مسوولان با تولید و صنعت آشتی کنند
سایر منابع:
سایر خبرها
حذف و اضافه خودروهای مختلف در سال 1399
مقطعی از دست داد، اما این خودرو چینی دوباره به خطوط تولید این شرکت بازگشت و در حال حاضر مونتاژ آن ادامه دارد. در بخش خصوصی نیز مانند خودروسازان وابسته به دولت، حذف و اضافه هایی رخ داد. بیشتر محصولات خودروسازان خصوصی را مدل های چینی تشکیل می دهند که با وقوع تحریم، تولید برخی از آنها متوقف شد. شاخص ترین محصولاتی که بخش خصوصی در این دوران از دست داد، مزدای ژاپنی و هیوندایی کره بودند که اولی
تکلیف نوروزی خودروسازان
با این حال، سال گذشته نیز مانند امسال دو خودروساز بزرگ کشور درگیر محصولات ناقص بودند و هرچند از ابتدا برنامه ای برای تکمیل آنها در نوروز نداشتند، با این حال در ادامه تصمیم به این کار گرفتند، چه آنکه شرایط آن دوران، آنها را به این سمت برد. نوروز 99 توام با شیوع ویروس کرونا در کشور بود و با توجه به محدودیت های در نظر گرفته شده از سوی دولت، صنعت خودرو نیز فعالیت رسمی خود را دیرتر از موعد همیشگی (14 فروردین) آغاز کرد. این در حالی بود که خودروسازان چندان هم بیکار نماندند و تقریبا نیمه دوم فروردین 99 را به تکمیل و تجاری سازی محصولات ناقص اختصاص دادند. این اقدام از آن جهت بود که تجاری سازی ناقصی ها نیاز به نیروی کار بسیار کمتری در مقایسه با روال طبیعی تولید داشت، ضمن آنکه تمرکز روی آنها بالا رفت. حالا در نوروز 1400 نیز این داستان تکرار خواهد شد، هرچند مشخص نیست چقدر طول بکشد و آیا تنها محدود به نیمه نخست فروردین است یا نیمه دوم را هم در بر خواهد گرفت. ...
خودروهایی که از سایپا رفتند
شاخص ترین محصولی که سایپا از دست داد، پراید بود، منتها نه به خاطر تحریم، بلکه به دلیل ناتوانی این محصول در پاس کردن استانداردهای جدید. پراید در انتهای تیر امسال برای همیشه از خطوط تولید سایپا و پارس خودرو حذف شد تا عمر آن پس از 30 سال در جاده مخصوص به پایان برسد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، محصولی جدید جایگزین پراید نشد، اما سایپا اعلام کرد جای خالی این خودرو را به واسطه
توانمندی قطعه سازی کروز در بومی سازی
سایر بخش های خصوصی داشته باشیم. مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: توانمندی قطعه سازی کروز در تولید و داخلی سازی قطعات خودرو موجب افتخار و مباهات است. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،مدیر کل تعزیرات حکومتی استان تهران و هیات همراه درحالی از شرکت کروز، فعالیت ها و خطوط تولید و مراکز طراحی و تولید دستگاه های صنعتی این بنگاه اقتصادی بازدید کردند که این شرکت با تکیه بر دانش
بهترین خودرو های بازار بین 200 تا 300 میلیون تومان
های اقتصاد پیشرو و نوین ایران کرده و بر طبل شادانه می کوبد! حالا ما برای کمک به آن یک نفر یا افرادِ مشابه دیگری که از ارزانی در بازار خودروی کشور و عرضه خودرو هایی با قیمت مناسب و معقول ناامید شده اند، دست به کار شده و با مرور سایت های فعال در زمینه قیمت گذاری خودرو و پرسوجو های متعدد، بهترین خودرو های موجود در بازه 200 تا 300 میلیون تومان را به شما معرفی کرده و مختصر اطلاعاتی در مورد
قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود
طی سال های گذشته با مشکل روبرو شده اند. افضلی ادامه داد: با توجه به اینکه بازار کشور در حوزه صنعت به فرمایش مقام معظم رهبری شاهد جهش تولید بوده این مساله تا جایی پیش رفته که امسال استان قزوین 60 درصد افزایش سرمایه گذاری را در حوزه صنعت تجربه کرد. وی یادآور شد: بر همین اساس، ما در سال آینده پیگیر مطالبات قطعه سازان خودرو استان به صورت جدی خواهیم بود تا به خواسته خود برسند و اگر موارد و یا موانعی هم داشته باشند با اولویت در کارگروه ستاد رفع موانع تولید استان مورد بررسی قرار خواهد گرفت. ...
جان تازه قطعه سازان با تولید محصولات جدید
صنعت قطعه که پس از اعمال تحریم های دوباره با وجود موانع متعدد وهمچنین کمبود شدید نقدینگی موفق به انجام سرمایه گذاری های جدید در زمینه داخلی سازی محصولات جدید خودروسازان شدند، این روزها امیدوارند تا با رفع تحریم های داخلی بتوانند روزهای بهتری را تجربه کنند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از خودروکار ، موانع موجود بر سر ترخیص قطعات واسطه ای، عدم تامین ارز، تغییر در نحوه اخذ مالیات
10 دلیل جهانی، برای خرید خودرو های ژاپنی
تولید خودرو های گازسوز کردند! در حال حاضر هم کمپانی هایی مانند هوندا و تویوتا خودرو هایی کارآمد و قابل اطمینان را با استفاده از پیشرانه های هیبریدی به تولید رسانده و حتی به کارگیری پیشرانه های الکتریکی را در دستور کار خود قرار داده اند. به همین دلیل امروزه برخی از تولیدکنندگان خودرو مانند کمپانی های آئودی و جگوار به دنبال تکنولوژی های خودروسازان ژاپنی هستند. ولی با این وجود بسیاری از
نسل جدید پژو 308 معرفی شد
، زیر چراغ اصلی نصب می شود تا حالت تهاجمی و اسپرت 308 تقویت شود. در نمای عقب 308، نوعی ساختارشکنی در سنت پژو وجود دارد تا چراغ های باریک و کشیده، جایگزین نمونه های قبلی شوند. حجم دهی بدنه در پشت خودرو، بسیار استادانه و چشم نواز است؛ درحالی که جایگاه ویژه برای اگزوزها و چراغ های هشداردهنده، طراحی عالی برای یک محصول فرانسوی را نشان می دهند. این محصول می تواند با رینگ های اسپرت 16 تا 18 اینچ
خودرو سال 1400 گران می شود؟!
برجام هم داغ شده، احتمال دارد قبل از تغییر دولت، سرنوشت برجام و تحریم هم مشخص شود، که این ماجرا نیز نقشی اساسی در سمت و سوی صنعت و بازار خودرو طی سال آینده خواهد داشت. سرنوشت خودرو در سال آینده را می توان با توجه به فاکتور های مختلف بررسی کرد. از ارکان مهم در این صنعت، بخش تولید و توجه به آن است، اکنون در بخش تولید با زیرشاخه های مختلفی از جمله نهضت داخلی سازی و روند تامین قطعات از داخل
MVM 315 بهتر است یا دانگ فنگ H30 کراس؟
دو هفته نامه گزارش بازار: ای وی ام 315؛ طراحی بیونیک ام وی ام 315 با لباس جدیدش در سال 94 در ایران عرضه شد. طراحی ظاهری در قسمت جلو کاملا متحول شده و به لطف چراغ های جدید با فرم چشمنواز و طراحی نوین سپر جلو، این قسمت بسیار زیباتر و قابل قبول تر از قبل است. در نمای عقب تقریبا همه چیز دست نخورده باقی مانده و تنها به بازنگری سپر عقب و اضافه کردن لامپ های ال ای دی به چراغ ها
راهنمای خرید رانا
در بین تولیدات داخلی، برخی از خودروها با وجود بازده فنی پایین و مشکلات متعدد فنی بازار خوبی دارند، در مقابل خودروهایی هم هستند که شرایط خوبی از نظر عملکرد فنی و ساخت دارند اما در بازار چندان مقبول نیستند. رانا، از آن دست خودروهای داخلی است که از نظر فنی و کیفیت ساخت و مونتاژ در سطح قابل قبولی قرار داشت اما در بازار هیچگاه مورد توجه قرار نگرفت. رانا در طراحی ظاهری هم اوضاع نسبتا خوبی دارد. بعضی آن را زیبا می دانند اما بعضی تغییر شکل یافته پژو 206. البته دسته دوم نسبت به طراحی رانا نظر مثبتی ندارند و پژو 206 را ترجیح می دهند. این یکی از دلایلی است که رانا را در بازار خودروی کشور محجور کرده است. اما با این وجود رانا مزایایی هم دارد که کمتر دیده شده است. ...
با پیکاپ KMC T8 کرمان موتور آشنا شوید + قیمت و تصاویر جدید
قیمت آتی این پیکاپ در سال جدید اظهار نظری کرد. در حال حاضر برخی دلالان و نمایشگاه داران قیمت پیکاپ T8 کرمان موتور را در بازار آزاد بیش از 800 میلیون تومان تعیین کرده اند و برخی هم قیمتی نزدیک به 860 میلیون تومان را برای این محصول جدید اعلام می کنند. با این وجود هنوز معامله ای برای خرید و فروش KMC T8 در بازار آزاد گزارش نشده و بسیاری از کارشناسان معتقد هستند که در شرایط رکود فعلی بازار خودرو، این محصول راه زیادی را برای پیدا کردن جایگاه قیمتی خود در میان مشتریان و دلالان دارد. عکس ها: حسین دلاور / اسب بخار ...
رشد نارضایتی مشتریان از کیفیت
طبق گزارش های رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به ازای هر خودرو 15/ 3 ایراد از سوی مصرف کننده خودروهای داخلی مطرح می شود، این در شرایطی است که در شاخص بین المللی به ازای هر خودرو 1 تا 5/ 1 ایراد عنوان می شود. بنابراین کیفیت خودروها نه امسال و نه طی سال های گذشته نتوانسته رضایت مشتریان را جلب کند. اما امسال چند متغیر بر کیفیت خودروها اثرگذار بود حال آنکه راهکارهای شرکت های خودروساز برای بهبود کیفیت
پیش بینی اوضاع بازار خودرو در 1400
ارزبری در صنعت خودرو منجر شده است. نهضت داخلی سازی امسال اما مانند سال گذشته چندان جدی گرفته نشد، تا جایی که از برگزاری آخرین میز ساخت داخل چند ماه می گذرد. حال اینکه این نهضت طی سال آینده چه سرنوشتی داشته باشد، به لغو تحریم و تغییر سیاست ها در دولت جدید بستگی دارد. اگر فرض را بر لغو تحریم ها قرار دهیم، ساخت داخل احتمالا به حاشیه خواهد رفت، زیرا راه برای تامین قطعات از خارج باز می شود و
خودکفایی در سیستم ترمز خودرو با حفظ کیفیت بالا
قطعات لاستیکی با روغن ترمز تماس مستقیم دارند اما در زمینه دیگر قطعات مانند گردگیرها و... مشکلی نداریم. بسیاری از کارشناسان بر این باورند سال 1400 همراه با تغییر و تحولات اساسی برای صنایع خودرو و قطعه خواهد بود. شرکت آذین تنه در سال آینده و برای محصولات خودروسازان داخلی چه برنامه هایی دارد؟ شرکت در راستای ارتقای کیفیت و ایمنی سیستم ترمز، خطوط اتوماتیک راه اندازی کرده است که چندی
تولید ایران خودرو از نیم میلیون دستگاه گذشت
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، ایران خودرو امروز 25 اسفند، تحقق شعار جهش تولید را جشن گرفت و توانست با وجود محدودیت ها و مشکلات متعدد به واسطه تحریم های ظالمانه و بیماری کرونا، به تعهدات خود به جامعه و ذی نفعان عمل کند. این خودروساز بزرگ کشور که در حال حاضر بیش از 55 درصد از سهم بازار خودروی سواری کشور را در اختیار دارد، توانسته، عدد تولید امسال را به 501399 دستگاه برساند و با
صعود زمستانی دوگانه سوزها
ایران خودرو همچنین هزار و 726 دستگاه پژوپارس را هم در 11 ماه امسال تولید کرده اند، با این حال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افت 50 درصدی نصیب این محصول شده است. در مجموع اما تولید دوگانه سوزهای ایران خودرو نسبت به 11 ماه سال گذشته رشد حدودا 50 درصدی را نشان می دهد. این در حالی است که سایپایی ها تا پایان بهمن بیش از 3هزار و 200 دستگاه تیبای دوگانه سوز تولید کرده اند. اگر به 13 سال قبل برگردیم و سیاست های آن زمان وزارت صنعت را بررسی کنیم، متوجه خواهیم شد تولید دوگانه سوزها تحت فشار این وزارتخانه بسیار بالا بود. در آن مقطع با توجه به سهمیه ...
قطعات استاندارد و دارای شناسنامه در خطوط تولید سایپا استفاده می شود
ممکن برطرف شود. معاون کیفیت سایپا افزود: محصولات تولیدی گروه خودروسازی سایپا تا دو سال یا 40 هزار کیلومتر دارای گارانتی هستند و مشتری محترمی که مدعی تمام شدن صفحه کلاچ پس از یک سال و در پیمایش 27 هزار کیلومتر است، می توانست با مراجعه به نمایندگی های مجاز سایپا در سراسر کشور، مشکل خودرو را با استفاده از مزیت گارانتی رفع کند. در این حالت جای تعجب و تامل است که به تعمیرگاه شخصی مراجعه کرده و به فیلمبرداری از یک قطعه در کنار خودرو کوییک پرداخته است، لذا صحت ادعای مطرح شده در ویدئوی مذکور کاملاً مورد خدشه جدی است. انتهای پیام/ ...
آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ تاثیری بر صنعت قطعه سازی ندارد
سازان قرار داده هزار میلیارد تومان آن پرداخت شده و همچنان بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان باقی مانده است. ضمن اینکه تاکید وزیر صمت بر صنعت قطعه سازی و مجموعه سازی نیز اجرایی نشده و قطعه سازان همچنان بلا تکلیف هستند. وی درباره میزان تولید قطعه در سال جاری تشریح کرد:میزان تولید در صنعت قطعه سازی حدود 20 و 30 درصد بیشتر از سال گذشته بوده که موجب رشد تولید خودروسازان شده است. خودروسازان
افزایش تعرفه واردات خودرو اشتباه است
درصد ثبت نام کنندگان در این قرعه کشی ها سرمایه گذاران و دلالان هستند افزود: دولت با سرکوب مالی خودروسازان، 100 هزار میلیارد تومان رانت توزیع می کند. نعمت بخش یادآور شد: طبق مرکز مطالعات ایران خودرو و سایپا، در حال حاضر نیاز واقعی جامعه با توجه به کاهش قدرت خرید مردم بیشتر از 800 هزار دستگاه نیست و بنابراین هجوم برای خرید خودرو به دلیل کمبود نبوده و به خاطر اختلاف قیمت و سود آن است.
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 25 اسفند
به گزارش راهبرد معاصر طی ماه های اخیر قیمت خودرو افزایش نجومی داشته است و تغییر قیمت لحظه ای خودرو های سایپا و ایران خودرو موجب افزایش نگرانی در جامعه شده است. راهبرد معاصر در بسته خبری جدید خود تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 25 اسفند 99 را بررسی میکند. قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو قیمت خودرو در بازار امروز (یکشنبه 25اسفند 98) اعلام شد
هدف گذاری حداکثر 5 هزار دستگاهی آمیکو در تولید پیکاپ و کمپرسی 10 چرخ 2631 برای سال 1400
خصوص سهم آمیکو از بازار قطعات یدکی داخلی و برنامه های این شرکت برای گسترش شبکه فروش قطعات گفت: در حال حاضر آمیکو در حیطه محصولات تولیدی کارخانه، سهم قابل توجهی از بازار لوازم یدکی را به خود اختصاص داده و با توجه به تمرکز سیاست های این شرکت بر تولید محصولات با برند آمیکو، قطعات موردنیاز مصرف کنندگان از طریق شبکه خدمات پس از فروش آمیکو در حال تامین است. مدیرعامل شرکت ارس خودرو دیزل با توجه
بررسی مفصل سایپا کوییک؛ خودرویی با 4 ستاره کیفی
نداشته و وجوه تمایز این دو در مواردی نظیر: ریل سقفی، زه پلاستیکی مشکی رنگ تعبیه شده در قسمت های دور گلگیر ها و رکاب خودرو خلاصه می شود. خطوط حجمی آن چنانی در این نما به چشم نمی خورد؛ تنها دو خط کم عمق، یکی چسبیده به فریم پنجره ها، از گوشه چراغ عقب تا انتهای چراغ جلو و دیگری از بخش تحتانی چراغ عقب تا چراغ راهنمای مثلثی شکل جلو با عمق بیشتر تداوم داشته است. همچنین اینجا اثری از زه بغل درب
پیش بینی قیمت خودرو در سال 1400 چگونه خواهد بود ؟
، مصرف کنندگان زیادی به دنبال خرید خودرو موردنظر خود هستند. به گزارش نبض بازار ؛ فربد زاوه، یکی از کارشناسان حوزه صنعت خودرو گفت: اگر سال آینده شرایطی مهیا شود که تولید خودرو افزایش قابل توجه داشته باشد، قیمت ها کاهشی می شود. اما برعکس این صحتب هم ممکن است رخ دهد، یعنی قیمت خودرو ارتباط مستقیمی با عرضه خودروسازان دارد. این کارشناس صنعت خودرو معتقد است، نرخ ارز، عرضه خودرو و
بررسی مفصل سایپا کوییک؛ خودرویی با 4 ستاره کیفی +تصاویر
. خطوط حجمی آن چنانی در این نما به چشم نمی خورد؛ تنها دو خط کم عمق، یکی چسبیده به فریم پنجره ها، از گوشه چراغ عقب تا انتهای چراغ جلو و دیگری از بخش تحتانی چراغ عقب تا چراغ راهنمای مثلثی شکل جلو با عمق بیشتر تداوم داشته است. همچنین اینجا اثری از زه بغل درب نیست. با بررسی نمای عقب، علاقه مندان به دنیای خودرو متوجه شباهت زیاد میان چراغ های کوییک با برخی محصولات شاسی بلند ب ام و