خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نقد تقریر راو از منظر متکلمانِ غربی
ترتیب بیان می کند: اگر استدلال قرینه ایِ درستِ الف شاهدی برای کم کردن احتمال خداباوری باشد، در این صورت استدلال قرینه ای الف فقط وقتی درست خواهد بود که خداباوری درست فرض شده باشد. چرا که با نادرستیِ خداباوری، نادرستیِ استدلال قرینه ای هم نتیجه خواهد شد. این نتیجه، البته با به خدمت گرفتن حساب احتمالات که قرینه گرایان از آن فراوان سود برده اند، به دست آمده است. در مقاله شماره 6 آلستون می ...
گرشاسبی: به زندان انداختن طارمی در شان باشگاه نبود
باشگاه موظف به پرداخت بود و باید این مبلغ را از بازیکن بگیرد. یعنی فیفا باشگاه را می شناخت و ما باید از طارمی به مراجع قضایی شکایت می کردیم تا می توانستیم این مبلغ را بگیریم اما خوشبختانه بخشی از این پول به پرسپولیس بازگشت و شکایت، منتفی شد. فرض کنید طارمی توان پرداخت این مبلغ را نداشت و ما باید در مرحله آخر او را به زندان می انداختیم که این موضوع در شأن باشگاه نبود که چنین رفتاری کند. اما خدا کمک کرد و با پیگیری هایی که انجام دادیم او برای شروع زندگی جدید ورزشی رفته است ...
چه زمانی فوتبال دولتی به خاک سپرده می شود؟
بازگشت از ریزه اسپورت چه کسانی بودند که حالا روزه سکوت گرفته اند؟ این همه بوروکراسی اداری وجود دارد که افراد با ژن منتخب و غیر منتخب در باشگاه و وزارت ورزش مشغول به کار هستند اما چگونه چنین افتضاح مالی پیش می آید و باید خدا را شکر کنیم که پرونده ژوره با غرامت چندین برابر قراردادش و با این افزایش نرخ ارز به پایان رسیده است و هیچکس نمی پرسد آن قرار داد را چه کسانی امضا کردند؟ این نوابغ مدیریت بالاتر از هوینس مدیر عامل بایرن مونیخ بودند که بخاطر خلافهای مالی به زندان نیز رفت؟ خون امثال این آقایان و طارمی رنگین تر از هوینس ها بود؟ ای کاش فوتبال دولتی روزی به خاک سپرده شود. ...
سیاسیون بزرگترین مزاحمین جنگ بودند/ درخواست عجیب نخست وزیر در کوران جنگ/ آمریکا در کربلای4 انتقام مک ...
...، اهتمام کردیم اندکی صریح تر به آنالیز واقعه ی دو عملیات کربلای 4 و 5 پرداخت کنیم. بیشتر بخوانید: *تولد کربلای5 از دل کربلای4 یک هنر بود/ نمی توان جعبه سیاه جنگ را باز کرد * کربلای5 تلخی کربلای4 را به شیرینی مبدل کرد/ انتشار سندهای جنگ در جواب به شبهات تاثیرگذار هست *مستحکم ترین خطوط دفاعی دشمن در کربلای4 شکست ** بصره هدف کلیدی بود ...
شرایط روحی و روانی طارمی به گونه ای بود که نمی توانست با پرسپولیس ادامه بدهد !
پرسپولیس درباره پرونده مانوئل ژوزه خاطرنشان کرد: وی درباره حضور 4 کارمند بازنشسته در باشگاه پرسپولیس و ادامه کارشان در این باشگاه عنوان کرد: سرپرست باشگاه پرسپولیس در پاسخ به این سوال که آیا تهدیداتی که در مورد کسر امتیاز از پرسپولیس می شود همچنان این باشگاه را تهدید می کند یا نه، گفت: گرشاسبی در مورد بندهایی که در قرارداد برانکو برای جدایی احتمالی او وجود دارد، عنوان ...
گرشاسبی: طارمی آسیب هایی که به باشگاه زده را جبران می کند !
ایران می شد باعث شد برگ برنده دست ریزه اسپور باشد و خود مسوولان ترکیه ای این مساله را اعتراف کردند که برگ برنده مصاحبه ها و مسائلی بوده که در ایران منتقل می شده. گرشاسبی در خصوص تهدید مالیاتی باشگاه نیز گفت: انباشت بدهی است که طی سال ها جمع شده و به 130 میلیارد رسیده بود که در زمان بحث مجوز حرفه ای گری با حضور آقای سلطانی فر و نامه ای که زده شده که باشگاه درآمد ندارد. این پرونده به ...
گرشاسبی: باید طارمی را زندانی می کردیم
وضعیت پرونده مانوئل ژوزه و پرداخت بدهی های او گفت: پرونده ژوزه بسته شد و بدهی ما صفر شد. دیگر بحث این موضوع را نکنید. پرونده او بسته شد. چرا قرارداد برانکو دیر تمدید شد؟ سرمربی سرخپوشان در مورد دلیل دیر تمدید شدن قراردادش گفت: درگیر بازیهای لیگ بودیم و آقای گرشاسبی هم چند وقت پیش به عنوان سرپرست باشگاه انتخاب شد. برنامه بازیها هم طوری بود که وقتی نداشتیم برای مذاکره. از ...
برانکو: نمی گذاریم موفقیت ها ما را به خواب ببرد
ضررهای تیم جبران شود. طارمی در تماسی که داشت گفت قراردادش را امضا کرده اما تا نامه او به دست ما نرسد، نمی توان حرفی زد. حالا باشگاه امیدوار است با پول فروش او، بتواند مشکلات دیگر را حل کند. هرچند که گرشاسبی می گوید که خطری دیگر در خصوص بدهی ها باشگاه را تهدید نمی کند: پرسپولیس طی این مدت 17 میلیارد و 200 میلیون تومان بدهی که بسیاری از آنها ناحق بود را پرداخت کرده و حالا دیگر هیچ پرونده ای ...
گرشاسبی: به زندان انداختن طارمی در شأن باشگاه پرسپولیس نبود/ منتظر نامه الغرافه هستیم
هم شد که به نفع باشگاه ریزه اسپور شد، حتی آنها گفتند که برگ برنده ما در این پرونده همین مصاحبه های داخل ایران بود که در آنها گفته شده بود پول برای رضایتنامه طارمی داده شده و به ما پرداخت نکردند، به هر حال گذشته ها گذشته و باید مراقب باشیم که این اتفاقات دیگر رخ ندهد. سرپرست باشگاه پرسپولیس درباره بدهی مالیاتی این باشگاه و اینکه آیا احتمال دارد برای حضور پرسپولیس در آسیا این مشکل دردسرساز ...
گرشاسبی: باید طارمی را به زندان می انداختیم!
باشگاه نیز چرخش دارد. این یکی از بهترین خصوصیات اخلاقی برانکو است. نشست های مختلفی را قبل از امضای قرارداد در زمینه استعدادیابی و تیم های پایه داشتیم. همین طور در حال نوشتن برنامه ای هستیم که هنوز نهایی نشده است تا تیمی در لیگ دو یا سه کشور داشته باشیم. گرشاسبی درباره پرداخت مطالبات ژوزه گفت: ژوزه تمام شد. خیالتان راحت. بدهی ها صفر شد و خواهشم این است که دیگر بحثش را نکنید چون پرونده اش ...
از دلایل نوسان قیمت دلار از زبان رئیس کل بانک مرکزی تا پیشنهاد آقای وزیر به کسانی که سرمایه خُرد دارند
در پیمانه اقتصادی، هر روز بسته ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان، همچون تغییرات در بازار آزاد ارز، انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبر ها و رویداد های جذاب اقتصادی را گردآوری می کنیم. به گزارش تابناک اقتصادی ؛ این پیمانه تیتر هایی همچون خبر خوش برای یک میلیون و 800 هزار نفر جامانده از سهام عدالت، توضیح وزیر اقتصاد درباره عدم واریز سود سهام عدالت بعد از 5 روز، رشد شاخص کل بورس پس از هفته ای سینوسی برای ...
اشتباه لپی سخنگوی دولت درباره خودروهای هیبریدی / 3 دغدغه و ابهام در موضوع فاینانس ها / قیمت برنج خارجی ...
عدالت بعد از 11 سال اعتراض کرد و گفت: رقمی ناچیز است، البته دلیلش خارج شدن برخی شرکت های سودده از لیست شرکت های سهام عدالت است. با سود 26 هزار تومانی می توان 3 کیلو مرغ خرید! میثم موسایی، عضو هیات علمی دانشگاه تهران درباره مبلغ 26 هزار تومان سود سهام عدالت به فرهیختگان گفت: با این پول شاید بتوان سه کیلو مرغ خرید. در این شرایط اقتصادی سود کجا بود که به سهامداران پرداخت شود ...
نقش مخالفان دولت در اعتراض ها به روایت معاون روحانی
که نشان می دهد وقایع اخیر را دقیقا زیر نظر داشته است. او اسامی ای که این روزها در مورد تجمعات مردمی بکار گرفته می شود، از جنبش دهه هفتادی ها گرفته تا جنبش گرانی و اعتراض مالباختگان را قبول ندارد و با واژه جدیدی به تحلیل این مساله سیاسی روز می نشیند. او معتقد است که نوعی نارضایتی انباشته شده، همواره در کشور وجود دارد که اگر روزی بتواند مدیریت شده و رهبری درستی پیدا کند، ممکن است در قالب ...
گرشاسبی: به زندان انداختن طارمی در شأن باشگاه پرسپولیس نبود/ منتظر نامه الغرافه هستیم
، ماهم برای ژوزه همین کار را کردیم و خداراشکر این پرونده تمام شد. (با خنده) وی درباره حضور 4 کارمند بازنشسته در باشگاه پرسپولیس و ادامه کارشان در این باشگاه عنوان کرد: این سوالی که شما می کنید ورزشی نیست، اما من جواب می دهم. مجلس شورای اسلامی امسال قانونی را تصویب و آن را به دولت ابلاغ کرد. دولت هم از همه شرکت ها و ارگان های اجرایی خواست که این قانون را به اجرا بگذارند. یکسری افراد از ...
گرشاسبی: به زندان انداختن طارمی در شأن باشگاه پرسپولیس نبود
هایی هم شد که به نفع باشگاه ریزه اسپور شد، حتی آنها گفتند که برگ برنده ما در این پرونده همین مصاحبه های داخل ایران بود که در آنها گفته شده بود پول برای رضایتنامه طارمی داده شده و به ما پرداخت نکردند، به هر حال گذشته ها گذشته و باید مراقب باشیم که این اتفاقات دیگر رخ ندهد. سرپرست باشگاه پرسپولیس درباره بدهی مالیاتی این باشگاه و اینکه آیا احتمال دارد برای حضور پرسپولیس در آسیا این مشکل ...
گرشاسبی: پرونده ژوزه را با لا الله الا الله بایگانی کردیم/ جرایم فیفا از حلقوم پرسپولیس بیرون کشیده شد
...> گرشاسبی در پاسخ به این سوال که شما که از اعتبار باشگاه پرسپولیس و سیاسیون استفاده کردید تا طارمی محرومیتش برطرف شود آیا لازم نبود تا از طارمی مبالغی به عنوان جریمه می گرفتید؟ پاسخ داد: ما بعد از این ماجرا رفتیم و کارهایش را دنبال کردیم، به هر حال باید شرایط بازیکن را در نظر بگیریم که آیا بازیکن می تواند پول را پرداخت کند یا نه. شاید شرایط طارمی به نحوی بود که نمی توانست پول را بپردازد آن وقت ما ...
مردمی عجیب با انگشتان بریده در یک روستا! +تصاویر
گذاشته اند و قلم را برای نوشتن از دستی به دست دیگر داده اند تا مشق محرومیت این دیار را در دل کشکان به تحریر درآورند. کابوس گرگر همچنان پابرجاست کابوس گرگر برای مردم این روستا در حالی است که پل در دست ساخت بر روی این رودخانه پس از گذشت 10 سال با سوارشدن نصف عرشه آن نیمه کاره رهاشده و همین امر سبب نارضایتی مردم روستای ابراهیم آباد از مسئولان مربوطه شده است. فرزاد ...
10 ماشینی که با نرخ 10 میلیون تومان توان دارید بخرید!
به گزارش راهنمای سفر من به نقل از گروه باشگاه جوانی خبرگزاری برنا؛ احتمالا هنگامی تیتر را خواندید، زیر لب گفته اید، مگر می شود با این پول ها مالک ماشین درست و حسابی گردید؟! حق هم دارید؛ در آشفته بازاری که پراید 20 و اندی میلیون تومان و پژو پارس نزدیک به 40 میلیون تومان قیمت گذاری می شود، خرید خودرو با بودجه ای کمتر از ده میلیون تومان به رویا می ماند! با این وجود، هنوز گزینه های دست دوم و گاها ...
گرشاسبی:پرونده ژوزه بایگانی شد
پرسپولیس که عنوان مدیریت ورزشی باشگاه را نیز برعهده گرفته در این نشست خبری گفت: قبل از هر چیزی تشکر ویژه از اعضای هیات مدیره که دلسوزانه برای موفقیت باشگاه تلاش می کنند. مشکلاتی که در گذشته بوده ناخودآگاه بوده ولی الان باید دست به دست هم بدهیم تا اتفاقات خوب بیافتد. سوال اول از باشگاه در خصوص مهدی طارمی و ماجرای جدایی و محرومیت هایی بود که این بازیکن برای پرسپولیس شکل داد. گرشاسبی در این ...
گرشاسبی :طارمی دلش با پرسپولیس نبود/ تیم های پایه، آینده ساز باشگاه
...> سرپرست باشگاه پرسپولیس ادامه داد: البته تمام اعضا و ارکان باشگاه برای ماندن طارمی تلاش کردند. ولی در ورزش وقتی بازیکنی دلش با تیمش نباشد، آن بازیکن دیگر موثر نخواهد بود. بر همین اساس وقتی دیدیم باشگاه الغرافه خواهان طارمی است و تمام حق و حقوق باشگاه پرسپولیس مانند گرفتن حق رضایت نامه و پاداشی که فدراسیون جهانی فوتبال برای جام جهانی در نظر گرفته است، پرداخت می شود، با رفتنش موافقت کردیم. ...
پرسپولیس پرونده ژوزه را بست
به گزارش خبرنگار فوتبال و فوتسال گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران جوان ، سرانجام باشگاه پرسپولیس با پرداخت بدهی مانوئل ژوزه سرمربی سابق این تیم، پرونده این مربی پرتغالی را بست. باشگاه پرسپولیس 600 یورویی را که بانک به عنوان کارمزد از پول واریز شده پرسپولیس برای مانوئل ژوزه برداشته بود به حساب او واریز کرد. منبع: باشگاه خبرنگاران جوان مسئولیت صحت اخبار ارائه شده به عهده منبع خبر بوده و این رسانه صرفاً رسالت اطلاع رسانی خود را در این رابطه انجام می دهد. ...
تخریب آیت الله هاشمی را جایز نمی دانستیم/ حمایت از احمدی نژاد برای انجام تکلیف شرعی بود
به گزارش خبرگزاری خانه ملت به نقل از ایلنا؛ آیت الله هاشمی یکی از سیاستمداران برجسته کشور و جهان بود و در پاکی مالی به سر می برد و پول هایی که قبل از پیروزی انقلاب به دست آورد حاصل کار خودش بود. وی در جریان اجرای حکم حسنعلی منصور شرکت نداشت. اینها بخشی از سخنان اسدالله بادامچیان است که سابقه آشنایی 50 ساله با مرحوم آیت الله هاشمی دارد. عضو برجسته حزب مؤتلفه اسلامی معتقد است هر کس آنچه را که از ...
گرشاسبی:باید طارمی رازندانی می کردیم/برانکو:ممنون که نگرانم هستید
پرونده مانوئل ژوزه و پرداخت بدهی های او گفت: پرونده ژوزه بسته شد و بدهی ما صفر شد. دیگر بحث این موضوع را نکنید. پرونده او بسته شد. چرا قرارداد برانکو دیر تمدید شد؟ سرمربی سرخپوشان در مورد دلیل دیر تمدید شدن قراردادش گفت: درگیر بازیهای لیگ بودیم و آقای گرشاسبی هم چند وقت پیش به عنوان سرپرست باشگاه انتخاب شد. برنامه بازیها هم طوری بود که وقتی نداشتیم برای مذاکره. از تیم ...
پرسپولیس پرونده ژوزه را بست
به گزارش خبرنگار فوتبال و فوتسال گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران جوان ، سرانجام باشگاه پرسپولیس با پرداخت بدهی مانوئل ژوزه سرمربی سابق این تیم، پرونده این مربی پرتغالی را بست. باشگاه پرسپولیس 600 یورویی را که بانک به عنوان کارمزد از پول واریز شده پرسپولیس برای مانوئل ژوزه برداشته بود به حساب او واریز کرد. انتهای پیام/ بدهی ژوزه پرداخت شد ...
هاشمی در سپهر سیاسی ایران بی بدیل بود/ شایعه نماز دوم برای آیت الله/دعوت از معین برای رقابت با هاشمی ...
رسانه ای نسبتاً پررنگی در عرصه سیاسی داشت. سال های 68 تا 76 دوران ریاست جمهوری این مبارز کهن سال بود که در آن مقطع وی به عنوان یکی از پرنفوذترین شخصیت های سیاسی به حساب می آمد، البته در آن دوره وی مورد هجمه های شدید جریان اصلاح طلب قرار گرفت و همین امر باعث شد وی بحث اعتدال را در برابر رادیکالیسم جریان چپ مطرح و در در خطبه های نماز جمعه به آن بپردازد. اصلاح طلبان که در آن دوره ...
فلسفه انتقال کوتینیو به بارسلونا
و فقط یک مرتبه در 30 بازی یا بیشتر در ترکیب اصلی تیمش قرار گرفته. البته هیچ کدام از این آمار برای ضربه زدن به کوتینیو نیست. شاید برای همه بازیکنان دیگر فهرست گرانترین های جهان هم همینطور باشد ضمن اینکه او یک فوق ستاره جوان یا یکی از بهترین های تاریخ حساب نمی شود. در عوض، او فوتبالیستی استثنایی است که درست یا غلط در بیشتر دوران حرفه ای خود به آنچه شاید استحقاقش را داشته، نرسیده. اما چرا ...
ذوب آهن ریل مورد تائید راه آهن را نساخت
اخبار فلزات: معاون مدیر پروژه دو خطه سازی و قطارهای حومه ای راه آهن با بیان اینکه ذوب آهن هنوز ریل مورد تأیید راه آهن را نساخته است به تشریح جزئیات کنسرسیوم هند-ذوب آهن برای تحویل شمش و تولید ریل پرداخت و گفت: در قرارداد تولید 40 هزار تن ریل، کل رقم از محل بدهی ذوب آهن به راه آهن تهاتر شد، اما ذوب آهن اهتمامی ندارد. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از خبرگزاری فارس، نشست هم اندیشی با موضوع چالش های تولید ریل ملی با حضور محسن نوروزی ، مدیرکل دفتر فنی و بررسی طرح های راه آهن شرکت ساخت، مهدی صیدگر، معاون اداره کل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت و امراللهی ، معاون مدیر پروژه دوخطه سازی و قطارهای حومه ای راه آهن، برگزار شد . پیش از برگزاری این نشست، تلاش شد مسئولان و یا نمایند ه ا ی از کارخانه ذوب آهن اصفهان به عنوان متولی تولید ریل ملی نیز در این هم اندیشی حضور یابند که تلاش ها در این باره به نتیجه نرسید و مسئولان ذوب آهن به صورت سازمانی حاضر به شرکت در این هم اندیشی نشدند . سوال: یکی از نیازهای اولیه ارگان هایی نظیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در توسعه و بهسازی خطوط ریلی، ریل است که اغلب در قالب واردات تأمین می شود، در ابتدا اگر موافق باشید درباره اهمیت تولید داخلی ریل به جای واردات این محصول صحبت کنیم . امراللهی: در سالهای گذشته کمبود ریل به گونه ای بوده که پروژه های نگهداری خطوط با چالش مواجه شده است؛ پروژه های نگهداری جاری و پروژه های نگهداری اساسی شامل بهسازی و بازسازی، همواره با مساله کمبود ریل دست به گریبان بوده و مشکلات زیادی به دنبال داشته است؛ پس از آنکه موضوع تولید ریلی ملی مطرح شد و ذوب آهن خبر قطعی مبنی بر تولید ریل داد، بسیار خوشحال شدیم؛ مدیرعامل وقت راه آهن (محسن پورسیدآقایی) شخصاً موضوع را پیگیری کرد تا قرارداد فعلی منعقد شود . به تازگی مجدداً ذوب آهن اعلام کرده است که بخشی از ریل تولیدی این شرکت از لحاظ فنی نهایی شده است اما از نظر شرکت بازرس ما، باز هم بخشی از تست های انجام شده ناموفق بوده و اعلام شده است کماکان نیاز به تغییراتی در رابطه با پروسه تولید وجود دارد . سوال: ریل U33 مورد نیاز راه آهن تا کنون از کجا تامین می شد؟ امراللهی: تا کنون به ناچار برای رفع کمبود، از ریل های مستعمل استفاده می کردیم و امیدوار بودیم که ریل نو را از ذوب آهن دریافت کنیم تا استفاده از ریل مستعمل از گردش کاری ما خارج شود که البته تاکنون محقق نشده است . سوال: درباره جزئیات قرارداد شرکت راه آهن با ذوب آهن بابت تولید ریل، توضیح بفرمایید . امراللهی: تولید ریل داخلی مسأله ای است که شرکت راه آهن همواره دنبال می کرد به علت این که ریل، نیاز اساسی راه آهن جمهوری اسلامی ایران است، جدا از بحث توسعه خطوط که در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل پیگیری می شود، در بحث نگهداری خطوط و در واقع تداوم سیر، حرکت و حفظ ایمنی، قطعا نیازمند ریل هستیم و باید ریل تامین شود، بنابراین همواره در زمینه تولید ریل توسط ذوب آهن پیگیری و استقبال هم می کردیم . از سال 82 جلسات و پیگیری ها برای تولید ریل در راه آهن وجود داشت تا این که در سال گذشته ذوب آهن اعلام کرد آماده عقد قرارداد برای تولید این محصول است، شرکت راه آهن به عنوان متولی اصلی ریل و نیازمند جدی این محصول، بلافاصله پیگیری و مجوز های لازم را اخذ کرد و قرارداد تولید 40 هزار تن ریل U33 که مناسب سرعت پایین تر و حساسیت های کمتر است منعقد کرد تا شاید این مساله در ذوب آهن فعال شود، این قرارداد در تاریخ 25 آبان 95 منعقد شد و مدت اجرای آن 5 ماه بود، یعنی ما باید عملا در ابتدای سال 96 کل این 40 هزار تن را تحویل می گرفتیم، اما با وجود گذشت یک سال از قرارداد و پیگیری های راه آهن، تا امروز این شرکت نتوانسته است ریل تأیید شده را تولید کنند. در این بازه یک ساله مرتب پیگیر تولید ریل بودیم و شرکت بازرس در محل حضور داشت و گزارش می داد . آخرین نامه ما به ذوب آهن 23 آبان ماه امسال بود که در این نامه درخواست کردیم آخرین وضعیت تولید ریل و روند پیشرفت کار را به ما گزارش کنید،اما فعلا جواب نامه را نداده اند . سوال: رقم این قرارداد و نحوه تامین مالی به چه صورت بود؟ امراللهی: برای این که خیال ذوب آهن راحت باشد به صورت ارزی قرارداد منعقد کردیم با قیمت هر تن 625 یورو که در واقع این قیمت، قیمت تولید ریل توسط شرکت های گرید یک اروپایی تولید کننده ریل است؛ حجم قرارداد 40 هزار تن با مبلغ کلی 25 میلیون یورو است . در مورد مساله مالی باید گفت در حال حاضر مبلغ یک صد میلیارد تومان از ذوب آهن طلب داریم که با ریل تهاتر خواهد کردیم یعنی در واقع مبلغ ریل هم پیش پرداخت شده است؛ این طلب ما بابت حمل و نقل بار ذوب آهن است که توسط راه آهن انجام شده است . سوال: پرداخت هزینه خرید ریل توسط راه آهن به چه صورت خواهد بود؟ امراللهی: راه آهن به صورت مستمر با ذوب آهن مراوده مالی دارد، سنگ معدن مورد نیاز این کارخانه دائما توسط راه آهن حمل و نقل می شود در نتیجه راه آهن همیشه در طی این سال ها از ذوب آهن طلبکار بوده و این طلب عدد بزرگی است، بنابراین ما در واقع برای پرداخت هزینه ریل به ذوب آهن مشکلی نداشتیم . سوال: از قرارداد 40 هزار تنی ریل داخلی، چیزی تحویل داده شده است؟ امراللهی: خیر هنوز ریلی به راه آهن تحویل داده نشده است، چون شرکت ذوب آهن تاکنون نتوانسته است ریل U33 که به لحاظ فنی مورد تایید باشد تولید کند . سوال: آیا ذوب آهن اعلام کرده است که تا کنون چند هزار تن ریل U33 تولید کرده و در انبارها موجود دارد؟ امراللهی: وقتی ما قرارداد منعقد کردیم یعنی در واقع تأیید کردیم که ذوب آهن به عنوان تولید کننده توانایی تولید ریل را دارد اما به هر حال ریل قطعه حساسی است و استانداردهای سختگیرانه ای دارد، بنابراین کسی که می خواهد ریل تولید کند باید این استانداردها را تأمین کند؛ در حال حاضر بخشی از این استانداردها تامین شده و بخش دیگری هنوز تایید نشده و امیدواریم هر چه سریع تر تأیید شود . سوال: با تلاش های مدیرعامل پیشین راه آهن، مقرر شد از کشور هند شمش تهیه شود و در کارخانه ذوب آهن نورد شود، این قضیه به کجا رسید؟ امراللهی: بله توافقی شد که از هند حدود 50 هزار تن شمش وارد شود و پروسه نورد آن در ذوب آهن برای تسریع تولید ریل انجام و به ذوب آهن کمک شود ، کارخانه هندی شمش را در اختیار کارخانه ذوب آهن قرار می دهد تا نورد ریل در داخل انجام شود . سوال: لطفاً بیشتر در تشریح جزئیات تصمیم به تشکیل کنسرسیوم هندی و واردات شمش توضیح دهید . امراللهی: در تولید ریل ، فاز اول تهیه شمش هست و در مرحله بعد پروسه نورد خواهد بود، علت تشکیل کنسرسیوم و در واقع همکاری با هند، تسریع پروسه تولید ریل بود، زیرا نیاز بود تا وقتی که ذوب آهن آماده تولید شمش شود، با دریافت شمش، عملیات نورد و تولید ریل را آغاز کند، ما به عنوان شرکت دولتی راه آهن چون با هندی ها تعاملاتی داریم، می توانیم در این مساله تاثیر گذار باشیم، اما مستقیما نقشی نداریم و عضو این کنسرسیوم نیستیم . به هر حال در این باره تفاهم نامه ای منعقد شده اما هنوز شمشی وارد کشور نشده است، هندی ها آماده هستند که هر زمان ذوب آهن اعلام آمادگی کند شمش ها را ارسال کنند؛ ذوب آهن باید ابتدا تایید کیفی برای تولید ریل را دریافت کند وگرنه وارد کردن شمش نهایتا به انبار کردن این محصول خواهد انجامید و بازگشت سرمایه رخ نخواهد داد، بنابراین ما هم منتظریم تا ذوب آهن گواهی قطعی تولید ریل را دریافت کند تا پس از آن شمش ها منتقل شود، البته این مساله مربوط به قرارداد های آتی خواهد بود زیرا برای قرارداد حاضر (40 هزار تن با راه آهن) عملا کل وجه از محل بدهی های ذوب آهن به راه آهن تهاتر شده است سوال: در قراردادی که منعقد شده استانداردهای وضع شده برای تایید فنی ریل چگونه است؟ امراللهی: در این زمینه استانداردهای بین المللی وجود دارد، ما عضو اتحادیه UIC هستیم و این اتحادیه مشخصات فنی ریل UIC60 را اعلام کرده است، ما نیز همان را با عنوان مشخصات فنی تولید ریل ضمیمه قرارداد کردیم، برای ارزیابی این استانداردها یک شرکت بازرسی صلاحیت دار از طرف ما ناظر بر تولید هست که باید کیفیت ریل تولیدی تایید بکند . سوال : شهریور ماه سال جاری اعلام شد تولید انبوه ریل U33 در ذوب آهن آغاز شده، جدای از بحث فنی که توضیح دادید، مشکل تامین مالی هم تاثیر داشته است؟ امراللهی: خیر مشخصات فنی توسط ذوب آهن باید تامین شود که هنوز نتوانستند این تأ ییدیه ها را اخذ کنند، اصلاً بحث تامین مالی نیست ، قرارداد ما 5 ماهه بوده و طبق قرارداد باید تا اردیبهشت امسال کل ریل را تحویل می گرفتیم که هنوز اجرایی نشده است . سوال: در تفاهم نامه سال 93 عنوان شده بود که راه آهن موظف است برای خرید ریل، پیش پرداخت انجام دهد، یکی از دلایلی که ذوب آهن به عنوان ریشه تاخیر در تولید ریل عنوان می کرد، عدم ارائه منابع مالی و درواقع عمل نکردن راه آهن به این تعهد بود . امراللهی: از زمان عقد قرارداد تا کنون هیچ نامه ای از ذوب آهن مبنی بر این که تولید ریل معطل مشکلات مالی باشد، به ما نرسیده است، در این قرارداد با ذوب آهن توافق کردیم که منابع مالی هزینه خرید ریل، از محل طلب یکصد میلیارد تومانی راه آهن از ذوب آهن (که ثابت شده نیز هست) تأمین شود، یعنی ما عملا کل پول را پیش از تولید، پرداخت کرده ایم . سوال: مدیرعامل ذوب آهن بارها اعلام کردند که گره کار، مساله عدم توانایی طرف مقابل در تامین مالی قرارداد است، آیا این گفته صحت دارد؟ امراللهی: در مورد بحث مشکل تامین مالی که ذوب آهن اعلام کرده است باید بررسی های دقیق تری از سوی آنها انجام شود، البته این نکته هم وجود دارد که وقتی ذوب آهن می بیند مشتریان ساختمانی و دست به نقد برای محصولات خود دار د و حتی حاضر هستند پیش خرید کنند، قطعاً به آن ها اولویت بیشتری نسبت به راه آهن می دهد، و امروز این اتفاق رخ داده است . اما به هر حال تولید ریل جزو سیاست های کلان دولت هست که روی آن تمرکز کرده و قطعا تولید ریل داخلی در راستای کمک به توسعه شبکه ریلی و زیرساخت های آن است، بنابراین همه حمایت می کنند، فکر نمی کنم در بحث تولید ریل داخلی، ذوب آهن بتواند ادعا کند صدای من به گوش کسی نرسیده و من مظلوم واقع شده ام . سوال: در قرارداد راه آهن با ذوب آهن، بندی به عنوان جریمه برای تأخیر در تحویل ریل پیش بینی نشده است؟ امراللهی: در قرارداد، بحث تضمین هم مطرح شده است اما به دلیل این که هدف ما حمایت از تولید داخل است، موضوع جریمه را نادیده می گیرم، طبق قرارداد امکان جریمه ذوب آهن وجود دارد و اگر قرارداد هم فسخ شود، این حق برای راه آهن محفوظ است زیرا بسیاری از پروژه های ما معطل تولید ریل در ذوب آهن است . به گزارش فارس موضوع شمش هندی در ذوب آهن را روز گذشته، از معاون فنی و زیربنایی راه آهن پیگیری کردیم که وی به خبرنگار فارس توضیح داد: در پروژه ذوب آهن زمان زیادی را برای تولید ریل ملی از دست داده ایم؛ ما مصرف کننده ریل هستیم و بر خود تکلیف کردیم که این ریل را فقط از ذوب آهن تأمین کنیم، حتی به شرکت هندی هم که تاکنون طرف قرارداد ما برای تحویل ریل بود اعلام کردیم که شمش را به ذوب آهن برساند و ما ریل را از ذوب آهن می خریم تا دغدغه های مالی ذوب آهن کاهش یابد . به گفته مازیار یزدانی حدود 15 روز پیش جلسه ای مشترک با شرکت هندی و ذوب آهن اصفهان داشتیم و قرار شد شرکت هندی با ذوب آهن پروسه تولید را ممیزی کنند تا مورد تائید طرف هندی باشد سپس راه آهن ورود کند و قرارداد سه جانبه شود، البته ذوب آهن برای نمونه متراژی ریل تولید کرد که در مرحله تست است و کارشناسان راه آهن نیز در حال بررسی آن هستند،اما متأسفانه ظاهراً ذوب آهن دنبال تکمیل قرارداد با ما نیست در حالیکه ما پیش پرداخت هم داده ایم و ریل هم نگرفته ایم و دست هندی ها را هم بابت تولید در دست ذوب آهن گذاشته ایم . وی این را هم گفت که در حال حاضر ریل تولیدی ذوب آهن گران تر از قیمت های خارجی تمام می شود، با این وجود ما از ریل تولید داخل استقبال می کنیم و مطمئنیم که اگر تولید ریل به تولید انبوه برسد قیمت ها ارزان تر خواهد شد . ...
از ماجرای پول دادن برای حضور در لیست امید تا شهادت کذب وکیل هاشمی برای فائزه
شب انتخابات در لیست امید بودم اما شب آخر خیلی صریح و واضح به من گفتند که باید هزینه های انتخاباتی را پرداخت کنی! ولی من قبول نکردم و گفتم که قرار نیست من از این پول ها خرج کنم. انتخاب افراد لیست کاملا اشتباه بود و افراد شایسته تری بودند که می توانستند درون لیست قرار بگیرند و به شورا راه پیدا کنند، افرادی که حتی شایستگی پست هایی که در آن قرار گرفته اند را ندارند، درون لیست قرار گرفتند و ...
سونامی قلیان بین فوتبالیست ها؛ از فرحزاد تا ناصرخان!
هست و حتی به یک صنعت مبدل شده هست. این مطلبو از دست ندید! طعنه سنگربان رکوردشکن استقلال به مربیان پیشین! + تصویر تجارت قلیان؛ فرحزاد در قرق فوتبالیست ها علی الظاهر این روزها فوتبالیست ها منحصرا به استفاده قلیان و دیگر دخانیات بسنده نمی کنند و از قدیمی و جدیدشان گرفته تا سرخ و آبی شان وارد بیزینس سفره خانه شده اند و در مکان های معروفی چون فرحزاد اکتساب درآمد می کنند و ...
سوغاتِ شوم نظام معیوب آموزشی و چندشغله ها برای جامعه
کار حتی کوچک ندارند. متاسفانه، حتی تکدی گری در میان قشر جوان گسترش یافته و بعضاً جوانان برومندی را می بینیم که با وجود اینکه تن سالمی دارند، ولی روی به گدایی کردن آورده اند تا بی زحمت پول به دست آورند!! آنهم به قیمت زیر سوال بردن ارز های دینی، اخلاقی و انسانی. از این رو، بر آن شدیم در مورد جایگاه کار و تلاش در اسلام، آسیب های بیکاری و تکدی گری با حجت الاسلام امیرعلی حسنلو، مدیر گروه ...
