شروط قطعه سازان برای جهش تولید
سایر خبرها
بسته جدید قیمتی خودرو به زودی نهایی می شود / درخواست تشکیل کمیته ملی خودرو
.... حتی می توان گفت که در طرح، برای خودروها دو مبنای مختلف در نظر گرفته شده است که برای خودروهای لوکس یا کم تیراژ اختیار قیمت گذاری به هیئت مدیره خودروسازان واگذار شود و برای دیگر خودروها، تصمیماتی جداگانه گرفته شود اما تا نهایی شدن طرح و اعلام رسمی آن، نمی توان به طور دقیق از جزییات سخن گفت و باید تا آن زمان صبر کرد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان ...
150هزار دستگاه خودرو ناقص در گرو ترخیص 200میلیون یورو قطعه در گمرک
عضو دیگر انجمن قطعه سازان استان تهران با تاکید بر ضرورت حمایت دولت و مجلس از قطعه سازان خاطرنشان کرد: الگوی قیمت گذاری دستوری در خودرو باید تغییر کند چرا که صنایعی همچون فولاد و پتروشیمی از این قوانین مبرا هستند؛ از این رو پیشنهاد می کنیم قیمت گذاری دستوری در خودرو نیز حذف گردد. وی بیان کرد: اگر نقدینگی ایجاد شود و چرخ اقتصاد شرکت ها بچرخد، قطعه سازان ظرفیت لازم برای کمک به خودروسازان در موضوع افزایش تیراژ روزانه را دارند ...
داخلی سازی 3 هزار قطعه در کروز
روز به روز با زیان بیش تری محصولات را به فروش برسانند. علی یوسفی تأکید کرد: این مسئله باعث می شود خودروسازان دیگر نتوانند تأمین مالی را از بانک ها انجام دهند. این مسئله باعث می شود میزان تولید رفته رفته کاهش پیدا کند یا حتا منجر به توقف تولید شود. وی با تأکید بر این که مجموعه کروز جزو تأمین کنندگان اصلی قطعات خودرو در کشور است تصریح کرد: حجم مطالبات این شرکت از دو خودروساز بزرگ کشور به ...
دپوی 200 میلیون یورو قطعه در گمرک و 150 هزار دستگاه خودرو ناقص به دلیل بحران مالی در صنعت قطعه سازی
به گزارش خبرخودرو، نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با موضوع بحران مالی در قطعه سازی خودرو روز جاری(17 آبان ماه) با حضور نائب رییس و اعضای هیات مدیره این انجمن و جمعی از اصحاب رسانه در محل دائمی نمایشگاه های تهران برگزار شد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو، نائب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با حضور در این نشست با ...
افزایش تولید در گرو تامین نقدینگی و مواد اولیه موردنیاز قطعه سازان است
فروش برسد و یا در صورت قیمت گذاری دستوری خودرو، مواد اولیه نیز باید با قیمت دستوری تعیین شوند. عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران اذعان داشت: اگر اخیرا پیش بینی شده دو خودروساز بزرگ روزانه 700 دستگاه به تولیدات خود اضافه کنند حتما این توانایی در صنایع قطعه و خودرو کشور وجود دارد اما تحقق آن منوط به تامین نقدینگی و مواد اولیه موردنیاز قطعه سازان است. در این صورت قطعه سازان پتانسیل لازم برای کمک به خودروسازان در زمینه افزایش تیراژ روزانه و تولید 3500 میلیون دستگاه خودرو در سال را خواهند داشت. ...
واردات هوایی قطعات الکترونیکی برای تکمیل خودروهای کف
ترخیص این قطعات از گمرک مشکل نداشته باشیم و بتوانیم روی خودروها از این قطعات استفاده کنیم و به دست مردم برسانیم. تامین مالی صنعت خودرو و قطعه سازان موضوع مهم دیگری است که باید مورد توجه قرار گیرد. همان طور که اشاره شد؛ خودروسازان در شرایط فعلی در تنگنای مالی قرار دارند و مجبورند پرداخت ها خود را توسط ابزار مالی مانند خرید دین انجام دهند. برای خرید دین قطعه ساز باید یک سقف اعتباری با اعتبار خود از ...
رسوب 200 میلیون یورویی مواد اولیه قطعه سازان خودرو در گمرک
در حالی که وزیر صمت در اعلام کرده است خودروسازان از هفته آینده روزانه 700 دستگاه خودرو بیشتر تولید خواهند کرد، نائب رئیس انجمن قطعه سازان تهران از رسوب 200 میلیون یورویی مواد اولیه در گمرک خبر داد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، جلالی با اشاره به اینکه هم اکنون قطعه سازان با مشکلات زیادی مواجه هستند ادامه داد: سازمان هایی مثل گمرک و سایر ارگان ها همکاری لازم را ندارند. در حال حاضر ...
توان بالقوه برای تولید 2 میلیون و 700 هزار دست لنت کلاچ در سال را داریم
ناچار هستند این ملاحظات را به کار گیرند. درغیر این صورت این روند قطعه سازان و مجموعه سازان طرف قرارداد خودروسازان را به مرور فلج می کند و چرخه تامین قطعات و مجموعه ها برای سر پا ماندن خطوط تولید خودرو دچار آسیب های جدی می شود. 4 - استاندارد قطعه مورد نظر برای جلب نظر خودروساز چیست و آیا تکنولوژی، مواداولیه و زیرساخت ها دراین رابطه ایجاد شده است؟ محصولات فعلی ما به طور کامل تحت پوشش ...
مزایای آزادسازی قیمت خودرو از نگاه کارشناسان
...، همچنان مشکلات و چالش هایی پیش روی صنعت خودرو قرار دارد. اما اگر قرار بر ریشه یابی و یافتن اولویت باشد، بی تردید آزادسازی قیمت در صدر آن ها قرار دارد ، چراکه باعث شده است هم اکنون خودروسازان علاوه بر زیان ده بودن تولید و افزایش زیان انباشته، قطعه سازان را با بحران تأمین نقدینگی مواجه کنند. در این میان، وزیر صمت خبر داده که قرار است روزانه 700 دستگاه بر تیراژ خودروسازان اضافه شود. این ...
تمرکز شرکت کروز بر ارائه بالاترین سطح کیفی محصولات است
و پاسداری از کیفیت و به روز بودن قطعات است. وی ادامه داد: افزایش تیراژ به این منظور که پاسخگوی خودروساز باشیم الویت کروز نیست و ما بیشتر روی کیفیت محصولات خود تمرکز می کنیم تا بتوانیم در کنار شرکت های بزرگ قطعه سازی دنیا مهارت های روز را کسب کرده و در اختیار خودروساز قرار دهیم. عضو انجمن همگن قطعه سازان خودرو کشور راه نجات کشور و خروج از بحران اقتصادی را کار و تلاش دانست و ...
تاثیر تحریم های خارجی بر صنعت قطعه سازی کمتر از تحریم های داخلی بوده است
هنوز چشم انداز خوبی برای صنعت قطعه سازی تعریف نشده است. عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران اذعان داشت: قطعه سازان خریدهای خود را به صورت نقدی انجام می دهند اما تسویه حساب از سوی خودروسازان به صورت تسهیلات و در بازه های طولانی مدت انجام می شود و این موضوع باعث کاهش نقدینگی در صنعت قطعه سازی می شود که در اینجا خودروساز مقصر نیست زیرا قیمت گذاری ...
رفع معضل نقدینگی قطعه سازان و حل موضوع قیمت گذاری خودرو
خواهند داشت شاهد نتایج و ثمرات خوبی برای صنعت قطعه سازی کشور باشیم. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران حل دو مشکل اصلی را از مهمترین انتظارات قطعه سازان اعلام کرد و گفت: رفع معضل نقدینگی قطعه سازان که ناشی از عدم توان پرداخت مطالبات از سوی خودروسازان است و همچنین حل موضوع قیمت گذاری خودرو، دو مشکل اساسی است که چنانچه راهکاری برای آن در نظرگزفته شده و حل شود به طور قطع گام ...
آیا شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار می رود؟ / زیان دهی خودروساز باید تمام شود
پایان یابد. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی خاطرنشان کرد: ما از جزییات طرح وزارت صمت اطلاع دقیقی نداریم اما به نظر می رسد هدف نخست آن قیمت گذاری به شکلی است که دیگر خودروسازان ضرر نکنند و با زیان محصولات جدید خود را به بازار نرسانند. ورود شورای رقابت از همان روز نخست به بازار خودرو اشتباه بود و امیدواریم حالا که بررسی ها برای ایجاد تغییر در بازار با جدیت آغاز شده، عمر فعالیت این شورا در صنعت خودرو به پایان برسد و بر اساس اصول اقتصاد و با هدف حمایت از تولید، برنامه ریزی جدید از سوی وزارت صمت، اعلام و اجرایی شود. ...
کاهش و تک نرخی شدن قیمت خودرو نتیجه آزادسازی قیمت گذاری
برنده می شوند. دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: ما همچنان معتقدیم این روش قیمت گذاری مناسب نیست و باعث ضرر خودروسازان می شود و این ضرر باعث عدم پرداخت بدهی معوق قطعه سازان و نهایتا پایین آمدن کیفیت خودرو می شود. اما راهکار پیشنهادی ما فروش خودرو در حاشیه بازار است. البته این روش نیازمند اقداماتی مانند کمک مالی به خودروسازان به منظور تکمیل خودروهای ناقص و افزایش تیراژ تولید است. نعمت ...
در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد: بحران مالی در قطعه سازان
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، جعفر نصیری افزود: جامعه قطعه سازی تمام قد می تواند از پس سفارش خودروساز بز بیاید ولی هنوز چشم انداز خوبی برای صنعت قطعه سازی وجود ندارد. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین اضافه کرد: تمام خریداهای ما نقدی است ولی تسویه حساب از سمت خودروسازان به صورت تسهیلاتی در بازه های طولانی مدت است و این موضوع باعث کاهش نقدینگی در صنعت قطعه سازی می شود. وی افزود: مشکل بعد ...
افزایش عرضه خودرو به بازار از هفته آینده
اوضاع در چند بخش از جمله مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آنها و اصلاح ساختار مالی شرکت ها در حال انجام کار هستیم. وی با بیان اینکه یکی از 10 پروژه ما در صنعت خودرو، اصلاح ساختار این صنعت است، گفت: با توجه به اینکه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز در کشور ما رابطه نادرستی است و آشفتگی های زیادی دارد، به دنبال اصلاح این روابط هستیم. امروز به جای ارتباط مستقیم بین ...
اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد
ظرفیت ها و برنامه های همه 10 خودروساز بزرگ کشور اخذ شده است. سیدرضا فاطمی امین یادآور شد: اکنون 90 درصد تولید توسط دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا انجام می شود و این سهم تا سال 1404 به 70 درصد کاهش خواهد یافت، به عبارتی سهم سایر خودروسازان از 10 به 30 درصد افزایش خواهد یافت. صادرات بیش از یک میلیارد دلاری قطعات خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و ...
صنعت خودرو تا 2 سال آینده بهبود می یابد
بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو، ضمن انتقاد از روابط مالی بین خودروسازان و قطعه سازان، کاهش هزینه های سر بار خودروسازان را نیز امری مهم دانسته و اظهار کرد: اصلاح ساختار مالی شرکت بایستی صورت گیرد که اکنون در حال انجام است. نمی توان منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان انباشته بالای آن ها شد. برنامه ریزی هایی برای بهبود صنعت خودرو تعریف شده است که در مسیر تحقق بوده و ظرف دو سال ...
توسعه و تولید خودروهای جدید نیازمند اتصال با شبکه تامین جهانی است
تبدیل شده و کشورهای مختلف با توجه به مزیت های رقابتی خود، در شبکه تامین خودرو مشارکت دارند، اما صنعت خودروی داخلی از شبکه تامین جهانی دور افتاده که این موضوع موجب افت کیفیت، عدم بروزرسانی تکنولوژی و همچنین کاهش مقیاس اقتصادی تولید می شود. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود: تولید و توسعه محصولات جدید، نیازمند سرمایه گذاری های جدید با مشارکت شبکه ...
منتظر خودروی به روز و با قیمت مناسب تا 1402 باشید| روابط خودرویی ها و قطعه سازان را اصلاح می کنم
هم در جمع خبرنگاران به آنها پاسخ داده است. طی 10 پروژه ای که در دست داریم برنامه مالی ایران خودرو و سایپا برای کاهش مطالبات آن ها به قطعه سازان تعریف شده و در چند بخش در حال فعالیت هستیم که یکی از بخش ها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان و کاهش هزینه های سربار آن ها است *بر اساس آنچه اعلام شده حجم زیان انباشته خودروسازان به بیش از 100 هزار میلیارد تومان رسیده و دو خودروساز بزرگ ...
حذف قرعه کشی چه تاثیری بر قیمت خودرو دارد؟
با تاکید بر اینکه هر کالایی 2 نرخی باشد باعث ایجاد رانت و فساد می شود، این اختلاف قیمت باعث حجوم مردم می شود. امسال به تولید یک میلیون و 100 دستگاه خواهیم رسید و اکنون روز به روز توان خودروساز رو به کاهش است. او گفت: اکنون بیش از 150 هزار دستگاه خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازان وجود دارد یعنی توان خودروساز روز به روز کم می شود و نمی توانیم مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنیم. ...
خودروسازان بدهی زیادی به قطعه سازان دارند
هم در حال انجام است. فاطمی امین بیان کرد: خودرو سازها میزان انباشته بالایی دارند و بدهی های زیادی به قطعه سازان دارند. این واقعیت هایی است که وجود دارد. بیشتر بخوانید: کاهش 9600 واحدی شاخص / حقوقی ها 500میلیارد تومان وارد بازار سهام کردند او نوید داد: برنامه ای که برای بهبود صنعت خودرو تعریف کردیم، به درستی پیش می رود و تا دو سال آینده حتما شاهد صنعت ...
کاهش قیمت خودرو با شرایط فعلی ممکن نیست
مطالبات معوق قطعه سازان و زیان انباشته چند هزار میلیاردتومانی خودروسازان هستیم. در واقع نیاز به تامین نقدینگی سبب شده تا تیراژ خودرو به کمترین مقدار آن در طول تاریخ فعالیتش برسد. این فعال صنعت قطعه با تاکید بر این موضوع عنوان کرد: اگر نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو تامین نشود طرح مورد نظر در حوزه کاهش قیمت خودرو حتی در بازار با اماواگرهای بسیاری روبه رو خواهد بود. وی تصریح کرد: یکی از اساسی ترین ...
فاطمی امین: افزایش عرضه و تولید خودرو از هفته آینده
سایپا بود که قرار است با افزایش تیراژ تولید خودروسازان دیگر این سهم به 70 درصد کاهش یابد و 30 درصد دیگر تولید را خودروسازان دیگر بر عهده بگیرند. وی در ادامه در خصوص بدهی خودروسازان به قطعه سازان، که 65 هزار میلیارد عنوان می شود، اضافه کرد: این مسئله که خودروسازان به قطعه سازان بدهی دارند درست است، اما رقم بدهی 65 هزار میلیارد تومان نیست. برای رفع مشکلات صنعت خودرو که بخشی از آن مربوط به ...
ورود خودرو های پارکینگی به بازار
...، پژو 206 تیپ پنج 295 میلیون تومان و 206 صندوقدار 296 میلیون تومان مورد معامله قرار می گیرد. نمایندگان مجلس که در این دوره با خودروساز ها همراه نیستند، بازی های خودروسازان در عدم تحویل به موقع خودرو به مشتریان و آزاد سازی قیمت ها را نوعی مظلوم نمایی می دانند و به رغم فرصت شش ماهه به وزیر صمت و مسکوت نگه داشتن واردات خودرو مدام در گفتگو با رسانه ها از سازوکار های واردات خودرو و عرضه ...
راه دشوار دولت سیزدهم برای قیمت گذاری خودرو
تولید یک میلیون و 100 دستگاه خواهیم رسید و اکنون روز به روز توان خودروساز رو به کاهش است. او گفت: اکنون بیش از 150 هزار دستگاه خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازان وجود دارد یعنی توان خودروساز روز به روز کم می شود و نمی توانیم مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنیم. آنچه دیگران می خوانند: گردآورنده: علی اکبر رضایی ...
تولید خودروی بروز تا دو سال دیگر و انباشت غیر متعارف خودرو تا دو ماه دیگر!
بودم 10 پروژه در صنعت خودرو تعریف شده که اجرای آن ها از دو ماه پیش آغاز شده و با زمان بندی مناسب در حال پیشرفت است. وی با بیان اینکه منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان انباشته بالای آن ها نیستیم، ادامه داد: در چند بخش در حال انجام کار هستیم که از جمله آن ها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آن ها و همچنین اصلاح ساختار مالی شرکت هاست. فاطمی امین ...
تکاپوی برخی حامیان صنعت خودرو برای توقف آزادسازی واردات
نمی کند؟ به رغم اعلام موافقت مدیران عامل دو خودروساز بزرگ و انجمن های اصلی قطعه سازان با لغو ممنوعیت واردات خودرو، برخی فعالان و حامیان صنعت خودرو داخلی در سطوح مختلف همچنان از رویارویی خودروهای داخلی با محصولات هم تراز و هم کلاس خارجی واهمه دارند و مدام در حال انتقال نگرانی خود به مجلس، شورای نگهبان و حتی مجمع تشخیص مصلحت نظام و شورای هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه هستند. این در حالی است ...