سایر منابع:
سایر خبرها
سود هزار میلیاردی تولیدکنندگان مواد اولیه در سایه زیان انباشته قطعه سازان و خودروسازان
اصلاح شود. همچنین تامین مواد اولیه و ارز مورد نیاز از انتظارات زنجیره تامین است. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اذعان داشت: در کنار موارد فوق ما نهضت ساخت داخل در صنعت قطعه سازی را شروع کردیم و با قدرت پیش بردیم اگر با احیای برجام و لغو تحریم ها ارزهای بلوکه شده ایران آزاد شود اما طرح ساماندهی واردات خودرو و قطعه به زعم ما عملیاتی نشود، سیل واردات کالای ...
محاسبه بهای فولاد بر اساس قیمت های جهانی موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو می شود
مشکلات نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان بر کیفیت فولاد بکار رفته در محصولات گفت: مشکلات نقدینگی برای تامین فولاد بر کمیت و قیمت محصولات اثرگذار است، اما تاثیری بر کیفیت قطعه و خودرو ندارد. خودروهای تولیدی با مشکلی از لحاظ کیفیت و استحکام قطعات ناشی از کیفیت فولاد بکار رفته مواجه نیستند و استحکام و کیفیت قطعات ارتباطی با فولاد بکار رفته در آنها ندارد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن ...
افزایش سهم قطعه سازان در تولید خودرو داخلی
خودروسازان نیز راه حل های جدید برای رفع بدهی های خود به قطعه سازان پیدا کردند. رکود بی سابقه در بازار خودرو مشهد محمد مهدی شکورزاده رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی با تایید تاثیر مثبت تحریم ها بر صنعت قطعه سازی در ایران گفت: در سال های 98 و 99 بیش از 600 میلیارد تومان برای بخش قطعه سازان و خودکفا شدن در تامین قطعات مورد نیاز خودرو و قطع وابستگی به واردات آن ها در این استان سرمایه ...
کلاف درهم پیچیده قیمت گذاری خودرو
در جلسه ای که اواخر اردیبهشت امسال در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارائه شد که در آن پیشنهاد قیمت گذاری خودروها در قالب خودروهای عمومی و اختصاصی مطرح شده بود. در این پیشنهاد خواسته شده بود تا خودروهای عمومی یعنی خودروهایی که عموم مردم با درآمد کم یا متوسط خریداری می کنند، با فرمول بهای تمام شده و با در نظر گرفتن سود 5 درصدی با تایید و نظارت ...
لغو قیمت گذاری دستوری در صدر انتظارات خودروسازان از دولت آینده
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به دلایل کاهش تولیدات خودروسازان و کیفیت پایین خودروهای داخلی گفت: امیدواریم در دولت آینده شاهد معافیت صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری، صدور مجوز واردات مدیریت شده خودروهای سواری و خصوصی سازی واقعی در این صنعت باشیم. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص دلایل کاهش تولیدات خودروسازان در اردیبهشت ماه سال جاری اظهار ...
بازار خودرو در نوسان
عرضه و تقاضای بازار صورت گیرد.. همچنین در این نامه عنوان شده بود که خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کننده می دانند. به گزارش خبرگزاری فارس، این درخواست در حالی مطرح شد که مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان اسفند سال گذشته با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو به ضرر قطعه سازان و مردم است، گفته بود: ما می خواهیم ...
چرا نباید بخش نظامی به صنعت خودروسازی ورود کند؟
تولید خود را حفظ و ارتقا دهد. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با این یادآوری که اگر در مسیر فعالیت بخش خصوصی در صنعت خودروسازی کشور، سنگ اندازی نشود و موانع پیش روی واحدهای تولیدی برداشته شود، به طور قطع خودروسازی در کشور توسعه پیدا خواهد کرد، افزود: این در حالی است که سازندگان قطعات مربوط به خودرو، به رغم تولید با کیفیت و به موقع، به سختی و در مدت زمان طولانی پول فروش قطعات خود را ...
طرح توسعه اشتغال در صنعت قطعه سازی کشور را پیگیری می کنیم/ جلوی واردات قطعات بی کیفت خارجی باید گرفته شود
مشکلاتی همچون قیمت گذاری دستوری خودرو و به تبع قطعات، عدم اصلاح قیمت ها در قرارداد قطعه سازان و خودروسازان، عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان، افزایش قیمت مواد اولیه در عین ثابت ماندن قیمت قطعات، نبود یک اتاق فکر صنعت در وزارت صمت، عدم تامین نقدینگی موردنیاز صنعت قطعه سازی از جمله چالش های جدی بود که در این بخش متوجه این قشر اثر گذار کرده است و همین موضوع باعث کاهش تولید و در نتیجه بیکاری افراد شده است ...
حمایت قاطع انجمن قطعه سازان و صنعت قطعه سازی از آیت الله رئیسی +سند
به گزارش پدال نیوز، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور با انتشار نامه ای حمایت قاطع خود را از جناب آقای آیت الله رئیسی در سیزدهمین انتخابات ریاست جمهوری کشور اعلام کردند. متن نامه بدین شرح است: جناب آقای آیت الله ابراهیمی رئیسی (دامه برکاته) با سلام احتراما، ضمن آرزوی صحت و توفیق برای حضرتعالی که در این دوره سخت، دعوت فعالان این صنعت را اجابت ...
خصوصی سازی صنعت خودرو در رأس برنامه های خودرویی آیت الله رییسی قرار دارد
سمت خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ پیش برویم. رییس کمیته صمت ستاد انتخاباتی آیت الله رییسی ادامه داد: بر اساس بازدیدهای میدانی ایشان از خودروسازان بخش خصوصی شاهد جهش و رونق تولید بودند و به این نتیجه رسیدیم که صنعت خودرو کشور نیازمند خصوصی سازی،حمایت مستقیم از قطعه سازان، ایجاد رابطه تنگاتنگ میان قطعه سازان و خودروسازان، رعایت استانداردهای جهانی به ویژه در حوزه مصرف سوخت، کیفی سازی و ...
پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
لحظه که چین بازار ایران را ترک می کند صنعت خودرو دچار ضعف زیادی می شود. دولت جدید باید در طولانی مدت و کوتاه مدت برنامه های جامعی برای صنعت خودرو داشته باشد تا این صنعت نجات پیدا کند. فقط 10 درصد از مشکلات ما مربوط به تحریم است مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو با اشاره به چالش های صنعت خودرو در دولت جدید، گفت: در قطعه سازی و خودروسازی، دو تناسب به هم ریخته و مردم را ...
آرزوهای شیرین
سال از برگزاری آخرین میز می گذرد، هنوز برگزار نشده است. نامزدهای دوره سیزدهم ریاست جمهوری سخنانی در حوزه خودرو و قطعات در مناظرات داشته اند از جمله اینکه صنعت قطعه مهم تر از صنعت خودرو بوده و باید ایران در حوزه فروش هاب منطقه شود. این امر مستلزم تعمیق ساخت داخل و افزایش تیراژ تولید است. عنوان می شود در حالت خوشبینانه فقط 10 تا 15 درصد از قطعات بازار لوازم یدکی مربوط به تولیدات داخل است ...
پیشروی تدریجی خودروسازی و زنجیره تامین داخلی
، کاهش پیدا کرده و تنها مجموعه های دارای توان مالی مناسب باقی ماندند. یکی از قطعه سازان فعال کنونی اتحاد موتور نام دارد که این مجموعه یکی از تامین کنندگان اصلی قطعات تارا و شاهین در کشور است. طبق گفته محمد شهپری، مدیر عامل گروه صنعتی اتحاد موتور، تارا از پروژه پژو 301 اقتباس شده و در ابتدای امر برای تولید پژو 301 قطعه سازان از طرف شرکت پژو آدیت شدند. دو خودرو تارا و شاهین در حال حاضر بر ...
عزم مجلسی ها برای حذف قیمت گذاری دستوری
. این تأکیدات در حالی است که رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در تازه ترین اظهارات خود زیان انباشته صنعت خودرو از محل قیمت گذاری دستوری را بیش از 80 هزار میلیارد تومان اعلام کرده و تأکید که با تداوم این روند هرروز به این میزان افزوده می شود. محمدرضا نجفی منش با اشاره به اثرات نامطلوب قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو تأکید کرده که افزایش تولید خودروسازان در دو ماهه ...
یدکی سازان داخلی هر چه تولید کنند به فروش می رسد
به گزارش خبرخودرو ، سخنگوی اتحادیه فروشندگان صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ضمن اشاره به اینکه امکان تامین تمامی قطعات موردنیاز بازار توسط تولید کنندگان داخلی وجود ندارد، گفت: قطعه سازان داخلی نگرانی بابت فروش قطعات ساخت داخل به دلیل واردات ندارند. سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت اجرای قانون ممنوعیت واردات کالای ساخت داخل در بازار لوازم یدکی اظهار ...
حمایت انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور و صنعت قطعه سازی از آیت الله رئیسی
این انتخابات، حمایت خود را از حضرتعالی به صورت تمام و کمال اعلام می دارد. جامعه شاغلان این صنعت با جمعیتی بیش از 500 هزار نفر، آرای حداقل دو میلیون نفری خود را تقدیم آن سید بزرگوار می کنند تا به فضل الهی، گره های تولید و اشتغال این کشور به دست توانمند شما گشوده شود. انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور، در روز انتخابات و در حمایت از یاور سید خراسانی، حماسه ای دیگر خواهد آفرید. ...
از افزایش قدرت خرید تا تحریک تقاضا در بازار خودرو
تولیدکننده خریده و به بازار عرضه می کنند. وی تصریح کرد: با ادامه این چرخه بسته، اتفاق خاصی رخ نخواهد داد. اگر مجلس هم به دنبال تصمیم گیری برای بازار این صنعت است باید با دولت، انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان، انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و همچنین تشکل هایی مانند اتاق بازرگانی و خانه صنعت و معدن و تجارت همفکری کرده تا یک تصمیم برد-برد اتخاذ شود. ...
تقوامنش: حمایت از قطعه سازان را در اولویت قرار می دهیم
. رئیس کمیته صمت ستاد انتخاباتی سید ابراهیم رئیسی تصریح کرد: اشتغال زایی و کار آفرینی دغدغه اصلی کشور است لذا با حمایت از تولیدکنندگان قطعات یدکی در داخل خواهیم توانست علاوه بر اشتغال زایی، زمینه تقویت تولید کنندگان را بیش از گذشته فراهم آوریم تا علاوه بر تامین قطعات مورد نیاز کشور، سهم بیشتری از بازار های صادراتی منطقه را به خود اختصاص دهیم. وی عنوان کرد: قطعا یکی از برنامه های ...
تکلیف تصدی گری دولت، قیمت گذاری و واردات خودرو چه می شود؟
ایران آزادسازی واردات و جذب سرمایه های خارجی در صنعت خودرو چه کمکی به تحول این صنعت در کشور می کند؟ خودروسازان خارجی با توجه به بازار سودآور خودرو ایران، خواستار حضور در این بازار هستند. اما نفع حاصل از فروش یا مونتاژ محصولات این خودروسازی ها در داخل، باید عاید هر دو طرف قرارداد شود. تولید خودرو دو بخش را شامل می شود؛ یک بخش قطعاتی است که ظرفیت و توانمندی ساخت داخل آن وجود دارد و ...
تفاهمنامه همکاری بانک تجارت و ایران خودرو منعقد شد
15 هزار میلیارد ریال تسهیلات به قطعه سازان کشور پرداخت خواهد کرد. دولت آبادی همچنین به سابقه همکاری بانک تجارت و مجموعه ایران خودرو اشاره کرد و افزود: یکی از دغدغه های شرکت های قطعه ساز کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش به منظور به کارگیری هرچه بیشتر ظرفیت تولید است و این تفاهمنامه ضمن حل این مساله، ظرفیت های مطلوب دیگری را برای گسترش همکاری های بین بانک، ایران خودرو، ساپکو و شرکت های قطعه ...
اصرار بر قیمت گذاری دستوری
توزیع رانت را عادلانه کرد. به عبارت بهتر، به واسطه قرعه کشی، دستیابی به رانت موجود در بازار خودرو عملا شانسی شد و خیلی ها حتی آن ها که نیازی به خودرو نداشتند را نیز وسوسه کرد تا در طرح های فروش شرکت کنند. اخیرا آماری از سوی انجمن قطعه سازان منتشر شد که طبق آن، طی حدود یک سال گذشته بالغ بر 40 میلیون تقاضا برای تنها 600 هزار دستگاه خودرو به ثبت رسیده است. چوب لای چرخ واردات ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص تغییر نحوه قیمت گذاری خودروهای عمومی و اختصاصی بر قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار تاکید کرد و گفت: اگر نقدینگی ای وجود دارد، باید در جهت تقویت ساخت داخل هزینه شود تا دست تحریم گران از صنعت خودروی داخلی قطع شود. مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به برخورداری صنعت خودروی داخلی ...
ضرورت تغییر ساختار مالی شرکت های خودروسازی
رعایت حقوق مصرف کنندگان، خروج از شرایط انحصار، ایجاد شفافیت در بازار و مانع زدایی (که سال 1400 نیز به حق به همین نام نام گذاری شده است) از جمله مواردی است که باید مورد توجه سیاستگذار بخش عمومی قرار گیرد. طبق فصل 9 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی که در سال 1386 به تصویب مجلس رسیده تسهیل رقابت و منع انحصار با ارائه ساز و کارهای لازم تبیین شده است و مرکز ملی رقابت با صدور دستورالعمل های قیمت گذاری بر این موضوع نظارت می کند که تاکنون نظارت این مرکز منجر به بهبود فضای رقابت و نیز مقررات زدایی نشده و دخالت های روزافزون موجب عدم کارآیی فعالیت ها و دور شدن از نقطه بهینه تعادلی قیمت و بحرانی شدن وضعیت شرکت های خودروساز شده است. از طرفی اظهارنظر رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مبنی بر اینکه مخالفت با افزایش خودرو نقشه دشمن است شعارگونه بوده و دردی از صنعت دوا نمی کند. باید برای این بحران چاره اندیشید. طبق برآوردها به دلیل عدم کارآیی مکانیزم موجو ...
نتایج فروش فوق العاده محصولات سایپا اعلام شد + لیست برندگان
فوق العاده خودرو برگزار کردند. آن هم فروشی که در نهایت به گفته فعالان خودروساز به ضرر خود تولیدکننده است اما به هر صورت این طرح را اجرا می کند تا در آن به برندگان قرعه کشی یارانه (رانت) داده شود. هم سایپا و هم ایران خودرو در روزهای اخیر اقدام به برگزاری طرح فروش فوق العاده کرده و مراسم قرعه کشی تعداد از محصولات خود را برگزار کردند. این در حالی است که چندی پیش، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به افزایش زیان انباشته خودروسازان، گفت: با قیمت گذاری دستوری در صنعت خودروسازی، زیان انباشته تولیدکنندگان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است ...
استفاده از قطعات استوک به جای قطعات اورجینال در تعمیر خودرو!
مدیریت در فضای صنعتی و تولیدی ما دچار ابهام و مشکلات زیادی است؛ در حال حاضر روند تولید قطعه در واحدهای تولیدی ضرر ده است و قیمت قراردادهای قطعه سازان با خودروسازها افزایش چشمگیری پیدا کرده است و از طرف دیگر به دلیل قیمت گذاری دستوری خودروسازها نمی توانند خودروهای تولیدی خود را به قیمتی بالاتر از سقف تعیین شده به بازار عرضه کنند و در نتیجه دست قطعه سازها نیز در افزایش قیمت تمام شده قطعه های تولیدی بسته است. وی در ادامه افزود: اما مشکل ما به توزیع قطعات خودرو ختم نمی شود بلکه صنعت قطعه سازی در تامین مواد اولیه و نقدینگی نیز دچار بحران شده است. ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
ای را به عنوان هاب قطعه فروشی درنظر گرفت تاکید داشتند. از دیگر موضوع های مطرح شده در حوزه قطعه سازی شکستن انحصار و شفافیت در عملکرد قطعه سازان بود. محمود نجفی سهی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به صمت گفت: صنعت قطعه ایران توانمند است. امروز قطعه سازان کشور می توانند اگر بین 2 تا 3 میلیون خودرو تولید شود قطعات آنها را تولید و تامین کنند، حتی قطعات به روز را ...
زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران، نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه قیمت گذاری شورای رقابت باعث بروز مشکلات متعددی در صنعت خودرو شده است، گفت: از زمانی که شورای رقابت اقدام به قیمت گذاری خودرو کرده است، خودروسازان زیان زیادی کرده اند. این مقام مسوول تشریح کرد: زیان انباشته خودروسازان اکنون به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است و هر روز ...
به جای واردات محصول، تکنولوژی وارد کنیم
مطالبات قطعه سازان بر خودروسازان تبدیل به معضل شده است. وی با تاکید بر لزوم اصلاح قیمت گذاری خودرو گفت: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل بسیاری از چالش های قطعه سازی نیز حل می شود. بیگلو در ادامه تصریح کرد: مشکل دوم نیز نابسامانی عرضه و قیمت گذاری مواد اولیه تولید داخل است. قیمت گذاری مواد اولیه ما تابع ارز است ...