سایر منابع:
سایر خبرها
برخی ادعاها درباره سانچی "ژول ورنی" است/دریانوردان شهید خدمت محسوب می شوند
برای اطفای حریق نبردیم. تخصص آنها ورود به مکان های مملو از آتش و نجات جان افراد است. این اتفاق در مرز آبی ما نبوده است. نمی شود 50 کشتی برای حمل فوم مورد نیاز از ایران اعزام شود و معمولا از کشور نزدیک محل حادثه ارسال می شود. به گفته او، در روز اعزام تکاوران ایرانی به محل حادثه، کشتی اعزامی با حداکثر سرعت حرکت کرد که حداقل 15 ساعت زمان می برد. کشتی چینی را ندیده ایم ...
پاسخ به شایعه حمله موشکی به نفتکش سانچی و چند ابهام دیگر/ حقیقت ماجرا چیست؟
.... وی یادآور شد: کارشناسان می گفتند که با توجه به شدت انفجارها، آتش سوزی و انتشار گازهای سمی، در ساعات ابتدایی همه جان باخته اند. وی اضافه کرد: تکاوران دریایی ایران نیز با هدف نجات افراد و انتقال پیکرها از داخل نفتکش آماده ورود بودند، اما در زمان ورود آنها دمای پاشنه کشتی به 350 درجه و دمای دماغه به 9000 درجه رسیده بود، بنابراین احتمال ورود آنها وجود نداشت. ...
سفر بی بازگشت "کلمبیا" به فضا
...، به نظر می رسید ابعاد قطعه ای که به بال چپ اصابت کرده 51 سانتیمتر در 41 در 15، به وزن 1/21 کیلوگرم باشد. این حادثه باعث از بین رفتن حداقل بخشی از کاشی های عایق، به اندازه 81 سانتیمتر در 18، به عمق 5 سانتیمتر شده است. 22 ژانویه پس از اتمام ارزیابی نتیجه گیری می شود هر چند این اتفاق باعث ورود حرارت می شود، اما کلیت ساختار کلمبیا به خطر نیفتاده و قدرت مانور و پرواز از بین ...
عکس هولناک از آخرین وضعیت نفتکش سانچی
آخرین خبرها از نفتکش سانچی حاکی از آن است که حجم آتش بیشتر شده است. بنا به گفته نایب رییس کمیسیون امنیت ملی مجلس، به دلیل حجم بالای آتش و حرارت بالا، هنوز ورود گروه تکاوران و امداد و نجات به نفتکش سانچی مهیا نشده است.
استقبال چینی ها از حضور نمایندگان ایران برای بررسی علت حادثه سانچی
به گزارش سایت خبر فوری به نقل از ایرنا، 'لوکانگ' امروز سه شنبه در کنفرانس مطبوعاتی خود در پکن در جمع خبرنگاران این اظهارات که چین به اندازه کافی برای نجات سرنشینان سانچی تلاش نکرده است را نادرست خواند و افزود: چین به امداد رسانی نفتکش 'سانچی' اهمیت زیادی داد و یاری لازم و حداکثری را در این مورد به ایران داد. وی در تشریح کمک چین به این نفتکش افزود: پس از وقوع حادثه در دریای شرقی، رهبران ...
توضیحات سخنگوی وزارت خارجه چین در مورد حادثه نفتکش سانچی
که وزیر کار ایران در نامه ای به رییس جمهور روحانی نوشته است که طبق نظر متخصصان ایرانی و مقامات چینی تمامی خدمه نفتکش ظرف یک ساعت پس از وقوع این سانحه جان خود را از دست داده اند که دلیل آن مقیاس بزرگ آتش و گازهای سمی بوده است. همه ما با پایان تراژدی گونه این حادثه ناراحت شدیم. وی ادامه داد: در عین حال فعالیت های امداد و نجات چین کاملا به تایید طرف ایرانی رسیده است. همان گونه که نایب ...
جان باختگان سانچی، شهید هستند
نجات از کشتی کریستال خارج شده اند و نیروهای امدادی آنها را نجات می دهند و علت حادثه ندیدن آنها این است. جعبه سیاه در دسترس بود که اول آن را پیدا کردند نماینده ویژه رییس جمهور برای پیگیری حادثه سانچی در ادامه توضیحات خود در این نشست گفت: روزی که چینی ها برای ورود به کشتی رفتند 80 تا 90 درجه، حرارت در بعضی نقاط کشتی بود. دسترسی به جعبه سیاه در دسترس ترین نقطه برای دسترسی بوده ...
داستان یک جانفشانی که رسانه ای نشد
بانک خون از دست می روند. پنج بار همراهان حسین را به بیمارستانی در دزفول می فرستند تا چند واحد خون بیاورند. تا بروند و بیایند ساعت سه صبح می شود. ساعت نحسی که در آن دو کودک یک ساله و 8 ماهه یتیم می شوند! فقط یک لیتر خون در بدنش مانده بود. اگر برق بود، اگر تلفن بود، اگر رئیس قطارخبردار می شد. اگر بموقع حادثه را خبر می دادند، اگر امداد هوایی وجود داشت و هزار اگر و مگر دیگر اگر دست به دست می داد ...
وزیر کار: اصابت موشک به سانچی و مقصد کره شمالی، دروغ و داستان سرایی ژول ورنی است
اولین کشتی به نزدیکی سانچی برسد. - در اولین فرصت از تمام کشورهایی که امکان کمک داشتند درخواست امدادرسانی شد. - ظرف چند ساعت اول لکه بزرگ نفتی به مساحت ده مایل مربع اطراف کشتی را فراگرفته بود و همه کارشناسان معتقد بودند امکان نجات خدمه کشتی وجود نداشت اما ما از هیچ کاری کوتاهی نشده است رئیس سازمان بنادر و دریانوردی: - مستنداتی درباره خاموش بودن جی.پی. ...
چرا خدمه سانچی به قایق های نجات نرسیدند؟
لحظات نخست این انفجار با حرارت بالا سبب شهادت تمامی آنها می شود و دیگر اجازه اقدامی به آنها نمی دهد. سلامتی با بیان اینکه در تمامی کابین ها به تعداد افراد حاضر در آن لباس غوطه وری برای چنین مواقعی موجود است که در زمان اعلام آژیر خطر باید همگی آن را بر تن کنند، افزود: در شب و بین ساعت 8 تا 12 که شیفت افسر سوم است، به همراه افسر یک ملوان نیز حضور دارد و کاپیتان باید روی عملکرد آنها نظارت کند و ...
ناگفته های "سانچی"
انفجار خیلی زیاد بوده است، تصریح کرد: همانگونه که کارشناسان عنوان کردند و ما نیز در تصاویر شناورهای صیادی دیدیم خدمه فرصتی برای نجات جان خود نداشتند. وی اظهار داشت: با وجود آنکه گفته می شد خدمه در اثر انفجار شدید و متصاعد شدن گازهای سمی زنده نیستند، اما ما به این گفته ها اکتفا نکردیم و برای امداد و نجات تمام سعی خود را انجام دادیم و خارج کردن پیکرهای خدمه نفتکش سانچی هم برای ما اهمیت داشت. ...
کارکنان کشتی نفتکش پس از حادثه زنده بوده اند
گویند موج انفجار به گونه ای بوده که هیچ کس نتوانسته جان سالم در ببرد، جای سوال دارد. درون این کشتی ها ده ها مورد در دسترس هستند که در صورت بروز چنین حوادثی بتوان از آنها استفاده کرد. در هر دو طرف کشتی یک قایق وجود دارد که هر کدام از این قایق ها توانایی حمل همه پرسنل را دارند. همچنین در تمام اسکله و عرشه کشتی جلیقه های نجات وجود دارد. به علاوه، لباس های مخصوصی در کشتی وجود دارد که می توان با پوشیدن ...
معمای پلاسکو، از ماجرای پیامک از موتورخانه تا دستور دیرهنگام تخلیه
تاسیساتی در موتورخانه وجود داشتند و چون آنها را در بین جمعیت ندیده بود حدس می زد که آنها نتوانستند از موتورخانه خارج شوند و حتی با پیگیری های انجام شده نقشه ای از تاسیسات را به ما نشان داد و به همین دلیل تیم امداد و نجات به سمت موتورخانه هدایت شد. وی با بیان اینکه به دلیل اطلاعات آتش نشانی و نیروها تصمیم گرفته شد که از مسیر پاساژ کویتی ها و از ضلع غربی پلاسکو چند تونل به سمت زیرزمین و ...
واقعیت حادثه سانچی دردست بررسی است
خصوص پرسنل نفتکش ایرانی و قرارگیری آنها در کدام منطقه نفتکش افزود: احتمال اینکه تمامی افراد در یک محل جمع شده باشند، بسیار بالاست که به دلیل انفجارهای پی در پی و در همان لحظات نخست این انفجار با حرارت بالا سبب شهادت تمامی آنها می شود و دیگر اجازه اقدامی به آنها نمی دهد. وی با اشاره به اینکه انبار تانکرها نیز در همان برخورد اول دچار انفجار می شوند که خود حرارت و آتش زیادی را ایجاد می کند و احتمال ...
مقصد نفت کش سانچی کره جنوبی بود
چین و ژاپن قرار بود که صبح یکشنبه عملیات مشترکی توسط گروه های امداد و نجات سه کشور (ایران، چین و ژاپن) انجام شود و بر همین اساس از روز شنبه گروه امداد و نجات سه کشور در محل حضور داشتند و بررسی های لازم صورت گرفت که این عملیات با حضور گروه های امداد و نجات سه کشور و با تجهیزات ژاپن صورت گیرد که به دلیل افزایش دما و انفجاری هایی که صورت گرفت، کشتی غرق شد و عملاً این عملیات انجام نشد. گفتنی است، کیم سئونگ هو سفیر کره جنوبی در تهران نیز تایید کرد که مقصد نفت کش سانچی کره جنوبی بوده است نه کشور دیگری. ...
ماجرای 10 روزه فاجعه نفتکش ایرانی
ورود گروه تجسس و نجات به کشتی فراهم شده است. رویترز اما در این روز در خبری مدعی شد ده ها قایق امداد با بادهای شدید، موج های بلند و دودهای سمی در منطقه ای به مساحت 3100 کیلومتر مربع برای یافتن 31 ملوان مفقود شده و اطفای حریق مبارزه می کنند، در حالی که نگرانی های فزاینده ای نسبت به احتمال انفجار یا غرق شدن این کشتی وجود دارد. احتمال غرق شدن نفتکش سانچی در همین روز فراگیر شد. با ...
خدمه کشتی چینی شب ها خوابشان می برد؟
فرار می کردند هم چنین فکری به ذهن شان خطور نکرد که حداقل می توانند جان خدمه سانچی را نجات دهند. آهای! انسانیت تان کجا رفت؟ آهای! شمایی که جنس قلابی درجه سه می سازید و به خلق الله در جهان می اندازید. اصلا چرا خودتان را نجات دادید و خدمه ایرانی-بنگلادشی را نه؟ و بعد به دروغ گفتید همان ساعت اولیه همه مردند؟ آن ها مردند، ولی شما نجات یافتید؟ ...
علت دقیق حادثه نفتکش نیازمند بررسی بیشتر است/ تا نیم ساعت قبل از حادثه با سانچی در ارتباط بودیم/ برخی ...
چینی ها در انتهای کشتی شان بوده داند بلافاصله با قایق نجات از کشتی کریستال خارج شده اند و نیروهای امدادی آنها را نجات می دهند و علت حادثه ندیدن آنها این است. جعبه سیاه در دسترس بود که اول آن را پیدا کردند نماینده ویژه رییس جمهور برای پیگیری حادثه سانچی در ادامه توضیحات خود در این نشست گفت: روزی که چینی ها برای ورود به کشتی رفتند 80 تا 90 درجه، حرارت در بعضی نقاط کشتی بود ...
جزئیات حادثه نفتکش سانچی تشریح شد
کنگ را داشت و خدمه چینی و این موضوع پیچیده ای نیست. همچنین در این نشست محمد راستاد، رئیس سازمان دریانوردی و بنادر در پاسخ به پرسشی با بیان اینکه هیچ مستندی درباره خاموش بودن موقعیت یاب ماهواره ای وجود ندارد، اظهار داشت: اصلا غیر ممکن است که بدون موقعیت یاب بتوان وارد ناوبری شد و قطعا دو کشتی از این سامانه استفاده می کردند. به گفته رئیس سازمان بنادر و کشتیرانی رمزگشایی جعبه سیاه 3 ماه زمان می برد. نفتکش سانچی و 30 خدمه ایرانی اش روز شنبه 16 دی ماه در آب های دریای چین دچار سانحه و آتش سوزی شد و علیرغم همه تلاش ها برای امداد و نجات، پس از 9 روز در قلب دریا آرام گرفت. ...
شایعه اصابت موشک داستان سرایی ژول ورنی است
برای نجات جان خود کاری انجام دهند؛ حتی افرادی که در کابین فرماندهی بودند فرصت زدن دکمه وضعیت اضطراری را نداشتند. او گفت: بررسی های میدانی نشان می دهد کشتی فله بر چینی که بار غلات داشت از قسمت جلو یعنی دماغه با سمت راست نفتکش ایرانی که محل مخازن میعانات گازی بوده برخورد کرده است. این مقام مسئول تصریح کرد:در مسیر کشتی ها ممکن است تلاقی هایی وجود داشته باشد چرا که مسیر در دریا ...
15 نکته ای که باید درباره "سانچی" بدانید
- امکانات ایمنی این مدل کشتی های نفتکش بسیار زیاد است؛ دو قایق نجات، 5 قایق نجات بادی، 14 حلقه ی نجات، جلیقه نجات و لباس شناوری بیشتر از تعداد سرنشینان. هر دو هفته یکبار هم پروسه تخلیه و استفاده ازاین تجهیزات تمرین می شود و همه نفرات دانش کافی دارند. 5 - امکانات اطفا حریق این کلاس کشتی ها بسیار زیاد است. دو نوع فوم مختلف با ظرفیت بالا، سیستم اطفا حریق با آب با تغذیه نامحدود از آب دریا و تجهیزات ...
چینی ها تجهیزات لازم را برای اطفای حریق نداشتند
انجام دهد اما چینی ها معتقد بودند هر لحظه ممکن است با توجه به میعانات گازی انفجارهایی رخ دهد و معتقد بودند در دقایق اول به دلیل سموم و حجم انفجار کسی از خدمه کشتی ما زنده نیست. وی ادامه داد: من شخصا با فرمانده چینی در جلسه در این باره بحث کردم. ما به امید اینکه بتوانیم حداقل پیکرهای مطهر سرنشینان کشتی را بیاوریم یا یک درصد امکان زنده ماندن آنها وجود داشت از ناحیه جمهوری اسلامی اصرار کردیم ...
اقدامات چین و ژاپن در مهار آتش قابل قبول بود
مجازی دست به دست می شود تصاویر سانچی نیست.سیروس کیان ارثی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران در خصوص حادثه نفتکش ایرانی سانچی اذعان کرد: با توجه به شواهد، حادثه در ساعت 8 شب به وقوع پیوسته است؛ عکس ها و فیلم هایی که در فضای مجازی دست به دست می شود تصاویر سانچی نیست.او گفت: در شب حادثه طرف چینی به ایران اطلاع می دهد که کشتی چینی به سانچی برخورد کرده است و به محض برخورد انفجار رخ می دهد، شدت آتش نیز بسیار زیاد بود به طوری که کارشناسان چینی اعلام کردند، بعید است کسی نجات پیدا کند. البته ما اعتماد نکردیم بلکه تلاش کردیم با امید پیش برویم و پیگیر موضوع باشیم تا شاید اجساد را پیدا کنیم. ...
احتمال مختل بودن رادارها در حادثه سانچی ضعیف است
ایرانی و قرارگیری آن ها در کدام منطقه نفتکش، افزود: احتمال اینکه تمامی افراد در یک محل جمع شده باشند، بسیار بالاست که به دلیل انفجارهای پی در پی و در همان لحظات نخست این انفجار با حرارت بالا سبب شهادت تمامی آن ها می شود و دیگر اجازه اقدامی به آن ها نمی دهد. سلامتی با بیان اینکه در تمامی کابین ها به تعداد افراد حاضر در آن لباس غوطه وری برای چنین مواقعی موجود است که در زمان اعلام آژیر خطر ...
4گانه آخوندی در حوادث ریلی، دریایی، هوایی و جاده ای/ سوءمدیریتی که جان صدها نفر را در کشتی، هواپیما و ...
فرصت خود را به آب انداختند اما از آنجایی که خدمه ایرانی به خاطر شدت انفجار و گازهای سمی در دم جان سپرده بودند، نتوانستند خود را از مهلکه نجات داده و جان خود را از دست دادند. در همین راستا از آغازین روزهای این حادثه انتظار می رفت وزارت راه و شهر سازی و شخص آقای آخوندی پیگیر این مساله باشد اما در نهایت این کشتی بعد از 6 روز سوختن 24 دی ماه در 300 کیلومتری سواحل شرقی چین غرق شد. ...
چقدر از موجودی انبارهای هلال احمر مصرف شده است؟
شده و تصمیمات لازم اتخاذ شود. ساخت پایگاههای امدادی جمعیت در سطح کشور براساس طرح آمایش سرزمینی رئیس جمعیت هلال احمر به کمبود پایگاه های امدادی در سطح استان کرمان با توجه به پهناوری این استان هم اشاره کرد و گفت: برای رفع این مشکل، طرح آمایش سرزمینی در سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر در حال پیگیری است که ایجاد پایگاه های امدادی هلال احمر براساس گستردگی، پراکندگی و ... در این طرح مورد ...
نقش ام.آر.سی.سی بندرعباس در سانحه دریایی سانچی چه بود؟
اقدامات خود را برای نجات جان خدمه در وهله نخست و مقابله با بروز آلودگی های محیط زیست دریا در وهله دوم آغاز کرد. به گفته عفیفی پور، با راهبری سازمان بنادر سه گروه از ایران شامل گروه های ارزیاب سانحه، امداد و نجات و هیاتی متشکل از مقامات ارشد سازمانی به کشور چین اعزام شدند. مدیرعامل سازمان بنادر به همراه وزیر کار در اتاق مدیریت بحران کشور چین حضور داشتند و بر روند امدادرسانی به صورت مستقیم ...
بخاری مناسب و رعایت نکات ایمنی عوامل شکست مرگ خاموش
صورتی که موجب خروج و کمبود اکسیژن گردد، خطرات جدی کمبود اکسیژن به وجود خواهد آمد. سعید احسان پور یک دانش آموخته امداد و نجات توضیح می دهد: گاز منواکسید کربن در اثر احتراق ناقص سوخت های فسیلی از جمله گاز طبیعی به وجود می آید. گاز منواکسیدکربن بی رنگ،بدون بو و بی مزه است و به همین دلیل به سادگی با حواس انسانی قابل تشخیص نمی باشد. از گاز منواکسید کربن به عنوان یک خفه کننده شیمیایی نام برده می شود ...
نتیجه نهایی سانحه تا سه ماه آینده مشخص می شود
شدت انفجار خیلی زیاد بوده است ،تصریح کرد: همانگونه که کارشناسان عنوان کردند و ما نیز در تصاویر شناورهای صیادی دیدیم خدمه فرصتی برای نجات جان خود نداشتند. کیان ارثی اظهار داشت: با وجود آنکه گفته می شد خدمه در اثر انفجار شدید و متصاعد شدن گازهای سمی زنده نیستند اما ما به این گفته ها اکتفا نکردیم و برای امداد و نجات تمام سعی خود را کردیم . حتی خارج کردن پیکرخدمه نفتکش سانچی هم برای ما اهمیت ...
نفت سانچی چه بر سر دریا می آورد؟
...، میزان زیادی نفت در آب های اطراف کشتی در حال سوختن است. غرق این نفتکش بزرگترین حادثه آلودگی ناشی از یک نفتکش از سال 1991 بوده که طی آن 260 هزار تن نفت سواحل آنگولا را آلوده کرده بود. گارد ساحلی ژاپن روز دوشنبه اعلام کرد: دود سیاه از محل غرق کشتی همچنان به هوا بر می خیزد. سخنگوی گارد ساحلی ژاپن به رویترز گفت گارد ساحلی ژاپن دو قایق گشت زنی و یک هواپیما را به منطقه برای جست وجوی ...