خانه
تاخت وتاز قیمت ها در بازار خودرو طبق سلیقه خودروسازان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو
به گزارش رکنا، تاخت و تاز قیمت ها در خودرو، این بار به صورت رسمی و پیوسته هر 3 ماه یکبار اتفاق می اُفتد. شب گردی دلال ها در کوچه پس کوچه بازار خودرو؛ تاخت و تاز قیمت ها در بازار خودرو این بار به صورت رسمی و پیوسته هر 3 ماه یکبار اتفاق می افتد. شورای رقابت با افزایش به صورت رسمی موافقت کرده است. طبق اظهارات رئیس این شورا خودروسازان اجازه دارند از این به بعد محصولاتشان را به شکل مدون گران کنند. اجاز
عوامل افزایش قیمت خودروهای داخلی
پیش خودروسازان اعلام کردند که به دلیل افزایش قیمت ارز قیمت قطعات تولیدی خودرو افزایش می یابد و به همین دلیل باید در روزهای آینده منتظر قیمت جدید خودروهای داخلی بود. همین موضوع دلیلی بر مجوز شورای رقابت برای افزایش خودرو در هر فصل شد. شیوا رئیس شورای رقابت گفته است که خودروسازان می توانند هر سه ماه یکبار به بانک مرکزی مراجعه کنند و تورم بخشی را به ستاد تنظیم بازار بفرستند تا قیمت محصولات آنها تغییر
چرا خودرو مدام گران می شود؟
فرارو- در هفته جاری برای دومین برای طی سالجاری، ایران خودرو و سایپا محصولات خود را گران کردند، در این رابطه اعلام شده، براساس توافقات بعمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار بر این شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می شود تغییر پیدا کند. به گزارش فرارو، براساس قیمت های جدید شرکت ایران خودرو در تیرماه امسال پژو 206 تیپ دو از 71
قیمت جدید محصولات سایپا اعلام شد
به گزارش پایگاه خبری تجارت گردان، بر اساس مصوبه شورای رقابت و تایید ستاد تنظیم بازار قیمت محصولات سایپا افزایش یافت. بر اساس قیمت های جدید، تیبا دو با افزایش 17 میلیون و 180 هزار تومان از 60 میلیون و 620 هزار تومان به 77 میلیون و 800 هزارتومان، کوئیک معمولی با افزایش 15 میلیون تومانی از 79 میلیون و 400 هزارتومان به 94 میلیون و 400 هزار تومان و ساینا آپشنال با افزایش 13 میلیون و 200
دخل و خرج خودروسازان در 98
از دید خودروسازان، دلیل اصلی این زیان هنگفت همچنان قیمت گذاری دستوری است، سیاستی که سال هاست از سوی دولت اجرا می شود و انتقادهای فراوانی نیز نه فقط از سوی فعالان صنعت خودرو، بلکه اقتصاددانان و کارشناسان نیز به آن وارد است. طبق این سیاست، خودروسازان مجبورند قیمت محصولات خود را مطابق نظر نهادهای بالاسری تعیین کنند نه در حاشیه بازار. دولت در سال 97 و پس از زیان هنگفت خودروسازان که آنها را در فهرست ورشکسته ها قرار داد، مجوز قیمت گذاری در حاشیه بازار را صادر کرد، اما این مصوبه
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه 1 مرداد 99 + جدول
تحویل خودرو در کارخانه به اضافه حداکثر 10 درصد تعیین شد؛ که البته با توجه به بازار ارز و طلا این قیمت ها بسیار متفاوت می باشد. قیمت خودرو های پرتیراژ مانند پراید بر اساس اعلام رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درج شده است. لازم به ذکر است به قیمت ابلاغ شده توسط شورای رقابت به خودروسازان داخلی، هزینه های بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، هزینه های شماره گذاری و ... نیز
پژو پارس tu5 و پژو 206 تیپ 5 در بازار چند؟
باید منتظر افزایش های کارخانه ای محصولات ایران خودرو و سایپا با سرعت بیشتر باشیم چرا که مجوز این گرانی هر سه ماه یکبار با ارائه مستندات به مراجع قانونی برای این شرکت ها ایجاد می شود. پژو پارس tu 5 قیمت 196 میلیون تومان بنا به اعلام واحد مرکزی خبر صدا و سیما سعید موتمنی رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه داران خودرو آخرین قیمت برخی خودروهای داخلی را به این شرح اعلام کرده است: در حال
ابتکار اثر متقابل بالا رفتن قیمت خودرو در کارخانه و بازار را بررسی می کند
فروش نتوانسته بازار خودرو را آرام کند. کارشناسان دلایل متفاوتی را برای التهابات اخیر در بازار خودرو مطرح می کنند. افزایش نرخ دلار از جمله دلایلی است که تحلیلگران به آن اشاره دارند، به گفته آنها نرخ ارز این روزها سکان بازار خودرو را در دست گرفته است. چراکه قطعه-سازان و خودروسازان اعلام کرده اند با توجه به تغییرات نرخ ارز قیمت قطعات تولیدی خودرو افزایش یافته و بر همین اساس نیز انتظار می رود قیمت
قیمت خودرو های ایرا ن خودرو هم افزایش یافت
92 میلیون 700 به 122 میلیون 500 هزار تومان رسیده است. با توجه به صدور دعوتنامه تسویه حساب برای برخی از مشتریان شرکت ایران خودرو با موعد تحویل تیرماه 99، قیمت جدید برخی از محصولات این شرکت نیز مشخص شد. براساس توافقات بعمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار براین شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می شود تغییر پیدا کند.
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز سه شنبه 31 تیر 99 + جدول
خودرو در کارخانه به اضافه حداکثر 10 درصد تعیین شد؛ که البته با توجه به بازار ارز و طلا این قیمت ها بسیار متفاوت می باشد. قیمت خودرو های پرتیراژ مانند پراید بر اساس اعلام رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درج شده است. لازم به ذکر است به قیمت ابلاغ شده توسط شورای رقابت به خودروسازان داخلی، هزینه های بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، هزینه های شماره گذاری و ... نیز اضافه
سنگینی سایه سیاست گذاری های غلط بر پیکر خودروسازی
صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: اگر دو خودروساز بزرگ کشور خصوصی هستند با برخورداری 17 درصدی دولت از سهام ایران خودرو و 14 درصدی از سهام سایپا، حقی برای تعیین قیمت محصولات این دو شرکت در شورای رقابت وجود ندارد. صبوری با اشاره به سودآوری 55 هزار میلیارد تومانی بازار خودرو برای دلالان و در مقابل زیان دهی 30 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در خصوص بهینه سازی تولید خودرو گفت
شروع موج جدید افزایش قیمت خودرو در بازار
تابستانی قیمت ها روند صعودی به خود می گرفت اما امسال که شیوع این ویروس بازارهای بسیاری از جمله بازار خودرو را خالی از مشتری کرده، این افزایش قیمت ها پرحاشیه، داغ و عجیب است. این در حالی است که رضا شیوا -رییس شورای رقابت- از موافقت این سازمان با افزایش قیمت خودرو به صورت فصلی(هر سه ماه یکبار) با توجه به اوضاع تورمی کشور خبر داده و گفته است که خودروسازان در صورت تمایل می توانند هر سه ماه
دلیل تاخیر شورای رقابت در اعلام قیمت جدید خودروها
بهمن ماه سال گذشته بود که شورای رقابت بار دیگر متولی قیمت گذاری دستوری خودرو شد و از آن زمان تا کنون با تعلل در اعلام قیمت ها بر اساس نرخ مواد اولیه باعث تورم و افزایش دوره زیان خودروسازان و همچنین جولان دلالان در بازار خودرو شده است. این شورای برای اولین بار در بهمن 91 با دستور مستقیم رئیس جمهور وقت به عنوان متولی قیمت گذاری حوزه خودرو معرفی شد. این شورا زمانی وارد بازار خودرو شد که نوسانات شدید
آغاز موج جدید افزایش قیمت خودرو
خبر داده و گفته است که خودروسازان در صورت تمایل می توانند هر سه ماه یکبار، تورم بخشی را از بانک مرکزی خواسته و سپس با تایید ستاد تنظیم بازار، افزایش قیمت را رقم بزنند.به گفته وی، اکثر خودروهای پرمصرف (پرتیراژ) مشمول این دستورالعمل می شوند. ضمن اینکه با برنامه ریزی های صورت گرفته توسط سازمان صمت که بایستی در طول سال یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید شود، این تعداد خودرو در میان ماه های سال
واکنش رئیس شورای رقابت به افزایش دوباره قیمت خودرو
می دهد و شاهد افزایش قیمت نهایی آن کالا خواهیم بود. آنچه که مسلم است زمانی که تقاضا بیشتر از عرضه باشد، همیشه شاهد افزایش قیمت خواهیم بود. رئیس شورای رقابت ادامه داد: خودروسازان در حال تلاش برای افزایش تولید خودرو هستند و قرار بر این است که هر ماه 100 خودرو و در سال هزار و 200 خودرو به بازار عرضه کنند و این قول را داده اند و باید به این وعده عمل کنند. این سیستم قرعه کشی که برای فروش
آخرین قیمت خودرو در بازار/ سایپا و ایران خودرو گران کردند؟
ابلاغ نشده است و هیچکدام از محصولات این خودروساز نیز افزایش قیمت نداشته است. رضا شیوا رییس شورای رقابت در پاسخ به این سئوال که آیا شورا مجوزی برای افزایش قیمت محصولات ایران خودرو صادر کرده است یا خیر گفت: شورا دستورالعمل را ارائه کرده و خودروسازان هر سه ماه می توانند با مراجعه به بانک مرکزی تورم بخشی را دریافت و با تایید ستاد تنظیم بازار قیمت ها را تغییر دهند. وی افزود: بانک
دور دوم افزایش قیمت خودرو کلید خورد
فروش فوق العاده خودروسازان که در آن مهلت تحویل خودروها سه ماه بود و سود مشارکت هم صفر، خرداد امسال برگزار شد. اما به سایپا برویم و ببینیم شورای رقابت با چه میزان افزایش قیمت محصولات این شرکت موافقت کرده است. طبق خبر منتشره، قیمت تیبا 2 از 60 میلیون و 620 هزار تومان به 77 میلیون و 800 هزار تومان رسیده که رشد بیش از 17 میلیون تومانی را نشان می دهد. کوئیک معمولی نیز که 79 میلیون و 400
محصولات ایران خودرو دوباره 30 درصد گران شد/ قیمت های جدید
خودرو با موعد تحویل تیرماه 99، قیمت جدید برخی از محصولات این شرکت نیز مشخص شد. براساس توافقات بعمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار براین شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می شود تغییر پیدا کند. برهمین اساس شرکت ایران خودرو بعد از ارائه مستندات در خواست افزایش قیمت محصولات خود را اعلام کرد که در نهایت مورد موافقت
آیا باید با خودروهای زیر 100 میلیون خداحافظی کرد؟ / زاوه: خودروسازان ماشین زیان و خلق نقدینگی شده اند
ابتدایی سال خودروسازان مواد اولیه خود را بر اساس دلار 16 هزار تومانی تامین می کردند اما حالا بهای دلار به بالای 25 هزار تومان رسیده است. اگر قرار به کنترل قیمت هاست باید مانع رشد مواد اولیه در بازار شد. در ماه های ابتدایی سال خودروسازان مواد اولیه خود را بر اساس دلار 16 هزار تومانی تامین می کردند اما حالا بهای دلار به بالای 25 هزار تومان رسیده است. اگر قرار به کنترل قیمت هاست باید مانع رشد
گردگیری؛ سهم نمایشگاه ها از آشفته بازار صنعت اشتغالزای کشور
بین محصولات سایپا وانت پراید نیز جزو خودروهای بود که متقاضیان زیادی داشت که این محصول نیز از 48 میلیون تومان به 66 میلیون تومان رسیده است. این کارشناس بازار خودرو گفت: یکی از تصمیماتی که شورای رقابت برای حمایت از تولیدکنندگان و خودروسازان گرفته، این است که این شورا با توجه به میزان تورم، نوسانات نرخ ارز و.... بازه زمانی بازنگری قیمت خودروها را به صورت فصل و هر سه ماه یکبار اعلام کرده
موج جدید افزایش قیمت ها آغاز شد + قیمت جدید خودروهای داخلی
با موافقت شواری رقابت در خصوص افزایش قیمت خودروها به صورت فصلی، شرکت های خصوصی و همچنین خودروسازان بزرگ کشور، مرحله جدیدی از افزایش قیمت محصولات خود را آغاز کرده اند. با این حال هفته های اخیر با صعودی شدن نرخ ارز، شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار بودیم تا تاثیرات ویروس کرونا بر بازار خودرو به حاشیه کشیده شود، هرچند هرساله با شروع فصل تابستان و افزایش مسافرت های بین شهری و نیاز خانواده ها به یک
قیمت جدید برخی خودروها در بازار اعلام شد
نوسان قیمت ارز از یک سو و چراغ سبز شورای رقابت به خودروسازان و قطعه سازان از سوی دیگر باعث تغییر قیمت خودروها در بازار شده است. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران قیمت جدید خودروها را اعلام کرد سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو قیمت روز برخی خودروهای داخلی را اعلام کرد: قیمت جدید محصولات ایران خودرو در بازار سمند ال ایکس 136 میلیون تومان پژو 405 جی ال ایکس
شاخ به شاخ سدان های تازه وارد ایرانی
بار خودروسازان برای افزایش قیمت ها، احتمال افزایش نرخ مصوب این خودرو و نزدیک ترین زمان عرضه شاهین به بازار تا اسفند ماه امسال، به نظر می رسد قیمت شاهین تا زمان تحویل به حدود 210 میلیون تومان هم برسد. ایران خودرو نیز در اطلاعیه پیش فروش کی132 مبلغ پیش پرداخت را 119 میلیون و 900 هزار تومان برای نوع دنده ای و 149میلیون و 900 هزار تومان برای نسخه اتوماتیک در بازه زمانی تحویل 12 تا 24 ماهه اعلام کرده است
کلینیک دولتی برای قیمت خودرو
کند، گفته که برای این کار از 7 تا 10 متخصص در حوزه خودرو درخواست کرده اند تا با بررسی مستندات و ضمن توجه به هزینه تمام شده تولید، قیمت پایه محصولات جدید را تعیین کنند. وی این را هم گفته که ملاک قیمت گذاری خودروهای فعلی، همان دستورالعمل مصوب شورای رقابت است. اواسط تیر ماه بود که مشاور انجمن خودروسازان ایران در گفت و گو با شبکه اینترنتی اقتصاد ایران (اکوایران) خبر از تشکیل کلینیک تجاری
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه 30 تیر 99 + جدول
محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند
مجوز تغییر قیمت سه ماه یک بار برای خودروسازان صادر شد!
به گزارش تجارت امروز ؛ رضا شیوا با اشاره به اینکه شورای رقابت به خودروسازان این اجازه را داده است که هر سه ماه یک بار با توجه به تغییرات قیمتی هزینه های تولید درخواست محاسبه نرخ تورم بخشی را از بانک مرکزی داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس اگر خودروسازان خواستار تغییر قیمتی محصولات خود آن هم هر سه ماه یک بار باشد باید درخواست خود را به وزارت صنعت اعلام و با دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی
زامیاد قیمت وانت نیسان را گران کرد + قیمت
به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از خودروبانک؛ در همین راستا شرکت زامیاد از زیرمجموعه های گروه خودروسازی سایپا پس از دریافت مجوز، قیمت سه محصول خود را افزایش داد. بر همین اساس قیمت وانت نیسان دوگانه سوز ساده به 126 میلیون تومان، وانت نیسان دوگانه سوز آپشنال به 135 میلیون تومان و وانت نیسان دیزل یورو پنج به
