خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قیمت خودرو از امروز اصلاح شد؛ پیش فروش و فروش فوق العاده ایران خودرو و سایپا آغاز شد (18 آذرماه 1400)
نتوانستند این گروه را مهار کنند. روز گذشته قیمت برخی از خودروها، از 700 هزار تومان تا 2 میلیون تومان افزایش پیدا کرد؛ بیشترین افزایش مربوط به خودرو های پرشیا، 206 و کوییک بوده است. سایر خودرو ها افزایش کمتری داشتند. پیش از این نیز آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفته بود: اصلاح شیوه قیمت گذاری باعث افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت تولید محصولات در ...
آسیب صنعت خودرو از تولید با قطعات بی کیفیت
...> انتصاریان ادامه داد: براین اساس انجمن مدیریت کیفیت ایران عطف به درخواست تشکل های تخصصی حوزه قطعات و خودروسازی و همچنین لزوم تاکید بر ارتقا کیفیت خودروهای داخلی، پروژه ارتقا سیستم مدیریت کیفیت در صنعت خودروسازی متمرکز بر شرکت های قطعه ساز را با هدف بهبود زیر ساخت های موثر بر کیفیت مبتنی بر برنامه راهبردی توسعه و ارتقای کیفیت صنعت قطعه سازی خودرو در دستور کار قرار داد. پس از تحقیقات گسترده در سطوح ملی و ...
سرمایه گذاری خارجی، بهترین راه تامین نقدینگی خودروسازان
اساسی به دنبال روش های مقطعی برای نجات این صنعت هستند. لذا با چنین نگرشی صنعت خودرو تا اطلاع ثانوی راه به جایی نخواهد برد. عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه سازان استان تهران در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر حاشیه زیان خودروسازان به قدری افزایش پیدا کرده که این زیان با افزایش قیمت مدنظر خودروسازان نیز جبران نمی شود زیرا مساله اصلی تیراژ تولید است و تا زمانی که خودروسازان قادر به تولید در ...
با قیمت گذاری دستوری امکان رقابت وجود ندارد
... حق وردی تصریح کرد: مجلس و دولت باید گام های اساسی برای حل مشکلات تولید بردارند. وی در عین حال به ضرورت حمایت از قطعه سازان اشاره کرد و گفت: مطالبات شرکت های قطعه ساز از سوی خودروسازان باید به موقع پرداخت شود تا تولید در این شرکت ها آسیب نبیند. منبع: خبر خودرو با عضویت در کانال های کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی موبایل خود دریافت کنید. عضویت در کانال: تلگرام - اینستاگرام ...
چرا فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شده است؟
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان گفت: افزایش قیمتی که خودروسازان چندی پیش روی محصولات خود اعمال کردند تا حدودی آنها را از زیان خارج کرد و همین موضوع منجر شد تا قول افزایش عرضه تولید را بدهند. او بیان کرد: افزایش قیمت محصولات با دستور رئیس جمهور لغو شد در نتیجه با بازگشت زیان به خودروسازان موفق به پرداخت مطالبات قطعه سازان نشدند. نعمت بخش گفت: خودروسازان در صدد جبران زیان ...
هدف خودروسازان افزایش قیمت خودروهای دپو شده است/ 210 شرکت اقماری علت ضرر ایران خودرو و سایپا است
از گردونه رقابت حذف خواهند شد؛ همین مافیا تعیین کننده قیمت قطعات است و چون انحصار در اختیار برخی قطعه سازان با تولیدات قطعات مهم است سعی می کنند با قیمت ها بازی کنند به طوری که امروز قیمت یک رقم است و روز دیگر قیمت را بالا می برند و یا اینکه تیراژ افزایش قطعه را کاهش می دهند و بهانه هایی مانند ضرر و زیان را می آورند؛ آنها می دانند خودروسازان نیازمند آن قطعه هستند. وی اظهار می دارد: تعداد نیروهای ...
قیمت جدید محصولات خودروسازان
مدیران عامل دو شرکت، شرکت سایپا در حال حاضر 8 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان دارد و ایران خودرو نیز رقم 19 هزار میلیارد تومان بدهی را در صورت های مالی خود ثبت کرده است. از سوی دیگر اما وزیر صمت وعده هایی مبنی بر رشد یک میلیون و 600 هزار دستگاهی خودرو در سال آینده و تولید سه میلیونی را تا سال 1404 داده بود که این امر جز با رشد قیمت ها قابل اجرا نبود، با این حال در 18 آبان ماه سال ...
افراد با نفوذ برخی قوا در سال های گذشته چند هزار خودرو دریافت کرده بودند
سازان عملی نمی کنند. وزیر صمت نیمه آبان ماه گفته بود وزارت صمت به دنبال مجموعه سازی در حوزه خودرو است. او توضیح داده بود که خودروسازان با حدود 70 مجموعه برای تولید کار کنند؛ چراکه فعالیت با 8 قطعه ساز و مدیریت آن باعث تفاوت در قیمت و کیفیت خواهد شد.
سرگذشت کارخانه هایی به نام خودرو و به کام سیاست
اشتغال و اعتبار برای برخی سیاسیون منتسب به آن شهر یا استان است و به هیچ وجه توجیه اقتصادی یا صنعتی ندارد. صنعت خودرو مدت هاست که به واسطه تحریم ها و مشکلاتی نظیر قیمت گذاری دستوری و تولید زیان ده، زیان چند ده هزار میلیارد تومانی را به دوش می کشد و در این شرایط باید در متعادل ترین و بهینه ترین حالت به فعالیت ادامه دهد اما این سایت ها بار سنگینی هستند که به دوش کشیدنشان در شرایط کنونی باری جدید روی مشکلات جاری است. دانلود با کیفیت ...
مسیر بازگشت خودروسازان خارجی بعد از توافق احتمالی در وین
، تا اینکه اصلا نیایند، تفاوت قابل توجهی وجود دارد. نیامدن شرکت های خودروساز و قطعه ساز خارجی معتبر، دو راه بیشتر پیش پای ایرانی ها نخواهد گذاشت؛ یا اینکه در انزوای نسبتا مطلق به فعالیت خود ادامه دهند یا دل به همکاری های نصفه و نیمه با امثال چینی ها ببندند. اتفاقا با توجه به قرارداد 25 ساله همکاری جامع ایران و چین، این امکان وجود دارد که چینی ها به شریک استراتژیک صنعت خودروی کشور تبدیل ...
گرانی یا گردن کشی؟!
. هر دو مدیر عامل خودروسازی داخلی بر افزایش تولید و عرضه در سال جاری تاکید داشتند تا به این وسیله التهابات بازار کاهش پیدا کند. مدیر عامل سایپا از افزایش تولید هفتگی به 8500 دستگاه صحبت کرد و مدیر عامل ایران خودرو از افزایش تولید با ظرفیت حدود 2000 دستگاه خودرو در روز گفت. آنها ضمن اینکه اشاره ای به بدهی های خود به قطعه سازان (ایران خودرو 19 هزار میلیارد تومان و سایپا 8 هزار میلیارد تومان ...
آزادسازی قیمت خودرو؛ لغو تیر خلاص!
. وقتی خودروساز با قیمت گذاری های دستوری، محصولش را با ضرر می فروشد، پس بدهی اش را هم نمی تواند به قطعه ساز بدهد، قطعه ساز نیز در تامین مواد اولیه به بن بست می خورد و این قصه پر غصه همچنان ادامه دار خواهد بود؛ حال کجاست آن گوش شنوا و چشم بینایی که توان مقابله با این تفکر ویرانگر را داشته باشد؟ کارشناسان حوزه صنعت خودرو بر این باورند که راهکار اساسی برای رفع این معضل و جلوگیری از تکرار دور باطل، همان ...
افزایش قیمت دلار مزیتی برای صادرات قطعات یدکی خودرو
صادر کنندگان قطعات یدکی دنیا تبدیل شود. وی یادآور شد: در حال حاضر افزایش قیمت دلار و کاهش ارزش پول ملی مزیتی برای صادرات است و می توان با استفاده به موقع از این مزیت زمینه صادرات و رقابتی شدن قیمت ها را فراهم کرد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با اشاره به مشکلات تولید کنندگان قطعات یدکی تصریح کرد: چالش اصلی تولید کنندگان قطعات یدکی همچون سایر قطعه سازان مشکل کمبود نقدینگی است به طوری که میزان بدهی خودروسازان به زنجیره تولید به 70 هزار میلیارد تومان رسیده و تنها بخشی از آن از طریق خرید دین و اوراق گام تسویه شده است. ...
آغاز ارتقای کیفیت در صنعت خودرو از زنجیره تامین
تامین مالی این طرح از محل آزادسازی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان در نظر گرفته شده است. پیش بینی شده که با آزادسازی بخشی از مطالبات قطعه سازان با تمرکز بر ارتقا کیفیت، اقدامات صورت گیرند. فرشید شکرخدایی، نایب رییس انجمن ملی کیفیت ایران نیز در ادامه این نشست با تاکید بر این که این طرح به صورت پایلوت در برخی از شرکت ها در حال اجرا است، تاکید کرد: زنجیره تامین نقش اساسی در بهبود کیفیت در ...
ثبات تولید تجاری ها در آبان
از خود به جای گذاشتند؟ ایران خودرو دیزل به عنوان بازوی تجاری ساز ایران خودرو طی 8 ماه امسال در مجموع سه هزار و 395 دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین تولید کرده است. تولید این تعداد خودروی تجاری در مقایسه با تولید چهار هزار و 525 دستگاهی سال گذشته از افت تولید بیش از 20 درصدی حکایت دارد. دلیل اصلی این کاهش تولید را باید افت حدود 93 درصدی تولید وانت در این خودروساز در بازه زمانی یاد ...
قطعه سازی ؛ گرفتار در گردونه معیوب قیمت گذاری
به گزارش صنعت ماشین ، کل مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی از تولید کنندگان بخش خصوصی به بیش از 45 هزار میلیارد تومان رسیده که حدود 12 هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است. آنچه مشخص است بلاتکلیفی قیمت گذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالش ...
ارایه 5 راهکار برای حل مشکلات صنعت خودرو در کشور
مشکلات مرتبط با گمرک صورت پذیرد. 4- مشکل قیمت گذاری دستوری خودرو و قطعات آن که سبب تحمیل ضرر و زیان انبوه به صنعت خودرو و از بین رفتن سرمایه در گردش جاری این صنعت شده است، به صورت اساسی و فوری حل شود. 5- بحران حاد نقدینگی ناشی از مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و زیان انباشته خودروسازان، در اسرع وقت حل شود. در ادامه بخوانید: واقعا چه کار باید کنیم، خودرو بخریم یا نخریم؟ فروش فوق العاده هایما S5 و S7 ایران خودرو بدون قرعه کشی با تحویل فوری از چهارشنبه 17 آذر آغاز می شود نگاهی به آینده قیمت خودرو در کشور در صورت احیای برجام ...
قطعه سازی برای قطعه سازان نفعی ندارد
رئیس اسبق انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرویی در ادامه تصریح کرد: درحال حاضر خودروهایی که در کشور تولید می شود در سایر کشورها تردد ندارند در نتیجه صادرات به بازار لوازم یدکی این کشورها هم منتفی است. اگر بخواهیم صادرات قطعه داشته باشیم باید رصد شود در این کشور چه قطعاتی ساخته می شود و در ادامه قطعه ساز ایرانی قالب این قطعات را ساخته و مبادرت به ساخت قطعات کند. البته باز هم چالش، کمبود اطلاعاتی است که طرف خارجی باید در اختیار صنعتگر ایرانی قرار دهد. این قطعه ساز که چهارمین یا پنجمین قطعه ساز بزرگ کشور ...
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
می کنیم، اما تا به امروز هیچ اقدامی انجام نشده است. کیفیت، ارتباط مستقیم با قیمت پرداختی برای محصول دارد، اما وقتی خودروساز فقط 35 هزار میلیارد تومان بدهی تعدیل نشده به قطعه سازان دارد، نمی تواند درخصوص کیفیت قطعات با آنها به چانه زنی بپردازد. مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت در ادامه افزود: وقتی خودروساز توان تامین نقدینگی لازم را ندارد، نمی تواند پرداختی ...
نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است
اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است. کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد. دانلود با کیفیت
طرح استقلال قطعه سازان؛ پیش روی وزارت صنعت و خودروسازان
خودرو نتیجه یک کار و فکر گروهی است. این کار ماحصل یک سری دیدگاه هایی است که صرفا در داخل انجمن شکل نگرفته، بلکه بدین منظور کارگروه های مختلفی در شرکت های خودروسازی و قطعه سازی شکل گرفته اند. تا امروز، طرح های بسیاری از سوی خودروساز، قطعه ساز و وزارت صمت منتشر شده است. هدف این طرح ها بهبود صنعت خودرو و رضایت مشتریان بوده، این طرح تحول نتیجه همکاری با کارشناسان و مدیران صنعت خودرو است. در جلساتی که ...
ایجاد رانت صد هزار میلیاردی در خودرو
برچسب ها ایران خودرو خودرو و سایپا سایپا سیاستگذاری امیرکبیر کارشناس خودرو کارکنان برچسب ها
واردات مشروط خودرو خوب است، اگر...
ابتدا این مشکلات مرتفع شود. مومیوند نخستین راهکار برای رفع این مشکلات را فاصله گرفتن از قیمت گذاری دستوری خودرو اعلام کرد و ادامه داد: در این صورت خودروسازان دیگر با زیان انباشته مواجه نیستند و می توانند تولید خود را افزایش دهند و از سوی دیگر امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان فراهم خواهد شد و قطعه سازان نیز تولید را بالا می برند. وی با بیان اینکه نتیجه این شرایط افزایش تولید ...
نارضایتی خریداران خودرو های صفرکیلومتر که هنوز راه نیفتاده، پایشان به تعمیرگاه باز می شود
آگاه هستند، اما خب، چاره چیست؟ الان مردم برای خرید همین چهارچرخ های پرایراد در قرعه کشی شرکت می کنند؛ چون این محصولات داخل بازار 100 میلیون تومان گران تر از نرخ کارخانه معامله می شود، با این همه ناگفته نماند که در دو سال اخیر، کیفیت محصولات و قطعات خودرو ها افت محسوسی داشته است. پای محصولات وارداتی در میان است رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی در گفتگو با شهرآرا با بیان اینکه ...
فروش خودرو با قیمت واقعی، بازار را ساماندهی می کند
کرد که اکنون قیمت گذاری دستوری سه ضلع خودروساز، قطعه ساز و مصرف کننده را با مشکل مواجه نموده و افزود: با هماهنگی و اتخاذ تدابیر سنجیده، خودروساز، شرکت های قطعه سازی و مردم به عنوان مصرف کننده نهایی خودرو منتفع خواهند شد. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اکنون مصرف کننده واقعی ناچار از تامین خودروی موردنیاز خود از بازار آزاد با قیمت های بالا بوده و طرح های ...
از افزایش تولید خودرو تا برکناری مدیر نجومی بگیر
به گزارش صنعت ماشین ، در حالی که در سال های گذشته تحریم های آمریکایی صنعت خودرو و قطعه سازی کشورمان را نشانه گرفته بود و این تحریم می رفت که دست کم 60 صنعت کوچک و متوسط مرتبط را دچار بحران و تعطیلی کند، اما این صنعت با در پیش گرفتن داخلی سازی و تعمیق آن، حرکت های قابل قبولی در ادامه داشت و علاوه بر تولید محصولات جدید توانست در افزایش تیراژ تولید نیز به موفقیت هایی دست یابد. مطابق ...
