خانه
افزایش زیان انباشته خودروسازان به 80 هزار میلیارد تومان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از همشهری، با عبور میزان زیان انباشته ایران خودرو و سایپا از مرز 80هزار میلیارد تومان و افت 21درصدی تیراژ تولید خودروسازان در اردیبهشت ماه امسال، کارشناسان قیمت گذاری دستوری و تداوم دخالت دولت در مدیریت صنعت خودرو را دو عامل تداوم زیاندهی و افت تیراژ تولید خودرو قلمداد می کنند. تازه ترین آمارهای رسمی نشان می دهد عرضه خودرو به شیوه قرعه کشی به ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
: بلایی که اکنون بر صنعت قطعه سازی، خودروسازی و همچنین صنایع وابسته عارض شده، آزادی بهای مواد اولیه ورودی و تکلیفی بودن قیمت محصولات خروجی است. مطلب زاده با اشاره به کسب سودی بیش از 100 هزار میلیارد تومان در حاشیه بازار خودرو برای واسطه گران تصریح کرد: از سوی دیگر وضعیت کنونی قیمت گذاری، موجب زیان انباشته بیش از 50 هزار میلیارد تومان برای خودروسازان و همچنین زیان انباشته قطعه سازان شده ...
راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی
صنعت است. به گفته وی در حال حاضر کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 50هزار میلیارد تومان بالغ گردیده اما مطالبات معوق به بیش از 25 هزار میلیارد تومان رسیده است که بخشی از آن به دلیل افزایش تیراژ تولید خودرو و افزایش قیمت قطعات بوده و بخشی دیگر به علت عدم توانمندی خودروسازان در بازپرداخت به زنجیره تامین است. راهکارهای برای رفع بحران نقدینگی وی در ...
پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
شعار سال: خودرو را می توان دومین صنعت بزرگ در کشور دانست که طی روز های اخیر سرفصل بسیاری از اظهارنظر ها و مناظرات کاندیدا های انتخابات سیزدهمین دوره ریاست جمهوری بوده است. در این بین هر یک از کاندید ها برای بهبود صنعت و بازار خودرو به ارائه پیشنهاد هایی پرداخته اند که هر کدام باعث می شود نسبت به این صنعت در آینده ای نزدیک خوشبین باشیم. در مناظره های انتخاباتی هر کدام از ...
کروز در راستای اهداف انقلاب حماسه آفرینی کرده است
فرهاد تقوی منش گفت: قطعه سازی کروز با وجود مدیران برجسته، کارآفرین و جهادی توانسته پایه های کلیدی صنعت قطعه سازی در کشور را رونق و به خودکفایی حداکثری برسد. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،قائم مقام معاونت اقتصادی ستاد اجرایی فرمان امام (ره) و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت ...
قوانین پیش فروش و فروش فوق العاده خودرو تغییر کرد
روز گذشته قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حاشیه مراسم قرعه کشی فروش فوق العاده این خودروساز اعلام کرد که این برنامه فروش، آخرین نوع عرضه خودرو با قوانین جاری است و در فروش های بعدی بر اساس قوانین جدید پیش فروش و فروش فوق العاده خودرو ، محصولات عرضه می شوند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، دکتر مجید باقری در ادامه افزود: با توجه بهبود شرایط تولید و از سویی وجود ثبات در بازار ...
بازار خودرو سر و سامان نگرفت + قیمت
سامان نگرفت با وجود اعمال سیاست های مختلف از جمله عرضه خودرو با قرعه کشی و یا پیگیری طرح هایی مانند عرضه خودرو در بورس در طول عمر دولت روحانی، همچنان شاهد آشفتگی بازار خودرو هستیم و قیمت های نجومی در بازار اعمال می شود. در عین حال، قیمت کارخانه ای خودروها نیز همچنان روندی افزایشی در پیش دارد و رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت تولیداتشان ادامه دارد. در شرایط فعلی حباب قیمت ...
دولت بعدی موضوع قیمت گذاری خودرو را حل کند
اقتصادگردان - مشکل اول مساله نقدینگی در صنعت قطعه سازی است که این صنعت به شدت متاثر از این موضوع است. دلیل موضوع این است که خودروساز توانایی پرداخت مطالبات قطعه سازان را ندارد، ریشه این مشکل هم به قیمت گذاری دستوری برمی گردد. خودروساز زیان ده است و هر ماه بخش زیادی از نقدینگی خود را از دست می دهد و تامین منابع مالی برای پرداخت مطالبات قطعه سازان بر خودروسازان تبدیل به معضل شده است. مازیار بیگلو ...
هدف دور از دسترس
به گزارش می متالز، طهماسبی در همان مراسم ابراز امیدواری کرد تا از تجربیات این خط در ایجاد سایت های تولید سمند در سوریه، ونزوئلا و بلاروس هم استفاده شود. وزیر صنعت و معدن دولت احمدی نژاد ابراز امیدواری کرد به زودی کلنگ افتتاح خط تولید سمند در چین هم زده شود. اما به واقع چه بر سر آن طرح های بزرگ و بلندپروازانه آمد؟ چرا ایران خودرو و سایپا نتوانستند مانند رقبای آسیایی و اروپایی خود چند ...
سایپا؛ پس از خداحافظی شرکا
اقدامات شایسته ای در این صنعت انجام شود. سبدی که خالی نماند گفتنی است؛ تا دو سال پیش یعنی در سال 97، از هر 4 خودرو تولیدی سایپا، یک خودرو مونتاژی یا محصول مشترک وجود داشت که با مشارکت شرکای خارجی این خودروساز اعم از رنو، برلیانس یا چانگان تولید می شد و از سه خودرو باقی مانده معادل 2.5 خودرو را پراید تشکیل می داد. اما در سال گذشته، افزایش تولید در سایپا در غیاب پراید و محصولات مشترک ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
ای را به عنوان هاب قطعه فروشی درنظر گرفت تاکید داشتند. از دیگر موضوع های مطرح شده در حوزه قطعه سازی شکستن انحصار و شفافیت در عملکرد قطعه سازان بود. محمود نجفی سهی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به صمت گفت: صنعت قطعه ایران توانمند است. امروز قطعه سازان کشور می توانند اگر بین 2 تا 3 میلیون خودرو تولید شود قطعات آنها را تولید و تامین کنند، حتی قطعات به روز را ...
هفت نامزد ریاست جمهوری برای صنعت خودرو چه برنامه و دیدگاهی دارند؟
خودرو های داخلی در دولت جهاد و جهش خبر داد. وی افزود: ما برای تدوین سند بالادستی صنعت خودرو و رئوس آن فکر کردیم و این سند نوشته شده است و اکنون وجود دارد. جلیلی درباره اینکه آیا با واردات خودرو های خارجی موافق است یا تولید و عرضه خودرو صرفاً باید در اختیار خودروسازان داخلی باشد؟ گفت: یکی از ایراد ها این است که به علت نداشتن راهبرد در صنعت خودرو سازی کشور، این صنعت به جای اینکه مولد و مستقل باشد ...
کلید قیمت خودرو با تداوم قیمت دستوری گم شد
میلیون خودروی فروخته شده داخلی، انبار شده اند تا به وقت مقتضی با قیمت هایی بالا به فروش بروند. در واقع دولت با اعمال سیستم قرعه کشی، نتوانست رانت بازار خودرو (ناشی از اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها) را از بین ببرد، بلکه به نوعی توزیع رانت را عادلانه کرد. به عبارت بهتر، به واسطه قرعه کشی، دستیابی به رانت موجود در بازار خودرو عملا شانسی شد و خیلی ها حتی آنها که نیازی به خودرو نداشتند را نیز وسوسه کرد تا در طرح های فروش شرکت کنند. اخیرا آماری از سوی انجمن قطعه سازان منتشر شد که طبق آن، طی حدود یک سال گذشته بالغ بر 40 میلیون تقاضا برای تنها 600 هزار دستگاه خودرو به ثبت رسیده است. ...
زیان انباشته دربخش خودروسازی کشور بسیار بالا است
تولید بینالود وظیفه پیش مونتاژ بدنه خانواده پژو را نیز عهده دار است. در این راستا بر اساس برنامه استراتژیک شرکت و سیاست توسعه فروش، ورود به بازار شرکت های سایپا، مدیران خودرو، کرمان موتور در حوزه سواری و توسعه همکاری و تکوین پروژه های جدید با گروه معظم بهمن، گروه ماموت در دستور کار قرار دارد. مجموعه قطعه سازی کشور و همین طور شرکت رینگ سازی مشهد با رویکرد مهندسی و اصولی برای حفظ ...
تولید 1.2 میلیون خودرو در سال؛ تفاوتی عظیم با سند چشم انداز 1400
مسئول ادامه داد: در حال حاضر کل مطالبات 50 هزار میلیارد تومان است که 25 هزار میلیارد آن معوق شده است و علت آن این است که خودروساز توانمندی پرداخت آن را ندارد چرا که زیان انباشته آنها 85 هزار میلیارد تومان شده است. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: خودروسازان تا سال 90 تقریبا سود آور بودند و از سال 90 که شورای رقابت پا به عرصه قیمت گذاری خودرو گذاشت، زیان ها شروع شد و در این فاصله تا ...
با واگذاری قیمت کم تیراژها به خودروسازان زیان قیمت های دستوری جبران نمی شود
خودروهای داخلی جبران نشود. عضوهیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص این موضوع که با افزایش 9 درصدی قیمت خودرو، کف قیمت خودرو در مبدا از 100 میلیون تومان عبور کرده است، گفت: اگر نرخ دلار را مقیاس قرار دهیم، زمانی که ورودی کارخانجات بالاجبار با نرخ دلار 20 تا 30 هزار تومان محاسبه می شود، قیمت محصولات خروجی نیز افزایش می یابد. ضمن اینکه حق اعتراض برای مصرف ...
550 هزار دستگاه خودرو در آستانه عرضه به بازار / آیا ریزش بزرگ در بازار خودرو نزدیک است؟
(معادل نیمی از کل تولیدات خودرویی کشور در سال 1399) در انبار شهروندان عادی و واسطه گران احتکار شده است. بر اساس گزارش دوم، که با نقل قول از محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی تدوین شده، حدود 100 هزار دستگاه خودرو نیز به دلیل نقص در قطعات، در انبار خودروسازان مانده اند و منتظر آزادسازی قطعات از گمرک هستند. ورود ناگهانی حدود 550 هزار دستگاه خودرو (علاوه بر تولیدات جدید در سال ...
وجود انحراف زیاد در برنامه تولید خودرو
...، قطعه سازان بتوانند به درستی بازار لوازم یدکی خودروهای تجاری را نیز در اختیار بگیرند. وی یادآور شد: در افق چشم انداز 1404 کشور، تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودروی سواری و 120 هزار دستگاه انواع خودروهای تجاری برنامه ریزی شده است که اکنون انحراف بزرگی به ویژه در بخش تجاری ها در آن وجود دارد. سال گذشته فقط پنج هزار و 840 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده، 944 دستگاه اتوبوس و ...
بازخوانی نقش مافیای بزرگ در خودروسازی| قطعه سازان و خودروسازان پشت پرده فروش فولاد وارداتی
ریزی شده در صنعت خودرو جریان دارد. این درحالی است که مدیران عامل ایران خودرو و سایپا می داند این قطعه تولید ملی نیست، در قالب تولید داخل برای خودروها استفاده می کنند . در دولت های گذشته هم فساد وجود داشته، اما فسادی که در دولت روحانی ایجاد شده در همه ابعاد بی نظیر است. وی با اشاره به قرعه کشی پر ابهام خودرو توسط خودروسازی ها، بیان کرد: در فرآیند فروشی که خودروسازان پیش گرفتند، چند بار ...
برنامه نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری 1400 برای صنعت خودرو
پنج شنبه گذشته هفت نامزد انتخابات ریاست جمهوری در شرایطی به طرح دیدگاه های خود درمورد دومین صنعت بزرگ کشور پرداختند که فصل مشترک اظهارنظر ها حول خروج خودرو از انحصار سه شرکت بزرگ خودروساز بود. کاندیداهای ریاست جمهوری پاسخ صریحی به آزادسازی واردات خودرو پس از سه سال و نیم توقف ندادند؛ هرچند رقابت را لازمه رشد صنعت خودروی کشور خواندند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد ...
بحران تقاضا در صنعت خودرو استارت خورده است
دار خواهد بود؟ بله؛ اگر قیمت ها آزاد نشود، سناریوهای مختلفی ممکن است به وجود بیاید. سوال مهم این است که در این شرایط، اصولا خودروسازان چگونه باید بقا پیدا کنند؟ آن هم با این حجم از زیان انباشته و تولیدشده در سال های اخیر. اگر دولت با هر قیمتی و با تزریق پول باعث شود خودروساز به تولید ادامه دهد و قیمت ها نیز همچنان دستوری باشد، صف های خرید و تقاضای کاذب برای خودرو ادامه دار خواهد بود. با ...
چالش های زنجیره تامین خودرو
گیر برای تبیین و جریان کار بوده که این مسأله موجب تشدید نوسانات تقاضا درطول زنجیره تامین شده است. بدین ترتیب سبب انباشته شدن موجودی در بین اعضای زنجیره شده و باعث افزایش هزینه ها وقیمت نهایی کالا می شود. بحران نقدینگی به دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولیدی مشکلات قیمت فروش قطعات خودرو دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ...
هفت نامزد ریاست جمهوری در مورد صنعت خودرو چه گفتند؟
...> ابراهیم رئیسی، محسن مهرعلیزاده و علیرضا زاکانی تنها اعلام کرده اند که قصد شکستن انحصار در بازار خودرو را دارند اما برنامه مشخصی در ارتباط با آن ارائه نداده اند، عبدالناصر همتی، رئیس کل سابق بانک مرکزی در ارتباط با انحصار خودرو معتقد است دو مسیر برای شکستن انحصار در بازار خودرو وجود دارد: یا ایجاد رقابت از مسیر واردات خودرو یا برنامه ریزی برای ایجاد رقابت میان خودروسازان داخلی. محسن رضایی نیز معتقد ...
امکان داخلی سازی خودروهای تجاری
... وی خاطرنشان کرد: مطابق میثاق نامه ای که امضا شده حدود 150 قطعه ساز برای مشارکت در تولید خودروهای تجاری ایران خودرو اعلام آمادگی کرده اند. بیگلو در خاتمه، میزان مطالبات قطعه سازان و زنجیره تامین از خودروسازان را حدود 36 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در دو ماه گذشته به دلیل متوقف بودن فروش خودروسازان ناشی از تغییر قیمت گذاری ها، تزریق نقدینگی به قطعه سازان انجام نشده و به همین دلیل مطالبات روند افزایشی داشته است. ...
صنعت قطعه بدون سرمایه گذاری هم می تازد
کاندیدای منتخب ریاست جمهوری در زمینه افزایش ظرفیت و تیراژ تولید اظهار می کند: هم اکنون در صنعت خودرو و قطعه ظرفیت تولید دو میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو وجود دارد که باید نسبت به بالفعل کردن آن اقدام شود. وی با بیان این که در صورت سیاست گذاری صحیح و استفاده از تمام ظرفیت می توان نسبت به افزایش ظرفیت تولید اقدام کرد، می افزاید: صنعت قطعه آمادگی دارد بدون انجام سرمایه گذاری سنگین جدید نسبت به ...
افزایش زیان انباشت در انتظار خودروسازان!
خودرو ساز و اقتصاد کشور در پی خواهد داشت حائز اهمیت است. وی در ادامه افزود: نتیجه قیمت گذاری دستوری در 2 سال گذشته زیان انباشت 160 هزار میلیارد تومانی برای مجموعه خودروسازی کشور بوده که در قالب تولید یک تا یک میلیون 200 هزاردستگاه برنامه ریزی شده است. زاوه گفت: وزیرصمت در آخرین اظهارت خود از وجود 450 هزار دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان خبر داده است که این میزان نبود تقاضا در بازار را نشان می دهد ...
تاثیر حذف قرعه کشی بر قیمت خودرو
خودرویی با کیفیت خواهد شد. اما در این میان باید دید تا حل شدن مشکلات این صنعت، خودروسازان با اجرای چه نوع طرحی در حوزه فروش می توانند تقاضا را تحریک کرده و رونق را به بازار بازگردانند. این در حالی است که قیمت خودرو در کارخانه به بازار آزاد نزدیک شده است. به همین دلیل خودروسازان باید در شیوه فروش خود بازنگری کنند. بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو درباره اجرای دوباره طرح های قرعه ...
