خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازگشایی محورهای روستایی کاکاوند دلفان در لرستان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان لرستان، محسن لطیفی نیا مدیر راهداری و حمل ونقل جاده ای دلفان گفت: به دنبال بارش های اخیر محور ارتباطی روستاهای قلاته، زیچ، گور محمدولی، چم حصار و تعداد دیگری از روستاهای بخش کاکاوند دچار ریزش و خسارت شده بودند که بعد از عملیات برف روبی با تلاش بی وقفه پرسنل راهداری دلفان نسبت به ریزش برداری و ...
ایمن سازی 189 قوس با شیب های تند در استان اصفهان/ آمادگی دستگاه های امداد جاده ای در نوروز 97
...> دادخواه عنوان کرد: 189 قوس با شیب های تند در استان اصفهان وجود دارد که در حال ایمن سازی است؛ نصب تابلو و تجهیزات ترافیکی در حد مقدورات نصب و تکمیل می شود همچنین اکثر راه های استان تابلوهای اخطاری دارد اما در تابلوهای اطلاعاتی کمبود داریم که با تأمین بودجه در سال آینده محقق می شود. وی در پایان از آغاز خط کشی های جدید جاده ها و راه های استان اصفهان خبر داد و بیان داشت: معمولاً این اتفاق پس از بارش ها در اوایل اسفند انجام می شود، البته شاید نتوانیم امسال به حجم و طول خط کشی های سال گذشته برسیم اما تلاش داریم بتوانیم نقاط پرتردد را خط کشی کنیم. انتهای پیام/63089/ی30/ ...
ناگفته های جهاد سازندگی از اوج تا اضمحلال به روایت یک جهادگر نُخبه + تصاویر قدیمی
ایجاد شده بود. به هر حال جهاد سازندگی به عنوان یک نهاد انقلابی تحت رهبری امام با آن احاطه معنوی و نفس گرم، و مسئولان دیگر یا رهبر معظم انقلاب که یکی از مدافعان جدی این تفکر بودند، شکل گرفت و تثبیت شد. در واقع انقلاب در روستاها آنطور که باید، انجام نشده بود که توسط جهاد سازندگی در حال انجام بود. یکی از دو بال اصلی انقلاب شد جهاد سازندگی؛ یک بال هم سپاه بود؛ در حوزه امنیتی و دفاعی و نظامی و در حوزه های ...
جاده بندرماهشهر-هندیجان به قتلگاه مردم تبدیل شده است
، باید در اولویت باشند و از مسؤولان ادارات راه و شهرسازی دو شهرستان و استان و نماینده مجلس انتظار می رود تدبیری اتخاذ کنند که این جاده تکمیل شود. خطیب جمعه بندر ماهشهر در پایان اظهار کرد: جاده بندر امام به آبادان زمانی قتلگاه بود اما با ساخت و تکمیل باند دوم آن، این حوادث جانی کاهش بسیار زیادی یافته است. در مورد جاده بندر ماهشهر به هندیجان نیز همین مسأله صدق می کند و باید باند دوم آن هرچه سریع تر تکمیل و افتتاح شود. ...
59سامانه ثبت تخلف در جاده های استان سمنان نصب شد
تخلف را درراه های استان راه اندازی کرده است. وی افزود: این تجهیزات هوشمند شامل دوربین های نظارت ترافیکی، سامانه های ثبت تخلف سرعت و ... هستند که در تمامی محورهای مواصلاتی استان سمنان نصب و آماده بهره برداری هستند تا به ویژه در ایام منتهی به سال نو که پیک تردد افزایش می یابد، شاهد افزایش ایمنی عبور و مرور در جاده ها باشیم. سرپرست اداره کل حمل ونقل و پایانه های استان سمنان با ...
لزوم پرهیز از تجمع در حاشیه رودخانه ها و سازه های آبی هنگام سیل
شهرداری ها و اداره کل راهداری و پلیس راه است. رجایی بر شناسایی آبراهه های مسدود شده در محدوده شهری و روستایی و بازگشایی آنها در فرصت پیش رو تاکید کرد و گفت: شناسایی و اعلام هشدار لازم به رانندگان وسایل نقلیه به هنگام عبور از آبنماها توسط اداره کل راهداری و پلیس راه در جاده ها باید انجام شود. مدیرعامل آب منطقه ای استان بوشهر ادامه داد: از دیگر نکات ایمنی در این زمینه می توان به ...
تشکیل کنسرسیوم صادراتی، منجر به افزایش قدرت رقابت می شود
اخبار فلزات: توجه به پتانسیل های بخش معدن و صنایع معدنی در کشور می تواند به افزایش قدرت رقابت محصولات تولیدی منجر شود. در نتیجه با افزایش قدرت رقابت محصولات، توان صادراتی تولیدکنندگان نیز افزایش می یابد. در رابطه با توسعه صادرات محصولات معدنی، ماهنامه اخبار فلزات با معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گفت وگو نشسته است. جعفر سرقینی اعتقاد دارد تشکیل کنسرسیوم های تخصصی به منظور صادرات منظم و هدفمند، یکی از راه های توسعه صادرات محصولات معدنی و صنایع معدنی کشور است. وی همچنین می گوید مشوق های صادراتی بسیار مناسبی برای صادرکنندگان در نظر گرفته شده است متن کامل این گفت وگو را در ادامه می خوانید. در حال حاضر صادرات چه نقشی در بخش معدن و صنایع معدنی کشور ایفا می کند؟ وضعیت صادرات ایران را به ویژه در حوزه معدن و صنایع معدنی طی سال های اخیر چگونه ارزیابی می کنید؟ در حوزه صنایع معدنی با توجه به ظرفیت مناسب ایجاد شده در کشور، به ویژه در کالاهایی مانند فولاد، سیمان، کاشی و سرامیک، شیشه، چینی بهداشتی و ظروف چینی، عمدتا کالاهایی با استانداردهای قابل قبول دنیا تولید می شوند و صادرات نقش بسیار مهمی را به منظور استفاده بهینه از ظرفیت های نصب شده دارد. با این حال در سال های گذشته به رغم مشکلات ناشی از تحریم و موانع انتقال ارز، صادرات محصولات معدنی سیر صعودی داشته است. این موضوع خود گویای پتانسیل این بخش در توانایی برای صادرات است. طی سالیان اخیر بخش معدن و صنایع معدنی به طور متوسط بیش از 15 درصد از کل ارزش افزوده صادرات غیر نفتی کشور را به خود اختصاص داده است که زمینه را برای افزایش درآمدهای ارزی کشور و اشتغال زایی در حالت مساعدتر نسبت به قبل قرار داده است و وجود صادرات در زمینه تولید فولاد و صنایع مس از موارد مهمی است که مد نظر قرار گرفته است. همچنین با توجه به سال اقتصاد مقاومتی و اجرای محور برون گرا کردن صنعت، معدن و تجارت، هماهنگی و نشست های مشترک با انجمن های تخصصی و مکاتبه و پیگیری تهیه برنامه صادراتی بخش معدن و صنایع معدنی با ارتقا نسبت به سال گذشته، در سال جاری حدود 5/7 میلیارد دلار تعیین شده است و پایش مستمر عملیات صادرات از واحدهای صادرکننده با هدف رفع موانع پیش روی تحقق صادرات در سال اقتصاد مقاومتی، انجام پذیرفته و می پذیرد. ارزیابی جنابعالی از برنامه ریزی های صورت گرفته در مورد صادرات بخش معدن و صنایع معدنی چیست؟ با توجه به نامگذاری سال جاری از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال، برنامه ریزی لازم به منظور توسعه صادرات و جلوگیری از خام فروشی و مدیریت مستمر بر تغییرات حقوق ورودی کالاهای قابل تولید و عرضه در داخل کشور با هدف جلوگیری از واردات کالاهایی که ساخت داخل دارند، صورت پذیرفته است؛ به طوری که آثار آن در صنعت فولاد کشور طی سال جاری نسبت به سال گذشته کاملاً مشهود است. از سویی با برگزاری جلسات مستمر فنی میان تولیدکنندگان و مصرف کنندگان تمامی کالاهای تحت پوشش به ویژه در زنجیره فولاد، ظرفیت های خالی به بالفعل تبدیل شده است که این مهم ادامه دارد. جهت تقویت صادرات کالاهای غیر نفتی به ویژه محصولات در حوزه معادن و صنایع معدنی با مشارکت افراد و انجمن های تخصصی، برنامه ریزی های واقع بینانه صورت گرفته و دستیابی به اهداف مورد نظر دور از دسترس نیست و امید می رود با هماهنگی سایر ارگان های ذیربط از جمله گمرک و حمل ونقل پایانه های کشور و همراهی نظام بانکی، از برنامه ها نیز پیشی بگیریم. این امر منوط به ایجاد زیرساخت ها و تامین منابع مالی جهت اتمام پروژه های در دست اجرا است. آیا این برنامه ریزی ها متناسب با پتانسیل ها و بازارها انجام شده اند؟ نظر شما در این خصوص چیست؟ تلاش شده است که برنامه ریزی جهت صادرات برگرفته از نیاز بازارهای منطقه ای و فرامنطقه ای باشد. این مهم با همکاری سایر دستگاه های متولی امر صادرات و با همکاری رایزنان اقتصادی جمهوری اسلامی ایران در کشورهای هدف صادراتی صورت پذیرفته است. به طوری که نیاز کشورهای هدف صادراتی برآورده شده است و صادرات محصولات ساخت داخل با هدف تامین بازارهای مصرف کشورهای هدف صادراتی انجام می شود و اگر پیش شرط های مورد تقاضا تامین شود، حتما به اهداف خواهیم رسید. هر چند که انتظار می رود تعداد این رایزانان بیشتر و فعالیت گسترده تری در این حوزه انجام شود و استراتژی تامین امنیت فرامنطقه ای باید در این زمینه همسو با اهداف صادراتی یاد شده باشد که این امر باید توسط ارگان های دخیل لحاظ شود. در این رابطه نیز باید موارد و اقدامات زیر صورت پذیرد: مشارکت در بازنگری و یکپارچه سازی دستورالعمل مجوزهای وزارتخانه و کاهش تعداد مجوزهای صادره به منظور بهبود فضای کسب وکار تامین هزینه بازسازی و نوسازی در صنایع معدنی تحت پوشش برای کالاهای منتخب کنترل و اعمال محدودیت بیشتر در واردات محصولات فولادی مشابه تولید داخلی حمایت و تشویق در جهت رشد روز افزون صادرات با تدوین بسته حمایت از صادرات که در دستور کار سازمان توسعه تجارت قرار دارد. هدایت سرمایه گذاران خصوصی به مشارکت در اجرای طرح های نیمه تمام و تولید کالاهای صادرات محور درخواست وضع عوارض صادراتی به منظور ممانعت بیشتر از خام فروشی و در نتیجه افزایش صادرات کالاهای با ارزش افزوده بیشتر برخی از صادرکنندگان معتقدند مشکلات و چالش هایی در این حوزه وجود دارند. نظر شما در این خصوص چیست؟ بازارهای دنیا رقابتی است و مشکلات و چالش ها در همه اقلام فرآوری شده وجود دارد. هر قدر که ارزش افزوده کالا بیشتر باشد، صادرات آن سخت تر است و برعکس، صادرات کالای خام آسان تر است. هیچ کشوری به راحتی بازارهای خود را در اختیار دیگران نمی گذارد. ملاحظه می شود که اتحادیه اروپا با تمام ادعاهایی که در مورد تجارت آزاد دارد، به بهانه دامپینگ و جهت حمایت از صنایع داخل اتحادیه، ارقام قابل توجهی را علاوه بر تعرفه های جاری روی واردات ورق بسته است. در حالی که کوچک ترین حرکت کشور ما برای حمایت از صنایع داخل آن هم در سال اقتصاد مقاومتی مورد هجوم سازمان یافته قرار می گیرد و کشور متهم به داشتن دیدگاه های سوسیالیستی می شود. در هر حال سعی بر این است که در تعامل با دستگاه های داخلی، موانع و مشکلات صادرات تا حد زیادی کاهش یابد و راه برای صادرات کالاهای تولیدی با ارزش افزوده بالاتر هموارتر شود. برنامه ریزی مدون جهت دستیابی سند چشم انداز با تکیه بر استراتژی های طرح جامع فولاد کشور و مشارکت در بررسی و اعلام نظر در خصوص تصمیمات اتخاذ شده در کارگروه تنظیم بازار در راستای سیاست های دولت در حوزه های فولاد، مس، آلومینیوم و ... همچنین برآورد تامین نیاز صنایع داخل به شمش و محصولات فولادی، آلومینیوم، مس کاتد و... راه حل کنار گذاشتن بخشی از چالش ها خواهد بود. مشوق ها و حمایت های دولت را از صادرکنندگان چگونه ارزیابی می کنید؟ این حمایت ها تاکنون چه تحولاتی را در حوزه صادرات ایجاد کرده اند؟ تشویق و ترغیب تشکل های تخصصی ذیربط در ایجاد کنسرسیوم صادراتی و برگزاری جلسات تخصصی با انجمن ها و جهت دهی جریان تولید به صادرات محور شدن از جمله حمایت های دولت است. مشوق های خوبی برای صادرکنندگان کالاهای با ارزش افزوده در نظر گرفته شده است. از جمله اینکه صادرات از پرداخت مالیات معاف بوده و علاوه بر آن مشوق های صادراتی از سوی سازمان توسعه تجارت مانند پرداخت بخشی از هزینه حضور در نمایشگاه های خارجی برای صادرکنندگان در نظر گرفته شده است. همچنین از طریق صندوق ضمانت صادرات، حمایت های لازم از صادرکنندگان جهت کاهش ریسک به عمل می آید. به عقیده شما قوانین و مقررات مناسب چه نقشی را برای توسعه صادرات محصولات معدنی و فلزی ایران ایفا می کنند؟ آیا این قوانین تا کنون کمکی به توسعه صادرات کرده اند؟ همکاری و مشارکت در تدوین قوانین و مقررات صادرات و واردات در خصوص تعرفه های گمرکی، وضع عوارض صادراتی و کمیسیون ماده یک در خصوص اصلاح حقوق ورودی و ارائه ضرایب مناسب تعرفه های گمرکی، وضع عوارض صادراتی به صورت ادواری و موردی به جهت رقابتی کردن تولیدات داخلی و حمایت منطقی از آن ها گره گشای صادرات خواهند بود. قوانین و مقررات قطعاً نقش پررنگی در جهت گیری صادرات کالاهای معدنی و صنایع معدنی دارند. همه حمایت ها و هدایت های صادراتی اشاره شده با پشتوانه قوانین و مقررات موضوعه اعمال می شوند. حال هر چقدر قوانین و ضوابط مورد نظر کارشناسی شده و منطبق بر مطالعات دقیق تر و شفاف تر باشند، اثربخشی آن بر توسعه صادرات بیشتر خواهد بود. خوشبختانه طی 4 سال اخیر قوانین و مصوبات خوبی در این خصوص تنظیم شده که در راستای اقتصاد مقاومتی است. امید می رود که این قوانین نهایتاً موجب کاهش بوروکراسی های اداری، مزاحمت ها و تسهیل و شکوفایی در صادرات کالاهای معدنی و صنایع معدنی شود که به همسویی سایر دستگاه های ذی ربط نیاز دارد. به اعتقاد برخی از فعالان معدنی، تغییر قوانین در مورد صادرات تا کنون باعث از دست رفتن برخی از محصولات معدنی شده است. به عقیده شما ثبات در قوانین چه نقشی را در توسعه صادرات ایفا می کند؟ تثبیت قوانین و مقررات در یک دوره زمانی معقول است و این موضوع به طور حتم موجب آرامش و اطمینان خاطر صادرکنندگان خواهد شد که البته تلاش و رویکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تثبیت و شفاف سازی قوانین و ضوابط جاری است. البته این امر نافی اصلاح قوانین و ضوابطی که با دلایل قوی کارشناسی، مضر یا مخل توسعه صادرات و یا تولید داخل تشخیص داده شوند، نخواهند بود و در این رابطه راهبردهای کلان سیاسی، امنیتی و اجتماعی نظام از اهمیت بسزایی برخوردار خواهد بود. دولت و تولیدکنندگان برای ماندگاری محصولات ایران در بازارهای صادراتی، چه راهبردهایی را باید اتخاذ کنند؟ شناسایی بازارهای هدف صادراتی و تشکیل کنسرسیوم صادراتی به منظور حمایت از تولیدات صادرات محور و تولید کالاهای استاندارد با برند ایرانی به منظور بهبود فضای کسب وکار و تصاحب بازارهای منطقه در حال پیگیری است. تشویق و ترغیب تشکل های تخصصی ذی ربط به همکاری در تدوین برنامه ها و سیاست های حمایتی صنعت و استفاده از نقطه نظرات آن ها نیز در این زمینه راهبردی خواهد بود. همچنین افزایش بهره وری و استفاده از نوآوری با مشارکت شرکت های دانش بنیان به منظور کاهش هزینه های تولید همراه با افزایش کیفیت محصولات ساخت داخل، استفاده از برندهای معتبر دنیا و معرفی برندهای داخلی در سطح جهانی، ایجاد کنسرسیوم بین واحدهای داخلی و شرکت های معتبر خارجی به منظور معرفی محصولات داخلی، تبلیغات کالاهای ایرانی در منطقه و سایر کشورها از جمله اقدامات سال های اخیر هستند. تلاش بر این است که با همکاری و هماهنگی تشکل های صنعتی و فعال سازی هلدینگ های صادراتی و شرکت های مدیریت صادرات، راهبردها برای هر گروه کالایی معدنی و صنایع معدنی مشخص و تعریف شوند که این امر در بخشی از گروه کالاها تدوین شده اند؛ تلاش ها بر این است که این موضوع به تمامی کالاهای شاخص صادراتی بخش معدن و صنایع معدنی تعمیم یابد. با توجه به روند کنونی، چه جایگاهی را می توان برای صنایع معدنی و فلزی ایران در بازارهای آینده جهانی در نظر گرفت؟ با توجه به تنوع مواد معدنی و ذخایر معدنی در کشور و سرمایه گذاری های صورت گرفته، چشم انداز توسعه بخش معدن و صنایع معدنی روشن و امیدوارکننده است. از آنجا که کالاهای معدنی و صنایع معدنی عمدتاً به عنوان کالاهای اساسی در ایجاد زیرساخت ها تعریف شده اند و جایگاه آن ها در بازارهای تقاضای جهانی کمتر دچار ناهنجاری پیش بینی نشده می شود، در نتیجه با توجه به ظرفیت های نصب شده و طرح های در دست اجرا با پیشرفت فیزیکی مناسب، به جایگاه قابل قبول در سطح منطقه و فرامنطقه ای در بسیاری از کالاهای معدنی و صنایع معدنی دست خواهیم یافت. همچنین ارتقای بهره وری و کاهش قیمت تمام شده، نقش محوری در رقابت تولیدات داخلی برعهده دارند و با اصلاح ساختار مدیریتی و کاهش مصرف انرژی، می توان با تولیدات مشابه رقابت کرد. ضمن اینکه جلوگیری از واردات محصولات مشابه تولیدات داخلی و حمایت از واحدهای صادرات محور با تنظیم میزان حقوق ورودی کالا و فرهنگ سازی مصرف تولیدات داخلی می تواند نقش محوری در افزایش ظرفیت واحدهای تولیدی و به دنبال آن صادرات داشته باشد. ...
بارش مداوم باران در گردنه های همدان
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از همدان ؛ حمید پرورشی ، معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان با اشاره به اینکه از روز گذشته بارش متناوب باران در راه های جاده ای تاکنون ادامه دارد گفت: ادامه این بارش در گردنه های اسداباد، گرمک، همه کسی، دولایی و گرین تبدیل به برف شد. وی افزود: هم اکنون تمام راه ها باز است و ترافیک روان در جاده ها ی استان ...
عملیاتی که با امیدهای محسن رضایی آغاز شد + عکس و نقشه
انجام می شود. اولش شوکه شدند اما وقتی شناسایی های قرارگاه نصرت را دیدند، آرام گرفتند. نیروهای علی هاشمی حتی آب راه های هور را هم متر کرده بودند و فیلمی که از اتوبان بغداد- بصره گرفته بودند، در دستشان بود. * خیبر در کجا انجام شد؟ منطقه عملیات خیبر، شمال بصره و مقابل استان های العماره و بصره بود. دو محور هم داشت: یکی هور الهویزه و دیگری زید که عملیات رمضان در آن بدون ...
دولت باید هزینه های پایتخت بودن تهران را بپردازد
دارد در حال حاضر قرار شده یک کمیته ای بین دولت و شهرداری و شورا بنشینند دقیقاً این ها را محاسبه کنند آن ادعا را ما کار نداریم الان راجع به احصا طلب شهرداری از دولت قرار است صحبت شود. گفته می شد قالیباف با دست های خالی و بدون کمک دولت متروی تهران را تکمیل کرد؛ تأیید می کنید؟ بعید می دانم دولت هیچ مبلغی نداده باشد، اما آن رقمی که داده اند خیلی ناچیز بوده است. الان مترو کاری که ...
شهر ترانزیتی پارکینگ ندارد
است که نیاز به تفکر اجتماعی و جمعی دارد و این مسئله که شاید یکی از دغدغه های اصلی ترافیک باشد تاکنون به آن پرداخته نشده است. سرهنگ عبدالوند افزود: انتظار می رود مدیریت شهری به فکر حفظ زیرساخت ها باشند و خودروهای سنگین را از درون به نقطه ای خارج از شهر به عنوان جاده کمربندی هدایت کنند تا از سد معبر، ترافیک و بروز تصادفات به صورت عمده ای کاسته شود. برنامه ریزی برای ایجاد پارکینگ ...
◄ بسته های تشویقی برای راه اندازی یک مجتمع رفاهی به ازای هر 50 کیلومتر
با در نظر گرفتن 690 مجتمع سطح کشور، به طور متوسط در هر 127 کیلومتر یک مجتمع خدمات رفاهی در حال بهره برداری وجود دارد و اگر 382 مجتمع رفاهی در حال ساخت به این تعداد اضافه شود، این عدد به 82 کیلومتر خواهد رسید. محسن حاجی اسماعیلی، مشاور ریاست سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و مدیرکل دفتر امور سرمایه گذاری و نظارت بر بهره برداری، در گفت وگو با خبرنگار تین نیوز در خصوص آخرین وضعیت مجتمع ...
مهمترین اخبار همدان در هفته ای که گذشت
...> مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان گفت: پیش فروش بلیت های نوروزی بدون افزایش قیمت از اسفند ماه در این استان آغاز می شود. محمد رودباری افزود: در این طرح مردم به شکل حضوری و غیرحضوری می توانند نسبت به خرید بلیت های نوروزی اتوبوس اقدام کنند. وی با بیان اینکه امکان پیش خرید بلیت اتوبوس تا 15 فروردین 97 از طریق اینترنتی نیز فراهم شده است افزود: رفاه حال مسافران و رعایت اصل مشتری ...
تثبیت نرخ میوه های شب عید/ اجازه هیچگونه افزایش قیمت را نمی دهیم
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ محمود محمودی رئیس اداره تعاون روستایی استان قزوین در گفت وگو با شاخص ، با اشاره به وضعیت میوه شب عید اظهار کرد: یکی از وظایفی که سازمان تعاونی روستایی در ستاد تنظیم بازار بر عهده گرفته، بحث تامین میوه شب عید است. وی افزود: در ایام پایانی سال معمولا به دلیل تقاضای بالا برای میوه، با افزایش قیمت به ویژه میوه های اصلی مانند سیب و پرتقال مواجه هستیم ...
آیا باید زمینه توسعه حمل و نقل ریلی فراهم شود؟
...> وزیر راه و شهرسازی می گوید توسعه صنعت حمل و نقل ریلی در کشور به سرمایه گذاری 28 هزار میلیارد تومانی نیاز دارد. این در حالی است که در سال هایی که کشور نفت را بشکه ای 140 دلار می فروخت و اعتبارات فراوانی در دستگاه های دولتی دست به دست می شد، کمترین توسعه مورد انتظار در این زمینه صورت گرفت و سرمایه گذاری در این صنعت به هزار میلیارد تومان هم نرسید. در شرایط کنونی هم هر چند محدودیت منابع، پیگیری بسیاری از پروژه ها را به کاری سخت تبدیل کرده اما اگر دولت و سازمان های غیر دولتی بر این هدف متمرکز شود، می توان منتظر تحولی در این عرصه بود تا دیگر کمتر شاهد اخبار ناگوار از تلفات سوانح جاده ای و هوایی باشیم. ...
نرخ جابجایی مسافر در ایام نوروز 97 تغییر نخواهد کرد
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان لرستان، عباس شرفی مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان گفت: به منظور رعایت حال مسافران نوروزی با هماهنگی انجمن های صنفی حمل ونقل مسافر و رانندگان، در نوروز 97 همراه با سراسر کشور تغییر و افزایشی در نرخ جابجایی مسافر در استان لرستان نخواهیم داشت. شرفی افزود: با توجه به اجرای طرح ...
خوزستان|کمربندی غرب شهرستان اندیمشک نیازمند اعتبار 150 میلیارد تومانی است
محمدرضا کدخدایی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در اندیمشک اظهار داشت: بهره برداری از کمربندی غرب شهرستان اندیمشک مورد توجه قرار گرفته و پیش بینی می شود با پیگیری های صورت گرفته نیازهای این طرح برطرف شود. وی با اشاره به اهمیت تکمیل کمربندی غرب شهرستان اندیمشک، گفت: کمربندی غرب اندیمشک یکی از مهم ترین مسیرهای ارتباطی استان خوزستان بوده و نقش مهمی در توسعه حمل و نقل جاده ای این استان و منطقه ...
بارش برف در گردنه های استان قزوین
گرم همراه داشته باشند. به گفته معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین، در حال حاضر 15 تیم این اداره در حالت آماده باش کامل قرار داشته و 4 تیم نیز عملیات اجرایی در سطح راه ها را برعهده دارند./ ایرنا کلمات کلیدی بارش برف در گردنه های استان قزوین
اعلام آخرین جزئیات ترافیکی و جوی جاده های کشور/ انسداد 6 محور مواصلاتی به دلیل نبود ایمنی
همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه، بدلیل اجرای عملیات تهیه، حمل و نصب حفاظ مفصلی، کیلومتر 50 الی 65، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور ( یک سوم مسیر ) انجام می شود. 3- محور قدیم تهران - قم ( حدفاصل تهران تا حسن آباد )، واقع در استان تهران، از مورخ 2 اسفند لغایت 20 اسفند 96 ، از ساعت 8 الی 17 روزهای شنبه، یکشنبه، دوشنبه، سه شنبه ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان
NDB عملیاتی بوده و دستگاه کمک ناوبری DVOR/DME نیز در فرودگاه نصب گردیده و اقدامات لازم برای بهره برداری از آن برابر با مقررات ایکائو انجام شده است. مطابق دستورالعمل های شرایط اضطراری، همزمان با اطلاع رسانی به کلیه مراجع و مبادی ذیربط، کمیته تجسس و نجات در مرکز کنترل فضای کشور و مرکز مدیریت بحران در سازمان هواپیمایی کشوری، ستاد مدیریت بحران در استان های تهران- فارس- اصفهان و کهگیلویه و ...
راه اندازی دپارتمان ویژه در شهرداری تهران برای جذب سرمایه گذاری خارجی
حضور در پروژه های شهری تهران وارد عمل شوند. وی همچنین به ضرورت تقویت ارتباطات دو پایتخت در زمینه گردشگری اشاره کرد و گفت: یکی از مهم ترین موضوعاتی که در روابط تهران و ورشو می تواند مورد توجه قرار گیرد، گردشگری است. هر دو شهر ظرفیت بالایی برای جذب گردشگر دارند و ما در شهرداری تهران به دنبال تقویت زمینه ها و زیرساخت های شهری برای جذب گردشگر هستیم. راه اندازی خط مستقیم پروازی ...
برکناری هشت مشاور وزیر صنعت/ دولت درباره حذف یارانه با ملت روراست باشد/ قاچاق برنج های خارجی و آسیب آن ...
اخیر حوزه های حمل ونقل ریلی و هوایی بیشترین حوادث را در کارنامه خود ثبت کرده اند. اولین حادثه که 29 بهمن رخ داد مربوط به سقوط یک فروند هواپیمای متعلق به شرکت آسمان بود که پس از پرواز از فرودگاه مهرآباد به مقصد یاسوج با 66 مسافر و خدمه در سمیرم استان اصفهان سقوط کرد. شکستن شیشه جلوی هواپیما با فرود اضطراری دومین حادثه مربوط به پرواز کیش کاشان بود که در فرودگاه اصفهان نشست. سومین حادثه سانحه یک ...
راه های پرحادثه قبل از آغاز سفرهای نوروزی در یزد اصلاح می شود
پلیس توقفی داشته باشد و آن خستگی و خواب آلودگی راننده از بین برود. این مسئول گردنه علی آباد به سمت دهستان دهشیر را یکی از نقاط حادثه خیز استان یزد برشمرد و اضافه کرد: به لحاظ اینکه بعد از گردنه که شیب تندی قرار دارد در آنجا محدودیت سرعت، نصب دوربین و احداث پارکینگ انجام شده است همچنین محور 54 کیلومتری شهرستان بافق و روستاهای اکرمیه و اکرم آباد با توجه به اینکه در شهر و تصادف خیز است، از ...
شیرابه های مرگ، از جنگل الیمالات تا دریای مازندران
ساماندهی زباله برای مازندران در اولویت قرار گیرد. استان مازندران ،گیلان و گلستان به عنوان 3 استان شمالی همسایه دریای خزر، دارای یک مشکل اساسی است و آن این است که با توجه به طبیعت زیبا ،دشت، دریا و جنگل نتوانسته ایم فاضلاب و زباله را سامان دهیم و از آنجاکه نتوانسته ایم این کار را انجام دهیم، این فاضلاب و زباله به دریای خزر ورود پیدا کرده و این دریا را مورد تهدید قرار داده است. به عنوان مثال در حال حاضر شیرابه های زباله انباشته شده در جنگل "الیمالات" نور و یا "منگل" آمل به دریای خزر می رسد و این در حالی است که یک لیتر شیرابه می تواند 600لیتر آب را از بین ببرد و بسیار خطرآفرین باشد. working(); ...
بهره برداری از 45 پروژه عمران شهری در کرج
ها است. نصیری بیان داشت : همچنین تقویت زیر ساخت های حمل ونقل عمومی ، رسیدگی به مشکلات محلات با محوریت مساجد و حضور مسئولان مدیریت شهری در جمع مردم و اجرای پروژه ها با توجه به نیازهای واقعی شهروندان مهمترین برنامه های مدیریت شهری کرج در سال آینده است. وی گفت: اکنون با فت های فرسوده شهری مهمترین دغدغه مردم و مسئولان استان البرز است که کلانشهر کرج به عنوان اولین منطقه کشور بهسازی بافت های شهری را کلید خواهد زد. 7410/6155 ارتباط با سردبیر newsroom@irna.ir تماس بی واسطه با مسئولین ...
پیش فروش بلیت های نوروزی اینترنتی اتوبوس تا 15 فروردین/ تجهیز ناوگان اتوبوسی به سیستم سپهتن
درصدی ناوگان اتوبوسی استان به سیستم سپهتن گفت: این سامانه از طریق دستگاه نصب شده داخل اتوبوس و ارتباط با سیستم پلیس راه اطلاعات ساعت حرکت، سرعت و سایر شرایط ناوگان اتوبوسی و راننده را بدون نیاز به توقف برای پلیس ارسال می کند. معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای همدان با بیان اینکه این اقدام به منظور عدم توقف و جلوگیری از اتلاف وقت مسافران انجام شده است، افزود: این سامانه ...
عضو کمیسیون عمران مجلس: آخوندی یکی از مقصران سقوط ATR است
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم مجید کیانپور با بیان این که تاثیر تحریم ها بر حمل ونقل بسیار پررنگ است اظهار کرد: متوسط عمر ناوگان هوایی کشور حدود 23 سال و دو برابر نرم جهانی است لذا باید تلاش شود از تمام ابزار و امکانات روز استفاده شود. وی با یادآوری این که هر یک از نمایندگان دغدغه های مربوط به زیرساخت های جاده ای و ارتقا آن ها به چهار خطه یا آزادراهی، کاهش تلفات ناشی از حوادث ...
خطرات ناوگان هوایی و یک تهدید تازه: تغییرات اقلیمی!
یخ زده باقی می ماند. اما در منطقه ای که این فرودگاه ساخته شده است، در اثر گرمایش منطقه ،خاک پرمافراست ذوب و در نهایت نرم شده است. در نتیجه باند فرودگاه و راه تاکسی رانی باید مجددا احیا و بازسازی شوند. موارد زیادی از هزینه های احتمالی وارد آماده در نتیجه تغییر اقلیم در صنعت حمل و نقل هوایی وجود دارد اما یکی از موارد بسیار رایج وقوع سیل است. بسیاری از فرودگاه ها بر روی زمین های مسطح و کم ...
در پروژه محور دهدشت-قلعه رئیسی چه خبر است؟ / حرف استاندار درست از آب درآمد؟
محورهای ارتباطی در شهرها و روستاهای کوچک و بزرگ این استان نشان کم توجهی مسؤولان دارد. یکی از محورهای ارتباطی که در این استان کاملا مشهود است که چه تعداد تصادفات جاده ای در سال های گذشته محور ارتباطی دهدشت به قلعه رئیسی و دیشموک رخ داده است که شاید هر هم استانی و بیرون از استان یکبار از این محور استفاده و عبور کرده باشد و این موجب شده که دیگر هیچ گاه از این مسیر عبور نکند که نمونه عینی آن ...
◄ تحلیل اقتصادی- میدانی طرح نوسازی ناوگان
آرش جلیل وند*: بخش حمل ونقل در اقتصاد ملی تاکنون کمتر مورد بررسی میدانی قرار گرفته است. سخت بودن حضور در میدان این رشته که همان جاده های سرزمین پهناور ایران است موجب شده اغلب و نه همیشه افرادی از دفاتر لوکس جردن و ولیعصر و پارک وی به تصمیم سازی انتزاعی در مورد ترانزیت داخلی بپردازند. نگارنده سطور ذیل کارشناس مهندسی صنایع از دانشگاه علم و صنعت و دانش آموخته M.B.A در دانشکده مدیریت دانشگاه تهران ...
