خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
همه علیه کارگر
توانستیم با حمایت از تولیدکنندگان داخلی چنین نیازهایی را در داخل مرزهای خودمان مرتفع کنیم! البته ماشین آلات راهسازی صرفا نمونه ای از خروار خروار واردات نابجا و بی رویه است. از واگن قطار گرفته تا آشپز قطار، از آب معدنی تا در بطری، از مربا تا بیسکویت و صدها نمونه دیگر که پتانسیل تولید آنها در داخل کشور وجود دارد اما به شکل بی رویه ای وارد می شود. در حالی که رهبرحکیم انقلاب بارها هشدار داده اند واردات کالایی که به اشتغال داخلی ضربه می زند و کارخانه های مان را تعطیل می کند باید متوقف شود اما مشخص است منافعی در این میان وجود دارد که برای آقایان بر منفعت عموم مردم و جامعه ارجح است./ 1325//103/ ...
عملکرد شش ماهه گروه سایپا و افق پیش رو
بالا و استهلاک پایین اشاره کرد که آن را تبدیل به محصولی منحصر به فرد در بازار خودروهای تجاری سبک درون شهری کرده است. به زعم اکثر کارشناسان صنعت حمل و نقل با توجه به ارتقا تجهیزات رفاهی و فنی صورت گرفته، پادرا جایگزینی مناسب برای وانت زامیاد خواهد بود. ساخت نمونه های SP100: پلت فرم SP100 یکی از پلت فرم هایی است که طراحی آن توسط مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا انجام شده است. این
سیاست جدید برای خودروهای وارداتی/ گوگرد بنزین تهران هنوز استاندارد نیست
کرد: ما با یک مصوبه روبرو هستیم و این مصوبه مربوط به هیات دولت و در رابطه با خودروهای فرسوده بوده است که باید مدنظر قرار گیرد و اگر خودرویی مصرف سوخت بالاتر از 8.5 در 100 کیلومتر داشته باشد حتما باید یک خودروی فرسوده از چرخه خارج شود. وی ادامه داد: ما این مساله را به پلیس اعلام کردیم تا مدنظر قرار گیرد و این موضوع یک زنجیره موازی است و براساس زمان آزمایش و کنترل تعیین شده براساس مصوبه
نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شده است/ گمرک به تعهداتش عمل نکرد/ در سرویس مدارس نابسامانی حاکم است
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس ، مرتضی ضامنی در نشست خبری که امروز در خصوص نوسازی تاکسی های فرسوده برگزار شد، اظهار داشت: از بهمن ماه سال 1394 پیرو تفاهم نامه ای که بین سازمان مدیریت کشور و وزارت کشور منعقد شد، نوسازی ناوگان تاکسیرانی برعهده اتحادیه قرار گرفت. وی افزود: بر اساس تفاهم صورت گرفته 90 هزار تاکسی فرسوده شهری در دستور نوسازی قرار گرفت و از بهمن ماه سال 94 این طرح
مصرف سوخت چگونه از خط قرمزها عبور کرد؟
سیاست گذاری عمومی اجرا نشدن مراحل بعدی قانون هدفمند کردن یارانه ها و تک نرخی کردن بنزین را از مهم ترین علت رشد مصرف در دهه 1390 اعلام می کند و کاهش تقاضای بنزین بعد از سهمیه بندی و همچنین بعد از اجرای مرحله اول هدفمند کردن یارانه ها را تحت تاثیر سه علت عمده می داند. اول، کاهش قاچاق بنزین. دوم، افزایش رغبت مردم به استفاده از سوخت جایگزین (CNG) و سوم، کاهش استفاده از خودروی شخصی و اصلاح نسبی رفتار
برنامه ثریا جعبه سیاه صنعت موتور سیکلت را باز کرد
قیامت از آن استفاده بکنند که یک بخشی از آن به این دلیل است که قدرت خرید مردم پایین آمده است. بالای 8 میلیون موتور سیکلت فرسوده در کشور داریم که اصلا به دنبال اسقاط آنها نیستیم . بعد از سی سال از عمر این صنعت اولین برنامه تلویزیونی در رابطه با موتور را شاهد هستیم !!! حسینی مجد گفت: تعرفه ها باید پلکانی باشد یعنی به میزانی که داخلی سازی کردید باید تعرفه بپردازید و اگر داخلی سازی
میهن صنعت و مسئولین
در چند روز اخیر خبری مبنی بر توقف شماره گذاری 8 خودرو پر مصرف در رسانه ها منتشر شده است و با توجه به اینکه محصولات گروه سایپا از منظر مصرف سوخت جزء کم مصرف ترین محصولات بازار هستند، این توقف شمارگذاری شامل هیچ کدام از محصولات سایپا نمی شود.
ارتقا استاندارد کمی و کیفی از سال آینده
/> وی در رابطه با خودروهای وارداتی به سیاست های جدیدی سازمان استاندارد در اجباری شدن تأییده استاندارد باطری و لاستیک این خودروها اشاره کرد و افزود: البته لزوم نمایندگی های مجاز هم مورد تأکید قرار گرفته شده است. رییس سازمان ملی استاندارد همچنین در خصوص اولین نامه وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر حذف خودروهای داخلی از مصوبه توقف شماره گذاری خودروهای پر مصرف گفت: تا جایی که من می دانم هنوز
درخواست وزیر صنعت برای معافیت خودرو های داخلی از اسقاط خودرو
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ؛ محمد شریعتمداری با اشاره به درخواست نعمت زاده وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت درباره عدم شمولیت اسقاط خودرو برای خودروهای ساخت داخل به دلیل تبعات منفی آن بر بازار و همچنین افزایش قیمت تمام شده برای مشتریان خواستار اصلاح مصوبه هیئت وزیران شده است. هیئت وزیران 18 مرداد امسال در جدولی اسقاط خودروهای فرسوده را از شرایط شماره گذاری خودروهای سواری وارداتی و تولید داخل تعیین کرده است.
عدم تاثیرپذیری قطعه سازان از ممنوعیت پلاک برخی خودروها/ روند تولید قطعات پژو301 نسبت به 2008 سریع تر است
اند اما هنوز قراردادی منعقد نشده است. به گزارش ایلنا از هفته گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی با استناد به همین مصوبه هیات دولت، شماره گذاری چند مدل خودروی داخلی را متوقف کرده و خواستار از رده خارج کردن یک خودروی فرسوده به ازای شماره گذاری هر دستگاه خودروی داخلی با مصرف سوخت 8.5 لیتر و بیشتر شده است. خودروهایی که شماره گذاری آنها متوقف شده شامل تیگو 5، آریزو 5، ام وی ام X33 (خودروسازی مدیران)، جک S5، لیفان 820 (کرمان موتور)، سوزوکی گراند ویتارا، هایما S7 (ایران خودرو) و BYD S6 هستند. ...
پیروز بخت: همه محصولات ایرانی باید استاندارد شوند/گوگرد در بنزین تهران بالا بود
همکاری شرکت گاز انشعاب گازشان قطع شده است. توضیح استاندارد درباره توقف شماره گذاری 9 خودرو توسط پلیس پیروزبخت در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر توقف شماره گذاری 9 خودرو توسط پلیس به دلیل استاندارد نبودن سیستم سوخت رسانی، عنوان کرد: ما با یک مصوبه روبرو هستیم و این مصوبه مربوط به هیات دولت و در رابطه با خودروهای فرسوده بوده است که باید مدنظر قرار گیرد و اگر خودرویی مصرف سوخت بالاتر
تدوین 3074 استاندارد ملی جدید
گفت : ملاک با استانداردهای بین المللی است و برای تبدیل این استانداردها به استاندارد ملی با ذینفعان جلسه برگزار می کنیم. پیروزبخت گفت : بنزین تولیدی هم یورو 4 است و برای تولید خودرو یورو 6 لازم است ابتدا بنزین یورو 6 تولید شود. پیروزبخت افزود:? بر اساس مصوبه دولت شرط تولید خودرو با مصرف 8.5 لیتر در یکصد کیلومتر از رده خارج کردن یک خودرو فروسوده است و توقف شماره گذاری 9 خودرو ناشی از همین
4 گانه های تحریک بازار خودرو/ جایگزینی طرح اسقاط فرمول طلایی خروج از رکود
خودروهای خارجی با وجود سطح کیفی بالاتر، در سن و سال پایین تری مهرفرسودگی می خورند. اما جدای از اسقاط و جایگزینی فرسوده ها، استفاده از روش های جذاب فروش نیز می تواند به عنوان راهکاری مناسب در جهت افزایش تقاضا در بازار خودرو به کار گرفته شود. در حال حاضر مشتریان داخلی با کمبود نقدینگی از یک سو و قیمت بالای خودروها از سوی دیگر مواجه هستند، بنابراین می طلبد که خودروسازان با در نظر گرفتن روش ها و
گوگرد در بنزین تهران از حد مجاز بیشتر است/ توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال آینده
توسط پلیس آیا به خاطر غیراستاندارد بودن بوده است یا نه، اظهار کرد: ما با مصوبه ای از سوی دولت مواجه هستیم که بر اساس آن خودروهایی که وارد بازار می شوند اگر میزان مصرف سوخت آنها در 100 کیلومتر بیشتر از 8.5 لیتر باشد باید در مقابل یک خودرو فرسوده از رده خارج شود و این موضوع بر همین مبنا بوده است. رئیس سازمان ملی استاندارد ادامه داد: این سازمان در این موضوع به دنبال اجرای مقررات فنی است و بر
پراید، نوستالژیک ترین خودروی ایرانی بعد از پیکان
، کنار در خودرو بلند فریاد می زند: هفت تیر – محلاتی یه نفر یکی از مسافران اعتراض می کند که نیم ساعت است منتظر نشسته ایم و راننده می گوید: برای من صرف نمی کند با یک جای خالی حرکت کنم، ناراحتی دو نفر حساب کن! همان زمان، خودرو پر می شود و با سرعتی بالا، راننده حرکت می کند. پراید او خسته و از نفس افتاده است و با هر فشاری به پدال گاز، صدای اتومبیل بلندتر می شود اما راننده بی توجه به اعتراض های
سرگردانی خودرو در ممنوعیت های وزارت صنعت
پدال نیوز: وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در حالی کار خود را آغاز کرد که با نداشتن تصمیم قاطع و کارشناسی در حوزه خودرو، واردکنندگان و تولیدکنندگان را در بهت فرو برده است. به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، 24 مرداد ماه سال جاری وزارت صنعت با صدور مصوبه ای که به تایید هیات وزیران رسیده، خودروسازان را ملزم کرد که به ازای تولید هر دستگاه خودرو با مصرف سوخت بیش از 8.5 لیتر بنزین
پیشنهاد انجمن واردکنندگان خودرو روی میز وزیر/ گره کور واردات خودرو کی باز می شود؟
برای همه اعم از شهروندان، فعالان اقتصادی و دولت الزامی است، بنابراین باید این الزام رعایت شود و همه موظف هستند قانون جاری کشور را رعایت کنند. طبیعتا این نقض قانونی که توسط دفتر مقررات صادرات و واردات و سازمان توسعه و تجارت انجام گرفته است و ما به صورت جدی شکایت مان را از طریق قانونی پیگیری می کنیم. چون حقوق مکتسبه ای وجود دارد که تضییع شده است. به موازات همین موضوع، پیشنهاد
پیروزبخت:تدوین بیش از 3000 استاندارد جدید در سال جاری/تاکید بر توقف تولید خودروهای غیر استاندارد از دی 97
بگذارد از چرخه تولید خارج می شود یا مجوز آن ابطال خواهد شد. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران خاطرنشان کرد: اکنون هر خودرویی که شماره گذاری می شود بر اساس استانداردهای پنجاه و پنجگانه تدوین شده است و عمده استانداردهای جدید به ارتقای ایمنی خودروها بر می گردد. وی بیان داشت: ترمز اضطراری و ترمز هوشمند، استاندارد جلوگیری از انحراف مسیر خودرو، حفاظت از عابر پیاده، حفاظت از سرنشینان خودرو و
مدیریت پارک پردیسان به شهرداری تهران سپرده شد
پژوهشگر افزود: وقتی در دهه 70 از آلمان به ایران برگشتم به دعوت سازمان محیط زیست به عنوان مشاور پروژه طرح پارک پردیسان برای بازنگری در طرح اولیه که متعلق به قبل از انقلاب بود انتخاب شدم اما چون برای پیاده سازی بیوم 5 قاره، نه توان فنی لازم در ایران وجود داشت و نه دولت حاضر بود چنین بودجه سنگینی را متحمل شود ما طرح عملی تر دیگری دادیم که هیچوقت هم اجرایی نشد. او افزود: حالا بیش از دو دهه از آن زمان
مدیریت پارک پردیسان به شهرداری تهران سپرده شد
ما طرح عملی تر دیگری دادیم که هیچوقت هم اجرایی نشد. او افزود: حالا بیش از دو دهه از آن زمان گذشته و نگاه دنیا نسبت به محیط زیست تغییر کرده و در شهرها هدف حفظ باقیمانده اکوسیستم های طبیعی است نه تبدیل آنها به اکوسیستم مصنوعی! چون تجربه جهانی ثابت کرده اکوسیستم های طبیعی کارکرد اکولوژیک بیشتری دارند و از نظر تفرجی هم برای شهرنشینان کاربردی ترند. مردم وقتی وارد پردیسان می شوند به دلیل وجود بیش از 300
تمام خودرو های تولید داخل استاندارد هستند؟
، هایما S7 و BYD S6 به دلیل مصرف سوخت بالای 8.5 لیتر به روال سابقاجازه شماره گذاری ندارند و باید به اضافه مازاد مصرف سوخت خود، خودرو اسقاط کنند. این محدودیت شماره گذاری در حالی صورت گرفته که پیش از این نیره پیروزبخت، رییس سازمان ملی استاندارد ایران بار ها بر استاندارد بودن خودرو های تولید داخل تاکید کرده بود، استانداردی که هم شامل استانداردهای کیفیت خودروها و هم استاندارد آلایندگی خودروها
معافیت های مالیاتی لغو می شود
تجارت باید با وضع قوانین لازم مونتاژ، تولید و عرضه خودروهای پرمصرف را ممنوع کند. طبق مصوبه جدید دولت خودروسازان داخلی برای اولین بار در طول تاریخ فعالیت خود مشمول جریمه در صورت تولید خودروهای سواری پرمصرف شده اند؛ به گونه ای که از زمان اجرایی شدن این مصوبه خودروسازان داخلی باید برای شماره گذاری خودروهای سواری تولیدی با مصرف سوخت 8,5 لیتر و بیشتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.از چند روز پیش نیز
تجاوز راننده اسنپ به مسافر زن و چند نکته!
اطلاعات روز# پسر جوان که راننده خودروی تاکسی اینترنتی بود قبل از سوار کردن مسافر زن بر خودرویش مواد مخدر مصرف کرد و زن جوان را هدف نیت شوم خود قرار داد. به گزارش رکنا، عصر 23 شهریور ماه امسال زن جوانی سراسیمه پای در کلانتری 103 گاندی گذاشت و از ماجرای گرفتار شدن در دام جوان شیطان صفتی پرده برداشت. این زن به ماموران گفت: چندی قبل برای عمل جراحی به تهران آمدم و در این مدت در
آیا مواضع روحانی دوگانه است؟ /آلزایمر مخالفان دولت/همه علیه کارگر/چه بر سر اقتصاد ایران می آید؟ /آیا ...
جانب کارگزاران باشد، زور پاشنه اش از ضعف فرهنگی ما مردم در خرید ها ی مان است. شاید بگویید مشکلات شرکت هایی مثل هپکوی اراک یا آذرآب که کالا و خدمات تولیدی آنها، مستقیم به مصرف مردم نمی رسد، چه ارتباطی با جامعه دارد. بله! چنین مواردی به فشار پنجه ربط دارد! باز شدن بخشی از گره مشکلات شرکت های داخلی به دست مردم امکانپذیر نیست و احتیاج به حمایت دولت یا بخش خصوصی دارد. مثلا وزارت
توقف شماره گذاری 8 خودروی پرمصرف
پلیس راهور روز گذشته از توقف شماره گذاری 8 خودروی داخلی به دلیل مصرف بالای سوخت خبر داد. به گزارش افکارنیوز ، سرهنگ جعفر دوست جانشین معاونت فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا در گفتگوی 18:30 در خصوص مصوبه توقف شماره گذاری خودروهای پرمصرف گفت: خودداری خودروسازان از اسقاط خودروهای فرسوده باعث شده تا خودروهای جدید شماره گذاری نشوند. وی افزود: شماره گذاری 8 مدل خودرو از 4
نوبت کاهش ساعت کار
شروع کار از 9 صبح طی دو هفته اخیر، توزیع بار ترافیک صبحگاهی در بازه زمانی بزرگ تر از پاییز پارسال را موجب شد و کاهش متوسط 23 درصدی مدت زمان سفر در معابر شهری - تراکم کمتر خودرو در لحظه - را رقم زد. 4 گروه انتظار دارند کرسی شهردار در هیات دولت به خروج مصوبه کاهش ساعات و ایام کار هفته از بایگانی منجر شود. به گزارش اقتصادنیوز ، اجرای طرح 15 روزه شناورسازی ساعت شروع کار دستگاه های اجرایی و
توقف شماره گذاری خودروهای پرمصرف ایراد قانونی دارد
، از سر بگیرد. روز گذشته رئیس پلیس راهور از توقف شماره گذاری 9 مدل خودرو داخلی مربوط به 4 شرکت خوروساز به دلیل رعایت نکردن مصوبه هیئت وزیران ( 20 شهریور امسال) خبر داد. طبق این مصوبه شماره گذاری همه خودروهای سواری داخلی که مصرف سوخت آنها 8.5 لیتر یا بالاتر در 100 کیلومتر پیمایش بوده منوط به اسقاط یک خودرو فرسوده است.
نگاهی گذرا به تاریخچه پر افتخار پورشه 356؛ نخستین گام اسطوره ای
. بنابراین وی به سرزمین اجدادی خود یعنی اتریش بازگشت تا در آن با همکاری خواهر خود یک کارخانه پمپ آب تاسیس کند. وسوسه ساخت خودرو، مجددا فری را به بستن قرارداد با خودروسازان و بازگشتن انگیزه ساخت خودرو کشاند. نهایتا وی در سال 1947 نخستین پروتوتایپ خودرو حقیقی پورشه که بر اساس فولکس واگن ساخته شده بود را با نام پروتوتایپ شماره 1 تکمیل کرد. طراحی بدنه نیز توسط اروین کومندا که پیش از آن بیتل را طراحی
یک سوم تصادف های کشور مربوط به موتورسیکلت است
باید به ازای آن یک دستگاه خودروی فرسوده را اسقاط و از رده خارج کنند، این تصمیم توسط دولت گرفته شده و پلیس هم ملزم به اجرای آن است و قطعا از شماره گذاری این دسته از خودروها جلوگیری خواهد کرد وی افزود : ممکن است بعضی از شرکت ها اظهار کنند که دارای مشکلاتی هستند و این مشکلات را باید در دولت حل و فصل کنند و ما صرفا به دنبال اجرای قوانین و مقررات هستیم که قطعا این قوانین به محیط زیست نیز کمک خواهد کرد.
فرصت های سرمایه گذاری در بخش صنعتی اصفهان
است، اجرای این طرح در شهرستان سمیرم می تواند موجب درآمدزایی خوبی شود. ظرفیت طرح 150 هزار تن در سال، ایجاد اشتغال برای 150 نفر، نرخ بازگشت داخلی طرح 30 درصد و مدت بازگشت سرمایه در حدود سه سال در نظر گرفته شده است. تولید پلی ال ها به دلیل وجود مواد اولیه و صنایع پایین دستی این محصول در استان، ارزش افزوده بالا و کاربرد به عنوان مواد اولیه انواع چسب ها، تولید انواع پلی ال در استان اصفهان
