سایر خبرها
رونمایی از لوکس ترین خودروی الکتریکی مرسدس بنز EQS (فیلم)
حرف “S” در کنار نام خود را داشته باشد. زیرا ما به سادگی چنین حرفی را در کنار نام محصولات خود قرار نمی دهیم”. از همه قابل توجه تر، فضای داخلی این خودرو است که بیشتر شبیه به کابین خلبان یک سفینه فضایی طراحی شده است. تقریباً در تمام عرض داشبورد سه صفحه نمایش بزرگ تعبیه شده که توسط یک سطح شیشه ای منحنی 56 اینچی محافظت می شود. این غول خودروساز آلمانی قیمت مرسدس بنز EQS را اعلام ...
ب ام و ایکس 1 الکتریکی می شود
خودروساز آلمانی وجود ندارد. تاکنون اطلاعات دقیق و کاملی از مشخصات فنی این محصول منتشر نشده است، اما به احتمال زیاد در دو نسخه الکتریکی و احتراق داخلی با پیشرانه دیزلی یا بنزینی وارد بازار شود. این موضوع نیز در نشست خبری سال گذشته مدیران ب ام و مطرح شد که نسل جدید ایکس 1 با پیشرانه احتراق داخلی یا کاملا الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد. این خودروساز آلمانی تایید کرده که ایکس 1 در ...
کره ای ها برای تسلا و پورشه خط و نشان می کشند
تمام برقی از نظر ابعادی با طول، عرض و ارتفاع 4680میلی متر، 1880میلی متری و 1550 میلی متر از نظر طولی تنها 119 میلی متر نسبت به کیا سورنتو2020 کوتاه تر است. این محصول جدید برقی کیا بر اساس سبک و فلسفه جدید طراحی این خودروساز کره ای شکل گرفته که تاثیر آن را علاوه بر جزئیات و تناسبات کلی بدنه در طراحی کابین و داشبورد خودرو نیز می توان مشاهده کرد. هرچند در طراحی EV6 دیگر اثری از هویت آشنای کیا ...
شرکت مرسدس به زودی از EQE و EQS رونمایی می کند
.... از نظر طراحی ، واگنر افزود که طراحی EQS در شاسی بلندهای EQE و EQS منعکس خواهد شد. جلو پنجره کشیده خواهد شد ، اما نه تمام آن، که باعث زیبایی و ظاهر متفاوت نسبت به نمونه های مجهز به موتور احتراق داخلی در محدوده، می شود. درجه قابلیت انعطاف پذیری مانند EQS کاملاً منعکس نخواهد شد ، زیرا در طراحی یک سوارکار بالا در مقابل یک سدان هنوز محدودیت هایی وجود دارد. در هر صورت ، پلت فرم سفارشی الکتریکی برای مدل های EQ که با EQS شروع می شوند ، مطمئناً برای خودروساز آلمانی معجزه می کند و ما انتظار زیادی برای آینده داریم. انتهای پیام/ ...
بازار خودرو در انتظار توافق برجام
بازار خودرو بدهد، نگرانی را هم از باب تشدید انحصار و هم از باب تعمیق مشکلات مالی زیاد کرده است. دو خودروساز بزرگ کشور که مستقیما توسط مدیران دولتی اداره می شوند، با بحران فزاینده بدهی مواجه هستند و هیچ اقدامی در رفع آن نمی کنند. پرداخت تسهیلات 15 همت در انتهای سال قبل به رغم تاکید های مکرر قبلی رئیس کل بانک مرکزی بر عدم تعمیق بدهی خودروسازان، میزان بدهی مستقیم شرکت ها را به حدود 75 همت ...
شاسی بلند های برقی که در 2021 به بازار می آیند + تصاویر
دارد که امکانات قوی با تنظیم سه موتوره در اختیار شما قرار می دهد. قیمت گذاری 65900 دلار / 69100 دلار و قدرت پایه 355 اسب بخار (402 در حالت تقویت) است. هیوندای کونا الکتریک اولین کراس اوور برقی هیوندای است و پلت فرم خود را با قیمت مشابه کیا نیرو EV به اشتراک می گذارد. Kona Electric با شتاب سریع ، فضای داخلی خوب و 5 سال ضمانت اساسی در صنعت ، گزینه بسیار خوبی است. یک اشکال این ...
تاثیر تفاهم نامه ایران و چین بر صنعت خودروسازی کشور/ از انتقال دانش و تولید مشترک خودرو تا رشد کمی و ...
نرسیده است. اما در این تفاهم نامه سه بند وجود دارد که مرتبط با صنعت خودرو و نقشه راه پیرامون این صنعت مابین کشورهای ایران و چین تحت عنوان تفاهم نامه به امضا رسیده که به طور خلاصه شامل همکاری دو خودروساز بزرگ ایران با خودروسازان چینی درزمینهٔ انتقال دانش و فنّاوری و تولید مشترک جهت عرضه به بازار دو کشور و کشورهای ثالث است. مشارکت شرکت های خودرویی چین با دو شرکت بزرگ ایرانی از قبیل ...
آغاز پرواز سایپا با تولید خودرو شاهین
و رنو نداشت. در شرایطی که سایپا مانده بود و پلتفرم X200 با اعضایی مانند تیبا، ساینا و کوییک، این خودروساز بدون عقبگرد و کاهش تیراژ حتی در سال 98 تنها خودروسازی شد که با کاهش تیراژ موجه نشده بود. در این جنگ و بحران که با تحریم ها و همه گیری ویروس کرونا نیز همراه شده بود سایپا مگاپلتفرم SP100 را توسعه داد و در حداقل زمان ممکن خانواده جدیدی از محصولات در کلاس C را آغاز کرد. شتاب در طراحی این ...
دولت نباید نگران خصوصی سازی خودروسازان بزرگ باشد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو ؛ مدنی یکی از مهمترین تصمیماتی که باید در روند خصوصی سازی صنعت خودرو گرفته شود را مشخص کردن تکلیف شرکت های خودروساز و شرکت های زیرمجموعه آن ها عنوان کرد و گفت: سایپا به تنهایی شامل 7 خودروساز است و تا زمانی که تکلیف این شرکت ها مشخص نشود وضعیت صنعت خودرو کشور تغییری نخواهد کرد. به گفته مدنی یکی از مهمترین دلایلی که دولت از این دو خودروساز بزرگ گذر نمی کند این است که اگر بر اساس قانون تجارت کشور عمل شود، شرکت ها معاملات تو در تو خواهند داشت و احتمال مدیرعاملی مادام العمر یک فرد وجود دارد و برای جلوگیری از این مساله دولت کنترل مدیران ...
خودروسازان خصوصی با ادغام بزرگ موفق می شوند
حساب اگر یک خودروساز هم برود گیربکس سازی بیاورد، یکی دیگر اکسل و ... که هر کدام سرمایه گذاری سنگینی می خواهد، همکاری آن ها می تواند منجر به موفقیت شود. این کارشناس خودرو در ادامه با اشاره به قطب سوم خودروسازی در کشور گفت: اگر منظور از قطب سوم، شرکتی است که توسط دولت در کنار دو خودروساز بزرگ کشور راه اندازی شود این موضوع غلط است و برای ساخت قطب سوم باید برنامه ریزی راهبردی و مشارکت قوی ایجاد شود و ...
آخرین خبرها از بورسی شدن خودرو/ طرح عرضه خودرو در بورس به کجا رسید؟
. مجلسی ها طرح دادند؛ خودرو را به بورس ببرید در مجموع همه این راهکارها، راه به جایی نبرد تا اینکه از سوی مجلسی ها طرح ورود خودرو به بورس کالا مطرح شد. روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در نشست بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در مورخه 24 شهریور 1399 درباره این طرح گفت: طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک، با همکاری اندیشکده ها و ...
حمله انتحاری به تکنولوژی چین
در هفته ای که گذشت، جک ما، بنیان گذار علی بابا بار دیگر به تیتر خبرها تبدیل شد. مقامات چین تمامی ثبت نام ها در مدرسه کسب وکار هوپان را که تحت نظر اوست متوقف کردند. اکتبر گذشته، او پس از آنکه طی یک سخنرانی، بانک های دولتی چین و قانون گذاران را به باد انتقاد گرفت، ناگهان از انظار عمومی ناپدید شد. او در صحبت هایش، سیستم قانون گذاری چین را به ایجاد سد و مانع برای نوآوری متهم کرده بود. غیبت او باعث شد گمانه زنی هایی در رابطه با گم شدن یا حتی مرگش در رسانه ها بالا بگیرد. خیلی ها می گفتند او چین را ترک کرده. بسیاری از دوستان او اصرار داشتند که او هنوز در کشور است و آزادانه با آنها در ارتباط است، اما بهتر است همزمان با ادامه مذاکرات انت گروپ و علی بابا با قانون گذاران، کمتر در انظار عمومی حا ...
آیا صنعت خودرو به کما خواهد رفت؟
بندی کلی در سال جدید، صنعت خودرو با 3 واقعیت مهم مواجه است که باید به آن توجه ویژه داشت: 1- بر همه روشن است که عنان اصلی مدیریت دو شرکت ایران خودرو و سایپا که محور صنعت خودرو در ایران هستند، در اختیار دولت است؛ علاوه بر این سیاست گذار و ناظر نیز دولت است؛ بنابراین توسعه و رونق صنعت خودرو کاملا در اختیار دولت است. این در حالی است که دولت در حال سپری کردن ماه های آخر عمر خود است ...
هواوی از سیستم پیشرفته رانندگی هوشمند HI رونمایی کرد
هواوی در بخش تحقیق و توسعه 5 هزار نیرو دارد که 2 هزارتای آن ها روی فناوری های رانندگی خودکار تمرکز دارند. با این حال، آقای جون تاکید دارد که هواوی نمی خواهد خودش خودرو بسازد و صرفا به دنبال همکاری با سایر خودروسازان و ارائه راهکارهای هوشمند، نرم افزار و قطعات سخت افزاری به این شرکت هاست. گائو شن ، تحلیلگر مستقل صنایع تولیدی می گوید: هواوی با انتخاب نقش تامین کننده به جای برند تولیدی می ...
چه خودرویی در بازه قیمتی 960 میلیون بخریم
اقتصادی با پلت فرم بی کلاس ساخته شده، در بازارهای جهانی خوش درخشید. در همان سال های ورود به بازار جهانی توانست رکورد فروش 84 هزار دستگاه را از آن خود کند. پس از این موفقیت، دو محصول دیگر گروه رنو-نیسان یعنی جوک و داستر، موفق به کسب رتبه سوم فروش شد و در سه ماهه آخر سال 2013 در کلاس بی خودرو جمع و جور شدند. در سال 95 و پس از انعقاد برجام گروه صنعتی ایران خودرو، رنو کپچر را به بازار کشور آورد و در ...
تولید 50 هزار دستگاه تارا در سال 1400
استیفای حقوق تولیدکننده برای حضور در بازار جهانی نیز هست و رقابت پذیری محصولات را دنبال می کند. وی ضمن تاکید براینکه باید تلاش کنیم تا حقوق هر دو طرف (صنعت و مردم) حفظ شود، حمایت های مقام معظم رهبری از تولید، تدابیر دولت و سیاست گذاری های فعلی ایران خودرو را نشان از قرارگیری این خودروساز در ریل و مسیر درستی دانسته و اختصاص بخشی از درآمد به حوزه تحقیق و توسعه را اقدام مهمی ارزیابی کرد که ...
قیمت گذاری؛ بزرگترین مانع بر سر راه صنعت خودرو است
بزرگترین مانع سر راه ما که خودش باعث مشکلات دیگری برای تمام قسمت ها می شود، مسئله نقدینگی است. دلیل ایجاد نقدینگی هم فروش خودرو پایین تر از قیمت تمام شده در کارخانه است و این ضرر و زیان همین طوری در این چند سال به این صنعت تحمیل شده است. نجفی منش افزود: ما هم همانند دنیا که هیچ دولتی در قیمت گذاری خودرو دخالتی نمی کند، دولت هم دخالت نکند و از طریق وزارت صمت نظارت کند تا خودرو با قیمت و ...
خیال خام خودروسازی جزیره ای
بدون آن ور آبی ها هم می توان در صنعت خودرو پیش رفت. این در شرایطی است که تجربه تقریبا سه سال گذشته (دوران تحریم) نشان می دهد خودروسازی جزیره ای تبعات سنگینی از جمله افت کیفی، دور ماندن از دانش فنی روز دنیا، ضعف صادرات و البته تضعیف تولید را به دنبال دارد. مساله دیگر اینجاست که با مرور تجربه پسابرجام، صنعت و بازار خودرو کشور چندان مشتری دست به نقدی به خود نمی بیند و منهای همان قبلی ها ...
تخت گاز سوگلی ها
صنایع خودرو و بازار خودرو در این بین به عنوان ویترینی که نتیجه این مدل مدیریتی در آن به سادگی ملموس است و همیشه مورد انتقاد مردم و سیاست ورزان بوده عمل کرده و می کند. درحالی که یک ماه از شروع سال جدید می گذرد و درحالی که سال جاری، سال رفع موانع تولید نام نهاده شده است، بازار خودرو همچنان سردرگم موضوعات ساده ای از نرخ مرجع گمرک کالا تا قیمت گذاری در مبدا کارخانه است. تحرکات خودروسازان بیشتر از آنکه نوید یک آینده مناسب در بازار خودرو بدهد، نگرانی را هم از باب تشدید انحصار و هم از باب تعمیق مشکلات مالی زیاد کرده است. دو خودروساز بزرگ کشور که مستقیما توسط مدیران دولتی اداره می شوند، با بحران فزاینده بدهی مواجه هستند و هیچ اقدامی در رفع آن نمی کنند. پرداخت تسهیلات 15 همت در انتهای سال قبل به رغم تاکیدهای مکرر قبلی رئیس کل بانک مرکزی بر عدم تعمیق بدهی خودروسازان، میزان بدهی مستقیم شرکت ها را به حدود 75 همت رساند که هزینه مالی آن بالغ بر 15 همت معادل بهای فروش(نه سود) حدود 100 هزار دستگاه خودرو می شود! این درحالی است که شبکه قطعه سازان که همیشه از رانت پنهان و آشکار در صنعت خودرو برخوردار بودند مدعی مطالباتی بیش از 45 همت هستند که البته قطعا این مبلغ هم توسط شبکه بانکی و نه ثروت شخصی این شبکه تامین شده است. بازی پانزی که سال هاست در خودروسازی در جریان است هم صفی حدود یک میلیون نفر دارد که طبعا با شرایط فعلی میزان پرداختی مشتریان حتی از کل دارایی ها و موجودی کالای خودروسازان بیشتر است. در این شرایط، بدون اصلاح ساختار مالی، توسعه ساخت داخل در کنار معرفی محصولات جدید، مشابه بیماری است که رگ شریانی وی پاره شده و خون ریزی شدیدی دارد ولی اصرار دارد در مسابقات دوی استقامت شرکت کند! نتیجه این مدل مدیریتی عدم ایفای تعهدات به مشتریان بدون استقرا ...
الزامات صنعتی سازی و تجربه آن در صنعت فولاد
به گزارش می متالز، ما خودرو تولید می کنیم، کارخانه آن را هم می سازیم، اما صنعت خودرو نداریم! در بخش کشاورزی نیز به عنوان مثال، صنعت مرغداری نداریم. چرا؟! چون بیش از 80 درصد خوراک مرغ از خارج تا مین می شود و نژاد مرغ، ایرانی نیست و بیش از 80 درصد دارو آن وارداتی است. حال می توانیم بگوییم ما صنعت مرغ داریم؟! ما در واقع فقط به پرورش مرغ می پردازیم. کارگاه ها یا مزارع پرورش مرغ داریم، ولی صنعت مرغداری نداریم، به همین دلیل آسیب پذیر هستیم. در حالی که صنعت فولاد به رغم تحریم های سنگین هم صادرات قابل ملاحظه ای به کشور های تراز اول جهان حتی در دوران تحریم ها دارد و هم طبق اعلان انجمن ج ...
سیتروئن C 5 X ریسک بزرگ خودروساز فرانسوی
و شکل ایکس، به سرعت توسط رهگذران به عنوان یک سیتروئن قابل تشخیص است ). ناگفته نماند که طراحی نمای ظاهری خودرو به طور واضحی از کانسپت سیتروئن C-Xperience تاثیر پذیرفته است که در اتوشو پاریس 2016 رونمایی شده بود. سیتروئن C5 X مانند دی اس 9، پژو 508، پژو 5008 و سیتروئن C5 ایرکراس روی پلت فرم EMP2 گروه پژو-سیتروئن توسعه یافته است. با طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4805، 1865 و 1485 میلی ...
انتظار متقاضیان خودروهای اقتصادی سایپا برای آغاز فروش
ایران خودرو نیز از تلاش برای طراحی یک پلت فرم برای ساخت یک خودرو اقتصادی و خانوادگی کوچک و رونمایی از آن در ماه های آینده خبر داد که از کیفیت، ایمنی و استانداردهای جهانی برخوردار باشد. به گفته مدیرعامل سایپا، با توجه به خروج پراید از سبد محصولات این خودروساز، برنامه های جایگزین برای تولید محصول اقتصادی و ارزان قیمت از سوی وزارت صمت برنامه ریزی شده که به صورت مشترک با ایران خودرو در حال ...
روند کاهش قیمت سهام شرکت های خودروساز ادامه دارد
به گزارش اخبار خودرو ، در آخرین روز از دادوستدهای گروه خودرویی در هفته گذشته، نمادهای این صنعت بورسی باز هم روند نزولی را طی کردند، به طوری که نمادهای ایران خودرو، سایپا، زامیاد، گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، پارس خودرو، کرمان خودرو، صنایع ریخته گری ایران، رینگ سازی مشهد، مهرکام پارس و تولیدمحورخودرو منفی شدند و در مقابل هیچ نمادی مثبت نشد. این در حالی است که روز چهارشنبه در گروه خودرویی طی ...
سیاست سردرگم فروش آنلاین دارو/تقابل تازه متولی بهداشت و درمان با تحول دیجیتالی
...، آنلاین بد است، رفاه بد است، شفافیت بد است، فقط اینا خوبند! چند سال است قرار است یک آیین نامه فعالیت استارت آپی تدوین کنند، ولی فقط درخواست فیلتر و نامه ممنوعیت و توییت ضدنوآوری تولید کرده اند! مرتضی متولی کارشناس توسعه استارت آپ هم معتقد است: استارت آپ ها طی یک دهه گذشته در ایران نشان دهنده مقاومت های سنتی مشابهی از بخش های مختلف بوده اند. در زمینه توسعه تاکسی های آنلاین حتی همین امروز هم مقاومت هایی وجود دارد اما رشد فروش و خدمات آنلاین نیاز امروز جامعه است و دیر یا زود همانند سایر نقاط جهان جای خود را خواهد یافت. منبع: دنیای اقتصاد ...
بازار با محصولات ایران خودرو ستاره باران می شود / اعلام برنامه آبی پوشان برای ارتقای کیفی خودرو ها
؛ بهبود در برخی مکانیزم ها و سیستم های خودرویی و موتور از جمله پروژه های بهبود کیفیت در حوزه محصولات، سیستم و قطعات است که در سال جاری اجرایی خواهد شد. همچنین 283 برنامه بهبود زیرساختی و 62 پروژه بهبود کیفیت برای محصولات و مجموعه ها برای سال 1400 تعریف شده است. بیشتر بخوانید: هنر برنامه ریزی در خدمت تحول سایپا از سوی دیگر، این خودروساز بزرگ کشور، در شرایط تحریم و کرونای سال گذشته ...
ترجیح دولت سود در فولاد است تا خودرو| میلگرد داخلی در ترکیه فولاد ورقی شده و 3برابر قیمت برمی گردد
وجود داشته باشد و نسبت به برنامه ها راهکار تعیین شود تا به هدف عالی برسیم. *آیا درتامین فولاد که جزو مواد اولیه تولیدات شماست با مشکل مواجه نیستید؟ مشکل تامین فولاد همه گیر است. فولاد، مواد پتروشیمی، مس، آلومینیوم همه دولتی هستند. سهام دولت در خودروساز ها 14 و 17 درصد است ولی مدیریت خودروسازی ها را دولت تعیین می کند. از طرفی شورای رقابت قیمت نهایی فروش محصول خودرو را تامین ...
کاهش تیراژ نیسان به دلیل کمبود ریزتراشه
به گزارش می متالز، شرکت خودروسازی نیسان موتور تولید خود را در چند کارخانه در ژاپن در ماه آینده میلادی کاهش می دهد که نتیجه ضربه وارد شده به این شرکت از کمبود جهانی نیمه رسانا هاست. سومین خودروساز بزرگ ژاپن کارخانه خود در کیوشو در جنوب ژاپن را به مدت 8 روز، از دهم تا نوزدهم ماه مه تعطیل می کند. این کارخانه که مینی ون های سرنا و خودرو های شاسی بلند اکس تریل و سایر مدل ها را تولید می کند ...
تغییر و تحول در مدیریت فراری
معروف است سه محصول جدید را رونمایی خواهد کرد و راهبرد برقی تر شدن محصولات را دنبال خواهد کرد. اولین خودروی تمام برقی فراری از سال 2025 به دست مشتریان می رسد. با این که در چند سال گذشته ارزش سهام این شرکت تخت و ثابت مانده امسال افزایش مختصر 1.5 درصدی را تجربه کرده است. تحلیل گران اقتصادی و سرمایه گذاران بیشتر فراری را کمپانی سازنده کالا و خدمات لاکچری می شناسند تا یک متخصص در صنعت خودرو ...
واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بانک ها هیچ نتیجه مثبتی ندارد
...، زیرا بانک ها، بنگاه دار نیستند و وظایف آنها متمایز از بنگاه داری است. مدنی تصریح کرد: واگذاری سهام خودروسازان به بانک ها، وضعیتی به مراتب بدتر در مقایسه با حاکمیت مدیریت دولتی را برای این صنعت رقم خواهد زد، گرچه حضور دولت در خودروساز ی ها نیز همواره مشکلات و معضلات خاص خود را داشته است. وی توضیح داد: بانک ها در صورت مواجهه با مطالبات پرداخت نشده شان، ناچار از پذیرش سهام ...
انحراف به چپ قیمت گذاری خودرو
قیمت گذاری سه ماهه خودرو در شرایطی از دستور کار شورای رقابت خارج شد که تعیین قیمت 6ماهه با چشم انداز کاهش ریسک های اقتصادی و انتظار تورمی خودرو در سال 1400 در اولویت قیمت گذاری این شورا قرار گرفته است. به گزارش اینتیتر به نقل از دنیای اقتصاد، سال گذشته همزمان با بازگشت شورای رقابت به حیطه قیمت گذاری خودرو، این شورا اعلام کرد که با توجه به شرایط بی ثباتی اقتصادی کشور، تعیین قیمت خودرو ...