افزایش نرخ تعرفه واردات مواد اولیه از نقاط ضعف تعرفه گذاری است
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه سازان داخلی شود
.... عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اینکه کاهش فروش خودروهای داخلی و زیان قطعه سازان داخلی به موجب واردات خودرو غیرقابل اجتناب است، گفت: می بایست واردات و صادرات به نحوی به یکدیگر گره بخورد، به عنوان مثال می توان برای واردکنندگان خودرو با استفاده از ارز حاصل از صادرات قطعات، به میزان 10 درصد تسهیلات تعرفه ای در نظر گرفت. خالقی در پایان در خصوص ...
کشورهای مهد خودروسازی جهان در صورت تحریم عملکردی مشابه صنعت خودرو ایران داشتند
با بیان اینکه کشورهای مهد خودروسازی جهان نیز در صورت تحریم عملکردی مشابه صنعت خودرو ایران داشتند،تصریح کرد: قطعا هر کشوری قبل و بعد تحریم شرایط متفاوتی خواهد داشت و حتی کشورهای صنعتی در شرایط تحریمی ناچار به واردات مواد اولیه و قطعات واسطه ای در ازای صادرات کالای نهایی هستند. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور در پایان با اشاره به تاثیر مشارکت های خارجی بر ...
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
به گزارش خبرخودرو ٬ در حاشیه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته خودرو در نمایشگاه بین المللی استان اصفهان، شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران که از شرکت های زیر مجموعه قطعه سازی کروز است، محصولات خود را در معرض نمایش گذاشت.
مطالبات قطعه سازان چقدر است؟
دنیای اقتصاد : در گزارشی که روز گذشته با عنوان دستور قیمتی به قطعه سازان در همین صفحه انتشار یافت، میزان طلب قطعه سازان از خودروسازها به اشتباه 110 هزار میلیارد تومان عنوان شد. این در حالی است که طبق توضیح انجمن صنایع همگن قطعه سازی، میزان مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان، بیش از 47 هزار میلیارد تومان است. ...
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
استان اصفهان نیز بیان داشت: شرکت ایسکرا نقطه قوتی برای صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور محسوب می شود. طحانیان در پاسخ به اینکه چه میزان برگزاری این نمایشگاه ها در توسعه صنعت قطعه سازی استان تاثیرگذار است گفت: شرکت های حاضر در هجدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تمام توان خود را گذاشتند تا در بخش کیفیت و حضور در بازارهای جهانی بهترین باشند. وی ادامه داد: این نمایشگاه ها بستری است تا قطعه سازان ...
گرانی خودرو های وارداتی در راه است / فرمان خودرو های خارجی دست کیست؟
داشته اند چطور انتظار دارند خودرو خارجی که کاملاً وابسته به نرخ ارز می باشد با قیمت پایین و کیفیت بالا وارد بازار شود! به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو؛ با شرایط نوسان نرخ ارز، محاسبه جهت تعرفه وعوارض واردات خودرو بسیار گران تر از حد انتظار انجام می گیرد. دراین صورت امکان تأثیر گذاری قیمتی خودرو های وارداتی بر تنظیم بازار غیر ممکن است. وی تصریح داشت: شاید عرضه خودرو های ...
آیین نامه واردات خودرو مشخص شد؟
، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو امروز گفت: دستورالعمل واردات خودرو هنوز مشخص نشده است. هرچند تاکنون تماسی با اعضای این انجمن نیز گرفته نشده و هیچ نظرخواهی نیز انجام نشده است. دادفر بیان کرد: مطابق مواد 2، 3 و 5 قانون تسهیل کسب وکار، در تدوین این دستورالعمل باید آرا و نظرات انجمن واردکنندگان خودرو، انجمن خودروسازان، انجمن قطعه سازان و همچنین انجمن اسقاط خودرو گرفته شود. ...
برنامه جدید وزیر محترم برای نابودی صنعت خودروسازی!
صنایع غذایی، پوشاک، کیف و کفش و یا هر صنعت دیگری وجود دارد در خودرسازی ایران نیز ایجاد شود. اصرار دولت بر کاهش قیمت قطعات خودرویی باعث می شود در گام اول؛ قطعه سازانی که در لبه پرتگاه به دلیل سیاست های 8 سال اخیر قرار گرفته اند از بازار خارج شده و در گام های بعدی قطعه سازان قوی تر نیز وارد دالان ورشکستگی شوند. خروجی این نوع سیاستگذاری همین است و قطعی است و با منطق اقتصادی نمی توان با دستور ...
سیاست های خرد و کلان در خودروسازی
صورت پذیرد؟ آیا اساسا دولت در کشورهای صنعتی و مبتنی بر بازار آزاد به صورت مستقیم درحوزه سیاستگذاری صنعتی و خصوصا کیفیت تولید و خدمات دخالت می کند یا آن را به عهده تولیدکنندگان و مصرف کنندگان گذاشته است؟ آیا وقت آن نرسیده خودروسازان و انجمن های ذی ربط خود موضوع کیفیت را در حوزه صنعت و خدمات به عهده بگیرند و دولت تنها نقش تسهیلگر داشته باشد؟ ...
کاهش مراجعه 39 درصدی به نمایندگی های ایران خودرو؛ یعنی عدم اعتماد مشتریان به کیفیت قطعات و خدمات!
کیفیت حقیقی براساس آنچه که مشتریان و قطعه سازان اشاره دارند، عمل کنند. کاهش مراجعه به نمایندگی به چه دلیل؟ رضا برنابادی کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به سوال خبرنگار بازار در خصوص علت کاهش مراجعات به نمایندگی گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: آنطور که به نظر می رسد مشتریان تمایل مراجعه به نمایندگی خودروسازان داخلی را ندارند، زیرا از مراجعات نتیجه مطلوب نمی گیرند. مالکان خودروهای دارای ...
تحقق وعده وزیر با رویکرد تولید عبور مستقیم توسط ایران خودرو
صنایع خودروسازی ایران باید چاره دیگری را برای کاهش قیمت تمام شده در پیش بگیرند تا شاهد تحقق برنامه وزیر صمت باشیم. اتفاقی که به دلیل بحران های ناشی از تحریم طب سال های گذشته در صنعت خودرو ایران شاهد بودیم کمبود شدید قطعات بود و همین مسئله باعث می شد که خواب خودرو در پارکینگ های کارخانه ها به چندین ماه برسد. البته ایران خودرو موفق شده با مشارکت قطعه سازان این حجم خودروهای متوقف ...
قطعه سازان زیر بار کاهش قیمت می روند؟
تاثیر مستقیم روی هزینه تولید دارد. نکته دیگر اینجاست که قطعه سازان امسال باید تمام و کمال با ارز نیمایی روزگار بگذرانند و خبری از ارز 4200 نیست. به عنوان مثال، تعرفه مواد اولیه و قطعاتی که امسال از گمرک ترخیص می شوند، به جای ارز 4200 با ارز بیش از 25هزار تومانی محاسبه می شوند. این موضوع خود به تنهایی تاثیر قابل توجهی بر رشد هزینه تولید قطعه سازان می گذارد. هرچه هست، باید منتظر ماند و دید قطعه سازان چگونه و با چه ساز وکاری درخواست خودروسازها بابت کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده قطعات را عملی خواهند کرد و آیا اصلا در این مورد موفق خواهند بود؟ ...
دستور قیمتی به قطعه سازان
. نکته دیگر اینجاست که قطعه سازان امسال باید تمام و کمال با ارز نیمایی روزگار بگذرانند و خبری از ارز 4200 نیست. به عنوان مثال، تعرفه مواد اولیه و قطعاتی که امسال از گمرک ترخیص می شوند، به جای ارز 4200 با ارز بیش از 25هزار تومانی محاسبه می شوند. این موضوع خود به تنهایی تاثیر قابل توجهی بر رشد هزینه تولید قطعه سازان می گذارد. هرچه هست، باید منتظر ماند و دید قطعه سازان چگونه و با چه ساز وکاری درخواست خودروسازها بابت کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده قطعات را عملی خواهند کرد و آیا اصلا در این مورد موفق خواهند بود؟ دانلود با کیفیت ...
خودروساز نمی تواند توقعی بابت بهبود کیفیت قطعات داشته باشد
به گزارش صنعت ماشین ، اصغر خسروشاهی اظهار کرد: ضمن اینکه وقتی خودروساز پول قطعه ساز را دیر می دهد، نمی تواند فشاری بابت کیفیت به قطعه ساز وارد کند و خود به خود کوتاه می آید؛ پول قطعه ساز را باید 120 روزه بدهد اما نمی دهد. نمی تواند فشاری به قطعه ساز وارد کند، همین که قطعه ساز قطعه را تحویل می دهد خودروساز قدردانش هم می شود. خسروشاهی گفت: این موضوع روی اصلاح مواد، بهبود قطعات، سرمایه ...
حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو
به گزارش خبرخودرو، شرکت ایسکرا اتوالکتریک در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته خودرو که از 26 خرداد لغایت 30 خردادماه 1401 در نمایشگاه بین المللی استان اصفهان حضور خواهد یافت. شرکت ایسکرا اتوالکتریک از شرکت های زیر مجموعه قطعه سازی کروز در حالی در نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته به خودرو حضور می یابد که این مجموعه در زمینه داخلی سازی دینام و استارت خودرو اقدامات ارزنده ای ...
نیروی کار جوان ظرفیتی که باید در اولویت باشد/ دانش بنیانی، روندی که داخلی سازی قطعات در صنعت خودرو را ...
شاخص بسیار بالاتر است. لازم است سرمایه گذاری بیشتری در این بخش داشته باشیم تا در حوزه های مختلف از جمله قطعه سازی پیشرفت کنیم. وی اظهار کرد: با تقویت دانش بنیان ها در روند تولید شرکت های قطعه سازی این ظرفیت برای عالی سازی قطعات به وجود خواهد آمد تا این تولیدات به عرصه صادرات نیز وارد شود و برای تحقق این روند و دانش بنیان شدن صنعت خودرو، باید از ظرفیت های دانش بنیانی قطعه سازان بزرگ برای ...
آغاز دانش بنیان شدن صنعت خودرو با استفاده از توانمندی شرکت های دانش بنیان قطعه ساز
بنیان شدن صنعت خودرو باید از طریق داخلی سازی قطعات نیز انجام گیرد وی در پاسخ به این سوال که فعال شدن بخش تحقیق و توسعه ی شرکت های بزرگ قطعه سازی مانند شرکت کروز در کشور چقدر می تواند به حل مشکلات فعلی صنعت خودروسازی کشور کمک کند، گفت: صرف نظر از اینکه نام شرکت خاصی مدنظر باشد، هر شرکتی که در کیفیت خودش را ثابت کند و بتواند استانداردهای بین المللی و مورد توجه خودروسازان برتر دنیا را به دست ...
فراخوان دانش بنیان ها برای حل حلقه های مفقوده خودرو
.... این ضعف تاحدودی به کمک شرکت های قطعه سازی و دانش بنیان ها مرتفع شد، اما به دلیل عدم ایجاد زیرساخت مالی مناسب از سوی دولت، پیشرفتی قابل مشاهده نیست. برای بررسی این موضوع با محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور به گفتگو پرداختیم: * شاهد هستیم که خودروسازان در سال جاری به دنبال توسعه روابط همکاری خود با شرکت های دانش بنیان هستند، آیا این مساله می تواند سبب ارتقا کیفیت ...
واردات قطعات مشابه داخلی لطمه به تولید داخل است
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در راستای حمایت از تولید داخل بر متناسب سازی و افزایش نرخ تعرفه واردات قطعات و نهاده های تولیدی که قابلیت ساخت داخل دارند تاکید کرد. یوسف یحیایی حقیقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به اینکه در قانون حمایت از تولید داخل عدم ورود لطمه به تولیدکنندگان داخلی در اولویت قرار دارد بر متناسب سازی ...
تولید بیش از 80 درصد کفپوش و قطعات تزیینی خودرو در گیلان
به گزارش خبرخودرو ، مدیر کل صمت گیلان گفت: سرمایه گذاران حوزه قطعه سازی خودرو در گیلان می توانند همه ی نیاز خودرویی استان را تامین کنند. مدیر کل صنعت، معدن و تجارت گیلان در بازدید از گروه صنعتی لاستیک گیلان گفت: با توجه به ظرفیت خوب گیلان در تولید قطعات خودروی این استان توانسته نیاز بیش از 80 درصد کفپوش و قطعات تزیینی خودرویی استان را تامین کند. تیمور پورحیدری با اشاره به ...
بحران مالی در زنجیره خودروسازی کشور
...> به گفته وی بر اساس آخرین آمارها میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به حدود 35 هزار میلیارد تومان رسیده است که بخشی از این مطالبات سررسید شده و بالای 120 روز است. رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور همچنین افزایش هزینه های سربار ناشی از کاهش ارزش پول ملی را بخش دیگری از مشکلات و نگرانی قطعه سازان دانست و افزود: در سال جاری شرایطی اتخاذ شده است که منافع و سود ...
لوازم یدکی خودرو و بازی با جان و مال مردم؛ لزوم تشدید نظارت ها و اجرای طرح شناسه کالا
صورت ریشه ای حل نخواهد شد. با اجرایی شدن طرح شناسه دار کردن کالاها، تولیدکنندگان داخلی و همچنین واردکنندگان مسوول کالای وارد شده به بازار هستند و چنانچه کالا قاچاق بوده یا بی کیفیت باشد باید پاسخگو باشند. در این زمینه، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور به ایرنا گفت: طرح شناسه کالا که برای لوازم یدکی خودرو در حال اجراست، طرح جدیدی است و بر همین اساس در ابتدای کار ...
امضای 53 تفاهم نامه همکاری ایران خودرو با شرکت های دانش بنیان
به گزارش خبرخودرو، گروه صنعتی ایران خودرو نخستین همایش ظرفیت های همکاری با شرکت ها و نهادهای دانش بنیان را با امضای 53 تفاهم نامه با شرکت های دانش بنیان در زمینه تولید قطعه و مجموعه خودرو به پایان رساند. در این همایش دو روزه که در سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد، نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای تامین این نیازها معرفی شدند. علاوه ...
وعده های وزارت صمت تو خالی از آب درآمد
قرار بود خودرو های مانده در کف پارکینگ خودروسازان برای رفع نیاز بازار کم شود، اما تعداد این خودرو ها از 10 به 170 هزار دستگاه رسیده است. آقای رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو هم گفته بود: وعده وزیر صمت در خصوص کاهش قیمت تمام شده خودرو بی نتیجه مانده؛ حالا هم مصرف کننده ناراضی است، هم تولید کننده! باشگاه خبرنگاران جوان ...
چرخه معیوب رابطه قطعه ساز و خودروساز
قالب یک مجموعه به خودروساز تحویل دهد، در اینجا این قطعه ساز بزرگ با قطعه سازان کوچک قرارداد می بندد و قطعات کوچک را تحویل گرفته و در قالب یک مجموعه به خودروساز می دهد. نایب رئیس هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور ادامه داد: این مساله در روند رشد صنعت خودرو کم کم شکل می گیرد؛ در 20 سال گذشته قطعه ساز بزرگ نداشتیم اما به مرور که خودروسازی رشد کرد، برخی از قطعه سازان ...
خطر کاهش قدرت خرید بیخ گوش صنعت خودرو
کامل داشته باشند. در مجموع اسناد ملی و بالادستی، بلندمدت هستند و باید در جهت بهبود و اصلاح وضع مورداستفاده قرار گیرند. در این میان صنعت خودرو با مشکلات کوتاه مدتی همچون بحث نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان، قیمت گذاری دستوری، تامین ارز موردنیاز و تامین مواد اولیه حتی مواد اولیه داخلی روبه رو است که همه این موارد باید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت مدنظر قرار گیرد. یکی از خطرات و مسائل جدی ...
قرعه کشی خودرو، بدترین شیوه مدیریتی
به گزارش بازار ، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان خودرو افزود: وزارت صنعت باید از قیمت گذاری دستوری دست بردارد و با رقابتی کردن بازار اجازه دهد عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت باشد، در واقع وزارت صنعت به جای دخل و تصرف در قیمت و عرضه، باید بر کیفیت تمرکز کند و مطالبه گر کیفیت خودرو باشد. وی اضافه کرد: برای ارتقاء کیفیت خودرو نیاز داریم که ابتدا ابزارهای سنجش کیفیت را در کشور تکمیل کنیم ...