خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیشنهاد جدید برای واردات خودروهای لوکس
میلیارد تومانی که برای مشوق های صادراتی در نظر گرفته شده، بخشی از آن را برای کاهش نرخ تسهیلات صادرکنندگان، حمل ونقل صادراتی و برقراری خطوط منظم کشتیرانی و هوایی برای انتقال بازرگانان و کالاهای صادراتی اختصاص دهیم. وی معیار ارزش افزوده بر صادرات، حجم گسترده صادراتی را از معیارهای امسال برای انتخاب صادرکننده نمونه برشمرد و افزود: در بخش تولید پرداختن به واحدهای کوچک صنعتی زمانبری کمتری
جزییات جدید از واردات خودرو با ارز دارو
و از سوی دیگر خدمات گارانتی مناسبی نیز از سوی شرکت ها ارائه نمی شود. رییس انجمن صنفی کارفرمایی وارد کنندگان خودرو ادامه داد: نکته مهمی که دراین زمینه وجود دارد این است که گارانتی خودروهای وارداتی، بین المللی است و نمایندگی های هر خودروساز خارجی در هر جای دنیا موظف به ارائه خدمات به آن هستند. او ادامه داد: تا سال گذشته نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی می گفتند ما تحریم هستیم
نابودی خودروسازی با اسم رمز کمک
نیست. از سوی دیگر تلاش بی وقفه خودروسازان دنیا برای ورود به بازار انحصاری ایران از کانال مونتاژ برای مصرف بازار داخلی، در نهایت از صنعت خودرو جز یک وارد کننده و مصرف کننده فعال باقی نخواهد گذاشت؛ و البته اگر واسطه ای برای این واردکنندگان متصور باشیم، بی شک نقش تکنوکراتها را نمی توان نادیده گرفت. این دولت، با دولتهای پیشین یک تفاوت قابل توجه نیز دارد. این مشکلات کم و بیش در ادوار قبل
گزارش بازار بورس 21 مهر
را امروز(سه شنبه) به ایران پرداخت می کنند_ایرنا نبض بازار: گروه بانک: معاملات گروه صعودی اما کم حجم انجام گرفت، در پایان معاملات سمایه، وخاور تنها نمادهای منفی گروه می باشند و با معامله 13 میلیون سهم وبصادر بیشترین حجم معاملات را داشت. رئیس اتاق ایران با بیان اینکه شاخص بورس نباید حبابی بالا می رفت، از کاهش یک تا دو درصدی نرخ سود و مخالفت با کمک مالی به خودرو سازان
بازار لوازم خانگی قفل شده اما فتیله قیمت ها همچنان بالاست
، نرخ مالیات بر ارزش افزوده، قیمت ارز و دیگر موارد تأثیرگذار بر تولید افزایش داشته است و انتظار برای کاهش قیمت از سوی مردم امری اشتباه است. وی با اشاره به ایجاد برخی کمپین ها برای نخریدن کالای داخلی اظهار کرد: اصولاً نخریدن ها باعث افزایش قیمت می شود، چراکه هزینه صنعت را بالابرده و تولید کننده هزینه ای را که نتوانسته سرشکن کند در آینده در قیمت کالا سرشکن خواهد کرد. دیانی بابیان این که هیچ
نقد فعالان بخش خصوصی بر عملکرد دولتمردان
مالی این پرسش را مطرح کرد که چگونه دولت در یک سفر استانی مبلغ هزار میلیارد تومان را برای این استان اختصاص می دهد. کاهش نرخ سود خواسته مشترک بانک ها و صنعت است پس از آنکه نطق سنگینیان، پورقاضی و صالحی به پایان رسید، نوبت به اعضای هیات نمایندگان رسید که نظرات خود را بیان کنند. کوروش پرویزیان، ضمن ابراز تسلیت به خاطر وقوع حادثه منا گفت: اعداد و آمار بخشی از واقعیت های نظام بانکی را
کشاورزی مازندران / تلاش برای بازگشت به جایگاه واقعی
تولیدات محصولات کشاورزی و صنایع غذایی مورد تاکید است. **درد دل یک کشاورز برنجکار کشاورزان مازندرانی بالا بودن هزینه تولید، خشکسالی و کمبود آب، بالا بودن میزان ضایعات، ضعف در بیمه، وجود دلالان و واسطه ها و نابسامانی بازرگانی محصولات کشاورزی را از مهم ترین مشکلات خود می دانند. یک برنجکار از شهرستان بابل می گوید: مسئولان هموراه از اهمیت تولید برنج مازندران صحبت می کنند، اما هنوز 60 درصد از هزینه تولید برنج
مطالبات 5 هزار میلیاردی صنعت قطعه سازی
از آنجا که بخشی از آن به صنعت خودرو و قطعه اختصاص یابد یقینا مشکلی را حل نخواهد کرد. وی رقم عنوان شده از سهم یارانه تولید را حتی مسکنی برای دردهای صنعت قطعه سازی ندانست و گفت : امروز این رقم در مقابل مطالبات کل صنعت قطعه سازی ایران که حدود 5 هزار میلیارد تومان است بسیار کم است و تنها این رقم امیدی در دلهای قطعه سازان و خودروسازان ایجاد خواهد کرد که دولت و مجلس و حاکمیت تا حدودی توجه به
تاثیر ایجاد قطب سوم با مشارکت رنو – نیسان در رقابت پذیری صنعت خودرو
نداریم که ظرف 18 ماه تنها 3 درصد افزایش قیمت داشته باشد و این ظلمی است که در این مدت به صنعت خودرو شد. وی همچنین در خصوص طرح ایجاد قطب سوم خودروسازی با مشارکت شرکت رنو –نیسان گفت : اینکه یک خودروسازی خارجی به صورت جوینت ونچر و مشارکت با خودروسازان داخلی اقدام به ایجاد تولید خط جدید خودروسازی کنند به نظر می رسد به نفع مردم بوده و رقابت پذیری در صنعت خودرو را بیشتر خواهد کرد . دبیر
سنگ آهن ایران در انتظار واکنش مثبت بازار
شده که یکی مربوط به صادرات و دیگری نبود شاخص قابل اتکای بی طرف و استاندارد است که بتوان کشف قیمت واقعی و ارزش محصول را محاسبه کرد. غرقی ادامه داد: شاخص متال بولتن برای استخراج قیمت مکامتالورژی خاص خود را دارد. این موسسه از 3 جهت قیمت ها را استعلام و ارزیابی می کند. نخست از فروشنده، دوم واسطه ها و درمرحله آخر خریدارسنگ آهن. انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ آهن در این میان تسهیل گر
سرایت رکود خودرو به صنایع کشور
به ده ها صنعت دیگر سرایت و آنها را درگیر کرده است. شاهرگ قطعه سازی زیر تیغ صنعت خودرو در بین تمام صنایعی که به خودروسازی وابسته اند، بدون شک قطعه سازی بیشترین وابستگی را دارد، چه آنکه اثرات منفی و مثبت صنعت خودرو به طور مستقیم بر صنعت قطعه اثر می گذارد، آن هم اثری به اصطلاح آنی. هرچند کارشناسان گاهی قطعه سازی را جزو خودروسازی به حساب آورده و از آن به عنوان زنجیره تامین صنعت
چرا سهامداران به صنعت خودرو پشت کردند؟
تحریم ها و تعرفه های تعیین شده از دست داد به طوری که مصرف کنندگان با مقایسه خودروهای خارجی تفاوت های آشکاری را مشاهده کردند. وی افزود:سرکارآمدن دولت جدید امید تازه ای در صنعت خودرو ایجاد کرد و خودروسازان به تولید بیشتر اقدام کردند از سوی دیگر چانه زنی برای افزایش قیمت ها موجب شد تا خودروسازان افزایش قیمت داشته باشند.ماحصل این اقدام موجب شد تا مصرف کنندگان به این نتیجه برسند که کیفیت
تهیه طرح احیاء و اعتلای صنعت خودرو
آرش محبی نژاد، از تهیه طرح احیاء و اعتلای صنعت خودرو خبر داد و اظهار داشت: در جلسه روز گذشته فعالان صنعت قطعه ساز و خودروسازی کشور با اعضای کمیسیون صنایع مجلس این طرح مورد بررسی قرار گرفت. وی با اشاره به اینکه قرار است با بررسی نمایندگان و ارائه پیشنهادات مختلف این طرح تبدیل به قانون شود، افزود: با تصویب این طرح در آینده حجم زیادی از مشکلات قطعه سازان و خودروسازان کشور و صنایع مرتبط به آنها برطرف خواهد شد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو اضافه کرد: در حال حاضر مشغول جمع بندی این طرح هستیم که امیدواریم با تصویب آن دغدغه قطعه سازان کشور برطرف شود. ...
بی برنامگی دولت رکود را به بحران تبدیل می کند
نیاز مالی دولت را برطرف کند، تا نیازی به فروش نفت نداشته باشیم. عضو اتاق بازرگانی تهران نیز گفت:رکود در تمام بخش های تولیدی کشور وجود دارد بطوری که صادرات غیرنفتی در سه ماه نخست امسال به شدت کاهش یافته و کاهش تورم به 15 درصد هم ناشی از رکود است. محمود نجفی عرب از دلایل عمده رکود در صنعت کشور را کاهش قدرت خرید مردم اعلام کرد و گفت: اگر بتوان کارت های اعتباری را در اختیار مردم
واقعیت های واگذاری المهدی و هرمزآل
و با اشاره به اینکه سازمان بازرسی کل کشور نیز وارد این موضوع شده است، اظهار کرد: کارخانه با عجله بسیار و به میزان 830 میلیارد تومان زیر قیمت رسمی کارشناسی در حال واگذاری است. کریمی قدوسی در ادامه گفت: به خریدار گفته شده است 10 درصد بهای کارخانه را که 130 میلیارد تومان می شود، به عنوان قسط اول واریز کند و صنعت را تحویل بگیرد، درحالی که فقط شمش انبارشده داخل کارخانه 430 میلیارد تومان است.
ظرفیتهای استان مرکزی در تولید انرژی های نوپدید
انتقال آب استفاده می کنند که با جایگزینی این روش تا 50 درصد در مصرف انرژی صرفه جویی شده است. وی ادامه داد: هم اینک 300 سامانه تله متری آب در روستاهای استان مرکزی به سامانه تامین انرژی خورشیدی مجهز شده که برای هر سامانه یک هجدهم هزینه های گذشته، اعتبار صرف شده است. به گفته حیدری، استفاده از برق سراسری، در شبکه توزیع آب با هزینه های بالا، سرقت کابل انتقال و دیگر مشکلات مواجه است ولی با
قدبلندهای کوچک یا لوکس سلاطین اور آسیایی
امریکایی تا 20 رتبه نخست را در اختیار گرفته اند و برای نخستین بار مدل سورنتو از کیا در رتبه 24ام پای شاسی بلندها را به جمع پرفروش های ترکیه باز کرده است. سورنتو با فروش حدود 2000 دستگاه در سال و کسب سهم حدود یک درصد از کل بازار خودرو ترکیه ورود شاسی بلندها به فرهنگ خودرو ترک ها را آغاز کرد و این برتری تا پایان سال 2008م ادامه یافت تا اینکه با ورود کراس اوورهای کوچک و کم مصرف دوران بی توجهی به شاسی بلندها
وزرا نامه دوم را بنویسند
به گزارش اکوفارس علیرضا آریا در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم گفت: در هفته های گذشته بنا به دلایل مختلف شاهد افزایش فشار بر سهام خودروسازان به دلیل قهر مشتریان با این صنعت بودیم که موجب شده است چالش های زیادی به لحاظ موجودی انبار و افت تقاضای خرید برای صنعت خودرو در کشور بوجود آید. این کارشناس بازار سرمایه افزود: از طرفی دیگر تلفیق این شرایط با مشکلات نقدینگی و بدهی های بانکی
تعدد صنایع مثبت بورسی در بازار خنثی
. دوشنبه در حالی که بیشترین حجم معاملات به گروه خودرو اختصاص داشت، اما صنعت پتروشیمی بالاترین ارزش معاملات را کسب کرد. در حالی که بازار سهام در طول روزها و هفته های اخیر گاهی با روند روبه رشد شاخص همراه شده اما متاثر از رکود و ابهامات صنایع بزرگ و کلیدی و رکود اقتصادی کشور، عمدتا نوسانات نزولی را تجربه کرده است. کارشناسان معتقدند تا زمانی که نشانه های آشکاری از رونق اقتصاد و تحرک صنایع
دولت به ایران خودرو کمک می کند اما به فرش نه/حذف تحریم فرش در برجام زرنگی اخوی ما بود
آنها تحریم های یکجانبه قدرت های بزرگ علیه کشورمان بود.تحریم ها چه زیانی به صنعت فرش دستباف کشور وارد کرد؟ حدود 90 درصد از تولیدات فرش دستباف صادر می شود؛ حتی فرش های مستعمل بعد از15 الی 20 سال که مورد استفاده در منازل قرار می گیرد،هم قابلیت صادرات پیدا می کنند.در واقع صادرات فرش وقتی باب شد که فرش های مستعمل در داخل کشور مورد استفاده قرار نمی گرفت، در نتیجه تصمیم گرفته شد که صادر شوند و به
بیکاری در کمین کارگران صنعت خودرو
و صنعت نیز گفت: فشارهایی که در چند سال اخیر به قطعه سازان وارد شده، شرایط را به سویی برده است که مشکلاتی مثل کمبود نقدینگی باعث تعدیل نیرو شود. : امیرحسن کاکایی افزود: آمارهایی که درباره بیکار شدن فعالان صنعت خودرو اعلام شده دور از واقعیت نیست و اگر جلوی ادامه یافتن وضعیت کنونی گرفته نشود، می تواند به اخراج تعداد بیشتری از کارگران منجر شود. وی همچنین با تاکید بر این که قطع رابطه خودروسازان با سازندگان قطعات بی کیفیت اقدام درستی بود، افزود: بازار خودرو به افزایش کیفیت نیاز دارد و راه نجات آن نیز همین است. ./. ...
اخبار ویژه روزنامه های سه شنبه 21 مهر
. کربی در این باره گفت: دولت آمریکا هنوز هیچ اطلاعات محکمی درباره این حکم ندارد، اما ما همچنان این پروژه را به دقت دنبال می کنیم. وی ادامه داد: ما به درخواست خود برای لغو تمام اتهامات جیسون ادامه می دهیم و خواستار آزادی فوری این شهروند آمریکایی هستیم. نیسان و ولوو هم به ایران غرامت می دهند شنیده شد که در روزهایی که بازار پرداخت غرامت به خودروسازان ایرانی داغ است، خبر می رسد
اجرای 67 طرح اقتصادی توسط 11 کشور در آذربایجان شرقی
با نرخ های مقرر در ماده 105 قانون مالیات های مستقیم و تبصره های آن محاسبه و دریافت می شود. حسینی گفت: این حکم تا زمانی که جمع درآمد مشمول مالیات واحد، معادل سرمایه ثبت و پرداخت شده شود، ادامه می یابد و بعد از آن، 100 درصد مالیات متعلقه با نرخ های مقرر در ماده 105 این قانون و تبصره های آن محاسبه و دریافت می شود. وی ادامه داد: در این حالت به ازای هر 5 درصد مشارکت سرمایه گذاری
کاهش بی سابقه تولید سواری داخلی
صدای صنعت -تولید انواع سواری در بیشتر خودروسازان داخلی با کاهش همراه بوده است. شهریور ماه امسال تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران خودرو با افت 49.5 درصدی از 52 هزار و 988 دستگاه در شهریور 1393 به 26 هزار و 781 دستگاه کاهش یافته است. در این مدت تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا با کاهش 36.7 درصدی از 36 هزار و 196 دستگاه در شهریور 1393 به 22 هزار و 914 دستگاه کاهش
ارتقای کیفی خودرو با رویکردی جدید
برای بالا بردن میزان کیفیت محصولات خودروسازان داخلی به تنهایی کافی نیست. در این زمینه یکی از مدیران ارشد خودروسازی در گفت وگو با دنیای اقتصاد با اشاره به اینکه بسیاری از اظهارنظرهای کنونی درخصوص افزایش کیفیت برای مشتریان قانع کننده نیست می گوید: کیفیت خودروهای تولید داخل تنها با حذف برخی قطعه سازان افزایش پیدا نمی کند؛ زیرا مشکل اصلی صنعت خودرو فرسودگی زیرساخت ها است. وی معتقد است که در
انبارهای ساپیا خالی است
: حقوق و دستمزد کارکنان شرکت های خودروسازی درحدود 5 درصد از قیمت تمام شده خودرو را شامل می شود. جمالی با بیان اینکه فولاد مورد استفاده درساخت خودرو با قیمت بین المللی در بورس ارائه می شود، افزود: از دانش مدیریت صنعتی در شرکت سایپا استفاده می شود و بهای تمام شده با دقت محاسبه می شود. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه به چه دلیل تیراژ تولید را بالا
قطعات در صف انتظار صادرات
اقتصادی در ایران به این هدف جامه عمل پوشاند؟ افزایش صادرات قطعه با قرارداد بای بک در چند سال گذشته، براساس قراردادی که ایران با شرکت فرانسوی پژو منعقد کرد، میزانی از قطعات در قالب قرارداد بای بک به این کشور صادر شد؛ همچنین در زمان انعقاد قرارداد رنو با شرکت های خودروسازی داخلی بخشی از قطعات خودرو تندرال90 در کشور به وسیله قطعه سازان ساخته شد که نتیجه این قراردادها، صادرات قطعات به
صنعت قطعه سازی هیچ درمانی جز حمایت همه جانبه دولت ندارد
به گزارش خبر خودرو ، نائب رئیس انجمن قطعه سازان تبریز گفت : صنعت قطعه سازی ایران نیازمند حمایت بیشتر است . محمد علی ناصری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه دولت باید با حمایت همه جانبه خود از صنعت قطعه سازی آن را احیا نماید اظهار داشت : دولت از لحاظ مالی واعتباری باید این صنعت را حمایت نماید از جمله اینکه با اختصاص وام های بدون بهره و بکارگیری ترفندی برای تبلیغ بیشتر خرید
روزگاری که کارگزاران علیه ناطق ولخرجی می کردند/ اعتراف اوباما به ناتوانی و خطای محاسبه روحانی/ هشدار ...
اقتصاد از رکود خارج و رشد اقتصادی مثبت شده اما حالا خبرها از کاهش نرخ رشد اقتصادی بهار و رسیدن این نماگر به مرز صفر درصد حکایت می کند. جوان می افزاید: به نظر می رسد محاسبه رشد سه ماهه اول سال 94 آنگونه نبوده که دولت بتواند از آن برای سخنرانی های سیاسی و اقتصادی استفاده کند و از این نرخ رشد برای خود عملکرد و کارنامه مثبتی تهیه کند. بی شک رشدها پایین تر از انتظارات بوده زیرا روحانی از رونمایی
حمایت دولت از خودروسازان برای تولید روزآمد
صنعت و از جمله بخش خودرو اظهار داشت: با ایجاد رقابت سالم علاوه بر ارتقاء کیفیت می توان به بهبود قیمت ها نیز دست یافت و به دنبال آن توانمندی لازم را برای افزایش صادرات ایجاد کرد.به گفته نعمت زاده ؛ مقرر شده است همکاری با خودروسازهای بزرگ خارجی با حداقل 30 درصد صادرات انجام پذیرد.وی همچنین با اطمینان خاطر از رعایت کردن تمامی استانداردهای تولید خودرو در کشور افزود: در صورتی که خودرویی از استاندارد و
