به جای واردات محصول، تکنولوژی وارد کنیم
سایر منابع:
سایر خبرها
پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
خودروسازی به دولت بر می گردد، اما سود و زیان قطعه سازی به بخش خصوصی که وقتی انحصار ایجاد شود، این اتفاقات رخ می دهد. با ورود شورای رقابت نیز فقط حاشیه بازار را حفظ کرده است. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو گفت: قیمت مواد اولیه به صورت آزاد در بورس مشخص می شود، اما قیمت خودرو را به صورت دستوری در شورای رقابت اعلام می کنند. مشکل ما صرفاً انحصار نیست، زیرا در صنایع دیگر نیز خیلی رقابتی مطرح نیست ...
بازار خودرو در نوسان
متاثر از آن است. در واقع خودروسازان توانایی پرداخت مطالبات قطعه سازان را ندارند که ریشه این مشکل به قیمت گذاری دستوری برمی گردد. وی با تاکید بر لزوم اصلاح رویه قیمت گذاری خودرو، می گوید: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل، بسیاری از چالش های قطعه سازی نیز حل می شود. به گفته بیگلو، مشکل دوم نیز نابسامانی عرضه و قیمت گذاری مواد ...
راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی
برای حل مشکلات تامین مواد اولیه پیشنهاد می شود . وی افزود: واردات قطعاتی که ساخت داخل دارند نیز از جمله مواردی است که توجیه اقتصادی ندارد و تولیدکنندگان داخلی را ناامید می سازد؛ لذا انجمن همگن قطعه سازان کشور پیشنهاد می کند که تعیین منطقی درصد تعرفه واردات قطعات خودرو جهت جلوگیری از ضربه پذیری تولید داخل براساس راهبردهای طرح ساماندهی واردات خودرو و قطعات آن صورت گیرد . همچنین باید مقررات ...
سود هزار میلیاردی تولیدکنندگان مواد اولیه در سایه زیان انباشته قطعه سازان و خودروسازان
اصلاح شود. همچنین تامین مواد اولیه و ارز مورد نیاز از انتظارات زنجیره تامین است. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اذعان داشت: در کنار موارد فوق ما نهضت ساخت داخل در صنعت قطعه سازی را شروع کردیم و با قدرت پیش بردیم اگر با احیای برجام و لغو تحریم ها ارزهای بلوکه شده ایران آزاد شود اما طرح ساماندهی واردات خودرو و قطعه به زعم ما عملیاتی نشود، سیل واردات کالای ...
محاسبه بهای فولاد بر اساس قیمت های جهانی موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن انتقاد از صادرات گسترده فولاد از سوی فولادسازان گفت: مشکلات نقدینگی برای تامین فولاد بر کمیت و قیمت محصولات اثرگذار است، اما تاثیری بر کیفیت قطعه و خودرو ندارد. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: فولاد یکی از مواد اصلی مورد استفاده در صنعت ساختمان، خودروسازی، ماشین سازی ...
آرزوهای شیرین
منسجمی درباره صنعت خودرو و موضوع داخلی سازی نداشتند. البته باید توجه داشته باشیم صنعت حوزه ای تخصصی است و برای برنامه ریزی کارشناسان خود را می خواهد به عنوان مثال شاید وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت هم فقط بتواند بخشی از سیاست ها صنعت خودرو را مدون کند. این فعال صنعت قطعه افزود: آنچه در مناظره نامزدهای ریاست جمهوری دیده شد، تشتت آرا بود. به عنوان مثال، جایی عنوان می شد دانش صنایع دفاعی باید ...
خصوصی سازی صنعت خودرو در رأس برنامه های خودرویی آیت الله رییسی قرار دارد
سمت خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ پیش برویم. رییس کمیته صمت ستاد انتخاباتی آیت الله رییسی ادامه داد: بر اساس بازدیدهای میدانی ایشان از خودروسازان بخش خصوصی شاهد جهش و رونق تولید بودند و به این نتیجه رسیدیم که صنعت خودرو کشور نیازمند خصوصی سازی،حمایت مستقیم از قطعه سازان، ایجاد رابطه تنگاتنگ میان قطعه سازان و خودروسازان، رعایت استانداردهای جهانی به ویژه در حوزه مصرف سوخت، کیفی سازی و ...
ضرورت تغییر ساختار مالی شرکت های خودروسازی
رعایت حقوق مصرف کنندگان، خروج از شرایط انحصار، ایجاد شفافیت در بازار و مانع زدایی (که سال 1400 نیز به حق به همین نام نام گذاری شده است) از جمله مواردی است که باید مورد توجه سیاستگذار بخش عمومی قرار گیرد. طبق فصل 9 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی که در سال 1386 به تصویب مجلس رسیده تسهیل رقابت و منع انحصار با ارائه ساز و کارهای لازم تبیین شده است و مرکز ملی رقابت با صدور دستورالعمل های قیمت گذاری بر این موضوع نظارت می کند که تاکنون نظارت این مرکز منجر به بهبود فضای رقابت و نیز مقررات زدایی نشده و دخالت های روزافزون موجب عدم کارآیی فعالیت ها و دور شدن از نقطه بهینه تعادلی قیمت و بحرانی شدن وضعیت شرکت های خودروساز شده است. از طرفی اظهارنظر رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مبنی بر اینکه مخالفت با افزایش خودرو نقشه دشمن است شعارگونه بوده و دردی از صنعت دوا نمی کند. باید برای این بحران چاره اندیشید. طبق برآوردها به دلیل عدم کارآیی مکانیزم موجو ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
. وی در خصوص ارائه طرح هایی با موضوعاتی از قبیل اختصاص یارانه برای تامین مواد اولیه قطعه سازان، ضمن ابراز مخالفت با این موضوع گفت: اگر قیمت محصول نهایی به شکل دستوری تعیین می شود، مواد اولیه که در اختیار دولت است نیز، باید به شکل دستوری قیمت گذاری شود و همین طور بالعکس، وگرنه احتیاجی به اختصاص یارانه نیست. نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود ...
افزایش سهم قطعه سازان در تولید خودرو داخلی
قطعات مورد نیاز شرکتی مانند ایران خودرو خراسان از استان های دیگر یا خارج کشور تامین می شد، با همتی که طی دو سال گذشته انجام شد، پایگاهی بین خودروسازان برای تامین نیاز خود از محل قطعات تولیدی در استان بوجود آمد و ارتباط بین خودروسازان و قطعه سازان خراسان رضوی بیشتر شد. معاون امور صنایع سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی ادامه داد: دولت کمک های بسیار به بخش تامین تسهیلات و نقدینگی قطعه ...
حذف رانت صنعت خودروسازی برنامه آیت الله رئیسی است
تحویل قطعه ها کلیه هزینه هایشان را با سود غیرقابل تصور پیش خور کرد ه اند. در صورت ادامه این شرایط هرگز خودروسازی اصلاح نخواهد شد و به سوددهی نخواهد رسید. برادران تاکید کرد: آیت الله رئیسی که قبلا در قوه قضائیه نشان داده در خط اول مبارزه با فساد است برای ریشه کن کردن این فساد در خودروسازی برنامه ویژه دارد. این کارشناس خودرو گفت: آیت الله رئیسی، توان آزادسازی صنعت خودرو از اسارت بی ...
از افزایش قدرت خرید تا تحریک تقاضا در بازار خودرو
تولیدکننده خریده و به بازار عرضه می کنند. وی تصریح کرد: با ادامه این چرخه بسته، اتفاق خاصی رخ نخواهد داد. اگر مجلس هم به دنبال تصمیم گیری برای بازار این صنعت است باید با دولت، انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان، انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و همچنین تشکل هایی مانند اتاق بازرگانی و خانه صنعت و معدن و تجارت همفکری کرده تا یک تصمیم برد-برد اتخاذ شود. ...
تفاهمنامه همکاری بانک تجارت و ایران خودرو منعقد شد
15 هزار میلیارد ریال تسهیلات به قطعه سازان کشور پرداخت خواهد کرد. دولت آبادی همچنین به سابقه همکاری بانک تجارت و مجموعه ایران خودرو اشاره کرد و افزود: یکی از دغدغه های شرکت های قطعه ساز کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش به منظور به کارگیری هرچه بیشتر ظرفیت تولید است و این تفاهمنامه ضمن حل این مساله، ظرفیت های مطلوب دیگری را برای گسترش همکاری های بین بانک، ایران خودرو، ساپکو و شرکت های قطعه ...
طرح توسعه اشتغال در صنعت قطعه سازی کشور را پیگیری می کنیم/ جلوی واردات قطعات بی کیفت خارجی باید گرفته شود
مشکلاتی همچون قیمت گذاری دستوری خودرو و به تبع قطعات، عدم اصلاح قیمت ها در قرارداد قطعه سازان و خودروسازان، عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان، افزایش قیمت مواد اولیه در عین ثابت ماندن قیمت قطعات، نبود یک اتاق فکر صنعت در وزارت صمت، عدم تامین نقدینگی موردنیاز صنعت قطعه سازی از جمله چالش های جدی بود که در این بخش متوجه این قشر اثر گذار کرده است و همین موضوع باعث کاهش تولید و در نتیجه بیکاری افراد شده است ...
چراغ پراید و سمند در چین تولید می شود
خودرو بیان کرد: در ایران صنعت قطعه از صنعت خودرو جلوتر است و قطعه سازان به طور تقریبی خود را با تکنولوژی روز دنیا پیش برده اند. هنری تاکید کرد: پیش از آغاز تحریم ها، زمانی که هنوز آمریکا از برجام خارج نشده بود و مشکلاتی مانند خروج شرکت ها از ایران پیش نیامده بود، قطعه سازان ایرانی همکاری خوبی با این شرکت ها داشتند. وی ادامه داد: بیشتر قراردادهایی که شرکت های رنوپارس و پژو با ...
باتری خودرو هر آمپر هزار تومان گران شد| نبود تکنولوژی عامل عدم کیفیت
به جای رباتیک ساخته می شود و این مساله در کیفیت تاثیر بسزایی دارد. باتری کره ای ها به شیوه رباتیک تولید می شود که کیفیت مطلوب داشته و تفاوت تولید داخل با آن ها در همین موضوع است. عمر باتری خودرو در فصل تابستان به دلیل افزایش دما و استفاده از سیستم تهویه مطبوع دچار کاهش می شود، این مساله مقدار مصرف این قطعه را نسبت به سایر فصول افزایش داده و تقاضا برای خرید را بالا می برد. ...
کاهش سروصدای خودروهای برقی با ماده جدید تیسن کروپ
مقایسه با راه حل های ارائه شده دیگر در این خصوص، این محصول ساخته شده از باندال با وزن تقریبی حدود 5/ 1 کیلوگرم، همچنین می تواند به راحتی بازیافت شود. باندال به خصوص برای اجزای سازنده تجهیزات دارای لرزش بسیار مناسب است. امروزه، از باندال برای مثال در بدنه نهایی داخلی کشتی، در ساخت ظروف شیشه ای، در ساخت وسایل نقلیه ریلی و همچنین در بخش های انتقال قدرت و بدنه خودروها در صنعت خودرو استفاده می شود. باندال ...
ثبت نام طرح های پیش فروش خودرو سازان آسان تر می شود / 2 شرط اصلی حذف می شود
خودرو اعمال شده بود، تعداد بیشتری از مردم امکان ثبت نام و خرید خودرو از کارخانه را خواهند داشت و این امر کمک خواهد کرد که قیمت خودرو در بازار به صورت هیجانی افزایش پیدا نکند. باتوجه به اینکه این دست از تصمیمات کمیته خودرو برای هر دو خودروساز اعمال می شود، این موضوع از گروه صنعتی ایران خودرو نیز پیگیری شد و این شرکت خودروساز نیز پاسخ داد که برای تعدادی از محصولات حتی برای فروش های فوق ...
عزم مجلسی ها برای حذف قیمت گذاری دستوری
رانت نجومی در صنعت خودرو باشیم. در همین حال سهامداران بازار سرمایه خواستار در اولویت قرار گرفتن بررسی و تصویب طرح عرضه خودرو در بورس کالا در مجلس با هدف آزادسازی قیمت خودرو هستند. به گفته کارشناسان و اقتصاددانان، در صورت عدم حل مشکل قیمت گذاری دستوری به زودی اقتصاد ایران صرف نظر از ابر چالش هایی که با آن مواجه است، با بحران های جدی تری ازجمله ورشکستگی صنایع بزرگ مواجه خواهد شد ...
پیشروی تدریجی خودروسازی و زنجیره تامین داخلی
، کاهش پیدا کرده و تنها مجموعه های دارای توان مالی مناسب باقی ماندند. یکی از قطعه سازان فعال کنونی اتحاد موتور نام دارد که این مجموعه یکی از تامین کنندگان اصلی قطعات تارا و شاهین در کشور است. طبق گفته محمد شهپری، مدیر عامل گروه صنعتی اتحاد موتور، تارا از پروژه پژو 301 اقتباس شده و در ابتدای امر برای تولید پژو 301 قطعه سازان از طرف شرکت پژو آدیت شدند. دو خودرو تارا و شاهین در حال حاضر بر ...
افزایش فروش خودروسازان پس از مجوز گرانی/ سیگنال های تورمی در انتظار بورس/ اقتصاد کشور در پایان دولت ...
حول آن شکل می گیرد. مشکل اول مساله نقدینگی در صنعت قطعه سازی است که این صنعت به شدت متاثر از آن است. در واقع خودروسازان توانایی پرداخت مطالبات قطعه سازان را ندارند که ریشه این مشکل به قیمت گذاری دستوری برمی گردد. وی با تاکید بر لزوم اصلاح رویه قیمت گذاری خودرو، می گوید: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل، بسیاری از چالش های قطعه ...
اتفاق کم سابقه در بازار خودرو
به خود می بیند. این موضوع احتمالا با دو عامل اصلی شامل تسریع در تکمیل خودرو های ناقص و همچنین تعیین تکلیف قیمت خودرو ها در ارتباط است. در بخشی از این گزارش، اما به موضوع تولید پرداخته شده است. آمار ها نشان می دهند که خودروسازی در اردیبهشت نیز مانند فروردین، بازیگر نقش اول رشد تیراژ تولیدات صنعتی کشور بوده است. این در حالی است که صنعت خودرو همچنان در زیان دست و پا می زند و در بین شرکت های تحت ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
: نامزد ریاست جمهوری باید برنامه عدد و رقم دار داشته باشد. به عنوان مثال، برنامه ها در حوزه صنعت خودرو باید دارای زمان بندی باشد نه اینکه با ان شاالله کار را پیش برد. وی گفت: اگر قرار است واردات انجام شود بودجه آن از کجا تامین می شود و اگر تامین نشد چگونه قرار است جبران شود؟ عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه کشوری مانند بنگلادش ...
کمبودی در بازار لنت ترمز وجود ندارد
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با توجه به مشکلات لنت سازان در تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه این قطعه از ابتدای سال جاری گفت: قیمت لنت ترمز در بازار افزایش یافته اما با کمبودی در بازار این محصول مواجه نیستیم. سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قیمت قطعه لنت ترمز در بازار به افزایش بهای لنت ترمزهای تولید داخل در سال 1400 اشاره ...
رفع موانع تولید با ترخیص کالاهای ضروری قطعه سازان از گمرک
اظهار کرد: در نظر داریم با مهدی میراشرفی، رئیس گمرک کشور جلساتی داشته باشیم و امیدواریم هرچه سریع تر این موانع برطرف و مسیر ترخیص کالاهای ضروری قطعه سازان هموار شود. وی در پایان با اشاره به اینکه گام دولت در جهت رفع موانع تولید باید به جدیت مورد توجه قرار گیرد، بیان کرد: بیش از آنکه تحریم های ظالمانه آمریکا علیه کشور مشکلاتی را به وجود آورد؛ بی توجهی به رفع موانع تولید فعالان بخش خصوصی و تولیدکنندگان را مورد رنج و زحمت قرار داده است، بنابراین دولت باید برای حل این مشکلات راهکاری واقعی در نظر بگیرد. ...
اتفاق عجیبی که خودروسازان در اردیبهشت 1400 رقم زدند
عامل دیگر، ناقص می مانند و امکان عرضه به بازار را پیدا نخواهند کرد. آیا علت این افت تولید یا افزایش خودروهای ناقص، همان صحبت ها و گلایه های خودروسازان و قطعه سازان از کمبود نقدینگی ، افزایش بدهی خودروسازان به قطعه سازان یا زیان دهی خودروسازان ناشی از قیمت گذاری دستوری خودروهاست یا عاملی غیر از این ها، همچون کوتاهی خودروسازان دارد؟! ...
واردات موز یا خودرو مساله این است! | ارزبری 1.5میلیارد دلاری موز در مقابل ممنوعیت واردات خودرو
منابع ارزی برای واردات مواد اولیه و قطعات نیم ساخته خودرو بدون نمونه داخلی به قدر کافی نبود و اغلب قطعه سازان با چالش شدیدی در زمینه تامین ملزومات شان برای تولید و کمک به جهش تولید خودروسازی مواجه بودند؛ 857 میلیون و 852 هزار دلار صرف واردات موز، آناناس، انبه و غیره شد خروج 3 میلیارد دلار از منابع ارزی علاوه بر منابع ارزی که طی دو سال 96 و 97 برای کالاهای یاد شده از کشور خارج شده ...
دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو
چندان دور هشدار می دهند. محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه تداوم قیمت گذاری دستوری خودرو در شورای رقابت میزان زیان انباشته خودروسازان را به بیش از 80هزار میلیارد تومان رسانده، گفت: افزایش تیراژ تولید خودرو با این میزان زیان کاری دشوار و ناشدنی است. نیاز کنونی بازار به یک میلیون و 200دستگاه خودرو است اما خودروساز اول باید خودروی تولیدی را بدون زیان بفروشد تا بتواند ...
عملکرد سایپا پس از خداحافظی شرکای خارجی چه بود؟
خودروساز خارجی، سایپا برای تأمین قطعات خودرو، قراردادهای خوبی را با شرکت های داخلی منعقد کرد که این حرکت بسیار مثبت محسوب می شود. صدیف بدری افزود: پس از خروج خودروسازانی مانند رنو و برلیانس، مدیران گروه خودروسازی سایپا قراردادهایی با وزارت دفاع و شرکت های دانش بنیان منعقد کردند و در جهت افزایش کیفیت خودرو گام برداشتند. وی با اشاره به تنوع تولید خودرو در سایپا تاکید کرد: این تنوع تولید براساس نیاز ...
نفع آزادسازی واردات برای صنعت خودرو بیشتر از ممنوعیت آن است
موجب شد، قیمت خودرو که در زمان آزادی واردات، به عنوان مثال رقمی بالغ بر 600 تا 700 میلیون تومان بود، تا مرز 4 میلیارد تومان پیش برود که به بروز حباب قیمتی در بازار خودروهای وارداتی، ضربه به خودروسازان داخلی، حذف فضای رقابتی و نارضایتی مشتریان انجامید. مدیرعامل اسبق سایپا ضمن اشاره به تمایل خودروسازان و برخی از قطعه سازان به واردات خودروهای خارجی به منظور برقراری تعادل و تنظیم بازار خودرو ...