سایر منابع:
سایر خبرها
سنگینی سایه سیاست گذاری های غلط بر پیکر خودروسازی
فعلی قطعه ساز نیز همانند یک گروگان علاوه بر اینکه به پول خود نمی رسد، ناچار از عرضه قطعه به خودروسازان است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در ادامه ضمن اشاره به قیمت 6 میلیون تومانی پراید در 10 سال گذشته بر اساس نرخ ارز هزار تومانی، یادآور شد: قیمت 40 میلیون تومانی تعیین شده برای این خودرو در حال حاضر با نرخ 22 هزار تومانی ارز مطابقت ندارد و ...
آیا اصلاح دوباره قیمت خودروها، خودروسازان را از زیاندهی دوباره خارج خواهد کرد؟
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، هرچند شورای رقابت لحاظ کردن نرخ تورم در فرمول قیمت خودرو را برای جبران هزینه ها و زیان خودروسازان کافی می داند اما همچنان عدم اصلاح قیمت پایه مبنی بر مصوبه سازمان حمایت در سال 90 به قوت خود باقی است و در صورت تصحیح آن به نظر می رسد مشکلات مالی خودروسازان تا حدودی مرتفع شده و شرکت ها را از زیاندهی خارج کند. اما در این میان این پرسش مطرح می شود که آیا اصلاح دوباره ...
علت تاخیر شورای رقابت در اعلام قیمت جدید خودروها
فارس و بر پایه نرخ ارز تعیین می شوند و هزینه های تولید نیز تابعی از تورم و هزینه قطعات است. افزایش نرخ قطعات مسئله مهم دیگری است که به نظر می رسد باید در قیمت گذاری جدید شورای رقابت مود بررسی قرار گیرد. مدیرعامل ایران خودرو هفته گذشته با افزایش نرخ قطعات در شبکه ایران خودرو موافقت کرد و این موضوع به قطعه سازان ابلاغ شد. در این شرایط که نرخ قطعات احتمالا افزایش حداقل 30درصدی خواهند داشت ...
تشکیل کمیته ویژه مجلس و دولت برای بررسی زنجیره تولید خودرو
به گزارش نماینده ،حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به جلسات این کمیسیون برای بررسی وضعیت تولید خودرو، اظهار داشت:این جلسه با حضور مسئولان شرکت های خودرو سازی سایپا، ایران خودرو و بهمن و همچنین قطعه سازان و انجمن قطعه سازی درباره کیفیت، خدمات پس از فروش، عرضه خودرو، نحوه ورود خودرو به بازار و مطالبات مردمی برگزار شد. وی با بیان اینکه مسئولان این ...
صادرات استارت و دینام توسط شرکت ایسکرا اتو الکتریک
امر موجب بروز مشکل برای قطعه سازان از جمله کاهش کیفیت خواهد شد و این چرخه و سیکل معیوب همچنان ادامه پیدا می کند. وی ادامه می دهد: خصوصی شدن خودروسازان نیز به عنوان یکی از راهکارهای اساسی برای پیشرفت در صنعت خودرو مطرح است، اما در شرایط کنونی قابلیت اجرا ندارد و در حال حاضر بهترین راهکار برای برون رفت از چالش های پیش روی صنعت خودرو افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری است و باید بستر مناسب برای ورود منابع ...
300 میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد/ سال گذشته خودروسازان و قطعه سازان داخلی ...
به گزارش سایپانیوز ، مهدی صادقی نیارکی اظهار کرد: سال گذشته در قالب برگزاری سه میز ساخت داخل بین خودروسازان و قطعه سازان داخلی به ارزش 277 میلیون یورو قرارداد امضا شد تا صنعت خودرو بتواند در راستای افزایش داخلی سازی قطعات مورد نیاز حرکت کند . وی افزود: برای سال جاری پیش بینی شده است که به ارزش 300 میلیون یورو در قالب میزهای ساخت داخل بین قطعه سازان و خودروسازان قرارداد همکاری امضاء شود ...
در سال جهش تولید مجلس از داخلی سازی حمایت می کند
.... وی افزود: خودروسازان با عملکرد خود اثبات کرده اند که در سخت ترین شرایط و بحران ها، قادر هستند بر مشکلات فائق آیند و با کمترین امکانات به راهی که در پیش گرفته اند ادامه دهند. بیشتر بخوانید: ضرورت افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان نماینده مردم نی ریز و استهبان در مجلس شورای اسلامی افزایش بومی سازی خودرو های ساخت داخل را ضروری دانست و گفت: افزایش تیراژ تولید و ارتقای ...
تاثیر مجوز افزایش قیمت برای خودرو سازان بر بازار
قیمت گذاری خودرو را مشخص کرده و این دستورالعمل تا پایان سال هیچ تغییری نخواهد کرد. طی یکی دو سال اخیر به دلیل افزایش نرخ تورم، ایجاد سرمایه های سرگردان و کاهش ارزش ریال و کاهش تولید و عرضه خودرو به بازار، خودرو را از کالای مصرفی به کالایی سرمایه ای تبدیل کرده که تقاضا برای آن به شدت بالا رفته است. ضمن اینکه اختلاف فاحش قیمتی کارخانه و باازر آزاد را نباید فراموش نکرد که تا چه حد در التهابات ...
اصلاح قیمت پایه خودرو؛ مطالبه خودروسازان از شورای رقابت
مدت 17 ماه اقدام به تجدید ارزیابی دارایی های خود کردند و بدین ترتیب از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج گردیدند. نعمت بخش بیان کرد: هر چند شورای رقابت لحاظ نرخ تورم در فرمول قیمت خودرو را برای جبران هزینه ها و زیان خودروسازان کافی می داند اما همچنان عدم اصلاح قیمت پایه مبنی بر مصوبه سازمان حمایت در سال 90 به قوت خود باقی است و در صورت تصحیح آن به نظر می رسد مشکلات مالی خودروسازان تا حدودی ...
افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد
ساز و کار داخلی سازی در صنعت خودرو 1/ رئیس خانه صنعت و معدن ایران: افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد/ ارتقاء ماشین آلات برای صنعت قطعه سازی الزام است/ زنجیره تولید شرکت های خودروسازی نیاز به بازنگری دارد قطعه سازان به سمت افزایش سطح دانش فنی خود حرکت کنند رئیس خانه صنعت و معدن ایران گفت: برای آنکه میزان داخلی سازی در صنعت خودرو نسبت به سال های گذشته افزایش پیدا کند ...
ارز بدون منشأ؛ تنها راهکار تامین نیاز ارزی صنعت خودرو
...، به دنیای خودرو گفت: امسال برای ادامه فعالیت خودروسازان به 3.5میلیارددلار ارز نیاز است. از سوی دیگر، قطعه سازان برای تامین نیاز بازار لوازم یدکی بین 500هزار تا یک میلیارد دلار نیاز ارزی دارند. البته بخشی از قطعات مصرفی در بازار لوازم یدکی از طریق واردات تامین می شود که برای آن نیز یک میلیارد دلار نیاز است. اما نکته قابل توجه این است که هر سال قطعات یدکی به صورت قاچاق به ارزش 1.5میلیارد دلار ...
ارز نرسید ، خودرو ناقص تولید شد
ضرر در تولید محصولاتشان هستند. قطعه سازان نیز بنا بر شرایط اقتصادی خواهان افزایش قیمت قطعه به تناسب نرخ ارز هستند و خودروسازان را از این مسیر تحت فشار قرار داده اند. عدم تامین ارز از سوی بانک مرکزی برای واردات قطعه و مواد اولیه هم دیگر مشکلات خودروسازان است. خروج شرکای خارجی از خطوط تولید که از پیامدهای تحریم است افزون بر اینکه سبب شد تولید بخشی از محصولات مونتاژی در شرکت های خودروساز متوقف ...
آمار خودرو های ناقص در پارکینگ خودروساز ها اعلام شد
به گزارش شهرآرانیوز ، اواسط تیر ماه که آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان از رسوب بیش از 90 هزار دستگاه خودرو به علت کمبود قطعه در کف پارکینگ خودروسازان خبر داد. هنوز 10 روز از انتشار این خبر نگذشته که سه هزار خودروی ناقص دیگر به جمع 90 هزار دستگاه خودرو در انبار خودروسازان اضافه شده است! این خبر را محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی اعلام می ...
شورای رقابت به دنبال قیمت گذاری خودروهای جدید
تعیین قیمت خودرو می گوید: سیاست هایی از این دست نه تنها در صنعت خودرو جواب نمی دهد بلکه راهکار به شمار می رود بلکه تاکید بر ادامه سیاست گذشته بوده تا اعلام کنند، اشتباهی در روند قیمت گذاری خودرو در سال های گذشته اتفاق نیفتاده است. وی می افزاید: این تصمیم ها جز ایجاد هزینه و آشفتگی بیشتر بازار، دستاورد دیگری به همراه نخواهد داشت بنابراین نتیجه ای برای کشور و صنعت خودرو به همراه ندارد ...
صنعت قطعه کشور روی هواست!
به گزارش اخبار خودرو ،محسن رزم خواه، فعال صنعت قطعه معتقد است وضعیت این صنعت طی ماه های اخیر به شدت افت کرده است. وی به روزنامه دنیای خودرو می گوید: افزایش قیمت ارز قیمت کالای وارداتی را به شدت بالا برده و این روند طبعا روی قیمت مواداولیه داخلی اثرگذاشته و به این ترتیب کار قطعه سازان به مراتب سخت تر از گذشته شده است. این فعال صنعت قطعه کشورمان با بیان اینکه هیچ گشایشی نیز از سوی دولت ...
خبر خوش وزارت صمت برای قطعه سازان چیست؟
تامین ارز مورد نیاز قطعه سازان، این بهترین گزینه برای مهار قیمت ها و ادامه تولید است. با این اقدام قطعه سازان به اصلاح قیمت قراردادهای خود با خودروسازان نیز امیدوار خواهند بود.البته به نظر می رسد پایین تر بودن قیمت مواداولیه وارداتی نسبت به قیمت فوب خلیج فارس بحث قاچاق را پررنگ کند که برای جلوگیری از چنین پدیده شومی باید نظارت ها با عرضه این مواد در بورس کالا و رصد عملکرد خریداران و مصرف کنندگان مواداولیه تشدید شود. ...
قیمت روز خودرو اعلام شد
قیمت خودرو به گزارش به نقل از اسب بخار، سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو برای برخی خودروهای داخلی را اعلام کرد:
تغییر مسیر اجباری
از قبل تخصص زیادی در کار با ماشین آلات دارند. تیره و روشن آینده قطعه سازی تایلند لطمه ویروس کرونا به تقاضا برای خودرو بازدهی خودروسازان تایلند را به نصف کاهش داده و براساس پیش بینی موسسه تحقیقاتی IHS مارکیت، تا پایان سال 1.14 میلیون دستگاه خودرو در این کشور تولید خواهد شد. قطعه سازان تایلندی که حدود 80 درصد از نیروی کار صنعت خودرو این کشور را به خود اختصاص داده اند، تاکنون 20 ...
سه نگرانی درباره قراردادهای آتی ایران و چین در بخش خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،بحث قرارداد همکاری بلندمدت با چینی ها در زمینه های مختلف ازجمله صنعت خودرو باعث شده است بسیاری از کارشناسان و فعالان این صنعت، به گمانه زنی هایی در این خصوص بپردازند؛ این که آیا می توان به چینی ها که طی سال ها حضور در صنعت خودرو ایران به گواه قطعه سازان و خودروسازان تکنولوژی انتقال نداده اند و عملا داخلی سازی روی محصولات این کشور در ایران انجام نشده است، اعتماد کرد یا خیر ...
تاخت وتاز قیمت ها در بازار خودرو طبق سلیقه خودروسازان
. 20 درصد گران کردن قیمت خودرو پس از پایان سه ماه ممکن نیست و این رقم بسیار بالا خواهد بود. اما سؤالی که این بین پیش می آید، اگر خودروسازان در حال داخلی سازی محصولات خود هستند و از نهاده های داخلی در ساخت آن استفاده می کنند، چرا هر سه ماه یک بار شاهد این افزایش قیمت خواهیم بود؟ خودروسازانی که مدعی داخلی سازی 90 درصدی در محصولات خود هستند، چطور قیمت های محصولات را تا این حد متأثر از قیمت ارز می ...
به روزآوری قیمت قطعات به تنهایی نمی تواند مشکلات قطعه سازان را حل کند/ کاهش تولید خودرو به کمتر از 800 ...
خودروسازی سایپا جهت به روز رسانی قرارداد ها به انجمن قطعه سازان ارسال نشده است، گفت: به فرض اینکه افزایش قیمت قطعات خودرو به صورت منصفانه انجام شود، مشکل بعدی قطعه سازان زمان و نحوه پرداخت مطالبات از شرکت های خودروسازی است. متاسفانه یکی مشکلات اصلی قطعه سازان عدم وصول مطالبات از شرکت های خودروساز است. او تاکید کرد: عدم پرداخت به موقع مطالبات از طرف شرکت های خودروساز در شرایط افزایش نرخ ارز و ...
ابتکار اثر متقابل بالا رفتن قیمت خودرو در کارخانه و بازار را بررسی می کند
فروش نتوانسته بازار خودرو را آرام کند. کارشناسان دلایل متفاوتی را برای التهابات اخیر در بازار خودرو مطرح می کنند. افزایش نرخ دلار از جمله دلایلی است که تحلیلگران به آن اشاره دارند، به گفته آنها نرخ ارز این روزها سکان بازار خودرو را در دست گرفته است. چراکه قطعه-سازان و خودروسازان اعلام کرده اند با توجه به تغییرات نرخ ارز قیمت قطعات تولیدی خودرو افزایش یافته و بر همین اساس نیز انتظار می رود قیمت ...
خودروسازان هر 3 ماه یک بار می توانند درخواست افزایش قیمت دهند
تورم بخشی را از بانک مرکزی داشته باشند، اظهار داشت: برهمین اساس اگر خودروسازان خواستار تغییر قیمتی محصولات خود آن در هر سه ماه یک بار باشد باید درخواست خود را به وزارت صنعت اعلام و با دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی تصمیم نهایی در مورد تغییر قیمت ها توسط ستاد تنظیم بازار گرفته شود. وی با تاکید بر اینکه شورای رقابت سال 99 تکلیف دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را مشخص کرده است ...
ثبات نرخ ارز قدم اول ثبات قیمت خودرو/ راه کارهایی برای کاهش قیمت خودرو
به گزارش دیار آفتاب ؛ رضا سلیمانی، یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ با اشاره به علت رشد فزاینده قیمت خودرو گفت: مهمترین علت رشد قیمت خودرو در طول یک سال اخیر نوسان شدید قیمت ارز و دیگری بدهی انباشته خودروسازان به قطعه سازان است که این مسئله موجب شده است تا صنعت خودروسازی کشور به سمت تعطیلی حرکت کند. وی گفت: در شرایطی که خودرو ساز نمی تواند ...
فتونیوز/خودروسازی یا حیاط خلوت دولت ها
به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ از گذشته تا کنون خودروسازی حیاط خلوت دولتها بوده است به همین دلیل من فکر میکنم مجلس باید ورود کند و ضمن تحقیق و تفحص از صنعت خودرو موضوع مدیریت خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار کنند.
نرخ ارز مبنای قیمت فروش خودرو در بازار قرار گرفته است
مصوب کرده نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان تأمین شده و با افزایش عرضه خودرو کمر قیمت های نجومی خودرو شکسته شود و دیگر نیازی به عرضه خودرو در بورس نباشد تا شرایط بازار خودرو با عرضه و تقاضا مناسب به وضعیت مطلوب برسد. این فعال بازار خودرو تشریح کرد: تنها راه برون رفت بازار خودرو از شرایط متلاطم در درجه اول ثبات اقتصادی و کاهش قیمت ارز است زیرا افزایش نرخ ارز در فعالیت قطعه سازان خلل ایجاد ...
دولت به دنبال مسیر سومی برای کاهش التهابات بازار خودرو
تمام راه های نرفته برای کاهش التهابات بازار خودرو طی دوسال و نیم گذشته طی شد، اما ظاهرا سرکشی های این بازار تمامی ندارد.بسته های زیادی برای ساماندهی قیمت و محدودیت برای سوداگری در بازاری که از زمان اوج گیری تحریم ها تاکنون روی خوش به خود ندیده، بازگشایی شد اما ظاهرا هیچ طرح وایده ای قادر به بازگشت آرامش به بازار خودرو نیست.هر چند مسیری مطابق آموزه های علم اقتصاد پیش روی دولت برای مهار سوداگری در ...
بررسی مزیت ها و چالش های حذف خودروهای قدیمی
چندان کار دشواری نیست. اما با این حال کارشناسان صنعت خودرو تولید خودروهای جدید را اولویت امسال خودروسازان نمی دانند بلکه بر افزایش تعداد تولید خودرو تاکید دارند. حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو در این خصوص می گوید: هم اکنون عرضه خودرو کف و تعداد خودروهای ناقص افزایش یافته این در حالیست که امسال سال برگزاری شو و رونمایی خودرو و یا سال حذف پراید نبود و اقدلماتی از این دست ...