سایر منابع:
سایر خبرها
رئیس جمهور به بازار خودرو وارد می شود
در افزایش قیمت خودرو مقابله کند. در شرایطی وضعیت بازار خودرو مورد انتقاد رئیس جمهور واقع شده که بخشی از نوسانات موجود در بازار مربوط به تصمیماتی است که وزارت صمت همزمان با مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه مبنی بر حذف شورای رقابت از قیمت گذاری و سپردن این مسوولیت به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار اتخاذ کرد. در حال حاضر بیش از یک ماه و نیم از سال جدید می گذرد، اما همچنان تکلیف ...
وعده کاهش قیمت خودرو به شرط همکاری خودروسازها
خارج می شود. خودروساز باید کالای کافی کف بازار را تضمین کند رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفع های مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند.عباس تابش با حضور در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شنبه شب شبکه دو سیما افزود: در سال به حدود یک میلیون و 500 هزار خودرو نیاز داریم، اما ...
اتمام حجت وزیر صمت با خودروسازان / دستور افزایش تولید به 1.2میلیون خودرو
از ضروریات توسعه این صنعت توجه به تجربیات موفق سایر کشورها روی موضوع پلتفرم مشترک و موتور مشترک در تولیدات است که می تواند در عمل به کاهش قیمت تمام شده محصولات نیز بیانجامد که هنوز اقدامات لازم با وجود تاکیدات سال گذشته عملیاتی نشده و عملکرد خودروسازان کافی نبوده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: یکی از راهکارهای پیشنهادی ما برای کنترل حاشیه بازار خودرو که به وزارت اقتصاد نیز ...
خواسته وزیر صمت از مدیران دو شرکت بزرگ خودرویی
میلیون و 200 هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داده با تمام قوا و با به کارگیری همه ظرفیت های موجود برای افزایش تولید 300 هزار دستگاه خودرو در سال 99 اقدام کنند. رحمانی افزایش تولید را کاری جهادی خوانده و از خودروسازان خواسته که برای مردم شفاف سازی کنند، عامل آشفتگی بازار کیست و منافع چه کسانی از این اتفاق تامین می شود که به آن دامن می زنند. رحمانی همچنین از مدیران شرکت های ...
خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آنچه مشخص است دولت از یک سو بر قیمت گذاری دستوری محصولات تولیدی خودروسازان تاکید دارد و از سوی دیگر با نادیده گرفتن شرایط تحریمی اقتصاد کشور، با خودروسازان بابت دلالی در بازار، عدم افزایش تولید و در نهایت تامین حقوق مشتریان اتمام حجت می کند. اینکه سیاست گذار کلان خودرو، عملکرد خودروسازان را بابت اجرای سیاست های تحمیلی توبیخ می کند به طور حتم به ساختار معیوب خود ...
راهبردها و سیاست های کشور در تولید خودرو مناسب نیست
. وی گفت: اگر اقتصاد و نحوه قیمت گذاری درست شود، می توان تولید خودرو را در شرایط فعلی هم به حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه برساند. خودروسازان روی تولید هر خودرو 30 میلیون تومان زیان دادند کاکایی افزود: نحوه قیمت گذاری خودرو در 2 سال اخیر به گونه ای بود که هر خودروساز به طور متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
داخلی با کارخانه تفاوت دارد. دو خودروساز کشور در سال گذشته نزدیک به 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردند. این در حالی است که قیمت ها به همان صورت دستوری تعیین شده و براساس نرخ های بهمن ماه سال 97 است. در این شرایط خودروسازان مجبور هستند با ضرر محصولات خود را به فروش برسانند. با یک حساب ساده می توان گفت برای بازار خودروی ایران در سال 98 حداقل 10 هزار میلیارد تومان اختلاف قیمت کارخانه تا ...
تولید ناکافی، موجب بر هم خورن بازار خودرو می شود/ متعادل شدن بازار خودرو، ظرف یک ماه آینده
مبنای قیمت گذاری باید بر اساس میزان افزایش قیمت مواد اولیه خودرو باشد، یادآور شد: در بهمن ماه سال 1397 قیمت گذاری خودرو بر اساس پنج درصد زیر نرخ بازار انجام شد و شورای رقابت دخالت نکرد؛ اما از آن زمان تاکنون خودروسازان باز هم زیان ده بودند. البته که موضوع زیان تنها مربوط به قیمت ها نیست؛ بلکه آن را در هزینه های نامربوط دیگر خودروساز هم باید دید. بیشتر بخوانید: محبی نیا: افزایش قیمت خودرو ...
قیمت واقعی پراید چقدر است؟
قیمت خودرو، ذی نفع های مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است. وی افزود: در سال به حدود یک میلیون و 500 هزار خودرو نیاز داریم اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود 760 هزار دستگاه بوده و واردات خودرو هم ممنوع است و این تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند. تابش گفت ...
خودروسازان روی هر خودرو 30 میلیون تومان ضرر می کنند
200 هزار دستگاه رساند. کاکایی افزود: نحوه قیمت گذاری خودرو در 2 سال اخیر به گونه ای بود که هر خودروساز به طور متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این ...
نماینده شیراز: فروش خودرو با قرعه کشی انجام شود
دور از تنش و جنجال های رسانه ای مورد بررسی کارشناسی قرار گیرد تا شرایط تولید و عرضه محصولات به بازار در بستر مناسبی قرار گیرد. نماینده مردم شیراز در مجلس دهم شواری اسلامی، درباره شرایط فروش خودرو گفت: خودروسازان مکانیزم های دیگری در کنار مواردی مانند عدم ثبت نام خودرو در مدت خاص و نداشتن خودرو را در برنامه های فروش به مشتری واقعی اعمال کنند. وی پیشنهاد داد: خودروسازان ظرفیت ثبت ...
رالی وعده ها برای کاهش قیمت خودرو
تأکید بر ضرورت مدیریت تقاضای خودرو با افزایش تولید از 900هزار دستگاه به یک میلیون و 200 هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد با تمام قوا و با به کارگیری همه ظرفیت های موجود برای افزایش تولید 300هزار دستگاه خودرو در سال 99 اقدام کنند. رحمانی خطاب به خودروسازان ادامه داد: باید برای مردم شفاف سازی کنید، عامل آشفتگی بازار چه کسی است و منافع چه کسانی از این اتفاق تأمین ...
خودروسازان داخلی از چه نوع ورق های فولادی استفاده می کنند؟
هاست که ما با خودروسازان کار می کنیم. به عنوان مثال محصولات گالوانیزه خودرویی که در بعضی از محصولات مانند پژو 206 و دناپلاس استفاده می کردند را در مقطعی تا 80 هزار تن نیز تولید و به خودروساز عرضه کردیم. بعد از تحریم ها تولید یک سری از خودروها متوقف شد و محصولات گالوانیزه حذف یا به مقدار کمی مورد استفاده قرار گرفت. می توان گفت شرایط به گونه ای پیش رفت که میزان استفاده از محصولات گالوانیزه حتی از نصف ...
رایزنی برای ادامه تولید پراید غیر استاندارد به بهانه تنظیم بازار
در سال گذشته نیز اعلام کرده بود: خودروسازان برنامه ادامه تولید برخی خودروهای قبلی در دستور کار دارند و در عین حال اگر شرایط ایجاب کند، خودروهای جدید نیز جایگزین خودروهایی که تولیدشان متوقف شده، خواهد شد. رئیس سازمان ملی استاندارد حتی این را هم گفته بود که در مورد توقف سایر خودروهای قدیمی نیز طی 6 ماه آینده گزارشی توسط سازمان ملی استاندارد تنظیم و به شورای عالی استاندارد ارائه خواهد شد ...
بازار خودرو تا یک ماه آینده متعادل می شود
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری شنبه شب شبکه دو سیما با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفع های مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است. وی افزود: در سال به حدود یک میلیون و 500 ...
سایت های درج آگهی خودرو زیر ذره بین دادستانی
دار بازار خودرو ندهند. تکالیف جدید سازمان حمایت برای خودروسازان وی افزود: بر اساس دستور رئیس جمهور به وزیر صنعت، معدن و تجارت برای رصد بازار خودرو، امروز جلسه ای در سازمان حمایت برگزار شد که امیدواریم مصوبات این جلسه بلافاصله بعد از تصویب در ستاد تنظیم بازار، به اجرا گذاشته شود. معاون وزیر صمت افزود: بر اساس مصوبات جلسه امروز، همه خودروسازان مکلفند برنامه ماهانه ...
تکرار قصه قدیمی حذف پراید از چرخه تولید
به گزارش کارپرس، حذف خودروهای فاقد استانداردهای 85گانه از جمله خانواده پراید و پژو 405 جی ال ایکس از چرخه تولید قصه تکراری است که از سال ها پیش مورد بحث قرار گرفته اما هیچ گاه این وعده به عمل تبدیل نشد؛ در سال96 رییس سازامان ملی استاندارد از افزایش استانداردهای خودرویی از 55 به 85 مورد خبر داد و تاکید کرد که خودروهای فاقد این استانداردها باید از چرخه تولید حذف شوند. طبق زمان بندی که صورت گرفته بود تا ا ...
ثبت نامِ 150هزار نفر در طرح فروش و تحویل 90 هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته/ ادعای برخی ...
حیطه اختیارات و وظایف خود برای تنظیم بازار تلاش کرده، افزود: در سه ماه گذشته بیش از 90 هزار خودرو تحویل مشتریان سایپا شده و بیش از 150 هزار نفر از هموطنان نیز در طرح های فروش اینترنتی سایپا موفق به ثبت نام و پیش خرید خودرو شده اند، لذا ادعای برخی رسانه ها مبنی بر عدم عرضه توسط خودروسازان و نیز عدم امکان ثبت نام اینترنتی (حداقل در خصوص گروه سایپا) صحت ندارد و ما در سایپا هر آنچه توان تولیدی داشته ...
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
. بانک مرکزی نرخ تورم را برای کل صنایع در نظر می گیرد و کلی اعلام می کند. دوم اینکه شورای رقابت به تورم سال گذشته اشاره می کند؛ این در حالی است که تورم روز به روز در حال افزایش است. سوم اینکه به بهانه قدیمی بودن مدل خودرو یا کیفیت پایین، 5 درصد از قیمت تمام شده کسر می کند، که شیوه درستی نیست و باید 5 درصد از سود خودروساز راکم کنند. آنها توجه نمی کنند که مدیران شرکت های خودروساز هیچ گونه اختیاری برای ...
اعلام زمان فروش و عرضه خودروی جدید شاهین/ تا تیرماه 5 تا 6 مدل خودرو تعهداتشان به روز خواهد شد
خودروسازان چه تعداد از این خودروها عرضه شده است؟ شرکت سایپا در سال گذشته 420 هزار دستگاه خودرو تولید کرد. در پاسخ به سوال دوم باید بگویم که در ماه های پایانی سال گذشته شاهد شیوع ویروس کرونا بودیم که این اتفاق باعث شد تا امکان تحویل قطعه از شرکت های قطعه ساز چینی طرف قرارداد با سایپا سلب شود. نرسیدن این قطعات سبب تولید حدود 25 هزار دستگاه خودرو به صورت ناقص در اسفندماه شد اما با تلاش و ...
هونگچی تازه وارد بازار خودرو کشورمان را بشناسید +تصاویر
خدمات پس از فروش این برند چینی در دستان پرشیایی ها خواهد بود. در حال حاضر برنامه دقیقی از محصولاتی که قرار است بر روی خط تولید مانیان خودرو قرار بگیرند در دسترس نیست اما با توجه به اقبال بسیار خوب خودروهای شاسی بلند و کراس اوور در بازار ایران، احتمالا HS5 نخستین محصول این خودروساز در کشورمان باشد. پیشرانه این خودرو 4 سیلندر 2 لیتری توربو با 224 اسب بخار قدرت است و از جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک استفاده می کند. ...
افزایش قیمت خودرو و زمزمه بازگشت تولید خودروهای از رده خارج
تابعی از رفتار همین خودروسازان است. وقتی عرضه در دست خودروساز است و آن را قطره چکانی می کند، بازار تشنه محصول می شود و فضا مهیای افزایش قیمت. معمولا فشار خودروسازان هم برای افزایش نرخ رسمی قیمت ها بیشتر می شود، با این گفته ها که مثلا ورق های فولادی را پیش از این با چه قیمتی می خریدند و حالا با چه قیمتی!؟، یا محصولات پتروشیمی، آلومینیوم و ... هر چند افزایش قیمت مواد اولیه و ...
دولت باید به جای تمرکز بر روی بازار، تولید خودرو را بیشتر کند
این است که طرح دولت برای مهار گرانی یک طرح بی اساس و بدون منطق بوده است چراکه هر روز شاهد خرابی بازار و گرانی افسار گسیخته محصولات شده ایم. کاکایی تاکید کرد: عملا این فرضیه با توجه به اینکه در خودروسازی قیمت ها کنترل می شود، ولی در بازار کنترل آن از دست رها شده بود، منجر به شکست دولت و متضرر شدن خودروساز در قبال بی مسئولیت ها شد. دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و ...
خط قرمز اتومبیل سازان معتبر دنیا چیست؟
، همگی در راستای بهینه سازی کیفیت خودرو است. به همین دلیل می توان گفت که نگاه به مقوله کیفیت، می تواند نوعی احترام به مشتری محسوب شود. البته در بازاری که رقابت در آن داغ است، خودروسازان به خوبی می دانند که اگر با افت کیفیت محصولات به دنبال راه های دیگری باشند، به طور حتم در بازار شکست خواهند خورد. به هر حال بسیاری از خودروسازان جهان، به دنبال ارائه طرح هایی برای بهینه سازی محصولات شان هستند. نمونه ...