدور فرآورده های نفتی در دوران
کاهش قیمتی که اجتناب ناپذیر است
انتشار این بیانیه و اجرایی شدن آن در آینده شاهد کاهش قیمت خودرو باشند و بررسی ها نشان داده که این انتظار چندان هم غیرمنطقی نیست. هرچند خودروسازان درباره افزایش هزینه های خود در برخی موارد اظهار نظر کرده اند، اما اگر بخواهیم موضوع تاثیر بیانیه وین در بهبود فضای تجاری میان ایران و دیگر کشورها را در هزینه های صنعت خودرو تحلیل کنیم، می بینیم که هزینه تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان که
رقابت تنگاتنگ ژرمن ها با فرانسوی ها در بازار ایران/فعالان خودروی ایران پای میز مذاکره با آلمانی ها
به گزارش نامه نیوز ، از همان ابتدا که بحث سرمایه گذاری در ایران مطرح شد مشخص بود که جذابیت خودرو و نفت سایر بخش های اقتصادی را تحت تاثیر خود می گذارد. از همان روزهای نخست پس از حضور روحانی، رییس جمهور ایران در داووس و اعلام رسمی آغوش باز ایران برای استقبال از سرمایه گذاران خارجی زمزمه های حضور برندهای معتبر خودرویی به گوش می رسید؛ زمزمه هایی که با برگزاری نشست های مختلف با خودروسازان دولتی و
حرکت بورس بر خلاف پیش بینی ها
بودجه به بازار گزارش کردند، هر چند مشکلات در مورد واحدهای واقع در نیمه جنوبی کشور خفیف تر بوده است. خودروسازان هم بهار سختی را به دنبال قهر مشتریان پشت سر گذاشته اند و در شرکت های پارس خودرو، سایپا و زامیاد وضعیت به لحاظ کاهش فروش و تداوم زیان دهی در فصل گذشته نامطلوب به نظر می رسد. در همین صنعت، خودروسازان سنگین بورس شامل ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل نیز عملکردی ضعیف در فصل بهار داشته اند و هم به
تحریم ها لغو شد خودرو را گران کنید
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، محمدرضا نجفی منش، عضو انجمن قطعه سازان ایران می گوید: قرار نیست بعد از لغو تحریم ها خودرو ارزان شود. مالیات بر ارزش افزوده 9 درصد افزایش یافته، دستمزدها هم بالا رفته، نرخ دلار نیز در حال واقعی شدن است، پس با این اوصاف قیمت های امروز خودرو در ایران کاهش که نه باید افزایش یابد. به نظر می رسد در سال های اخیر به دلیل افت کیفیت و افزایش قیمت خودرو، تقاضا نسبت به این کالا کاهش یافته است. به نظرتان بعد از لغو احتمالی تحریمها واتفاق
قیمت خودرو پس از لغو تحریم چقدر می شود؟
به دلیل مشکلات پیش آمده کیا از همکاری با سایپا ممانعت کرد و حالا این خط تولید خالی از محصول باقی مانده است.این مدیر ارشد صنعت خودرو در ادامه می گوید: اما بسیاری از مشکلات به بحران اقتصادی خودروسازان باز می گردد که مساله ای کاملا داخلی است. او دلیل اصلی این بحران مالی را تصمیمات نادرست داخلی می داند که طی چند سال اخیر برای صنعت خودرو و اقتصاد کلان کشور گرفته شد و می گوید: هرچند لغو تحریم های صنعت
ترجمه غیررسمی برنامه جامع اقدام مشترک - برجام
فولاد و صادرات نرم افزار برای یکپارچه سازی فرآیندهای صنعتی؛ ذ- لغو فهرست اشخاص حقیقی، حقوقی و نهادها (مسدود شدن اموال و ممنوعیت ویزا) مذکور در الحاقیه یک پیوست شماره 2 و؛ ق- خدمات تبعی برای هر یک از گروه های فوق. 20. اتحادیه اروپایی 8 سال پس از روز توافق برجام یا زمانی که آژانس به نتیجه گیری گسترده تر رسیده باشد که تمام مواد هسته ای در ایران در فعالیت های صلح آمیز باقی می ماند
نگاهی به آخرین قیمت کالاهای دیجیتال در بازار
دنیای اقتصاد: آخرین بررسی درباره وضعیت بازار کالای دیجیتال نشان از آن دارد که قیمت های ارائه شده نسبت به یک ماه اخیر مانده ثابت است یا با برخی از تخفیف های فروشگاهی همراه است. همچنین در مقابل فروشگاه ها و شرکت هایی که کمتر اقدام به واردات عمده می کنند فروشگاه های مجازی با انعقاد قرارداد مستقیم با شرکت های بزرگ و سازنده کالاهای دیجیتال با حذف واسطه ها که عمدتا دخالت آنها به تغییر قیمت ها و افزایش
توسعه پایدار در گرو انتقال تجربه ها
اطلاعات و دانش قابل استناد درباره نقشه خطر کشور، نبودِ برنامه جامع سلامت در حوادث مشتمل بر کلیه مراحل چرخه خطر بلایا، دسترسی نداشتن به فناوری ها و محصولات جدید به واسطه تحریم و... . در کنار این مشکلات عدیده، به دنبال حوادث و بلایایی مثل زلزله رودبار، بم، آذربایجان و حوادث متعدد جاده ای، اقدامات متعددی نیز صورت گرفته است که چشم اندار امیدوارکننده ای را برای ایران اسلامی به تصویر می کشد؛ فعال
مجلس تولیت قیمت گذاری خودرو را به شورای رقابت داد
شرق: با وجودی که گمان می رفت دعوای نعمت زاده و شورای رقابت، به نظر وزیر صنعت متمایل و تمام شود، اما خبرها حاکی از اعلام نظر نهایی مجلس مبنی بر مرجع بودن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو است. پیش از این، نعمت زده هم سو با خودروسازان، بازار خودرو را انحصاری نمی دانست و بر رقابتی بودن این بازار پافشاری می کرد، اما در نهایت نتوانست در مقابل رأی مجلس بایستد و عرصه را برای شورای رقابت خالی کرد. در این
استفاده بهینه از وضعیت مطلوب
چالش هسته ای ایران عزیز پس از سال ها کشمکش در عرصه بین الملل، بالاخره با همت و تلاش وصف ناپذیر دلاورمردان عرصه دیپلماسی در ماه پرخیروبرکت رمضان خاتمه یافت. این خاتمه، شروع و آغاز فصل دیگری است. وضعیت کشور در دوران پساتحریم قابل قیاس با هیچ زمانی از دوران انقلاب نیست، بنابراین نیاز است که بایدها و نبایدها و الزامات هر حوزه اعم از اقتصادی، سیاسی، فرهنگی، اجتماعی و علمی و فناوری مورد بررسی و کنکاش
کاهش قیمت 16 میلیونی هیوندای سوناتا ! + آخرین شرایط بازار
26 میلیون تومان تخفیف برای فروش خودرو چه معنایی دارد ؟ سایپا سرچ/ عدم قیمت گذاری صحیح و توقع واردکنندگان به داشتن سودهای کلان خودروهای وارداتی در روزهایی که توافق هسته ای در مجامع جهانی به تصویب رسیده است، این روزها آنان را وادار به عرضه خودروهایشان با تخفیف چند ده میلیون تومانی کرده است . توافق اولیه هسته ای و چشم انداز بازار خودرو برای حضور بیشتر خودروسازان خارجی در ایران و
قیمت بازاری خودرو از کارخانه ارزان تر شد
به گزارش صبحانه ، حدود دو ماه پیش یعنی اوایل خرداد درخواست افزایش قیمت خودروهای ساخت داخل به شورای رقابت رفت اما در زمان تصمیم گیری اینکه قیمت خودروها چگونه شود موضوع استعلام تعیین کننده قیمت خودرو مطرح شد. میل خودروسازان بر این بود که سازمان حمایت مانند سال های گذشته تعیین کننده قیمت خودرو شود، بر این اساس مجلس این امر را به رأی گیری گذاشت و در نهایت به علت انحصاری که در این بخش وجود
خبر آرشیوی:اولویت های فوری برای ایمیدرو، صنعت فولاد و آقای کرباسیان (1) تکمیل بخش احیا در طرح های فولادی ...
انتخابات و تشکیل دولت تدبیر و امید، شور و نشاط امیدبخشی در بین صنعتگران کشور درجهت بهبود فضای کسب وکار و اوضاع کلان اقتصاد کشور ایجاد شد تا به تدریج با اتخاذ سیاست ها و کاهش سوء مدیریت 8 سال گذشته و توجه به دیدگاه کارشناسان و صنعتگران، شاهد پیشرفت طرح های توسعه ای صنعت و کاهش مشکلات باشیم و دولت با اتخاذ تدابیر و سیاست ها و ملاحظاتی که بتواند به میزان تولید، تیراژ محصولات، فروش و درآمد وسودآوری و صادرات
خبر آرشیوی:کرباسیان خبر داد: مشارکت بخش خصوصی با ایمیدرو در سه طرح فولادی/وضعیت تولید ماشین آلات ...
ایمیدرو جذب سرمایه گذار بخش خصوصی برای اجرای طرح های نیمه تمام معدنی و صنایع معدنی است. کرباسیان در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا دیدارهای شما با نمایندگان شرکتهای معدنی خارجی به نتیجه مشخصی رسیده است؟ توضیح داد: به هر حال هنوز تحریم های ظالمانه حذف نشده و این تحریم ها باید حذف شود تا جابه جایی پول و واردات تکنولوژی به کشور تسهیل شود. ظرف چند ماه گذشته هیئت های خارجی زیادی به کشور رفت و آمد
تحریم واردات در دوران پسا تحریم
حذف یا لغو احتمالی تحریم های اقتصادی ناعادلانه غربی طی ماه های پیش رو این سؤال را در اذهان عمومی ایجاد کرده که این رخداد برای کشور یک فرصت است یا یک تهدید؟ به طور نمونه طی روز های اخیر مباحث مختلفی پیرامون آزاد سازی دارایی های بلوکه شده ایران در خارج از کشور و همچنین ورود سرمایه گذاران خارجی به کشور طرح شده است که برخی به این دلیل به آینده اقتصاد امیدوار و برخی دیگر نگران هستند. با لغو
رییس خانه صنعت چناران: پرداخت یارانه کمکی به بخش تولید نمی کند
حسن استادی روز چهارشنبه طی نشست با خبرنگاران افزود: تنها حمایت دولت از صنایع موجب ارتقای کیفیت تولیدات آنها نمی شود بلکه این امر با ایجاد فضای رقابتی میسر می شود. وی بیان کرد: صنعت خودرو چندین سال مورد حمایت مستقیم دولت بود بطوریکه با افزایش تعرفه واردات خودرو خارجی، خرید خودرو داخلی مقرون به صرفه بوده و فروش آن بیشتر می شد اما این حمایت نتوانست باعث ارتقای کیفیت خودرو داخلی شود. وی
مذاکره خودروسازان خارجی صاحب برند با خودروسازان داخلی/ارمغان خارجی ها برای خودروسازی ایران چیست؟
مشترکی را تجربه کرده باشد.در فصل جدید همکاری ایران با خودروسازان صاحب برند جهانی، سیاست وزارت صنعت،معدن و تجارت این است که کمتر خودرو به صورت آماده (full CKD) وارد شده و تمرکز بر سرمایه گذاری مشترک صورت بگیرد.حالا این هنر خودروسازان ایرانی است که آیا می توانند پس از لغو تحریم ها این دستور وزارت صنعت،معدن و تجارت را اجرا کنند؟ اینکه حضور سرمایه گذاران جدید در صنایع خودروسازی یا ورود محصولات جدید خودورسازی چقدر می تواند بازار خودرو ایران را متحول کند،موضوعی است که فعالان بازار خودرو پیش بینی می کنند به دنبال مذاکره برای ورود خودروهای جدید به ایران قیمت خودرو تا پایان سال رو به کاهش بگذارد. ...
لغو تحریم ها بی توجهی به تولید داخل را تشدید می کند؟
اخیراً یک واسطه پیشنهاد یک میلیارد تومانی به منظور کمک به انجمن داد تا بتواند مجوز واردات کالایی را بگیرد که نمونه آن در داخل کشور وجود دارد. اما نکته ای که بسیار حائز اهمیت و در عین حال مغفول از نگاه دولتمردان هست در ادامه ی بیان این مسئول است. او ادامه می دهد: نگرانی ما در مورد ورود سرمایه گذاران خارجی پس از لغو تحریم هاست. در شرایط فعلی که هیچ حمایتی از سازندگان داخلی انجام نمی شود، ما
قاچاق دهها هزار تنی میوه، همه می بینند جزجهاد کشاورزی/ مافیای میوه قانونی وارد میکند،بنام ایرانی ...
ریزی اصولی طرحی را با همکاری وزارت جهاد کشاورزی آماده کند تا دست مافیای میوه را از جیب کشاورزان کوتاه شوند زیرا با ادامه این روند بسیاری از کشاورزان در بحران عدم در آمد زایی در صنعت پردرآمد کشاورزی بیش از پیش فرو می روند. عضو کمیسیون کشاورزی ، آب و منابع طببعی با بیان اینکه واردات بی رویه محصولات کشاورزی مدتهاست که نبض اقتصاد کشور را کند کرده است ، خاطر نشان کرد: دلالان با نفوذ درا راضی کشاورزی سعی دارند با تغییر کاربری اراضی کشاورزی تیشه به ریشه این صنعت بزند ودر مقابل هم با واردت بی رویه میوه سعی دارند برای خود تولید ثروت و کشاورزان را از نظر منابع مالی به خود وابسته کنند. ...
