سایر منابع:
سایر خبرها
هدف خودروسازان افزایش قیمت خودروهای دپو شده است/ 210 شرکت اقماری علت ضرر ایران خودرو و سایپا است
نباید در حد حرف بماند در حالیکه می توانیم گام های مؤثر در زمینه حذف واردات قطعات و خروج ارز برداریم؛ وقتی توانایی آن را داریم چرا باید مقادیر زیادی سرمایه برای واردات قطعات خودرو از کشور خارج شود که دلیل اصلی آن به مافیای بازار برمی گردد زیرا برخی قطعه سازان در هیأت مدیره خودروسازان عضو هستند و چون خودشان به خودروسازان قطعه می دهند سعی می کنند که این انحصار را نگه دارند و حتی اجازه حضور قطعه سازان ...
افزایش قیمت دلار مزیتی برای صادرات قطعات یدکی خودرو
صادر کنندگان قطعات یدکی دنیا تبدیل شود. وی یادآور شد: در حال حاضر افزایش قیمت دلار و کاهش ارزش پول ملی مزیتی برای صادرات است و می توان با استفاده به موقع از این مزیت زمینه صادرات و رقابتی شدن قیمت ها را فراهم کرد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با اشاره به مشکلات تولید کنندگان قطعات یدکی تصریح کرد: چالش اصلی تولید کنندگان قطعات یدکی همچون سایر قطعه سازان مشکل کمبود نقدینگی است به طوری که میزان بدهی خودروسازان به زنجیره تولید به 70 هزار میلیارد تومان رسیده و تنها بخشی از آن از طریق خرید دین و اوراق گام تسویه شده است. ...
آسیب صنعت خودرو از تولید با قطعات بی کیفیت
... انتصاریان ادامه داد: براین اساس انجمن مدیریت کیفیت ایران عطف به درخواست تشکل های تخصصی حوزه قطعات و خودروسازی و همچنین لزوم تاکید بر ارتقا کیفیت خودرو های داخلی، پروژه ارتقا سیستم مدیریت کیفیت در صنعت خودروسازی متمرکز بر شرکت های قطعه ساز را با هدف بهبود زیر ساخت های موثر بر کیفیت مبتنی بر برنامه راهبردی توسعه و ارتقای کیفیت صنعت قطعه سازی خودرو در دستور کار قرار داد. پس از تحقیقات گسترده ...
رونمایی از طرح تحول کیفیت در زنجیره تامین صنعت خودرو
.... انتصاریان ادامه داد: براین اساس انجمن مدیریت کیفیت ایران عطف به درخواست تشکل های تخصصی حوزه قطعات و خودروسازی و همچنین لزوم تاکید بر ارتقا کیفیت خودروهای داخلی، پروژه ارتقا سیستم مدیریت کیفیت در صنعت خودروسازی متمرکز بر شرکت های قطعه ساز را با هدف بهبود زیر ساخت های موثر بر کیفیت مبتنی بر برنامه راهبردی توسعه و ارتقای کیفیت صنعت قطعه سازی خودرو در دستور کار قرار داد. پس از تحقیقات ...
نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است
. دست واسطه ها از صنعت خودرو قطع شود. خودرو مستقیم و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد. وی با اشاره به زمزمه های حذف قرعه کشی در فروش خودرو گفت: باید مشخص شود که وقتی قرعه کشی حذف می شود چه راهکار و برنامه ای جایگزین می شود تا بازار دچار التهاب نشود. دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از مدیران خودروساز افزود: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد ...
طرح استقلال قطعه سازان؛ پیش روی وزارت صنعت و خودروسازان
گسترده در 25 سال گذشته در حوزه خودروسازی و عطف به درخواست تشکل های تخصصی حوزه قطعات و خودروسازی و لزوم تاکید بر ارتقای کیفیت تولیدات داخلی، پروژه ارتقای سیستم مدیریت کیفیت در صنعت خودرو را متمرکز بر شرکت های قطعه ساز و با هدف بهبود زیرساخت های موثر بر کیفیت مبتنی بر برنامه راهبردی توسعه و ارتقای کیفیت صنعت قطعه سازی خودرو در دستور کار قرار داد. این انجمن با انجام تحقیقات گسترده در سطوح ملی و بین المللی ...
با قیمت گذاری دستوری امکان رقابت وجود ندارد
... حق وردی تصریح کرد: مجلس و دولت باید گام های اساسی برای حل مشکلات تولید بردارند. وی در عین حال به ضرورت حمایت از قطعه سازان اشاره کرد و گفت: مطالبات شرکت های قطعه ساز از سوی خودروسازان باید به موقع پرداخت شود تا تولید در این شرکت ها آسیب نبیند. منبع: خبر خودرو با عضویت در کانال های کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی موبایل خود دریافت کنید. عضویت در کانال: تلگرام - اینستاگرام ...
تغییر ساختار در صمت
است صادرات جعلی باشد و ذوب فلزات در کشورهای دیگر باشد. قطعاً واردکنندگان و قطعه سازان باید صادراتی کنند که قطعه از رده خارج باشد تا از حواله آن برای واردات استفاده کنند. این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: بهتر بود این صادرات در مقابل واردات را به خود قطعه ساز محدود می شد تا قطعه ساز اجازه داشته باشد منبع ارزی خود را از صادرات خود تأمین کند. واردکننده خودرو هم از هر مسیری که صادرات داشت، خودرو وارد می ...
نارضایتی خریداران خودرو های صفرکیلومتر که هنوز راه نیفتاده، پایشان به تعمیرگاه باز می شود
...، پاشنه بر همین در می چرخد. هر کشوری باید واردات و صادرات داشته باشد. اما مهم تراز صادراتی است که باید بیشتر باشد. برای اینکه صنعت خودرو موفق شود، راهی نداریم جز اینکه اجازه دهیم هر شهروند با تامین مالی خودش خودرو وارد کند. مثلا هر شهروند بتواند خودرو تا پنج مدل پایین تر را برای مصرف شخصی وارد کشور کند. مطمئن باشید اگر چنین اتفاقی بیفتد، درنهایت خودروسازی کشور بهبود می یابد. تا زمانی که انحصار ایجاد کنیم، خودروساز داخلی انگیزه ای برای بهبود کار خود نخواهد داشت. ...
سرمایه گذاری خارجی، بهترین راه تامین نقدینگی خودروسازان
. عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه سازان استان تهران یادآور شد: تا زمانی که با شرکت های خارجی در تعامل نباشیم و سطح دانش و امکانات تولید خود را به روز نکنیم مشکلات صنعت خودرو حتی با به کارگیری راه های موقت تامین منابع مالی حل نخواهد شد چرا که ایرادات بسیاری به ساختار صنعت خودرو کشور وارد است. رزمخواه افزود: از آنجا که صنعت خودرو در دور باطل قرار گرفته مسئولین به جای راه حل های ...
آزادسازی قیمت خودرو؛ لغو تیر خلاص!
...، چرخه مذبور از حرکت باز می ایستد. وقتی خودروساز با قیمت گذاری های دستوری، محصولش را با ضرر می فروشد، پس بدهی اش را هم نمی تواند به قطعه ساز بدهد، قطعه ساز نیز در تامین مواد اولیه به بن بست می خورد و این قصه پر غصه همچنان ادامه دار خواهد بود؛ حال کجاست آن گوش شنوا و چشم بینایی که توان مقابله با این تفکر ویرانگر را داشته باشد؟ کارشناسان حوزه صنعت خودرو بر این باورند که راهکار اساسی برای رفع این ...
اعلام قیمت جدید محصولات سایپا - آذر 1400 + جدول
... قیمت پایه کارخانه محصولات سایپا: در ادامه بخوانید: فروش فوق العاده هایما S5 و S7 ایران خودرو بدون قرعه کشی با تحویل فوری از چهارشنبه 17 آذر آغاز می شود آیا راهی برای کاهش قیمت خودرو در بازار وجود ندارد؟ دلیل برگشت دوباره طرح واردات خودرو به مجلس چیست؟ ...
یازدهمین دوره نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته در استان زنجان برگزار می شود!
یازدهمین نمایشگاه بین المللی و البته رویداد خودرویی استان زنجان، روز گذشته مصادف با شانزدهم آذرماه سال 1400 آغاز به کار کرد. در این دوره از نمایشگاه خودرو زنجان، بسیاری از شرکت های خودرویی در آن حضور نیافته و به جز نمایندگی های برخی شرکت خودروساز، بقیه از قطعه سازان هستند. ی ازدهمین نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته زنجان، در حالی برگزار می شود که هم چنان صنعت خودرو کشورمان مورد ...
5 راه برای حل مشکلات صنعت خودرو خارج از وزارت صمت
صنعت خودرو مطابق قانون تجارت و سایر قوانین جاری کشور اداره شود. 3- تخصیص ارز کافی از کلیه روش های موجود از جمله مجوز واردات بدون انتقال ارز (بدون اجبار به اعلام منشأ ارزی) انجام شود. تسهیل و تسریع در امر ثبت سفارش و خرید مایحتاج قطعه سازان و رفع مشکلات مرتبط با گمرک صورت پذیرد. 4- مشکل قیمت گذاری دستوری خودرو و قطعات آن که سبب تحمیل ضرر و زیان انبوه به صنعت خودرو و از بین ...
بدهی خودروسازان به قطعه سازان به 45 هزار میلیارد تومان رسید
طلب می کند و از سوی دیگر خودروساز ظاهرا قیدی برای تعیین زمان مشخص برای پرداخت بدهی خود به زنجیره تامین ندارد. افزایش بدهی شرکت های خودروساز به قطعه سازان سبب ضعیف شدن بنیه مالی فعالان قطعه سازشده و این مساله اثر سوئی بر تزریق به موقع قطعات به خطوط تولید خودروسازان می گذارد. ناهموار شدن مسیر عرضه قطعه می تواند تولید خودرو را تا حد زیادی تحت تاثیر قرار دهد و نمودار تیراژ خودرو را نزولی ...
از افزایش تولید خودرو تا برکناری مدیر نجومی بگیر
پروژه یاد شده، اصلاح ساختار صنعت خودرو است، به این معنی که روابط بین خودروساز و قطعه ساز روابط نادرستی است که آشفتگی زیادی در آن وجود دارد و باید اصلاح شود. وی با اشاره به برنامه ریزی برای تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404، آن را منطبق بر توانایی های خودروسازان برشمرد و گفت: در این زمینه ظرفیت ها و برنامه های همه 10 خودروساز بزرگ کشور اخذ شده است. فسادستیزی در ...
خودرو ملی| افزایش 40 برابری شرکت های زیرمجموعه خودروساز داخلی در 25 سال/ کمرنگی تحقیق و توسعه در صنعت ...
محمدهادی عامری در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پاسخ به این سوال که قیمت گذاری خودرو در کشور در حال حاضر چه وضعیتی دارد؟ بیان کرد: وضعیت قیمت گذاری خودرو در سال های پس از دو دوره نوسانات ارزی در دهه نود به گونه ای پیش رفته است که در حال حاضر همه ذی نفعان ، از دولت و سیاست گذار تا مردم و همچنین خودروساز و قطعه ساز از این روند متضرر می شوند. این کارشناس گروه صنعت اندیشکده ...
صحت و سقم حمایت های تعرفه ای
با ارز حاصل از صادرات قطعات، امکان واردات قطعات مورد نیاز به ازای صادرات برخی قطعات داخلی را فراهم کند. عمده قطعات مورد نیاز، قطعات الکترونیکی هستند که کامپوننت های این قطعات باید از خارج وارد شده و در داخل کشور مونتاژ شوند. ضرورت این واردات نیز به تکمیل خودروهای ناقص برمی گردد که انبارها و پارکینگ های خودروسازان مملو از آن هاست. درحال حاضر قطعه سازان حدود 200میلیون یورو کالا در گمرک ...
پیش بینی قیمت خودرو پس از مذاکرات برجام در آذر 1400
براساس قانونی که به زودی به دولت ابلاغ خواهد شد، واردات خودرو مشروط به درآمد صادرات خودرو، درآمد ناشی از صادرات قطعات خودرو و خدمات مرتبط با صنایع نیرو محرکه صورت خواهد گرفت و تنها شرط واردات بدون انتقال ارز بنا به درخواست بانک مرکزی حذف شده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تیتربرتر: نحوی قیمت گذاری محصولات تولیدی خودروسازان مشخص شد. صحبت های مجید عشقی درباره ...
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
می کنیم، اما تا به امروز هیچ اقدامی انجام نشده است. کیفیت، ارتباط مستقیم با قیمت پرداختی برای محصول دارد، اما وقتی خودروساز فقط 35 هزار میلیارد تومان بدهی تعدیل نشده به قطعه سازان دارد، نمی تواند درخصوص کیفیت قطعات با آنها به چانه زنی بپردازد. مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت در ادامه افزود: وقتی خودروساز توان تامین نقدینگی لازم را ندارد، نمی تواند پرداختی ...
مدنی: از هر 10 نفر در قرعه کشی 1 یا 2 نفر مصرف کننده واقعی است
صنعت خودرو و قطعه ساز گفت: صنعت خودرو گرفتار سیاست های غلط است زمانی که ارز چند برابر می شود تولیدکنندگان دچار افزایش هزینه های تولید و کاهش نقدینگی می شوند اما چرا کسی دلایل این نوسانات ارزی را اعلام نمی کند!. امروز تغییرات نقدینگی و قیمت ارزی مشکلات زیادی را برای صنایع بوجود آورده است. وی افزود: خودروساز بدهکار به قطعه ساز است از طرفی هم برای گردش فعالیت نیازمند مواد اولیه است. چرا هر کجا ...
عملکرد 100 روزه دولت در بخش خودرو
شرکت در سال های اخیر در سوریه تولید می شد و به فروش می رسید و تاکنون نیز مشکلی در این زمینه وجود نداشته است. در این زمینه کیوان کاشفی ، رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و سوریه می گوید: در ماه های اخیر سوریه قانون جدیدی در زمینه واردات قطعات خودرو وضع کرده که بر اساس آن ورود لوازم یدکی ممنوع شده است و چون سایپا قطعات تولیدی خود را از ایران وارد و در سوریه برای تولید مورد استفاده قرار می داد ...
28 خودروساز عملا تولیدی ندارند
هزار میلیارد تومان زیان رسمی انباشته و علاوه بر آن بیش از 100 هزار میلیارد تومان بدهی برایشان ایجاد شده است که علت اصلی آن عدم حذف قیمت گذاری دستوری در بازار خودرو است. در همین راستا یکی از کارشناسان صنعت خودرو عنوان کرده اگر خودروساز 100 هزار میلیارد تومان زیان رسمی داشته بدون شک بالای 200 هزار میلیارد تومان رانت در بازار توزیع شده است. از پیش بینی رشد 25 درصدی فقط 1.5 درصد محقق شد ...
ایجاد رانت صد هزار میلیاردی در خودرو
برچسب ها ایران خودرو خودرو و سایپا سایپا سیاستگذاری امیرکبیر کارشناس خودرو کارکنان برچسب ها
نبض قیمت خودرو در دستان قطعه سازان انحصاری
با نام وارداتی وارد خط تولید می شوند به صورت قاچاق از کشور خارج و مجدد وارد می شود. در حال حاضر نبض قیمت خودرو در دست برخی قطعه سازان است. گفته می شود حدود 150 هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان دپو شده است. برخی فقط معطل یک قطعه مانند چراغ یا بوق است. طبیعی است که ناقص نگه داشتن خودرو ها تعمدی است تا شاید با افزایش قیمت خودرو با قیمت گران تر بفروشند. متأسفانه تصمیم گیران این صنعت ...
سبک آقای مدیرعامل، همچنان هزینه می تراشد؛ هم برای خریدار، هم برای سهامدار!
بازار ؛ گروه خودرو: آمار تولید خودروسازان داخلی به ویژه ایران خودرو در چند ماه اخیر به رغم اینکه افزایش داشته، اما به هدف اصلی عرضه خودرو با توجه به رشد تیراژ کم نسبت به سال گذشته، همچنان به زعم مسئولان و کارشناسان قطره چکانی است. علیرغم اینکه زنجیره تامین بزرگترین خودروساز غرب آسیا با چشم پوشی از مشکلات به ویژه افزایش زمان پرداخت مطالبات به عرضه قطعه می پردازند، هنوز خبر خودروهای ناقص در پارکینگ ...