خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سناریوهای جدید در صنعت خودروسازی
دولت به هیچ وجه بنگاهدار خوبی (در صنعت خودرو) نبوده و از همین رو خودروسازی کشور باید به طور کامل خصوصی شود. وی البته پیش ترها و در اجلاس دو سال پیش داووس اعلام کرده بود دولت ایران حاضر است سهام شرکت های خودروساز خود را به خارجی ها واگذار کند. هرچه هست، با توجه به تاکید ویژه رئیس جمهور، می توان سال 95 را سال آغاز دور جدید واگذاری سهام خودروسازان ایرانی به خارجی ها به حساب آورد، که البته این واگذاری می ...
سناریوهای جدید خودروسازی
همایش تاکید کرد دولت به هیچ وجه بنگاهدار خوبی (در صنعت خودرو) نبوده و از همین رو خودروسازی کشور باید به طور کامل خصوصی شود. وی البته پیش ترها و در اجلاس دو سال پیش داووس اعلام کرده بود دولت ایران حاضر است سهام شرکت های خودروساز خود را به خارجی ها واگذار کند. هرچه هست، با توجه به تاکید ویژه رئیس جمهور، می توان سال 95 را سال آغاز دور جدید واگذاری سهام خودروسازان ایرانی به خارجی ها به حساب آورد، که ...
صف خودروسازان بزرگ برای شراکت با ایران/ روزهای طلایی صنعت خودرو در راه است
آفتاب : اقتصادنیوز نوشت: فیات، فولکس، داتسون، پژو، رنو و . . . با توافق ایران و غرب هر از چند گاهی نام یکی از این خودروسازان بزرگ برای همکاری یا از سر گیری همکاری با ایران شنیده است. خودرو که از نظر برخی کارشناسان، پس از نفت دومین کالای سیاسی و اجتماعی ایران به شمار می رود این روزها زیر ذره بین برخی منتقدان دولت قرار گرفته است. آنها به ویژه پس از سفر حسن روحانی به اروپا و انعقاد قرارداد 400 ...
تکمیل پازل خودرویی با سرمایه گذاری خارجی
(بازار اشباع نشده) برای صنعت خودرو وجود دارد، خارجی ها خواهان حضور در کشور هستند. از سوی دیگر محیط اقتصادی، سیاسی و نهادی (قوانین) نیز باید اصلاح شود و خودروسازان خارجی را به سرمایه گذاری در کشور ترغیب کند. علاوه بر موارد گفته شده، سرمایه گذاران خارجی کشورهایی را انتخاب می کنند که از امکانات لازم برای کاهش هزینه های تولید و همچنین از فناوری های برتر برخوردار باشند. افزایش سرعت عمل ...
شارژ خارجی خودروسازی
هستم و سایپا فکر می کند الزامات در مورد داخلی سازی و صادرات با مشارکت خودروسازان معتبر جهانی عملی تر است. رنو طی چند ماه گذشته برای شرکت های خودروساز داخلی شرط و شروط بسیاری قرار داده است، آیا در مذاکرات شما این شروط تکرار شده است؟ هیچ شرکتی نمی تواند برای ما شرط و شروط بگذارد، سایپا نقش پیشرو در صنعت خودرو بازار ایران دارد و ما یکی از بازیگران اصلی در بازار خودروی ایران و ...
توفان فولکس واگن در بازار خودروی ایران
قدمت آن هم در کنار بخش خصوصی ایران، می تواند خطری برای خودروسازان دولتی محسوب شود. اما آیا با مشارکت این آلمانی با بخش خصوصی، خودروسازان بخش خصوصی ایران جان می گیرند و توفانی در راه بازار خواهد بود؟ محمدرضا نجفی منش، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش به فرصت امروز می گوید: ورود برند قدرتمندی مانند فولکس واگن نه تنها موجب جان گرفتن بخش خصوصی خواهد شد بلکه در نگاه کلان به توسعه همه ...
قرارداد اولیه سایپا با رنو امضا شد
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، محسن صالحی نیا پاسخگویی به تقاضای بازار، جایگزینی خودروهای فرسوده و صادرات را از اهداف افزایش تولید خودرو در سال 95 اعلام کرد و گفت: برای کیفی سازی خودرو با همکاری خودروسازان برنامه هایی شامل افزایش عمق ساخت داخل خودرو همچنین ارتقای کیفیت قطعات، مجموعه ها و شاخص های کلان خودرو تعریف و درحال پیاده سازی است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: از ...
برنامه مدیران سایپا برای بازار خودرو/شارژ خارجی خودروسازی
استاندارد زندگی مردم ایران ایجاد کرد، زیرا این محصول قیمت پایینی داشت اما کولر و شیشه بالابربرقی که نیاز بخشی از مشتریان ایرانی در گذشته را داشت. در سال های اخیر خودروی ریو و بعد از آن سراتو را تولید کردیم. بر این اساس کیا یکی از شرکای قابل اطمینان بازار خودروی ایران است، اما سایپا قصد ندارد براساس روش های قدیمی با این شرکت همکاری کند. قطعا براساس الزامات وزارت صنعت با این شرکت نیز مذاکره خواهیم کرد از ...
توقف خصوصی سازی در ایستگاه رفتارشناسی
در گرو خصوصی یا دولتی بودن نیست زیرا برای نمونه در کشور چین خودروسازی ها دولتی هستند اما در چند سال گذشته به گونه ای پیشرفت کرده اند که تیراژ تولید سالانه آنها به بیش از 20 میلیون دستگاه رسیده است. کاکایی یکی از راه های موفقیت بخش خصوصی پس از ورود به صنعت را در گرو دوری گزیدن دولت از تصمیم گیری ها دانست و اظهار کرد: اگر شرکتی به بخش خصوصی واگذار شود و برای مثال خریدار تمایل به تعدیل نیرو داشته ...
ایران خودرو شرکای خارجی را درو کرد
امیرضا مجد، کارشناس صنعت خودرو، در این زمینه در گفت وگویی مطرح می کند: در این باره باید چند عامل را مدنظر داشت، هزینه ثابت، قیمت فروش و هزینه های متغیر. از سوی دیگر باید برنامه ریزی ها فروش و اقبال جامعه در مقابل یک محصول از عوامل مهم دیگری هستند که اقتصادی بودن تولید یک محصول را تعیین می کنند. اما به صورت کلان با توجه به شرایط فعلی بازار تولید یک خودرو کمتر از 40 هزار دستگاه در سال اقتصادی نیست. ...
حمایت تسهیلاتی از صنعت خودرو، تولیدات داخلی و بخش مسکن!
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، سید محمد بیاتیان اظهار داشت: در جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع با وزیر صنعت مسائلی در مورد لزوم تحقق اقتصاد مقاومتی مطرح شد که به گفته نعمت زاده قرار است دولت در این راستا تسهیلات ارزان قیمت به واحدهای کوچک و متوسط صنعتی ارائه کند تا تولید ملی تقویت شود و شرایط اشتغال نیز بهبود یابد. وی ادامه داد: بر این اساس قرار است به صنعت خودرو، تولیدات داخلی و بخش ...
نوبخت: 7 هزار واحد تولیدی راکد داریم اگر کاری نکنیم تلاش مان بر باد می رود
. به گزارش جوان ، سال گذشته در جریان سومین بسته خروج از رکود دولت حسن روحانی تسهیلات کلان ارزان بهایی را به خودروسازان ارائه داد حال گویا این تسهیلات نتوانسته این بخش را از رکود خارج کند و به طور مجدد وزارت صنعت در حال زمینه سازی هست تا به بهانه ای تسهیلات در اختیار صنایع خودروساز بی کیفیت قرار دهند. عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: در جلسه روز دوشنبه هفته جاری این کمیسیون با وزیر صنعت در مورد ...
خارجی ها 500 میلیون یورو در سایپا سرمایه گذاری خواهند کرد
مشارکت خودروسازان معتبر جهانی عملی تر است . رنو طی چند ماه گذشته برای شرکت های خودروساز داخلی شرط و شروط های بسیاری را قرار داده است آیا در مذاکرات اخیر نیز شرایط اینگونه بوده است؟ سایپا نقش پیشرو در صنعت خودرو بازار ایران دارد و ما یکی از بازیگران اصلی در بازار خودروی ایران و منطقه هستیم . شرکت سایپا در قریب 50 سال فعالیتش هزاران میلیون سرمایه گذاری برای ایجاد و زیرساخت های ...
خودروسازان خارجی سهام ایران خودرو و سایپا را می خرند؟
گروه دانش تیتریک ؛ در حالی روند و موج منفی خرید و فروش سهام ایران خودرو و سایپا سرمایه گذاران بازار را نسبت به سرمایه گذاری در این دو شرکت ناامید کرده بود، با انتشار یک خبر و دو شایعه در بازار روند فروش سهام این دو خودروساز بزرگ خاورمیانه مثبت شد و رونق گرفت. دو شایعه فروش سهام دو شرکت به خودروسازان جهانی همچنین سبب بازگشت روند خرید و فروش سهام این دو شرکت به مسیر مثبت در بورس شده است. هنوز فروش 29 و 17 درصد سهام سایپا و ایران خودرو به سیتروئن و فیات هنوز از سوی مقامات این دو شرکت و مدیران دولتی تکذیب یا تأیید نشده است. zoomit ...
اعمال شرایط ویژه در قراردادهای همکاری مشترک با خودروسازان خارجی/ با صادرات خودرو در سطح جهانی مطرح می ...
...، سال پر فراز و نشیبی برای صنعت خودرو بود و خوشبختانه با به نتیجه رسیدن مذاکرات تیم سیاسی دولت تحریم های اعمالی بر این صنعت نیز رفع شد و برگزاری سمینار بین المللی صنعت خودرو در اسفند ماه سال 94 با استقبال قابل توجه سرمایه گذاران و خودروسازان خارجی همراه شد و در این همایش آمادگی خود را جهت همکاری بیشتر با خودروسازان داخلی اعلام کردند. احمد نعمت بخش افزود: شرکت های خودروساز در مذاکرات ...
اعمال هزینه های دولتی بر قیمت خودرو/ دست اندازی دولت به سهام عدالت/ 16 هزار میلیارد تومان پیشکش، یارانه ...
افزایش قیمت خود را به شورای رقابت ارسال خواهند کرد. به گفته دست اندرکاران صنعت خودرو، با توجه به تورم هرساله، افزایش حقوق و دستمزد کارگران و نوسانات نرخ ارز قیمت خودروهای تولید داخل باید افزایش یابد. این موضوع در حالی است که درخواست افزایش قیمت خودروسازان در سال گذشته از سوی شورای رقابت مسکوت ماند اما پس از تشدید رکود در بازار و عدم مراجعه مشتریان برای خرید خودرو، خودروسازان نیز از پیگیری درخواست ...
تحرک خودرویی زیر سایه اقتصاد مقاومتی
مقاومتی بیش از گذشته باید سرلوحه خودروسازان کشور قرار گیرد. صنعت خودرو چند سال گذشته به دلیل فشار تحریم های اقتصادی و در سال 94 به دلیل انتظار به وجود آمده در بازار برای عرضه خودروهای جدید و ارزان قیمت، مبتلا به رکود شد و حمایت های اتخاذ شده از سوی دولت به عنوان مسکنی موقتی، چند روز رونق را مهمان آن کرد اما باز هم شرایط به روزهای سرد گذشته بازگشت. در شرایط کنونی که در شعار سال 95، موضوع اقتصاد ...
تقویت قطعه سازی؛ راه مقاوم سازی صنعت خودرو
، رنو، هوندا، تویوتا، هیوندایی، ایسوزو، مان و مرسدس بنز فعالیت می کنند و ترکیه را تبدیل به هاب تأمین قطعه برای بسیاری از کشورهای اروپایی و آسیایی کرده اند. تا جایی که قطعات شرکت خودروسازی فورد آمریکا بدون تحمیل هزینه های حمل و نقل و با کمترین هزینه در ترکیه تولید می شوند. در حال حاضر 80 درصد از 4400 قطعه سازی فعال در ترکیه فناوری خود را از اروپا و آمریکا گرفته اند اما هزینه تمام شده آن ها ...
سال سخت صنعت خودرو!
بازار در سال جاری همچون سال گذشته خواهد بود، بنابراین خودروسازان باید با در نظر گرفتن این شرایط برنامه تولید در سال 95 را طراحی کنند. در شرایطی کارشناسان جبران افت تولید 94 در سال جاری را یکی از سخت ترین مسائل صنعت خودرو می دانند که راه حل این مشکل را تنوع در تولید و افزایش کیفیت عنوان می کنند. در این میان بسیاری به حضور خودروسازان خارجی در صنعت خودرو و ورود خودروهای جدید به ...
زنگ خطر برای خودرو های بی کیفیت چینی
خساراتی ناشی از ورود آنها به بازار ایران به کشور و مردم وارد شده است. بحث کیفیت پایین خودرو های چینی تا حدی واضح است که آقای رضا شیوا، رئیس شورای رقابتی، کیفیت خودرو های چینی را بسیار پایین خواند و گفت: چینی ها از بازار ایران به عنوان آزمایشگاهی بزرگ برای صنعت خودروسازی خود استفاده می کنند . خوشبختانه بعد از لغو تحریم های هسته ای ایران، با جدی تر شدن حضور خودروسازان بنام اروپایی، ژاپنی و ...
نقش مدیران تکنیکال و متخصص در ایجاد تحولی اساسی در صنعت خودرو
تصریح کرد : یکی از عوامل و شاید بخش وسیعی از دلایل عدم توان خودروسازان در مقابل با این معضلات ، ضعف های موجود در این حوزه است که امید است با اقدامات دولت در سال 95 و اجرای تفکرات جدید در این حوزه از صنعت ، خودروسازان از این شرایط خارج شوند . وی ابراز امیدواری کرد : در سال جاری با قراردادها و تولیدات مشترک در حوزه خودروسازی ، صنعت خودرو از سیستم کنونی خارج و تحولی در این صنعت ایجاد شود ...
بورس آرامش می خواهد
عارفه نورائی- کارشناسان بازار سرمایه، سال 95 را سال رونق بورس می دانند و با تحلیل ها و دلایلی که ارائه می دهند، سعی بر آرام کردن جو بازار سهام دارند تا سهامداران و کسانی که قصد ورود به بورس را دارند، امیدوار کنند. نگاهی به آغاز معاملات در سال جدید نیز نشان می دهد سال نو بورس در تالار شیشه ای با رشد نزدیک به یک هزار واحدی شاخص همراه بود. اما برخلاف سال گذشته که بیشترین رشد شاخص در 14 فروردین ...
آیا "خودرو" ارزان می شود؟
خودرو داخلی هم اثر خواهد داشت زیرا نهاده های تولید در این بخش هم تحت تأثیر نرخ ارز است از سوی دیگر این رقابت با بازار خودروهای وارداتی هم اثرگذار است. بااین حال حداقل شش ماه تا یک سال زمان لازم داریم تا اقتصاد ما با وضعیت بعد از توافق تنظیم شود. رییس شورای رقابت در حالی این اظهارات را بیان کرد که خودروسازان همچون وزیر صنعت اصرار می کنند که توافق هسته ای و نرخ ارز هیچ تأثیری بر نرخ خودروی ...
کلید خروج از رکود در دست کدام بخش اقتصاد است؟
یادآور شد: دکتر روحانی در همایش خودرو در اسفند ماه سال گذشته از این روش به عنوان سیاست دولت یاد کرد، ولی وزارت صنایع خلاف این جهت حرکت می کند. این کار نشدنی نیست، ولی راه پردردسری است. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در حال حاضر مدل نگاه وزارت صنعت، مدل بسته اقتصاد انحصاری نیمه دولتی است که با نگاهی که رییس جمهور از آن یاد کرد، تطابق ندارد و این را در تمام تصمیم گیری ها مشاهده می کنید ...
شروع بازار با استراحت خودرویی
شد هر چند که دو نماد سایپا و زامیاد مجددا درگیر صف فروش باقی ماندند.در این شرایط نگاه معامله گران به روزهای آینده است جایی که بازار در انتظار خبرهایی در مورد خرید سهام خودروسازان داخلی توسط شرکای خارجی است. حداقل دو شایعه فروش سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت های فیات و سیتروئن در بازار پخش شده است که هنوز منابع رسمی آن را تایید یا تکذیب نکرده اند.در همین حال با پایان تعطیلات بازار در ...
دولت تکلیفش را با صنعت خودرو روشن کند
و عرضه شود. عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی با بیان اینکه در سال جدید دولت یک بار برای همیشه تکلیف خودش و مصرف کنندگان را با صنعت خودرو روشن کند، ادامه داد: در سال جدید دولت باید اجازه دهد که خودروسازان خارجی به صورت مستقل از ایران خودرو و سایپا به تولید خودرو در کشور بپردازند. وی افزود: اگر این اتفاق بیفتد امسال شاهد برداشته شدن انحصار از صنعت خودرو و تولید خودروهای با کیفیت و با قیمت مناسب ...
آیا تغییر روندی در بورس رخ داده است؟
در شرایط فعلی همانگونه که برخی از سهامداران تصمیم به خرید سهام دارند، برخی دیگر نیز اقدام به فروش سهام می کنند و در این بین مسلم به نظر می رسد که پس از اعمال برنامه افزایش سرمایه برخی از شرکت های خودروساز فشار فروش سهام در نماد آنها افزایش یابد. عوامل موثر بر رشد و رونق بازار سرمایه در ماه های پایانی سال گذشته همچون ورود نقدینگی جدید به بورس متأثر از کاهش نرخ سود بانکی، گشایش روابط بین ...
◄ اخبار مهم خودرویی در هفته نخست سال 95 / از اظهار نظر کارشناسان تا دلایل کاهش واردات خودرو در سال گذشته
راهکارهای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو است. رویکرد اصلی اقتصاد مقاومتی تکیه بر توان تولید داخل است؛ تولید داخلی که مبتنی بر دانش و فن آوری روز جهان باشد. امراله امینی با بیان اینکه فرآیندهای فعلی در صنعت خودرو مبتنی بر فن آوری روز نیست، خاطرنشان کرد: خودروسازان در حال حاضر فاقد ابزارهای لازم برای تحقق اقتصاد مقاومتی در این حوزه هستند. خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید در جهت ...
ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو
مشخص می شود که خودروسازان داخلی هنوز نتوانسته اند به این هدف دست یابند. عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: راهبرد مقام معظم رهبری مبنی بر تحقق اقتصاد مقاومتی با اتکا به توان داخلی و تاکیدات ایشان بر دانش بنیان شدن بخش های مهم اقتصادی کشور بهترین فرصت برای تحقق این هدف در صنعت خودرو است. وی افزود: در این زمینه خودروسازان داخلی باید در همکاری با خودروسازان بزرگ جهان نسبت به ...
غول های خودروساز جهان چگونه غول شدند
آن ماشین هایی است که خیلی از ما دوست داریم یک بار هم شده پشت فرمانش بنشینیم. البته در همه دنیا هم بین کسانی که رانندگی می کنند وضع همین است. بنیان گذار فراری که در حال حاضر یکی از 12 برند گران قیمت خودرو در دنیا است، جوان ایتالیایی و عشق ماشینی بود که برخلاف بیشتر پایه گذاران تولید خودرو به شیوه صنعتی تحصیلات آکادمیک مهندسی نداشت. انزو فراری که دو سال قبل از پایان قرن نوزدهم به دنیا ...
