خانه
طرح آزادسازی واردات خودرو در سال 1401 اجرایی می شود؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا ایران در صنعت خودروسازی ناموفق بوده است؟/ چرا با وجود گران بودن خودروها، خودروسازان ادعای زیان ده ...
زیان ده بودن دارند؟ چرا قطعه سازان میلیاردها تومان از شرکت های خودروسازی طلبکار هستند؟ گاهی شنیده می شود که برخی دست اندرکاران صنعت خودرو صحبت از زدو بند می کنند. باید مشخص شود که در صورت درستی این ادعا چرا این اتفاق در صنعت خودروسازی کشور رخ می دهد؟ *** واردات خودرو به گزارش سروش، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس در پایان درباره تاثیر واردات ...
پایان رانت های طلایی!
این موضع گیری سبب شد مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروساز کشور هم نسبت به اجرای این فرامین اعلام نظر کنند. طی مذاکراتی که بین خودروسازان و زنجیره تامین انجام شد، قطعه سازان ملزم شدند نرخ تمام شده خود را کاهش دهند. پیش از این در شماره سوم اسفند، نظرات کارشناسان و فعالان صنعت خودرو را در گزارشی منتشر کرد و در این گزارش به نظر نمایندگان مجلس درباره تحقق برنامه وزیر برای کاهش 15 درصدی نرخ خودرو پرداخته ...
توجه به صنعت قطعه سازی از مهم ترین ابعاد سیاست گذاری در صنعت خودرو است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی صنعت قطعه سازی را از مهم ترین ابعاد صنعت خودرو دانست و بر ارتباط میان قطعه سازان و خودروسازان، نظام مندی و توسعه نوآوری در صنعت قطعه سازی تاکید کرد. روح الله ایزدخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه سیاست گذاری در صنعت خودرو جای خود را به سیاست حمایت از خودروساز داده است،تصریح کرد: وزات صمت از دیرباز تا کنون به ...
بررسی مصوبه واردات خودرو در نشست کمیسیون زیربنایی مجمع تشخیص مصلحت
...> این جلسه، آخرین نشست کمیسیون زیربنایی و تولیدی دبیرخانه مجمع برای جمع بندی نظرات و ارائه نظر نهایی در خصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو و ماده 4 آن به صحن مجمع تشخیص مصحلت نظام خواهد بود تا اعضای مجمع در جلسات پیش رو، در خصوص این طرح چالش برانگیز اعلام نظر کنند. اصرار مجلس بر مصوبه قبلی خود و ارجاع آن به مجمع تشخیص مصلحت نظام در تاریخ 3 بهمن ماه سال جاری، پس از آن صورت گرفت که طرح ساماندهی ...
زیان دهی خودروسازان با افزایش 30درصدی قیمت متوقف نمی شود
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت قطعه به دلیل افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان در وضعیت نامناسبی قرار گرفته است. نقدینگی قطعه سازان نزد خودروسازان باقی مانده و این مساله مشکلات بزرگی را پیش روی آن ها قرار داده است. در این شرایط به نظر می رسد افزایش تیراژ تولید منتفی خواهد بود. ضمن این که با نزدیک شدن به سال جدید، بحران در قطعه سازی بیشتر از پیش خواهد شد. عدم تعدیل قیمت ها باتوجه به تورم موجود ...
خودرو ، میوه کل صنعت است
دلیل عدم تسویه حساب به موقع خودروسازان با قطعه سازان، از قبل نیز مطرح بوده، اما موضوع جدیدی که معاون کیفیت ایران خودرو مطرح کرده از دست دادن قطعه سازان برتر است. به گفته استاد رحیمی، برخی قطعه سازان باکیفیت به دلیل بدهی خودروسازان به آنها، دیگر تمایلی به همکاری با شرکت های خودروساز ندارند و ترجیح می دهند با شبکه خدمات پس از فروش کار کنند، آن هم نه از طریق خودروساز، بلکه از مسیر بازار آزاد. بنابراین خودروسازان به نوعی قطعه سازان برتر را از دست داده اند و با توجه به کمبود نقدینگی، توان توسعه و ارتقای محصولات و تکنولوژی، نه در خودروسازی وجود دارد و نه در قطعه سازی. ...
نفرت ملی از خودروسازی در کشور شکل گرفته است
که تاکنون خطایی در زمینه قطعات ایربگ صورت نگرفته است. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو معتقد است: در کشور استاندارد های 85 گانه ای خودرو وجود دارد که متاسفانه همه آن ها بر روی پلتفرم های قدیمی موجود، قابل اجرا شدن نیستند. بیگ لو با بیان اینکه صنعت خودرو و قطعه را دچار ضعف کرده ایم، اظهار داشت: به نقطه بدینه در مقابل نقطه بهینه رسیده ایم، یعنی قطعه ساز، خودروساز، مردم و مجلس ناراضی ...
چرا خودروسازان بدهی های خود را نمی پردازند؟
آن این عضو هیات رییسه انجمن قطعه سازان تصریح کرد: قطعه ساز تا امروز مماشات خوبی با خودروساز داشته این در حالی است که فروش خودروسازان به صورت نقد بوده یا پیش فروش می کنند و قطعه ساز نهایتا باید طی 4 ماه مطالبه خود را برای فروش قطعه به خودروساز دریافت کند، اما از روزی که قطعه ساز خریدهایش را انجام می دهد و جنس را وارد کارخانه می کند و قطعه را آماده و بسته بندی کرده و تحویل خودروساز می دهد تا در سیستم ...
ساخت سوئیچ (ریموت) خودروهای ژاپنی و کره ای
ساخت ریموت کیا اسپورتیج صنعت خودروسازی در کره جنوبی یا جمهوری کره هم از حیث تعدد در میان سایر کشورهای تولیدکننده خودروی جهان، رتبه ششم و از حیث صادرات خودرو نیز پنجمین کشور جهان به شمار می رود. هرچند صنعت خودروسازی کره جنوبی نخست، به واردات قطعات از شرکت های خارجی و مونتاژ آن ها محدود بوده است، اما امروزه شرکت های خودروسازی جمهوری کره از پیشرفته ترین خودروسازان جهان دسته بندی می شود. صنایع خودروسازی کشور کره جنوبی، پس از اقدام به تولید مدل های مستقل خودرو توانستند در طراحی، اجرا و پیاده سازی فناوری های نوین، در خودروهای تولیدی موفق باشند و نوید عصر جدیدی را بدهند. به عنوان نمونه هیوندای موتور یک شرکت خودر ...
سیاست تخریبی دولت در خودروسازی به مردم زیان وارد کرده است
صدیف بدری عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با تحریریه به موضوع تبعات ورود درون بنگاهی دولت در صنعت خودروسازی پرداخت و در این باره گفت: متاسفانه صنعت خودرو سازی کشور با معضلات جدی رو به روست و عدم رضایت مردم از کیفیت محصولات و نحوه ارائه بدهی های انباشته شده شرکت های خودروسازی و گلایه های گاه و بیگاه خودروسازان و قطعه سازان گویای این معضلات است. وی درباره راه های آسیب ...
افزایش تولید در گرو تزریق نقدینگی به خودروسازی ها است
را ریشه یابی نمایند در غیر این صورت جاده یک طرفه ای را در پیش گرفته ایم. صادقی با بیان اینکه میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به بیش از 75 هزار میلیارد تومان رسیده، پیش نیاز افزایش تیراژ در سال آینده را تامین نقدینگی دانست وگفت: وزارت صمت متولی صنعت خودروی کشور است و بهبود وضعیت این صنعت در گرو واگذاری آن به بخش خصوصی و فاصله گرفتن از قیمت گذاری دستوری است. وی ادامه داد ...
تکمیل و جمع آوری خودروهای کف جایگزین هدف جهش تولید شد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: سعی خودروسازان بر افزایش تیراژ است اما به دلیل فقدان نقدینگی در صنعت قطعه سازی به نظر می رسد تکمیل و جمع آوری خودروهای کف تا پایان سال در اولویت قرار گرفته است. سعید صبوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه روند تامین و تولید قطعه و مواد اولیه با گره تامین نقدینگی مواجه است، اظهار داشت: هدف و ...
خودروسازان و قطعه سازان واردکننده خودرو می شوند؟
به گزارش صنعت ماشین ، مصوبه واردات خودرو برای تعیین تکلیف نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفته و احتمال تایید نهایی آن افزایش یافته است، بنابراین به نظر می رسد باید در انتظار بازیگران جدیدی در عرصه واردات خودرو به کشور باشیم. مصوبه واردات خودرو چندی پیش برای سومین بار در مجلس شورای اسلامی تصویب و به جای شورای نگهبان به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت تا در آنجا تصم ...
چالش های بازیگران جدید واردات
اقدام به واردات پژو 407 کرد، اما موفقیتی در این حوزه به دست نیاورد. همچنین سایپا نیز در مقطعی سیتروئن سی 5 را وارد می کرد، اما این شرکت نیز نتوانست کارنامه خوبی را در این بخش از خود به جا بگذارد. اما در مورد واردکننده شدن قطعه سازان نیز چالش مهمی که ممکن است رخ دهد، صادرات صوری از سوی برخی از فعالان این حوزه است. طبق مصوبه مجلس، واردات خودرو بدون انتقال ارز و در قبال صادرات مجاز است. هرچند ...
تسهیل فرآیند صادرات خودرو در گرو توافقات دولتی است
(خودرو) نیازمند بازاریابی است و اگر بازار سنجی به درستی انجام شود تقاضا برای خودروهای ایرانی وجود خواهد داشت کما اینکه در مقطعی کشورهای شمال آفریقا متقاضی خودروهای ایرانی بودند. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی در خصوص ظرفیت صادرات خودرو کشور اظهار داشت: همان طور که در زمان تصویب قانون واردات در ازای صادرت قطعه و خودرو در مجلس عنوان شد، اکنون به دلیل مسائل سیاسی و مشکلات نقل و انتقال پول حجم صادرات خودرو و قطعات عدد قابل توجهی نیست. ...
چرایی کیفیت پایین خودروها از زبان معاون کیفیت ایران خودرو مطلب ویژه
... صنایع ایران رشد همگون ندارند وی همچنین به بحث دانش و توسعه محصول در کل زنجیره اشاره و تاکید کرد: زمانیکه ما با قطعه سازان، خودروسازان و طراحان برتر دنیا تعامل نداشته باشیم، امکان رشد هم نخواهیم داشت. فضای صنعتی ناهمگون نیز از آن دست موضوعاتی است که گریبانگیر ما شده است. خودرو میوه صنعت یک کشور است نه میوه خودروسازی. فضای صنعت ما ناهمگون است و رشدهای یکسانی در آن وجود نداشته است ...
چرا کیفیت خودرو های داخلی پایین است؟
واقف شده و براین اساس نارضایتی از سطح کیفیت و تکنولوژی خودروهای داخلی شکل گرفته است. *نقدینگی لازم که با آن بتوانیم به فکر ارتقای کیفیت هم باشیم، نداریم. *برخی قطعه سازان باکیفیت به دلیل بدهی خودروسازان به آنها دیگر تمایل به همکاری با خودروسازان ندارند. *زمانی که ما با قطعه سازان، خودروسازان و طراحان برتر دنیا تعامل نداشته باشیم، امکان رشد هم نخواهیم داشت. *تجهیزات ما در تمام زنجیره تامین فرسوده است ...
واردات چه نقشی بر ارتقای تکنولوژی موتورسیکلت های ساخت داخل داشته است؟
اظهار داشت: توافقات برجام تنها در بخش صادرات موتورسیکلت می تواند به نفع کشور باشد چرا که انتقال پول را تسهیل می کند اما تاثیری بر ساخت داخل ندارد و در صورتی که صنعت موتورسیکلت بتواند راه خود را پیدا کند تحت تاثیر برجام و غیربرجام قرار نخواهد گرفت. این مقام صنفی در پایان خاطرنشان کرد: ساخت قوای محرکه در صنعت موتورسیکلت به پیچیدگی صنعت خودرو نیست و به محض ساخت انجین واردات موتورسیکلت به صورت سی کی دی دیگر صرفه اقتصادی نخواهد داشت. بنابراین بهتر است خود را از بند سیاست های تجاری، فنی و مهندسی کشورهای سازنده موتورسیکلت رها کنیم. ...
مواد اولیه سریع تر از خودرو گران شده است
در این مورد، انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان، در گزارشی میزان افزایش قیمت در مواد اولیه موردنیاز خودروسازی کشور را طی یک دهه گذشته اعلام کرده است. در این گزارش همچنین روند افزایش قیمت در بازارهای مختلف بررسی و با بازار خودرو مقایسه شده است. یکی از نکات جالب این گزارش این است که قیمت خودرو (نه فقط در کارخانه بلکه حتی در بازار) تورم کمتری نسبت به دیگر بازارها داشته است، اما کماکان خودرو در سیبل اصلی انتقادات بابت رشد قیمت قرار دارد. طبق گزارش منتشره، بازدهی چهار بازار شامل ارز، مسکن، سکه و سرمایه (شاخص بورس) حدفاصل شهریور 1390 تا شهریور 1400 مورد بررسی قرار گرفته و با میزان افزایش قیمت خودرو در کارخانه و بازار مقایسه شده است. بیشترین بازدهی در این دوران، به بازار سرمایه مربوط می شود، به نحوی که شاخص بورس در مدت زمان 10 ساله تحت بررسی، رشد 59 برابری را به خود می بیند. محاسبات انجمن صنایع ه ...
تاثیر بحران اوکراین بر صنعت جهانی خودرو
45 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان را پرداخت کنند جزئیات نشست کمیسیون صنایع مجلس با مجمع تشخیص درباره طرح ساماندهی بازار خودرو/ ادله هیئت عالی نظارت مجمع برای مخالفت با طرح مجلس مشخص نیست انتهای پیام///
خودروسازان مخالفتی با واردات ندارند
ساماندهی بازار خودرو پرداختند. وی افزود: نکته قابل توجه این نشست این بود که نه نمایندگان شرکت های خودروسازی و نه سعیدی کیا با اصل طرح مخالفتی نداشتند. البته هیات عالی نظارت تاکنون دو بار مخالفت خود را با مصوبه خودرویی مجلس به شکل رسمی اعلام کرده ولی عدم مخالفت سعیدی کیا با این طرح بیانگر این است که نظر صحن مجمع با نظر هیات عالی نظارت لزوما یکسان نیست. درباره اظهارات هفته گذشته مدیرعامل سایپا مبنی بر ...
قیمت خودرو با ادامه این وضعیت کاهش جدی نخواهد داشت / موضوع واردات خودرو به کجا رسید؟
جدی عضو کمیسیون صنایع مجلس به اقتصاد24 گفت: واردات خودرو منوط به نظر مجمع تشخیص مصلحت نظام است. مصوبه مجلس در خصوص ساماندهی بازار خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام است و ما فعلاً منتظریم. از این رو، جلساتی در آنجا با حضور کارشناسان، اعضا کمیسیون صنایع مجلس، نماینده خودروسازان و نماینده وزارت صمت در حال برگزاری است و امیدواریم این مصوبه سریع تر تصویب شود. وی افزود: در حال حاضر دو اتفاق می ...
مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان از خودروسازان به 45هزار میلیارد تومان رسید
کشور تصریح کرد: درپی بیانات رهبر معظم انقلاب، بحث کیفیت تولید خودرو و قطعه بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است اما باید گفت با شعار، وعده و طرح، مشکلات حل نمی شوند بلکه باید ابتدا مطالبات قطعه سازان تسویه شود تا شاهد استمرار فعالیت قطعه سازان به صورت پویا باشیم تا افزایش تیراژ اتفاق بیفتد. وی تاکید کرد: تحقق تیراژ تولید سه میلیون دستگاه که برای افق 1404 برنامه ریزی شده نیز نیازمند هدایتگری راهبردی دولت، سیاستگزاری درست و خصوصی کردن تدریجی خودروسازان بزرگ در راستای سیاست های اصل 44 قانون اساسی است. ...
آزادسازی واردات خودرو ناگزیر است؛ چه با برجام، چه بی برجام!
مجمع تشخیص مصلحت نظام شد که همچنان رایزنی مجلس برای جلب نظر موافق مجمع تشخیص مصلحت نظام با مصوبه واردات خودرو به ازای صادرات ادامه دارد. برخی کارشناسان معتقدند اخطارهای اخیر کیفی به خودروسازان و همچنین تذکر مقام معظم رهبری، باعث شده اند دولت و مخالفان طرح واردات، به دنبال فعال کردن مسیرهای ورودی خودرو به بازار باشند. آیا خودروسازان تمایل دارند سهم انحصاری بازار کشور را با واردکنندگان خودرو ...
هدف از واردات 60 هزار خودرو سنگین درآمدزایی برای دولت یا پاسخ به نیاز حمل و نقل است؟
حقوقی اظهار داشت: واردات کامیون صفر کیلومتر شرایطی دارد که کار را کمی مشکل می کند. به عنوان مثال خریدار باید ابتدا کل مبلغ را به حساب کارخانه تولید کننده واریز کرده و بعد از دو تا چهار ماه کامیون را تحویل بگیرد که این در صبر و حوصله دلال نمی گنجد. ضمن اینکه قیمت کامیون های صفر کیلومتر مشخص است. وی ادامه داد: واردات 60 هزار دستگاه خودرو سنگین کارکرده نیز در حد شعار است چرا که در اروپا ای ...
قیمت خودرو نباید تنها معیار اخذ مالیات باشد
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت بر لزوم تفاوت میان مالیات بر خودروهای مونتاژ شده داخلی و خودروهای کاملا وارداتی تاکید کرد و گفت: با توجه به اینکه مونتاژ خودرو به معنای راه اندازی خط تولید در داخل و اشتغال زایی برای کشور است خودروهای مونتاژی باید نسبت به خودروهای کاملا وارداتی مالیات کمتری پرداخت کنند ...
