خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مجلس به دنبال بازگشت قیمت خودرو؟
17 آذرماه خودروسازان در شرایطی قیمت های جدید محصولات تولیدی خود را اعلام کردند که با مجوز ستاد تنظیم بازار، تمامی خودروها با رشد 18 درصدی قیمت روبه رو بود. افزایش قیمت ها در راستای کاهش زیان خودروسازان، تنظیم بازار و رشد تولید صورت گرفت با این حال اما نمایندگان مجلس شورای اسلامی اقدام ستاد تنظیم بازار را منجر به نارضایتی متقاضیان خودرو خوانده و خواستار بازگشت قیمت ها به وضعیت قبل شدند. در این ...
قیمت خودرو پس از جراحی ارزی
در لایحه بودجه سال آینده که 21 آذر به مجلس فرستاده شد، خبری از پرداخت ارز 4200 هزار تومانی نیست و تنها در تبصره 14 آن حدود 10 هزار میلیارد تومان برای جبران اصلاح نرخ کالاهای اساسی، دارو، یارانه نان و خرید تضمینی گندم و در بخش دیگر 4 هزار میلیارد تومان برای یارانه نهاده های کشاورزی و تنظیم بازار کالاهای اساسی پیش بینی شده است. در باب اینکه حذف ارز 4200 به هر حال سبب تورم می شود، تردیدی وجود ندارد ...
خودروسازان کشور دوزیست هستند/ عامل اصلی افزایش هزینه خودروسازان/ دولت دخالتی در مدیریت شرکت های ...
تبدیل شده اند، در نتیجه به ارتقا کیفیت و اصول رقابت بی توجه هستند. *** عامل اصلی افزایش هزینه خودروسازان زنگنه کاهش بهره وری را عاملی برای افزایش هزینه خودروسازان دانست و ادامه داد: کاهش بهره وری و انحصار بازار خودرو موجب شده که خودروسازان نتوانند خودرویی مطلوب را با قیمت منطقی به بازار عرضه کنند. *** ضرورت واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی ...
خودروسازان تولید پایین را ابزار افزایش قیمت کرده اند
های زیرمجموعه ایران خودرو و سایپا، افزود: به طور مثال، بعضی از این شرکت های زیرمجموعه در زمینه قالب سازی فعالیت دارند، قالب سازی برای خودروسازان بسیار پرهزینه بوده و صرفه اقتصادی ندارد. باید تولید آن توسط قطعه ساز بخش خصوصی انجام و شرکت های خودرو سازی محصولات آن را خریداری کنند. این استاد دانشگاه علم و صنعت اضافه کرد: شرکت های خودروساز برای اینکه در تأمین قطعات دچار مشکل نشوند، اقدام به ...
تصدی گری؛ مانع اصلی سیاست گذاری صحیح دولت در خودروسازی
در وضعیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو، نقدینگی بالایی که در جامعه وجود دارد و همچنین به دلیل خراب بودن بازار های دیگر، نقدینگی به سمت بازار خودرو آمده و باعث شده که وضعیت این بازار به این شکل به هم بریزد. نکته دیگر این است که در برخی موارد خود خودروسازان بازار را ملتهب می کنند. زیرا علی رغم اینکه ظرفیت افزایش تولید و عرضه به بازار وجود دارد، برای افزایش قیمت محصولات خود این کار را انجام نمی دهند و ...
الزام خودروسازان برای کاهش 20 درصدی هزینه های تولید تا پایان 1401
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو ایران خودرو خودرو خودروسازان برچسب ها
اصلاح قیمت خودرو موجب حذف دلالان از بازار خودرو می شود
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: اصلاح قیمت خودرو از سوی وزیر صمت که با هدف حذف دلالان از بازار خودرو صورت گرفته اقدامی مناسب است و در صورت تدوام دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه خواهد کرد. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،سید حمیدرضا کاظمی در گفتگو با خبرنگار ما، با تاکید بر نظارت بر توزیع خودرو اظهار داشت: متاسفانه واسطه گران با کنترل بازار خودرو اثربخشی ...
افزایش قیمت خودرو دلیل اقتصادی دارد، نه صنعتی!
به گزارش اخبار خودرو ،دولت های مختلف درایران برای مقابله با افزایش قیمت محصولات خودروسازان و مهار تورم، بارها اقدام به سرکوب قیمت ها و تعیین دستوری نرخ کرده اند تا خودرو با قیمت پایین تر به دست مردم برسد. با این حال، تجارب تکراری نشان می دهند این اقدام نه تنها تاکنون به تثبیت قیمت محصولات خودروسازان کمکی نکرده، بلکه خود به عاملی برای جهش تقاضا و التهاب بیشتر بازار، ایجاد رانت، واسطه گری و خروج ...
ممانعت از افزایش زیان با تغییر مدیریت ایران خودرو| سنگال قوز جدید بالای زیان های ایران خودرو
خودرو نسبت به سایر خودروسازان بیشتر مشهود است و این مساله در کیفیت عرضه، تیراژ تولید، زیان انباشت و رضایتمندی مشتریان به وضوح قابل مشاهده است. هم اینها در حالی رخ داده که این خودروسازی به تازگی واحد تولید خودرو در سنگال را فعال کرده است. البته موفقیت یا عدم موفقیت محصولات این خودروساز در آن بازار را می توان در کارنامه صادراتی شان یافت، با تمام این تفاسیر به سراغ فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو رفتیم که ...
التهاب عجیب وغریب در بازار خودرو/ خودروسازان بازار "خودرو" را انحصاری کرده اند
از این گلایه دارند که چرا نمی توانند در بازارهای صادراتی حضور قوی داشته باشند و محدود به تولید برای خودروسازان داخلی هستند که با اجرای این طرح دست آنها هم برای حضور در بازارهای صادراتی باز می شود. عباسپور افزود: در ضمن اگر خودروساز نتواند با وجود سازوکارهای تحریمی و بانکی نتواند ارز خود را وارد کشور کند، می تواند آن را به شکل یک خودروی خارجی دریافت کند و با عرضه آن در بازار هم به سرمایه خود برسد و هم بتواند به تعادل قیمت خودرو در بازار کمک کند. ...
آخرین قیمت پراید در بازار
در خط تولید، خودروهای جایگزین بتوانند تقاضا برای پراید را پاسخ دهند اما به نظر می رسد خودروسازان در تحقق این هدف ناکام مانده اند. کمبود تقاضای 3 میلیونی در بازار خودرو آن طور که تاکنون اعلام شده میزان تقاضا در بازار خودرو تا سالانه به سه میلیون دستگاه هم می رسد اما خودروسازان حتی به یک میلیون خودرو تولیدی هم دست نیافته اند. هرچند آنها اعلام کرده اند که میزان خودروهای معوق در ...
برند فونیکس تعبیر لوکس مدیران خودرو
بازار ؛گروه خودرو: شرکت مدیران خودرو شب گذشته با حضور اصحاب رسانه و فعالین صنعت خودرو از برند جدید خود به نام فونیکس رونمایی کرد. این برند قرار است برای محصولات جدید این خودروساز در کشور استفاده شود. جک لی مدیر عامل شرکت صنایع خودروسازی مدیران خودرو، در رونمایی این برند، گفت: فونیکس یا همان ققنوس نماد تعالی و رشد محصول براساس خواسته نیاز مشتریان داخلی است. از این پس خودروهای تیگو8 ...
مخابره سه پیام سیاستگذار به خودروسازان
شرایط کاملا متفاوت است، چه آنکه دولت به واسطه سهام نسبتا اندک در ایران خودرو و سایپا، در امور آنها دخالت می کند و هرچند تغییرات مدیریتی به اسم هیات مدیره تمام می شود، اما پشت پرده، این سیاستگذار خودرو است که مهره چینی می کند. نهایت عمر یک مدیرعامل در ایران خودرو و سایپا، هشت سال است، یعنی به اندازه دو دوره از یک دولت. بر این اساس در بین همین مدیران دولتی، بوده اند کسانی که به رشد و توسعه صنعت خودروی ...
دلال ها بیشتر سود می برند تا کارآفرینان!
قیمت خودرو در کشور به طور افسارگریخته روند افزایشی به خود گرفته است، تحلیلگران این صنعت، علت های مختلفی را برای این افزایش قیمت عنوان می کنند و در مقابل راهکارهایی هم برای کنترل بازار ارایه می دهند. شهروند این موضوع را با امیرحسن کاکایی ، عضو هیأت علمی دانشگاه علم وصنعت مطرح کرده است. کاکایی معتقد است که بر خلاف تصور عامه مردم، خودرو در ایران گران نیست بلکه هزینه تمام شده تولید در ایران گران است و ...
صنعت خودرو سازی نیازمند بازنگری جدی در مدیریت
، خودروسازان در 8 ماه سال جاری حدود 608 هزار دستگاه خودرو تولیدکرده اند که این میزان نسبت به سال قبل حدود 5 درصد رشد داشته است. شرکت های خودروساز ماهانه به طور متوسط 76 هزار دستگاه خودرو تولید کرده اند. چنانچه روند تولید با سرعت کنونی ادامه داشته باشد، می توان امیدوار بود تا پایان سال 305 هزار خودروی جدید تولید شود و جمع کل تولید صنعت خودرو در سال 1400 به 900 تا 950 هزار دستگاه برسد. با این حال با ...
جذب نقدینگی لازم برای افزایش تولید 3ماه طول می کشد
از 20 روز دو خودروساز بزرگ بوده اما خودروسازان اجازه ندارند بیش از 30 درصد تولید خود را به فروش فوری اختصاص دهند. به این ترتیب، جذب تدریجی 12هزار میلیارد تومان نقدینگی از طریق برنامه های اعلام شده برای فروش هفتگی حداقل سه ماه زمان می برد. اما با این حال می توان امیدوار بود شرایط بازار با تکیه بر اصلاح قیمت خودرو در کارخانه و افزایش تولید و عرضه، تا پایان سال و به صورت ماه به ماه بهتر ...
مجلس بر آزاد شدن واردات خودرو اصرار دارد
علی جدی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص اهمیت واردات خودرو به کشور برای رفع هر گونه انحصار در صنعت خودروسازی کشور گفت: نمایندگان مجلس بالاخص کمیسیون صنایع و معادن به دلیل داشتن دغدغه هم برای مردم وهم برای رشد و توسعه صنعت خودروسازی در این راستا که مردم خودروی با کیفیت با قیمت مناسب خریداری کنند، ضمن اینکه خودروسازان نیز زیان ده نباشند برآن هستند تا ...
باید قیمت خودرو در کارخانه کمتر از 10 درصد گران می شد
اقدس عضو شورای رقابت؛ با اشاره به افزایش قیمتی که اخیرا روی خودرو اعمال شده است، گفت: اگر تورم بخشی را بخواهیم در قیمت یک خودرو در نظر بگیریم، قیمت باید کمتر از 10 درصد افزایش پیدا می کرد. او ادامه داد: از آنجایی که بهره وری منفی بوده و از طرفی خودروسازان تعهد رشد تیراژ هم داده بودند که آن هم منفی شده بود، قیمت خودرو باید کمتر از 10 درصد گران می شد. عضو شورای رقابت گفت: شورای ...
رشد سالانه و ماهانه خودروسازی خصوصی
، خودروسازی خصوصی برای تولید به زحمت افتاده است. طبق آمارهای وزارت صمت از 15 خودروساز خصوصی تنها 8 شرکت فعال هستند و بقیه تولید خودرو را متوقف کرده اند. واضح است که شرکت های یاد شده قادر به تامین بخشی از نیاز بازار خودرو هستند، حال آنکه دولت با بی توجهی به سرمایه گذاری خصوصی ها در بخش خودرو و نقشی که قبل از تحریم در بازار ایفا می کردند، تنها تمرکز خود را بر رشد تیراژ و عرضه دو شرکت بزرگ خودروساز (ایران ...
تداوم رانت خودرو با اصلاح ناقص قیمت
طور متوسط 18 درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد. هرچند هدف اصلی این ستاد از افزایش قیمت، کمک به خودروسازان برای عبور از بحران مالی و جذب نقدینگی در راستای بهبود تولید است، با این حال کاستن از تقاضای بازار نیز به عنوان هدفی مستتر در این مصوبه دنبال می شود. طی بیش از سه سال گذشته و به واسطه ایجاد فاصله ای بسیار زیاد بین قیمت کارخانه و بازار، رانت هنگفتی در بازار خودرو ایجاد شده که خیلی ها را به ...
تعدیل قیمت خودرو موجب افزایش عرضه و تغییر قیمت ها به نفع مصرف کننده می شود
... وی در ادامه عنوان کرد: اصلاح قیمت خودرو در صورتی که باعث افزایش مجدد قیمت خودرو در بازار و سود بیشتر دلالان نشود اقدامی قابل قبول است و البته باید نتایج این تصمیم را در هفته های آتی بر روند بازار خودرو پیگیری کنیم. نماینده مردم ایرانشهر و سرباز در مجلس شورای اسلامی در خصوص افزایش تولید خودروسازان در راستای تعدیل قیمت خودرو بیان کرد: با افزایش عرضه خودرو نسبت به میزان تقاضا در ...
افزایش قیمت خودرو چگونه باعث کاهش قیمت می شود؟
قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ افزایش یافت. این افزایش قیمت در شرایط فعلی ابزاری برای انتقاد شده است، اما باید توجه داشت که در نهایت، این مجوز باعث کاهش قیمت خودرو خواهد شد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، سرانجام پس از نزدیک به دو سال یکه تازی دلالان در بازار خودرو، چهارشنبه هفته گذشته ستاد تنظیم بازار صدور مجوز افزایش قیمت دو خودروساز بزرگ کشور را صادر کرد، اما از همان روز سیل بی ...
عقب ماندگی صنعت خودرو در سرمایه گذاری های جدید
به گزارش پدال نیوز، زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی خودروسازان که بخش زیادی از آن به واسطه قیمت گذاری دستوری ایجاد شده در حال حاضر منجر به عقب ماندگی صنعت خودرو در زمینه سرمایه گذاری های جدید شده به طوری که به گفته فعالان این حوزه حدود یک دهه از آخرین سرمایه گذاری های جدی این صنعت می گذرد. امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران می گوید: با عقب ماندگی صنعت خودرو از ...
بیت کوین در مرز حساس/ روند متفاوت قیمت خودروسازان
در بازار خودرو روند قیمت برخی از محصولات ایران خودرو و سایپا متفاوت بود؛ در حالی که برای ایران خودرو رشد برخی از محصولات پرتیراژ ادامه دار بود که قیمت برخی از محصولات سایپا افت داشت. هر چند که برخی از محصولات دو خودروساز هم بدون تغییر نرخ بودند. با این وصف بازار بعد از چند روز در انتظار مذاکرات وین، بالاخره روز شنبه تا حدودی واکنش نشان داد. روزهای بعد احتمالا بازار خودرو، تغییرات دلار را با ...
سیاهکلی: خودروساز هستیم اما صنعت خودروسازی نداریم
عنوان کرد و در این باره گفت: براساس گفته های خودروسازان نزدیک به 30 درصد ساخت خودرو ارزبری دارد. وقتی خودروسازی ما این رقم ارزبری دارد یعنی صنعت خودروی ملی نداریم. بنابراین می توان گفت ما واردکننده قطعات هستیم و از قطعه سازان داخلی حمایت نکرده ایم. عضو کمیسیون معادن و صنایع مجلس شورای اسلامی با ارائه یک راهکار خاطر نشان کرد: بهترین راهکار افزایش تعداد خودروسازان است. باید به همه کسانی که ...
پاشنه آشیل خودرو سازی؛ حمایت بی قیدوشرط دولت و انحصار
...، 17 آذر محصولات ایران خودرو و سایپا مجوز افزایش قیمت محصولات خود را دریافت کرده و بر این اساس قیمت جدید محصولات را اعلام کردند. معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو در پی اصلاح قیمت ها، میزان افزایش قیمت محصولات این گروه خودرو سازی را حدود 18 درصد بر مبنای تورم بخشی اعلام می کند. پس از اخذ مجوز افزایش قیمت محصولات گروه خودرو سازی سایپا، این خودروساز نیز قیمت جدید ...
افزایش قیمت خودرو نخستین اقدام فوری برای توقف رشد دیون خودروسازان است
زیان هستند و این واقعیت اکنون مورد پذیرش عموم قرار گرفته است، افزود: دفاتر مالی، حسابرسی های سالانه و گزارشات ارائه شده از سوی خودروساران زیانی سنگین بالغ بر 80 هزار میلیارد تومان را برای دو خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد که در صورت عدم چاره اندیشی آنها را به ورطه ورشکستگی نزدیک می سازد و می بایست تدابیری در این باره اندیشیده شود. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی در ادامه برنامه ...
حریق دامن محصولات ایران خودرو را گرفته است؛ همچنان عدم پاسخگویی خودروساز
... با در نظر گرفتن تعدد آتش سوزی محصولات ایران خودرو، خودروساز حاضر به فراخوان نیست، شاید عامل حریق را در جای دیگر جز خط تولید خود دنبال می کند چرا خودروسازان فراخوان نمی دهند؟ معمولا در دنیا در صورت وجود آتش سوزی و حریق حتی در یک محصول نسبت به خودروهای عرضه شده در بازار ، فراخوان صادر می شود. اما این موضوع با در نظر گرفتن تعدد آتش سوزی محصولات ایران خودرو، خودروساز حاضر به ...
چرا افزایش قیمت شامل خودرو های پیش فروش شد؟
به گزارش شهرآرانیوز ، از سال 97 شورای رقابت پس از تشکیل جلسه کمیته خودرو، پا به عرصه قیمت گذاری خودرو گذاشت و قرار شد هر 6 ماه یکبار طبق تورم بخشی قیمت خودرو های داخلی که انحصاری هستند را مشخص کند و در صورت افزایش نرخ تورم، قیمت خودرو را گران کنند. اکنون پس از 3 سال از پاسکاری های مختلف، قیمت گذاری خودرو دست ستاد تنظیم بازار افتاد و طبقه گفته وزیر صمت باید این ستاد قیمت را برای خودرو ...
