خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودرو ، میوه کل صنعت است
قطعات به دلیل عدم تسویه حساب به موقع خودروسازان با قطعه سازان، از قبل نیز مطرح بوده، اما موضوع جدیدی که معاون کیفیت ایران خودرو مطرح کرده از دست دادن قطعه سازان برتر است. به گفته استاد رحیمی، برخی قطعه سازان باکیفیت به دلیل بدهی خودروسازان به آنها، دیگر تمایلی به همکاری با شرکت های خودروساز ندارند و ترجیح می دهند با شبکه خدمات پس از فروش کار کنند، آن هم نه از طریق خودروساز، بلکه از مسیر بازار آزاد. بنابراین خودروسازان به نوعی قطعه سازان برتر را از دست داده اند و با توجه به کمبود نقدینگی، توان توسعه و ارتقای محصولات و تکنولوژی، نه در خودروسازی وجود دارد و نه در قطعه سازی. ...
پایان رانت های طلایی!
این موضع گیری سبب شد مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروساز کشور هم نسبت به اجرای این فرامین اعلام نظر کنند. طی مذاکراتی که بین خودروسازان و زنجیره تامین انجام شد، قطعه سازان ملزم شدند نرخ تمام شده خود را کاهش دهند. پیش از این در شماره سوم اسفند، نظرات کارشناسان و فعالان صنعت خودرو را در گزارشی منتشر کرد و در این گزارش به نظر نمایندگان مجلس درباره تحقق برنامه وزیر برای کاهش 15 درصدی نرخ خودرو پرداخته ...
سقوط خودرو از قله تولید
حداقل کنترل قیمت خودرو در بازار وجود دارد. تا همین چند هفته پیش، اولویت وزارت صنعت، معدن و تجارت و به تبع آن، خودروسازان، بالا بردن آمار تولید بود، ولو به قیمت تولید محصولات ناقص. در واقع وزارت صمت اصرار داشت در راستای آمارسازی، تولید بی وقفه ادامه یابد و این وسط، افزایش تیراژ ناقصی ها نیز چندان اهمیتی نداشت. این در حالی بود که ناگهان حساسیت روی پارکینگ های مملو از محصولات خودروسازان ...
واسطه گری در صنعت خودرو سبب کاهش کیفیت و افزایش قیمت شد
امیر حسین علیزاده در گفت وگو با خبرنگار بازار ، اظهار داشت: قیمت گذاری در همه دنیا تابع عرضه و تقاضا می باشد، از سوی دیگر خودرو محصول نهایی متشکل از قطعات فولادی، پلیمری، پلاستیکی و...است؛ خودرو ساز برای اینکه قیمت محصول نهایی را تحت کنترل خود بگیرد باید کل زنجیره تامین را به لحاظ قیمت و کیفیت تحت کنترل داشته باشد. وی با بیان اینکه زمانی که هریک از نهاده های تولید به هر دلیلی با افزایش ...
چرا خودروسازان بدهی های خود را نمی پردازند؟
اقتصاد24 -انجمن قطعه سازان استان تهران به تازگی طی نامه ای به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به عنوان 2 خودروساز برتر این صنعت در کشور اعلام کرد: مطالبات سررسید شده از 2 شرکت، از 15 هزار میلیارد تومان فراتر رفته است. ضمن اینکه در تسهیلات خرید دین با زنجیره تامین نیز همکاری های لازم از سوی بانک ها صورت نگرفته است. در این نامه که با امضای امیرحسین جلالی نایب رییس این انجمن منتشر شده است، با اشاره ...
مواد اولیه سریع تر از خودرو گران شده است
در این مورد، انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان، در گزارشی میزان افزایش قیمت در مواد اولیه موردنیاز خودروسازی کشور را طی یک دهه گذشته اعلام کرده است. در این گزارش همچنین روند افزایش قیمت در بازارهای مختلف بررسی و با بازار خودرو مقایسه شده است. یکی از نکات جالب این گزارش این است که قیمت خودرو (نه فقط در کارخانه بلکه حتی در بازار) تورم کمتری نسبت به دیگر بازارها داشته است، اما کماکان خودرو در سیبل اصلی انتقادات بابت رشد قیمت قرار دارد. طبق گزارش منتشره، بازدهی چهار بازار شامل ارز، مسکن، سکه و سرمایه (شاخص بورس) حدفاصل شهریور 1390 تا شهریور 1400 مورد بررسی قرار گرفته و با میزان افزایش قیمت خودرو در کارخانه و بازار مقایسه شده است. بیشترین بازدهی در این دوران، به بازار سرمایه مربوط می شود، به نحوی که شاخص بورس در مدت زمان 10 ساله تحت بررسی، رشد 59 برابری را به خود می بیند. محاسبات انجمن صنایع ه ...
تکمیل و جمع آوری خودروهای کف جایگزین هدف جهش تولید شد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: سعی خودروسازان بر افزایش تیراژ است اما به دلیل فقدان نقدینگی در صنعت قطعه سازی به نظر می رسد تکمیل و جمع آوری خودروهای کف تا پایان سال در اولویت قرار گرفته است. سعید صبوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه روند تامین و تولید قطعه و مواد اولیه با گره تامین نقدینگی مواجه است، اظهار داشت: هدف و ...
توجه به صنعت قطعه سازی از مهم ترین ابعاد سیاست گذاری در صنعت خودرو است
خودرو است. ضمن اینکه تبعیض میان قطعه سازان و وضعیت شبه انحصاری که در این صنعت به وجود آمده باعث شده قطعه سازانی که در سهام خودروسازان سهیم هستند وضعیت بهتری نسبت به سایر قطعه سازان داشته باشند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دولت جدید قصد دارد کاری برای صنعت خودرو انجام دهد نباید تمام تمرکز خود را بر تراز دو خودروساز و زیان انباشته آنها بگذارد ...
زیان دهی خودروسازان با افزایش 30درصدی قیمت متوقف نمی شود
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت قطعه به دلیل افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان در وضعیت نامناسبی قرار گرفته است. نقدینگی قطعه سازان نزد خودروسازان باقی مانده و این مساله مشکلات بزرگی را پیش روی آن ها قرار داده است. در این شرایط به نظر می رسد افزایش تیراژ تولید منتفی خواهد بود. ضمن این که با نزدیک شدن به سال جدید، بحران در قطعه سازی بیشتر از پیش خواهد شد. عدم تعدیل قیمت ها باتوجه به تورم موجود ...
خودروسازان و قطعه سازان واردکننده خودرو می شوند؟
به گزارش صنعت ماشین ، مصوبه واردات خودرو برای تعیین تکلیف نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفته و احتمال تایید نهایی آن افزایش یافته است، بنابراین به نظر می رسد باید در انتظار بازیگران جدیدی در عرصه واردات خودرو به کشور باشیم. مصوبه واردات خودرو چندی پیش برای سومین بار در مجلس شورای اسلامی تصویب و به جای شورای نگهبان به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت تا در آنجا تصم ...
طرح آزادسازی واردات خودرو در سال 1401 اجرایی می شود؟
تشخیص مصلحت نظام نیز انتظار می رود در سال تولید با موافقت با این طرح نفسی به بخش صنعت کشور بدمد. بر این اساس، احتمال می رود که بسیاری از واردکنندگان بزرگ خودرو که نقشی مهم در واردات به کشور داشتند از این عرصه حذف شوند و در عوض خودروسازان و قطعه سازان و برخی دیگر از نهادهای دولتی و غیردولتی به این عرصه ورود کنند. طبق مصوبه مجلس، از سرگیری واردات خودرو منوط به عدم انتقال ارز و ...
تقویت انحصارگرایی با قیمت گذاری خودرو
. از این رو دخالت در نظام قیمت گذاری به اصلی جدایی ناپذیر از سیاست ها، قوانین و مقررات تنظیمی در اکثر حوزه های فعالیت های اقتصادی مبدل شده است. در گزارش مرکز پژوهش های مجلس از دو منظر به بحث قیمت گذاری خودرو پرداخته شده است. کارشناسان بازوی پژوهشی مجلس در بحث قیمت گذاری خودرو هم از منظر سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی به موضوع نگریسته اند و هم از منظر قانون برنامه پنجم توسعه آن را مورد ...
تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت
عنوان معضلی جدی گریبان گیر صنعت خودروی کشور شده است. آنچه مشخص است تولید محصولات ناقص یا دپوی خودرو طی 3سال گذشته با دو هدف از سوی خودروساز انجام شده است. بر این اساس برخی از خودروسازان با عدم قیمت گذاری جدید از سوی مرجع تعیین کننده قیمت، ترجیح بر دپوی محصولات خود گرفتند تا با هدف کاهش زیان، خودروهای تولیدی را با قیمت جدید به فروش برسانند. بنابراین برخی از محصولات که خودروسازان قادر به تکمیل آن نیز ...
افزایش تولید در گرو تزریق نقدینگی به خودروسازی ها است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن بیان عوامل اثرگذار بر ارتقای کیفیت و افزایش تیراژ گفت: بهبود وضعیت صنعت خودرو در گرو واگذاری آن به بخش خصوصی و فاصله گرفتن از قیمت گذاری دستوری و تزریق نقدینگی است. مهدی صادقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در شرایط عادی انتظار تولید خودروی باکیفیت می رود اما متاسفانه رانت هایی در ...
سیاست تخریبی دولت در خودروسازی به مردم زیان وارد کرده است
صدیف بدری عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با تحریریه به موضوع تبعات ورود درون بنگاهی دولت در صنعت خودروسازی پرداخت و در این باره گفت: متاسفانه صنعت خودرو سازی کشور با معضلات جدی رو به روست و عدم رضایت مردم از کیفیت محصولات و نحوه ارائه بدهی های انباشته شده شرکت های خودروسازی و گلایه های گاه و بیگاه خودروسازان و قطعه سازان گویای این معضلات است. وی درباره راه های آسیب ...
کیفیت فدای نرخ
بهصمت گفت: در حال حاضر دو دسته تولیدکننده قطعه در کشور داریم؛ گروهی برای خط تولید تامین قطعه دارند و پیمانکار خودروسازان هستند (سورس های تولید) و تعدادی هم، قطعه برای بازار لوازم یدکی تولید می کنند. وی افزود: گروهی که برای خط تولید، تامین قطعه و همچنین خدمات پس از فروش شرکت های خودروساز را هم در بحث گارانتی پشتیبانی می کنند، به واسطه نظارت های خودروساز، قطعا استانداردها و کیفیت محصولات را ...
مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان از خودروسازان به 45هزار میلیارد تومان رسید
کشور تصریح کرد: درپی بیانات رهبر معظم انقلاب، بحث کیفیت تولید خودرو و قطعه بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است اما باید گفت با شعار، وعده و طرح، مشکلات حل نمی شوند بلکه باید ابتدا مطالبات قطعه سازان تسویه شود تا شاهد استمرار فعالیت قطعه سازان به صورت پویا باشیم تا افزایش تیراژ اتفاق بیفتد. وی تاکید کرد: تحقق تیراژ تولید سه میلیون دستگاه که برای افق 1404 برنامه ریزی شده نیز نیازمند هدایتگری راهبردی دولت، سیاستگزاری درست و خصوصی کردن تدریجی خودروسازان بزرگ در راستای سیاست های اصل 44 قانون اساسی است. ...
تاثیر حمله روسیه به اوکراین در صنعت خودروسازی جهان|دردسر هیوندای و کیا در روسیه
بازار ؛ گروه خودرو: در پی حمله روسیه به اوکراین طی هفته گذشته صنعت و بازار خودرو با شوک مواجه شد، خودروسازان براساس دستورات کشورهای تابعه خود در تلاش هستند که نشان دهند تحریم ها چه تاثیری بر خطوط تولید، عرضه و نیروی کار روسیه خواهد داشت. باتوجه به اینکه روسیه کشوری اصطلاحا خودروساز نیست و وابستگی فراوانی به واردات محصول اعم از قطعات و خودرو دارد، اثرات این جنگ صنعت حمل و نقل روسیه را تحت الشعاع ...
حذف تفاوت قیمت کارخانه و بازار نخستین گام در اصلاح قیمت گذاری خودرو است
قرار دهد و نتایج حاصله را به شکل شفاف اعلام نماید. وی بیان کرد: بخشی از افزایش قیمت خودرو بر اساس اظهارات قطعه سازان و خودروسازان ناشی از بالا بودن نرخ مواد اولیه عمدتا پتروشیمی و فولاد است و گرانی قیمت خودرو نمی تواند ناشی از بالا بودن قیمت قطعات و گران فروشی قطعه سازان به زیان خودروسازان باشد. در مواردی بر اساس تعهدات ممکن است خودروساز افزایش قیمت را از قطعه ساز نپذیرد و قطعه ساز ناچار ...
تسهیل فرآیند صادرات خودرو در گرو توافقات دولتی است
اشاره به موانع توسعه صادرات در صنعت خودرو اظهار داشت: صادرات تا حد زیادی تحت تاثیر روابط و توافقات میان کشورها است و پس از آن شناسایی بازار هدف و بازار سنجی از مهم ترین عوامل در توسعه صادرات هستند چرا که خودروهای تولید شده باید به لحاظ قوانین زیست محیطی ، مصرف سوخت، ایمنی و ... قابلیت صادرات داشته باشند. وی بیان کرد: با توجه به اینکه بازاریابی در بازار صادراتی مستلزم ایجاد زیرساخت ها و ...
تاثیر بحران اوکراین بر صنعت جهانی خودرو
مشاوران صنعت خودرو در پیش بینی مشترکی اعلام کردند که حمله روسیه به اوکراین یک خطر مهم برای بهبود فروش جهانی خودروهای سبک در سال جاری خواهد بود. *** وضعیت نابسامان صنعت جهانی خودرو به گزارش صنایع، به نقل از رویترز، نتایج بررسی ها نشان می دهد که پیش بینی برای فروش جهانی خودروهای سبک تا 85.8 میلیون دستگاه کاهش یابد زیرا افزایش قیمت های نفت و آلومینیوم می تواند خریداران را از ...
چالش های بازیگران جدید واردات
به فرض اینکه واردات خودرو به دست خودروسازان و قطعه سازان بیفتد، احتمال بروز چالش هایی در این حوزه وجود دارد. در مورد خودروسازان، نگاهی به تجربه قبلی نشان می دهد آنها معمولا وارد کنندگان خوبی نبوده اند. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، در دهه 80، هر سه خودروساز بزرگ کشور اقدام به واردات کردند و تقریبا هیچ کدام از آنها موفقیتی در این حوزه نداشته و قافیه را به بخش خصوصی باختند ...
وعده جدید ایران خودرو
تر بفروشند. . در چنین شرایطی مدیرعامل جدید ایران خودرو در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور وعده ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی خودروسازان و حفظ حقوق سهامداران را داد. مهدی خطیبی در این نشست گفت: افزایش تیراژ تولید و تغییر ترکیب تولید نیز از خودرو های زیان ده به سمت خودرو های سودده، از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام قرار دارد. (ایکوپرس ...
نفرت ملی از خودروسازی در کشور شکل گرفته است
که تاکنون خطایی در زمینه قطعات ایربگ صورت نگرفته است. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو معتقد است: در کشور استاندارد های 85 گانه ای خودرو وجود دارد که متاسفانه همه آن ها بر روی پلتفرم های قدیمی موجود، قابل اجرا شدن نیستند. بیگ لو با بیان اینکه صنعت خودرو و قطعه را دچار ضعف کرده ایم، اظهار داشت: به نقطه بدینه در مقابل نقطه بهینه رسیده ایم، یعنی قطعه ساز، خودروساز، مردم و مجلس ناراضی ...
قطعه سازان برای پرداخت حقوق شب عید کارگران نیازمند نقدینگی هستند
شرکت های خودروسازی برای پرداخت بدهی هایشان به قطعه سازان و تامین هزینه هایشان پرداخت می کرد اما این اتفاق در سال جاری هنوز رخ نداده است و این جای نگرانی دارد؛ بهتر است هرچه زودتر فکری برای حل این مشکل صورت گیرد و پرداخت انجام شود تا مشکلات واحدهای صنعت خودرو و قطعه سازی حل شود. نجفی منش می گوید: شرکت های قطعه سازی حدود 45 هزار میلیارد تومان از خودروسازان مطالبه دارند که حدود 12 تا 14 ...
عصر خودباوری به توان تولیدکننده داخلی
در این زمینه می توان از کروز به عنوان قطعه سازی پیشرو در بومی سازی بسیاری از قطعات وارداتی یاد کرد. این شرکت با داخلی سخت افزار و نرم افزار ECU برای خودروهای توربوشارژ آن هم پس از 2 سال کار تحقیقاتی، نام خود را به عنوان شرکت منجی صنعت در دوره تحریم ماندگار کرد. آنچه مشخص است با شروع دور دوم تحریم های بین المللی که از 3 سال گذشته آغاز شد، صنعت خودرو همراه با خروج شرکای خارجی با مشکلات عدیده ای در تامین قطعه و تولید محصولات خودرویی روبه رو بود. اولین ضربه سنگین به خودروسازی کشور توقف واردات قطعات الکترونیک بود. قطعاتی که نه سیاستگذار خودر ...
طرح مافیا واردکنندگان برای تضعیف ایربگ تولید داخل
قطعه ساز داخلی شرایط سخت تحریم در جهت داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو مانند ای سی یو گام های موثری برداشته اند و مانند همیشه سعی در پیشبرد این صنعت و کاهش میزان وابستگی به کشورهای خارجی دارند. پس از آنکه در 20 دی ماه در نتیجه تصادف زنجیره ای در محور بهبهان به رامهرمز استان خوزستان بیش از 50 نفر مصدوم و کشته شدند، بحث باز نشدن ایربگ خودروهای تولید داخل مورد انتقاد بسیاری از فعالان بازار و ...
اعلام نظر وزارت صنعت درخصوص باز نشدن ایربگ ها خودروها
خودروهای تولید داخل بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. همین موضوع انتقادات زیادی به همراه داشته است و نوک تیز پیکان انتقادات به سمت خودروسازان بزرگ کشور رفت. با این حال، ردپای شرکت قطعه ساز به عنوان یکی از متهمان اصلی در موضوع نقص فنی ایربگ ها دیده می شود، چراکه گفته می شود شرکت یاد شده با انحصار در واردات قطعه حساس ACU و ادعای داخلی سازی، تخلفات زیادی مرتکب شده است. بورد کنترلی (ACU) یکی از اجزای حساس و در حقیقت راهبردی ترین قطعه ایربگ است که در تصادفات دستور ب ...
