سایر منابع:
سایر خبرها
جزییات بدقولی ایران خودرو و سایپا/ هشدار سازمان بازرسی به خودروسازان
ساز نتواند قطعه را به دست خودروساز برساند، خودرو ناقص تولید خواهد شد و نمی توانیم خودرو ناقص تحویل مشتریان دهیم. ضرب العجل سازمان بازرسی برای زمانی که تحریم هستیم، جوابگو نیست، در اولین فرصت خودرو را عرضه خواهیم کرد. این کاهش عرضه در حالیست که خودروسازان در کنار بهانه کمبود قطعه، مشکل زیان ده بودن را مطرح کرده بودند که پس از آن و کشمکش های بسیاری، در نهایت ستاد تنظیم بازار قیمت خودرو ...
انقباض قیمت خودرو در مبدا
در برنامه وزارت صمت اما سه راهکار برای پایین آوردن هزینه تولید در نظر گرفته شده که عبارتند از ثبات بخشی به بازار نهاده های اصلی ، بهبود فرآیند تامین قطعات و اصلاح ساختار مالی شرکت های خودروساز . در باب این پروژه وزارت صمت چند پرسش و ابهام وجود دارد که موفقیت آن را زیر سوال می برد. نخست اینکه آیا اصلا ادامه سیاست های دستوری در خودروسازی (که به نظر می رسد وزارت صمت در پروژه خود آن را دنبال می کند) منطقی است؟ از طرفی، آیا خودروسازی کشور ظرفیت کاهش هزینه تولید را دارد و خودروسازان و قطعه سازان به آن تن می دهند؟ و اینکه سه راهکار وزارت صمت برای کاهش هزینه تولید در خود ...
مدیریت صنعت خودرو ناکارآمد است
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، اشکان میرمحمدی - بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور در برنامه تیتر امشب شبکه خبر گفت: بر اساس آخرین آمار، بالغ بر 178 هزار خودروی [ ظاهرا] ناقص در پارکینگ ها انباشت شده است. میرمحمدی گفت: ما معتقدیم اگر عزم و اراده و روحیه جهادی باشد امکان تامین قطعات خودرو های ناقص فراهم است. بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور افزود ...
210 میلیارد دلار زیان خودروسازان جهان در سال 2021 به خاطر کمبود تراشه الکترونیکی و چیپ ست/ تا 50 درصد ...
خودروهای خود شده اند و آنها را در پارکینگ های خود تا زمان رسیدن قطعات و تراشه ها نگهداری می کنند. تویوتا در سپتامبر سال 2021 مجبور شد 40 درصد از تولیدات جهانی خود را کاهش دهد. در همان ماه نیز جنرال موتورز تولیدات خود را در کارخانه های آمریکای شمالی به نصف کاهش داد. به گزارش بیزینس اینسایدر، جنرال موتورز در فصل چهارم سال 2021 بیش از 43 درصد کمتر نسبت به مدت مشابه سال گذشته خودرو فروخته است. این خودروساز ...
قیمت خودرو
عدم تکمیل آن ها، فراخوانده است. این در حالیست که آمار تولید و فروش 9 ماهه خودروسازان نشان می دهد بالغ بر 43 هزار دستگاه خودرو تولیدی ایران خودرو و سایپا در این مدت تجاری نشده و ناقص کف پارکینگ خودروسازان باقی مانده است. تعرفه واردات بهترین عامل برای موفقیت دولت در عرصه سیاست گذاری خودرو است و در حال حاضر دولت با تعرفه واردات پائین در حق مردم اجحاف می کند این نظر تخصص حسینی کیا برای تعادل ...
توضیح سخنگوی قوه قضائیه درباره پرونده خودروهای ناقص
وی ادامه داد: همکاران ما در ماه های قبل بازدیدهایی از پارکینگ خودروسازان و برخی شرکت های قطعه ساز داشتند و با مسوولان مذاکره شده بود که تا پایان آبان امسال تعداد خودروهای دارای نقص کاهش یابد که متاسفانه بر تعداد آنها افزوده شده است. همکاران ما مدعی هستند اگر خودرو به لحاظ نقص قطعه در پارکینگ است چرا بلافاصله بعد از افزایش قیمت این خودروها به فروش می رسد. مدعی هستیم که این خودروهای پارک شده سبب التهاب بازار و احتکار است که به حبس سرمایه منجر شده است. امکان کاهش این خودروها وجود دارد تا به بازار عرضه شوند. همکاران ما از مسوولان این دو خودروساز ...
کمبود قطعه ACU موجب تولید محصولات سایپا به صورت ناقص شده است
برنامه ریزی جامع تولید سایپا تصریح کرد: اگر تلاش های سایپا در زمینه تأمین ACU صورت نمی گرفت، براساس آمارها، در حال حاضر تعداد خودروهای ناقص این مجموعه از 180 هزار دستگاه نیز فراتر می رفت. پروین گفت: در حال حاضر گروه خودروسازی سایپا مشغول برنامه ریزی جهت تأمین قطعه مذکور از منابع خارجی و تولیدکنندگان داخلی است و در صورتی که طرف های تأمین کننده در زمینه ایفای تعهدات خود به خوبی عمل کنند ...
دخالت دولت و مجلس در صنعت خودرو گسترده تر می شود!
به گزارش اخبار خودرو ،برنامه نُه گانه وزارت صمت برای صنعت خودرو در حالی مطرح شده که به نظر می رسد مورداستقبال خودروسازان و قطعه سازان قرار نگرفته است. در این برنامه بیش از آن که پیشنهاد و راهکاری به خودروساز برای دستیابی به توسعه ارائه شود، صرفا دستوراتی برای اجرا در این صنایع صادر شده است؛ موردی که به نظر بسیاری از فعالان و کارشناسان این صنعت، مرز جدیدی از مداخله دولت در خودروسازی هاست. علاوه بر ...
احتمال اقدام قضایی علیه خودروسازان
که علت آن چیست؟ همکاران ما در این زمینه بازدیدهایی از توقفگاه ها داشتند و از دو شرکت خودروساز بازدید کردند و با مسئولین توافق و مذاکره کردند که تا پایان آبان سال جاری تعداد خودروهایی که ادعا می شود دارای نقص اند کاهش یابد ولی به تعهد خود عمل نکردند و به تعداد آن افزوده شد. وی افزود: اگر این خودروها به دلیل نقص قطعه در پارک هستند چرا زمانی که قیمت خودرو افزایش می یابد تعداد ...
هفت صبح: ماجرای پیچیده خودروهای ناقص
است و جای تحسین دارد. اما به عنوان یک ناظر و یک علاقمند به بحث خودرو دلیل و فلسفه و فایده احتکار خودرو های ناقص را متوجه نمی شوم. بگذارید اول صورت مسئله را برای شما باز کنم: شهریورماه امسال اعلام شد که 140 هزار خودروی ناقص در پارکینگ های ایران خودرو و سایپا دپو شده و طی جلسه ای که با حضور دو خودروساز، سازمان بازرسی کشور، قطعه سازان و سایر دستگاه های ذی ربط مثل بانک مرکزی و گمرک ایران برگزار ...
آیا خودروسازان از عرضه خودرو خودداری می کنند؟
، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی اصفهان در این باره گفته است: مشکل خودرو در حال حاضر عرضه و تقاضاست، متاسفانه خودروسازها عرضه را انجام نمی دهند که علت افزایش قیمت نیز همین موضوع بوده است. آنجا که سازمان بازرسی عدم عرضه اتفاق افتاده را مصداق احتکار دانسته است، قرار شده که تا پایان سال خودروسازان در مجموع 100 هزار خودرو را به بازار عرضه کنند. اگر این اتفاق رخ دهد اثر کاهشی روی بازار خواهد داشت در ...
100 هزار خودروی داخلی در انبار ها دپو شده است
دهد بالغ بر 43 هزار دستگاه خودرو تولیدی ایران خودرو و سایپا در این مدت تجاری نشده و ناقص کف پارکینگ خودروسازان باقی مانده است. تعرفه واردات بهترین عامل برای موفقیت دولت در عرصه سیاست گذاری خودرو است و در حال حاضر دولت با تعرفه واردات پائین در حق مردم اجحاف می کند این نظر تخصص حسینی کیا برای تعادل ایجاد کردن در این حوزه است. به گفته حسینی کیا، هر جا که خودروساز به مردم اجحاف می ...
شرایط بازار خودرو در زمستان بهتر می شود؟
به درآمد سال گذشته خود اضافه کنند و حدود 72 هزار و 900 میلیارد تومان را در صورت های مالی خود تا پایان فصل پاییز 1400 درج کنند. بنابراین خودروسازان از ناحیه فروش محصولات تولیدی رشد بیش از 88 درصدی را تجربه کردند. آن ها در پایان آذرماه درمجموع بیش از 627 هزار و 100 دستگاه از محصولات حاضر درسبد محصولاتی خود را برای مشتریان فاکتور کردند. مقایسه این تعداد فروش با فروش سال گذشته خودروسازان درهمین بازه ...
قطعه سازی به سبک ایران خودرو / جاده مخصوص یک طرفه شد؟ + سند
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایسکانیوز ، مساله قطعات بی کیفیت بارها صدای بسیاری را درآورده است. اما رگ و ریشه آن را که دنبال کنیم، به یک اتفاق عجیب روبرو می شویم. بگذارید ابتدا قدری مساله را باز کنیم. بیشتر بخوانید: ناقص الخلقه های ایران خودرو - سایپا و فشار فروش فوری/ طرح های دستوری دولت چه بر سر یک صنعت آورده است هر کدام از دو شرکت خودروسازی بزرگ یعنی ایران ...
آغاز فصل جدید سریال تولید خودروهای ناقص
خودروسازان نشد. سازمان بازرسی کشور که پیگیر موضوع بود سوم آذرماه اعلام کرد خودروسازان به وعده خود بابت کاهش محصولات دپویی عمل نکرده اند. بررسی های سازمان بازرسی نشان می دهد دو خودروساز بزرگ کشور نتوانستند مبادرت به تکمیل خودروهای دپو شده خود کنند. محسن دهنوی نماینده مجلس نیز در توییتی مدعی شد تعداد خودروهای دپویی خودروسازان نه تنها کاهش نیافته که در حال حاضر حدود 170 هزار خودرو به صورت ناقص در ...
بحران تراشه به صنعت خودروی ایران رسید؟
خودروها را افزایش دادند. با این حال هنوز تعداد خودروهای ناقص کم نشده است. گویا مشکل بخشی از آنها در تامین قطعات الکترونیکی است. در این مورد رییس انجمن قطعه سازان همگن تهران به تجارت نیوز گفت: برای هر خودرو بین هزار و 500 تا هزار و 600 دلار قطعه وارد می کنیم. بخشی از مشکل خودروسازان در تامین مواد اولیه و قطعات الکترونیک است. 30 درصد قطعات الکترونیک مانند آی سی و کیت خودرو وارداتی است. ...
ضرورت پیش بینی روش های تامین مالی جدید از سوی خودروسازان
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آمارها در حالی از خواب بیش از 150 هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ های خودروسازان حکایت دارد که وزارت صمت و آمار منتشرشده خودروسازان بر روی کدال حاکی از رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال است. با این وجود قطعه سازان به عنوان حلقه اصلی زنجیره تولید این روزها با کمبود شدید نقدنیگی مواجه شده و خواستار پیش بینی روش های جدید تامین مالی از سوی خودروسازان هستند. ...
ناقص الخلقه های ایران خودرو - سایپا و فشار فروش فوری/ طرح های دستوری دولت چه بر سر یک صنعت آورده است
خودروساز وارد شود اما ربطی به این ندارد که خودروهای کف را بیشتر کرده باشد. تنها دلیل بیشتر شدن خودروی کف، کسری قطعه برای خودروسازان بوده که به دلیل تامین نشدن به موقع آن به این شکل رسیده است. مثلا ظرفیت آنها اگر روزی 2 هزار خودرو باشد، انگار مجبور شده باشند روزی 2 هزار و 500 دستگاه تولید شود. سنجری عنوان می کند: در این شرایط، این مازاد را باید بدون کامل شدن تولید کنند. یعنی میزان خودروهای کف ...
2عامل اصلی افزایش خودروهای ناقص
داخلی سازی شوند. وی در عین حال عنوان کرد: افزایش تعداد خودروهای ناقص، موضوع احتکار خودرو از سوی خودروسازان را نیز به اذهان متبادر می کند؛ یعنی همواره این شائبه وجود دارد که خودروسازان با نیت کنترل قیمت ها از عمد به ایجاد خلا در بازار می پردازند که باید بررسی شود. به گزارش ایرنا، بررسی مهمترین برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است. با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیش بینی شده است. ...
هشدار سازمان بازرسی کل کشور به خلف وعده خودروسازان
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اولتیماتیوم سازمان بازرسی خلف وعده خودروسازان ستاد تنظیم بازار قیمت خودرو های ایران عدم کاهش تعداد خودرو های ناقص برچسب ها
خودروسازان برای دپو بهانه جور کردند
) را دارند، در پارکینگ سایپا و ایران خودرو وجود دارد که این آمار باید تا پایان آبان 1400 صفر شود. بعد از این اولتیماتوم، ایران خودرو وعده کاهش محصولات ناقص خود را از 90هزار به 60 هزار دستگاه داد و سایپا نیز اعلام کرد 53 هزار خودروی ناقص را به 10 هزار دستگاه کاهش می دهد. پس از آن، سوم آذرماه سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد خودروسازان به وعده خود بابت کاهش محصولات دپویی عمل نکرده اند. در نهایت ...
تکمیل نشدن خودروهای ناقص کف پارکینگ، تاکتیک گرانی بیشتر خودرو است
و حتی ممکن است در بازار یافت شود یا قطعه ساز داخلی بتواند این قطعه را تولید کند. به گزارش سروش، نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با بیان اینکه عدم تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ در راستای افزایش قیمت بیشتر خودروهای داخلی صورت می گیرد، تصریح کرد: مادامیکه بازار رقابتی نشود، خودروسازان با بهانه هایی مانند زیان انباشته و ضرورت تکمیل خودروهای ناقص بر افزایش قیمت اصرار می کنند. خانه ملت انتهای پیام/// ...
ایساکو در تامین برخی از قطعات کمبود دارد| لوازم یدکی ایران خودرو گران تر است
یا از تعداد نمایندگی ها کم کند تا محصولات سایر نمایندگی های را کامل کند. اگر تعداد نمایندگی ها زیاد باشد بالاخره تحت فشار قرار خواهد گرفت، به طور مثال وجود 2 هزار نمایندگی با 1500 نمایندگی تفاوت فراوانی در تامین قطعه دارد. متاسفانه اکنون نیز تصمیم اشتباه برای افزایش تعداد نمایندگی دارد. ایران خودرو با ده ها هزار شاغل نمی تواند با 10 تا 15 درصد سودی که اعضای صنف ما برای لوازم یدکی دریافت ...
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران؛ عرضه خودرو افزایش نداشته است
داده و در قبال این افزایش قیمت، رشد عرضه و تامین نیاز بازار را نیز خواستار شده بود. پس از آن، در پی بازدید های میدانی سازمان بازرسی از ایران خودرو، سایپا و قطعه سازان به منظور پایش روند تجاری سازی و تکمیل خودرو های ناقص، هشدار لازم به منظور ارائه برنامه زمانبندی برای کاهش التهاب بازار به وزارت صنعت و خودروسازان داده شد. سازمان بازرسی به استناد بند 3 قسمت الف ماده 45 قانون ...