نیم قرن شوفری "آقا مرتضی" با تاکسی/ هنوز شغلم را دوست دارم
سایر منابع:
سایر خبرها
توقف گاز سوزها در پارکینگ مشکلات
اتوبوسرانی منطقه این گونه توضیح می دهد: در گذشته یک خط اتوبوسرانی بین شهرک شهرداری و میدان آزادی وجود داشت، اما حدود 4 سال قبل، این خط به میدان آزادی وردآورد تغییر کرد. راننده ها می گویند مسافر اندک و مسیر طولانی است و فعالیت در این خط برایشان به صرفه نیست. اکنون پیشنهاد شده خط به حالت گذشته برگردد و دیگر به محله شهرک وردآورد نیاید. درخواست ما این است که به جای حذف کردن شهرک وردآورد مسیر حرکت این ...
مردم قربانی اتوبوس هایی که نوسازی نشدند!
که در آن زمان تولیدکنندگان و متولیان احساس مسئولیت می کردند و این صنایع هم دولتی نبود. بنابراین صاحبان این صنایع دوست داشتند برندشان را برای مردم و مشتریان به اثبات برسانند و خدمات خوبی هم ارائه بدهند و اما طی سال ها و دهه های اخیر اهمیت این مسئله کم رنگ و کمرنگ تر شده است و تولیدکنندگان امروز اتوبوس فروش محصول را پایان مسئولیت شان می دانند و تولیدشان هم از استانداردهای لازم برخوردار نیست. ...
ماموریت مرگبار و چندین پرسش
تهیه گزارش به قیمت جان؟ کار خبرنگاری سخت است و ماموریت و گزارش و خبرنویسی و ... ذات این کار است اما متاسفانه این سختی کار به چشم نمی آید که اگر بود مشکل سخت و زیان آوری شغل خبرنگاری تا امروز برطرف شده بود؟ در شرایطی که خبرنگاران 8 صبح سوار اتوبوس شده بودند واز چندین مکان از جمله تونل پرخطر زاب را بازدید کرده بودند. عصر به سمت محل صرف ناهار حرکت کردند. به گفته یکی از آنان حدود ساعت 17 و 30 ...
ضعف لوازم یدکی و معاینه فنی دلایل حادثه اتوبوس خبرنگاران هستند
وضعیت های آب و هوایی مختلف تولید می کرد که همه آن ها از ایمنی و کیفیت لازم برخوردار بودند و با کمترین حادثه مواجه می شدیم؛ چرا که در آن زمان تولیدکنندگان و متولیان احساس مسئولیت می کردند و این صنایع هم دولتی نبود؛ بنابراین، صاحبان این صنایع دوست داشتند برندشان را برای مردم و مشتریان به اثبات برسانند و خدمات مطلوبی هم ارائه دهند. بااین حال، در سال ها و دهه های اخیر اهمیت این مسئله کم رنگ و کمرنگ ...
سفر به کدام شهرها در مرداد 1400 مجاز است؟
به گزارش تیتربرتر؛ با شیوع مجدد کرونا در کشور و مناسفانه آغاز موج پنجم کرونا ممنوعیت سفر به بیشتر شهرهای ایران از سر گرفته شد. سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهور ناجا، در خصوص آخرین وضعیت اجرای محدودیت های کرونایی اظهار داشت: طرح محدودیت تردد شبانه که در سه شب گذشته به دلیل اجرای انتخابات لغو شده بود از امشب اجرا شده و محدودیت تردد شبانه از ساعت 22 تا 3 صبح اجرا شده و متخلفان ...
اولین های شهر دهدشت؛ از تیمسار علیزاده تا باسلمون
.... مرحومه شیرین جان لونه مکینه اردی کشوری. کوره کشوری و استاد نوروز که با اسب سنگ بزرگ دایره ای را می چرخاند و کارگرها با گچ کوب های بلند گچ ها را خرد می کردند. استادیوم آزادی دهدشت و حضور تماشاگران بسیار با فریادهای کر کننده آنها بخصوص هنگام برگزاری مسابقه دربی شهر دهدشت که از سراسر کهگیلویه بزرگ تماشاچیان زیادی می آمدند. برگزاری یادواره های شهید ابراهیم آرانپور که تیمهای زیا ...
معمای اتوبوس های مرگ آفرین
مسافر یکی از رانندگان که خود مالک اتوبوس بین شهری است می گوید: رانندگی ناوگان بار و مسافر بین شهری یک کار تخصصی و پرخطر است اما متأسفانه به دلیل شرایط بد اشتغال و معیشت، هرکسی می تواند با داشتن گواهینامه پایه یک و گذراندن مراحل اداری وارد این حرفه شود. حسینی، با اشاره به اینکه یک راننده برای 6تا 8ساعت سفر 300هزار تومان دستمزد می گیرد و دستمزد کمک راننده هم از 150هزار تومان بیشتر نیست، می ...
اتوبوس آلت قتاله یا وسیله ای برای حمل و نقل؟
رانندگان اتوبوس انجام داده است که حاوی نکات مهمی است. دو مورد آن را بخوانید: علی عابدی، راننده فعال در مسیر تهران– اصفهان: سیستم ترمز و چرخ های اتوبوس فعال در حمل ونقل مسافر باید 2بار در سال بازدید و تعمیر شود که فعلا هزینه آن برای هر چرخ 2.5میلیون تومان است یعنی برای 6چرخ 15میلیون تومان و برای 2بار در سال 30میلیون تومان. مهدوی، راننده اتوبوس: نقص در سیستم ترمز به مسئله ای عادی در ...
ورود دستگاه های نظارتی به واژگونی اتوبوس خبرنگاران
...> تعیین سهم قصور 50 درصدی راننده دیروز فرهاد صالحیان، مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری نیز گفت: علت اصلی تصادف اتوبوس سربازان بروز نقص فنی در سیستم ترمز و عدم توانایی کنترل وسیله نقلیه بوده است. راننده 60 ساله و دارای کارت هوشمند است و 11 سال سابقه کار دارد و تاکنون هیچ نمره منفی هم نداشته است.صالحیان با اشاره به اختلاف نظرها درباره علت وقوع تصادف و واژگونی گفت: در جلسه ...
سفیران فرهنگی در ارابه های مرگ
مسایل و مشکلات را برای توجیه این مساله ردیف می کند که بدون توجه ریشه ای و فقط با اتکا به بخشنامه و دستورالعمل برطرف شدنی نیستند. این راننده اتوبوس بین شهری می گوید: سیستم ترمز و چرخ های اتوبوس فعال در حمل ونقل مسافر باید 2 بار در سال بازدید و تعمیر شود که فعلا هزینه آن برای هر چرخ 2.5 میلیون تومان است یعنی برای 6 چرخ 15 میلیون تومان و برای 2 بار در سال 30 میلیون تومان. البته او این هزینه ها را مشروط ...
هزینه میلیونی برای عبور از موج های مکزیکی خیابان های استان بوشهر
قرار نگیرد. احساس می کنم در جاده خاکی رانندگی می کنم ابراهیم احمدی یکی از رانندگان تاکسی در گفت و گو با سپاس با بیان اینکه روزانه حداقل 15 ساعت در خیابانهای شهر برای کسب روزی حلال حضور دارم، گفت: برای خود و شهرم تأسف می خورم که چرا ما نباید یک خیابان سالم نداشته باشیم و این امر باعث می شود که خسارات زیادی به وسایل نقلیه مردم وارد شود. این راننده تاکسی اظهار کرد ...
روایت کارتن خوابی پدر و پسر ثروتمند سنندجی/پاکی هنرمند نقاش بعد از 32 سال مصرف مواد
کنم او نیز به اعتیاد من اهمیت بسیاری نمی داد اما با مرور زمان و با آگاه سازی از طریق رسانه ها و با صدماتی که به زندگی خانوادگی مان وارد شد همسرم نیز به مضرات مصرف مواد آگاه شد به این دلایل فرزندانم را از خطر مواد مخدر آگاه کرد به لطف خدا فرزندانم تحصیل کرده و کارمند دولتی و پاک هستند. از او می پرسم چطور شد که به کمپ آمدی؟ می گوید؛ هفت سال است که به مصرف شیشه روی آوردم و شغلم، زندگی ام و ...