خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شکل گیری شبکه تامین کنندگان داخلی قطعات مترو
به گزارش پایگاه خبری شورا آنلاین به نقل از زوابط عمومی شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، احمدی بافنده با بیان اینکه انعقاد 500 تفاهم نامه همکاری در سه روز برگزاری این همایش نشان از عزم جدی شرکت بهره برداری مترو تهران برای استفاده از توان داخل است، اظهار داشت: یکی از دستاوردهای سومین نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو انعقاد تفاهم نامه بین شرکت بهره برداری مترو تهران و شرکت ...
سال 1400 بیش از 2 هزار 300 میلیون سفر سالانه در کشور با مترو انجام می شود
: در حال حاضر 144 رام قطار درون شهری و 33 رام قطار برون شهری در شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه فعالیت دارند. مجید رستمی تاکید کرد: روزانه ناوگان مترو تهران 3 میلیون مسافر جابجا می کند که این حجم سنگین سفر با پشتوانه ای بزرگ از کارهای عملیاتی، فنی، نگهداری و تعمیرات شبانه روزی در پایانه ها و خطوط مترو انجام می شود. وی با بیان اینکه در سالهای اخیر گامهای جدی در زمینه حمایت از ...
فعالیت 144 رام قطار در ناوگان مترو پایتخت
ایمنی و نشاط نداشته باشد شهر نیست خاطرنشان کرد: باید بتوانیم فضایی را در مترو تهران ایجاد کنیم که مسافران ما در امنیت و آرامش کامل سفرهای درون شهری خود را انجام دهند. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران یادآور شد: قصد ما حمایت کامل از تولید داخلی باکیفیت است و ارتقا توان بومی سازی کشور می تواند زمینه اشتغال فارغ التحصیلان را ایجاد کند. وی خطاب به تولیدکنندگان گفت: امیدوارم برپایی این ...
برگزاری نخستین همایش بومی سازی قطعات در صنعت مترو
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ، احمدی بافنده مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در این همایش که در حاشیه سومین نمایشگاه مشارکت تولید کنندگان ایرانی در صنعت مترو برگزار شد گفت: تاکید ما بر بومی سازی به این معنی نیست که می خواهیم تمام ارتباط خود را با جهان قطع کنیم و به طور رسمی صد درصد از تولید داخلی استفاده کنیم بلکه به این معنی است که ما می خواهیم دانش تخصصی خود را ارتقا بدهیم ...
سومین نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو افتتاح شد
به گزارش تیتر شهر: سومین نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان داخلی در صنعت مترو با حضور مازیار حسینی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، مدیرعامل، معاونین و مدیران شرکت بهره برداری مترو تهران، صنعتگران، دانشگاهیان و پژوهشگران داخلی در محل نمایشگاه های تخصصی شهرداری تهران واقع در بوستان گفتگو افتتاح شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه بازدید از این نمایشگاه با اشاره به اینکه ...
تهران به 740 کیلومتر خط مترو نیاز دارد
به گزارش ایلنا، محسن سرخو در سومین اجلاس مشترک توسعه کیفیت حمل و نقل، ساختمان، راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت حوزه تعاون در رونق اقتصادی و ایحاد اشتغال در سطح کشور گفت: ظرفیت های فراوانی در این حوزه وجود دارد که متاسفانه هنوز به صورت کامل از آن ها استفاده نمی شود. رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران تصریح کرد: هم اکنون در حوزه تعا ...
بومی سازی را با همه ریسک هایی که دارد حمایت می کنیم
...> مازیار حسینی نیز در این بازدید گفت: متروی تهران این عزم را دارد که در زمینه بومی سازی ورود جدی داشته باشد. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: سطح استاندارد در مترو از راه آهن هم بالاتر است و ما با این قید از شرکت های دانش بنیان بهره می گیریم و با این قید از این شرکت ها حمایت می کنیم. ...
مترو در تونل مشکلات می راند
آنها برنامه ریزی و به راه اندازی ایستگاه اقدام کند که متاسفانه ما این مورد را در شبکه حمل و نقل تهران نمی بینیم و همان طور که مستحضرید با تجمع خطوط در برخی مناطق و کمبود خطوط در برخی نقاط دیگر مواجه هستیم. دود همکاری کمرنگ دولت و شهرداری در چشم مردم وقتی مشکلات و معضلات همیشگی مترو سواران را کنار هم قرار دادیم به یک نتیجه ساده رسیدیم، این که حل این مشکلات اولویت مدیریت شهری ...
ساخت ریل سوم مترو توسط یک شرکت دانش بنیان ایرانی
به گزارش پایگاه خبری علت و به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، بشیر پیرزاده – مدیرعامل شرکت دانش بنیان سازنده ریل سوم- در خصوص ویژگیهای این محصول گفت: ریل سومی که در نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو به نمایش در آمده دارای ویژگی های منحصر به فردی در سطح جهانی است که این ویژگی ها سبب شده تا بتوانیم آن را به عنوان یک اختراع، ثبت بین المللی ...
6 تفاهم نامه با تولید کنندگان داخلی درسومین نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی صنعت مترونهایی شد
به گزارش ایرنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه علیرضا دربندی در حاشیه برگزاری سومین نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو اظهار کرد: در بحث تولید داخل، از شرکت های حاضر در نمایشگاه آنالیز و یک سری رزومه تهیه شده تا تولیدکنندگان بر اساس آن به معرفی نوع فعالیت خود بپردازند. وی ادامه داد:عمده شرکت های ایرانی توانایی ساخت قطعات را ...
پیشرفت 95 درصدی حفاری تونل فاز 2 خط 6 مترو تهران
های شهید محلاتی بسیج، میدان محمدیه، بریانک، شهید محبوب مجاز، نواب امام خمینی (ره)، نواب آذربایجان، کوی نصر و میدان صنعت است . وی با تأکید بر این که پیشرفت فیزیکی خط 7 مترو در بخش تونل صددرصد، در بخش ایستگاه های مورد بهره برداری حدود 90 درصد است، تصریح کرد : این خط در بخش ایستگاه های عبوری بیش از 60 درصد و در مجموع در بخش سیویل بیش از 80 درصد پیشرفت داشته است . به گفته معاون شهردار تهران 7 ایستگاه از 8 ایستگاه نخست مورد بهره برداری در خط 7 مترو بیش از 80 درصد پیشرفت داشته اند . انتهای پیام/ ...
تدبیر دولت برای ناامیدی شهرداری
و نقل عمومی شهرهای زیر 100 هزار نفر 10 درصد کاهش داشته و از سوی دیگر اعتبارات عمرانی مطالعه و احداث قطارهای حومه ای جدید نیز 25 درصد کاهش داشته است. در این زمینه امانی، معاون شهردار به سهم دولت در توسعه حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: غیر از 50درصد سهم دولت در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری و 2/1 میلیارد دلاری از صندوق ذخیره ارزی که هیچگاه اجرایی نشده است، بودجه ردیف دار توسعه مترو در ...
در آینده نزدیک تعداد زیادی واگن مترو وارد کشور خواهد شد
به گزارش سرمدنیوز: اسماعیل دوستی نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مشکل کمبود واگن مترو در حوزه حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: با همین وضع کمبود واگن هم روزانه 3میلیون و پانصد هزار نفر مسافر را جا به جا می کنیم. وی با بیان اینکه با شدت تمام به دنبال تکمیل خط6، 7،3 و همه ایستگاه های آنها هستیم، افزود: با تکمیل این خطوط می توانیم روزانه 7الی 8میلیون ...
بی توجهی دولت برای پرداخت بدهی 430میلیارد تومانی مترو / مخالفت دولت با تهاتر بدهی ها
. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به حضور شرکت تولیدکننده درهای حائل در این نمایشگاه تصریح کرد: شورای شهر به ما یک ماه فرصت داده است تا در مورد نصب درهای حائل در مترو بررسی لازم را انجام دهیم و امروز باید بگویم که خوشحالیم یک تولیدکننده داخلی این درهای حائل را ساخته و در این نمایشگاه نیز حضور دارد و قطعا در پاسخ به نیاز شورای شهر تهران، این درها ...
ارتقای 30 درصدی کیفیت قطعات داخلی در صنعت مترو
مردم سروکار دارد نیازمند استاندارد بالایی است و ما درزمینهٔ بومی سازی و تست مطمئن قطعات تولید داخل از توان دانشگاه های صنعتی کشور استفاده می کنیم. وی در ادامه با اشاره به حمایت جدی شرکت بهره برداری مترو تهران از تولید داخل افزود: برخی از این بومی سازی ها به ثمر رسیده و برخی دیگردر مرحله آزمایش قرار دارد. آنچه برای ما حائز اهمیت است کیفیت و رعایت استانداردهای بین المللی است. ...
پیشنهاد افزایش 50 درصدی بودجه سال آینده شرکت مترو
محمد احمدی بافنده روز چهارشنبه در حاشیه نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو در جمع خبرنگاران افزود: در جریان بازدید سورنا ستاری معاون رئیس جمهوری مقرر شد در بحث بودجه تحقیقاتی شرکت های سازنده قطعات مترو دولت کمک کند. وی با بیان اینکه کمک به در بخش تحقیقاتی موجب کاهش قیمت محصولات می شود خاطرنشان کرد: قرار است دولت به شرکت های دانش بنیان در بخش بودجه تحقیقاتی کمک کند. احمدی ...
روزی برای توجه به مشکلات رانندگان وسایط نقلیه عمومی/ هزار مینی بوس فرسوده در تهران کار می کنند
بیش از یک هزار راهبر مترو در شهر زیر زمینی تهران در شرایطی که در طول روز رنگ آفتاب را نمی بینند اما با عشق و علاقه مشغول به کار هستند، توضیح داد: هدایت قطارهای مترو شغل بسیار حساس و دقیقی است که با ایمنی هزاران مسافر به صورت مستقیم سر و کار دارد. معاون شهردار تهران در پایان با اعلام این که رانندگان حمل و نقل عمومی از خدوم ترین، شریف ترین و صبورترین اقشار جامعه هستند، گفت: روز ملی حمل و ...
امکان نیم بها شدن بلیط مترو برای سربازان؛ فعالیت 140 ایستگاه در سال آینده
شرکت ها این مهم محقق نمی شود و برهمین اساس از آقای ستاری خواستیم که شرکت های خصوصی تولیدکننده قطعات مترو از امتیاز شرکت های دانش بنیان بهره مند شوند. ماجرای درهای حائل مترو مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به حضور شرکت تولیدکننده درهای حائل در این نمایشگاه تصریح کرد: شورای شهر به ما یک ماه فرصت داده است تا در مورد نصب درهای حائل در مترو ...
بهره برداری از مجتمع ایستگاهی میدان ولیعصر (عج) تا پایان سال
شده است به گونه ای که ایستگاه مترو شهر آفتاب بزرگترین ایستگاه مترو پایتخت است و امکانات زیادی دارد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به دسترسی بزرگراهی شهر آفتاب گفت: برخی دوری مسیر را دلیل عدم استقبال از شهر آفتاب می دانند اما باید بگویم که با استفاده از مترو دوری معنایی ندارد و اگر به شخصه بخواهم از شهر آفتاب دیدن کنم، از مترو استفاده می کنم. حسینی در پاسخ به گلایه مردم در مورد شلوغی مترو گفت: در ساعت پیک در همه متروهای جهان شلوغی و ترافیک انسانی وجود دارد و این مساله اقدامی عجیب در متروی تهران نیست. ...
گام بلند شهرداری قم برای رسیدن به استانداردهای روز حمل و نقل عمومی
مدرن حمل و نقل عمومی را نیز وارد این چرخه کند که از آن جمله می توان به مترو و مونوریل اشاره کرد؛ در حال حاضر خط A مترو قم توسط پیمانکاران حرفه ای در حال انجام است و بخش اعظمی از عملیات عمرانی فاز نخست مونوریل نیز به اتمام رسیده همچنین مدیران شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر برای نهایی شدن خط B مترو قم نیز در حال برنامه ریزی و رایزنی هستند تا به زودی شهر قم، به عنوان یکی از کلانشهرهایی که از سیستم های مدرن شهری برای جابجایی مسافر استفاده می کند، مطرح باشد. انتهای پیام/ ...
ناگفته های احمدی بافنده از بدحسابی دولت درباره مترو/ ریسک خطرپذیری متروی تهران بسیار بیشتر از راه آهن
با مترو انجام می گرفت و امیدوارم که این میزان با توسعه مترو در آینده به بیش از 25 درصد برسد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه سخنان خود به درصد جذب سفر خطوط مترو اشاره و خاطرنشان کرد: بیشتر سفر ها برای خط یک ثبت شده است به گونه ای که 32 درصد جابه جایی ها با خط یک است، 27 درصد با خط دو، 25 درصد با خط چهار، 10 درصد با خط پنچ و 6 درصد با خط سوم است. وی ادامه داد ...
چرا کسی به فکر حل مشکل ترافیک نیست؟
آنها در کاهش آلودگی ناچیز است. آنکس که مقصر اصلی این وضع است سازمان ناکارآمد حمل و نقل عمومی و مدیریت شهری است که عمده بودجه و سرمایه خود را به ساخت بزرگراه، پل، زیرگذر و روگذر اختصاص داده است تا سازندگان و وارد کنندگان خودرو و پیمانکاران این پروژ ه ها از درآمدهای سرشار بهره مند شوند. مدیریت شهر تهران به اتوبوسرانی توجهی ندارد و حاضر نیست که مهندسی خیابان های شهر را برای استفاده مردم از پیاده رو ...
نمی توان جلو 80 درصد سفرهای کوتاه به تهران را گرفت/ برنامه ریزی برای توسعه حمل و نقل عمومی یک الزام است
محمد احمدی بافنده در گفت و گو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان گفت: در شهری زندگی می کنیم که از دوران قاجاریه تاکنون بی تغییر بوده و در کنار آن مرتب در کنار پایتخت، شهرهای بزرگ و کوچک راه اندازی می شود. وی افزود: هر چه در اطراف تهران شهرها و شهرک های اقماری راه اندازی می شود، برای تهران چاره اندیشی نشده و همین موضوع مشکل ساز شده است . مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران ...
به بهانه 26 آذر روز حمل و نقل ملی صنعت حمل و نقل نیروی محرکه توسعه/ توانمندی بخش حمل و نقل زمینه ساز ...
تولید و بهره گیری صحیح از مدیریت علمی بازار در بخش توزیع و حمل و نقل، بتوانند قیمت تمام شده و هزینه های تجاری را برای عرضه محصولی استاندارد کاهش دهند.صنعت حمل و نقل در ایران نیز طی دوران مختلف، با فراز و فرودهایی همراه بوده و هدف اصلی آن، تلاش برای رسیدن به جایگاهی مطلوب و فردایی بهتر است و با توجه به موقعیت سوق الجیشی کشور در منطقه، ایجاد سیستم حمل و نقل کارآمد در توسعه اقتصادی-اجتماعی، جایگاه و نقش ...
تقاضای مترو از دولت برای تهاتر بدهی ها
موضوع همکاری و فعالیت شرکت های دانش بنیان توجه بیشتری شود. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با بیان اینکه کیفیت و استاندارد قطعات در مترو بسیار مهم است و نمی توانیم با جان مردم ریسک کنیم، گفت: سرعت و سرفاصله مترو حتی قابل مقایسه با راه آهن نیز نیست چراکه هر 4 دقیقه یک بار یک قطار با چند هزار مسافر وارد ناوگان می شود. احمدی بافنده با اشاره به بازدید سورنا ستاری معاون علمی ...
مطالبه حقوق قشر کم درآمد پایتخت از دولت موضوعی سیاسی نیست
سهم دولت در توسعه حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: غیر از 50درصد سهم دولت در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری و 1.2 میلیارد دلاری از صندوق ذخیره ارزی که هیچگاه اجرایی نشده است، بودجه ردیف دار توسعه مترو در تهران که مصوب مجلس شورای اسلامی در سال 94 است، 235 میلیارد تومان بوده که تنها 60 میلیارد تومان آن از طرف دولت پرداخت شده است. در سال جاری نیز از 255 میلیارد تومان بودجه مصوب مجلس 50 میلیارد تومان ...
گفتگوی 18:30/ مدیریت ترافیکی پلیس مسکن و موقت؛ چرا؟
...> عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران افزود: استفاده از حمل و نقل عمومی عزم ملی می خواهد و البته باید زیرساختها هم مهیا شوند، حداقل باید 10 هزار ناوگان اتوبوس در تهران کار حمل و نقل را انجام دهند، مترو نیز نیازمند حمایتهای دولتی هستند، اگر زیرساختها اصلاح نشود نمی توان از مردم انتظار داشت که از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند. سردار مهماندار رئیس پلیس راهور تهران مهمان تلفنی برنامه ...
جزئیات شکایت از اپلیکیشن های اتومبیل کرایه تهران
همین موضوع این شرکت ها رسماً اعلام کرده اند که دیگر حمل اجناس را به عهده نخواهند گرفت . قربانی خواه در بخش دیگری از گفت وگوی خود، در مورد روند شکایت و پیگیری حقوقی در این رابطه گفت: ما از طریق اداره محترم اماکن، اتاق اصناف تهران و حراست وزارت صنعت از تهیه کنندگان اپلیکیشن هایی نظیر اسنپ، تپسی، پی سی تاکسی و... شکایت کرده ایم و حتی اداره اماکن رأساً از آنها شکایت کرده است که اکنون این ...
مطالبه حقوق اقشارکم درآمد از دولت موضوعی سیاسی نیست
بابت بلیت مترو تنها 14 میلیارد تومان و بلیت اتوبوسرانی 13.5میلیارد تومان پرداخت شده است. معاون شهردار در ادامه به سهم دولت در توسعه حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: غیر از 50درصد سهم دولت در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری و 1.2 میلیارد دلاری از صندوق ذخیره ارزی که هیچگاه اجرایی نشده است، بودجه ردیف دار توسعه مترو در تهران که مصوب مجلس شورای اسلامی در سال 94 است، 235 میلیارد تومان بوده ...
گلایه قالیباف از رفتار دولت با مترو
واگن یک کار ساده است که هر کسی می تواند آن را انجام دهد اما ساخت سانت به سانت مترو کار سختی است چرا که با این جنس زمین تهران گاهی مجبور بودیم که میلی متری جلو برویم و این موضوع را به جان خریدیم. قالیبایف با اشاره به جلسه دیروزش با نمایندگان مجلس اظهار کرد: ما مشکلات بودجه ای دولت را قبول داریم و منکر آن نیستیم اما حداقل به هر درصدی که به دیگر دستگاه ها تخصیص می دهد به مترو و حمل و نقل نیز ...
