خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دولت شروطی برای ارتقای کیفیت خودروی داخلی تعیین کند
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا ،یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای داخلی برای خروج کشور از رکود تاکید کرد. محمد بیاتیان اظهار کرد: دولت بعد از ارائه بسته خروج از رکود و کمک به خودروسازان اکنون باید موضوع ارتقای کیفیت خودروهای داخلی را در دستور کار قرار دهد چون تا زمانی که ارتقای کیفیت نداشته باشیم باز رکود باقی خواهد ماند. وی با انتقاد از
بازنگری در معیار لوکس بودن خودرو
خارجی در میان مردم در برخی موارد بسیار زیاد شده است که رسیدگی به این وضعیت، افزایش کیفیت خودروهای داخلی را می طلبد به طور که در این رابطه، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای داخلی برای خروج کشور از رکود تاکید کرد. محمد بیاتیان در گفت وگو با ایسنا ، اظهار کرد: دولت بعد از ارائه بسته خروج از رکود و کمک به خودروسازان اکنون باید موضوع ارتقای کیفیت خودروهای داخلی را
نتیجه بسته جدید دولت گرانی است نه خروج از رکود
رجب رحمانی نماینده مردم تاکستان در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به بسته جدید ضد رکود دولت گفت: ما باید در راستای اقتصاد مقاومتی تلاش کنیم که بودجه و نقدینگی کشور صرف اشتغالزایی و تولید شود. وی ادامه داد: اگر این وام ها و نقدینگی در اختیار مردم فقط به صورت مصرفی و برای خرید اقلامی مانند خودرو هزینه شود راه اشتباهی را در پیش گرفته ایم. عضو
بسته ضد رکود دولت فقط نگرانی خودروسازان را رفع کرد
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید بر لزوم برنامه ریزی جامع برای خروج از رکود گفت: برنامه ریزی برای فروش 100هزار خودرو تنها نگرانی خودروساز ها از کمپین نخریدن خودرو صفر را رفع کرد. به گزارش بی باک، ابوالقاسم جراره نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع در گفت وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، با اشاره به بسته جدید خروج از رکود دولت و اعطای وام خودرو به مردم گفت
از خبرهای هسته ای کمالوندی تا گیر و دار کیفیت بنزین یورو 4
. بذرپاش: بسته اقتصادی فروش خودرو توهین به مردم بود عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با اجرای بسته اقتصادی فروش خودرو بیشترین توهین به مردم شده و بر بی اعتمادی آن ها افزوده است. آصفری: بودجه دفاعی سال آینده افزایش خواهد یافت دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: بودجه دفاعی در سال آینده افزایش خواهد یافت. تدبیر دولت برای
رنگ و بویی از کاهش رکود و افزایش رونق در بسته دولت نیست
، بسته اقتصادی دولت نه رکود را برد و نه رونق را افزایش داد. عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس افزود: راستی چه می شد 5میلیون تومان از وام خودرو می کاستید و به وام ازدواج جوانان و یا به اعطای وام ضروری برای رفع ده ها گرفتاری اقشار ضعیف اختصاص می دادید؟ * چرا دولت برنامه ای برای خروج از رکود ارائه نمی دهد؟ "نقوی حسینی" نماینده مردم ورامین در مجلس نیز با اشاره به بحث خروج از رکود
طبقات ضعیف در بسته خروج از رکود فراموش شدند/ دولت با پول مردم به خودروسازان تسهیلات داد
ابراهیم نکو با اشاره به سیاست دولت برای تحریک تقاضا در قالب بسته خروج از رکود اظهار داشت: این بسته در شرایط خاصی می تواند کار ویژه ای انجام دهد و برای درمان موقت اقدام کرد، اما پاسخگوی نیازهای اقتصادی کشور نیست و این شیوه ها مثمرثمر نخواهد بود. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر اینکه اگر قرار بود با بسته درمانی مشکل حل شود، دیگر نیازی به ارائه مدل و الگوهای اقتصادی نبود، تصریح کرد
احتمال توقف ناگهانی کارت اعتباری خرید
سیاهی به وجود خواهد آمد که به دلیل اعطای وام 16 درصدی از سوی دولت، آن هم به تعداد محدود و نیز فروش اقساطی خودرو از سوی لیزینگ ها با وام 30 درصدی است که به طور قطع این مابه التفاوت رانت ایجاد خواهد کرد، این در شرایطی است که بدبینی مردم به دولت را نباید از یاد برد. وی افزود: مخدوش شدن بازار خودروهای دست دوم مشکل دیگر طرح است که انتظار می رود برای اجرای بخش های دیگر بسته رونق اقتصادی، به
پرونده مالی طرح سه گانه خرید
، نادر قاضی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به ضرورت حمایت از تولید ملی تصریح کرد: در قوانین مرتبط با حمایت از تولید ملی به ویژه تولید خودرو ملی به پرداخت بدهی دولت به خودروسازی ها، بحث ارتقای کیفیت و کاهش قیمت ها نیز اشاره شده اما متاسفانه مورد توجه نبوده است. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه حمایت از خودروسازی ها و قطعه سازان به ماندگاری و ایجاد 20 هزار شغل منجر
تغییر اولویت های دولت در صرف منابع بانکی با لابی خودروسازان
به سمت خودروسازی سوق پیدا کرد و برای فروش خودرو هزینه شد. وی افزود: این اقدام نشان داد که دولت نتوانسته نگاه خود را در توزیع منابع برای تحریک تقاضا به خصوص مصرف کننده برای همه تولیدکنندگان خودرو و بخش های مختلف آن معطوف کند و این تسهیلات تنها منحصر به شرکت هایی شد که به دولت وابستگی داشتند و یا اینکه توسط افراد دولتی مدیریت می شوند. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس اظهارداشت
اقتصاد ایران این دولت را نخواهد بخشید
به گزارش اکوفارس به نقل از خبرگزاری فارس، محمد سلیمانی نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع با اشاره به ادعای رئیس جمهور در سال 93 مبنی بر خروج از رکود و ارائه بسته ضد رکود در سال 94 از سوی دولت، گفت: بررسی بیش از دو سال گذشته عمر دولت نشان می دهد که اقتصاد ایران به هیچ وجه از رکود خارج نشده است. وی با بیان اینکه دولت عمدا و با برنامه ریزی دست به ایجاد رکود زد تا
کیفیت و خدمات پس از فروش مناسب راهکاری برای رفع مشکل صنعت خودرو
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تجربه و راهکار موقتی تسهیلات خرید خودرو ، گفت : تصمیمات دولت در قالب بسته پیشنهادی خروج از رکود ، هر چند در وضعیت اقتصادی کشور و خودروسازان موثر بوده اما قطعا راهکار اساسی نیست. غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : کش و قوس های فراوانی که در یکی دو سال اخیر ایجاد شد منجر به تشکیل کمپین نخریدن خودرو داخلی گردید که
ناامیدی از تدبیر دولت برای خروج از رکود/ مقصر رکود، خود دولت است
. * بسته ضد رکود دولت فقط نگرانی خودروسازان از کمپین های اخیر را رفع کرد از سویی دیگر ابوالقاسم جراره نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع با اشاره به بسته جدید خروج از رکود دولت و اعطای وام خودرو به مردم گفت: قطعاً این بسته نمی تواند فضای اقتصادی کشور را از رکود خارج کند. وی با تأکید بر لزوم برنامه ریزی برای رکود اظهارداشت: برای خروج از رکود
تزریق 2 هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو
کنترل تورم سیاست های انقباضی خود را می طلبد ودر مقابل دولت برای جلوگیری از توزیع پول و انتشار اسکناس بسته خروج از رکود را ارائه داد این در حالی است که تعمیق رکود باعث می شود این دستاورد ارزشمند زیر سؤال برود. عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران در گفت وگو با ایلنا در خصوص ارائه وام از سوی دولت به کالاهای بادوام اظهار داشت: شرایط فعلی در تاریخ جمهوری اسلامی ایران کم سابقه است
تصمیمات مقطعی معضل اقتصادایران است
. امین هاشمی با بیان اینکه موضوع رکود تورمی فراگیر شده است و دیگر نمی توان آن را بحث آکادمیک دانست، اظهار داشت: عموم مردم به ویژه با ارائه بسته دولت، درگیر این موضوع شده اند. هر گاه در این رابطه بخواهیم صحبت کنیم، با دو موضوع روبرو هستیم که یکی از آنها تورم است. وی افزود: هرگاه میانگین وزنی کالا و خدمات نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کند، تورم ایجاد شده است. رکود نیز پدید آمدن شرایطی است
رشد دلالی با فروش آزاد واحدهای مسکن مهر فاقد متقاضی
به گزارش مشرق ، علیرضا خسروی عضو کمیسیون عمران مجلس در خصوص اینکه آیا کمیسیون عمران مجلس با فروش آزاد واحدهای فاقد متقاضی مسکن مهر که گفته می شود، 100 هزار تا 150 هزار واحد مسکونی موافق است، گفت: مدت هاست که بحث نبود متقاضی واحدهای مسکن مهر در برخی شهرها مطرح می شود، اما موضوع اینجاست که اگر واحدهای مسکن مهر متقاضی ندارد؛ چرا سایت ثبت نام باز نمی شود تا متقاضیان مسکن مهر در این شهرها ثبت نام کنند
خبرهای معدنیِ پورابراهیمی
زرد وزیر رفاه در خصوص همین سوء مدیریت ها در صحن علنی مجلس شد . پورابراهیمی تصریح کرد: بدهی صندوق بازنشستگان فولاد از دولت حدود 19 هزار میلیارد تومان است و ماهیانه 170میلیارد تومان حقوق 88 هزار نفر بازنشسته در کشور می باشد، راهکار ما این بود برای تسویه این بدهی دولت به صندوق در قالب فروش سهام پرداخت شود تا ظرف مدت یک سال بخشی از مطالبات دولت تسویه شود و طی جلسه ای که با نایب رئیس مجلس
شورای رقابت، مزایده چی بازار خودرو
، گویا این طرح به مزاج خودروسازان خوش نشسته که دبیر انجمن قطعه سازان گفته به دولت پیشنهاد شده است صد هزار خودرو دیگر نیز با شرایط قبل به فروش برسد! به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از شرق ، برای بررسی نتایج و تأثیرات این طرح بر اقتصاد و اذهان مردم، با محمد بیاتیان، دبیر کمیسیون صنایع و معادن، گفت وگویی کوتاه داشتیم که در پی می آید: نتیجه پرداخت تسهیلات خودرو را چگونه ارزیابی می کنید؟ به
بسته جدید اقتصادی دولت هیچ نتیجه ای در افزایش رشد اقتصادی نداشت/ پس از برجام شاهد رکود بیشتری هستیم
موسی الرضا ثروتی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، با بیان اینکه بسته سیاست ی اقتصاد ی جدید دولت به خصوص در پرداخت وام خودرو و کالا یک اقدام جزئی و محدود بود، گفت: این اقدام دولت گرچه یک حرکت جزئی در خودروسازان به وجود آورد و مقداری نقدینگی به این بخش تزریق کرد اما به دلیل اینکه این اقدامات پیوسته و ادامه دار نبود نتایج مثبتی در رشد اقتصاد ی و اشتغال نداشت. وی با بیان اینکه دولت نباید
نگرانی از چاپ پول های بدون پشتوانه به بهانه وام خودرو
به گزارش افکارخبر ، وی به استناد یک پژوهش سفارشی اتاق بازرگانی تهران پیش بینی کرد با توجه به فرارسیدن فصول سرد تا پایان سال 94 رشد شاخص کل صنعت منفی یک درصد و رشد شاخص فروش منفی 4/3 درصد باشد. وی که درنشست هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران سخن می گفت، افزود: دولت برای گام اول بسته اقتصادی یعنی تسهیلات خرید خودرو پیش بینی درستی نداشت وبعد از گذشت شش روز ثبت نام برای خرید خودرو با استفاده از
خالی کردن انبارهای خودروسازان به چه قیمتی!؟
میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید می کنند ولی با اجرای این طرح حدود 10 درصد خودروهای آنان به فروش رفته است و آن ها 90 درصد دیگر را چه خواهند کرد؟ اما افزایش کیفیت نقطه مجهول این طرح است چراکه این خودروها در انبارهای آن ها انباشته شده بود و با همان کیفیت قبلی در دسترس مردم قرار خواهد گرفت. نقطه نظری که زارعی عضو کمیسیون صنایع مجلس هم بر آن تأکید دارد و می گوید: پایین بودن کیفیت خودرو
عواقب فروش خودرو با وام
هفت میلیون به بیست و پنج میلیون تومان با نیت گره گشایی مشکل خودروسازان و فروش خودروهای دپو شده بود. دراین روزهای بی پولی جامعه، متاسفانه وام مذکور برای جمعی از مردم جذاب و وسوسه کننده شد که همین امر موجب گردید تا ظرف مدت شش روز بیش از صد هزار نفر با نیت ماشین دار شدن و یا تبدیل به احسن کردن خودرو قدیمی خود یا صاحب دو خودرو شدن، روانه نمایندگی های فروش خودرو شدند و چشم بسته، احساسی و بدون در نظر
بسته خروج از رکود دولت یک مُسکّن هم نبود
حجت الاسلام سیدمرتضی حسینی نماینده مردم قزوین و عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی با اشاره به بسته خروج از رکود دولت، اظهار داشت: بسته خروج از رکود دولت حتی یک مُسکّن اقتصادی هم نبود و فقط برای نجات خودروسازان طراحی شده بود. وی افزود: اگر طبق اظهارات سال گذشته آقای رئیس جمهور ما از رکود عبور کرده ایم، پس بسته خروج از رکود چه بود که دولت ارائه داد؟ به نظر می رسد وام 25 میلیونی خودرو
ندیمی: دولت نباید در ارائه تسهیلات مردم را به خرید خودرو ملزم می کرد
با تاکید بر اینکه مشکلات عمده جامعه ما ازدواج، درآمد و کار است، متذکر شد: در واقع اگر دولت روی مقوله کار یا ازدواج متمرکز می شد و انتخاب کالا و خدمت را به خود مردم واگذار می کرد و از آن سو شرایط را کنترل می کرد، فواید بیشتری داشت. ندیمی اذعان داشت: بهتر بود مردم را مجبور به انتخاب یک کالاهای خاص نمی کردیم و در این صورت خودرو نیز وارد بازار خرید و فروش صوری نمی شد. عضو کمیسیون
پرداخت وام خودرو یک مُسکن بود
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: اجرای بسته سیاستی اقتصادی جدید دولت به ویژه پرداخت وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو تنها یک مُسکن بود. جعفر قادری عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در گفت وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، در رابطه با بسته جدید دولت نسبت به پرداخت وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو گفت: این اقدام دولت تنها یک مسکن به شمار می رود در حالی که توامان امکانی را فراهم می
خودروسازان در هر دولتی خیالشان راحت است!
اجرای طرح فروش اقساطی خودرو باعث شد تا دولت منابع مالی را بابت اعتمادی که به واسطه پایین بودن کیفیت خودروها و بالا بودن قیمتشان در بین مردم سلب شده بود را به صنعت خودرو تزریق کند و در عین حال، سایر صنایع در چنین حمایت مستقیمی نادیده گرفته شدند. اعطای وام 25 میلیونی به مردم برای خرید خودروهای در انبار مانده دو شرکت سایپا و ایران خودرو با واکنش های متفاوتی میان مردم و رسانه ها همراه بود
اقتصاد مقاومتی پایان بخش بی هویتی اقتصاد ایران
اقتصادی و این اتفاق یعنی متوقف ماندن رشد تولید و سرمایه گذاری های جدید. حال اگر قرار بر خروج اقتصاد از رکود باشد باید بدون هیچ تردیدی نقدینگی به تولید تزریق شود و این یعنی خارج شدن تورم از کنترل. اصلاح ساختار معیوب اداری و اقتصادی همزمان با اجرای بسته سیاستی دولت رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به آثار بسته سیاستی کوتاه مدت دولت در حوزه اقتصاد، گفت: این سیاست ها در
لزوم تدوین بسته ارتقای کیفیت
ترین ابزار خودروسازان برای فروش مستمر، توجه به خواست چند ساله مشتریان مبنی بر ارتقای سطح کیفی خودروهای تولیدی است. این اظهارات در حالی است که تولیدکنندگان خودرو، فرآیند ارتقای کیفیت در کوتاه مدت را ناممکن می خوانند. هر چند برخی دیگر نیز بر روند افزایش سطح کیفی خودروها طی یک دهه گذشته تاکید می کنند. در هر حال آنچه در این سال ها مورد درخواست مشتریان خودروهای داخلی بوده، افزایش سطح کیفی محصولات عرضه
دردسرهای خرید اقساطی خودرو آغاز شد
فروش اقساطی خودرو با تسهیلات بانکی، طرحی بود که دولت به بهانه اجرای بسته خروج از رکود آن را با تبلیغات زیاد اجرایی کرد. به گفته مسئولان بانک مرکزی قرار بود در این طرح، خودروهای انبار شده در پارکینگ خودروسازان با استفاده از تسهیلات بانکی به فروش برسد. به همین دلیل حداقل مدت تحویل خودرو در این طرح، یک هفته و حداکثر این زمان، یک ماه تعیین شد. به این ترتیب با استناد به
بررسی سیاستهای کلان دولت جهت خروج از رکود در کمیسیون صنایع و معادن
به طور دقیق بررسی و تصمیم لازم گرفته شود. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در جلسه این هفته کمیسیون سیاستهای کلان دولت جهت خروج از رکود بررسی می شود، اظهار داشت: اهداف و آثار بسته اجرائی اقتصادی اخیر و برنامه های آتی دولت و میزان دسترسی به این اهداف در این جلسه سنجیده می شود./ پایان پیام
