خصوصی سازی خودروسازان سخت است

دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند

به گزارش پایگاه خبری ربیع ، به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری در رابطه با اعلام وزیر صنعت مبنی بر واگذاری 1000 میلیارد تومان از اموال دو خودروسازی بزرگ کشور اظهار کرد: طبیعتا هیچ کارشناسی نمی تواند با اصل واگذاری مخالف باشد؛ چرا که اصولا دولت ها نشان داده اند که بنگاه داران موفقی نیستند. به همین روی طی سه دهه اخیر، مدیریت دولتی سرمایه سوزی های بسیاری در شرکت ها و بنگاه های اقتصادی کشور ایجاد کرده ...

مانعی که باید برای واگذاری سهام دولتی خودروسازان رفع شود

...، گفت: بر اساس مصوبه هیات واگذاری، باقیمانده سهام دولت در سایپا 17 درصد و ایران خودرو 14 درصد است که باید از طریق بورس و فرابورس عرضه شود، اما از نحوه فروش اموال و دارایی مازادشان اطلاعی ندارم و وزارت صمت باید درباره آن تصمیم گیری کند. وی در پایان در مورد سقف زمانی واگذاری باقیمانده سهام دولت در دو خودروساز بزرگ تصریح کرد: هیات واگذاری سقف زمانی تعیین نکرده و فقط ظرفیت قانونی را ایجاد می کند تا دولت بتواند سهام خود را واگذار کند، در واقع فرآیند اجرا بستگی به حل مشکلات سایپا و ایران خودرو و هماهنگی بین وزارت صمت، سازمان خصوصی سازی و بورس دارد. ...

میهن صنعت و مسئولین

وضعیت موجود است؛ چرا که اگر خودروسازی که در روز بطور مثال یک هزار دستگاه تولید می کند، در عرض یک ماه سی هزار دستگاه تولید می کند؛ تامین چنین فضایی برای انبار کردن این همه خودرو بسیار سخت و هزینه بر است؛ برای جلوگیری از این شایعات بهتر است خودروسازان بصورت شفاف اطلاعات کاملی در اختیار مردم قرار دهند تا اطلاعات نادرست باعث ایجاد چنین شبهاتی در جامعه نشود. نماینده مردم نیشابور اضافه کرد: برای نمونه، خودروسازان می توانند با اعلام رقم تولید و یا میزان فروش در فروش های فوری، محدودیت ها را به مردم اعلام کنند. منبع: ایرنا انتهای پیام/ ...

دیوار کج خصوصی سازی در صنعت خودرو

مسأله خصوصی سازی شرکت های ایران خودرو و سایپا به عنوان خودروسازان اصلی کشور، هرچند وقت یک بار مطرح و بعد از مدتی فراموش می شود؛ اما این مسأله این بار روز چهارشنبه، در حاشیه جلسه هیأت وزیران پررنگ شد؛ آنجا که وزیر صنعت وعده داد که دو شرکت خودروسازی طی سال های 98 و 99 به بخش خصوصی واگذار خواهند شد؛ این سخن با اما و اگرهای زیادی روبه رو است. ازجمله اوایل سال گذشته با وجود تاکید رئیس جمهوری بر خصوصی سازی صنعت خودرو، محمد شریعتمداری، وزیر سابق صنعت، تحقق این امر را غیرممکن خواند. از طرفی معاون وزیر صنعت چندی پیش اعلام کرد که واگذاری سهام دو خودروساز در دستور کار قرار گرفته؛ اما از سوی دیگر رئیس سازمان خصوصی سازی گفته که به دلیل اینکه سهام خودروسازی ها در وثیقه است، فعلاً امکان واگذاری آنها وجود ندارد. در پاسخ به این نظر، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت گفت: در برخی مقاطع زمانی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران متقاضی شرکت در برخی پروژه ها بوده که برای این کار، نیاز به منابع مالی داشته است، بنابراین برای این کار باید از بانک وام دریافت می کرده و به همین دلیل، وثایقی را برای این کار به بانک سپرده است. این سازمان برای آزادسازی سهام مشکلی ندارد و می تواند وثایق و اموال دیگری را به جای سهام خودروسازان نزد بانک به وثیقه بگذارد و اگر این وثایق آزاد شود، مشکلی در واگذاری سهام رخ نمی دهد ؛ اما این یک روی سکه خصوصی سازی است. در روی دیگر سکه اما زیان انباشته و موارد دیگری مطرح است که می طلبد این مسأله موشکافی شود. ازجمله سیده حمیده زرآبادی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره مصوبه سران سه قوه مبنی بر موافقت بر واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا ، گفت: براساس گزارش مکتوب ارسال شده به مجلس این شرکت های خودروسازی، بدهی های بسیاری دارند؛ این بدهی شامل تسهیلات دریافتی از بانک ها، بدهی به قطعه سازان و... است. نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس با بیان اینکه باید روی موضوع واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا تامل بیشتری شود، افزود: ممکن است واگذاری این سهام انحصار بزرگی در خودروسازی ها ایجاد کند و به جای اینکه راه نجاتی برای صنعت خودروسازی باشد، آن را به ورطه نابودی بکشاند. حالا دوباره تحقق این مسئله با وجود وعده های وزیر در هاله ای از ابهام قرار گرفته؛ اما باید دید که خصوصی سازی از نظر کارشناسان این حوزه، اقدام مناسبی است یا خیر. در همین زمینه امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو می گوید: لازم است خصوصی سازی در صنعت خودرو در سه لایه انجام شود؛ ولی الان شرایط و زمان مناسبی برای این کار نیست. گفتگوی کسب و کار با این کارشناس صنعت خودرو را در زیر می خوانید. ...

حمایت اختاپوس از مدیرعامل ایران خودرو+سند

، وزارت صنعت و حاکمیت جستجو کرد و لذا گره زدن مشکلات صنعت خودرو به قطعه سازی به نوعی آدرس غلط دادن است. برهیچ کس پوشیده نیست که به دلیل انحصار خودروسازان در خرید و تامین قطعه و همچنین فروش خودرو، رفتار قطعه سازان تابعی از رفتار خودروسازان است. این خودروساز است که می تواند تامین کننده و تولیدکننده قطعه را برای مشارکت انتخاب کند. این خودروساز است که به دلیل در اختیار داشتن ابزارهای قدرت می ...

خودروسازان را نمی خریم

...، با جدی تر شدن واگذاری در سال آینده، قطعه سازان به احتمال فراوان در اول صف خرید سهام خواهند ایستاد و ممکن است در قالب شرکت های جدید، سهام موردنظر را خریداری کنند. مانع بزرگ خصوصی سازی خودروسازان همزمان با اعلام قطعه سازان مبنی بر نخریدن سهام خودروسازی، مدیرکل دفتر بازاریابی و واگذاری بنگاه های سازمان خصوصی سازی نیز شرط اصلی فروش باقی مانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا را ...

کسب سه جایزه جهانی خودروی جگوار + تصاویر

نیست که جگوار در حال حرکت به سمت پیشران الکترون باشد. حتی نباید تعجب کنیم که نخستین مدل برقی آنها به جای خودروی اسپرت یا سدان، یک شاسی بلند است. هم اکنون کراس اورها بر بازار فروش خودرو حکومت می کنند و تضمینی بر سودآوری خودروسازان هستند. طراحی نخستین خودروی الکتریکی جگوار با ظاهر یک کراس اور می تواند حاشیه ی امنی برای این خودروساز فراهم کند. از نظر زیبایی شناسی، کارکرد، فضای داخلی و ...

ایرانی ها گرایش بیشتری به شاسی بلند ها دارند

امکان استمرار نداشته باشد. نوروز زاده با اشاره به توافق اخیر وزارت صنعت با قطعه سازان، گفت: توافق با قطعه سازان بر اساس یک مدل و برنامه ریزی است تا قطعه سازان بتوانند قطعات مورد نیاز خودروسازان را تحویل دهند. وقتی خودرو کف کارخانه داریم، یعنی برخی از این قطعات به خودرو نرسیده و این خودرو ناقص تولید شده است. دولت سیاست گذاری کرد که موانع تولید قطعه سازان را برطرف کند تا بتوانند قطعه تولید ...

ذائقه ایرانی ها به سمت خودروهای شاسی بلند است

در داخل اقتصادی نیست را از خارج وارد کنند که در صورت بروز مشکل در این کار یک مجموعه بزرگ نتواند تولیدات خود را کامل کند. وی اظهار کرد: من اکثر کارخانه های خوب دنیا را دیده ام، کارخانه ایران خودرو کارخانه ای است که چنانچه سیستم بانکی و مقامات استانی دست به دست هم دهند، پتانسیل بازیافت خود در مدت زمان یک ساله را دارد تا هم به سود برسد و هم تولید مستمر بالای 180 هزار دستگاه را داشته باشد ...

خودروساز چینی بایک، 5 درصد از سهام دایملر را خریداری کرد

شرکت چینی بایک (BAIC) به تازگی 5 درصد از سهام شرکت دایملر را خریداری کرده تا اکنون به دومین سهام دار بزرگ چینی دایملر تبدیل شود. بایک تا سال 2018 بزرگ ترین شریک تجاری چینی دایملر محسوب می شد اما با خرید 9.69 درصد سهام دایملر توسط لی شوفو مدیرعامل جیلی ، شرکت جیلی به بزرگ ترین سهام دار گروه خودروسازی دایملر تبدیل شد. همکاری بین جیلی و دایملر با هدف ساخت و توسعه وسایل نقلیه الکتریکی ...

وزارت صنعت برای حفظ اشتغال صنایع خودروسازی تلاش کند

طرف موضوع به موضوع نگاه کنیم بازنده اصلی این بازی ها تنها اقتصاد ایران است. به گفته این مقام مسوول اینکه خودروسازان بخواهند خودروهای خود را درون انبارها دپو کنند به نظر نمی رسد که پایه محکم و درستی داشته باشد چرا که شاهدیم خودروسازان در حال تلاش برای تعدیل قیمت ها هستند و با اقدام به فروش آزاد خودرو تحت پوشش فروش فوری سعی دارند حباب ایجاد شده در بازار خود را کوچک تر کنند. وزارت صنعت به صورت جدی صنایع خودروسازی و قطعه سازی را حمایت کند تا اشتغال کارکنان این شرکت ها در معرض خطر قرار نگیرد. دانلود با کیفیت ...

قیمت خودرو شدیدترین نوسانات را داشته است/ بازار خودرو در انتظار ثبات دلار

یاور رضایی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به نوسانات اخیر قیمت خودرو در بازار، اظهار کرد: شدیدترین نوسانات دهه گذشته مربوط به قیمت خودرو بوده و خودروسازان بیشترین منفعت را از نوسانات اخیر این بازار کسب کرده اند. این در حالی است که خودروسازان بزرگ ادعا می کنند هنوز به میزان قابل توجهی بدهکاری به قطعه سازان دارند . وی افزود: وقتی همه شاخص های اقتصادی به طور همزمان در حال تضعیف شدن ...

اینجا مخصوص عاشقان خودروهای تیونینگ است + تصاویر

وگاس امریکا، گردهم می آیند. سما به عنوان بزرگ ترین نمایشگاه تیونینگ، شخصی سازی و قطعات افترمارکت دنیا از سال 1967 پس از شکل گیری انجمن تجارت قطعات ویژه (Specialty Equipment Market Association) در سال 1963، شکل گرفت. این نمایشگاه در سال های اول تأسیس، تنها چهار بار از سال 1967 تا آغاز دهه ی 1990 برگزار شد اما بعد از آن، هر سال میزبان عاشقان تیونینگ بوده است. با وجود این که این نمایشگاه به صورت سالیانه ...

سه عامل افزایش قیمت خودرو

بازگشت قیمت خودرو به سایت ها؛ فرصت برای واسطه ها یا راهکار شفاف سازی؟

برای قیمت ها این روزها به دست آوردن آخرین قیمت خودرو کار ساده ای نیست. درک این موضوع که فرمول قیمت بازار چیست و رابطه آن با قیمت کارخانه چگونه است، اغلب موجب سردرگمی مشتریان می شود. اولین و ساده ترین راه برای به دست آوردن قیمت خودرو مراجعه به همین سایت ها است. فرایندی در ظاهر ساده که پیش تر به جریان مخرب آن اشاره کردیم. دولت و نهادهای مختلف نظارتی بارها نسبت به آثار آسیب زننده این سایت ها ...

دلیل علاقه ایرانی ها به خودروهای ژاپنی

ویژگی های این خودرو حجم موتور کم و قدرت بسیار بالای آن در برابر سایر رقبا به شمار می رود.چرا خودروهای ژاپنی در میان مردم محبوب هستند بروز بودن خودروسازان ژاپنی همواره بروز هستند و فناوری های مورد استفاده در آنها نیز همزمان با پیشرفت های روز صنعت خودروسازی جهان در حال ارتقاء و پیشرفت است و آنها به صورت مداوم خودروهایشان را بروز و امکانات و تجهیزات بیشتری را به اتومبیل هایشان ...

وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان

مربوطه در روزهای اخیر، وضعیت این صنعت را در هاله ای از ابهام قرار گرفت. http://www.asrekhodro.com/News/33456 در ویژه نامه تعمیرگاه طرح مدرن دکترآلفا معرفی شد 6 سال پیش در چنین روزی هفته نامه خودرو امروز در جدیدترین شماره خود اقدام به انتشار ویژه نامه خدمات پس از فروش با عنوان تعمیرگاه کرد . در ویژه نامه تعمیرگاه مطالبی با عنواینی مانند آشنایی با شیوه امتیاز دهی به شرکت های ...

نوآوری دقیقاً چیست؟

! بدیهی بود که مراجعه کنندگان مشتاق تا نیم ساعت دیگر صبرکنند، بلکه موفق به خرید خودرو شوند. نیم ساعت بعد هم اما سایت باز نشد تا مردم همچنان سرِ کار بمانند و دست از پا درازتر مجبور شوند تلفن بخش پشتیبانی فروش اینترنتی را بترکانند: ... با سلام ... شما با بخش پشتیبانی تماس گرفتید... نوبت شما در صف انتظار 207 ... لطفاً منتظر بمانید...از صبر و بردباری شما متشکریم! بر فرض شما به اندازه من سمج و ...

جزئیات بیشتر از حذف آپشن از محصولات ایران خودرو

کارگیری برخی قطعات بی کیفیت در خط تولید خودروسازان هستیم؛ قطعاتی که جان و مال مشتری را هدف قرار می دهد. این درحالیست که خودروسازان در شرایط فروش فوری اخیر خود، قیمت ها را به شکل قابل توجهی افزایش داده اند و بنابراین به نظر نمی رسد که ارزان سازی گسترده با توجه به افزایش قیمت های اخیر، توجیهی داشته باشد، اما در صورت ارتباط این موضوع با تحریم ها باید پرسید که آیا صنعت خودروسازی ایران پس از ...

پنج خصوصیت برتر راوفور را بشناسید

پیش از این سال هاست که شاسی بلندهای تویوتا را به خاطر لندکروز و هایلوکس شناختیم. این برند ژاپنی تجربه های جدیدتر و کم تر شناخته شده ای هم تولید کرده که به باکیفیتی محصولات قدیمی است. از راوفور تا به حال چندین نسل تولید شده است اما این خودرو از نسل چهارم به کشور ما راه باز کرد. در گزارش زیر نگای به این خودرو می اندازیم: جعبه دنده یکی دیگر از مسائلی است که به تویوتا راو 4 ارزش بالایی ...

تمایل پایین مردم برای خرید خودروهای الکتریکی و خودران

افزایش تولید خودروهای الکتریکی و ترغیب بیشتر مردم به استفاده از این خودروها در پیش گرفته شده است. یکی از بزرگ ترین چالش های خودروسازان بزرگ دنیا که در زمینه تولید اتومبیل های برقی و خودران فعالیت می کنند ایجاد زیرساخت های مناسب برای استفاده از محصولات تولیدی خود است. این خودروسازان به ویژه در اروپا همکاری های زیادی را با دولت مردان کشورهای این قاره انجام داده اند و به دنبال آن هستند که فاصله زمانی بین ایستگاه شارژ را به کمتر از 30 دقیقه برسانند. ...

یک شرکت آسیایی، ایمن ترین خودروساز جهان شد!

ترین خودرویی که می توان خرید، به معنای خرید یک خودرو از برندهای لوکس جهانی است. خودروهایی که با بالاترین فن آوری های ایمنی روز دنیا مزین شده و به طبع، نرخ بسیار بالایی را نیز دارند. خودروسازانی مانند ولوو سوئد، تاکنون با تولید خودروهای لوکس و فوق ایمن خود، توانسته اند آبرو و شهرت جهانی بسیار خوبی را در ایمن بودن محصولاتشان به دست آورند؛ اما در طول سال های گذشته، شرکت های تولید خودرویی ...

معرفی سیتروئن c3 به عنوان فانتزی جذاب فرانسوی

سیتروئن c3 برای اولین بار در سال 2002 میلادی توسط کشور فرانسه معرفی شد. بعد از مدتی قرار شد که این خودرو توسط سایپا در ایران مونتاژ و به دست مشتریانش برسد. ولی با خروج پژو سیتروئن از بازار در تابستان سال 97 باعث شد که سری اول این خودرو بعد از چند ماه تأخیر در اواخر پاییز به دست مشتریان برسد. با توضیحات کوتاهی که در این جا داده شد و همچنین با توجه به وضعیت خرید و فروش سیتروئن c3 در ...

بررسی برنامه وزارت صنعت برای قیمت خودرو

رضا رحمانی افزود: تولید خودرو پس از نوسان هایی در ماه های گذشته اکنون به تعادل رسیده و به طور مرتب انجام می شود.رحمانی ادامه داد: قیمت خودرو نیز در هفته های گذشته به جز دو روز پیش که با مسبب آن برخورد خواهد شد، روند کاهشی به خود گرفته بود. وی بیان کرد: طی دستوری به سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، افزایش قیمت برخی محصولات یکی از خودروسازان در اواسط هفته در دست بررسی است که آیا ...

آشنایی با تیپ های مختلف پژو 301

فرانسوی است و در حال حاضر با داخلی سازی حدود 60 درصد وارد خط تولید ایکاپ و ایران خودرو شده است. پژو 301 خودرویی است که البته در زمان حضور شرکت پژو فرانسه تا حدود 40 درصد داخلی سازی شده بود و با توجه به برنامه ریزی های انجام شده احتمالا در سال های آتی به مرز 50 تا 60 درصد داخلی سازی می رسید که به دلیل اتکای زیاد شریک ایرانی روی خدمات فرانسوی ها بود که با خروج آمریکا از برجام، این توهمات از ...

10 خودروی واگن برتر جهان در سال 2019

آن دانست. البته دید راننده به لطف شیشه های بزرگ جلو، در وضعیت مطلوبی به سر برده و استفاده از رابط کاربری فیات به آسانی صورت می گیرد. مینی کوپر کلابمن (Mini Cooper Clubman) مینی کوپر کلابمن را می توان یک واگن اسپرت و خانوادگی دانست. کلابمن فضای مناسبی را در اختیار صاحبان خود قرار داده و برند مینی، تضمینی برای کیفیت و کارایی آن خواهد بود. در مینی کوپر کلابمن از ...

میهن صنعت و مسئولین

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، دیتر زتچه مدیرعامل دایملر که چند ماه قبل بعد از 40 سال فعالیت در صنعت خودرو و 13 سال مدیریت در مرسدس بنز خود را بازنشسته کرد در یک مصاحبه ای اعلام کرده است برند پیشرانه برای مشتریان اهمیتی ندارد. زتچه در ادامه صحبت های خود گفت: مرسدس با شرکت رنو برای تامین پیشرانه قراردادی را امضا کرد که به موجب آن فروش A کلاس افزایش دو برابری را تجربه کرد. در اصل ...

درخواست سایپا سیتروئن از مشتریان C3

از 20 مردادماه تا دوم شهریورماه امسال، امکان پیگیری و انجام فرآیندهای مرتبط با حوزه فروش در بازه زمانی مذکور وجود نخواهد داشت، از مشتریان محترمی که برای ایشان پیامک تخصیص خودرو ارسال شده، با قید فوریت دعوت می شود از نمایندگی های مربوطه پیگیر اجرایی شدن مراحل تخصیص پلاک و متعاقباً تحویل خودروی خویش باشند. ...

رونمایی از کوچکترین کراس اوور آئودی +تصاویر

به گزارش پدال نیوز؛ یکی دیگر از کراس اوور های جدید آئودی که برای فتح بازار اروپا طراحی و تولید شده و فروش بالایی نیز دارد، مدل A1 نام دارد. آئودی پس از استقبال فراوان عمومی از مدل های شاسی بلند وکراس اوور چندین مدل جدید را به خط تولید خود اضافه کرد، کراس اوور A1 نیز یکی از آن خودرو هایی است که از سال 2010 تولید آن آغاز شده و مدلی نسبتا جدید محسوب می شود. این کراس اوور دارای اندازه کوچک است و ...

مخالفان و موافقان درج قیمت در آگهی خودرو چه می گویند؟

از سه ماه پیش در شرایطی قیمت خودرو از سایت های خرید و فروش اینترنتی حذف شد که یکشنبه گذشته قیمت ها بار دیگر به فضای مجازی ورود کرد، حال برخی از مدیران سایت های پذیرنده آگهی های خودرو نسبت به حذف قیمت ها از شبکه های مجازی هشدار می دهند و برخی از دست اندرکاران بازار نیز این شبکه ها را ابزاری در راستای تشدید التهابات بازار می خوانند. به گزارش خودروتک، بازگشت قیمت به آگهی های منتشر شده ...