خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش مصرف بنزین با دوگانه سوز کردن خودروها و واردات خودروهای تولید شده بعد از سال 2020
خودروها اتخاذ نکنیم، در آینده ی نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد. نظرات رضا پدیدار، عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران را در خصوص لزوم اصلاح صنعت خودروسازی کشور در ادامه می خوانید. پدیدار در خصوص فوریت اصلاح صنعت خودروسازی کشور تصریح کرد: اطلاعات و آمار بسیاری در مورد این موضوع تهیه شده است. مراکز پژوهشی متعددی روی این مسئله و اینکه حل آن چقدر به کاهش مصرف بنزین در کشور کمک ...
مصرف بنزین در ایران سه برابر استاندارد جهانی / همه اشکالات به خودروسازان برمی گردد؟
شده است. به بیان دیگر هر سال بین 5 تا 6 میلیون لیتر به مصرف روزانه بنزین افزوده شده است. نکته قابل توجه آنکه در سال 1390 میزان مصرف روزانه بنزین بین 57 تا 59 میلیون لیتر در روز بود؛ یعنی در دوازده سال مصرف این سوخت بیش از دو برابر شده است. رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه عدم مدیریت مصرف و بهره مندی از استاندارد های جهانی در تولید خودرو باعث شده ...
واردات، باتلاق هدررفت منابع ارزی
مشکلات بیشتری روبه رو خواهد کرد.صمت در این گزارش درباره راهکارهای عملیاتی برای رفع ناترازی بنزین با کارشناسان این حوزه به گفت وگو نشسته که در ادامه می خوانید. استفاده از سوخت های جایگزین بنزین مانند برق و گاز، یک راهکار عملیاتی برای کاهش ناترازی بنزین است و بر این اساس، تولید خودروهای دوگانه سوز، واردات خودروهای برقی و هیبریدی می تواند به کاهش مصرف بنزین در کشور کمک کند. از سوی دیگر، با ...
واردات سالانه 3 میلیون تن غلات از مبدا روسیه
.... ذرت نیز کالایی آب بر و تولید آن در کشور ما کم است؛ سالانه حدود یک میلیون تن از این محصول در داخل کشور کشت می شود و همان طور که پیش تر اشاره شد 9 میلیون هم وارد می شود. وی درباره تامین کنجاله سویا نیز خاطرنشان کرد: این محصول برای تامین پروتئین مصرفی دام و طیور موردنیاز است و سالانه حدود 3.5 میلیون تن در کشور مصرف می شود. این عضو اتاق بازرگانی تهران یادآور شد: کشت محصولات ...
اتوبوس های نو شهرداری تهران، نیامده خراب شدند و به پارکینگ رفته اند + دغدغه حمایت از حقوق شهروندان یا ...
...: پرویز سروری نائب رییس شورای شهر تهران در خصوص نحوه قرارداد شهرداری با خودروسازان داخلی و گلایه مندی آنها، گفت: در شهرداری معاملات به صورت نقدی و غیرنقدی صورت می گیرد و چیز تازه ای نیست و خودروسازان می توانند قبول کنند یا نکنند؛ اجباری نیست . وی با بیان اینکه در همه پروژه ها از این روش استفاده می شود، گفت: حجم پروژه ها در شهرداری بالاست و کار ها به صورت نقدی و غیرنقدی پیش می رود و اگر ملکی به خودروساز معرفی می شود، آن ها می توانند بررسی کنند و در صورتی که مورد تاییدشان نباشد، قبول نکند. سروری گفت: ما هنوز هم اعلام می کنیم که تمایل شهرداری و شورا به این است که از تولیدات داخل حمایت کنند، ولی نباید عده ای سو استفاده کنند و مردم در سرما و گرما به علت خرابی اتوبوس معطل بماند. عضو شورای شهر تهران بیان کرد: اتوبوس نو پروتکل پذیرفته شده ای دارد و تا مدت ها باید بار شهر را بردارد نه اینکه نیامده خراب شوند و به پارکینگ بروند. رئیس اتوبوسرانی گفته که 150 اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است. وی با بیان اینکه ما از کل ظرفیت اتوبوس کشور در صورتی که استاندارد باشد استفاده می کنیم؛ گفت: هر کارخانه ای که بچرخد، شغل ایجاد می شود، اما باید خودرو استاندارد باشد و ما به دلیل اینکه فاصله بین تولید و تقاضا زیاد است از واردات هم استفاده می کنیم، اما از تولیدات با کیفیت داخل هم استفاده می کنیم. شعارسال با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از سایت انتخاب، تاریخ انتشار: 24بهمن1402، کدخبر: 764033، www.entekhab. ...
اسقاط خودرو ناترازی بنزین را حل می کند؟
موثر باشد؟ رفع ناترازی بنزین به شرط رونق صنعتی سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، در این باره به تجارت نیوز گفت: اسقاط خودرو، قطعا به حل ناترازی بنزین کمک خواهد کرد. از سوی دیگر، فشار ارزی ناشی از واردات سوخت را کاهش می دهد. هر گونه سرمایه گذاری در این زمینه طی مدت کوتاهی از محل صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش میزان یارانه سوخت برگشت خواهد داشت. او در این باره توضیح داد ...
تغییر مسیر خودروهای بنزینی به برقی
با همین روند واردات خودرو، 3 یا 4 میلیون لیتر به نیاز مصرف روزانه کشور افزوده خواهد شد و حتی به 13 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا خواهد کرد. رانت و انحصار صنعت خودرو سدراه کیفی سازی خودروهای داخلی به عنوان یک راه حل طولانی مدت صنعت خودروسازی داخلی نیاز به یک شیفت پارادایم داشته و باید از تولید خودروهای بنزینی به تولید خودروهای برقی تغییر مسیر دهد چرا که با گذشت زمان مزیتی برای رقابت ...
واردات خودرو های برقی بهترین راه حل کاهش آلایندگی هوا
بست مطلق است و تامین منابع آن برای خودرو امکان پذیر نیست. وزیر صمت با بیان اینکه خودرو های برقی به مراتب از خودرو های احتراقی بهتر هستند، گفت: بهترین راهکار برقی سازی است و در 400 کیلو وات یک درصد تلفات داریم و در تبدیل انرژی فقط 5 درصد تلفات داریم. وی ادامه داد: علاوه بر این در خودروی برقی که امروز رونمایی شد به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش تنها 11 کیلو وات ساعت انرژی برقی مصرف ...
واردات خودرو/ خودروهای وارداتی گارانتی و خدمات بعد از فروش ندارند!
تعداد خودروهای وارداتی تحویل شده شاید به پنج هزار دستگاه هم نرسد، اما با ادامه روند ترخیص این خودروها معضل جدید دیگری با نام خدمات پس از فروش و تأمین قطعات مصرفی در حال بروز است. تعداد نمایندگی های اغلب شرکت های واردکننده، زیر 10 عدد در کل کشور بوده و حتی برخی از آن ها تنها در تهران و شهرهای اطراف نمایندگی فعال دارند. همین موضوع، نگرانی در مورد توانایی این شرکت ها در تأمین قطعات مصرفی و ارائه ...
با تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نگران مصرف سوخت نباشید
مشخصات فنی آن ثابت می کند این همان راه حل واقعی و قطعی برای کاهش آلودگی هواست. تیگو 8 e پلاس، پرقدرت و کم مصرف تیگو 8 ئی پلاس از سه منبع مجزا نیرو می گیرد و با ترکیب آن، به یک خودرو هوشمند، پرقدرت و در عین حال پاک تبدیل شده که رکوردهای جالبی از خود به جا می گذارد. استفاده از یک موتور بنزین سوز 1.5 لیتری، به همراه دو موتور برقی که از باتری های نصب شده زیر اتاق نیرو می گیرد، جمعا می تواند 325 اسب بخار ...
ارز خارج شد؛ رفاه مصرف کننده کاهش پیدا کرد؛ تولید درجا زد
به گزارش کسب و کار نیوز به نقل از هفت صبح، در این گزارش، جامعه ، کسب وکارها و حاکمیت به عنوان گروه های هدف و مخاطب در نظر گرفته شده اند. رهنمان در نظر دارد که با انتشار این گزارش، نسبت به کاهش سطح رفاه خانوارها هشدار دهد و جامعه را درباره اثرات سیاست هایی مثل ممنوعیت واردات کالا آگاه کند. این موسسه همچنین با پایش تحولات کلان اقتصاد و محیط کسب و کار، بنا دارد مطالبه گری از دولت را به فرهنگ اقتصاد ...
مزیت و فایده واردات خودرو فراوان است
کیفیت بالا و در حد استانداردهای جهانی وارد بازار مصرف شود که از تبعات آن می توان به کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و کاهش آمار تلفات در حوادث رانندگی اشاره کرد. اما این راه حل در سطوح تصمیم گیر با بد فهمی تعمدی مواجه است. این درحالی است که راه حل رفع التهابات بازار خودرو، واردات خودروی کارکرده است. واردات به خودروی نو محدود می شود آن هم عموماً از برندهای چینی و با قیمت هایی گران تر از ...
توسعه خدمات شتاب دهنده تجارت بردار برای رونق صادرات استان
واردات اتاق بازرگانی اصفهان و عضو هیئت مدیره شتاب دهنده تجارت بردار نیز اظهار داشت: شتاب دهنده تجارت بردار از سال 1400 مستقل شد و تاکنون توانسته افراد توانمند و با استعدادی را برای بهبود شرایط بازاریابی و فروش بین المللی و گسترش صادرات در استان اصفهان آموزش دهد و تربیت کند. خوشبختانه امروز شاهدیم گروه هایی از فارغ التحصیلان بردار جزو شرکت های موفق استان در زمینه صادرات هستند. علی ...
بهبود شرایط اقتصادی استان رسالت اصلی کمیسیون های اتاق است
راهبُردی برای اصفهان محسوب می شود و در آنجا پیگیر ترک فعل هایی هستیم که توسط مدیران دولتی در سطح ملی مرتبط با حوضه زاینده رود انجام شده است. از دیگر مباحثی که پیگیری می کنیم بحث استانداردسازی محصولات کشاورزی و جلوگیری از تولید و توزیع محصولات تقلبی و بی کیفیت است . فرشته امینی، رئیس کمیسیون توسعه صادرات و مدیریت واردات و عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی اصفهان نیز اظهار داشت: مخاطبان ...
تصمیم جسورانه اتیوپی؛ ورود خودروهای غیرالکتریکی ممنوع!
مگاواتی باقی بماند. با وجود این انتظار می رود که این نیروگاه با استفاده از مزیت های تغییرات آب و هوایی فصلی، در کنار سایر منابع تامین کننده انرژی نقش حائز اهمیتی را در شبکه تامین برق اتیوپی ایفاء کند. در نهایت به نظر می رسد که اتیوپی برای دستیابی به هدف غایی خود در اتخاذ این رویکرد، با چالش های جدیدی در “تقویت شبکه زیرساخت شارژ” و “قابل اطمینان بودن شبکه برق” رو به رو شود. لازم به ذکر است که در حال حاضر تاریخ اجرای دقیق مقررات جدید و اعمال این قانون برای واردات خودروهای دست دوم در هاله ای از ابهام قرار دارد. منبع: Notebookcheck ...
خودروهای پرمصرف داخلی علت اصلی ایجاد ناترازی بنزین است/ خودروسازان پاسخگو نیستند
عضو هیئت علمی دانشگاه تهران در گفت وگوی خود: استاد دانشگاه تهران یکی از دلایل رشد مصرف و ایجاد ناترازی بنزین را تولید خودروهای پرمصرف داخلی دانست و گفت: اگر خودروسازان در قبال عملکردشان مجبور به پاسخگویی بودند به دنبال فناوری جدید می رفتند و از طریق افزایش کیفیت، مصرف سوخت را کاهش پیدا می کرد به گزارش راه مردم، طبق نظرکارشناسان در سال 1401، ایران که تا پیش از این صادرکننده ...
واردات خودروهای برقی به مناطق آزاد گامی روبه جلو است
واردات خودروهای برقی و هیبرید به مناطق آزاد از چه کشورهایی مجاز بوده، سوال افراد بسیاری است. باید گفت واردات خودروهای برقی و هیبرید از همه کشورها به جز آمریکا مجاز است. با توجه به معضل آلودگی هوا و رشد مصرف سوخت در کشور قطعا تولید خودروهای برقی در صورت ایجاد زیرساخت های لازم برقی سازی از سوی شهرداری ها به نفع کشور خواهد بود. توسعه خودروهای برقی در کشور با الگوبرداری از خودروسازان ...
برای حل معضل ناترازی بنزین باید برای خودروهای فرسوده و تولید داخل فکری کرد
، خاطرنشان کرد: متأسفانه در سال های اخیر به دلیل مصرف بی رویه و تولید بیش از حد خودرو بی کیفیت مجدد شاهد واردات بنزین به کشور هستیم. عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: به دلیل ارزان بنزین در ایران همواره شاهد قاچاق بنزین کشور هستیم. افزایش میزان مصرف و در نتیجه بروز ناترازی به واردات بنزین دامن زده است صالحی با بیان اینکه متأسفانه خودروهایی که در کشور مورداستفاده ...
میزان مصرف بنزین در ایران سه برابر استاندارد جهانی است / عامل ناترازی بنزین در صنعت خودروست!
دیگر هر سال بین 5 تا 6 میلیون لیتر به مصرف روزانه بنزین افزوده شده است. نکته قابل توجه آنکه در سال 1390 میزان مصرف روزانه بنزین بین 57 تا 59 میلیون لیتر در روز بود؛ یعنی در دوازده سال مصرف این سوخت بیش از دو برابر شده است. در همین راستا با توجه به اهمیت موضوع با رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران به ...
خلاء تحقیقاتی برای مواجهه با تحول اقتصادی منطقه ای| تاثیر تجار از بازار مشترک خلیج فارس چیست؟
های بیشتری برای حفظ سهم درآمدهای گردشگری را به کار بگیرد. جدول زمانی فاز تأسیس اداره راه آهن خلیج فارس در سال 2030 تصویب شده اما کریدور های جدید منطقه ای و جهانی که در ماه های اخیر رونمایی شده در صورت آرام شدن درگیری ها میان فلسطینی ها و رژیم صهیونیستی بدون شک این پروژه شتاب بیشتری خواهد گرفت که می تواند روند توسعه صادرات و روابط تجاری ما را نیز تحت شعاع قرار داده و یا سیاست های تجاری ...
ضرورت راه اندازی شعبه صرافی ملی ایران در کرمانشاه
.... عضو هیات رئیسه اتاق ایران سپس به موضوع راه اندازی یک شعبه از صرافی ملی ایران در کرمانشاه اشاره کرد که قطعا تصمیم بسیار خوبی بوده و یکی از موفق ترین شعب صرافی در استان های مرزی خواهد بود. کاشفی با اشاره به آمار حدود سه میلیارد دلاری صادرات کرمانشاه در سال، افزود: از این میزان صادرات حدود یک میلیارد دلار مربوط به کالاهایی است که صرفا از مرزهای ما عبور کرده و خدمات پایانه ...
پیشنهاد واگذاری اختیار زنجیره های ارزش آفرینی خاص به استان ها
مقابل و مقصد صادراتی هم بحث مهمی است. محمد نمکی زاده، رئیس اتاق اصناف مرکز استان نیز گفت: در اتاق اصناف اصفهان برای نخستین بار میز توسعه صادرات را راه اندازی کردیم و آمادگی داریم در کنار سه اتاق اقتصادی دیگر و خانه صنعت معدن، خانه اقتصاد استان را پایه ریزی کنیم تا همبستگی و همگرایی لازم بین فعالان اقتصادی ایجاد شود. تشکل ها و نهادهای اقتصادی و تجاری بخش خصوصی و دولتی باید با هم هماهنگ ...
ذخیره سازی سیب و پرتقال راه حلی برای تنظیم بازار میوه شب عید
مشکلی در تامین نیاز نداریم. رئیس اتاق اصناف کشاورزی گفت: با توجه به آنکه در ایام پایانی سال فرصت واردات برای تنظیم بازار یا مازاد صادرات محصول وجود ندارد، از این رو دولت در ایام نسبت به ذخیره سازی و حمل برحسب نیاز استان ها اقدام می کند تا بازار دچار مشکل نشود. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی ...
گام بلند اصفهان برای رشد جایگاه خود در اقتصاد آسیا
، ساختار نظام اقتصادی کشور مشکلاتی دارد که نیاز به برطرف شدن دارند، برای حل معادلات پیچیده اقتصادی نیاز به مدل های منطقی است و باید از ظرفیت های مختلف بنا به شرایط بهره برد. فرشته امینی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و رئیس کمیسیون توسعه صادرات و مدیریت واردات گفت: ضروری است فعالان اقتصادی و نمایندگان بخش خصوصی در جلسات مختلف در خصوص تبعات قیمت گذاری دستوری اطلاع رسانی و شفاف سازی داشته ...
سیاست های ناپایدار، پاشنه آشیل صادرات
که در بازار داخلی هم از دست می دهد و همه این ها به زیان کشاورز تمام می شود. دانشمند ضمن بیان اینکه ما از سیاست ها و تصمیمات لحظه ای دولت گلایه داریم، تصریح کرد: منظور این نیست که دولت عوارض صادراتی را به صورت کلی حذف و یا صادرات همه محصولات را به صورت کامل مجاز کند؛ تأکیدمان این است که لحظه ای تصمیم گیری نکنند و کشاورزان را غافلگیر نکنند. عضو اتاق بازرگانی ایران تصمیمات لحظه ...
صرفا گازسوز کردن خودرو ها راهکار حل ناترازی بنزین نیست
امیر حسین کاکایی استاد دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو ، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکار های عبور از این بحران سوختی، گفت: یکی از راه های حل ناترازی بنزین گاز سوز کردن خودرو ها است، ولی با توجه به تغییرات آب و هوایی با این اقدام هم دوباره شهر های ما آلوده می شوند و مصرف سوخت همچنان بالا می ماند. کاکایی با بیان اینکه ...
سمبه کم زور آمریکا در تبادلات بانکی ایران و عراق
بین دو کشور بود که باید به این عدد می رسیدیم. تبادلات عملی در آن مقطع هم در همین حدود بود و تاکنون تحولی در مبادلات کشور ایجاد نشده است. البته با توجه به تنگناهایی که این تحریم ها برای ایران ایجاد کرده است، همین میزان صادرات هم یک راه تنفسی است که ارز وارد کشور شود. این تحلیلگر اقتصادی و مدرس دانشگاه اعداد مطرح شده درباره واردات از عراق را متناقض توصیف کرد و افزود: طرف ایرانی حجم ...
سهم صادرات بخش های مختلف از صادرات غیرنفتی ایران
به گزارش بازار ، گزارش اقتصادسنج معاونت بررسی های اقتصادی اتاق بازرگانی تهران نشان می دهد، در 9 ماهه امسال مجموع صادرات غیرنفتی شامل محصولات پتروشیمی و پایه نفتی، معدن و صنایع معدنی، کشاورزی، فرش و صنایع دستی و صنعت، 101.9 میلیون تن به ارزش 36.5 میلیارد دلار بوده است. بیشترین سهم این صادرات مربوط به محصولات پتروشیمی و پایه نفتی است که حدود 49 درصد (به لحاظ ارزشی) کل صادرات غیرنفتی را ...
مازوت سوزی نیروگاه حرارتی تبریز متوقف شد
امروز با ارتقای دانش فنی می توانیم در مقابله با آلایندگی های محیط زیستی مقابله کنیم، اما این گونه نیست که احتراق ناقص خودروها و سوخت های غیر استاندارد واحدهای صنعتی تنها عامل آلودگی هوا باشند، بلکه باید به رویکرد فرهنگی و اجتماعی هم توجه زیادی شود. به گفته وی کاهش و صرفه جویی در مصرف سوخت گاز در مصارف عمومی می تواند بخش عمده ای از مسائل و دغدغه های محیط زیستی را حل کند. ...
