خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انتشار گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج
فرودگاه یاسوج قطع شد و هواپیما در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد. بر اساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W144 که هواپیما در آن مسیر قرار داشته است 17000 پا بوده است. چنانچه هواپیما دچار وضعیت اضطراری شود ارتفاع 15500 پا به عنوان حداقل ارتفاع مجازی که هواپیما می توانسته در شمال فرودگاه کاهش ارتفاع داشته باشد. طی سه سال اخیر در فرودگاه یاسوج ...
شرکت هواپیمایی آسمان گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج را منتشر کرد
فرودگاه یاسوج قطع گردید و هواپیما در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد. در این گزارش مقدماتی همچنین عنوان شده است: بر اساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W144 که هواپیما در آن مسیر قرار داشته 17 هزار پا بوده است. در این گزارش تصریح شده است: چنانچه هواپیما دچار وضعیت اضطراری گردد ارتفاع 15 هزارو 500 پا به عنوان حداقل ارتفاع مجازی که هواپیما می توانسته ...
توقف عملیات در محل سقوط هواپیما
مسافران هواپیما پس از سقوط و انتشار عکس وجود اجساد سالم روی برف به میزان گفت: پس از کشف لاشه هواپیمای آسمان در ارتفاع 4 هزار متری قله دنا، عکس ماهواره ای از محل سقوط منتشر شد. مرکز هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات بلافاصله با شرکت منتشرکننده عکس، ارتباط برقرار کرد و مشخص شد تصاویر از یک ماهواره اروپایی گرفته شده است. در تصویر نقاط سیاهی وجود دارد که باعث شده عده ای ادعا کنند این نقاط اجساد مسافران ...
رد فرضیه وضعیت نامساعد جوی و توربولانس در سقوط هواپیمای تهران - یاسوج
به گزارش وانانیوز، محمدرضا رضایی در گفت وگویی، گفت: براساس گزارش یکی از خبرنگاران صدا و سیما که در کانال تلگرامی اش انتشار یافت و مورد تایید مقامات مسئول قرار گرفت، چهار دقیقه قبل از سقوط هواپیما یکی دو نفر از مسافران داخل هواپیما به مدت 80 ثانیه با آشنایان خود روی زمین صحبت کرده اند که این مسئله نشان می دهد تا قبل از سقوط، شرایط جوی و وضعیت داخل هواپیما کاملا عادی بوده است. ...
روایت رسمی از سقوط آسمان
فرودگاه مهرآباد تهران در ساعت 08: 05 به پرواز درآمد و پس از گذشت حدود یک ساعت و 25 دقیقه از آغاز پرواز، مکالمه بین خلبان هواپیما و برج مراقبت فرودگاه یاسوج قطع و هواپیما در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد.براساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W144 که هواپیما در آن مسیر قرار داشته است 17 هزار پا بوده است. چنانچه هواپیما دچار وضعیت اضطراری شود ارتفاع 15500 پا به عنوان ...
مرثیه پرواز 3704
یکی از همراهانم گفتم سفر راحتی نخواهیم داشت. سوار شدیم و هواپیما به مقصد یاسوج حرکت کرد. در میانه های پرواز با کناری ام گرم صحبت بودم که از پنجره هواپیما دیدم به فاصله نزدیکی از کوه های مرتفع دنا در حال حرکت هستیم. این صحنه خیلی برایم عجیب بود. پیش از این شنیده بودم که پرواز یاسوج، پرواز خطرناکی است و داشتم به چشم می دیدم که عبور از روی کوه های مرتفع چقدر می تواند خطرآفرین باشد. سفر ما جز این ...
روایت یک هیمالیانورد از دشواری عملیات دنا
به گزارش پایگاه 598 به نقل از ایرنا: کوهنورد شیرازی با سابقه فتح قله هایی از رشته کوه هیمالیا گفت: هواپیمای تهران - یاسوج در منطقه ای از قُله 'نول شمالی' از سلسله قله های کوه دنا به ارتفاع 3900 متر سقوط کرده و پیکر های جانباختگان این حادثه در محدوده ای به وسعت یک زمین فوتبال پراکنده هستند. آرمان شهپری فاتح قله هشت هزار 160 متری مانسلو در رشته کوه های هیمالیا که برای کمک رسانی به منطقه ...
توقف پرواز های ATR72 آسمان تا بازخوانی جعبه سیاه هواپیما
هواپیمای ای تی آر 200-72 و 2 فروند ای تی آر 500-72 است که یکی از آن ها 29 بهمن با برخورد به کوه دنا دچار سانحه شد و 60 مسافر، دو مهماندار و سرمهماندار و دو نفر کادر امنیت پرواز و دو خلبان و کمک خلبان کشته شدند.
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد
در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد. بر اساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W144 که هواپیما در آن مسیر قرار داشته است 17000 پا بوده است. چنانچه هواپیما دچار وضعیت اضطراری شود ارتفاع 15500 پا به عنوان حداقل ارتفاع مجازی که هواپیما می توانسته در شمال فرودگاه کاهش ارتفاع داشته باشد. طی سه سال اخیر در فرودگاه یاسوج سرمایه گذاری زیادی صورت گرفته و ...
صعود تیم 9 نفره ارزیابان نجات گر به ارتفاعات دنا
پایدار منوط است. قله پازن پیر به لحاظ ارتفاع چهارمین قله و به لحاظ صعود سخت گذرترین قله سلسله ارتفاعات دنا در کهگیلویه وبویراحمد است. انتهای پیام/ش تیم ارزیابان نجات گر به ارتفاعات پازن پیر دنا صعود کردند
ابهام های جدید در حادثه سقوط هواپیما
...، تجسس و نجات، عوامل انسانی، شاهدان عینی، هواشناسی، سازه هواپیما، موتورهواپیما و دستگاه ثبت پروازی تشکیل شده است. تمام پارامترهای دخیل در پرواز باید مورد بررسی قرار گیرند تا به صورت کارشناسی و دقیق علت سانحه مشخص شود.لذا تا زمانی که نتوانیم به اطلاعات کافی برسیم نمی توان در مورد آن اظهار نظر کرد و تمام گفته ها در حد حدس و گمان است. هنوز جعبه سیاه پیدا نشده است وی با بیان اینکه ...
همراه با اخبار هفتمین روز سقوط هواپیما در ارتفاعات دنا
...> مجید نعمت اللهی، سرتیم امدادگران کوهستان لرستان که در ارتفاع 4 هزار و 80 متری قله دنا مشغول امداد رسانی بودند در گفت و گو با خبرنگار میزان از شرایط امدادرسانی می گوید. چگونه به قله رسیدید؟ از طریق مسیر زمینی سی سخت بعد از 13 ساعت کوهنوردی و صعود به ارتفاع 4 هزار و 80 متری رسیدیم. وضعیت قرار گیری لاشه هواپیما چگونه بود؟ لاشه در ارتفاع 4 هزارمتری در سینه ...
جاذبه های گردشگری چین برای سفر در نوروز (2)
که به قدری زلال هستند که می توان اعماق آن ها را نیز مشاهده کرد، به نوعی به عنوان سرزمین پریان شناخته می شود. این منطقه همچنین زیستگاه پانداها است، هر چند به خاطر اندازه بزرگ پارک و تعداد زیاد گردشگران، احتمال دیدن آن ها بسیار کم است. 11. غارهای لانگمن (Longmen Grottoes) غارهای لانگمن در کناره های کوه های شیانگشان و لانگمنشان در قسمت مرکزی شرقی چین قرار دارند. ساخت این غارها در ...
سوگواره های منظوم داغ دنا/ خدا رحمی کند؛ شاید بلا از مؤمنین افتاد
فرزندان دردهای زمانه ایم که اینگونه مانند آهوان شکار ببرهای کوه می شویم... بخشی از شعر نو عبدالله فتاحی هم ادامه دهنده این سوگواره منظوم خواهد بود: چه بی خبر رفتند سفر مسافران قله دنا ... آه ای جنگلهای بلوط در زیر برف و شاخه های سپیدتان پناه مسافران باشید دنا لباس تیره می پوشد ...
گزارش مقدماتی سانحه سقوط هواپیمای تهران یاسوج منتشر شد
هواپیما در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد. بر اساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W144 که هواپیما در آن مسیر قرار داشته 17000 پا بوده است. چنانچه هواپیما دچار وضع اضطراری شود، ارتفاع 15500 پا به عنوان حداقل ارتفاع مجازی است که هواپیما می توانسته است در شمال فرودگاه کاهش ارتفاع داشته باشد. در سه سال اخیر در فرودگاه یاسوج سرمایه گذاری ...
مراسم یادبود جان باختگان سانحه هوایی; امروز
خلبان هم این طور گزارش داده که مرحوم فولاد خلبان هواپیما با سابقه بیش از پانزده هزار ساعت پرواز با ای تی آر، در سه ماه گذشته با این هواپیما دو پرواز به فرودگاه یاسوج داشته است. در گزارش سازمان هواپیمایی کشوری آمده با توجه به شرایط موجود دلیل برخورد هواپیما به کوه دنا منوط به بررسی دستگاه های ضبط اطلاعات و مکالمات پرواز همان جعبه سیاه هواپیما خواهد بود. ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج
وضعیت اضطراری گردد ارتفاع 15500 پا به عنوان حداقل ارتفاع مجازیکه هواپیما می توانسته در شمال فرودگاه کاهش ارتفاع داشته باشد. طی سه سال اخیر در فرودگاه یاسوج سرمایه گذاری زیادی صورت گرفته و علاوه بر تطویل باند پروازی و جمع آوری موانع متعدد در اطراف آن، دارای دستگاه کمک ناوبری NDB عملیاتی بوده و دستگاه کمک ناوبری DVOR/DME نیز در فرودگاه نصب گردیده و اقدامات لازم برای بهره برداری از آن برابر با ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران- یاسوج
هواپیمایی کشوری داشته اند. همچنین، براساس بررسی های اولیه، آغاز پرواز از فرودگاه مهرآباد با توجه به وضعیت هوای گزارش شده مجاز بوده و ارزیابی وضعیت جوی نقطه ای در محل سانحه منوط به بررسی دستگاه های ضبط اطلاعات و مکالمات پرواز است. بر اساس نقشه های عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W144 که هواپیما در آن مسیر قرار داشته است، 17هزار پا بوده است. چنانچه هواپیما دچار وضعیت اضطراری شود، ارتفاع ...
داستان امداد در دنا
کنید برف و بوران باشد و احتمال بهمن، کار چندین برابر سخت تر و دشوارتر می شود. این ها همه در شرایطی است که هواپیما بشدت با کوه برخورد کرده و تمام قطعات متلاشی شده و به اطراف و دره ها پرتاب شده و بارش چند روزه و پی در پی برف تمام منطقه را پوشانده است. آن هم برفی به ارتفاع یک و نیم متر! تصور چیزی که آقای نوروزی تعریف می کند ناخودآگاه سؤالی را در ذهن تداعی می کند که قلب ما را از پرسش اش و قلب آقای ...
تکذیب نقش چوپان محلی در پیدا شدن لاشه هواپیمای ای تی آر 72
با انجام این عملیات یک فروند هواپیمایی دیگر که جانشین نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی در آن حضور داشت ارتفاعات منطقه را مورد جستجو قرار داد و به علت شرایط جوی منطقه هیچ بالگردی نیز پرواز نکرده بود اما اطلاعات ما نشان می داد که لاشه هواپیما در قله نول در چهار هزار متری ارتفاعات دنا سقوط کرده است. این مقام مسئول گفت: با مشخص شدن محل سقوط هواپیما هشت بالگرد در منطقه آماده پرواز بود اما با ...
روایت یک هیمالیانورد از دشواری عملیات دنا
کوهنورد شیرازی با سابقه فتح قله هایی از رشته کوه هیمالیا گفت: هواپیمای تهران - یاسوج در منطقه ای از قُله 'نول شمالی' از سلسله قله های کوه دنا به ارتفاع 3900 متر سقوط کرده و پیکر های جانباختگان این حادثه در محدوده ای به وسعت یک زمین فوتبال پراکنده هستند.
دلنوشته ای در وصف دنای پرصلابت
ای مسئول بی لیاقت وبی مسئولیت ،چرا نمیگوییم ای مدیر وای بازرس شرکت هواپیمایی که دلارهایت را با جان مردمانت معاوضه کردی،چرا نمیپرسیم هواپیمایی که فقط باید در ارتفاع پایبن پرواز میکرد در مسیر هوایی قرار دادیم که قله بیش از 4000 متر را باید روزانه تجربه کند، ودر صورت برودت هوا موتورش منجمد میشود ،دراین فجایع این دناست که به کنایه میگوید خود کرده را تدبیر نیست ، هرگاه شایسته سالاری وتخصص وتجربه وتعهد ...
اخبار + شهرستان
: اکنون باید بررسی شود، آیا خلبان میزان ارتفاع را اشتباه شنیده است یا موضوع دیگری در تعیین ارتفاع هواپیما موثر بوده با این حال طبق بررسی ها اگر هواپیما 100 متر بالاتر از 13 هزار پا از منطقه عبور می کرد، برخوردی با کوه نداشت.وی افزود: مقرر شده گروه های فرانسوی به عنوان کارشناس، پس از کشف جعبه سیاه که تاکنون یافت نشده است مختصات آن را استخراج و به دستگاه های ذی ربط گزارش کنند. پرداخت ...
گویا آسمان سر ناسازگاری دارد!
، اگر کاری از دستشان برمی آید، انجام دهند. با شهربانو منصوریان هم صحبت شدیم تا از آنچه در این چند روز دیده، بگوید و این که با چه انگیزه ای به همراه خواهرش برای کمک به دنای پوشیده از برف و کولاک رفتند. شما برای کمک رسانی به کدام منطقه رفتید؟ به یکی از روستاهای سمیرم به نام پا دنا ؛ منطقه ای که هواپیما در ارتفاعات آن سقوط کرده است. تابستان ها برای کوهنوردی به این محل ...
نمی توان به لاشه هواپیمای تهران یاسوج نزدیک شد
.... او ادامه داد: برخورد هواپیما با قله بسیار شدید بوده است و آنطور که من شنیدم با سرعتی بین 800 تا 900 کیلومتر بر ساعت به قله برخورد کرده است، شعاع پرتاب قطعات هواپیما و اجساد را بین 200 تا 300 متر پیش بینی می کنند. رحیمی اضافه کرد: از دیروز صبح تا زمانی که کمپ ایجاد کردیم و از چهارشنبه شب تا صبح نیز به صورت پیوسته برف بارید. البته این وضعیت برای من و دوستانم شرایط سختی ...
اظهارات برادر خلبان هواپیمای آسمان در شبکه دنا/برادرم 42 سال سابقه پرواز داشت
: بارها مشکلات فنی برای هوایپما پیش می آمد اما اجازه نمی داد مسافران بفهد که استرس وارد شود، یک بار در سال 92 در فرودگاه یاسوج هواپیما را با موفقیت به زمین نشاند هواپیمایی که یک موتورش از کار افتاده بود. وی بیان کرد: ذهن و روح ما مجروح شده نه تنها برای برادرم بلکه برای تمام درگذشتگان این سانحه، همسر ایشان گفتن پیام بدهید که نه تنها در غم از دست دادن همسرم سوگوارم، بلکه در غم از دست دادن ...
مردمانی استوار؛ همچون دنا
از چهارهزار متر. تلخی بخش ماموریت هم همین عدم فرصت نجات بود؛ 15 گروه از جنوب و 15 گروه از شمال به سمت نقطه ای که می توانست محل سقوط باشد، گسیل شدند؛ گروه هایی با تجهیزات و امکان استقرار شبانه. حالا دیگر می شد بر دنا غلبه کرد و جان های از دست رفته را از او باز ستاند؛ هر چند بی جان! تصاویر امدادگران در فضای مجازی بازنشر می شد. #24 امدادگر #24 امدادگر نام کمپینی بود که کاربران فضای مجازی ...
توقف عملیات جست وجو در ششمین روز
شهروند| 6 روز از آن یکشنبه تلخ گذشت. روزی که 66 سرنشین هواپیمای ATR72 در دل قله های دنا، میان برف ها جا ماندند و به سرنوشتی تلخ دچار شدند. حالا 6روز است که امدادگران در میان برف و بوران هر روز عملیات و ماموریت های سختی را اجرا می کنند. سه روز پیش بود که لاشه هواپیما در دل کوه پیدا شد و امدادگران درحوالی لاشه هواپیمایی که زیر برف رفته و قطعه قطعه شده بود، به دنبال پیکر قربانی ها گشتند. اکیپی از ...
هواپیمایی آسمان: به مدیرعامل ما گفتند حرف نزند!
حالی است که سازمان هواپیمایی کشوری دیروز اعلام کرد به طور موقت و تا اطلاع ثانوی پروازهای ATR مدل 200 و 500 شرکت هواپیمایی آسمان متوقف شده است. این تصمیم به این علت گرفته شد که سازمان هواپیمایی در فرصت مناسب بررسی های لازم را انجام و پس از حصول اطمینان از ابعاد ایمنی از سرگیری پروازهای مذکور اعلام گردد. پرواز تهران - یاسوج ساعت 8 صبح یکشنبه 29 بهمن بعد از 50 دقیقه از آغاز پرواز، از صفحه رادار محو شد و اخبار تکمیلی از سقوط این هواپیما خبر داد. در این هواپیما که در ارتفاع حدود 4 هزار متری کوه دنا در حوالی مسیر سمیرم به یاسوج سقوط کرد، 60 مسافر و 6 خدمه حضور داشتند. ...
تسویه حساب پوپولیستی با مدیران ممنوع
دلارام کریمی عصراقتصاد: هنوز جعبه سیاه هواپیمای atr سقوط کرده در قله دنا پیدا نشده است و معلوم نیست که عامل اصلی این فاجعه چه بوده است به همین دلیل هم نمی توان فرد،سازمان و شرایط قصور کننده واقعی را معرفی کرد. اما بلافاصله بعداز انتشار خبر سقوط هواپیما دو جهت گیری با شتاب در رسانه ها و شبکه های اجتماعی صورت گرفت. استعفای دکتر حسن حسین علایی و استیضاح دکتر عباس ...
