سایر منابع:
سایر خبرها
یک کاپیتان نفتکش: دستور ترک "سانچی" تنها با اجازه کاپیتان بوده است
که خطای انسانی افسران عرشه هر یک از کشتی ها می تواند عامل این حادثه باشد، هرچند این مساله را تا زمانی که جعبه سیاه هر دو کشتی باز نشود، نمی توان با قطعیت بیان کرد. احتمال خاموش بودن رادار کشتی ها رد است این کاپیتان در خصوص احتمال خاموش بودن رادارهای کشتی نفتکش ایرانی و کشتی چینی، عنوان کرد: منطقه ای که نفتکش سانچی با کشتی چینی برخورد کرد، یکی از مناطق پرتردد است و منطقه ای ...
اما و اگرهای کشتی سانچی
استفاده نبوده است. البته این موضوع که رادارهای سانچی در زمان حادثه و قبل از آن کار نمی کرده و قطع بوده است واقعیت ندارد و یک اظهار نظر غیر حرفه ای است که در سایت های مجازی دست به دست می چرخد. احتمالا منظور سیستم AIS است که به غلط رادار ترجمه یا عنوان کرده اند، چون هر کشتی معمولا دو رادار دارد که مستقلا کار می کنند و بیشتر جهت ناوبری و تشخیص موانع اطراف کشتی مورد استفاده قرار می گیرد و کسی ...
پاسخ به ابهامات سانچی(3)؛ آیا رادارها در زمان بروز حادثه خاموش بوده است؟
.... این وسیله ای است که نصب آن به روی کشتی های بزرگ حدود 15 سال است که اجباری شده و پیش از آن، برای سالها کشتی های بزرگ بدون چنین وسیله ای تردد می کردند و مشکلی هم برای آنها رخ نمی داد. وجود چنین سیستمی در واقع کمک می کند تا یک کشتی در زمان تردد، شناسایی بهتری نسبت به اطراف خود داشته باشد، اما لزوماً این نیست که اگر این سیستم نباشد، تصادف ایجاد می شود. کشتی های زیر 300 تن نیز الزامی برای داشتن چنین ...
سوانح رانندگی در قزوین یک کشته بر جای گذاشت
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ سرهنگ نصرالله بیگلری در گفت وگو با صبح قزوین اظهار کرد: در پی اعلام مرکز فوریت های پلیسی 110مبنی بر یک مورد تصادف در محور قزوین به اقبالیه، بلافاصله عوامل پلیس راه جهت بررسی موضوع در محل حاضر شدند. این مقام مسئول ادامه داد: در بررسی به عمل آمده توسط ماموران پلیس راه مشخص شد یک دستگاه سواری پژو با یک عابر پیاده که قصد عبور از عرض راه را داشته برخورد ...
نقش بر زمین بمان!
.... پلیس باید تأیید کند تصادف در هر ساعت و لحظه ای ممکن است رخ دهد و مسلماً مصدومانی نیز دارد اما برای اینکه افراد مصدوم در این تصادفات بتوانند از این قانون استفاده کنند، نیازمند تأیید رخداد تصادف از سوی مقامات رسمی به ویژه پلیس است. او ادامه می دهد: البته این قانون درباره خودروهایی است که بیمه شده باشند، ضمن اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی نیز باید تصادفات رخ داده را ...
◄ جعبه سیاه کشتی چیست و چگونه کار می کند؟
VDR شناخته می شود. جعبه سیاه روی همه کشتی ها نصب می شود. درواقع براساس قوانین بین المللی دریانوردی همه کشتی ها باید چنین دستگاهی را در فضای بیرونی کشتی و در محلی که برای همگان مشخص باشد نصب کنندتا اطلاعات مورد نیاز (مکالمات برج فرماندهی و مراکز حساس و اطلاعات حسگرها) روی آن ضبط شود. جعبه سیاه حاوی یک دستگاه الکترونیک است که اطلاعاتی از قبیل تاریخ و ساعت، موقعیت جغرافیایی، سرعت ...
◄ آیا خدمه سانچی تا یک روز زنده بودند؟
این حادثه گفت: کشتی فله بر چینی از محل دماغه به وسط نفت کش برخورد کرده و در ابتدا جداره بیرونی و جداره یکی از منابع میعانات را سوراخ کرده و این شکاف منبع حامل میعانات با درجه اشتعال 18-، موجب اشتغال و انفجار شده است. او در پاسخ به این سؤال که آیا امکان دارد رادار این کشتی ها قبل از سانحه قطع بوده باشد، گفت: در این کشتی های نوین بعد می دانم رادارها قطع بوده باشد زیرا هر دو کشتی جوان و به روز بوده اند؛ همچنین تعمیرات سالانه نفت کش به موقع انجام شده و ارزیابی ها را همه پاس کرده است و نفت کش کلاس BV بوده است. ...
چرا خدمه نفتکش سانچی به قایق های نجات نرسیدند؟
: قایق های نجات مجهز به سیستمی هستند که قایق نیز به صورت فضایی سربسته در دریا رها می شود تا کسی آسیب نبیند و از طرفی مجهز به سیستم آبپاشی با استفاده از پمپاژ آب دریا است تا از آتش و هر حادثه ای در امان باشد تا سرنشینانش کمترین آسیب را ببینند، اما چرا قبل از برخورد پرسنل نفتکش سوار بر آن نشدند، خود جای سؤال دارد زیرا معمولاً انتهای کشتی امن ترین جای آن بوده و قایق ها در آن قسمت حضور دارند. ...
آیا رادارهای سانچی در زمان بروز حادثه خاموش بوده است؟
تصادف شود، اینگونه نیست. این وسیله ای است که نصب آن بر روی کشتی های بزرگ حدود 15 سال است که اجباری شده و پیش از آن، برای سالها کشتی های بزرگ بدون چنین وسیله ای تردد می کردند و مشکلی هم برای آنها رخ نمی داد. وجود چنین سیستمی در واقع کمک می کند تا یک کشتی در زمان تردد، شناسایی بهتری نسبت به اطراف خود داشته باشد، اما لزوما این نیست که اگر این سیستم نباشد، تصادف ایجاد می شود. کشتی های زیر 300 ...
وداع ناتمام میان آب و آتش
دریای به این بزرگی تصادف کرده اند؟ معمولاً روی عرشه چنین کشتی هایی 2 افسر و یک ملوان حاضرند وحتی از طریق رادار همه مسیر را کنترل می کنند و از روی عرشه حواس شان به دریا هم هست. به فرض اینکه رادار هر دو کشتی هم خراب باشد که به هیچ وجه امکان پذیر نیست باید کشتی باری چینی آژیر خطرش را به صدا در می آورد و به خشکی اعلام می کرد که در حال تصادف است یا اینکه با نفتکش ایرانی برخورد کرده است. اما خودتان می ...
روشنگری ربیعی درباره سانچی
...: از همکاران خود در دولت خواستم سایتی درباره این حادثه باز کنند تا پاسخگوی سوالات باشم. گزارش جامعی از موضوع را منتشر خواهم کرد. سابقه اینگونه گزارشات را داشته ام در این ماجرای جانسوز هم یک گزارش تفصیلی در رابطه همه ابعاد ان منتشر خواهم کرد. ربیعی ادامه داد: ساعت 15.30 به وقت تهران این حادثه رخ داد ما ساعت 19 پس از اطلاع از ماجرا گروهی را به سفارت چین فرستادیم. ساعت 19.30 همکاران ...
ناگفته های سانچی
آن ساعت افسر سوم یا دوم به صورت شیفت در پل فرماندهی بوده و از آنجا که 4 دانشجو هم خدمه نفتکش را همراهی می کردند، یکی از دانشجویان و کاپیتان هم در پل فرماندهی بوده باشند.ساعت کار در موتورخانه هم بین 7 صبح تا 5 عصر است. به همین خاطر هنگام وقوع حادثه مهندسان و ملوانان در حال استراحت بودند. دکمه وضعیت اضطراری زده نشد/ معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: فاصله مخزنی که منفجر شده تا محل ...
اصابت موشک به نفتکش داستانسرایی ژول ورنی
آدم ها برای چینی ها مهم نباشد، ندیدم. محل وقوع این حادثه 300 کیلومتر با بندر شانگهای فاصله داشت و برای رفتن به آنجا و انجام امور امدادی حدود 10 تا 15 ساعت زمان نیازداشتیم. علت استفاده از پرچم پاناما ربیعی در خصوص اینکه چرا پرچم کشور پاناما روی کشتی سانچی نصب شده بود هم گفت: از نظر بازرگانی و مقرون به صرفه بودن، از پرچم برخی کشورها از جمله پاناما، لیبریا و قبرس استفاده می شود و این ...
15 میلیارد پول نفت گم گردید؟/ فهرست دوتابعیتی ها آماده گردید/ شارژ مالی دولت برای پیگیری دعاوی بیگانه بر ...
وضعیت سوریه و توافق اتمی به صورت تلفنی اظهار کرد وگو کرده است. وزارت خارجه روسیه اضافه کرد: دو طرف به تبادل نظر در مورد مسائل متفاوت بین المللی من جمله روند صلح در سوریه در چارچوب کنگره سوریه ای مذاکره ملی در سوچی و همین گونه وضعیت مربوط به توافق اتمی ایران و قدرت های جهانی پرداختند. یک عضو کمیسیون فرهنگی مجلس با تاکید بر لزوم فراهم نمودن امکان استفاده از شبکه های مجازی متفاوت در کشور، اظهار کرد که ...
جان یک ایرانی به صدهزار رابطه سیاسی می ارزد
جمهور برای رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی گفت: ما تکاوران را برای اطفای حریق نبردیم. تخصص آنها ورود به مکان های مملو از آتش و نجات جان افراد است. این اتفاق در مرز آبی ما نبوده است. نمی شود 50 کشتی برای حمل فوم مورد نیاز از ایران اعزام شود و معمولا از کشور نزدیک محل حادثه ارسال می شود. به گفته او، در روز اعزام تکاوران ایرانی به محل حادثه، کشتی اعزامی با حداکثر سرعت حرکت کرد که حداقل 15 ساعت ...
15 میلیارد پول نفت گم شد؟/ لیست دوتابعیتی ها آماده شد/ شارژ مالی دولت برای پیگیری دعاوی خارجی علیه ایران
همزمان با تغییر سال پایه آماری هستیم که در همین راستا در جلسه روز دوشنبه کارگروه مزد قرار شد از نمایندگان مرکز آمار دعوت شود تا جزئیات تغییرات سبد معیشت را اعلام کنند. توفیقی ادامه داد: پس از استخراج سبد هزینه معیشت خانوار در سال جاری، که قطعا بیش از 2 میلیون و 489 هزار تومان سال گذشته است، در پی آن هستیم تا شکاف هزینه سبد معیشت 95 و 96 در تعیین دستمزد جبران شود که در این صورت فقط می توان ...
دریانوردان سانچی درد و رنج بسیار کشیدند
به حال شاهد مرگ همکارانتان در حین حادثه بوده اید؟ به غیر از سانحه ای که در سال 78رخ داد و منجر به فوت هفت نفر از همکارانمان شد که ایرانی نبودند؛ خوشبختانه تجربه تلخ از دست دادن همکاران و دوستانم را نداشته ام؛ البته حادثه داشته ایم؛ اما حادثه ای که منجر به فوت کسی شود؛ فقط همان یک بار بود. به عبارت دیگر تجربه تلخ از دست دادن همکاران به صورت مستقیم را نداشته ام؛ ولی همکارانی را در همین سکوهایی ...
انتشار گزارش تفصیلی حادثه سانچی، به زودی
ویژه بررسی حادثه کشتی سانچی گفت: حادثه برای این نفت کش در تاریخ 60 ساله دریانوردی جهان بی سابقه بوده است و ما تلاش داریم این حادثه را از ابعاد مختلف مورد بررسی قرار دهیم. ربیعی در تشریح اقدامات صورت گرفته، در چارچوب امداد رسانی به خدمه نفتکش سانچی افزود: حادثه در ساعت 15:30 به وقت تهران به وقوع پیوست و ما ساعت 19 از این حادثه مطلع شدیم و در همان ساعت هیئتی را به سفارت چین ارسال کردیم و ...
جعبه سیاه کشتی چیست وچه کارمی کند؟
و دمای بسیار بالا که ممکن است در اثر انفجار، برخورد و غرق احتمالی ایجاد شود، مقاوم است . این دستگاه می تواند ثابت یا شناور باشد . نوع شناور از دو کپسول تشکیل شده و کپسول اصلی در داخل کپسول محافظ قرار می گیرد. در صورت غرق کشتی کپسول داخلی رها شده و به سطح آب می آید. در این نوع اطلاعات دست کم 48 ساعت آخر ذخیره می شود . در جعبه سیاه شناور کشتی کپسول داخلی حاوی اطلاعات ...
صفر تا صد ابهاماتی که درباره حادثه تصادف کشتی سانچی دارید!
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، خبرگزاری اسپوتنیک نوشت: حادثه تصادف کشتی سانچی ساعت حدود هشت شب رخ داد، زمانی که اغلب نوبت کشیک افسر سوم کشتی یا بعبارتی کم تجربه ترین افسر کشتی می باشد. در چنین زمان هایی کاپیتان کشتی هوشیار و در وضعیت آماده باش کامل قرار دارد و حتی در جهت یابی نظارت دقیق دارد. اینکه در کشتی سانچی به وضوح چه اتفاقاتی رخ داده که در نهایت به حادثه منجر شده، متاسفانه تا باز ...
ربیعی: اصابت موشک به نفتکش سانچی دروغ بسیار واضحی است/جانباختگان این نفتکش "شهید خدمت" محسوب می شوند
مدیرکل آسیا و اقیانوسیه وزارت خارجه در این نشست اظهار کرد: این سوال مطرح می شود که چرا از فردای حادثه عملیات نجات آغاز شده است. باتوجه به فاصله 300 کیلومتری سانحه از ساحل شانگهای، از زمان شروع عملیات 10 تا 15 ساعت برای رسیدن اولین کشتی ها به محل حادثه طول می کشد، اینکه مسائل زیست محیطی و آلودگی های نفتی مخابره شده، صحت ندارد و تحت تاثیر جو روانی موجود مطرح شده است. جان باختگان، "شهدای خدمت ...
انتشار گزارش تفصیلی حادثه سانچی، به زودی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما علی ربیعی در نشست خبری کمیته ویژه رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی افزود: علاوه بر تشریح اقدامات صورت گرفته سعی می کنیم ابهامات مطرح شده را پاسخ دهیم. به تمام اظهارنظر هایی که در این چند روز مطرح شده، پاسخ می دهیم ما وظیفه روشنگری داریم و باید حقیقت اتفاق را روشن کنیم برخی با انگیزه غیرروشنگرانه نظریاتی را مطرح می کنند که این نوع از سلامت اطلاع رسانی درست نیست. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه این موضوع باید در ابعاد سیاسی فنی و امدادی عملیاتی تشریح شود، گفت: از همکاران خود در دولت خواستم سایتی درباره این حادثه باز کن ...
خدمه سانچی زمان سانحه در حال استراحت بودند
اضطراری زده نشد وی ادامه داد: فاصله مخزنی که منفجر شده تا محل استراحتگاه خدمه بین 80 تا 90 متر بوده است اما شدت انفجار و گازهای سمی زمان برای انجام هیچ کاری را به خدمه نداده است حتی افرادی که در قسمت پل فرماندهی بودند دکمه وضعیت اضطراری را نزدند. سه ماه زمان می برد تا به نتیجه قطعی چرایی این تصادم دست پیدا کنیم معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که جعبه ...
اقدامات دولت برای نجات کشتی و خدمه سانچی
نفتی 1000 متری اطراف کشتی را فراگرفته است و کشتی های امدادرسان نمی توانند برای اطفای حریق به آن نزدیک شوند. علیرضا ایروش در سخنانی اظهار کرد: ساعت 8 عصر روز شنبه در شرایط جوی نامساعد و تاریکی هوا و مه شدید این حادثه اتفاق افتاده است و روند بررسی و علت یابی اکنون در حال بررسی است. کشتی که با نفت کش ایرانی اصابت کرده است به یکی از جزایر نزدیک به شانگهای هدایت خواهد شد تا مورد بررسی قرار بگیرد تا ...
معمای سانحه سانچی
18 گره یا نات دریایی که معادل 35 کیلومتر در ساعت می تواند سرعت داشته باشد. درباره کشتی هایی با عمر سانچی، سرعت 12 تا 13 گره (26 کیلومتر) در ساعت بوده است. در کانال ها حداقل دور موتور استفاده می شود تا امکان کم یا زیاد کردن سرعت به میزان هشت تا ده گره معادل 15 تا 16 کیلومتر وجود داشته باشد. وی در پاسخ به این پرسش که آیا نفتکش به دلیل سنگینی بار در صورت مواجهه با شرایط بحرانی امکان تغییر جهت سرعتی ...
تبرئه چین
: حداقل یک افسر ناوبر، یعنی افسر دوم یا سوم کشتی، در اتاق کنترل در زمان حادثه حضور داشته و امکان ندارد همه پرسنل در حال استراحت بوده باشند. با توجه به حضور دانشجویان کارآموز در کشتی، حداقل یک دانشجوی کارآموز هم در اتاق کنترل در کنار افسر ناوبر حاضر بوده است؛ اما دلیل دقیق اینکه چطور دو کشتی با یکدیگر برخورد کرده اند، باید پس از بررسی های دقیق تر مشخص شود. تا نیم ساعت قبل از حادثه با سانچی در ...
دریانوردی، صنعت مظلومی است
کشتی مسافری بود که زیر آب رفت. صد سال بعد یک کشتی مسافری دیگر به همان شکل تایتانیک به صخره خورد و زیر آب رفت. یک سال بعد از آن برای کشتی کره ای سانحه رخ می دهد بنابراین می بینیم همواره اینگونه سوانح تکرار شده است. سوانح کشتیرانی مثل خودرو نیست که بتوان آن را به راحتی کنترل کرد و می تواند علل مختلفی داشته باشد. در مورد این حادثه نیز ما باید اول جعبه سیاه را مطالعه کنیم که در این رابطه تیم متخصص آن را بررسی می کند و به سوالاتی که وجود دارد پاسخ خواهیم داد. وی افزود: در هر صورت باید گفت جامعه دریایی کشور تمام تلاش خود را کرده اما حجم سانحه بزرگتر از آن بود که ما بتوانیم کاری انجام دهیم. ...
ماجرای زندگی کاپیتان 45 ساله سانچی + عکس
ساله و یک دختر سه ساله. سال 1371 در رشته مهندسی عرشه وارد دانشگاه دریانوردی چابهار شد. سال 1378 کارش را شروع کرد و حدود هفت سال است به درجه کاپیتانی ارتقا یافته است. شما هر فعلی که درباره کاپیتان قصابی استفاده می کنید، زمان حال است. این یعنی شما باور دارید برادرتان هنوز زنده است؟ ما درهیچ شرایطی ناامید نیستیم. شواهد و قرائن هم حاکی از آن است که امیدمان نباید ناامید شود. ...
برخی ادعاها درباره سانچی "ژول ورنی" است/دریانوردان شهید خدمت محسوب می شوند
چینی ها مهم نباشد را مشاهده نکردیم. همچنین محمود برازنده - مدیرکل آسیا و اقیانوسیه وزارت خارجه - در این نشست گفت: این سوال مطرح می شود که چرا از فردای حادثه عملیات نجات آغاز شده است. باتوجه به فاصله 300 کیلومتری سانحه از ساحل شانگهای، از زمان شروع عملیات 10 تا 15 ساعت برای رسیدن اولین کشتی ها به محل حادثه طول می کشد. اینکه مسائل زیست محیطی و آلودگی های نفتی مخابره شده، صحت ندارد و تحت ...
توضیحات سخنگوی وزارت خارجه چین در مورد حادثه نفتکش سانچی
خود را به خطر انداختند و شجاعانه اقدامات ایمنی را انجام دادند تا چندین بار به این کشتی نزدیک شوند و عملیات امداد و نجات را در فاصله بسیار نزدیکی از آتش انجام دهند. قبل از انفجار نهایی امدادگران حتی روی عرشه کشتی رفتند و پیکر 2 تن از جان باختگان را به همراه جعبه سیاه نفت کش از آن خارج کردند. این مقام مسئول چینی ادامه داد: در طول کل این روند، ارتباطات بین دپارتمان های ایرانی و چینی خوب و ...