خانه
بهمن در تولید سواری و کامیون شاگرد اول است
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شاگرد اولی بهمن در تولید کامیون
در میان کامیون سازان کشور نیز ارزیابی کرده است. احمد نعمت بخش ضمن اشاره به تاثیر تحریم های فعلی بر صنعت قطعه و خودرو کشور، اظهار امیدواری کرد قطعه سازان داخلی همکاری مستحکمی با این مجموعه داشته باشند. گروه بهمن؛ شاگرد اول پنج ستاره تجاری ها دبیر انجمن خودروسازان ضمن تقدیر از توانمندی های گروه بهمن گفت: این خودروساز درحال حاضر در تولید خودروهای سواری و به ویژه تولید کامیون
دیگنیتی و فیدلیتی به خودروهای پر فروش تبدیل می شوند
پایان می رسد که طیف گسترده ای از قطعات محصولات بهمن در آن به نمایش در آمده است. کوهنورد مدیر ارتباطات سازه گستر سایپا در حاشیه نمایشگاه بومی سازی قطعات محصولات بهمن گفت: گروه بهمن یک خودروساز موفق بخش خصوصی است و برنامه داخلی سازی و استفاده از پتانسیل قطعه سازان توسط اینمجموعه سبب ارتقاء صنعت خودرو می گردد. وی با تاکید بر اینکه بیشتر قطعات الکترونیکی و پلیمری مورد نیاز صنعت
گام های بلند کروز در داخلی سازی قطعات محسوس است
به گزارش خبرخودرو ،عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه سازی کروز در تحریم های ظالمانه علیه ملت ایران توانسته گام های بلندی برای داخلی سازی قطعات بردارد. اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور در شرکت کروز و گروه بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو پرداختند
خودروسازان جدید در راه بازار؟/ زمزمه آغاز مونتاژکاری در صنعت خودرو!
عرضه شود. در این 3 سالی که تحریم بودیم، خودروسازان در تلاش بودند صنعت خودرو را پیش ببرند و به نوعی به خودکفایی کامل برسیم و از مونتاژ کاری خارج شویم، اما حالا گویا قرار است به قبل برگردیم. یعنی مجدد قرار است صنعت خودرو خودکفا به سمت مونتاژ کاری برود. آینده خودروسازان داخلی نامعلوم است! آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی
موتور سه استوانه ملی وارد مرحله صنعتی سازی می شود
به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل ایران خودرو گفت: موتور سه استوانه ملی وارد مرحله صنعتی سازی می شود. فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه قطعات پیشرانه سه استوانه ملی در خصوص این موتور که به تازگی رونمایی شده، با بیان این که پیشرانه سه سیلندر جدید دارای ویژگی های بسیار خوبی است و وارد مرحله صنعتی سازی می شود، گفت: از مهم ترین ویژگی های فنی این پروژه می توان به کاهش مصرف
جلوگیری از خروج 4 میلیون دلار ارز در تولید قالب های تارا
قالب سازی و تولید قطعه دارد، اظهار کرد: تولید 107 قطعه منفصله پروژه تارا به این شرکت سپرده شده که این تعداد به صورت 67 مجموعه در اختیار شرکت ساپکو قرار می گیرد. پیچیدگی و فناوری بالای قطعات تارا، سبب بلوغ و رشد قطعه سازان و بهره مندی آنان از دانش روز تولید شده است. وی افزود: در حال حاضر مراحل تست کیفیت قطعات طی شده است، ظرفیت ابتدایی در نظر گرفته شده برای 80 دستگاه خودرو در روز است که
افزایش سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن
کار صادرات خودرو های تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلت های ساخت گروه ما نیز صادر می شود. گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا 16 پذیرای قطعه سازان داخلی است. دانلود با کیفیت
مصوبه پرداخت تسهیلات سالیانه، دور باطل خودروسازی
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش میزان مطالبات قطعه سازان از خودروساز و رسیدن به رقم بیش از 30 هزار میلیارد تومان در کنار سایر بدهی های خودروساز، ضرورت پیش بینی راهکاری برای خروج از این وضعیت را نشان می دهد . این در حالیست که بنک مرکزی سالانه با پرداخت تسهیلات قطره چکانی در صدد جبران این زیان برمی آید اما اعداد به اندازه ای کوچک هستند که همانند قطره در دریای بدهی خودروسازان گم می شود
لزوم دستورالعملی برای ورود کالاهای خارجی حد واسط با برند شرکت سازنده ایرانی
به گزارش بازار به نقل از اتاق ایران، نشست کارگروه تخصصی شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی، با موضوع بررسی ممنوعیت ورود کالاهای خارجی حد واسط با برند شرکت سازنده ایرانی که از سوی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور مطرح شده بود، با حضور نمایندگان این انجمن و مسئولان ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، گمرک و وزارت صنعت برگزار شد. محسن عامری، مدیر دبیرخانه شورای گفت وگو
مونتاژ یا تولید/ بهترین مدل برای صنعت خودرو ایران کدام است؟
با بازگشت احتمالی شرکای خارجی خودروسازان، این روزها پیش بینی بهترین مدل همکاری تبدیل به ضرورت اصلی صنعت خودرو ایران شده و در این میان همچنان بر افزایش عمق ساخت داخل و خودکفایی در زمینه طراحی قطعات و بدنه تاکید می شود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از خودروکار ، زمزمه های بازگشت احتمالی شرکای خارجی صنعت خودرو با کمرنگ شدن تحریم ها قوت گرفته و در این میان بر پیش بینی مدلی جدید از
افزایش تولید 300 درصدی گروه بهمن
گروه بهمن خودرو اعلام کرده است که قصد دارد ظرفیت های تولیدی خود را 300درصد افزایش دهد تا قطعه سازان انگیزه بیشتری برای ادامه روند تولید خود داشته باشند. به گزارش کاماپرس، گروه بهمن خودرو درنظر دارد برای خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه می شود، به جای مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات موردنیاز این خودروها داخلی سازی شوند، هم چنین دربازه زمانی پنج سال آینده، میزان
مرکز تحقیق و نوآوری کروز با سرمایه گذاری صد درصدی بخش خصوصی راه اندازی شده است
به گزارش خبرخودرو،شرکت کروز با سرمایه گذاری سه میلیون دلار بزرگترین مرکز شتابدهنده تحقیقات و نوآوری صنعت خودرو در خاورمینه را در مجموعه خود راه اندازی کرده تا چرخ های این صنعت با فناوری بومی، نوآوری های دانشگاهی و قطعات تولید داخل شتابان تر از گذشته حرکت کند. گروه قطعه سازی کروز بزرگ ترین مجموعه فعال صنعت قطعه سازی است و با تبدیل شدن به شرکتی دانش بنیان، زمینه را برای حمایت از ایده های
خودروسازان سرد شدند
، شرط آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ بود، که چندی پیش رئیس شورای رقابت اعلام کرد به دلیل محقق نشدن آن، آزادسازی نیز فعلا انجام نمی شود. شورای رقابت چند هفته پیش اعلام کرد قیمت 18 خودروی کم تیراژ را از شمول فرمول نرخ گذاری خود خارج می کند و قرار بود این تصمیم از ابتدای بهمن اجرایی شود. با این حال گویا خودروسازان نتوانسته اند به تیراژ مدنظر شورای رقابت دست پیدا کنند، از همین رو مصوبه موردنظر فعلا
تحقیق و توسعه با جدیت در گروه خودروسازی سایپا پیگیری می شود
، تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا در سال های اخیر در عرصه صنعت خودرو پیشرفت های خوبی داشته است و توانسته در حوزه فناوری اطلاعات و حرکت به سمت خودروهای جدید گام های خوبی بردارد؛ این روند توسعه ای را می توان به وضوح در مرکز تحقیقات این خودروساز دید. وی ادامه داد: آنچه که در مرکز تحقیقات سایپا در حال اجراست بسیار ارزشمند است چرا که سایپا از این طریق توانسته در بخش های تکنولوژی و طراحی
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 7 بهمن
انباشته سال های گذشته تکرار نمی شود و هم بدهی خودروسازان به قطعه سازان کاهش پیدا می کند. نجفی منش در پاسخ به این سوال که در صورت آزادسازی، آیا شوک ناگهانی افزایش قیمت به بازار وارد نخواهد شد؟ گفت: غیر واقعی نگه داشتن قیمت جز ایجاد فضای یک رانت گسترده هیچ دستاوردی نداشته و امروز می بینیم که خودروسازان نه تنها در زیان هستند که حتی توان پرداخت بدهی های خود را نیز ندارند. در چنین بستری، سپردن
ایران خودرو از رکورد تولید دو سال گذشته عبور کرد
به گزارش خبرخودرو،گروه صنعتی ایران خودرو پس از عبور از رکورد تولید سال گذشته در پایان آذر، در آستانه سالروز پیروزی انقلاب اسلامی، رکورد تولید سال 97 را نیز پشت سر گذاشت. بزرگ ترین خودروساز کشور، روز گذشته ششم بهمن ماه در آستانه میلاد خجسته دخت نبی اکرم (ص) و دهه مبارک فجر، توانست با مشارکت و همدلی کارکنان و همراهی زنجیره تامین و سازندگان، رکورد جدیدی را در شرایط سخت تحریمی، به جای
تکرار بحران توقف خطوط تولید قطعه سازان در ماه های پایانی سال
بروزرسانی شده اند، اما به دلیل عدم کفایت مدارک برخی از قطعه سازان برای دو خودروساز، اصلاح سایر قراردادها و بررسی مدارک در حال پیگیری است. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در خصوص برنامه های تولید قطعه سازان تا پایان سال جاری تاکید کرد: قطعه سازان، تمامی سازوکارها برای تولید قطعات بر اساس بسته جهش تولید ابلاغی از سوی وزارت صمت را مهیا کرده بودند، اما اتفاقی که در حال حاضر در حال
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
دبیر انجمن قطعه سازان با توجه به شرایطی که خودروسازان در ایران با آن مواجه هستند، معتقد است برای آزادسازی قیمت خودرو شهامت وجود ندارد. احمد نعمت بخش در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی قطعات در گروه بهمن در پاسخ به پرسش پایگاه خبری اسب بخار مبنی بر این که با توجه به وضعیت فعلی خودروسازان توان آزادسازی قیمت وجود ندارد یا اراده ای برای آن نیست گفت: متأسفانه در کشور ما برای این کار شهامت وجود
ترجیح کارشناسان میانی خودروسازان، واردات است
به گزارش دنیای اقتصاد ، جواد زندیه، مدیر فروش مجموعه گروه شرکت های دهکده جهانی و قائم پرشان آرمان در نشست خبری هوشمندسازی خودرو در سال جهش تولید با اشاره به سابقه فعالیت این شرکت عنوان کرد: مجموعه شرکت قائم پرشان آرمان بیش از یک دهه است که درمسیر تامین قطعات خودروسازان فعالیت دارد. این مجموعه قطعات را در ابتدا به صورت سی وی یو وارد و نیاز خودروساز را تامین می کرد و سپس اقدام به مونتاژ قطعات در
توقف احتمالی تولید در ایران خودرو و سایپا
چند هفته این بدهی را نپردازند کار خود را متوقف خواهند کرد و از تحویل قطعه به خودروسازان خودداری خواهند کرد. به گزارش یکتاپرس، توقف تحویل قطعات منجر به توقف سریع تولید در این دو کارخانه بزرگ خواهد شد. زیرا این دو کارخانه بیش از 80 درصد ماشین را به صورت خرید قطعه سفارشی از قطعه سازان دریافت می کنند. این امر می تواند یک تلاطم جدید در بازار خودرو ایجاد کند. خودروسازان و مشکلات
گردش چرخ تولید در دست وعده های منتظر تحقق
است، چرا که دوطرف معامله یعنی خودروساز و فولادی ها دولتی هستند، اما قطعه سازان نمی توانند با LC خرید کنند و باید مطابق با سهمیه خود خرید کنند. دبیر انجمن قطعه سازان می افزاید: هیچ کدام از زیرساخت های لازم برای جهش تولید که باید توسط دولت تامین می شده، فراهم نشده است. قطعه سازان به دنبال جهش تولید رفته اند و میزان تولید خود را افزایش داده اند، اما در بخش دولتی هیچ اقدامی برای تأمین
برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران
به گزارش خبرخودرو ،پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو نیمه بهمن ماه در تهران برگزار می شود. پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو از تاریخ 11 لغایت 14 بهمن ماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی برگزار خواهد شد. در این نمایشگاه بیش از دویست شرکت تخصصی در فضائی به مساحت 22000 متر مربع محصولات خود را در زیرگروه های
حمایت از قطعه سازان داخلی خودرو و بی نیازی از واردات
مدیر کارخانه و تولید قائم پرشان آرمان و دهکده ی جهانی گفت: حمایت از تولیدکنندگان قطعات داخلی خودرو، کشور را از واردات محصولات خارجی بی نیاز می کند. به گزارش ایران، علی شجیع مدیر کارخانه و تولید قائم پرشان آرمان و دهکده ی جهانی در نشست خبری "شرکت قائم پرشان آرمان" با اشاره به اینکه این مجموعه سال ها برای رسیدن به خودکفایی تلاش کرده است، اظهار داشت: در حال حاضر این شرکت می تواند با توجه
تهدید صنعت خودرو با واردات قطعات بی کیفیت
در طول 30 سال گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در بخش های مختلف صنعت خودرو انجام شده که ظرفیت تولید دو میلیون دستگاه خودرو در داخل را فراهم کرده است و همچنان کشش سرمایه گذاری در این بخش وجود دارد ؛ علاوه بر ظرفیت دو میلیون دستگاه برای خودروسازان، بیش از 20 میلیون خودرو در سطح کشور در حال تردد هستند که حجم متناسبی قطعه نیاز دارند و همچنین با توجه به قیمت های بالای قطعات خودرو در خارج از کشور زمینه صادرات خوبی در این خصوص وجود دارد. به طورکلی این صنعت ارزش آفرینی قابل توجهی دارد، چراکه علاوه بر ویژگی های اقتصادی، سطح ارتقای دانش در داخل کشور را به همراه داشته و با فراگیری و گسترش آن باعث ارتقای رفتار مهندسی در کل کشور می شود؛ به طور مثال در مقایسه بین قطعه سازی و صنایع نفت و گاز، فراگیری سطح عمومی دانش مهندسی قطعه سازی بسیار اثرگذار است ...
تیزر جدید مرسدس EQS مدل 2022 + ویدیو
گروه بین الملل: به ندرت اتفاق می افتد که خودروسازان خودروهای خود را بیهوده رها کنند، اما مرسدس بنز این کار را در آخرین تیزر تبلیغاتی EQS انجام داد. به گزارش خبرخودرو، این مدل جدید و پرچمدار، معادل خودروی الکتریکی کلاس S است که باید از نظر فنی، مهندسی خودرو و توسعه پیشرانه الکتریکی، قدرت این خودروساز را به نمایش بگذارد . مرسدس EQS علیرغم این که معادل کلاس S الکتریکی است
بومی سازی کیسه هوا (ایربگ خودرو) در کشور
به گزارش خبرخودرو،پیش بینی های جهانی نشان می دهد بازار جهانی کیسه هوای خودرو به دلیل نقش آن در ایمنی تا سال 2025 به 71 میلیارد دلار برسد. سال 2019 گردش مالی جهانی حدود 60 میلیارد دلار بوده است. کیسه هوای خودرو یکی از اجزای بسیار مهم خودرو به شمار می رود، چراکه نقش و حساسیت بسیار مهمی در جلوگیری و یا کاهش آسیب های جدی ناشی از تصادفات خواهد داشت. پیچیدگی و اهمیت این بخش استراتژیک و حیاتی
برنامه و هدف مشخصی نداریم
برنامگی و آشفتگی بازار احمدرضا رعنایی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره اینکه صنعتگران و تولیدکنندگان قطعه ساز بیشتر رضایت دارند قیمت دلار بالا باشد و کاهش پیدا نکند به صمت گفت: این موضوع بحث کارشناسی خیلی خاصی نیاز دارد، زیرا گروه های گوناگون جامعه با بالا و پایین بودن قیمت دلار، یا زیان می کنند یا منتفع می شوند. اما مسئله کلی این است اگر سازکار
