خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پاسخ به ابهامات سانچی
المللی با بازرسی های سخت گیرانه ای مواجه بوده است. لذا کشتی از حیث استانداردهای ایمنی مرتبط با استحکامات سازه ای، سیستم های ناوبری و مخابراتی، تجهیزات اطفاء حریق و لوازم نجات فردی مانند جلیقه ها و حلقه ها و قایق های نجات و دستگاه های تنفسی در سطح بالای قرار داشته است. 2- دیواره های جانبی و کف ساختمان کشتی ها به منظور جلوگیری از ورود آب و ایجاد آلودگی در دریا هنگام آسیب بدنه به صورت دوجداره ...
32 درصد لازم التعلیم ها در سیستان و بلوچستان بیسوادند
رئیسه اقدامات لازم را انجام دهد. وی در ادامه و در قرائت نطق پیش از دستور خود به حادثه جان باختن 32 نفر از پرسنل نفتکش سانچی اشاره کرد و افزود: حادثه غم انگیز کشتی غول پیکر نفتی ایران که 32 نفر از بهترین فرزندان وطن را عرشی کرد و به ملکوت اعلی فرستاد را به ملت شریف ایران تسلیت می گویم و صبر و استقامت برای خانواده های آن عزیزان را از خداوند متعال مسئلت می نمایم. وی افزود: شعار ...
رازهای نفتکش سانچی از زبان یک کاپیتان
پیکر کشف شده لباس اطفای حریق به تن داشته است چینی ساز تصریح کرد: اولین پیکری که از حادثه تصادف نفتکش سانچی کشف شد، براساس اعلام ها لباس اطفای حریق به تن داشته و این مساله به معنی آن است که پس از تصادف، کاپیتان تشخیص داده که ممکن است افراد بتوانند خود، حریق را مهار کنند. با توجه به اینکه اطلاعات دقیقی هنوز از ابعاد این حادثه مشخص نیست، نمی توان به طور قطعی در این خصوص نظر داد اما شاید ...
از ناکامی دیپلماسی در سانچی تا داستان سرایی های ژول ورنی در فضای مجازی
طور کامل به ایران ارائه کنند و در این زمینه تردیدی وجود ندارد. به گفته وی در حال حاضر نمی توان زمان دقیقی برای نهایی شدن بررسی ها روی این جعبه سیاه و اعلام گزارش دقیق آن تعیین کرد. حادثه نفتکش ایرانی از نظر ابعادِ حادثه بی سابقه بود به گفته علی ربیعی مسئول پیگیری حادثه نفتکش ایرانی، این اتفاق از نظر ابعاد، یک حادثه بی سابقه بود چرا که نفتکش ایرانی 111 هزار و 510 تن ...
قتلگاهی جدید در جاده های اردبیل راه نیاندازید+اسنا
اداری افتاده و پس از بررسی های تخصصی و با حضور کارشناسانی از وزارت راه و شهرسازی، نقطه مورد نظر با هر گونه ایجاد طرح، ملغی و حادثه ساز و در تضاد با حفظ جان رانندگان در مسیر سرعین به اردبیل اعلام و لغو آن را اهم از سرمایه گذاری عنوان کرده اند. این زمین که چند صد متر پایین تر از اولین مجتمع خدماتی و رفاهی سرعین به اردبیل قرار دارد از هر دو جهت چپ و راست دره بوده و درست در نقطه کور جاده ...
افسانه های سانچی
کرده است و بدون بررسی جعبه سیاه از کجا به این اطلاعات رسیده است؛ قطعا مسئولان این رسانه می دانند که راز نفتکش سانچی سر به مهر باقی نمی ماند و با خواندن جعبه سیاه علت این حادثه افشا خواهد شد. نباید از یاد برد که جعبه سیاه کشتی مسیر تردد، صوت کاپیتان، مشاهدات راداری و اطلاعات دیگری را در خود جای داده است و تا زمانی که این اطلاعات بدست نیاید نمی توان خبر از کار افتادن سامانه های راداری را ...
دستور وزیر راه برای حذف یکی از منابع درآمدی نظام مهندسی/ پیشنهاد جنجالی حناچی برای دریافت عوارض در ...
عمان به کشورهای آسیای میانه از طریق ریل را نهایی خواهد کرد، یکی از اصلی ترین پروژه هایی است که ایران در طول سال های گذشته آن را پیگیری کرده است . آخرین ارزیابی های شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل کشور نشان می دهد که این طرح ریلی پیشرفت قابل توجهی داشته است اما همچنان برای سرعت گرفتن آن نیاز به تزریق منابع اعتباری جدید وجود دارد؛ موضوعی که در سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی به هندوستان مطرح شده و گام های ...
فناوری به داد سانچی نرسید
برخورد با کشتی های دیگر را بدهد. وقتی فناوری بی فایده می شود کشتی های نفتکش یک شناور بسیار بزرگ و با وزن عظیم(در مورد سانچی وزن 164 هزار تن) با سرعت حرکت نسبتا پایین هستند و عملا کنترل آنها بسیار سخت و پیچیده است. انرژی دریا و موج ها باعث می شود تا این فرایند پیچیده تر شود. در بسیاری از موارد برخورد کشتی ها، خطای انسانی یکی از دو طرف یا هردو طرف به صورت نسبی، شرایط جوی بسیار بد یا ...
15 نکته ای که باید درباره سانچی بدانید
بازاریابی آن کشتی هم بالاتر می رود و نهایتا برای مالک صرفه اقتصادی دارد چون مشتری بیشتری دارد . 13 - مقصر تصادم کیست؟ اول اینکه در تصادف کشتی ها مثل ماشین یک نفر مقصر و یک نفر متضرر جد ندارد بلکه درصدی از تقصیر بین طرفین توسط کارشناسان خبره تقسیم می شود چون در هر صورت هر دو شناور موظف به انجام مانور جهت جلوگیری از تصادم هستند و وظیفه قانونی هر دو طرف ماجراست . 14 - اطلاعات میدانی ...
خطای انسانی عامل فاجعه سانچی
سازمان بنادر کشور کم کاری نکرد بنابر گفته های حق شناس، سازمان بنادر کشور و سایر نهادهای مربوطه، از هیچ کوششی برای حل این ماجرا دریغ نکردند. حق شناس ضمن مقایسه حادثه سانچی با پلاسکو گفت: شبیه چنین اتفاقی هم در پلاسکو رخ داد. در حادثه پلاسکو از همان ابتدا می دانستند ممکن است کسی زنده بیرون نیاید اما باز هم تلاش ها متوقف نشد و به کارشان ادامه دادند؛ البته در پلاسکو، مقامات کشور از فاصله 500متری از محل حادثه بازدید کردند اما حادثه کشتی سانچی، هزاران مایل از ایران فاصله داشت. دراین میان طبیعی ...
چرا خدمه سانچی به قایق های نجات نرسیدند؟ / دریانورد با تجربه پاسخ داد
، تصریح کرد: دریانوردی در این منطقه حساس و نیاز به تجربه کافی برای کنترل و جلوگیری از حادثه احتمالی است، به گونه ای که قدرت مانور با کشتی های بزرگ همچون نفتکش ها در این منطقه دریایی نیز نیازمند تجربه کافی است. محل برخورد نفتکش ایرانی و فله بر چینی جزو مناطق پرحادثه است. در این منطقه کشتی های کره جنوبی، تایوان، چین و ژاپن تردد می کنند به همین خاطر امکان تصادف Crash وجود دارد. اما متأسفانه در مورد نفتکش ...
پاسخ به ابهامات سانچی(3)؛ آیا رادارها در زمان بروز حادثه خاموش بوده است؟
، اطلاعات هم نفتکش ایرانی و هم کشتی چینی ثبت نشده است، اساساً این سیستم به معنای رادار نیست. اما در خصوص اینکه چرا اطلاعاتی ثبت نشده، ما با مسئولان چینی صبحت کردیم و چیزی که شنیدیم این بود که در آن منطقه به دلیل شلوغی هایی که وجود دارد احتمال اینکه این سیستم AIS از کار بیفتد هست. اما اینکه خاموش شدن AIS چیزی باشد که بخواهد قطعاً باعث بروز اختلال خیلی بزرگی در ناوبری شود و منجر به تصادف شود، این گونه ...
ادامه گمانه زنی ها درباره علل حادثه نفتکش سانچی
می دهد که احتمالاً مهارهای قایق نجات سمت چپ توسط پرسنل باز شده، ولی به دلیل مسمومیت ناشی از انتشار گاز یا بروز انفجار، زمان کافی برای به آب اندازی آن وجود نداشته است. قصور کشتی چینی بیشتر است علی صفرعلی، کارشناس حمل و نقل دریایی هم گفت: در سانحه نفتکش سانچی، هر دو طرف قصوراتی داشته اند، اما تقصیر کشتی کریستال بیشتر است زیرا دو کشتی به حالت کرافت با یکدیگر برخورد کردند و ...
رادار سانچی خاموش نبود
توسط افراد غیردولسوز بکاهیم. به گفته ربیعی، بزودی گزارش از اقدامات دولت در این حادثه منتشر خواهد شد. مستندی مبنی بر خاموش بودن سیستم موقعیت یاب ماهواره ای نفتکش سانچی وجود ندارد محمد راستاد، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این نشست خبری گفت: هیچ گونه سندی مبنی بر خاموش بودن سیستم رادار موقعیت یاب وجود ندارد و هر دو کشتی در زمان حادثه از این سیستم ماهواره ای خود استفاده می ...
حوادث کوتاه از کشور
حادثه مامورین ایستگاه عملیاتی گلدشت غربی با توجه به شدت تصادف محبوسین را از داخل خودروها خارج کردند. وی افزود: متاسفانه در این سانحه راننده پراید در دم جان باخت و یک نفر دیگر مصدوم شد. تالاب بین المللی چغاخور طعمه حریق شد شهرکرد- تسنیم: عضو شورای اسلامی روستای آورگان گفت: تالاب بین المللی چغاخور طعمه حریق شد. موسی مرادی اظهار داشت: در حالی که کمتر از چهار روز از مهار آتش ...
ابهامات و شاید و بایدهای کشتی سانچی
کشتی ها را از فاصله حدود 40 کیلومتری با اخذ اطلاعات می توانند ردیابی و مشاهده کنند. و بسیاری امکانات دیگری چون ECDIS, AIS, GPS و غیره جهت ناوبری در اختیار پرسنل کشتی قرار دهد. کشتی ها وقتی همدیگر را در رادار یا دوربین چشمی یا چشم غیرمسلح می بینند با اتکا به امکانات موجود الکترونیک و سیستم سنتی مسیر همدیگر را از فاصله دور تشخیص می دهند و حتی اگر احتمال تصادم وجود داشته باشد از فاصله دور متوجه می ...
جانباختگان حادثه نفتکش سانچی "شهید خدمت" محسوب می شوند
ای و چینی بودند اما عملیات اصلی با کشتی های چینی بود . خاموش بودن موقعیت یاب ماهواره ای نفتکش سانچی را تأیید نمی کنم محمد راستاد، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این نشست خبری گفت: هیچ گونه سندی مبنی بر خاموش بودن سیستم رادار موقعیت یاب وجود ندارد و هر دو کشتی در زمان حادثه از این سیستم ماهواره ای خود استفاده می کردند. وی ادامه داد: پس از بازگشایی جعبه ...
چین با ما چه کرد؟
به قدری بود که امکان هرگونه دسترسی و نزدیک شدن به نفت کش را غیرممکن می کرد. قاسمی بیان کرد: ما از امکانات و کانال های موجود در این زمینه استفاده کرده و از ابتدای این حادثه با دولت ژاپن، کره جنوبی و سازمان بین المللی دریانوردی (ایمو) که در لندن مستقر است، در تماس بودیم. سخنگوی وزارت خارجه در توضیح بیشتر عنوان کرد: براساس توافقات و مذاکرات صورت گرفته با چین و ژاپن، قرار بود که صبح یکشنبه ...
یزد جز 6 استان با کمترین کشته حوادث جاده ای است/نصب دوربین های ثبت تخلف در تمام راه های شریانی استان
علت تا حدودی مشخص است، شرایط استان به گونه ای است که وجود جاده های کویریِ یک نواخت و گرمای هوا خواب آلودگی را تشدید می کند. صادقیان در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در تمام راه های شریانی استان دوربین های ثبت تخلف نصب شده و فقط چند دوربینی که در محور یزد-طبس راه اندازی شده، منتظر دریافت کد پلیس برای ثبت تخلف است که انشاالله این روند نیز تا عید امسال به اتمام خواهد رسید. وی بیان ...
◄ جعبه سیاه کشتی چیست و چگونه کار می کند؟
VDR شناخته می شود. جعبه سیاه روی همه کشتی ها نصب می شود. درواقع براساس قوانین بین المللی دریانوردی همه کشتی ها باید چنین دستگاهی را در فضای بیرونی کشتی و در محلی که برای همگان مشخص باشد نصب کنندتا اطلاعات مورد نیاز (مکالمات برج فرماندهی و مراکز حساس و اطلاعات حسگرها) روی آن ضبط شود. جعبه سیاه حاوی یک دستگاه الکترونیک است که اطلاعاتی از قبیل تاریخ و ساعت، موقعیت جغرافیایی، سرعت ...
◄ آیا خدمه سانچی تا یک روز زنده بودند؟
نظر یک کارشناس حمل ونقل دریایی این است که خدمه کشتی سانچی ساعت ها و حتی یک روز پس از انفجار اولیه زنده بودند. به گزارش تین نیوز، علی صفرعلی گفت: در حادثه انفجار و اشتعال نفت کش سانچی به نظر می آید که خدمه امکان حضور روی عرشه و سوارشدن بر قایق نجات را نداشته اند، زیرا برای سوارشدن بر قایق نجات، باید از طبقات وارد عرشه شوند. در همین راستا شاید تصمیم گرفته شده است که در اسرع وقت حداقل به ...
آیا رادارهای سانچی در زمان بروز حادثه خاموش بوده است؟
...، اطلاعات هم نفتکش ایرانی و هم کشتی چینی ثبت نشده است. اساسا این سیستم به معنای رادار نیست. اما در خصوص اینکه چرا اطلاعاتی ثبت نشده، ما با مسئولان چینی صبحت کردیم و چیزی که شنیدیم این بود که در آن منطقه به دلیل شلوغی هایی که وجود دارد احتمال اینکه این سیستم AIS از کار بیفتد هست. اما اینکه خاموش شدن AIS چیزی باشد که بخواهد قطعا باعث بروز اختلال خیلی بزرگی در ناوبری شود و منجر به ...
گسترش لکه های نفتی در اطراف نفتکش غرق شده سانچی
وضوح قابل مشاهده هستند. لکه های نفتی، محیط زیست یکی از پر ترددترین مناطق دریایی جهان و مهمترین محل صید آبزیان را به شدت تحت تاثیر قرار داده است. سازمان اقیانوس های چین اعلام کرده است لکه های نفتی به سبب وجود باد و با جریان آب به سمت شمال گسترش خواهد یافت. در حال حاضر این لکه نفتی منطقه ای به وسعت 133 کیلومتر مربع را پوشانده است. نفتکش سانچی 136 هزار تن میعانات گازی و نفت خام سبک ...
وداع ناتمام میان آب و آتش
دریای به این بزرگی تصادف کرده اند؟ معمولاً روی عرشه چنین کشتی هایی 2 افسر و یک ملوان حاضرند وحتی از طریق رادار همه مسیر را کنترل می کنند و از روی عرشه حواس شان به دریا هم هست. به فرض اینکه رادار هر دو کشتی هم خراب باشد که به هیچ وجه امکان پذیر نیست باید کشتی باری چینی آژیر خطرش را به صدا در می آورد و به خشکی اعلام می کرد که در حال تصادف است یا اینکه با نفتکش ایرانی برخورد کرده است. اما خودتان می ...
دریافت عوارض در آزادراه قزوین – زنجان ممنوع شد
...: محمدرضا هادیلو اواسط سال گذشته بود که وزارت راه و شهرسازی نرخ جدید عوارض آزادراهی را ابلاغ کرد و اساسا به طور میانگین نرخ عوارض در این جاده ها افزایشی 14 درصدی را تجربه کرد، نرخ هایی که قدمی جدید در راه رسیدن آزادراه های ایران به آزادسازی کامل ابه شمار می رود. عباس آخوندی در طول حضور خودش در وزارت خانه راه و شهرسازی ، بارها تأکید کرده که برای مدیریت منابع اقتصادی وارد شده به عرصه حمل و نقل ایران، بهترین گزینه، جذب سرمایه های غیر دولتی است و این سرمایه ها تنها در صورتی افزایش خواهند یافت که سود تضمین شده ای در پس آنها قابل محاسبه باشد. این رویکرد و نگاه کلان در عرصه عمل دو نتیجه مهم در بر داشته؛ از یک سو آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و از سوی دیگر باز شدن دست شرکت های ریلی در تغییر برخی از نرخ های شان که جزیی از این برنامه کلان به شمار می رود. این هدف در آزادراه های ایران نیز دنبال می شود. اما با وجود این منطق اقتصادی قابل اتکا افزایش نرخ عوارض در برخی جاده ها باعث ب ...
نفتکش مثل یک بمب شناور است
در ایده آل ترین حالت که فرصت هدایت خدمه کشتی فراهم باشد، تنها هدف و اولویت کاپیتان نجات جان پرسنل کشتی و در آخرین مرحله نجات جان خودش است. در طول دوران خدمت، حادثه آتش سوزی نفتکش را تجربه کرده اید؟ بله. آتش سوزی رخ داده است، اما نه به صورت گسترده. یک بار در یکی از اتاق های نفتکش، تلویزیون اتصال کرده بود و آتش گرفت. آژیر سنسورهای حریق در داخل کابین به صدا درآمد و چون ابعاد این ...
جاده کرمان - چترود در غفلت مسئولان همچنان قربانی می گیرد
صورت دو طرفه انجام می شود. در پایان وجود تعداد زیاد تلفات جاده ای در استان کرمان به ویژه در محور کرمان چترود وآماده بودن لاین دو این محور تاریخی که از ساخت آن از سال 89 آغاز شده و عدم افتتاح لاین دوم این مسیر به دلایل نامعلوم آیا تعداد زیاد کشته شدگان در این محور زمان آن فرا نرسیده که کسی پاسخگو باشو و آیا زنگ خطر برای مسئولان به صدا در نیامده است. مگر نه این است حفظ جان انسان ها اولویت اصلی مسئولان است. تسنیم آماده شنیدن و انتقال پاسخ مسئولان در زمینه عدم افتتاح لاین دوم این مسیر با وجود آماده بودن است. انتهای پیام/ ...
جوسازی آمریکا درباره قصور چین در حادثه سانچی!
به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، علاءالدین بروجردی رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس، گفت: در حال حاضر نمی توان درباره قصور احتمالی چین در حادثه نفتکش سانچی نظر داد. با توجه به اینکه آقای برومندی از طرف کمیسیون به همراه هیات ایرانی به محل اعزام شده بود منتظر ارائه گزارش ایشان به کمیسیون هستیم و تا زمان اینکه اطلاعات ایشان را دریافت نکنیم نمی توانیم نظر بدهیم. وی درباره طرح شایعاتی ...
پاسخ سوالات بی جواب درباره سانچی
درمورد کشتی رو به رو و پرسنل آن که شاهدان عینی ماجرا بوده اند نیست؟ آیا مقصد نفتکش ایرانی واقعا کره جنوبی بوده است؟ چرا وزیر کار و نه وزیر نفت به عنوان مسئول کمیته رسیدگی به حادثه انتخاب شده اند؟ این قصه را وارد فصل دوم کرد. سانچی مشکل رادار داشته است؟ در این راستا طاها کامکار، دریانورد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که در حال حاضر با یک شرکت بلژیکی همکاری می کند و ارزیاب خسارت ...
ناگفته های سانچی
حتی ژاپن به ما اعلام کردند وضعیت به گونه ای بود که امکان عملیات اطفای حریق وجود نداشت.به همین خاطر چاره ای جز متوقف کردن عملیات امداد نداشتند. امداد از طریق بالگرد غیرممکن بود/ سیروس کیان ارثی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش نیز گفت: بعد از وقوع حادثه کمیته امداد اضطرار در شانگهای تشکیل و پس از آن اقدامات لازم برای کمک به نفتکش شروع شد، اما فاصله 158 مایلی که حداقل 15 ساعت زمانبر است باعث شد که ...
