سایر منابع:
سایر خبرها
امکان صعود به دنا برای آوردن پیکرهای هواپیمای سقوط کرده وجود ندارد
...: محسن مؤمنی اظهار کرد: شامگاه گذشته یک تیم از فریدون شهر و یک تیم از لرستان که در مجموع 6 نفر بودند، برای ارزیابی عملیات به کوه دنا صعود کردند که متاسفانه گزارش کردند شرایط صعود مهیا نیست. وی افزود: در حال حاضر 5 تیم در سی سخت و 9 تیم در منطقه پادنا حضور دارند تا به محض بهبود هوا و شرایط جوی به دنا صعود کنند. در حال حاضر به دلیل شرایط جوی امکان صعود نیست و عملیات متوقف است. ...
اخلال گران نظم در تهران همچون داعشی ها عمل کردند
تصریح کرد: مردم ما با اخلاص به نحوی عمل می کنند که در مکتب امام صادق(ع) امروز خوش درخشیده اند تا جایی که در حادثه اخیر سقوط هواپیما، مردم منطقه به کمک رسانی در شناسایی اجساد می پردازند و همچون آن در نظام بسیار فعال عمل می کنند و برای انقلاب گام بر می دارند. وی ادامه داد: امروز عزت و عظمت ما به واسطه شهدا است و اگر این مدافعین حرم نبودند معلوم نبود که دوباره چه اتفاقاتی می افتاد. ...
درخواست استاندار کهگیلویه برای دریافت امکانات و تجهیزات پیشرفته تر برای امدادرسانی
حاضر عملیات امدادرسانی در منطقه سی سخت در استان کهگیلویه و بویراحمد در جریان است. احمدی تصریح کرد: روز گذشته قطعات مربوط به اجساد هفت تن از مسافران هواپیمای سقوط شده تهران- یاسوج توسط کوهنوردان با کوله پشتی از منطقه سقوط هواپیما منتقل شده است و باید توسط پزشکی قانونی شناسایی شوند. وی ادامه داد: اجساد دیگر جانباختگان هواپیمای سقوط شده تهران- یاسوج زیر برف است و سرمای هوا در ...
تلاش برای انتقال پیکر مسافران پرواز یاسوج
عملیات تجسس و انتقال پیکرهای حادثه دیدگان سقوط هواپیمای تهران – یاسوج در حالی در پنجمین روز ادامه دارد که نیمی از اجساد پیدا شده سرنشینان هواپیما به پایین کوه منتقل شده است. به گزارش خبرنگار تابا ؛ عملیات تجسس و انتقال پیکرهای حادثه دیدگان سقوط هواپیمای تهران – یاسوج در حالی در پنجمین روز ادامه دارد که نیمی از اجساد پیدا شده سرنشینان هواپیما به پایین کوه منتقل شده است. از ...
دادِروزنامه حامی دولت درآمد/استعفا که نمی دهید حداقل عذرخواهی کنید
در منطقه مسکونی، قطار مشهد-تبریز و... موضوع مشترک این حوادث عدم عذرخواهی وزیر راه بوده است که کمترین اقدام مورد انتظار می توانست بوده باشد اما آخوندی سکوت را بر هر مولفه دیگری ترجیح داد. در مورد آخر یعنی سقوط هواپیمای ART در 30 بهمن پس از اتمام جلسه اضطراری ستاد بحران استان کهگیلویه و بویراحمد به دیدار این خانواده ها در یاسوج رفت و در این دیدارها از خانواده های جانباختگان این حادثه دلجویی کرد ...
سناریوهای برخورد آسمان به دنا
بستگی دارد به بررسی منطقه و اینکه محدوده پیدا شدن قطعات هواپیما زیاد است یا نه که جواب تمام این سؤالات فقط با خوانده شدن جعبه سیاه هواپیما به دست می آید تا مشخص شود اتفاقی برای هواپیما افتاده یا شرایط جوی یا رعایت نشدن دستورالعملی یا خرابی تجهیزات زمینی یا هوایی موجب سقوط شده است. منظری در خصوص اینکه اگر شرایط آب و هوایی بد بود چرا به این هواپیما اجازه پرواز داده شده گفت: در زمان پرواز ...
مشخصات جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده به کوهنوردان داده شد
های انجام شده تمامی بقایای پیکرها از محل سانحه هوایی به یاسوج مرکز کهگیلویه و بویراحمد انتقال داده خواهد شد و کار تشخیص هویت آنها بر عهده پزشکی قانونی این استان است. پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان با 65 مسافر و خدمه پروازی ساعت 8 صبح روز یکشنبه تهران را به مقصد یاسوج ترک ولی در نزدیکی سمیرم اصفهان سقوط کرد. این هواپیما از نوع ای تی آر 72 پس از 55 دقیقه از صفحه رادار مرکز کنترل خارج می ...
آخرین لحظات در پرواز تهران-یاسوج چه گذشت؟
شود و هواپیما سنگین شده و نمی تواند ارتفاع را حفظ کند. ممکن است از کار افتادن یکی از موتورهای هواپیما نیز منجر به کاهش ارتفاع شده باشد. بیشتر بخوانید: ابهام بزرگ سقوط ATR آسمان/بازخوانی 24 ساعته جعبه سیاه هواپیما ما در این منطقه با سلسله قله های دنا روبه رو هستیم به همین خاطر شواهد نشان می دهد هواپیما با قله چهارم یا پنجم دنا (از نظر ارتفاع) برخورده کرده است. جایی که هواپیما ...
ارسال فلزیاب ویژه برای کشف جعبه سیاه هواپیمای ATR
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ؛امیر کیومرث حیدری در حاشیه بازدید از توانمندی های قرارگاه عملیاتی لشگر 16 زرهی قزوین افزود : جستجو همچنان در محل حادثه سقوط هواپیمای مسافربری تهران یاسوج ادامه دارد و دستگاه فلز یاب ویژه گلشن که به تازگی قرارداد همکاری آن امضا شده برای یافتن جعبه سیاه هواپیمای ATR وارد منطقه شده است. وی افزود : با همراهی وزیر راه به دنبال ...
عملیات انتقال پیکر قربانیان پرواز یاسوج متوقف شد
خبرگزاری ایسنا: برغم تلاش امدادگران کوهنورد برای ادامه عملیات تجسس و انتقال اجساد سرنشینان هواپیمایی تهران- یاسوج در پنجمین روز از حادثه سقوط، معاون عملیات سازمان امداد و نجات هلال احمر از توقف این عملیات به دلیل شرایط نامساعد جوی خبر داد. تا کنون تعدادی از پپکرها به پایین کوه منتقل شده اند. شاهین فتحی در این باره گفت: روز گذشته همزمان دو عملیات انجام شد . در یک جبهه تیم هایی که در ...
تحلیل احمقانه!
به گزارش خبرگزاری رسا ، روزنامه کیهان در یادداشتی به قلم حسین شریعتمداری آورده است: 1- نا آرامی های دو شنبه شب تهران در خیابان پاسداران که شهادت 5تن از نیروهای انتظامی و بسیجی و مجروح شدن تعداد زیادی از مردم را در پی داشت و با تخریب خانه ها، خودروها و مغازه ها، زیرگرفتن وحشیانه مردم با اتوبوس، حمله با قمه و شمشیر و چاقو به رهگذران و دهها نمونه دیگر از وحشیگری همراه بود را نمی توان در ...
لوکیشن؛ آسمان...
یکشنبه ای که گذشت، یکی از تلخ ترین روزهای امسال بود. هواپیمای تهران یاسوج در منطقه دنا کوه سمیرم سقوط کرد و تمام مسافران و خدمه آن جان باختند و ایران رنگ عزا به خود گرفت. به بهانه این اتفاق دردناک به برخی آثار سینمایی که لوکیشن هواپیما و آسمان نقش پررنگی در فیلمنامه آن داشته، پرداخته ایم. به وقت شام (ابراهیم حاتمی کیا) با وجود گذشت چند سال از شکل گیری پدیده داعش ...
پژمانفر: متهمان اصلی اغتشاشات اخیر هیئت رئیسه مجلس و دولت هستند
میان کاندیداهای موجود برای شهرداری تهران آقای قالیباف را انتخاب نکردند؟ اجازه دهید سوالاتی را درخصوص نحوه انتخاب نامزد نهایی در جبهه پایداری مطرح کنیم. برخی تحلیلگران بر این باورند که جبهه پایداری در گزینه اصلی بیشتر به دنبال گزینه اصلح است و رای آوری آن فرد برای جبهه شاید از اهمیت کمتری برخوردار است، به عنوان مثال در سال 92 پایداری به آقای باقری لنکرانی می رسد، با وجود آنکه می داند ...
عکاسان حرفه ای هنگام کشف پیکرها کنار لاشه هواپیما حضور نداشتند
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، عکاسان خبری حاضر در منطقه پادنای سمیرم با صدور بیانیه ای به تقبیح انتشار تصاویر مربوط به اجساد قربانیان حادثه هواپیما پرداخته اند که در ابتدای آن آمده است: با توجه به پیچیدگی عملیات جستجو و انتقال اجساد در ارتفاع 4000 هزار متری قله دنا و نیز ایمنی و شرایط محیطی منطقه، صعود به چنین ارتفاعی تنها در صلاحیت کوهنوردان حرفه ای، امدادگران ایثارگر هلال احمر و تکاوران ...
بروز 70 درصد کودک آزاریها توسط والدین/ عوامل خشونت علیه کودکان
آسیب دیده در مناطق حاشیه نشین و نیاز به بومی سازی درمان این کودکان برای ثمربخش بودن درمان، جمعیت امام علی(ع) تیم های تخصصی از اساتید دانشگاه و روان درمانگرها تشکیل داد و با توجه به نیاز این کودکان و شرایط خاص منطقه بسته های درمانی تدارک دید. چراکه در درمان این کودکان نیاز به یک تیم درمانگر است که هم با کودک هم به والدین و مراقبین کودک کار کند. بدین روش که در ابتدا کودکان آسیب دیده، براساس مصاحبه ...
الگوسازی در بهره وری معادن ایران عملی شد
اخبار فلزات: دکتر سعدمحمدی از مدیران و فعالان حوزه معدن است که مدیرعاملی شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، مدیرعاملی شرکت ملی مس ایران، مدیرعاملی شرکت ملی فولاد ایران، مدیرعاملی ذوب آهن اصفهان، مدیرعاملی هلدینگ توسعه معادن روی ایران و عضویت در هیات عامل ایمیدرو را می توان از مهم ترین سوابق کاری او برشمرد. اخیرا طرح هایی در زمینه بهره وری در هلدینگ توسعه معادن روی ایران انجام شده است که نتایج بسیار خوبی به همراه داشتند. این موضوع باعث شد با دکتر سعدمحمدی در زمینه بهره وری در معادن ایران به گفت وگو بنشینیم که در ادامه می خوانید. گستره کمی این شرکت و در واقع زیرمجموعه های شرکت توسعه معادن روی ایران به چه شکل است؟ هلدینگ توسعه معادن روی، شامل 18 شرکت است که تعدادی از آن ها تولیدی هستند، مانند شرکت کالسیمین که بزرگ ترین شرکت زیرمجموعه و تولیدکننده کنستانتره و شمش روی است. شرکت فرآوری مواد معدنی کار تولید شمش روی را انجام می دهد. شرکت ملی سرب و روی ایران نیز شمش سرب و روی تولید می کند. شرکت اسیدسازان اسیدسولفوریک تولید می کند، شرکت زنگان تولیدکننده آهک هیدراته است، شرکت ذوب و روی بافق شمش روی تولید می کند، شرکت ذوب و احیای روی قشم و شرکت ذوب روی بندرعباس شرکت های تولیدکننده شمش روی این هولدینگ هستند. شرکت مهندسی و تحقیقات کار طراحی و نظارت و مشاوره را برعهده دارد. یک شرکت بازرگانی نیز وجود دارد که محصولات تولیدی را به فروش می رساند و خرید خاک را نیز برعهده دارد. شرکت آلفا ماشین که کار آن تولید قطعات و تجهیزات چه در توسعه و چه در کارخانه هاست. شرکت کاتالیست کار تولید صفحات کاتد و آند را برعهده دارد . در این مدت 4 معدن جدید نیز توسط این هلدینگ فعال شده و به تولید رسیده اند، مثل معدن چاهمیر، معدن انجیره، معدن چاه سرب. هلدینگ به دنبال این است که چند معدن جدید را نیز راه اندازی و فعال کند . ظرفیت و ارزشمندی معادن سرب و روی در ایران چقدر است؟ در حال حاضر خاک مورد نیاز کارخانه های بخش سرب و روی را معدن انگوران تامین می کند که 7 تا 8 میلیون تن است که عمری بالغ بر 6 تا 7 سال دیگر دارد. معدن انگوران یک بخش زیرزمینی دارد با عیار نسبتا مناسب دارد که آن معدن نیز سولفوره است و حدود 4.5 تا 5 میلیون تن ذخیره دارد که اکنون در حال استخراج است. مجموع این 2 نزدیک 12 تا 13 میلیون تن ذخیره دارد. اما ذخیره مناسب کشور که در رتبه بندی جهانی نیز می توان از آن نام برد، مربوط به معدن مهدی آباد هست که بر اساس پروانه اکتشاف حدود مجموع سولفوره و اکسید آن 170 میلیون تن است ولی عملا ذخیره بالاتری دارد که در مهریز یزد و در جاده بافق واقع است که می توان آینده کشور را بر اساس قراردادی که توسط ایمیدرو بسته شده، تامین کند . تعدد و پراکندگی منابع سرب و روی در کشور چگونه است؟ در حال حاضر میزان تولید روی در کشور حدود 30 درصد ظرفیت کارخانه ها است. خیلی از شرکت ها از کشورهای دیگر مثل ترکیه خاک وارد می کنند. بنابراین شرکت ها عملا به ظرفیت اسمی تولید شمش روی در کشور دست نیافته اند. میزان تولیدات کشور حدود 140 هزار تن است که از این میزان بیش از 90 هزار تن توسط هلدینگ توسعه معادن روی ایران تولید می شود. در واقع مقدار اعظم تولیدات کشور در این سیستم تولید می شود . در زمینه روی نیاز کشور چگونه است؟ حدود 90 درصد تولیدات روی صادر می شود و حدود 10 درصد برای گالوانیزاسیون ورق های فولادی مورد استفاده قرار می گیرد. قسمت اعظم آن را فولاد مبارکه مصرف می کند که برای بدنه های لوازم برقی و گاهی اوقات بدنه های خاص خودرو مورد استفاده قرار می گیرد . مصرف ایران نسبت به جهان پایین است. اگر بخواهیم مصرف روی را با کشورهای پیشرفته دیگر مقایسه کنیم، کشور کمتر 50 درصد آن ها مصرف می کند. دلیل آن یکی صنایع پایین دستی هستند که روی آن ها سرمایه گذاری نشده است. علت دیگر تکنولوژی های جدید است که در آن مصارف جدیدی برای استفاده وجود دارد که کشور تقریبا از آن بی بهره است و به سرمایه گذاری یا یک جهت دهی استراتژیک از طرف بخش خصوصی نیاز دارد. تقریبا در تمام صنایع فلزی این مشکل وجود دارد به عنوان مثال در صنایع مس، محصولات پایین دستی به صورت جدی وجود ندارد. در صورتی که صنایع پایین دستی در حوزه نانو از مس به ویژه مس تولیدی در صنایع های تک استفاده می کنند. چون مس تولیدی ایران هنگام کشش پاره نمی شود. مس ایران در دنیا بی نظیر و تقاضا برای آن زیاد است. به عنوان مثال در صفحات لمسی برای سرعت انتقال اطلاعات از مس استفاده می شود. همچنین ارزش افزوده بعد از تولید در تکنولوژی های نانو مثلا کاتد یا روی ایران بسیار بالاست و سرمایه گذاری های ویژه ای روی آن انجام می شود . علاوه بر این دو معدن اصلی روی که ذکر کردید، معادن دیگری هست که شناسایی نشده و یا اصلا نیاز به شناسایی و اکتشاف نیست؟ آیا همین میزان پاسخگوی صادرات و مصرف است؟ اکتشافات در ایران از سال 1340 به صورت سیستماتیک شکل گرفت. آن زمان یک شرکت روسی در چهار منطقه کرمان، مرکزی، اصفهان و البرز اکتشافات را شکل داد. بعدها این اکتشافات توسط اکتشافات هوایی تکمیل شد و حاصل آن معادنی است که اکنون وجود دارند. از سال 1340 تا کنون حدود 56 سال گذشته است. حاصل مجموع کل حفاری های عمقی که انجام داده و نمونه برداری شده اند، این معادن است. در واقع مجموعا حدود 5.5 میلیون متر کار حفاری عمقی انجام شده است. در صورتی که در کشور کانادا در سال 2003 حدود 6.5 میلیون متر، کار حفاری انجام شده است. پس کشور جا برای کار و شناسایی پتانسیل در این بخش بسیار دارد. کارهای خوبی صورت گرفته ولی اینها نیازمند یک سرمایه گذاری سیستماتیک، علمی تر و فنی تر است . در زمینه اکتشافات جدا از بخش تجهیزات، آیا دانش داخلی نیز کافی است و یا ما نیاز به همکاری های بین المللی داریم؟ اگر صادقانه بگوییم شاید به صورت فردی یا موردی افرادی از نظر دانش، ارتباط تنگاتنگی با شرایط روز دنیا دارند، ولی اگر به طور کلی نگاه کنیم، قطعا نیازمند ارتقا به لحاظ آموزشی هستیم. این آموزش به خاطر این است که دنیای امروز، با سیر صعودی در افزایش اطلاعات و علوم در حال شکل گیری است. کشور در بخش معدن نیازمند نگاه بخشی نگری و تغییر ساختار است و با ساختار سنتی گذشته تحول امکان پذیر نیست و یا سرعت بسیار کند خواهد بود. نگاه کشور هنوز سنتی است و باید در این نگاه تغییر روش انجام شود و این تغییر روش با تغییر ساختار امکان پذیر است. همچنین در بخش تجهیزات نیز نسبت به علم روز دنیا یک وقفه و فاصله وجود دارد و باید علاوه بر دانش و تکنیک، ابزار سرعت را نیز در اختیار داشته باشیم تا بتوانیم صنعت معدن خود را ارتقا ببخشیم . وضعیت در شرکت توسعه معادن سرب و روی چگونه است؟ زمانی که شما عهده دار این مسئولیت شدید وضعیت چگونه بود و در این 2 سال چه اقداماتی برای بهبود وضع کمی و کیفی مجموعه انجام شده است؟ در سال94 ، میزان تولید شمش روی حدود 65 هزار تن برای سال بود که خوشبختانه در پایان سال 95 تولید به 80 هزار تن رسید. یعنی حدود 20 درصد افزایش تولید رخ داد. در سال جاری نیز تولیدات از 80 هزار تن عبور کرده و تا پایان سال از 90 هزار تن بیشتر خواهد شد. این بدین معنی است که در سال جاری نیز حدود 15 درصد رشد تولید را خواهیم داشت و برای سال آینده برنامه ریزی شده که تولید از 100 هزار تن بیشتر شود. در عین حال دیگر سرب نیز وارد مدار شده است. گفتنی است که این چرخه تعطیل بود و شرکت ملی سرب در زنجان تعطیل شده بود. تا امروز بیش از 4100 تن تولید سرب اتفاق افتاده است و امیدواریم که تا پایان سال تولید 5 هزار تن سرب حاصل شود. از لحاظ سوددهی شرایط نسبت به سال های گذشته متفاوت شده است. در پایان سال 94 سود عدد منفی داشت. در حالی که در سال 95 کاملا مثبت شد. هلدینگ توسعه معادن روی در سال 95 بیش از 121 میلیارد تومان سود تلفیقی داشت و سال جاری این میزان از عدد 200 میلیارد عبور می کند. در شرکت های زیرمجموعه نیز سود منفی بود. مانند تولید روی بندرعباس که حدود 15.5 میلیارد تومان منفی بود و سال گذشته حدود 12 میلیارد تومان مثبت شد و سال جاری بیش از 30 میلیارد تومان سوددهی خواهد داشت و به همین ترتیب تمام شرکت ها به سوددهی رسیده اند. اما نکته ای که وجود دارد و مطرح می شود این است که گفته می شود این افزایش ها به دلیل رشد قیمت فلزات است و طبیعتا این سود متصور بود. ضمن اینکه نظر درست است و افزایش قیمت فلزات باعث افزایش سوددهی شده است، ولی ارزیابی که در مجموعه به لحاظ مالی انجام شد، نشان می دهد که 65 درصد آن مربوط به افزایش قیمت روی و 35 درصد آن ناشی از کاهش قیمت تمام شده است. به طور مثال با کاهش مصرف اسید، پودر و پرمنگنات، قیمت تمام شده نیز دچار کاهش شد و سیستم به لحاظ سوددهی رشد کرد. به لحاظ افزایش سهام در سال گذشته و سال جاری بسیار شرایط مطلوب بود و به لحاظ مقایسه با سال های گذشته رشد خوبی را نشان می دهد . به طور مثال ارزش هر سهم شرکت توسعه معادن روی در سال 94 حدود 114 تومان بود و امروز 400 تومان است. این نشان می دهد که افزایش قیمت برای سهامدار به وجود آمده است. به علاوه سودی برای EPS به آن تعلق می گیرد و سال جاری این سود روی هر سهم داده خواهد شد. این آمار بسیار خوبی از لحاظ سود برای سهامدار است. در بخش توسعه نیز 4 کارخانه که ایجاد شده است. یعنی کارخانه BZS کالسیمین ، قشم و بندرعباس، آهک هیدراته زنگان و بیش از 12 طرح جدید تعریف شده است و مراحل مطالعه اولیه صورت گرفته است و از سال 97 عملیاتی خواهد شد و شرایط شرکت را بسیار بهتر خواهد کرد . وضعیت اشتغال در هلدینگ با توجه به افزایش تولید چگونه بوده است؟ امروزه در جهان، مدیریت منابع انسانی بسیار مهم است. یعنی اگر بتوان منابع انسانی مورد نیاز و شایسته را درهمه سطوح تعریف کرد، بهره وری متفاوتی حاصل شد داشت و این اتفاق قطعی و اثبات شده است. هزینه تجربه در ایران بسیار گران است. در صورتی که می توان این هزینه را با سرمایه گذاری روی منابع انسانی و آموزشی، کاهش داد. معمولا آموزش های در کشور ما هدفمند، جهت دار و تخصصی نیست و به صرف اینکه چند نفر ساعت آموزش داده شده اند، بسنده می شود. این ضعف است که منابع صحیح مدیریت نمی شوند. بنابراین در کشور ما در نیروی انسانی چه به لحاظ فنی و چه به لحاظ کارشناسی ضعف وجود دارد. سیستم دانشگاهی کشور ما با سیستم عملیاتی فاصله جدی دارد و این چالش ارتباط صنعت و دانشگاه سال هاست که مطرح است. بسیاری از فارغ التحصیلان، تازه وارد کار می شوند تا کار را یاد بگیرند و بعد از یادگیری نیز به خاطر مسائل روزمره، اطلاعات علمی آن ها با سرعت کمی، ناشی از تجربه در همان سیستم بالا می رود. برای رفع این نقیصه باید روی آن تحقیق و بررسی انجام شود. به طور مثال در بحث راندمان، امروزه در دنیا راندمان استحصال روی بالای 97 درصد است. با اینکه در مجموعه هلدینگ در این مدت روی افزایش راندمان کار شده است، ولی متوسط راندمان زیر 85 درصد است و این فاصله یعنی تکنیک، دانش، برنامه ریزی و سرمایه گذاری و اینها در کنار هم به نتیجه مطلوب منتج می شود. تفاوت در این است که به ازای هر درصد افزایش راندمان، افزایش میزان زیادی سوددهی حاصل می شود و این سوددهی را می توان در توسعه ها به صورت هدف دار هزینه کرد. در این صورت به جای اینکه برای هر برنامه و طرح توسعه ای دنبال دریافت وام با بهره بیش از 20 درصد باشیم، می توان هزینه را از این محل تامین مالی کرد. این موضوع نیازمند تفکر، بینش، برنامه مدون و هدف دار است. هلدینگ در بخش نیروی انسانی اکنون حدود 3600 تا 3700 نفر فعال دارد. با وجود این مشکلاتی که در زمینه منابع انسانی ذکر کردید، شما برای بهبود وضعیت چه گام هایی برداشته اید؟ در هلدینگ تلاش شده است که آموزش های هدفمند در نقاط ضعف عملیاتی شود. افرادی را به عنوان مدیر انتخاب می شوند که با تجربه و در این حوزه فعال هستند. گاهی اوقات سفرهایی برای آن ها برنامه ریزی می شود که بتوانند تکنولوژی های روز را ببینند. قصد داریم دوره های بسیار خوبی را توسط افراد بسیار مجرب و کاردان از طریق ویدئو کنفرانس در این زمینه برگزار کنیم. ولی اینها جزو آن برنامه کلان نیست و آن برنامه کلان نیازمند زمان بیشتری است . در خصوص مبحث بهره وری اشاره کردید که مزایای زیادی در خصوص به کارگیری منابع انسانی توانمند هست. بخشی از بهره وری با مدرن کردن ابزارآلات، بخشی با اصلاح ساختار و بخشی با منابع انسانی محقق می شود. برای رشد بهره وری در آینده چه برنامه ای دارید؟ اولین نگاه در افزایش بهره وری، استفاده از تکنیک های جدید است. اما برای رسیدن به این تکنیک های جدید دچار شکاف و نقصان هایی هستیم. برای رسیدن به قله باید به آن ها توجه کرد. شکی نیست که باید از تکنیک های جدید استفاده کنیم. اما واقعیت همان فاصله هاست. به طور مثال در ارتباط با همین موضوع، خاک هایی که سال ها روی زمین به عنوان باطله بوده اند، مجددا بازیافت شدند و روی از آن ها استحصال شده است. با تکنیک جدید نیز قصد داریم، سرب باطله ها نیز استحصال شده است. علاوه بر این، استحصال نیکل، کبالت و کادمیم نیز در دستور کار قرار دارد. ضمن اینکه هلدینگ قصد دارد به جای خریداری سولفات منیزیم، خود آن را تولید کند. پس باید این مسیر طی شود. در این مسیر نقاط ضعفی که وجود دارد، برطرف می شود و پس از آن راجع به تکنیک های جدید، تغییرات راندمان و نوع نیروی کاری بحث می شود. بنابراین برای رسیدن به بهره وری، باید یک برنامه کوتاه مدت مدون طی شود تا به حداقل هایی دست یافت . بهره برداری از باطله ها به صورت مرحله به مرحله چگونه انجام می شود؟ در مرحله اول روی و از باطله آن در مرحله بعد سرب استحصال می شود. الان تکنیکی دنبال می شود که بتوانیم همزمان نیکل و کبالت و کادمیم و یا عناصر همراه مثل تنگستن تولید شود. اینها همه عواملی هستند که باعث کاهش قیمت تمام شده می شود. اکنون در دنیا این پروسه و حتی بیشتر از آن انجام می شود. علت اینکه قیمت تمام شده در کشور ما نسبت به دنیا بیشتر است، این است که آن ها تمام این عناصر را استحصال می کنند، اما در کشور ما این امر صورت نمی گیرد. در مورد بهره وری یکی از مصادیق و یا میان برها، مساله بهینه کاوی یا بنچ مارکینگ است. در مسائل نظری نیز این اعتقاد وجود دارد که با الگوگیری، میانبر برای توسعه به دست می آید. هلدینگ جزو معدود شرکت هایی است که به این مساله توجه کرده است. چه دلایلی برای این اقدامات وجود دارد؟ وقتی که ظرفیت کارخانه ها روی زمین است و هر روز باید خاک خریداری شود و در عین حال، باطله های فراوانی دارند که در طول 30 سال روی زمین مانده اند، باید با بهینه کاوی از منابع ، استفاده حداکثری را انجام داد. شاید باور نکنید ولی عیار موجود در این باطله ها مثل عیار معدن مهدی آباد حدود 6 درصد است. حال چرا تا به حال به آن فکر نشده است؟ دلیل آن این است که یک معدن مانند انگوران با عیار 30 درصد وجود داشت و وقتی این عیار هست، کسی به استحصال خاک با عیار پایین تر فکر نمی کند. ولی حالا که مشاهده می شود که خاک وجود ندارد، باید از جای دیگر تامین شود و باطله در دسترس است، حالا به یک ضرورت تبدیل می شود . باید به این نکته توجه شود که این رویکرد، یک دستاورد زیست محیطی مهمی هم دارد. گفتنی است زمانی که بارندگی می شود، آب های زیرزمینی و جاری به خاکی که حاوی عناصر فلزی است، نفوذ کرده و چون آن ها در آب حل می شوند، پس آب را آلوده می کنند. در نتیجه این خاک ها، باعث آلودگی زیست محیطی می شود. حال اگر بتوان فلزات این خاک را استحصال کرد، دیگر آلودگی زیست محیطی رخ نمی دهد . ضرورت اقتصادی و سود ناشی از این اتفاق دیگر دلایل استحصال عناصر هستند. حی اگر بتوان این عناصر را استحصال کرد، باطله ای نیز ایجاد می شود که برای زیرساخت هایی مثل آسفالت و غیره به صورت رایگان به کار می رود. پس این یک ضرورت است و باید این اتفاق بیفتد. اکنون کارخانه BZS کالسیمین بزرگ ترین کارخانه ای است که هیدروکسید روی تولید می کند با ورودی 400 هزار تن از این باطله و از آن طرف روی باقیمانده با عیار زیر 1 است. یعنی بیش از 90 درصد روی را استحصال می شود. خروجی این کارخانه 100 هزار تن کنسانتره 20 درصد است که هر تن آن بالغ بر 700 هزار تومان ارزش دارد و اکنون سرمایه گذاری که در این زمینه صورت گرفته و کمتر از یک سال سرمایه انجام شده را باز می گرداند. بنابراین استحصال از باطله سود سرشاری می دهد و ظرفیت خالی را پر می کند. در عین حال مشکل زیست محیطی را نیز کم می کند. پس بهره وری حاصل خواهد شد. این مساله در بسیاری صنایع دیگر در کشور نیز عملیاتی و ممکن است . برای انجام این عملیات، بنچ مارکینگ شده است؟ در قشم چنین اتفاقی افتاده است و روزانه 20 تن کنسانتره به دست می آید و به نوعی باید گسترش یابد. در شرکت ملی سرب در کارخانه زنجان نیز باید انجام شود و بتوان ارزش آفرینی بیشتری داشت. به غیر از این موارد، نوآوری های جدیدی هم مثل آهک هیدراته زنجان انجام شد. خود آهک هیدراته نوآوری جدید نیست ولی اتفاقی افتاده این است که به دلیل مصرف باطله ها، مصرف اسید بالا می رود و نیاز به آهک هیدراته برای صنایع روی وجود دارد. ضمن اینکه باید این ماده از استان های دیگر تامین شود و چون هزینه حمل ونقل در ایران بالاست، تصمیم بر آن شد، این ماده در هلدینگ تولید شود. این در حالی است که تولید آهک هیدراته، به سرمایه گذاری و هزینه بالایی نیاز دارد. معنای واقعی بهره وری همان اقتصاد مقاومتی است . راه اندازی یک کارخانه با یک چهارم هزینه مورد نیاز انجام شد و حال باید آن را پرورش داد. قرار است در سایز کردن و مش بندی نیز سرمایه گذاری انجام شود که بتوان در سایزهایی برای بخش صادرات، در مورد آن کار شود و یا تناژ را بالا رود که سوددهی سیستم را تضمین کند . اعتقاد بر این است که دو طرح یاد شده در کشور بسیار مهم هستند. به دلیل اینکه کمترین هزینه و بیشترین راندمان و رعایت الگوهای زیست محیطی و ارزش افزوده مناسب را دارد. رعایت الگوهای زیست محیطی، کاهش خطرات برای مردم، ایجاد اشتغال، ایجاد ثروت آفرینی که در کمتر از 1 سال سرمایه آن باز می گردد، از جمله ویژگی های دو طرح یاد شده است. اثرات بیرونی این بهره وری بسیار بالاست. مثلا یک معدن نیز برای این کار راه اندازی شده است که این خود اشتغال ایجاد می کند و قیمت تمام شده را پایین می آورد. در نتیجه این طرح ها اثرات بیرونی به غیر از اشتغال مستقیم دارند. باید توجه داشت که در این طرح ها تمام شاخص های مورد نیاز برای بهره وری در این مورد شکل داده شده است و همچنین برای جذب سرمایه گذاران نیز انگیزه ایجاد شده است. زیرا می توانند سود بیشتری داشته باشند که عملا نیز اتفاق افتاده و در بورس نیز این افزایش قابل ملاحظه است. بنابراین تاثیرگذاری بیرونی و اجتماعی نیز در حال رخ دادن است و انگیزه های درون سازمانی را برای ثروت آفرینی پدید می آورد. اکنون کارشناسان مجموعه هلدینگ به این نتیجه رسیده اند که می توانند عامل موثری در بخش کوچکی از تولید ناخالص ملی باشند و این احساس خوبی است و این دو طرح ارزش مطرح شدن را دارد . ...
معرفی شرکت هواپیمایی آتا
راه و ترابری از فرودگاه بین المللی تبریز به مقصد شهر مشهد انجام گرفت. آتا در واقع فعالیت های پروازی خود را با 4 فروند هواپیمای مک دانل داگلاس با ظرفیت جا به جایی 165 نفر مسافر آغاز نمود. ناوگان هوایی این شرکت در حال حاضر دارای 8 فروند هواپیمای بوئینگ MD و 3 هواپیمای ایرباس 320 و 6 فروند هواپیمای بوئینگ 737 می باشد. این شرکت 10 فروند هواپیمای امبرائر 145 را سفارش داده است که تا به حا 2 ...
احمدی نژاد؛8دی1380:همواره دیکتاتورها ازمقابله باقوه قضائیه شروع کرده اند
این سال ها هرکسی مواجهه با نظام و ساختار شکنی را با این روش های تند در پیش گرفته نهایتا به کجا رسیده است لذا دلیلی نمی بینند که حتی برخی شعارهای خوب رئیس جمهور سابق مانند تکیه بر عدالت را تکرار کرده و مورد حمایت قرار دهند. احمدی نژاد 8 دی 1380: همواره دیکتاتورها از مقابله با قوه قضائیه و قانون شروع کرده اند / می خواهند متخلف را قهرمان جلوه دهند بعد می گویند سیاسی برخورد می کنند/ کسانی ...
طنز؛ چگونه از سقوط، فرصت بسازیم!
الان در خدمت سخنگوی اورژانس اجتماعی کشور هستیم در مورد تعداد اجساد شناسایی شده. رئیس صداوسیمای یاسوج: بله هستم در خدمتتان. تاکنون طبق آمار صداوسیمای یاسوج 98نفر در این سانحه... خبرنگار: عزیزجان کلا 66نفر تو پرواز بوده اند. رئیس صداوسیمای یاسوج: شما بگذار کلام من منعقد بشه... عرض می کردم تاکنون 98نفر از کارمندان صداوسیمای یاسوج برای اعزام به منطقه اعلام آمادگی کرده ...
32 پیکر تاکنون پیدا شده/ تمام هواپیما تکه تکه شده/ توقف عملیات انتقال پیکرها/ جست وجوی "جعبه سیاه" سخت شد
به گزارش خبرگزاری تسنیم گروه استان ها ، هواپیمای ATR72 شرکت آسمان به شماره پروازی 3704 که قرار بود روز یکشنبه هفته جاری تهران را به مقصد یاسوج ترک کند، در منطقه دناکوه سمیرم سقوط کرد. در پی این اخبار ابتدا مدیرکل روابط عمومی هواپیمایی آسمان در این باره اظهار داشت: فعلاً آخرین اخبار این است که این هواپیما از رادار خارج شده و در حال پیگیری موضوع هستیم. براساس آخرین اخبار، این هواپیمای ...
ساخت مدرسه و دانشگاه بهتر از ساخت زندان است/ 200 میلیون متر مکعب آب بی رویه از زاینده رود برداشت می شود
مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، خاطر نشان کرد: حدود 200 میلیون متر مکعب آب بی رویه از زاینده رود برداشت می شود و این ظلمی است که به مردم منطقه ما از طرف بالا دستی ها تحمیل شده و ادامه دارد. حجت الاسلام سالک، گفت: امیدوارم که خداوند لطفش را شامل حال ما و باران رحمت خود را بر ما نازل کند، زیرا اوضاع بارش در 14 استان بحرانی است. انتهای پیام/ اصفهان شرق/ پ برچسب ها: برکت ٬ سالک کاشانی ...
امروز امکان عملیات جستجو وجود ندارد
ادامه داد: 9 تیم دیگر هلال احمر اصفهان در منطقه پادنا سمیرم و 5 تیم در منطقه سی سخت مستقر هستند تا به محض مهیا شده شرایط ادامه عملیات را از سر بگیرند. انتهای پیام/م آخرین جزئیات عملیات جستجوی اجساد سقوط هواپیما
ارسال فلزیاب ویژه برای کشف جعبه سیاه هواپیمای ATR
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ؛امیر کیومرث حیدری در حاشیه بازدید از توانمندی های قرارگاه عملیاتی لشگر 16 زرهی قزوین افزود : جستجو همچنان در محل حادثه سقوط هواپیمای مسافربری تهران یاسوج ادامه دارد و دستگاه فلز یاب ویژه گلشن که به تازگی قرارداد همکاری آن امضا شده برای یافتن جعبه سیاه هواپیمای ATR وارد منطقه شده است. وی افزود : با همراهی وزیر راه به دنبال ...
گفت وگوی خواندنی با تنها مسافر بازمانده از هواپیمای تهران-یاسوج
پادنا دچار سانحه شد و سقوط کرد. در لیست ابتدایی مسافران این سانحه که از سوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران اعلام شد، نام 60 تن به چشم می خورد. در این میان می توان خوش شانس ترین فرد در این لیست را فرهاد آرامش نیا، مسافر بازمانده از این پرواز نامید. فرهاد آرامش نیا از اهالی منطقه یاسوج و ساکن تهران است. وی پیمانکار سازمان راهداری کشور و در پروژه جاده یاسوج به اصفهان مشغول به ...
سرما و شرایط نامساعد جوی زاگرس امدادرسانی را سخت و دشوار کرده است
به گزارش صاحب نیوز ، مهدی نصر در مصاحبه با خبرنگار این پایگاه خبری، اظهار کرد: بعد از وقوع این حادثه، دو روز طول کشید تا کوهنوردان به 300 متری منطقه شناسایی شده سقوط هواپیمای تهران یاسوج رسیدند و با توجه به شدت باد و برف کوهنوردان به عقب فرا خوانده شدند. وی افزود: پس از شناسایی منطقه محل سقوط هواپیما، جلسه ای با حضور مجموعه مدیریتی بحران استان اصفهان در بخش دناکوه سمیرم تشکیل شد و ...
بارش برف از ساعت 14 در محل سانحه هوایی یاسوج شدت می گیرد
60 مسافر و 6 خدمه پروازی ساعت 8 صبح روز یکشنبه تهران را به مقصد یاسوج ترک ولی در نزدیکی سمیرم اصفهان سقوط کرد. این هواپیما از نوع ای تی آر 72 پس از 55 دقیقه از صفحه رادار مرکز کنترل خارج می شود و بر اساس اعلام اورژانس خبر سقوط این هواپیما در منطقه کوهستانی پادنای سمیرم اعلام شد. این هواپیما هر روز یک پرواز از تهران به یاسوج و یک پرواز بر عکس داشت که به طور میانگین 50 تا 60 مسافر حمل می ...
چرا شرکت هواپیمایی آسمان پرواز را لغو نکرد؟
گزارش از روز گذشته تیم های امدادگر برای یافتن اجساد حادثه سقوط هواپیمای تهران-یاسوج چهارمین روز عملیات جست وجو را آغاز کرده اند. 24 نفر از تیم های تخصصی هلال احمر سه شنبه شب گذشته در محل کشف لاشه هواپیما اسکان یافتند تا بتوانند عملیات را آغاز کنند. مجتبی خالدی، سخنگوی اورژانس کشور با اشاره به دمای هوای آن منطقه اظهار داشت: کوهنوردان سه شنبه شب گذشته در دمای منفی 30 درجه حضور داشتند و برودت هوای ...
حضورفوریت های پزشکی اصفهان تا پایان انتقال جانباختگان سقوط هواپیما
دکتر غفور راستین روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا گفت: واحدهای امدادی فوریت های پزشکی استان اصفهان از ساعات اولیه سقوط هواپیمای مسافربری تهران – یاسوج، در محل سانحه مستقر شدند و تا پایان عملیات کشف و انتقال اجساد در محل حضور خواهند داشت. وی افزود: از ساعات اولیه وقوع سانحه سقوط هواپیمای مسافربری تهران– یاسوج در ارتفاعات کوه دنا، جلسه مدیریت بحران در بخشداری دناکوه از توابع شهرستان سمیرم با ...
مرزهای ممیزی
درگیر ملوک الطوایفی حاصل از انقلاب مشروطه بود[چرا که به دلیل اجرایی نشدن روند تغییر رعیت به ملت ، مجلس نیز جایگاه سران اقوامی شده بود که اغلب با برخورداری از قدرت قومی یا منطقه ای یا زمین دارانه به مجلس مشروطه راه یافته بودند] از خود اراده مشخصی نداشت تا حتی در کارهای معیشتی و اداری مملکت از خود قدرت قادری نشان دهد و دائم در حال کژ و مژ شدن در تندباد سیاست بود و در نتیجه، ممیزی، به اراده سیاستمداران ...
آخرین اخبار از انتقال پیکر سرنشینان هواپیمای تهران- یاسوج/ توقف عملیات جستجو به علت نامساعد بودن شرایط ...
احمر استان اصفهان گفت: به دلیل وضعیت نامساعدجوی ارتفاعات دنا ازجمله بارش برف و کولاک در حال حاضر شرایط برای ادامه جستجو در محل سقوط هواپیما وجود ندارد. حضور80 کوهنورد حرفه ای در منطقه کوه دنا 1396/12/03 - 16:20 رئیس هیئت کوهنوردی استان اصفهان از حضور80 کوهنورد حرفه ای در عملیات تجسس در منطقه کوه دنا خبر داد. وضعیت بسیار نامساعد جوی باز هم عملیات را در ...