سایر منابع:
سایر خبرها
بیراهه داخلی سازی خودروهای مشترک
مورد نیاز از اجرای ساخت داخل 40درصدی در ابتدای تولید طفره می روند. این در حالی است که به جرأت می توان گفت توان تولید قطعات خودروهای خارجی در حد 40درصد با اعمال کنترل های فنی لازم و انتقال فناوری ساخت قطعات در صنایع قطعه سازی کشورمان وجود دارد. درشرایطی که این خودروسازان تولید خودروهای مشترک با درصد مشخص داخلی سازی را آغاز کنند نیز با گذشت چند سال، میزان ساخت داخل اینگونه خودروها افزایش ...
اکسنت کرمان موتور دو هفته دیگر رونمایی و پیش فروش می گردد
میزان داخلی سازی خودروهای خارجی که تولید آنها در نتیجه قراردادهای پس از برجام در کشور آغاز می شود، از همان ابتدا مهم ترین نقطه چالش برانگیز میان قطعه سازان و خودروسازان بود. قعطه سازان با توجه به توان و قدرت تولید خود بر افزایش عمق داخلی سازی این خودروها تاکید دارند. وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز تاکید دارد داخلی سازی خودروهای خارجی باید برای حمایت از قطعه سازان داخلی از 30 درصد شروع ...
ضرورت داخلی سازی قطعات فنی محصولات جدید
بسیاری از این قطعات در داخل میسر است و تنها باید با حمایت بیشتر از سوی دولت و نیز خودروسازان خارجی طرف قرارداد -که متعهد به ارتقای توان قطعه سازان ایرانی شده اند- فرصت سوزی در این بخش را از بین برد. الزامات آغاز تولید این قطعات در داخل کشور، انتقال فناوری، زمان و سرمایه هستند. در مورد انتقال فناوری، خودروسازان خارجی تضمین های لازم را داده اند و باید پیگیر اجرای آن مطابق زمان بندی تعیین شده در ...
مدیر کارخانه داچیای رومانی بر همکاری با ایران برای افزایش تولید خودرو تاکید کرد
اسلامی ایران در رومانی نیز در این دیدار ضمن اشاره به امکانات بالای همکاری میان خودروسازان ایران از جمله شرکت های ایران خودرو و پارس خودرو با شرکت داچیای رومانی، به توان بالای قطعه سازان ایرانی در تولید داخلی این قطعات اشاره و بر این نکته تاکید کرد که صنعت قطعه سازی ایران، قادر به تامین قطعات مورد نیاز کارخانه داچیای رومانی است. این شرکت حدود 30 درصد قطعات مورد نیاز خود را از خارج و از کشورهایی ...
قرارداد رنو، جزو بهترین قراردادهای خودرویی خواهد بود
خودرو انحصار وجود دارد؟ نمی توان به راحتی گفت در بازار خودرو انحصار وجود دارد، چرا که اکنون چینی ها هم در قیمت های همرده با تولیدکنندگان داخلی در حال فعالیت هستند، اما با ورود مستقل سازمان گسترش و چند شرکت دیگر اگر انحصاری هم وجود داشته باشد از بین می رود و به طور قطع شورای رقابت هم اعلام خواهد کرد که خودرو از شمول قیمت گذاری خارج خواهد شد. ورود ما به صنعت خودرو به نفع مردم است و نباید به منزله ...
"رنو" چطور بازار ایران را تسخیر کرد؟
می رود تا پس از یک سبقت سریع از سازندگان شرقی صنعت خودرو، جای پژو را نیز در بازار ایران بگیرد و به بازیگر شماره یک بازار بزرگ خودروی خاورمیانه شود در این گزارش از خلال چند نکته مهم قصد داریم تا ببینیم استراتژی رنو در بازار ایران چیست و این برند چگونه توانسته در مدتی کوتاه ایران را به یکی از مهم ترین بازارهای صادراتی خود تبدیل کند. بررسی آمار فروش محصولات رنو در ایران در سه سال اخیر موید ...
توسعه ی خودروسازی ایران روی پایه های سست!
محصولات با کیفیت و دارای قیمت مناسب، بیرون بیاید. با این حال با آغاز دولت نهم و حضور علیرضا طهماسبی در وزارت صنایع، قرارداد رنو برای مدت زیادی معلق ماند؛ زیرا مسوولان وقت وزارتخانه اعتقادی به ادامه این پروژه نداشتند. در آن دوران برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز هم صدا با وزیر صنعت، مانع اجرای پروژه پلت فرم مشترک X90 برای مدت حدود دو سال شدند. این در حالی بود که استفاده از پلت فرم ...
صنعت قطعه سازی از نبود سیاست گذاری درست رنج می برد
دقیق و منطقی جهت ارتقاء کیفی در صنعت قطعه سازی کشور است. وی با توجه به قراردادهای خودرویی و لزوم همکاری قطعه سازان در جریان تولید محصولات جدید گفت : با توجه به موضوع خروج برخی از خودروهای قدیمی بی شک هر گونه عدم همکاری و تاخیر در انعقاد قرارداد با قطعه سازان در جریان تولیدات جدید مشکلات جدی را در تولید و فعالیت قطعه سازان ایجاد خواهد کرد. وی همچنین هر همکاری موثر با شرکتهای ...
واکنش وزارت صنعت به خبر " احتمال تعطیل شدن داخلی سازی خودروهای پسابرجامی"
به گزارش ایلنا، متن توضیحات به این شرح است: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در تمامی قراردادهای منعقد شده یا در حال انعقاد خودروسازان داخلی با شرکای خارجی و مخصوصا فرانسوی ها استفاده حداکثری از توان ساخت داخل و قطعه سازان داخلی مورد تاکید بوده است. محسن صالحی نیا افزود: رسیدن به حداکثر داخلی سازی از الزامات قرارداد بوده و وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید ...
کلاه گشاد فرانسوی ها بر سر خودروسازان داخلی
در شرایطی که فشار برای داخلی سازی خودروهای جدید خارجی همچنان ادامه دارد، به نظر می رسد هم وزارت صنعت، معدن و تجارت و هم قطعه سازان به عنوان حامیان جدی ساخت داخل، به نوعی در این ماجرا دچار تناقض شده اند. این تناقض از آنجا ناشی می شود که وزارت صنعت و قطعه سازان بهتر از هر کسی می دانند داخلی سازی خودروها تنها در تیراژ بالا (بیش از 150 هزار دستگاه در سال) کاملا توجیه اقتصادی پیدا می کند، با این حال ...
گیربکس خودرو خورد شد
گرچه قراردادها بهتر و مفیدتر از گذشته بسته شد اما باز هم اسم خیابانهای خودرویی به نام سرداران فرانسوی خورد و کره ای ها هم انقدری که به ایجاد تنوع در بازار خودرو کمک کردند، قطعا نقش چشمگیری در توسعه و پیشرفت صنعت خودرو ما ایفا نخواهند کرد. تصمیم های یکباره و غیر کارشناسی نعمت زاده فقط مختص به واردات خودرو و بخش نامه هایی که اجرا نشدنش از ابتدا هم مشخص و محرض بود از یک سو، اجرای داخلی ...
تجربه جهانی داخلی سازی در مشارکت های خارجی
متقاضیان ورود به بازار خودرو ایران قرار داده این سوال مطرح می شود که این الزام تا چه میزان با واقعیات و توان صنعت قطعه کشور همخوانی دارد؟ و سوال دوم اینکه آیا خواست قطعه سازان کشورمان نیز برای سرمایه گذاری در خودروهایی که هنوز به تیراژ انبوه نرسیدند، در نظر گرفته شده است؟ با این وجود اما کارشناسان اختلاف نظرهایی درخصوص الزام وزارت صنعت در قراردادهای جدید دارند؛ به طوری که برخی کارشناسان تاکید ...
چهار ضلعی سایپا و خارجی ها به کجا ختم می شود؟
اشاره کرد، از توان مدیران با تجربه خارجی در بدنه عالی خود استفاده کند. راهی که قبل از سایپا بسیاری از شرکت های چندملیتی و نوظهور صنعت خودرو آن را پیموده و جواب مناسبی نیز گرفته اند. در عین حال توجه به توسعه برند ملی که می تواند نجات بخش سایپا در پایین ترین بخش بازار باشد موردی است که نباید با همکاری های بین المللی مداخله پیدا کرده و به فراموشی سپرده شود. اتفاقا سایپا با مونتاژ خودروهای ...
احتمال تولید رنو کوئید در ایران خودرو
با شرایط داخلی ایران هماهنگی دارد. وی گفت : خودرو کوئید می تواند از خودروهای جایگزین در کشور باشد که احتمالا ایران خودرو نیز در برنامه تولید دارد. وی همچنین با توجه به طرح موضوع تفکیک وزارتخانه های صنعت و بازرگانی گفت : از دلایل مخالفت هایی که در این راستا مطرح گردیده تاثیر احیاء مجدد وزارت بازرگانی در افزایش جریان واردات است. وی تاکید کرد : بی شک در جریان این تفکیک نیز جریان کوچک سازی دولت و توجه به واردات بیشتر گردیده و مسلما به نفع کشور نخواهد بود. ...
پژو 301 و 207 صندوقدار امسال مهمان جاده ها می شوند
، تولید مشترک و صادرات مشترک را در صنعت خودرو مدنظر قرار دهد، استقبال می کنیم. رشد 300 هزار تومانی قیمت پژو 206 تیپ 5 در بازار قیمت محصولات پرفروش ایران خودرو در نمایندگی ها و بازار به این شرح است. پژو 405 GLX 29 میلیون و 577 هزار تومان، این در حالی است که این خودرو در بازار به قیمت 30 میلیون تومان موجود می باشد. پژو پارس سال، 36 میلیون و 539 هزار تومان، در نمایندگی قیمت خودرو ...
تولید ساندرو با اعلام نظر رنو افزایش پیدا می کند
...> معصومه ابتکار، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست نیز در این مراسم اظهار کرد: امروز صنعت خودرو نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا دارد، از این رو در دولت یازدهم مصوبات زیادی در حوزه کاهش آلودگی به تصویب رسید. خوشبختانه خودروسازان در حوزه اجرای استاندارد یورو4 در خودروها گام های خوبی برداشته اند. وی با اشاره به تولید خودرو با استاندارد یورو 4 در سال 93 افزود: در حال حاضر هیچ خودرویی بدون ...
تولید خودروهای ارزان قیمت برای اکثریت مردم به تاریخ پیوست
این شاخص ها اقشار کم درآمد برای تهیه این خودرو به بیش از پنج سال زمان نیاز دارند. * رابطه اعمال استانداردهای جدید و گرانی خودرو در این زمینه دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه شرکت های خودروساز تنوع تولید را در دستور کار خود دارند به خبرنگار ما گفت: شرکت های بزرگ مانند ایران خودرو وسایپا وسایر شرکت ها این برنامه را در دستور کار دارند وبه عنوان مثال عرضه محصول خودرو کوییک به بازار تا ...
سبقت کوییک از کوئید ؛ جانشین پراید کدام یک هست ؟
...، کرد. این محصول جدید سایپا چه از لحاظ نام گذاری و چه از لحاظ امکانات و آپشن شبیه ارزان ترین محصول رنو است که در حال حاضر در کشورهای هند و برزیل در حال تولید است و به نظر می رسد سومین مقصد این خودرو نیز ایران خواهد بود. کارشناسان بازار معتقدند هر خودرویی که زودتر بتواند به بازار ورود کند، می تواند سهم بیشتری از بازه قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان بازار خودروی کشور راکه بسیار پرتقاضاست، به خود ...
واکنش وزارت صنعت به خبر " احتمال تعطیل شدن داخلی سازی خودروهای پسابرجامی"
توان ساخت داخل و قطعه سازان داخلی مورد تاکید بوده است. محسن صالحی نیا افزود: رسیدن به حداکثر داخلی سازی از الزامات قرارداد بوده و وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید موضوعات را پیگیری و رصد می کند. وی یادآور شد: مسلما توجه به تیراژ اقتصادی در تولید چه در محصول نهایی و چه قطعات و مجموعه های خودرو مد نظر ما و سرمایه گذاران داخلی و خارجی نیز هست. صالحی نیا ادامه داد: بر ...
وقتی پراید نباشد/ تولید خودروهای ارزان قیمت برای اکثریت مردم به تاریخ پیوست
...) دو سال زمان می برد که با احتساب این شاخص ها اقشار کم درآمد برای تهیه این خودرو به بیش از پنج سال زمان نیاز دارند. * رابطه اعمال استانداردهای جدید و گرانی خودرو در این زمینه دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه شرکت های خودروساز تنوع تولید را در دستور کار خود دارند به خبرنگار ما گفت: شرکت های بزرگ مانند ایران خودرو وسایپا وسایر شرکت ها این برنامه را در دستور کار دارند وبه عنوان مثال ...
عرضه خودروهای جدید به جای تولید طولانی مدت یک خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودروی کشور امروز نیاز به ایجاد ظرفیت ها و تغییرات تازه ای دارد تا هم در بازار داخلی موفق شود و هم در زمینه صادرات و حضور موثر در بازارهای منطقه ای و جهانی حرف بیشتری برای گفتن داشته باشد. به همین دلیل خودروسازان باید هرچه سریع تر اقدام به تاسیس مراکز تحقیقات مشترک با شرکای خارجی برای تولید خودروهای متنوع کرده و به جای تولید طولانی مدت یک خودرو، مدل های جدید را طراحی و ...
پازل ناقص جانشین ها در صنعت خودرو ایران
بی توجهی خودروسازان به طراحی و یا تولید خودرویی با رنج قیمتی 20 تا 22 میلیون تومان در حالی است که طی سال های اخیر خودروهایی که به عنوان جایگزین پراید تولید شده اند اختلاف قیمت چند میلیونی با این خودرو داشته اند و نتوانسته اند عنوان جایگزین را به خود اختصاص دهند. نادیده گرفتن این بخش از بازار خودرو از سوی خودروسازان موجب شده تا داستان تکراری خروج پیکان از خط تولید و نگرانی ها از نبود خودروی ...
ابلاغ مجوز گرانی خودروهای داخلی به خودروسازان/ تیبا جایگزین پراید می شود
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، شورای رقابت روز گذشته مجوز افزایش قیمت تعدادی از محصولات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو را به شرکت های خودروساز ابلاغ کرد. در مصوبه تیرماه امسال شورای رقابت قیمت خودروهای پراید و تیبا حداکثر یک تا یک و نیم درصد و قیمت سمند، پژو و تندر 90 غیراتومات 2.5 تا 3 درصد افزایش پیدا کرد. همچنین در گروه پارس خودرو هم برای ...
سقوط خودروسازان ژرمن در باتلاق رسوایی
. مقامات ضد انحصار کمیسیون اروپا همچنین می توانند شرکت های بزرگ را تا 10 درصد از گردش مالی جهانی شان جریمه کنند. شرکتی که خیلی سریع واکنش نشان داد، خودروساز بزرگ باواریا بود. ب ام و گزارش های مربوط به تبانی در مورد میزان آلاینده ها در خودروهای تولیدی را رد کرد . سایر خودروسازان تا این لحظه از اظهار نظر در مورد اتهامات وارده خودداری کرده اند. صنعت خودرو حدود 20 درصد از درآمد کشور آلمان از محل ...
رفع نگرانی خودروسازان با حرکت بر ریل کیفیت و تنوع
محصولات متنوع و عرضه قیمت رقابتی، خودروسازان سهم بیشتری از بازار داخل و حتی بازارهای خارجی را در اختیار خواهند گرفت. وی خاطر نشان کرد : البته مشارکت با شرکتهای خارجی تحول خوبی را در صنعت خودرو ایران ایجاد خواهد کرد همچنین با تداوم این جریان شاهد جذب سرمایه گذاری بوده و این شرایط رقابت پذیری و توسعه صادرات در بازارهای جهانی را به دنبال خواهد داشت. وی تاکید کرد : قطعا امروز رقابت ...
نیاز خودروسازی کشور به انتقال تکنولوژی در قراردادهای خودرویی/تولید موتور ملی از خروج میلیاردها دلار از ...
: در این زمینه باید گام های بیشتری برداشته شود، تولید این موتور برای گام های اولیه قابل تقدیر است و باید این مسئله را تشویق کرد زیرا بزرگترین تویدکنندگان خودرو در جهان نیز از یک مرحله ای کار خود را آغاز کرده اند. مقدسی با اشاره به اینکه با توجه به کشش بازار، نیاز ایران و منابع زیادی که برای خرید موتور خودرو از کشور خارج می شود تولید خودرو ملی می تواند موثر باشد، اضافه کرد: ما باید در زمینه ...
ابلاغ مجوز گرانی خودروهای داخلی به خودروسازان/ تیبا جایگزین پراید می شود
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، شورای رقابت روز گذشته مجوز افزایش قیمت تعدادی از محصولات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو را به شرکت های خودروساز ابلاغ کرد. در مصوبه تیرماه امسال شورای رقابت قیمت خودروهای پراید و تیبا حداکثر یک تا یک و نیم درصد و قیمت سمند، پژو و تندر 90 غیراتومات 2.5 تا 3 درصد افزایش پیدا کرد. همچنین در گروه پارس خودرو هم برای ...
برنامه های ایران خودرو در جهت رسیدن به توسعه پایدار
صرفه و توان رقابت در عرصه های جهانی را نیز داشته باشند. صنعت خودروی کشور با مشکلات فراوانی رو به رو بوده و رفع آن ها نیازمند اقدام همه دستگاه های مسئول و همچنین خودروسازهاست. رویکرد بزرگ ترین شرکت خودروسازی کشور نیز در این راستا قرار دارد. ایران خودرو در سال های اخیر تمرکز خود را بر توسعه کیفی محصولات با هدف رقابت کردن در بازار کشورهای خارجی گذاشته است. این شرکت همچنین با شناسایی مشکلات ...
خودروهای تولیدی از سوی خودروسازان داخلی باید به سطح یورو 5 ارتقاء یابد
تا سال 1400 استاندارد آلایندگی خودروهای تولیدی از سوی خودروسازان داخلی باید به سطح یورو 5 ارتقاء یابد. وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم “برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت” را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیش بینی شده است. بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به “برنامه راهبردی صنعت خودرو” است. در ...
مذاکره سایپا با کیا
خطوط تولید آن هم در ایران در اولین قدم قطعه سازان کشور را تقویت خواهد کرد. زیرا قطعه سازان همچون ریل های عبور قطار صنعت هستند. از طرفی می توان علاوه بر حضور در بخش صادرات، از واردات بسیاری از قطعات یدکی به کشور نیز جلوگیری کرد. پر واضح است که در این صورت از خروج ارز نیز جلوگیری خواهد شد. سایپا در دوران حضور مهدی جمالی به عنوان مدیرعامل نشان داده که فرآیند های همکاری مشترک داخلی و خارجی را تا حد امکان در سکوت رسانه ای دنبال می کند. از این رو باید منتظر ماند و دید آیا کیا هم به لیست فصل بعد ( سال 97) تیم گروه سایپا اضافه می شود یا خیر؟ ...