خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آسیب هایی که خروج پژو از ایران به صنعت خودروی داخلی وارد می کند/ آمریکا هم در برجام می ماند، پژو به ...
نتوانند از آمریکا امتیاز معافیت را بگیرند در نهایت بهای تمام شده محصولات داخلی بالا می رود. وی با بیان اینکه قطعه سازها در ایران با خروج شرکت های خارجی صنعت خودرو به مشکل می خورند تصریح کرد: اگر ایران نتواند قطعات لازم را از جایی تأمین کند به مشکل بر می خورد اما طرف چینی اعلام کرده است که در نبود پژو قطعات لازم برای ایران را تأمین کند و مشکلی برای ایران به وجود نیاید. در صورت تأمین این ...
پشت پای پژو
. به زعم برخی از کارشناسان صنعت خودروی پژو این بار و با تعلیق فعالیت های خود در ایران دست پیش را گرفته تا باب هرگونه مذاکره برای دادن امتیازات خودرویی را از ایران سلب کند. این اولین بار نیست که این شرکت فرانسوی برای خودروسازان ایرانی خط و نشان می کشد. قطع همکاری شرکت پژو با ایران، از ابتدای سال 91 موجی از انتقاد کارشناسان و فعالان صنعت خودرو را به نوع قراردادهای منعقد شده با خارجی ها ...
التهاب در بازار خودرو
مجلس و قطعه سازان باشد. او با اشاره به تعلیق همکاری پژو با خودروسازان کشور اظهار کرد: فرانسوی ها همیشه ایران را به عنوان یک بازار فروش نگاه کرده و اصلا حاضر به داخلی سازی محصولات نیستند. او با بیان اینکه در طول 17سال اخیر داخلی سازی تندر90 به 56درصد رسیده است، افزود: در سال گذشته پژو بالای 400هزار دستگاه و رنو بالای 160هزار دستگاه خودرو در بازار ایران فروخته اند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه ...
ابهام در وضعیت حضور رنو در ایران
داده بودند. دادفر سال گذشته را، سال نسل کشی بخش خصوصی در حوزه واردات خودرو دانست و اظهار کرد: قراردادها تنها وعده و امیده واهی بودند که صنعت خودروی ایران را نابود کردند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که در زمان قرارداد نیز نه قطعاتی وارد و نه خط تولیدی ایجاد شد، تصریح کرد: رنو از این قرارداد یک طرفه خارج شده است و این قرارداد در واقع مانوری بیش نبود. او ...
رفتن پژو نه برای ایران ضرری دارد نه برای پژو!
.... با این حال راه بازگشت این شرکت هموار نبود، زیرا به پژو گفته شد که به دلیل لغو یکطرفه همکاری و ترک ایران در سال 1391، باید به طرف ایرانی غرامت پرداخت کند. با این حال بازار ایران آنقدر برای فرانسوی ها جذاب بود که ادعا شد آن ها با پرداخت غرامت 427 میلیون و 600 هزار یورویی برای بازگشت به ایران موافقت کنند. البته این تنها شرط حضور مجدد پژو در ایران نبود، بلکه این شرکت برای آغاز دور جدید همکاری ها ...
واکنش قطعه سازان به بد عهدی پژو
به گزارش شروع آنلاین، فرهاد به نیا با اشاره به تعلیق همکاری پژو با خودروسازان کشور، اظهارداشت: فرانسوی ها همیشه ایران را به عنوان یک بازار فروش نگاه کرده و اصلاً حاضر به داخلی سازی محصولات نیستند. وی با بیان اینکه در طول 17 سال اخیر داخلی سازی تندر90 به 56 درصد رسیده است، افزود: در سال گذشته پژو بالای 400 هزار دستگاه و رنو بالای 160 هزار دستگاه خودرو در بازار ایران فروخته اند. ...
فرصت سوزی در دوران پسا برجام
هرچند خروج احتمالی شرکت ها با توجه به قدرت مالی سیاسی آمریکا دور از ذهن نبود، اتفاقا با تغییرات سیاسی سال گذشته در آمریکا، بسیاری از بنگاه های بزرگ بین المللی با کاهش سرعت فعالیت های خود، سیاست های ماجراجویانه دولت فعلی آمریکا را به دقت رصد می کردند و به نوعی در برزخ ادامه یا توقف فعالیت به سر می بردند. حال با خروج قطعی آمریکا از معاهده هسته ا ...
قطعه سازان:خسارت خروج پژو بر عهده وزارت صنعت است
پژو را اعلام و خسارت قطعه سازان را پرداخت کند. فرهاد به نیا با اشاره به تعلیق همکاری پژو با خودروسازان گفت: فرانسوی ها همیشه ایران را به عنوان یک بازار فروش نگاه کرده و اصلاً حاضر به داخلی سازی محصولات نیستند. در طول 17 سال اخیر داخلی سازی تندر 90 به 56 درصد رسیده و در سال گذشته پژو بالای 400 هزار دستگاه و رنو بالای 160 هزار دستگاه خودرو در بازار ایران فروخته اند. وی افزود: در ...
مورد عجیب ساندرو 90
...، خودروسازان ایرانی را به مونتاژکاران خود تبدیل کردند. در این سال ها، بازار خودروی ایران به راحتی در اختیار فرانسوی ها قرار گرفت تا محصولات قدیمی و از رده خارج خود را در ایران به فروش برسانند، اما آنچه تاسف آور است، اینکه فرانسوی ها هیچ گاه اجازه انتقال فناوری قطعات اصلی خودرو را به شرکای ایرانی خود ندادند. این مساله موجب شد تا فرانسوی ها در سال های 1390 و 1391 با تهدیدات آمریکا، به ...
موضع گیری اخیر شرکای خارجی خودرویی رسمی نبوده است!
دیگر در حال تکرار شدن است و نشان از سیاست و دور اندیشی رنو برای عمل به تعهدات نیم بند خود در ایران دارد. سود و زیان؛ مبنای عمل به قراردادهای خودرویی یک کارشناس دیگر صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان خارجی برای مقاومت احتمالی در برابر تحریم های آمریکا بیش از هر چیز سود و زیان خود را درنظر می گیرند گفت: اکنون نیسان حدود 800هزار تا یک میلیون دستگاه خودرو در بازار آمریکا از ...
شرکای خارجی خودرویی درباره قطع همکاری موضع گیری رسمی نکرده اند
از سیاست و دور اندیشی رنو برای عمل به تعهدات نیم بند خود در ایران دارد. سود و زیان؛ مبنای عمل به قراردادهای خودرویی یک کارشناس دیگر صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان خارجی برای مقاومت احتمالی در برابر تحریم های آمریکا بیش از هر چیز سود و زیان خود را درنظر می گیرند گفت: اکنون نیسان حدود 800هزار تا یک میلیون دستگاه خودرو در بازار آمریکا از طریق تولید، مونتاژ یا صادرات به فروش می رساند ...
موضع گیری شرکای خارجی خودرویی درباره قطع همکاری با ایران
شدن است و نشان از سیاست و دور اندیشی رنو برای عمل به تعهدات نیم بند خود در ایران دارد. سود و زیان؛ مبنای عمل به قراردادهای خودرویی یک کارشناس دیگر صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان خارجی برای مقاومت احتمالی در برابر تحریم های آمریکا بیش از هر چیز سود و زیان خود را درنظر می گیرند گفت: اکنون نیسان حدود 800هزار تا یک میلیون دستگاه خودرو در بازار آمریکا از طریق تولید، مونتاژ ...
میهن صنعت و مسئولین
ایران انجام داده ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است. البته بعدها اعلام شد که پژو حدود 427 میلیون یورو غرامت به دلیل ترک یکطرفه همکاری به ایران خودرو پرداخت کرد ه است. از طرفی در جوینت ونچری به نام ایکاپ که 50 درصد سهم آن به فرانسوی ها تعلق دارد میزان قابل توجهی سرمایه گذاری توسط این کشور صورت گرفته است. شرکت سیتروئن نیز 50 درصد سهام شرکت سایپاکاشان را خریداری کرده و مبلغ آن ...
تضامین قرارداد خارجی صنعت خودرو هفته آینده بررسی می شود
است و خسارت ها به عهده سیتروئن است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: شرکت رنو و پژو هنوز سرمایه گذاری جدی در صنعت خودروسازی ما انجام نداده اند، اما شرکت سیتروئن سرمایه گذاری کرده و آورده خود را سپرده گذاری کرده و تکنولوژی و تجهیزاتش را نصب کرده است و باید خرداد ماه به تولید برسد و محصولات را وارد بازار کند. وی افزود: باید قراردادهای پژو و رنو در ...
بررسی ابزار تشویقی یا تنبیهی برای خروج پژو؟
بازار ایران تولید کند. درست است که طبق قرارداد پژو باید 30 درصد از خودروهای تولیدی خود در قراردادهای جدید را به بازارهای بین المللی صادر کند با این حال نمی توان این نکته را کتمان کرد که برای پژو بازار ایران از جذابیت خاصی برخوردار است. بازاری که توانسته در سال گذشته بیش از 445 هزار دستگاه از محصولات پژو را جذب کند. قطعا این بازار در شرایط تحریم که افزایش قیمت تا حدودی اجتناب ناپذیر است و ...
قیمت های داغ در بازار آشفته خودرو/ فرار مزدا، هیوندایی و فولکس واگن از ایران!/ قاچاق میلیاردی لوازم ...
با قطعات چینی و تعمیرگاه ها شدند. حالا که پژو به صورت رسمی خداحافظی اش را اعلام کرده، دوباره برای خریداران ایرانی دغدغه های سال های تحریم تکرار شده است. آیا کیفیت و تیراژ پژو پارس، 405 و 206 به عنوان 3 محصول پرفروش بازار ایران افت می کند؟ این موضوع درحالی رخ می دهد که کارلوس تاوارس، سکاندار پژو- سیتروئن در دیدار خود با محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت دولت یازدهم جلوی دوربین خبرنگاران گفته بود؛ پژو ...
تاکید یک کارشناس بر تسریع طراحی پلتفرم های خارجی
اولویت اول صنعت خودرو باید تولید و عرضه خودرو با برند و قطعات داخلی باشد. امینی با بیان اینکه در حال حاضر نیز بیشترین تیراژ تولید خودرو در ایران مربوط به برندهای داخلی است، تصریح کرد: خودروسازان توانایی تامین نیاز داخلی را دارند؛ بنابراین نگرانی نسبت به بازار خودرو وجود ندارد. چندی پیش شرکت پژو سیتروئن اعلام کرد که به دنبال خروج آمریکا از برجام، فعلا فعالیت های خود در ایران را ...
یک میلیارد و 290 میلیون دلار سرمایه خارجی در صنعت خودرو کجا رفت؟
خود را آغاز و در ابتدا به سراغ فرانسه رفت. پژو از حدود دو سال پیش دور جدید فعالیت های خود در ایران را با همکاری ایران خودرو آغاز کرده و خودروی پژو 2008 به عنوان اولین محصول آن نیز وارد بازار شده است. آن طور که اعلام می شد، پژو 301 به عنوان دومین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو (ایکاپ) نیز باید ظرف ماه های آینده وارد بازار می شد. طی روزهای گذشته خبر خروج پژو و سیتروئن از ...
حاشیه های خروج دوباره پژو از ایران/ محرمانه ای که صنعت خودرو را بلاتکلیف گذاشت
گیرد؟ سال های گذشته که پژو از ایران خارج شد، غرامتی بابت این خروج از قرارداد به ایران نداد؛ پرداخت خسارت ترک قرارداد تا سال ها به طول انجامید و در نهایت سال 86 محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنعت از پرداخت غرامت شرکت پژو به ایران بابت قطع همکاری یکطرفه در دوران تحریم خبر داد و گفت: بخشی از غرامت پژو به ایران در قالب ارسال قطعات و بخشی دیگر به صورت آموزش کارکنان هزینه شده است و همین غرامت ها ...
◄ تنش در بازار خودرو پس از خروج خودروسازان خارجی + جدول افزایش قیمت
در روزهای اخیر خروج دو شریک اصلی صنعت خودرو در ایران باعث افزایش قیمت انواع خودرو در بازار شده است. به گزارش تین نیوز، خروج قابل پیش بینی پژو-سیتروئن و رنو از ایران به بهانه تحریم های آمریکا باعث شده تا تحویل محصولات پیش فروشی این برندها از طرف دو خودروساز بزرگ ایران در هاله ای از ابهام قرار بگیرد. در هفته جاری سایپا در بخشنامه ای از تحویل اختیاری تندر90 به جای ساندرو خبر ...
تفاوت 14 میلیونی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار
خودرو پیش فروش کردند سبب شده که وضعیت بازار این چنین آشفته شود و قیمت ها روند افزایشی به خود بگیرند. وی ادامه داد: وقتی شرکتی اقدام به پیش فروش خودرو می کند باید ابتدا قطعات و لوازمی که مورد نیاز تولید است را داشته باشد یا واردات آن را پیش بینی کند تا در چنین مواقعی دچار مشکل نشود. رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل افزود: امروز به دلیل خروج پژو و رنو از صنعت خودرو، شرکت ها نتوانستند ...
زیان قطعه سازان از خروج پژو سیتروئن
خودروهای جدید در کشور سرمایه گذاری کرده بودند و نیز تهدیدها و فرصت های ناشی از اتفاقات و تصمیم گیری های اخیر، نیاز به بررسی دارد. تکلیف تضمین فرانسوی ها هنوز مشخص نیست سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور با توضیح این مطلب که قرار بود قرارداد پسابرجامی بسته شده با پژو، سفت و سخت و با تضامین کافی باشد، گفت: با محرمانه نگاه داشتن این قرارداد، هنوز کسی ...
شوک قیمتی در بازار خودرو ناشی از چیست؟
سه ماه آینده تقاضای خرید خودرو بین مردم به شدت افزایش یافته است و افرادی که خودرو در اختیار دارند با توجه به همین تشویش ها قیمت ها را بسیار بالا برده اند. زاوه در ادامه اشاره کرد: به واسطه قیمت گذاری دستوری در بازار خودرو در سال های گذشته و سبقت تورم دیگر کالاها از قیمت خودرو، این انتظار برای بازار ایجاد شده است که خودرو گران بشود. زیان دهی شرکت های خودروسازی هم این مطلب را بیان می کند ...
مقصر افزایش قیمت خودرو چه کسی است؟
به گزارش مشرق ، نزدیک به هفت روز از اعلام شرکت پژو سیتروئن مبنی بر تعلیق همکاری خود با خودروسازان ایرانی می گذرد. از آن تاریخ تا کنون بازار تحت تأثیر جو روانی این موضوع شاهد افزایش قیمت تعدادی از محصولات فرانسوی بوده است. علاوه بر این فعالان بازار عامل اصلی افزایش این روزهای قیمت خودرو کمبود عرضه توسط خودروسازان است که باعث شده مردم با مشاهده کمبود خودروها برای کسب سود بیشتر اقدام به خرید کنند ...
◄ جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قراردادها با خودروسازان خارجی
سال 95 از امضای 19 قرارداد برای پروژه مشارکت پژو با ایران خودرو خبر داده بود. بررسی قرارداد رنو و پژو در مجلس به جز اطلاعات جسته و گریخته ای که در لابه لای صحبت های مسئولان وزارت صنعت و معدن درباره قراردادهای رنو و پژو منتشرشده است، هیچ کس از جزئیات مفاد قرارداد این دو شرکت خودروساز اروپایی خبر ندارد. به همین دلیل عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع مجلس با جدی شدن بحث خروج شرکت ...
خسارت قطعه سازان باید از محل تضامین شرکت های پژو و رنو پرداخت شود
به گزارش اخبار خودرو ،سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: هنگامی که شرکت پژو برای دومین بار به ایران بازگشت، انجمن قطعه سازان هشدارهای لازم را درباره خروج مجدد پژو از ایران و اخذ تضامین کافی از این شرکت به مقامات ذیربط داده بود. فرهاد بهنیا افزود: اولین درخواست قطعه سازانی که در این زمینه سرمایه گذاری های سنگین انجام داده اند، این است چنانچه تضامین کافی از دو شرکت پژو و رنو در مقابل این قراردادها اخذ شده است، به قطعه سازان اطلاع داده تا خسارت آنها از این محل اخذ شود. درباره نویسنده : ...
انفجار در بازار خودرو؛ افزایش بیش از 40 میلیونی قیمت پژو 2008
کنند از عدم تمایل برای همکاری خبر می دهند. کمتر از دو هفته از اعلام تعلیق همکاری پژو با خودروسازان ایرانی می گذرد و همین امر عاملی شده تا قیمت محصولات فرانسوی در بازار خودرو با افزایش قابل توجهی نسبت به هفته های گذشته همراه باشد. البته این افزایش قیمت ها در سکوت واحدهای نظارتی فضای مناسبی را برای جولان دلال ها فراهم کرده و هر کس سلیقه ای قیمتی را برای خودروها تعیین می کند. به عنوان نمونه ...
احتمال ضبط سرمایه گذاری های رنو و پژو
زمان عقد قرارداد دو غول بزرگ خودروسازی یعنی رنو و پژو بحث های زیادی بر سر محرمانه بودن این قراردادها مطرح شد و وزیر صنعت وقت در آن مقطع، با قاطعیت از لزوم محرمانه بودن این قراردادها دفاع کرد. به گزارش تجارت نیوز ، به جز اطلاعات جسته وگریخته ای که در لابه لای صحبت های مسئولان وزارت صنعت و معدن درباره قراردادهای رنو و پژو منتشر شده است، هیچ کس از جزئیات مفاد قرارداد این دو شرکت خودروساز ...
رنو 2 خودروی جدید به بازار ایران می آورد
نگین خودرو در سال جاری، وضعیت بازار خودرو و ابهامات کسب و کار در این حوزه پرداخت. معاون بازاریابی و برنامه ریزی استراتژیک نگین خودرو با پیش بینی کاهش 30 درصدی حجم بازار واردات خودرو در سال 1397 نسبت به سال گذشته، واردات امسال را کمتر از 50 هزار دستگاه خودرو تخمین زد. وی در تحلیل وضعیت واردات خودرو گفت: برای پیش بینی حجم بازار در شرایط کنترل شده، بایستی تحلیل عوامل از دو منظر ...
با رفتن پژو ، 2008 در بازار ایران گران شد
بررسی قیمت پژو 2008 در بازار تهران حاکی است که قیمت این خودرو با افزایش 25 میلیونی از 155 میلیون تومان در 10 روز گذشته به 180 میلیون تومان رسیده است. به دنبال اعلام خروج آمریکا از برجام گروه فرانسوی پژو سیتروئن هفته گذشته با انتشار بیانیه ای اعلام کرده بود که از ایران خارج می شود. بر اساس این گزارش قیمت دیگر خودروهای خانواده پژو شامل 508 و 301 که به صورت وارداتی در مرحله اول ...
