خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
میزان مقاومت تونل های مترو تهران در مقابل زلزله | مقاومت تا 8 ریشتر
ریلی فرودگاه مهرآباد و ادامه خط یک در مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) حدود 212 کیلومتر فعال است. ناوگان حمل ونقل ریلی تهران و حومه، 109 ایستگاه فعال دارد که به طور متوسط روزانه حدود 2 میلیون و 600 هزار سفر با استفاده از خطوط این ناوگان زیرزمینی انجام می شود. میانگین سرفاصله حرکت قطارهای خطوط مترو تهران حدود 5 دقیقه است.
تامین مترو با عوارض خودرو
مفروضات آن دچار اشکال است، از شهروندان سوال شده که اگر از همه ساکنان تهران و حومه آن روزانه فقط 200 تومان گرفته شود تا با پول آن ماهانه یک قطار برای مترو خرید و معطلی شهروندان در خطوط مترو را بعد از یک سال به اندازه 30 ثانیه کاهش داد، آیا با این کار موافقید؟ 6/ 34 درصد از شرکت کنندگان با آن اعلام موافقت کرده اند. این در حالی است که بهتر بود در فرض سوال عوارض دریافتی از خودروهای حومه بیش از
میزان مقاومت تونل های مترو تهران در مقابل زلزله
به گزارش شبکه خبری تهران نیوز ، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: به روز بودن دانش و مهارت طراحی در ساخت متروی تهران باعث شده است تا این سازه در برابر زلزله هایی با قدرت 8 ریشتر هم مقاوم باشد. نوشاد نوبخت با اشاره به زلزله چهارشنبه شب در استان تهران و استان البرز، اظهار کرد: تمامی تونل های احداثی خطوط مترو در تهران و استان البرز با استحکام مناسب در مقابل زلزله بنا شده و تمامی
در استان
اندازی شود، چراکه با تکمیل ایستگاههای خط یک روزانه 34 الی 35 هزار نفر از مترو استفاده کنند.وی با بیان اینکه اکنون پنج واگن مترو در خط یک مترو فعال است، اضافه کرد: در صورت راه اندازی کامل خط یک و به دنبال آن افزایش تعداد مسافران، به طور حتم تعداد واگن های مترو بیش از گذشته می شود و سرفاصله حرکت مترو کاهش می یابد، درگذشته سرفاصله حرکت مترو 30 دقیقه بود که به منظور خدمات رسانی بیشتر به شهروندان این
تکمیل قطار حومه ای تهران ورامین گرمسار، شاید وقتی دیگر+فیلم
به گزارش خبرگزاری صداوسیما ،این طرح که قرار بود هر 15 دقیقه ساکنان گرمسار ، پیشوا ، ورامین و قرچک را با قطاربه مترو تهران وصل کند اکنون در مجموع 10 قطار صبح و 10 قطار دیگربعد از ظهر این جابجایی را انجام می دهد. مشکلاتی که این طرح برای ساکنان شهرستان های جنوب شرق تهران ایجاد کرده است نماینده مردم ورامین ، قرچک و پیشوا را برآن داشت تا با دعوت از مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی و
کیهان و خوانندگان
وسوال مسافران محترم مترو می شد که چگونه و به چه طریقی می توانند از این مسیرها استفاده نمایند. لذا تا رفع مشکل به صورت کامل و افتتاح و راه اندازی خطوط اعلام شده، دو خط موردنظر از نقشه ها حذف و نقشه های جدید با پنج خط فعال تهیه و در قطارها و ایستگاه های خطوط مترو نصب شد. پاسخ شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه در پاسخ به مطلب مندرج در روزنامه، یکشنبه مورخ 1396/9/5 با مضمون: گفت
اعلام زمان آغاز به کار خط 6 و 7 مترو
به گزارش خبرنگار شهرنوشت، محسن پورسیدآقایی در حاشیه بازدید شهردار تهران و خبرنگاران از خط 6 و 7 مترو با بیان این مطلب افزود: در جریان بازدید صبحگاهی شهردار و معاونان وی به همراه مدیرعامل بانک شهر از روند عملیات عمرانی دو خط 6 و 7 مترو تاکیدات لازم برای راه اندازی این خطوط از سوی دکتر نجفی انجام شد. به گفته وی، طبق تصمیم گیری های انجام شده در نیمه اول سال آینده فاز یک خط 6 از مبدأ ایستگاه
برگزاری نمایشگاه نقش ارادت در ایستگاه متروی شهرری
به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، محسن محمدیان با تبریک ولادت حضرت عبدالعظیم حسنی علیه السلام از برپایی نمایشگاه "نقش ارادت" در ایستگاه شهر ری خبر داد و گفت: این کار باهدف گسترش و تعمیق شناخت شهروندان از الگوهای دینی و سیره زندگی حضرت عبدالعظیم حسنی علیه السلام و با همکاری مدیریت ارتباطات و تبلیغات آستان مقدس حضرت عبدالعظیم حسنی علیه السلام با
ایمن سازی خط 7 مترو به کجا رسید؟
...: در بازدید علی امام مدیرعامل شرکت مترو از خط 7 مترو، مزینانی مجری خط 7 در توضیح اقدامات صورت گرفته در این خط، اظهار کرد: خط 7 مترو به طول 27 کیلومتر از جنوب شرقی تهران آغاز و به شمال غربی تهران منتهی می شود که عمیق ترین خط است و عمق برخی از ایستگاه ها حتی تا 56 متر نیز می رسد. وی با بیان اینکه متاسفانه ایستگاه های مورد بهره برداری هواکش و هواساز آنها تکمیل نشده بود، اظهار کرد: با این حال مدیریت قبلی به این نتیجه رسیده بود که این خط مترو با 8 ایستگاه را بدون تکمیل هواکش میان تونلی افتتاح کند. مجری خط 7 ...
توسعه حمل ونقل عمومی با 26میلیارد تومان
کرد.این در حالی است که فقط طول خطوط نیمه تمام شش و هفت متروی تهران 58 کیلومتر است! علاوه بر این مجموع بودجه پیش بینی شده از سوی دولت برای خطوط حومه ای اطراف تهران هم 48 میلیارد تومان است که بعید می دانم کفاف هزینه های نگهداری و به روز آوری پر مسافرترین خط مترو یعنی خط کرج - صادقیه را بدهد. دولت همچنین 100 میلیارد تومان برای خرید واگن و تجهیزات برای متروی کل کشور پیش بینی کرده که به کمک آن می توان حدودا
مشهدمقدس مقصد 50 درصد سفرهای ریلی کشور است
افزود: در بخش جابه جایی مسافر در 9 ماهه نخست امسال 9 میلیون و 360 هزار مسافر را در مسیرهای ریلی مشهد و دیگر شهرها داشتیم و که رشدی 7 درصدی به نسبت مدت مشابه سال قبل داشته است و تعداد قطارهای کرج، زنجان و تبریز به مشهد هم افزایش یافته است و قطار همدان به مشهد هم اضافه شد. مدیرکل راه آهن خراسان رضوی با اشاره به جوان شدن ناوگان ریلی استان و کشور، خاطرنشان کرد: در حال حاضر ناوگان مسافری ریلی با
2300 میلیارد تومان بودجه مورد نیاز برای تکمیل خط 6 مترو
شمال غربی تهران کن سلقون ادامه می یابد. وی با اشاره به طرح توسعه ای این خط به طول 6 کیلومتر که از ایستگاه دولت آباد شروع و تا حرم عبدالعظیم حسنی(ع) ادامه خواهد داشت؛ بیان کرد: طرح توسعه ای خط 6 مترو از آذرماه سال 95 شروع شده و طبق برنامه ریزی های انجام شده به عنوان یک پروژه 20 ماه عملیات عمرانی آن آغاز شد. این بخش از خط 6 مترو دارای 4 ایستگاه است و در حال حاضر عملیات عمرانی این بخش
محسن هاشمی: دولت به توسعه مترو کمک نمی کند
تجهیزاتی می شود که در مترو نصب می شود تا ظرفیت مسافرگیری آن بالا برود. یک خط ظرفیت یک میلیون سفر در روز را دارد، ولی اگر انجام نشود یک سفر ایمن هم نمی تواند انجام دهد. وی اضافه کرد: اولین بحث در تجهیزات، سیگنالینگ و مخابرات است که باید حتماً نصب شود که هر کیلومتر بین 1٫5 تا 2 میلیون دلار هزینه دارد. دومین موضوع بحث هواسازها و هواکش ها است که به همین مقدار باید هزینه کنیم. خطوط مترو باید به
افزایش قیمت بنزین و عوارض خروج از کشور نگرانی هایی ایجاد کرده است/مجموع تیم آقای نوبخت دنبال اقتصاد ...
به گزارش مشرق، بهروز نعمتی در سمینار نظام بودجه ریزی دولتی ایران که در دانشکده مدیریت دانشگاه آزاد واحد تهران مرکز برگزار شد، اظهار کرد: ما در پیشنهادی که تیم آقای نوبخت برای بودجه سال 97 ارائه کرده، بودجه عملیاتی نمی بینیم و ارکان مختلف بودجه ایراداتی دارد که باید در کمیسیون های تخصصی و کمیسیون تلفیق چکش کاری شود. وی افزود: بودجه 97 در خیلی از موضوعات نتوانسته نیازهای کشور را در نظر
ریل گذاری 145 کیلومتر از راه آهن قزوین – رشت
- رشت این مسیر به خطوط ریلی اصلی منطقه شمالغرب کشور اضافه می شود. خدایی یادآورشد: به طور میانگین احداث هر کیلومتر خط ریلی نیازمند 2میلیارد و 700 میلیون تومان هزینه است. وی خاطرنشان کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده پروژه راه آهن قزوین – رشت نیمه نخست سال آینده به بهره برداری می رسد. مدیرکل راه آهن منطقه شمالغرب کشور اعلام کرد: روزانه 29 رام قطار مسافری در راه آهن منطقه شمالغرب
بحران زدگی دولت در آزمون زلزله و بافت های فرسوده
. محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران در این باره معتقد است: تهران نیاز به 12 خط مترو دارد که هم اینک تنها 7 خط آن تکمیل شده و تکمیل باقی مانده آن به حدود 20 تا 30 هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد اما چنانچه این خطوط تکمیل شوند و واگن های آن نیز افزایش پیدا کند، ظرفیت جابه جایی مسافر در تهران از 2 تا 3 میلیون نفر در روز می تواند تا 10 میلیون نفر افزایش پیدا کند. وی افزود: در کنار مترو، اگر
هواکش مترو در پیچ و خم رایزنی های شهرداری و میراث فرهنگی
تهران در حالی مطرح شد که مدیرعامل شرکت مترو نیز از انجام هماهنگی و اخذ تاییدیه از مسئولان وقت میراث فرهنگی خبرداده است. همچنین مهندس امام - مدیرعامل شرکت مترو- در گفت وگو با ایسنا با اشاره به حواشی نصب هواکش مترو خط 6 در مجاور موزه فرش گفت: می توان تونل های هواکش میان تونلی خطوط را تا شعاع محدود جابه جا کرد. وی افزود: موزه فرش در سمت جنوب شرقی امیرآباد قرار دارد و می توان این
هواکش مترو در پیچ و خم رایزنی های شهرداری و میراث فرهنگی
شعار سال: طالبیان با بیان اینکه نخست باید طرح از سوی شرکت مترو ارائه شود سپس تائید نهایی در شورای فنی سازمان میراث فرهنگی اعلام شود، گفت: سازه مترو باید در فضای موزه قرار نگیرد و حتی تا حد امکان دیده نشود. قطعا از نظر فنی و مهندسی می توانند این کار را انجام دهند. مخالفت ها ادامه داشت تا اینکه روابط عمومی سازمان میراث فرهنگی با انتشار خبری به نقل از رجبعلی خسروآبادی - مدیرکل میراث فرهنگی استان تهران- اعلام کرد: براساس برنامه ریزی ها و تصمیم های اتخاذ شده ازسوی مسئولان متروی تهران یک هواکش در ضلع شمال غرب میدان در مجاورت موزه فرش نصب شده بود و از نظر فنی باید هواکش دوم ...
میراثی که قالیباف بعد از 12 سال برای نجفی برجای گذاشت
تنگنا های مالی و تحریم های اقتصادی کشور، اکثر از 230 کیلومتر به خطوط مترو در دوران مدیریت قالیباف خطوط هشتگانه تهران به صورت کامل بازنمایی گردیدند. به صورت کلی مترو در انتهاء دوره شهرداری قالیباف برای زیادتر منطقه های تهران قابل دسترسی هست. بازنمایی کامل ایستگاهها شرایطی را فراهم می کند که هر شهروند تهرانی تنها با طی 350 متر به نخستین ایستگاه مترو یا اتوبوس 2- آ تی
موتورسیکلت های برقی جای دوچرخه ها را می گیرند؟!
ها به کاهش آلودگی و آلایندگی هوا نیز کمک کند. مسیرهای بدون دوچرخه سوار شاید گذرتان به خیابان کریمخان افتاده باشد. اگر به نحوه ساماندهی این خیابان توجه شود خواهید فهمید مدیریت شهری گذشته برای تبدیل تهران به شهر پاک، سطوحی را به خطوط دوچرخه اختصاص داده است اما شاید متولیان امر تنها به فکر کارهای نمادینی بودند که اثری از اندیشه در آن دخیل نیست. خط دوچرخه خیابان کریمخان به گونه
همه شهرداران به میدان مدیریت واحد شهری بیایند
تصویب رسیده است ولی با وجودی که سال های سال از تصویب آن می گذرد، هنوز هم 70 درصد آن قابلیت اجرایی دارد که باید به آن توجه کرد. مهرعلیزاده با تاکید به لزوم احداث قطارهای حومه، تصریح کرد: ایجاد این قطارها از لحاظ زیست محیطی بسیار مهم است، برای شهرهای جدید همچون مجلسی احداث این پروژه ضروری است زیرا هم اکنون هفت هزار و 500 خودرو بین شهرهای جدید و صنایع در حال تردد هستند که با ایجاد قطارهای
طرح های انتقال آب کلید می خورد
سلطانی فر رییس سابق میراث فرهنگی را زنده کرد که با تشکیل کمیته پنج نفره مشکلات ایستگاه مترو امام حسین(ع) را برطرف کرده و خط یک فعال شد. وی اضافه کرد:پروژه قطار سریع السیر اصفهان-تهران آغاز شده و برخی از ایستگاه های آن نیز در حال اجراست. مشاور فنی استاندار اصفهان گفت: احداث کنار گذر شرق اصفهان یکی از پروژه های هزار میلیاردی است که تا سال 89 تعطیل بود، اما اکنون خط سه آن توسط سازمان همیاری
معرفی فرودگاه بین المللی مانیل در فیلیپین
خطوط هواپیمایی که به مانیل پرواز می کنند از ترمینال شماره 1 استفاده می کنند. سه ترمینال دیگر اغلب برای پروازهای داخلی فیلیپین استفاده می شود. حمل و نقل به فرودگاه اتوبوس: 4 نوع اتوبوس فرودگاه مانیل را به مترو مانیل و حومه متصل می کند: اتوبوس های نقطه به نقطه، اتوبوس تندرو UBE، اتوبوس شهری عادی و مینی بوس. جیپنی (jeepney): جیپنی نوعی خودرو است که در زمان جنگ جهانی
از ادعا تا واقعیت ارزانی بنزین در ایران
مقامات مختلف، به صورت دقیق اعلام می شود؟ در کنار این، آیا پیشنهاد شهرداری تهران برای قیمت بنزین عملی است؟ به گزارش مردم سالاری آنلاین ، مسئولان شهرداری تهران در جلسه با کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس پیشنهاد داده اند که در تهران و سایر کلان شهر ها 150 تومان به قیمت نهایی بنزین اضافه شود و در صورتی که قیمت نهایی بنزین 1500 تومان مصوب گردد، در این شهرها قیمت به 1650 تومان برسد تا درآمد حاصله
وضعیت نامعلوم یارانه ها
به گزارش شبکه خبری تهران نیوز ،مهرداد بائوج لاهوتی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای با اشاره به لایحه بودجه سال 97 و حذف یارانه پردرآمدها طبق این لایحه، گفت: طبق لایحه ای که دولت تقدیم مجلس کرده، قرار است یارانه نقدی پردرآمدها از سال 97 حذف شود. به گزارش افکارنیوز، وی با تأکید بر اینکه می بایست سازوکارهای لازم برای حذف یارانه نقدی پردرآمدها وجود داشته باشد، اظهار داشت
گاز به پایتخت فیروزه ایران رسید
مجاورت خط لوله 12 اینچ موجود بوده و هزینه اجرای آن بیش از 600 میلیارد ریال برآورد شده است. به گزارش ایرنا، از آغاز تاسیس شرکت ملی گاز در سال 1346، تا سال 1392 به 14 هزار روستا گازرسانی صورت گرفت اما در چهار سال دولت یازدهم 9 هزار روستا به این تعداد اضافه شد. به گفته مدیرعامل شرکت ملی گاز، در نیمه نخست امسال به طور میانگین، روزانه نزدیک به هفت روستا گازرسانی شد و در مجموع، یک هزار و 200
ادعای استخدام دقیقه نود 13 هزار نفر در شهرداری تهران کذب است
نیروهای غیر رسمی و قراردادی هم هستند، تعدادی از نیروهای شهرداری با سابقه بالای 20 سال کار در شهرداری را براساس قانون باید همه این افراد رسمی می شدند. چمران با بیان اینکه شهرداری برای رسمی کردن نیروهای با سابقه کار بالا در مجموع سه آزمون گذاشت، اضافه کرد: فکر می کنم در هر آزمون حدود 2 هزار نفر رسمی شدند. رئیس سابق شورای اسلامی شهر تهران درباره ادعاهای مطرح شده مبنی بر اینکه بودجه
واکنش چمران به ادعای استخدام های دقیقه نودی
هستند که نیروهای غیر رسمی و قراردادی هم در این نهاد فعالیت می کنند، البته تعدادی از نیروهای شهرداری با سابقه بالای 20 سال کار، باید براساس قانون رسمی می شدند. چمران با بیان اینکه شهرداری برای رسمی کردن نیروهای با سابقه کار بالا در مجموع سه آزمون گذاشت، اضافه کرد: فکر می کنم در هر آزمون حدود 2 هزار نفر رسمی شدند. رئیس سابق شورای اسلامی شهر تهران درباره ادعاهای مطرح شده مبنی بر
وعده مسئولان در مناسب سازی مسکن خانواده های دارای 2 معلول محقق نشده است
، پردیس، پرند و ملارد قرار گرفته است و خانواده های دارای معلول از این موضوع استقبال نمی کنند. اسدی ادامه داد: از ثبت نام مجموع خانواده های 2 معلول به بالا، که شامل 2300 خانواده می شد در سامانه سازمان بهزیستی، که متقاضی مسکن مهر بودند، درخواست حدود نیمی از آنان به تایید رسید که البته بقیه آنها دارای خانه بودند. وی اظهار کرد: از تعداد خانواده هایی که متقاضی مسکن مهر بودند، بیشتر
گرانی به بهانه اشتغالزایی!
امداد، بهزیستی و کسانی که استحقاق دریافت یارانه را دارند احصا شده است و در مجموع یارانه نقدی را به این ترتیب بررسی و خط مستمری هم تعریف کردند.مفتح افزود: اکنون حدود 77 میلیون نفر یارانه می گیرند که بر اساس برنامه ای که دولت ارائه کرد از این تعداد بیش از 30 میلیون نفر قرار است از جمعیت یارانه بگیران حذف شوند و 41 میلیون نفر یارانه دریافت خواهند کرد.وی با بیان اینکه تمرکززدایی اصل مهمی است و
