خانهراز قیمت افسارگسیخته خودرو و زیان همیشگی خودروساز ایرانی
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
لزوم بازبینی اساسی در شیوه قیمت گذاری خودرو/ نقش تعیین کننده آزاد سازی واردات در کنترل التهاب بازار خودرو
خودرو تعیین شد و از آن زمان صورت های مالی دو خودروساز روند زیان دهی خود را آغاز و طی دو سال زیان انباشته دو شرکت اصلی خودروسازی کشور شکل گرفت که البته در 10 سال اخیر شاهد تداوم این رویه هستیم. وی ادامه داد: البته در سال 97 و در مقطعی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان به نحوه قیمت گذاری خودرو ورود کرد و اختلافاتی در خصوص محاسبه قیمت تمام شده خودرو به وجود آمد از این منظر که ...
مقایسه و بررسی وضعیت مالی گروه صنعتی ایران خودرو و فولاد مبارکه در یک دهه گذشته
به گزارش خودروکار، سال هاست سیطره شورای رقابت بر صنعت خودروسازی و قیمت گذاری دستوری، موجب کاهش شدید سود خودروسازان داخلی و متعاقب آن زیان انباشته این صنایع شده است. سیطره ای که در مقطعی دو ساله از میان رفت اما از اوایل سال 99 که این صنعت با وجود شرایط سخت تحریم ها، با تکیه بر توان داخل در جهت شکوفایی گام برمی داشت، دوباره بر این صنعت سایه افکند. این در حالی است که با وجود دخالت های این شورا در روند قیمت گذاری خودرو و ضربه ای که بر پیکره این صنعت وارد آورده، عده ...
قاعده بازی برای خودروسازان دولتی و خصوصی یکسان است
مصطفوی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به این موضوع گفت: رقابت زمانی در صنعت خودرو معنی پیدا می کند که با تولید کنندگان خارجی وارد چنین فضایی شویم زیرا خارجی ها در خودروسازی صاحب سبک هستند. وی تصریح کرد: خودروسازهای خصوصی ما به آن معنا خودروساز نیستند، بلکه همان واردکننده خودرو هستند که قطعات را آورده و در کشور آنها را سرهم می کند. از سویی دیگر اگر داخلی سازی نیز در این صنعت رخ می دهد در قسمت ...
مجلس به توانمندی های وزیر آینده رای دهد
زیان انباشته خودروسازان فشار مضاعفی را به این صنعت وارد کرده که باید تدابیری برای آن اندیشیده شود. بنابر این گزارش فعالان صنعت قطعه و زنجیره تامین معتقدند به این دلیل که به بخش خصوصی تعلق دارند به لحاظ مالی آسیب بیشتری از روند فعلی اقتصادی کشور داشته اند. آنها درخواست دارند سند چشم انداز 1404 صنعت خودرو موردبازنگری قرار گیرد، علاوه بر اینکه در حوزه مسائل مالی صنعت خودرو به ویژه قیمت ...
حکومت نظامی در صنعت خودرو/حضور 12 نهاد به خاطر 1500 میلیارد تومان
برخی از مدیران خودروسازی با برخی از قطعه سازان در آلمان، امارات، ترکیه و اسپانیا نیز حساس هستند؟ آیا در خصوص حقوق و مزایا آقازادگان که سالانه بیش از 1000 میلیارد تومان بر صنعت خودرو هزینه تحمیل می کند نیز لیست تهیه می کنند؟ از این دست آیا ها بسیار است که اگر واقعا قصد اصلاح صنعت خودرو وجود داشته باشد، قرعه کشی در بین آنان یک مسئله دسته چندم است. چه نهادهای نظارتی و بازرسی و امنیتی و ...
سراب شکست انحصار خودرو
گاه سیاستگذار خودرویی از برنامه خود برای تقویت بخش خصوصی رونمایی نکرد. بررسی وضعیت تولید خودروسازان خصوصی نیز به نوعی بر این امر صحه می گذارد. براساس آمارهای منتشرشده از سوی وزارت صمت شرکت های خودروساز خصوصی تا پایان خردادماه 1400 در مجموع تولید حدود 10هزار و 100دستگاه انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را نهایی کرده اند که این تعداد در مقایسه با تولید خودرو در این بازه زمانی در سال ...
با حذف قیمت گذاری دستوری تمام عواید حاصل از فروش باید به خودروساز برسد
تمامی خودروها در نهایت به دلالان می رسد. توزیع رانت ده ها هزار میلیاردی، صنعت خودرو و قطعه سازی را دچار مشکلات عدیده ای کرده است. علیزاده با بیان این که اگر می خواهیم بازار سرمایه خوبی داشته باشیم و بورس رونق یابد، لازم است که نظام قیمت گذاری دستوری درخصوص همه کالاها از جمله خودرو را حذف کنیم، خاطرنشان کرد: درحال حاضر فقط دو نماد خودرویی در بورس نداریم بلکه بیش از 40 نماد در حوزه قطعه ...
سقوط آزاد قیمت خودرو در دولت رئیسی اتفاق می افتد؟
... اما اگر به بندِ قبلی برگردیم،آیا خودروسازان واقعا از تولید هر یک دستگاه خودرو زیان می بینند؟ پاسخ مثبت است و این، دست کم، ادعایی است که خودِ خودروسازان مطرح می کنند. اما می توان پرسید علت زیانِ انباشته دو خودروسازِ بزرگِ کشور که گفته می شود به حدود 80 هزار میلیارد تومان می رسد، چیست؟ پاسخ در اینجا هم تقریبا واضح است. خودروسازان می گویند قیمت گذاریِ دستوری و الزام به تبعیت از قیمتی ...
دولت رییسی و معادله چند مجهولی خودرو / نخستین اولویت کدام است؟
...> در میان نارضایتی مردم، فعالان صنعت خودرو نیز شرایط خوبی ندارند. قطعه سازان می گویند میزان بدهی خودروسازان به آنها از مرز 60 هزار میلیارد تومان نیز عبور کرده است و میزان زیان انباشته و بدهی خودروسازان به بانک ها نیز به بالاترین حد در سال های اخیر رسیده است. در چنین شرایطی هدف گذاری افزایش تولید خودرو نیز نه تنها اجرایی نشده بلکه قطعه سازان می گویند حتی دو برابر شدن تولید نیز کمکی به خروج از زیان ...
پای خودروسازان چینی دوباره به ایران باز شد؟
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان اینکه صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم انداز 1404 بسیار دور شده است، گفت: باید در استراتژی صنعت خودروسازی بازنگری شده و تکلیف بخش خصوصی و قطعه سازان در آن مشخص شود. طبق سند چشم انداز 1404 ایران باید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تولید و 30 درصد آن را به بازارهای جهانی صادر کند. در افق 1404 ایران با تولید ...
سهم مونتاژی ها در صنعت خودرو چقدر است؟
تولید این شاسی بلند چینی خبر داده بودند، اما با حداقل مونتاژ تولید آن ادامه یافت. در مقایسه، سال گذشته و طی همین مدت ایران خودرویی ها یک هزار و 450 دستگاه هایما و 156 دستگاه پژو 2008 تولید کرده بودند، بنابراین آمارها حکایت از افت 30.3 درصدی برای این خودروساز در حوزه مونتاژی ها دارد. با توجه به تولید 97 هزار و 230 دستگاهی ایران خودرو در بهار امسال، سهم مونتاژی های این ...
سال 99، بدترین سال دهه 1390 برای صنعت خودروی ایران + جدول قیمت ها در بازار خودرو
میان کارخانه و بازار هستیم. در سال 1399، اما به نوعی ورق برگشت. شرکت های خودروساز در این سال همچنان با قیمت های سال 1397 محصولات خود را عرضه کردند که این اتفاق توان خودروسازان برای تولید خودرو را به شدت کاهش داد. شکاف قیمتی میان قیمت کارخانه و قیمت حاشیه بازار در آذرمان سال 1399، به حدود 89 درصد رسید که بالاترین میزان در تمام طول دهه 1390 بوده است. در ادامه فهرست قیمت برخی از خودرو های داخلی و خارجی در بازار ایران را در پایان هفته منتهی به 18 تیرماه مشاهده می کنید: ...
ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی
. خودرویی که نزدیک به 130 شرکت داخلی در زمینه تولید قطعات آن به صورت داخلی فعال هستند. در همین رابطه، علیرضا سلیمی عضو هیئت رئیسه مجلس گفته: ایران خودرو، در شرایط تحریم های بین المللی دستاوردهای بسیار مطلوبی داشته و با افزایش 35 درصدی تولید در سال گذشته، از تحریم ها عبور کرده، تولید 505 هزار دستگاه خودرو با فاصله معنادار از سایر خودروسازان بیانگر توانمندی های این شرکت است . توانایی ایران ...
صرفه جویی ارزی 125 میلیون یورو حاصل همکاری مشترک زنجیره تامین ایران خودرو با دانش بنیان ها
ایکوپرس- قطعات تولید شده، حاصل همکاری شرکت های دانش بنیان و فناور، در تمامی خودروهای تولیدی جدید نظیر تارا و پروژه k125قابل بهره برداری است و رویکرد یکسان سازی کاربرد این قطعات در انواع خودروهای تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو، کاهش هزینه های قالب سازی و هزینه های سربار تولید را برای بخش صنعت خودرو و قطعه سازی کشور در پی خواهد داشت. در راستای تحقق اهداف و سیاست های گروه صنعتی ایران خودرو ...
عرضه خودرو در بورس با اعمال تغییراتی در سازوکارها امکان پذیر است
مبتنی بر نگاه توسعه ای است و مشکل اصلی در صنعت خودروی کشور در حال حاضر، مسائلی نظیر سرمایه گذاری و پرداخت بدهی قطعه سازان است. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: متاسفانه پرداخت کامل مابه التفاوت حاصله به خودروسازان، عملا ممکن است، تحقق بخشی از اهداف قانون گذار را نیمه تمام گذارد و در مسیرهایی هزینه شود که مدنظر قانون گذار نباشد. لذا پیشنهاداتی مبنی بر واریز مستقیم سود حاصل ...
اتفاق عجیب در بازار خودروی چین!
های صفرکیلومتر در چین نشانه های خوبی از احیا در سه ماهه اول سال جاری میلادی را نشان داده به گونه ای که رشد فروش 77 درصدی نسبت به مدت مشابه سال 2020 ثبت شده است. جدای از ماه ژوئن، فروش خودرو در ماه می نیز افت 3.1 درصدی داشته و این در حالی است که چینی ها در ماه آوریل 11 درصد بیشتر از مدت مشابه سال پیش خودرو خریداری کرده اند. افت فروش ماه ژوئن اولین کاهش فروش در این کشور طی 14 ماه گذشته بوده و نشانه های کمبود چیپ ها و تأثیر ادامه دار آن روی صنعت خودرو را نشان می دهد. منبع: پدال ...
ورود دادستانی تهران به موضوع گرانی خودرو/ علیه خودروسازان متخلف اعلام جرم شد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه ایران کالا، حسن نوروزی درباره لزوم توجه همه دستگاه ها به موضوع کنترل قیمت ها، گفت: متاسفانه طی یکی دو سال اخیر گرانی کالاهای اساسی، مسکن و خودرو شدت بسیاری داشته است، به طور مثال در بحث گرانی خودرو تمام دستگاه ها مسئول هستند، چرا که باید خانوارها بتوانند با سهولت خودرو خریداری کنند و نباید فراموش شود که در بسیاری از کشورها خودرو متناسب با درآمد و به صورت قسطی به ...
چرا کف پارکینگ ها پر از خودرو ناقص می شود؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ، بهرام طیبی در کلاب هاوس خبرآنلاین درباره وضعیت تولید و بازار خودرو اظهار داشت: وقتی شرکت های خودروسازی خصوصی باشد، برای آینده شرکت تدبیری را می اندیشد که روز به رشد کند و خود را با صنعت روز دنیا به روز کند و گام به گام قدم ها را برمی دارد تا این که بتواند خروجی خوبی داشته باشد؛ غیر از این کاری را نمی شود پیش برد. وی افزود: در حال حاضر همه اقدامات ...
چشم انداز صنعت خودرو
سرمقاله در رابطه با احتمال ورود شرکتهای خودروساز خارجی سوال این است در زمان وجود برجام و لغو تحریم ها چند خودروساز به ایران آمدند که حال در شرایط فعلی که اصلا مشخص نیست نتیجه برجام چه خواهد شد انتظار ورود خودروسازان خارجی را داریم. در سال های 94 و 95 که در برجام بودیم مسئولان مدام اعلام می کردند که تمام شرکتهای خودروسازی تمایل به ورود به ایران را دارند. حتی شرکتهای آمریکایی. حتی بنز ...
زمزمه رفع انحصار در صنعت خودرو
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز، بابک صدرایی افزود: هیچ خودروسازی در دنیا علاقمند برای کار در ایران و همکاری با خودروسازان ایرانی نیست. قرارداد ایدرو با رنو در کوچه پس کوچه های وزارت صمت گم شد و اولین شرکتی بود که بعد از تحریمها ایران را ترک کرد. اردیبهشت ماه سال 97 بود که به دلیل از سرگیری تحریم های آمریکا از سوی دولت بر واردات بسیاری از کالاها محدودیت هایی گذاشته شد که در میان این اقلام ممنوع شده خودرو هم دیده می شد. این ممنوعیت تا به امروز در تیرماه 1400 نیز ادامه داشته است. این در حال ...
خودرو در ایران گران نشده است
شده است و اگر صنعت خودرو در اختیار بخش خصوصی بود، باز هم ممکن بود این وضعیت در آن وجود داشته باشد؟ وی با اشاره به اینکه تغییرات سیاسی بر مدیریت صنعت خودرو تاثیر می گذارد، گفت: تغییر دولت ها و وزرا به سرعت صنعت خودروسازی را تحت تاثیر قرار می دهد در سال های پس از انقلاب طولانی ترین دوره مدیریت بر عهده آقای غروی بوده است که هفت سال مدیریت ایران خودرو را بر عهده داشت. وی گفت: در ...
عرضه خودرو در بورس کالا منتفی نشده است
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: علی رغم مخالفت وزارت صمت و خودروسازان با عرضه خودرو در بورس، پیگیری این شیوه عرضه خودرو در دستور کار طراحان این طرح قرار دارد. روح الله عباسپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اصلاحیه اخیر کمیسیون صنایع بر ماده 4 مندرج در طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار داشت: بر اساس این اصلاحیه، خودروساز و قطعه ساز به ازای ...
مقایسه و بررسی وضعیت مالی گروه صنعتی ایران خودرو و فولاد مبارکه در یک دهه گذشته
تا در انتهای سال گذشته با وجود مشکلاتی که با آن دست به گریبان بود، نسبت به مشابه سال قبل افزایش تیراژ قابل توجهی را رقم بزند. در کنار افزایش تیراژ، این خودروساز با توسعه و تولید محصولات جدید و به روز، اثبات کرد که اگر اراده ای وجود داشته باشد، می توان از سد تحریم ها و مشکلات عبور کرد. هرچند استمرار این امر، در گرو یاری تمامی سازمان های کشور و عدم دخالت شورای رقابت در امر قیمت گذاری محصولات است که از مهم ترین نتایج تحقق آن، جلوگیری از زیان انباشته خودروسازان، تک نرخی شدن قیمت خودرو و کوتاه شدن دست دلالان از این صنعت و در نتیجه رسیدن محصول نهایی با کیفیت به دست خریداران خودرو است. ...
یک کارشناس: باید از مشارکت خارجی در صنعت خودرو صرف نظر کنیم
ایجاد خواهد کرد. در رویکرد درست در این موضوع خودروساز شاید بتواند برود و بخشی از سهام قطعه ساز را بخرد ولی قطعه ساز نمی تواند بیاید خودروساز را بخرد. همان میزان سهمی از خودروسازان هم که در حال حاضر در اختیار بخشی از هولدینگ های قطعه سازی است ایجاد تعارض منافع و مشکل ایجاد کرده و می کند. این کارشناس صنعت خودرو با تأیید حرکت به سوی خصوصی سازی در صنعت خودرو خاطرنشان کرد: چگونگی این امر بسیار ...
نجفی منش در کلاب هاوس خبرآنلاین: خودرو گران نیست/ هیچ خودروسازی بدهی معوق بانکی ندارد
شرکت به وجود آورده اند. ماهیت صنعت خودرو این است که یک صنعت بزرگ باشد. وی متذکر شد: در حال حاضر بخش خصوصی توانمند در ایران داریم و ما باید به آنها اعتماد کنیم و به آنها میدان دهیم. کمااین که ابتدا صنعت خودرو را بخش خصوصی به وجود آورد؛ نه بخش دولتی و نه غیره. رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو تاکید کرد: در حال حاضر ایران، ترکیه و روسیه جمعیتی در حدود 300 ...
زیان 60 هزار میلیاردی سازندگان قطعات خودرو
به گزارش تجارت نیوز ، به گفته قطعه سازان، درصورتی که فکری برای صنعت خودرو و میزان بدهی های آن نشود، به زودی ادامه تولید غیرممکن خواهد شد. بحث آزادسازی قیمت خودرو و حذف نظام دستوری و همچنین تامین نقدینگی برای ادامه تولید از مهم ترین مواردی بودند که قطعه سازان حاضر در نشست بر آنها تاکید کردند. همچنین بحث داخلی سازی و دلایل توقف میزهای ساخت داخل ازجمله موضوعات دیگری بود که در این نشست مجازی مطرح شد ...
ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی
از زمان شروع تحریم ها، صنعت خودروسازی کشور با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم می کرد تا اینکه با اتکا به فرامین مقام معظم رهبری و راهبرد وزارت صمت، به نهضت ساخت داخل پیوست و توانست از تنگناهای سخت اقتصادی خارج شود.
اولویت اورژانسی دولت بعد برای بازار خودرو
و موجب ضرر صنعت خودرو شده است. قیمت گذاری دستوری هرچند در ظاهر به نفع مصرف کنندگان واقعی است، اما در عمل جیب دلالان و سوداگران را پر کرده و آنها هستند که از ناحیه اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها پول روی پول می گذارند. قیمت گذاری دستوری تبعات دیگری هم داشته، به ویژه عقب افتادن مطالبات قطعه سازان و کاهش کمی و کیفی محصولات آنها و در نهایت خودروها. بنابراین با توجه به خسارات قیمت گذاری ...
