سایر منابع:
سایر خبرها
سرمایه گذاری خودروسازان فرانسوی در صنعت خودرو کشور تهاتر شد
از سرمایه ای که باید به طور مستقیم وارد ایران می کرد، محاسبه و به نوعی تهاتر کرده است. با این حساب، اگرچه از قراردادهای پژو با ایران خودرو و رنو با ایدرو، به عنوان سرمایه گذاری مشترک یاد می شود، با این حال آنچه فعلا در عمل رخ داده، صاف شدن طلب های قبلی خودروسازان خارجی از طرف های داخلی در دوران تحریم است. در واقع در حال حاضر چیزی به نام پول خارجی از ناحیه قراردادهای پسابرجامی، وارد خودروسازی کشور ...
پژو و رنو پس از برجام یک دلار هم به ایران پول نیاوردند/ دولت بشدت دنبال تجمیع برخی بانک های دولتی است/ ...
خودرو و رنو با ایدرو، به عنوان سرمایه گذاری مشترک یاد می شود، با این حال آنچه فعلا در عمل رخ داده، صاف شدن طلب های قبلی خودروسازان خارجی از طرف های داخلی در دوران تحریم است. در واقع در حال حاضر چیزی به نام پول خارجی از ناحیه قراردادهای پسابرجامی، وارد خودروسازی کشور نشده است. اما چرا خودروسازی ایران نتوانسته در پسابرجام و با وجود عقد قراردادهای همکاری مشترک، سرمایه و پول خارجی را جذب کند ...
بررسی تاثیر بدهی های بانکی خودروسازان بر جذب سپرده های بانکی
به گزارش خبر خودرو، یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : با توجه به آمار بدهی خودروسازان به سیستم بانکی به نظر نمی رسد کاهش سود سپرده ها ، جذابیتی برای سپرده گذاران برای سرمایه گذاری در این صنعت داشته باشد. ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که صنعت خودرو تا این میزان به سیستم بانکی بدهی نداشت قطعا سرمایه گذاران در این حوزه بهتر وارد می شدند اما ...
اخبار کوتاه کسب و کار 13 شهریور 96
که 35 تفاهم همکاری اولیه بین بنگاه های دو کشور به امضا رسید.وی مبنای مذاکرات را انتقال فناوری دانست و افزود: مذاکرات تکمیلی طرفین به شکل خرید فناوری یا سرمایه گذاری مشترک انجام می شود. ورود کمیسیون اصل90 به لابی ها و پشت پرده صنعت خودروسازی سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی، از ورود این کمیسیون به پرونده لابی ها و پشت پرده صنعت خودروسازی کشور خبر داد.ولی داداشی در گفتگو ...
خودروهای تک ستاره بازار همچنان درجا می زنند
. مطابق این گزارش، سمند تبریز، پژو 405 خراسان، پژو پارس، پژو پارس مازندران، پژو پارس فارس، ساینا، تیبا 2، تیبا، ام وی ام 110 مدل اس، سایپا 111، سایپا 132 و 131، سایپا 131 پارس خودرو همچنان در جرگه ی خودروهای تک ستاره قرار دارند. تولید این خودروهای تک ستاره و عدم تغییر کیفیت آنها در حالی توسط خودروسازان انجام میشود که بنا بر اعلام مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران "براساس سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت از پایان سال 96 هیچ خودرو تک ستاره ای نباید در سبد تولیدی شرکت های خودروسازی کشور وجود داشته باشد". ...
تولید خودروهای پرتیراژ با پایین ترین کیفیت همچنان ادامه دارد
کارشناسان بازار سرمایه، خودروسازان برای حفظ بازار و جلوگیری از کاهش قیمت سهام به شدت روی اخبار منتشره تسلط دارند و تلاش می کنند اخبار منفی علیه این صنعت منتشر نشود، چرا که تغییر سهام صنعت خودرو بسیاری از صنایع را تحت الشعاع قرار می دهد. به گفته این کارشناسان خودروسازان کشور به دلیل بدهی بالایی که به سیستم بانکی دارند، افزایش تولیدشان منجر به افزایش سودآوری نمی شود، چراکه بدهی کلانی به بانک ها دارند و مجبورند سود وام های اخذ شده شان را از محل افزایش تولید بپردازند. ...
نباید از قافله صنعت خودرو دنیا عقب بمانیم
سازمان گسترش و نوسازی افزود: هم اکنون روزانه حدود 6 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید و روانه بازار میشود در حالی که در 4 سال گذشته تنها 900 هزار دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج شده است و نسبت خودروهایی که خارج می شوند با خودروهای تولیدی بسیار فاصله دارد. وی افزود: صنعت خودرو جهان دچار تحول جدی شده و ما نباید از این قافله عقب بمانیم و مهم این است که اول باید تغییر دهنیت به وجود بیاوریم و نکته دوم روش اجرایی شدن آن است که در این راه باید مرحله به مرحله پیش برویم و نقشه راه برای آن تعیین کنیم. ...
بازداشت 3 فعال عرفان حلقه در شیراز/ ادامه پرداخت حقوق های نجومی
.... حالا رنو پول های بلوکه شده اش را در عوض بخشی از سرمایه ای که باید به طور مستقیم وارد ایران می کرد، محاسبه و به نوعی تهاتر کرده است. با این حساب، اگرچه از قراردادهای پژو با ایران خودرو و رنو با ایدرو، به عنوان سرمایه گذاری مشترک یاد می شود، با این حال آنچه فعلا در عمل رخ داده، صاف شدن طلب های قبلی خودروسازان خارجی از طرف های داخلی در دوران تحریم است. در واقع در حال حاضر چیزی به نام پول خارجی از ...
کمیسیون صنایع قرارداد عقدشده با رنو را بررسی می کند
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید بر اینکه بررسی قرارداد جدید با رنو در دستورکار کمیسیون قرار گرفته است، گفت: کمیسیون از رویکرد وزیر صنعت به سه قرارداد عقدشده با سیتروئن، پژو و رنو سوال خواهد کرد. به گزارش فارس، با اشاره به اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیاز می بیند که درباره قرارداد منعقده با شرکت رنو بررسی بیشتر صورت گیرد، گفت: نوع قراردادی که امضا شده است این گونه متبادر می کند که ...
4 دلیل برای آنکه پژو 2008 بخریم!
. بد نیست سیاست خودروسازی ایران کمی از چین تقلید کند تا ما هم بتوانیم به رشد این صنعت در کشورمان امیدوار باشیم و تا حدودی قرار داد داخلی سازی خودروهای پژو این امید را می دهد که فناوری تولید خودروهای جدید به ایران منتقل شود. قرار است ظرف مدت 3 سال 80 درصد پژو 2008 داخلی سازی شود که این یعنی همان انتقال علم و فناوری یاد شده. نقد همیشه متوجه خودروسازان بوده است اما آنچه که ما بر روی پرده مبنی ...
سهم رنو-نیسان در بازار ایران گسترش می یابد
بابک صدرایی در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در رابطه با حضور داتسون در ایران در مشارکت با ایران خودرو، اظهار کرد: گروه رنو-نیسان در حال حاضر رشد قابل توجهی را به ثبت رسانده و در صنعت خودروسازی جهان جزء پنج بازیگر اصلی محسوب می شود. وی با بیان اینکه رنو-نیسان در بازار ایران هدف گذاری و استراتژی خاص به خود را دنبال می کند، افزود: به نظر می رسد رنو-نیسان در بازار ایران ...
وزارت صنعت به خودروسازان بزرگ بدهکار نیست
معاون توسعه منابع انسانی و امور استانهای وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با پرداخت بموقع طلب قطعه سازان و خودرو سازان از تولیدکنندگان حمایت لازم را انجام داده ایم. به گزارش تسنیم، فیاض در حاشیه دیدار با فریدون همتی استاندار قزوین با ارائه گزارشی از وضعیت صنایع و تولیدکنندگان و بسته های حمایتی از کارآفرینان اظهارداشت: با توجه به تغییرات ناشی از روی کار آمدن دولت دوازدهم شاید کمی در برنامه ...
سهم خودروهای تولیدی و وارداتی در بازار
بینی می کردند که همزمان با لغو تحریم ها و ورود سرمایه گذاران خارجی فعالیت چینی ها در ایران محدود شود حال آنکه با توجه به قیمت خودروهای پسا تحریمی به نظر می رسد که چینی ها نه تنها عملکرد محدودی در ایران نخواهند داشت بلکه فعالیت آنها طی سال های آینده گسترده تر نیز شود. در هر صورت بسیاری از کارشناسان معتقدند در شرایطی که بسیاری از محصولات خودروسازان داخلی با افت کیفی مواجه اند و به دلیل قدیمی بودن ...
سهم ایران در افزایش فروش جهانی خودرو چقدر است؟
پیدا کرده و در مجموع ارزشی بیش از 752میلیون دلار داشته است. ارزش کل خودرو و قطعات وارد شده به کشور در این مدت رقمی بیش از یک میلیارد و یک صد میلیون دلار بوده است. این رقم نشان از اهمیت بازار کشور برای خودروسازان و قطعه سازان جهان دارد. در یکی، دو سال گذشته البته همه خودروسازان از بازار بزرگ و البته مستعد خودروی کشور به یک اندازه منتفع نشده اند. رنو در حال حاضر به عنوان برنده اصلی بازار کشور ...
بازی برد برد رنو در زمین ایران
خواهد بود و از آن طرف هم از اطلاعات محرمانه این شرکت ها با خبر است و از سوی دیگر در وزارت صنعت، سازمان حمایت و حتی شورای رقابت به نسبت شرکت های دیگر قطعا قدرت چانه زنی بالاتری خواهد داشت. در کنار این ماجرا این نکته هم قابل تامل است که در حال حاضر رنو هم در ایران خودرو حضور دارد، هم در سایپا و پارس خودرو و هم از طریق نگین، خودروهای لوکس تر خود را وارد می کند و هم در قرارداد جدید سهم عمده ...
شناخت رقبای چهارگانه بانک ها در جذب نقدینگی
از مردم پول بگیرد و سود بالا پرداخت کند. قرار شد این کار منضبط تر شود و آیین نامه ای برای خودروسازان تهیه شود که نظارت آن بر عهده بانک مرکزی است. دیگر بازار رقیب ، در صنعت بیمه مستقر است که با بیمه های سرمای گذاری بیش از 18 درصد سود پرداخت می کنند و این مساله می تواند به عنوان رقیب بزرگی جایگزین بانک ها شوند هرچند تا کنون نتوانستند بخش بزرگی از نقدینگی را جذب کنند اما د ر بلند مدت می ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، بازار امروز خرید و فروش خودرو نیز با افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی روبه رو بوده است. البته برخلاف پیش بینی ها که با کاهش نرخ سود بانکی بخشی از منابع مردم به سمت بازار خودرو هدایت می شود هنوز محقق نشده و بازار خودرو همچنان کم رونق است. در حال حاضر پژو 206 تیپ 2 با افزایش 500 هزار تومانی، 34 میلیون تومان ، دنا با افزایش 600 هزار تومانی با قیمت ...
مشکلات صنعت قطعه سازی خودرو
حسین حقگو در روزنامه شرق نوشت: به تازگی در جلسه ای در اتاق تهران مشکلات صنعت قطعه سازی خودرو با حضور نمایندگان این بخش و نمایندگانی از خودروسازان و مسئولان دولتی متولی این حوزه مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه نماینده انجمن قطعه سازان به نیابت از حدود هزار عضو خود به مشکلات این بخش اشاره کرد و خواستار رفع آنها شد. از جمله مهم ترین مشکلات طرح شده از سوی وی عبارت بودند از ...
شرایط خودروسازان در دولت دوازدهم بهتر می شود
به گزارش اخبار خودرو ، با حضور محمد شریعتمداری به عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت بسیاری از فعالان و مسئولان در بخش های صنعتی و تولیدی امید دارند ورود وی به این وزارتخانه تحول خوبی را در کلیه صنایع به خصوص صنعت خودرو ایجاد کند. خودروسازان از دیگر سو، اقدامات دوازده گانه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای سه ماه اول فعالیت دولت دوازدهم اعلام شد. محورهای برنامه این وزارتخانه با توجه ...
روند افزایش قیمت خودرو ادامه دارد/ دنا پلاس 52 میلیون و 500 هزار تومان
کاهش نرخ سود بانکی واکنش نشان نداده و علی رغم پیش بینی ها برای هدایت نقدینگی به سمت بازار های مختلف از جمله خودرو اما این بازار رونق چندانی پیدا نکرده است. با این حال روند افزایشی قیمت خودروهای داخلی همچنان ادامه دارد، بطوریکه امروز پژو 206 تیپ 2 با افزایش نیم میلیون تومانی، 34 میلیون ، دنا با افزایش 600 هزار تومانی با قیمت 45 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد. همچنین رنو ...
روند افزایش قیمت خودرو ادامه دارد/ دنا پلاس 52 میلیون و 500 هزار تومان
دنا پلاس 54 میلیون و 500 هزار تومان و پژو 206 تیپ 2، با نیم میلیون افزایش قیمت به 34 میلیون تومان رسید. به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، پس از درخواست شرکت های خودروسازی داخلی از شورای رقابت برای افزایش قیمت برخی خودروها و تائید این شورا بازار خودرو از اوایل ماه گذشته هر روز شاهد بالارفتن تدریجی قیمت خودروهای مختلف بوده است. این ...
تأثیر کاهش نرخ سود بانکی بر قیمت خودرو
برای خودروسازان ایرانی تا حدودی خطرناک است، زیرا با افزایش تنوع تیراژ تولید کاهش پیدا می کند، با افت تیراژ هزینه ها سرشکن نمی شود و در سطح جهانی برای جلوگیری از ورود ضربه به شرکت ها، ادغام خودروسازان صورت گرفته است. این کارشناس صنعت خودرو کشور، می گوید: با کاهش نرخ سود مشارکت خودروسازان برای آنکه جذابیت های خرید همچنان وجود داشته باشد، خودروسازان به سمت افزایش کیفیت و ارائه خدمات ...
بی خبری قطعه سازان از قراردادهای خارجی خودروسازان
حال حاضر قطعه سازان اطلاعی از اینکه چه قطعاتی را باید برای تولیدات مشترک با خودروسازان خارجی عرضه کنند، ندارند که در صورت وجود یک سازمان خودرویی می توان این هماهنگی را ایجاد کرد و اطلاع رسانی مناسب به همه قطعه سازان صورت گیرد. به این ترتیب هر قطعه ساز که دارای تخصص مشخصی است سهمی در صنعت و تولید مشترک خواهد داشت. وی ادامه داد: در حال حاضر هر قطعه سازی که دستش برسد، قرارداد می بندد در ...
ظرفیت ها و چالش های صنعت خودرو
. همچنین ورود قطعات و کالاهای خارجی مرتبط با استعلام از انجمن قطعه سازان (مهر عدم ساخت و تعرفه ترجیحی) صورت گیرد. محاسبه قیمت قطعات بر مبنای افزایش قیمت های نهاده های تولید و نرخ تورم سالیانه، تخصیص ارز مبادلاتی به قطعه سازان، حمایت از قطعه سازان داخلی در قراردادهای جدید خودروسازان خارجی و اصلاح قراردادهای خودروسازان و اعمال نظر قطعه سازان در این قراردادها ازدیگر خواسته های انجمن است. قطعه ...
◄ تامین مالی خودروسازان با سیاست پیش فروش
.... عرضه کنندگان خودرو در کشور از جمله خودروسازان و واردکنندگان خودرو، به روش پیش فروش و با استفاده از سرمایه مشتریان، اقدام به تامین نقدینگی می کنند، اما ظاهرا این سیستم در کشورهای خارجی و صاحب نام خودروساز به گونه ای دیگر عمل می کند. به گونه ای که، در بسیاری از این کشورها سیاستی با عنوان پیش فروش در سیستم فروش خودرو وجود ندارد. اما در ایران پیش فروش خودرو به عنوان یک ...
چالش های صنعت خودرو در دولت دوازدهم
خرید که از سوی شریعتمداری تدوین شده صنعت خودرو نیز لحاظ خواهد شد یا این بار نوبت به سایر صنایع خواهد رسید. رفع موانع صادراتی از دیگر چالش هایی است که در حال حاضر شریعتمداری با آن مواجه است. به گفته فعالان اقتصادی در حال حاضر شرایط برای تعامل با سایر کشورها فراهم شده، اما با توجه به موانعی که در کشور وجود دارد نتوانسته ایم آنگونه که باید از موقعیت استفاده کنیم. با این شرایط وزیر دولت دوازدهم ...
جار و جنجال برای واردات بیشتر خودرو
پرداخت عوارض به دولت و در نهایت به شکل قانونی خیابان های شهرها را به محل تجمل گرایی بیشتر اقشار خاص تبدیل می کنند. نکته جالب توجه آنکه امروز واردات خودرو توسط سه گروه واردکننده دارای نمایندگی، برخی خودروسازان و گرین مارکتها انجام می شود و از این طریق سودهای کلانی به جیب وارداتچی ها سرازیر می شود. با تشدید این وضعیت نامطلوب و همچنین تجربه مشکلات ارزی در سال های 90 و 91 دولت بالاخره تصمیم می ...
نقشه راه صنعت و بازار خودرو ترسیم می شود
سازمان گسترش و نوسازی نیز در این نشست با بیان اینکه صنعت خودروی کشور حال و روز خوشی ندارند، گفت: قطعه سازان در شرایط فعلی نمی توانند حجم مطالبات زیادی را که از خودروسازان دارند تحمل کنند، پس به بانک ها روی می آورند. بنابراین بسیاری از بنگاه ها به جای توسعه، تعطیل می شوند. منصور معظمی با توضیح این مطلب که با وجود افزایش کیفیت خودرو در کشور هنوز محصولات داخل قابل رقابت با نمونه های مشابه خارجی ...
جار و جنجال برای واردات بیشتر خودرو/تصمیمات غیر کارشناسی وارداتی از سوی دولت
وضعیت بی قاعده در واردات خودرو ایستادگی کند. در همین رابطه نیز در دی ماه سال گذشته معاون اول رئیس جمهور به پیشنهاد وزیر صنعت مصوبه ای را برای ساماندهی واردات خودرو ابلاغ میکند. بر اساس این ابلاغیه عملا بعد از 6 ماه وارد کنندگان غیر نمایندگی امکان واردات خودرو نداشتند و تنها نمایندگیها مجاز برندها می توانستند به واردات انواع خودرو اقدام کنند. در این بین مشکلاتی در سامانه ثبت سفارش ایجاد شد ...
آینده اشتغال در صنعت خودرو از نگاه سازمان بین المللی کار: جهانی سازی یا بومی سازی؟
مطالعه و سپس تدوین گزارشی در مورد آینده اشتغال در صنعت خودرو کرده اند. ساختارهای تولیدی در حال تکامل در سطح محلی و جهانی در این زمینه روندهای متفاوتی در مناطق جغرافیایی موردبررسی مشاهده شده است که چندین عامل در شکل گیری تفاوت ها مؤثر بوده اند. الگوهای منطقه ای برای توسعه (الگوهای بومی یا الگوهای مبتنی بر اکتشاف روش ها) بافت نهادی و سیاسی (حضور در یک منطقه ...