مسئول کیفیت پایین خودرو ها کیست؟
سایر منابع:
سایر خبرها
برنامه پرداخت مطالبات قطعه سازان تا پایان سال مشخص نیست
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: متاسفانه افزایش شدید مطالبات قطعه سازان و فقدان قدرت مالی خودروسازان در بازپرداخت و تادیه دیون، صنعت قطعه سازی را در شرایط وخیمی قرار داده است . آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت سرمایه در گردش و پرداخت مطالبات قطعه سازان اظهار داشت: متاسفانه افزایش شدید مطالبات قطعه سازان و ...
کمیته ای برای رفع مشکلات صنعت خودروسازی در خراسان رضوی تشکیل می شود/ ضرورت ورود دانشگاه برای رفع مشکلات ...
سازان دیگر توان رقابت قیمتی نداشتند و رفته رفته صنعت قطعه سازی ضعیف شد. شکوری زاده تصریح با تاکید بر اینکه قسمتی از ضرر انباشته خودروسازان عمدی است، کرد: بسیاری از نیرو انسانی فعال و ماهر پس از آن به دلیل مشکلات ایجاد شده اقدام به مهاجرت کردند. وی عنوان کرد: برای بازگرداندن قیمت ها و شرایط خودرو سازی نیاز است که بسیاری از شرایط بازگردد از طرف دیگر شرکت های وابسته به ایرانخودرو و سایپا باید به بخش خصوصی واگذار شوند تا علاوه بر جبران قسمت قابل توجهی از زیان انباشته شده رقابت خوبی بین خودرو سازان شکل می گیرد. انتهای پیام/ ...
کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است
خودرو این خودروساز در روز نزدیک به 6 هزار خودرو را تکمیل و تجاری سازی می کند، خودروهایی که طبق آخرین گفته سازمان بازرسی کمبود قطعه داشتند و به این راحتی ها امکان تجاری سازی آنها وجود نداشت. به گزارش مردم سالاری آنلاین سازمان بازرسی چندی پیش اعلام کرد که نزدیک به "180 هزار خودرو" کف پارکینگ خودروسازان خاک می خورد که قطعه ندارند؛ اما قطعه سازان کشور به توصیه وزارت صنعت، معدن و تجارت به ...
پاسکاری در صنعت خودرو/ مسئول کیفیت پایین خودرو ها کیست؟
به استاندارد های 85 گانه خودرو با حضور نمایندگان این سازمان در سال دو بار انجام می شود. *** وزیر صنعت، معدن و تجارت/ مشکل در روابط بین خودروسازان و قطعه سازان است وزیر صنعت، معدن و تجارت در همین راستا، توضیح داد: حدود 70 درصد کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه می شود، اینکه کیفیت قطعه پایین باشد به روابط بین خودروسازان و قطعه سازان برمی گردد. سید رضا فاطمی ...
بررسی تشکیل کمیته مستقل خودروسازی در خراسان
نشست قطعه سازان با مسوولان سازمان صمت ، نماینده مردم مشهد برگزار شد.در این نشست خانی زاده دبیر کل خانه صنعت ،معدن و تجارت و شکور زاده رییس انجمن خودرو و نیروی محرکه مهمترین چالش های این صنعت ،مطالبات از خودروسازان و دلایل تعطیلی برخی واحدها را بیان کردند. پژمانفر، نماینده مردم مشهد در مجلس، در جلسه بررسی مشکلات قطعه سازان در سازمان صمت گفت : برای حل این مسائل باید کمیته ای راه اندازی ...
کیسه هایی که خودروسازان برای مردم می دوزند
...> وظایف خودروسازان چیست؟ 1. محصولات شان را طراحی می کنند. 2. بدنه فلزی می سازند و رنگ می کنند. 3. قطعات را مونتاژ می کنند. 4. بازاریابی و فروش انجام می دهند. 5. و مهم ترین کاری که می کنند، برای خرید قطعات خودرو، قطعه ساز انتخاب می کنند و قطعات را می خرند و زنجیره تأمین را مدیریت می کنند. اینجا همان جایی است که آن نام هایی که نمی شناسید وارد می شوند؛ قطعه سازها ...
7 سیاست برای ارتقای صنعت خودرو
توان گزینه های ذیل را به کار بست: 1- تقویت توان تحقیق و توسعه شرکت های حاضر در زنجیره تامین خودروسازی 2- ایجاد پیوند بین شرکت های دانش بنیان با قطعه سازان و خودروسازان 3-ایجاد همکاری های فناورانه بین خودروسازان داخلی و بین المللی 4-نقش آفرینی جدی سازمان ملی استاندارد و تدوین استانداردهای اجباری دوره ای و ارتقای مستمر سطح استانداردها 5-ایجاد یک مرکز مقتدر، شفاف ...
سهام خودروسازان در وثیقه است
ایران خودرو و سایپا به عمل بیاید. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، بهترین گزینه برای واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا، شرکت های معتبر خارجی هستند، زیرا در داخل گزینه مناسبی وجود ندارد. البته همواره صحبت از قطعه سازان به عنوان خریداران سهام دولتی ایران خودرو و سایپا وجود داشته، با این حال در صلاحیت آنها برای اداره دو خودروساز بزرگ کشور تردیدهایی جدی وجود دارد. واگذاری سهام ایران ...
افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید در دستور کار قرار دارد
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست با قطعه سازان، برنامه های این گروه صنعتی در زمینه افزایش تیراژ تولید، تغییر در ترکیب و تنوع تولید، افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و برقراری تعامل کارآمدتر با قطعه سازان را تشریح کرد.
فضانوردی مدیرعامل ایران خودرو! قرار است شدیدا گران کنیم!
به گزارش تحریریه ، فضانوردی مدیرعامل ایران خودرو ! را می توان با تعمق در سخنان ایشان در نشست با قطعه سازان به خوبی فهمید که نتیجه آن عدم اصلاح وضعیت صنعت خودرو کشور است. زیرا به مسائال بنیادی توجه نشده و به دنبال سروکله زدن با معلول ها است. ایکوپرس نوشت که مهدی خطیبی، در نشست با انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ، گفت: تحلیل محتوای سخنان مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو ...
استفاده از همه ظرفیت ها برای رسیدن به شرایط مطلوب در صنعت خودرو
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز خراسان رضوی ، حجت الاسلام والمسلمین نصرالله پژمانفر در دیدار با قطعه سازان خودرو خراسان رضوی و اهالی صنعت و دانشگاه افزود: برای وضعیت موجود تولید و قیمت گذاری خودرو در کشور باید برنامه ریزی دقیق انجام شود. وی گفت: در قانون بررسی و تحقیق و نظارت کار های دستگاه ها با کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی و مشکلاتی که در مسیر تولید خودرو در کشور است مورد بررسی ...
چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟
به گزارش صنعت ماشین ، فراخوان 817 هزار خودرو تسلا، فراخوان 410 هزار خودروی کیا و فراخوان 700 هزار نیسان و ...؛ این روز ها بسیار پیش آمده در فضای مجازی اخباری متفاوت از فراخوان خودروسازهای مطرح دنیا را ببینیم. فراخوان هایی که باعث شده خودروسازان بزرگ دنیا، مشغول رفع جزئی ترین مشکل در محصولات خود هستند. در این بین احتمالا این پرسش به وجود می آید که چرا هیچ وقت از خودروسازان داخلی ...
شرکت صادرات خودرو در ایران تاسیس می شود
: قطعه سازان و خودروسازان ایران در راه حضور در بازارهای جهانی با موانعی روبرو هستند که این شرکت می تواند تسهیل کننده هدف های در نظر گرفته شده و توسعه صادرات صنعت خودروی ایران باشد. وی افزود: به طور کلی می توان گفت که وظایف تنظیم و تسهیل صادرات خودرو و قطعات و مجموعه های آن به عهده این شرکت بوده و قطعه سازان و خودروسازان در مسائل مربوط به بازرگانی، مالی، فاینانس می تواند از کمک های آن ...
خودروسازی یا هلدینگ سیاسی_اقتصادی! / چرا اصرار بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در خودروسازی جواب نمی دهد؟
گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، این روزها که بدون منطق اقتصادی، قیمت خودروهای داخلی افزایش و در مقابل کیفیت آن در مواردی حتی کاهش می یابد، گلایه رهبر معظم انقلاب در این مورد موجی از اخبار و تحلیل ها را ایجاد نمود. اما مشکل اصلی صنعت خودروسازی در کشور چیست و آیا راه حل کوتاه مدتی برای آن وجود دارد؟ شواهد حاکی از آن است که توجه به رضایت مشتری و در عین حال سودآوری به عنوان دو اصل ...
واردات خودرو هنر نیست/بقای صنعت در ارائه محصول با کیفیت است
استفاده کرده و مبادرت به واردات خودرو کند، ادامه داد: تاجران و واردکنندگان خودرو سهم زیادی در خریدِ سربارهای جذب نشده خودروسازان خارجی دارند؛ ولی خودروساز داخلی سربار را به سمت تولیدِ داخل سوق می دهد. لذا تعرفه های گمرکی باید برای هر دو یکسان باشد؛ چراکه خودروسازان داخلی نیز مجبور هستند بخشی از قطعات اکترونیکی را از خارج تهیه کرده و لاجرم تعرفه گمرکی می پردازند. استقبال از شرکت ...
سایپا دانش بنیان می شود/واردات هنر نیست
...، هیچ گاه نمی توان قیمتی مشخص برای مشتری تعیین کرد بلکه قیمت بر اساس کشش بازار از سوی واردکننده انجام می شود. تیموری با این ادعا که شخصا می تواند از تمام قوانین کشور استفاده کرده و مبادرت به واردات خودرو کند، ادامه داد: تاجران و واردکنندگان خودرو سهم زیادی در خریدِ سربارهای جذب نشده خودروسازان خارجی دارند؛ ولی خودروساز داخلی سربار را به سمت تولیدِ داخل سوق می دهد. لذا تعرفه ...
خودروهای معیوبی که فراخوان نمی شوند/ خودروساز: خودرو را تکان ندهید تا مشکل را پیدا کنیم!
....7 میلیون خودرو یا سهمی در حدود 15 درصد، نقص نرم افزار داشته اند. علیلو می گوید: وقتی این بنگاه تولیدی که در اصل مال خود دولت است، تحت تصدی و مدیریت اوست، خودش به خودش نمی تواند فراخوان بزند. باید اصلاح ساختار در دولت و صنعت خودرو صورت گیرد. تصادفی که در بهبهان صورت گرفت، پلیس راهور 3 بار اعلام کرد که کیسه های هوای بیش از 90 درصد خودرو هایی که در داخل ساخته شده بودند، باز نشد ...
تکنولوژی سرریز سپاه باید به کمک خودروسازی بیاید
داد که برای حمل و نقل کشور ضروری است ولی هنوز در رابطه با خودروهای سواری برنامه ای در مجلس وجود ندارد. وی در پاسخ به سوال مجری رادیو گفت وگو مبنی بر برنامه مجلس به منظور ساماندهی بازار خودرو، خاصه پس از تأکیدات رهبری در این رابطه گفت: مباحث بسیاری در این زمینه وجود دارد تا بازار را صرفا در اختیار این دو خودروساز بزرگ کشور قرار ندهیم. خودروسازان ما مشکلات عدیده ای از جمله بدهی ...
صنعت خودروسازی ایران به بن بست رسید / تناقض گویی در واگذاری سهام خودروسازان
معجزه نمی کند صدرایی معتقد است: حتی در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات وین نیز نمی توان به حل چالش های این صنعت امیدی داشت.او توضیح می دهد: در سال های 94 و 95 که برجام امضا و تحریم ها کمرنگ شده بود، تحول خاصی در صنعت خودروسازی رخ نداد. تولید همان خودروهای قدیمی با کیفیت نامناسب ادامه پیدا کرد. تنها تعدادی خودروی مونتاژی به سبد محصولات خودروسازان اضافه شد. این کارشناس صنعت خودرو می ...
بازار خودرو در آستانه تغییر بزرگ؟!
فرارو- وزیر صنعت می گوید، سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می کنیم که سبب می شود قرعه کشی نداشته باشیم. سید رضا فاطمی امین با بیان "در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم"، گفت: یکی قیمت بازار آزاد است که التهاب دارد، دیگری قیمتی است که خودروسازان براساس آن محصولات را به فروش می رسانند که فاصله زیادی با بازار دارد، همین امر یک رانت 20 تا 150 میلیون تومانی را به وجود آورده است. ...
کاهش 15 درصدی بهای تمام شده تولید خودرو قابلیت اجرایی دارد
...> عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: اگر کاهش قیمت تمام شده به طور جد در دستور کار وزیر صمت قرار گرفته اصلاح قیمت گذاری مواد اولیه به شکل منطقی و توزیع منطقی و صحیح مواد اولیه از موضوعاتی است که می بایست مورد توجه قرار بگیرد زیرا مواد اولیه به طور مستقیم در اختیار بسیاری از قطعه سازان قرار نمی گیرد و در نتیجه ناگزیر از خرید از بازار آزاد با قیمت های گران می شوند. ...
موعد دریافت قطعه ساز از خودروساز، از 3 به 7ماه رسیده است
پتانسیل درونی خود و با زیربنای محکم رشد خواهند کرد. این حمایت دولت از خودروساز چه تاثیری بر صنعت قطعه و قطعه سازان داشته است؟ چتر حمایتی دولت بر سر خودروساز، برای برخی قطعه سازان نیز این ذهنیت اشتباه را ایجاد کرده است. من قطعه ساز وقتی می بینم هرچه را که تولید می کنم، ایران خودرو و سایپا می خرند، قطعا دیگر به فکر صادرات نخواهم بود. این چتر حمایتی باید از سر قطعه ساز برداشته شود و ما ...
احتمال تامین نقدینگی خودروسازان برای افزایش تولید در ماه های پایانی سال
به گزارش اخبار خودرو ،عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد: با تغییر سکان داران دو خودروساز بزرگ به نظر می رسد مذاکراتی با بانک ها انجام شده تا به منظور تکمیل خودروهای ناقص و افزایش عرضه خودرو به بازار 5 هزار میلیارد تومان در اختیار هر یک از خودروسازان قرار بگیرد. رضا رضایی درباره برنامه افزایش تولید خودرو به میزان 260هزار دستگاه طی سه ماه پایانی سال ...
بررسی وضعیت خودروسازان و فروش خودرو در هفته گذشته
آقای سید احمد رسولی نژاد عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با شبکه ایران کالا گفت: بعد از فرمایشات مقام معظم رهبری خطاب به خودروسازان و صاحبان صنایع لوازم خانگی مبنی بر نارضایتی مردم از کیفیت خودرو و لوازم خانگی، کمیسیون صنعت و معدن جلسه ای تشکیل داد. وی ادامه داد: از دو مدیر جدید شرکت های خودروسازی دعوت کرد تا با شرکت در این جلسه برنامه های خود در مورد کیفیت خودرو و تیراژ آن، خو ...
کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو دور از واقعیت است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص اظهار اخیر وزیر صمت مبنی بر ضرورت کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو در سال 1401 اظهار داشت: بر اساس شرایط حاکم بر خودروسازان کشور و زیان های انباشته وارده بر این صنعت، کاهش 15 درصدی قیمت خودرو دور از واقعیت بوده و توان کاهش قیمت برای خودروسازان داخلی وجود ندارد . محمد باقری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: بدون توجه به ...
دخل و خرج خودروسازان پس از اصلاح قیمت +نمودار
به دنبال نداشته و ادامه آن، تمدید این مسائل است. به هر حال آنچه در آن تردیدی نیست، خسارت بار بودن قیمت گذاری دستوری و تداوم مشکلات مالی در صنعت خودرو به واسطه ادامه این سیاست است. نکته حائز اهمیت دیگر این است که صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد اصلاح قیمت حتی به صورت ناقص، توانسته از سرعت تولید زیان بکاهد و این موضوع با توجه به تاثیر مثبت روی نقدینگی، می تواند زمینه ساز بهبود تولید شود. ...
چه کسی خودرو را گران می کند؟
اقتصاد 24 - اختلاف قیمت کارخانه ای محصولات خودروسازان با بازار و تداوم هفتگی قرعه کشی برای فروش خودرو، به محلی برای توزیع رانت و یارانه تبدیل شده است. عامل دلالی در صنعت خودرو چیست؟ خودروسازان در شرایطی که حدود 200 هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته دارند، همچنان طرح های فروش خود را به صورت هفتگی ادامه می دهند. اختلاف قیمت مصوب محصولات ایران خودرو با بازار بیشتر از ...