خانه
مسئولیت شرکت های بیمه در تصادفات رانندگی تا چه حد است؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خسارت سنگین یک سقوط
غرامت سرنشینان و بارمسافران حدود 24 میلیون دلار برآورد شده است با این حال پیش بینی می شود که با توجه به تعهدات بیمه نامه ایرلاین اوکراینی مجموع خسارات مستقیم هواپیما تا حدود 150 میلیون دلار برسد. حمید غوابش، دبیر سابق انجمن ایرلاین های ایران، به شهروند می گوید که این رقم متفاوت از دیه ای است که طبق قانون باید به خانواده قربانیان ایرانی پرداخت شود و میزان آن بستگی به رقمی دارد که دادگاه های بین
تغییرات درآمدی لایحه بودجه 99 ایران زیر ذره بین
است که عبارت پس از گردش خزانه و پس از کسر سهم صندوق توسعه ملی و سهم 5/ 14 درصد شرکت ملی نفت ایران حذف شده است. همچنین جمله دوم بند و به این شکل تغییر کرده است که اجرای تکالیف این قانون از جمله پرداخت تعهدات مربوط به طرح های عمرانی را از محل تحویل نفت خام به این اشخاص بر اساس قیمت بورس انرژی یا قیمت منطقه ای، تسویه و به صورت جمعی -خرجی در خزانه اعمال حساب کند. اجرای این حکم مقدار نفت تحویلی، منوط به
سقوط روی شعور و اعتماد مردم
ایران از دولتهای ذی نفع رسماً عذرخواهی کند. خسارات مالی و انسانی ناشی از این حادثه برای اتباع ایرانی و غیر ایرانی مطابق با مقررات بین المللی جبران شود. اینها کارهایی است که ایران در همان روز نخست باید شجاعانه و اخلاق مدارانه و قانونی انجام می داد اما کسانی کتمان حقیقت کردند و نظام و کشور را به چنین ورطه ای انداختند. بالاخره اینکه در سیاست خبری دولتی و محدودیت های
خسارت سنگین یک سقوط
24 میلیون دلار برآورد شده است با این حال پیش بینی می شود که با توجه به تعهدات بیمه نامه ایرلاین اوکراینی مجموع خسارات مستقیم هواپیما تا حدود 150 میلیون دلار برسد. حمید غوابش، دبیر سابق انجمن ایرلاین های ایران، به شهروند می گوید که این رقم متفاوت از دیه ای است که طبق قانون باید به خانواده قربانیان ایرانی پرداخت شود و میزان آن بستگی به رقمی دارد که دادگاه های بین المللی تعیین می کنند. به جز این
نقد و بررسی مواد 101 تا 103 طرح جدید بانکداری
آنان را برای ارائه تسهیلات به متقاضیان در چهارچوب مورد تأیید بانک مرکزی به کار گرفته و سود حاصله را پس از کسر حق الوکاله خود، مطابق ترتیبات مقرر در این قانون و ضوابط اعلامی بانک مرکزی که به تأیید شورای فقهی رسیده است، بین آنان توزیع نماید. ماده 102 – در قرارداد سپرده سرمایه گذاری عام، هیچگونه نرخ سود قطعی از پیش تعیین شده درج و به سپرده گذار اعلام نمی شود. سود قطعی سپرده های سرمایه
از آمار نهایی داوطلبان رد صلاحیت شده انتخابات مجلس تا خسارت باران های ویرانگر
شهر تهران با تصویب یک طرح دو فوریتی، شهرداری را موظف کرد یادمان جان باختگان سقوط هواپیمای اوکراینی در پایتخت نصب شود. این طرح که با قید دو فوریت تقدیم شورا شده بود، با رای موافق تمامی 18 عضو حاضر در نشست به تصویب رسید. آخرین وضعیت مصدومان آیین تشییع سردار سلیمانی در کرمان تشریح شد رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیر مرکز حوادث و فوریت های پزشکی کرمان آخرین وضعیت
صندلی های نا ایمن و افزایش احتمال بروزحوادث ناگوار
افتاد دانش آموزانی که روی این صندلی ها نشستند به جلو پرتاب می شوند و چون کمربند ایمنی هم ندارند ممکن است خسارات جبران ناپذیری به وجود آید و یا منجر به مرگ و میر شود. من از آقای پور علی پرسیدم همه به غیر قانونی بودن این موضوع معتقدند اما چرا اقدامی عاجل نمی شود؟ او هم گفت : موضوع با جدیت دنبال می شود و به زودی همه رانندگان مینی بوس موظف به جمع آوری صندلی های کوچک وسط مینی بوس هستند اما از
شماره 21 فصلنامه پژوهش تطبیقی حقوق اسلام و غرب منتشر شد
رضی و علیرضا نصیری رضی چکیده: ممکن است شاهد به لحاظ حضور در دادگاه جهت ادای شهادت متحمل خساراتی شود. این خسارات قابل جبران است. این امر مورد تأیید و تقنین قانون گذار نیز واقع شده است. لیکن پرداخت دستمزد به شاهد در قبال نفس تحمل یا ادای شهادت در حقوق ایران و آمریکا با موانعی مواجه است. این موانع در مجموع عبارتند از حرمت اخذ اجرت بر شهادت به دلیل وجوب آن و بیم اثرگذاری اجرت بر کیفیت
مهمترین اخبار اقتصادی یکشنبه 22 دی ماه 98| قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه
، نفت دجنو کنگو و نفت زفیرو گینه است. قانون تسهیل تسویه بدهی بدهکاران شبکه بانکی کشور به شبکه بانکی ابلاغ شد. متن کامل قانون به شرح زیر است: ماده واحده به منظور حمایت از رونق تولید و تسهیل تسویه بدهی ریالی غیرجاری تولیدکنندگان به بانک ها و موسسات اعتباری، چنانچه تسهیلات گیرندگانی که تمام یا بخشی از بدهی سررسیدشده خود را تا پایان سال 1397 پرداخت نکرده اند، بخواهند
رمز دوم پویا؛ فیض اجباری
پایینی با مجموع سهم ناچیز تقسیم کرد. چنین فضای دوگانه ای بسیار نامطلوب است و نهاد قاعده گذار و ناظر البته می تواند این اختلاف شدید را دستمایه اصلاحات بنیادی قرار دهد. از زاویه ای دیگر می توان گفت که یکی از دو گروه فوق، در تطبیق با مقررات مشکلات بزرگ و شدیدی دارد. قرار است در وضعیت جدید هر کس که رمز دوم پویای خود را فعال نکرده است، در هنگام انتقال به صفحه پرداخت در اولین تلاش
مقصران سقوط 737 چگونه محاکمه می شوند؟
ناشی از مسائل جانی و مالی افراد را متقبل می شود یا اینکه حادثه ناشی از عوامل خارجی است که در این صورت دو مسأله وجود دارد. نخست حوادث مربوط به خرابکاری و اقدامات تروریستی و عمدی است و دوم هم خطاهای غیرعمدی ناشی از خطاهای انسانی که در مورد سقوط هواپیمای اوکراینی مورد دوم صدق می کند که در این حالت با توجه به قراردادهای هوایی شرکت های بیمه خسارات جانباختگان را پرداخت می کنند و پس از آن هم وجوه پرداختی
اختصاص بودجه به نمایندگان برای پروژه محلی هزینه تراشی است/حسابرسی مدیریت در کشور باید اجرا شود
دولت برگشت. *طرح دوفوریتی برای استخدام جدید در دانشگاهی که مازاد نیرو دارد ظرف یکی دو هفته گذشته طرح دو فوریتی در مجلس داده شد که هرچه کارمند و پرسنل شرکتی و قراردادی در دانشگاه پیام نور هستند، دولت مؤظف است برای آنها پست سازمانی تعریف کند. پیام نور در چند سال قبل به دلایل سیاسی و نه علمی رشد بادکنکی داشت و این اتفاق افتاد که تعداد کارمندان آن زیاد شدند. الان به لحاظ کمّی سالانه
حق بیمه مشترکان گاز و برق چقدر است؟
بر اساس لایحه بودجه سال 99، پیش بینی شده هر مشترک خانگی گاز ماهانه 200 تومان و هر مشترک خانگی برق 100 تومان به عنوان حق بیمه خسارات مالی و جانی بر روی قبوض پرداخت کنند. براساس قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، به هر یک از وزارتخانه های نفت و نیرو بوسیله شرکتهای تابعه ذی ربط اجازه داده شده تا مبلغی را که طبق قوانین بودجه هر سال در قبوض گاز و برق برای هر واحد
سیگنالی که سفیر روباه پیر شب گذشته ارسال کرد/ بازخوانی نقش سفارت انگلیس در فتنه 88
عملیات اطلاعاتی را پیش نیاز دشوار کردن ساخت تسلیحات هسته ای از سوی ایران عنوان کرد. نکته مهم اینجاست که مدتی پس از این سخنرانی، دو دانشمند برتر هسته ای – شهیدان شهریانی و عملی محمدی – ترور شدند! نقش فعال سفارت انگلیس در سال 88 با ورود به عرصه انتخابات ریاست جمهوری سال 88 سفارت نقش پررنگ تری ایفا کرد. الکس پین فیلد ، دبیر اول سیاسی سفارت انگلیس در ستاد میرحسین موسوی حضور یافت
تکلیف دیه جانباختگان حادثه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراینی چیست؟
که متعلق به دولت اوکراین بوده و ایران باید به طور کامل جبران خسارت کند به این صورت که یا باید هواپیمایی را بخرد و به دولت اوکراین بدهد یا اینکه با یک پول بین المللی جبران خسارت کند. 2- بحث افرادی که فقط تبعه یک کشور خارجی هستند مثل خدمه هواپیما، در خصوص این افراد ایران موظف است بدون هیچ شرطی جبران خسارت کند که این جبران خسارت هم باید به صورت موثر انجام گیرد مطابق مقررات بین المللی منظور
بازماندگان پرواز تهران کیف در کجا و چگونه می توانند درخواست جبران خسارت کنند؟
چگونه و از طرف چه کسی باید پرداخت شود. این موضوع از چند جهت قابل بررسی است . وی درباره اینکه آیا شرکت هواپیمایی باید غرامت پرداخت کند یا خیر و دادگاه صلاحیت دار کدام است و کدام قانون قابل اجراست، گفت: پرداخت خسارت از ناحیه متصدیان حمل و نقل هوایی، مطابق کنوانسیون های بین المللی، که هر دو کشور مبدا و مقصد آن ها را پذیرفته و در کشور خود تصویب کرده باشند، صورت می گیرد. دو کنوانسیون ورشو 1929
شلیک به قلب اعتماد
ارائه دهد و درخواست رسیدگی های لازم را داشته باشد. محمد کاظمی همچنین با اشاره به حقوق کشته شدگان و رسیدگی به خانواده های آنها، گفت: پرداخت غرامت و دیه قربانیان این حادثه، حقوقی است که باید بر اساس مقررات جمهوری اسلامی به بازماندگان آنها پرداخت شود. همچنین شرکت اوکراینی که مالک این خط هوایی است، باید بر اساس حقوق بین الملل نسبت به احقاق حقوق کشته شدگان اقدام کند که البته این موارد همگی باید پس از
محاکمه مقصران سقوط هواپیمای اوکراینی به چه صورت انجام می شود
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پایان تیتر، هواپیمای اوکراینی صبح روز چهارشنبه 6 دقیقه پس از بلند شدن از باند فرودگاه امام سقوط کرد و 176 سرنشین و خدمه پروازی آن جان باختند. پس از این حادثه ابهام و شبهات زیادی در خصوص علت حادثه مطرح شد تا اینکه صبح روز گذشته بیانیه ستاد کل نیروهای مسلح به همه ابهامات پایان داد
یک مناظره جدی درباره حال و آینده صنعت با حضور آرمان خالقی قائم مقام دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ...
، توسعه صنعتی اجتناب ناپذیر است. بخش کشاورزی و خدمات علی رغم ظرفیت ها و قابلیت هایی که دارند نمی توانند در جهت ایجاد ارزش افزوده، اشتغال و شاخص های رشد یافتگی پیشرفتی حاصل کنند. عمدتاً وزرا با برنامه می آیند، این برنامه برگرفته از یک استراتژی کلان در سطح کشور است که سال ها می خواهیم آن را در یک مجمعی گردآوری کنیم ولی به دلایل مختلف عملیاتی نشده است. بخشی از برنامه ها که عملیاتی نشده به دلیل
پیشرفت بانکداری باز در انگلستان
مثال کلاهبردار دسترسی مشتری را جعل کرده است) و پرداخت از طریق PISP آغاز شده است، این ASPSP است که مشتری در آن حساب خود را نگه می دارد که وظیفه بازپرداخت مشتری و مرتب سازی تخصیص تقصیرات خود را با PISP در بین خودشان دارد. اگر مشخص شود که PISP در واقع مسئولیت معامله غیرمجاز را بر عهده دارد، PISP باید طبق درخواست ASPSP خسارات آن را جبران کند؛ بنابراین مشتری از نظر مسئولیت تقصیر، محافظت می شود و
چرا برای مهریه سکه در نظر می گیرند؟
حالتی است که در عقدنامه و یا رأی دادگاه طرح سکه و قدیم و یا جدید بودن آن ذکر نشده باشد در این صورت نمی توان زوج را ملزوم به پرداخت نوع خاصی که گاه ممکن است گران تر نیز باشد کرد ولی اگر در ضمن عقد زوجه نوع سکه را نیز مشخص کند زوج موظف به پرداخت آن مطابق با شرایط ذکرشده در عقدنامه است و نمی تواند نوع مشخص شده را با طرح دیگری جایگزین کند و ازاین جهت با منع قانونی مواجه خواهد شد و زوجه حق اعتراض به طرح
ایران رکورددار سقوط اقتصادی شد/ دولت و چینی ها با هم خودروسازان خصوصی را رها کردند/ پراید در آستانه 60 ...
ذاری ها محکوم به شکست می شوند. در گذشته، دولت ها نقش مهمی را در فضای اقتصادی ایفا می کردند و به عنوان حامیان اصلی نهادهای اقتصادی به شمار می رفتند، در این شرایط قطع به یقین حضور بخش خصوصی کمرنگ تر می شد. با گذشت زمان، این نوع نگاه که دولت تنها مسئولیت یک نهاد اقتصادی را عهده دار باشد تغییر یافت و در این شرایط توجه ها به سمت توسعه بخش های خصوصی کشیده شد. خصوصی سازی یک سیاست اقتصادی جهت
آشنایی مختصر با وسایل حمل و نقل عمومی پوکت
نامه های ضعیفِ دولتی برای وسیله خود استفاده می کنند که این نوع از بیمه ها تنها حاضر به جبران صدمات و خسارات وارده به راننده موتورسیکلت تا سقف 15000 بات هستند و به هیچ عنوان خسارات وارد شده به موتور و هزینه های جانبی مربوط به آن را تحت پوشش خود قرار نمی دهند. از قلم نیفتد که تعدادی از فروشندگان و اجاره دهندگان موتورسیکلت ها از بیمه نامه های قوی تری برای محصولات موتوری خود استفاده می کنند که بدیهی
