خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تعدد شهرهای فرودگاهی در کشور؛ ممکن یا محال؟
و مترو، جاده ای و حمل ونقل عمومی آسان باشد.حیدریان ادامه داد: برای راه اندازی شهر فرودگاهی، فرودگاه باید بستری مناسب برای فعالیت های تجاری باشد (به عنوان نمونه ایجاد منطقه آزاد تجاری) تا شرکت های مختلف بتوانند هم در حوزه های هوانوردی مانند تامین قطعات، تعمیرات، آموزش یا کارگو فعالیت کنند و هم شرکت های غیرهوانوردی بتوانند به راحتی از امکانات فرودگاه به عنوان یک بندر یا دروازه ورودی استفاده کنند
قطار تندروی پردیس در مسیر مشهد و یزد
بیشتر قطار مورد نظر خود را برای مسافرت انتخاب کنند. قطارهای تندوروی پردیس(ترن ست) با قابلیت سرعت 160 کیلومتر در ساعت، همه روزه و به صورت رفت و برگشت در مسیرهای مشهد و یزد مسافران را جابه جا می کنند. قیمت بلیت این قطارها در حالت نرمال، در مسیر مشهد 814 هزار ریال و در مسیر یزد 401 هزار و 500 ریال می باشد که با توجه به شناور بودن قیمت بلیت قطارها، مبالغ مورد نظر بسته به ایام و
البرزبیش از 1200نابینای مطلق و نیمه بینا دارد
/> ارجمندنیا می گوید: طبق اصل 20 قانون اساسی دولت باید برای همه آحاد مردم با رعایت موازین شرعیخدمات یکسان آماده کند اما در شرایط جامعه ما معلولان نه از اتوبوس، تاکسی و حتی حداقل پیاده روها نمی توانند استفاده کنند. سایت شعارسال، با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از سایت راه دانا، تاریخ انتشار:23مهر1396 ، کدخبر: 1214733.: www.dana.ir
واگذاری 80هزار واحد مسکن مهر به متقاضیان در خراسان رضوی
/> وی ادامه داد: طبق برنامه هر سال 150 کیلومتر راه روستایی و راه بین شهری در سطح استان احداث می شود. عبدالهیان با اشاره به اینکه برای افق 1405 برنامه اجرایی در حوزه حمل و نقل در کارگروه امور زیر بنایی استان مصوب شده و در سازمان برنامه ریزی استان نیز پروژه های استانی بسته شده است تصریح کرد: در حال حاضر پروژه راه قوچان- دوغاری به درگز نیز کار اجرایی آن آغاز شده است. وی اضافه کرد
نمایشگاه بین المللی با امکانات محلی/ تهران دربست!
/> بهترین راه رسیدن به نمایشگاه شهر آفتاب وقتی امکان استفاده از وسیله شخصی نیست، مترو است. وقتی به ایستگاه مترو رسیدم، قطار چند دقیقه پیش به سمت شهر آفتاب حرکت کرده بود و اگر قصد رفتن به شهر آفتاب را داشتم باید حداقل 2 ساعت دیگر صبر می کردم؛ چراکه طبق اعلام مسئولان، قطار هر دو ساعت یک بار به سمت شهر آفتاب حرکت می کند و هیچگونه توافقی برای خدمات بهتر، حداقل در روزهای تعطیل انجام نشده است. با توجه
نارضایتی شهروندان از معضلات شهر بندرعباس
نشاط و شادابی ،ایجاد و راه اندازی و حمایت از کمپین ها و تشکیلات منظم و دوره ای ورزشی مخصوصا وزرش های صبحگاهی،ایجاد استخر مناسب وباامکانات لازم مخصوصا برای معلولین بصورت اختصاصی،ایجاد ساز و کار راه اندازی تاکسی بی سیم های مجهز و مدرن جهت حمل و نقل شهری،حمایت از بخش خصوصی در همه پروژه های سرمایه گذاری های پایدار و کمک به اجرای آنها،گذاشتن جلسات مرتب و استفاده از نخبگان و دلسوزان واقعی از مردم جهت رفع
راه آهن برقی یا سریع؛ اولویت با کدام است؟
در طول بیش از 3 دهه ای که از راه اندازی تنها خط آهن برقی ایران در مسیر تبریز- جلفا می گذرد، مسئله برقی کردن دیگر خطوط ریلی و نیز راه اندازی قطار پرسرعت در ایران، بارها روی میز مسئولان قرار گرفته اما هیچ یک از این دو تاکنون به نتیجه نرسیده است؛ آن هم در شرایطی که افزایش سرعت برای جذابیت بخشی به حمل ونقل ریلی، مسئله ای حیاتی بوده و با توجه به سهم اندکی که این شیوه از حمل مسافر کشور دارد، اولویتی برای بخش مسافری به نظر می رسد.
برترین شهرهای جهان برای پیاده روی+تصاویر
از دست ندهید چرا که این مکان به احتمال زیاد یکی از رمانتیک ترین محلات پاریس است. ونکوور ونکوور به احتمال زیاد سومین شهر بزرگ کاناداست، اما از همه نظر بهشت افراد پیاده به حساب می آید. البته به لطف برنامه های فعال حمل و نقل و نقشه های مسیریاب پیاده، راه رفتن بسیار مورد تشویق قرار می گیرد. یکی از بهترین مسیرهای پیاده روی در ونکوور از False Creek تا جزیره ی Granville است که در طول آن
حمل و نقل عمومی در لندن، انگلیس (قسمت دوم)
محدوده مترو استفاده می شود. خدمات راه آهن محیطی شهر و اطراف شهر را پوشش داده و بیشتر از شبکه تونلی گسترش یافته است. بیشتر خطوط قطار محلی به طور موثری با سیستم تونلی در ارتباط بوده و پرداخت کرایه آن ها توسط کارت مسافرتی اویستر، کارت اویستر، مسافرتی و کارت پرداخت انجام می شود.اطلاعات مربوط به خدمات قطار محلی لندن حمل و نقل محیطی لندن ( TfL ) در حال حاضر خدمات خود را در شش مسیر
ماجرای اتوبوس های فرسوده تهران در میان جنجال بدهی ها و طلب های شهرداری تهران
انگار وارد یک اتاق گاز مخرب شده ایم و صدای سرفه های پشت سر هم مسافران نوای آشنای این روزهای اتوبوس هاست. البته کمبود اتوبوس ها و همچنین سختی و تحمل فشار مسافران برای آویزان شدن به اتوبوس برای رسیدن به مقصد نیز قصه همیشگی حمل و نقل عمومی است. این درحالی است که همواره مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی تشویق می شوند و آلودگی ها هم به گردن خودروهای تک سرنشین انداخته می شود اما امروز
رنج یاسوجی ها از فعالیت لاک پشتی اتوبوس های درون شهری
مسافران و ایستگاه ایجاد شود تا سرعت جابجایی مسافر و کیفیت ناوگان عمومی اتوبوس در شهر ارتقاء یابد. مقدم بیان کرد: ناوگان حمل و نقل مسافر را به صورت ویژه خواهیم دید و در اولویت کاری شهرداری قرار دارد. شهردار یاسوج خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم ناوگان عمومی اتوبوس در شأن مردم و شهروندان این شهر ایجاد و راه اندازی کنیم که این امر مهم می تواند در کاهش ترافیک و تردد خودروهای شخصی و تک
تکاپوی سازندگی در خط دو متروی شیراز
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، خط 2 قطار شهری شیراز به عنوان یک خط شمالی - جنوبی از شمال شرقی شهر (شهرک سعدی) آغاز شده و پس از گذشتن از حافظیه و مرکز شهر، به سمت جنوب غربی ادامه مسیر داده سپس به میانرود خواهد رسید که فاز اول آن از شهرک میانرود تا میدان امام حسین (ع) 10 کیلومتر و فاز دوم از میدان امام حسین (ع) تا سعدیه 5 کیلومتر طول دارد. این خط در دو تونل مجزا برای رفت و برگشت قطارها با
چالش مانکن من در مترو
با مسافران را هم نداشتم چه رسد به عربده زدن. از دیگر مسائلی که بسیار توجه مرا جلب می کرد توانایی خارق العاده ی آن همکاران نازنین در حفظ تعادلشان در مترو بود. من با هر ترمزِ قطار با توجه به اینکه دستانم پر از جنس بود و تکیه گاهی نداشتم پرت می شدم روی مسافران اما آنها انگار نه انگار. آن روز تازه فهمیدم دستفروشی در مترو به این سادگی ها هم که فکر می کردم نیست و خودش فوت و فن بسیار دارد که هنوز من نمی دانم و راه برای رفتن و نکته برای آموختن بسیار دارم. پایان پیام ادامه این داستان دنباله دار را در اینجا بخوانید. ...
نابینایان شهر را دریابیم
ارزشمند هموار سازد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان خاطرنشان می کند: در در ایستگاهها، محل توقف مسافران و محوطه داخلی قطارشهری اصفهان مناسب سازی هایی ویژه افراد نابینا انجام خواهد شد. شهر به عنوان مجموعه ای از عوامل مختلف طبیعی و اجتماعی باید به گونه ای طراحی شود تا پاسخگوی نیازهای همه شهروندان باشد. افراد معلول از جمله نابینایان به عنوان یکی از اقشار جامعه به
صادرات محصولات معدنی در چنبره حمل ونقل گران
ترین رتبه را در منطقه دارند و با توجه به سرمایه گذاری 154 میلیاردی کشورهای عضو شورای همکاری کشورهای عرب خلیج فارس (GCC) روی زیرساخت های بندری، در 5 سال آینده اختلاف کیفیت میان بنادر ایران و دیگر کشورهای منطقه بیشتر خواهد شد. اطلاعات نشان می دهد 40 درصد بار ورودی خلیج فارس مربوط به ایران بوده که متاسفانه در ابتدا وارد بنادر شورای همکاری کشورهای عرب خلیج فارس (GCC) شده و بعد به مقصد ایران حمل می شود
سفری زیرزمینی با سریعترین قطارهای زیرزمینی اروپایی
اکثر شهرهای بزرگ با سیستم قطار زیرزمینی تجهیز شده اند و مسافران باهوش می دانند که آشنایی با این شبکه، کلید یک گشت و گذار عالی و مناسب می باشد. قطارهای زیرزمینی اروپا نام های زیادی دارند که نام "مترو" رایج ترین نام بین آن هاست، اما در آلمان و استرالیا بیشتر مردم به آن "یو - باهن" می گویند. در منطقه اسکاندیناوی، این قطارها نام های متفاوتی دارند، مثلا در اسلو به آن "تی – بانه" می گویند، در استکهلم
خصوصی سازی اتوبوسرانی یا رهاسازی؟
. نتیجه چنین رویه ای سرگردانی و نارضایتی زیاد مسافران در پایتخت شده است، بماند که اتوبوس های فرسوده این بخش هم از دیگر مواردی است که بسیاری از مسافران نسبت به آن شاکی هستند. معضلی که رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران درباره آن به مهر می گوید: تا دو سال دیگر تمام اتوبوس های پایتخت به سن فرسودگی می رسند و باید دست کم 2هزار اتوبوس تازه وارد ناوگان کرد. به نظر می رسد محمد علیخانی عمق مشکلات این بخش
راهنمای سفر به استان اصفهان
فارس به سمت قم حرکت کنید تا پس از گذشتن از شهر قم به کاشان برسید. [برای خرید آنلاین بلیت هواپیما ، اینجا کلیک کنید] اگر خودروی شخصی در اختیار ندارید و یا به هر دلیلی نمی توانید رانندگی کنید می تواند با قطار و یا اتوبوس به کاشان سفر کنید.و یا سری به صفحه تورهای ما در کافه گردش بزنید و با تور به کاشان سفر کنید حمل ونقل داخلی خیالتان راحت باشد چراکه برای
حرکت قطار جنوب - تهران شتاب ندارد
کند تا قطار مقابل عبور کند و بعد حرکت انجام می شود. مدیرکل راه آهن جنوب اظهار کرد: لوکوموتیو های برون استانی در تمام کشور یکسان هستند و همان لوکوموتیو ها در سایر محورهای کشور تردد می کنند بنابر این نمی توان گفت لوکوموتیوهای سایر خطوط از مسیر جنوب بهتر و از سرعت بالاتری بر خوردار هستند. قطار ایمن ترین وسیله حمل و نقل در دنیا است و امروزه با استفاده از قطارهای سریع السیر زمان
واقعیت های یک سوژه مجازی
چند هفته گذشته، یک قطار باری در جایی از مسیر توقف کرده است. شخصی که غذای نذری دریافت کرده، با عجله در حال دویدن به سمت قطار است و به محض سوار شدن، قطار دوباره به راه می افتد. معلوم نیست شخصی که از قطار پیاده شده لکوموتیوران، نیروی انسانی قطار یا حتی از مسافران است اما آنچه مشخص است و تهیه کننده ویدئو هم توضیح می دهد، این است که توقف قطار برای دریافت غذای نذری بوده است؛ مسئله ای که براساس
آغاز پیش فروش بلیت پاییزه قطارها از امروز
و گفت: در حالی که دولت با اختصاص تسهیلات ارزان قیمت در حوزه جاده ای به دنبال نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است باید با اختصاص تسهیلات مناسب به شرکت های ریلی آنها نیز بتوانند ناوگان مناسبی را با استفاده از ظرفیت های داخلی تهیه کنند. هم اکنون 9 شرکت ریلی در این مجموعه حدود 50 درصد بازار حمل ونقل مسافری کشور را در اختیار دارند. /ایرنا کلمات کلیدی آغاز پیش فروش بلیت پاییزه قطارها از امروز
پاسخ معاون شهردار به حواشی جابجایی ها
هایی باشیم که موجب ارتقای کیفیت و جذب مسافر باشد و هر پروژه ای که در مترو تعریف می شود در آخر باید منجر به رضایت مسافران شود و از رویکرد فیزیکی صرف خارج شویم و نباید همه شاخص ها در نگاهمان به توسعه آمار و عددی باشد بلکه باید به کیفیت نیز توجه کنیم. پور سیدآقایی با بیان اینکه بسیاری از پروژه های قدیمی بیشتر نگاه توسعه فیزیکی داشته، تصریح کرد: دائما تلاش ها حول ساخت راه آهن، مترو، بزرگراه
معاینه فنی اتوبوس های سطح شهر؛ در دست بررسی
شعارسال : صبح که از درب منزل خارج می شوید با انواع وسایل حمل و نقلی روبه رو خواهید شد؛ سیستم حمل و نقل عمومی در برخی خیابان ها اتوبوس های فرسوده ای است که مسافران محلی را جابه جا می کند. این اتوبوس ها به بمب های متحرکی معروف شده اند که جان شهروندان را در دست خود گرفته اند. پنجمین جلسه شورای شهر تهران بود که محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، ری و تجریش به بمب
عبور از ایستگاه توقف نابجا با قطار آموزش
لکوموتیوران در توقف خارج از برنامه قطار، صدرصد قابل پیگیری بوده و تخلف به شمار می رود. اگر چنین اتفاقی در یک قطار مسافری اتفاق می افتاد نیز مسافران می توانستند به طور رسمی از این موضوع شکایت کنند، به ویژه که همه قطارهای مسافری برنامه ای هستند و ساعت ورود و خروج آنها در ایستگاه های مبدا و مقصد مشخص است. به گفته وی، در باره بروز تخلف مبنی بر توقف خارج از برنامه در قطارهای مسافری، می توان به اداره
قطارها آهسته برانند،زمین در حال نشست است
ورامین تصریح کرد: اگرچه تاکنون اتفاقی در حریم راه آهن رخ نداده است اما باید نگاه پیش گیرانه داشته باشیم و از همین رو به طور مداوم حریم 100 متری خطوط ریلی را مورد پایش قرار می دهیم. وی خاطرنشان کرد: به دلیل مباحث مربوط به حمل ونقل جاده ای مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی فراتر از حریم راه آهن را هم در دست پایش دارد و البته در قالب شرکت راه آهن جلساتی با سازمان مدیریت بحران نیز برگزار
کاخ نشینانی که از وضعیت کوخ نشینان بی خبرند/ ساده ترین راه بهترین راهکار نیست
باره بهتر به نظر می رسد که شهردار تهران به تیم خود قدری زحمت داده و با انجام کارشناسی های مناسب، راه کارهای بهتری برای رفع مشکل کنونی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران ارائه دهند. آقای شهردار؛ 8 صبح سری هم به مترو بزنید هرکسی که برای اولین بار سوار قطار و یا اتوبوس های حمل و نقل عمومی تهران شود اولین چیزی که با آن روبه رو می شود شلوغی و تاخیر های زیادی است که به تازگی نیز
الو شرق 88640260
سفرهای برون شهری با رانندگان سهل انگار: سه شنبه 18 مهر برای ساعت 13:20 از شرکت رویال سفر ایرانیان گرگان به تهران بلیت اینترنتی خریدم. راننده اتوبوس از مبدأ با تأخیر حرکت کرد. بین راه چند بار توقف کرد و مسافر سوار کرد. در برخی شهرها هم برای سوارکردن مسافران نگه داشت و مسافرانی را که بلیت داشتند، جابه جا می کرد. شماره بلیت اینترنتی 106620609 است و شماره پلاک اتوبوس با داخل اتوبوس که در دید مسافران
نوشداروی قطارهای رزروی برای مترو
کنند، اما چاره چیست؟ اگر قطارهای زیرزمینی تهران را سوار نشوی، جا می مانی و معلوم نیست به قطار بعدی راه یابی یا نه! این خلاصه وضعیت وسایل حمل و نقل عمومی در ساعات شلوغی است، آن هم با شکلی بازارگونه، آن چنان که واگن قطارها در قرق دستفروشان است؛ دستفروشانی که بعضا با چمدانی از اجناس حجمی از فضا را به خود اختصاص داده و در این میان درگیری خود با مسافران را رقم می زنند. **گلایه شهروندان
عدم ساماندهی واقعی کارگران غیربومی/30 درصد محصول روی درختان مانده/کنترل متکدیان و نجات جان پسته ها
درصد پوکی کمتر محصول را داشتیم. *حمل پسته در شب ممنوع اما امنیت برداشت پسته در این شهرستان همواره از نکات مهمی است که پلیس از چند روز مانده به فصل برداشت هشدارها و گشت زنی های خود را آغاز کرده تا چشم و گوش سارقان پسته باز شود. در این فصل سارقان پسته و مالخرها نیز بیکار نمی نشینند و منتظر فرصتی برای به جیب زدن و غارت دسترنج باغداران هستند که البته از چشم پلیس دور
تعدیل نیرو در شرکت بهره برداری مترو تهران مطرح نیست
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، فرنوش نوبخت عصر شنبه در مراسم معارفه خود که با حضور محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در محل شرکت بهره برداری مترو تهران برگزار شد افزود: کاهش سرفاصله قطارها، افزایش واگن و همچنین راحتی مسافران از اهداف شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه است. وی تصریح کرد: بر افزایش کارایی در بخش مسافر محور تاکید داریم و در این
