سایر منابع:
سایر خبرها
چه کسی مسوول قیمت پژو پارس است؟
و ابلاغ می شود. توکلی درباره گران فروشی خودروسازان گفت: 2 هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است؛ شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند، نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه 124 و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند. ...
عقب نشینی تعزیرات و دو هزار شکایت از خودروسازان در شورای رقابت به اتهام عدم تحویل به موقع و گرانفروشی + ...
، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می شود. سخنگوی شورای رقابت در خصوص گران فروشی خودروسازان گفت: 2 هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آن ها مربوط به گران فروشی است؛ شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند، نهاد های دیگر مانند ...
توضیحات وزیر صمت درباره گرانی قیمت پژو پارس
خودرو نیست، ما فقط مجری سیاست هایی هستیم که به ما ابلاغ می شود. وی در خصوص سامانه یکپارچه خودرو نیز گفت: در این خصوص سیاست شخصی خودم را عنوان می کنم ما معتقدیم که وزارت صمت سیاستگذار است و مجری نیست. سامانه یکپارچه توسط مسئول مربوطه با این قصد ایجاد شد که کمترین تقلب را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت بر فروش خودرو اعمال شود. وزیر صمت اظهار داشت: ما به سمتی در حال حرکت هستیم که مردم دغدغه خودرو نداشته باشند و مردم خودشان با خودروسازان طرف باشند. ...
هیچ کس زیر بار پژو پارس نمی رود
تولیدکنندگان خودرو مستندات و صورت های مالی خود در هزینه های تولید را به سازمان حمایت ارائه خواهند کرد و این سازمان نیز بر اساس صورت های مالی دریافت شده، درخواست خودروسازان مبنی بر به روزرسانی قیمت محصولات را به دلیل تغییرات نرخ ارز، قیمت مواد اولیه و قیمت نهاده های تولید را مورد بررسی قرار داده و در نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد. ...
دلیل تغییرات قیمت خودرو چیست ؟
قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمت گذاری، مصوب هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها است که توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و به وزارت صمت اعلام می شود. طبق این مصوبه تولیدکنندگان خودرو مستندات و صورت های مالی خود در هزینه های تولید را به سازمان حمایت ارائه خواهند کرد و این سازمان نیز بر اساس صورت های مالی دریافت شده، درخواست خودروسازان مبنی بر به روزرسانی قیمت محصولات را به دلیل ...
پاسکاری قیمت گذاری خودرو
هیچ زمانی قیمت گذار خودرو نبوده بلکه این شورا صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ کرده است. وی وزارت صمت و سازمان حمایت را مسئول محاسبه قیمت و اجرای آن خواند. وزیر صمت نیز امروز درحاشیه جلسه با نمایندگان کمیسیون اصل 90 در مورد افزایش قیمت پژوپارس تاکید کرده که شورای رقابت مسوول تعیین قیمت است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم بلکه مجری هستیم. عدم پذیرش مسوولیت ...
افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو
شورای رقابت در مصوبه خود جایگاه این شورا را به ناظر تغییر دادند. بنابراین به نظر می رسد سازمان حمایت به عنوان زیر مجموعه وزارت صمت قیمت های پژو پارس را تعیین کرده و با مستندات خود به شورای رقابت فرستاده است، شورای رقابت بعد از بررسی مستندات ارایه شده افزایش قیمت انواع پژو پارس را تایید کردند. البته توکلی سخنگوی مرکزی ملی رقابت هم در این رابطه گفته است: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه ...
جوان نوشت: بازار خودرو صاحب ندارد
تومان قیمت پیدا کرد، مدل1401 این خودرو هم 110 میلیون تومان گران تر شد و به قیمت 725 میلیون تومان رسید. در همان زمان در اوج اختلافات سازمان استاندارد و ایران خودرو، افکار عمومی و حواله داران پژوپارس خواستار ورود نهاد های نظارتی و رفع بلاتکلیفی مردم شدند، اما هیچ نهادی ورود و از حقوق مصرف کنندگان حمایت نکرد و سازمان استاندارد با عقب نشینی از موضع خود، اعلام کرد در راستای حفظ حقوق مصرف کننده، تولید ...
واکنش وزیر به افزایش قیمت پژو پارس
فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست. یکی دیگر از مواردی که وزیر صمت مطرح کرد، آینده سامانه یکپارچه خودرو بود. علی آبادی گفت: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم و مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه خودرو قصد ...
خودرو در بن بست خصوصی سازی
حاضر باشد سهام شرکت هایی را بخرد که روز به روز زیان ده تر می شوند، بسیار کم است. باید توجه کرد که اگر قرار باشد بخش خصوصی هم با قیمت گذاری دستوری خودرو بفروشد قطعا زیان روی زیان می گذارد. زیرا واگذاری صرف، فقط منجر به تغییر مدیریت خودروسازی می شود و ماهیت تغییری نمی کند. آنطور که حسین قربانزاده رییس سابق سازمان خصوصی سازی اعلام کرده بود تا زمانی که موضوع قیمت گذاری دستوری ...
کسی مسئولیت افزایش قیمت کارخانه ای خودرو را برعهده نمی گیرد
نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد. البته توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت نیز در این رابطه گفته است: شورای رقابت هیچ گاه قیمت گذار خودرو نبوده؛ بلکه این شورا صرفا دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. کاهش قیمت 50 میلیون تومانی فونیکس تیگو 8 پرو مکس هیبرید خودروهای داخلی روز گذشته کاهش بهای یک تا 12 میلیون تومان ...
رای شورای رقابت به نفع خودروسازها؛ وزارت صمت باید پاسخ دهد
سرویس اقتصادی، انصاف نیوز: شورای رقابت با صدور یک رأی، شکایت در مورد تغییر خودرو ثبت نام کنندگان توسط شرکت ها در سامانه یک پارچه را غیرقابل رسیدگی اعلام کرد. شورای رقابت اعلام کرده است ثبت نام در سامانه یک پارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند و چون این نکته در سامانه هم درج شده است، بنابراین شکایت متقاضیان در زمینه تغییر خودرو قابل رسیدگی نیست. معنای رای شورای رقابت این ...
مخبر مانع اصلی کاهش قیمت ها در بازار خودرو؟
ایفا می کند. درآذرماه سال گذشته ،نماینده مردم ارسنجان ، مرودشت و پاسارگاد برای اولین بار به طوررسمی مخبر را به عنوان مخالف واردات خودروهای دست دوم معرفی و اعلام کرد که معاون اول رئیس جمهور آن را ابلاغ نمی کند. رشیدی کوچی در این رابطه گفت : ” آیین نامه واردات خودرو در هیئت دولت به تصویب رسیده است، اما معاون اول رئیس جمهور آن را ابلاغ نمی کند. با توجه به این موضوع مشخص می شود که ...
سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
سامانه برای خودرو تعهدی ایجاد نمی کند و این نکته در اعلامیه های ثبت نام در سامانه یکپارچه نیز درج شده است لذا اعضای شورای رقابت با اکثر آراء حاضرین تصویب نمودند که شکایات مربوط به ثبت نام و مراحل بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیر قابل رسیدگی است. گروه دوم: هم آن دسته از شکایات هستند که شکات اعلام نموده اند پس از انعقاد قرارداد، شرکت خودروساز اعلام نموده است که مشتری خودروی ...
دستور العمل ناظر بر اوراق گام به شبکه بانکی ابلاغ شد
(گام) در دستگاه های اجرایی موضوع تصویب نامه شماره 228926 /ت62199ه مورخ 13 /12 /1402 هیئت وزیران، اصلاحیه ضوابط کنترل و مدیریت اوراق گام نیز در اولین جلسه کمیسیون عملیات پولی و اعتباری مورخ 19 /1 0 /1403 مطرح و تصویب شد. اهم تغییرات در دستورالعمل و ضوابط کنترل و مدیریت اوراق گام به شرح ذیل است: 1 - امکان استفاده شخص حقیقی از اوراق گام بابت خرید کالا به عنوان متعهد صرفاً در قالب کارت رفاهی ...
افزایش قیمت پژوپارس؛ پاسکاری مسئولیت بین وزارت صمت و شورای رقابت
زمان مطالعه: 1 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به این موضوع، شورای رقابت را مسئول تعیین قیمت پژوپارس دانسته و اعلام کرده که وزارت صمت فقط مجری سیاست های ابلاغی است. از سوی دیگر، شورای رقابت می گوید که وظیفه ی آنها فقط طراحی و ابلاغ دستورالعمل است و نه قیمت گذاری. این پاسکاری مسئولیت بین وزارت صمت و شورای رقابت، در حالی اتفاق می افتد که ...
رسیدگی به 2 هزار شکایت از خودروسازان در شورای رقابت
...، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می شود. سخنگوی شورای رقابت در خصوص گران فروشی خودروسازان گفت: 2 هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است؛ شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند، نهاد های دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه 124 و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند. وی افزود: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده و در مراجع قضایی هم همچنان در حال پیگیری است. ...
شکایت از خودروسازان با لنز شورای رقابت
تاکید کرده که شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفا دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند؛ نهاد هایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می کنند. وی در ادامه اظهار کرده که اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال 1401 وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می شود. ...
خبر جدید وزیر صمت درباره حذف سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو؛ خودرو گران می شود؟/ ویدئو
... او در ادامه، با بیان اینکه کمیسیون اصل نود به این وزارتخانه تکلیف کرد افرادی که خودرو اسقاط می کنند، بتوانند از انواع خودروهایی که می توانیم عرضه کنیم، استفاده کنند، تاکید کرد: خودروهای برقی در اولویت ارائه به متقاضیان تاکسی های فرسوده است. وزیر صمت در پایان وعده داد که فروش خودرو در سامانه شتاب گیرد و تاکید کرد: در خصوص افزایش قیمت پژو پارس نیز مسئول تعیین قیمت خودرو، شورای رقابت است؛ وزارت صمت سیاست گذار نیست، فقط مجری است. دانلود فیلم منبع: sharghdaily-927634 ...
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت گذاری پژو پارس است
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، به نقل از مهر، عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود ...
ماجرای دام ایران خودرو برای متقاضیان پژو پارس چیست؟
تمدید مهلت تولید از سوی سازمان استاندارد، خطوط تولید و شبکه تأمین ایران خودرو که برای تولید برنامه ریزی بلندمدت دارند، ناگزیر از بازگشت به شرایط قبل و سفارش گذاری برای تأمین قطعات محصول پارس شده است که این امر نیازمند زمان برای تغییر سفارش گذاری و تأمین قطعات بوده است. هرچند بر اساس مصوبه شورای رقابت، اولویت بندی در سامانه یکپارچه، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند، با توجه به عدم تمدید ...
واکنش ایران خودرو به فروش پژو پارس با قیمت جدید به متقاضیان
سازمان ملی استاندارد تا بهار سال 1403 تمدید شده، تولید و شبکه گسترده تأمین ایران خودرو برای محصول سورن به عنوان جایگزین پارس برنامه ریزی کرده و با تمدید مهلت تولید از سوی سازمان استاندارد، خطوط تولید و شبکه تأمین ایران خودرو که برای تولید برنامه ریزی بلندمدت دارند، ناگزیر از بازگشت به شرایط قبل و سفارش گذاری برای تأمین قطعات محصول پارس شده است که این امر نیازمند زمان برای تغییر سفارش گذاری و تأمین ...
خبر مهم وزیر صمت برای خریداران خودرو از سامانه یکپارچه
هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری ...
سازکار فروش خودرو اصلاح می شود
شورای رقابت در آخرین مصوبه خود، شکایات مربوط به تغییر خودروهای تحویلی در سامانه یکپارچه را غیرقابل رسیدگی در این شورا دانست. طی چند ماه گذشته تغییر مدل خودروهای تحویلی در سامانه یکپارچه عرضه خودرو توسط خودروسازان، شکایات زیادی را از طرف مشتریان به همراه داشت؛ شکایتی که از بی تعهدی شورای رقابت نسبت به ثبت نام کنندگان در سامانه یکپارچه حکایت داشت. بیش از یک سال پیش، یعنی اسفند 1401 ...
مداخله دولت در شیوه عرضه خودرو
شکایت مشتریان به شورای رقابت رسیده است . نتیجه اینکه شورای رقابت نیز رأی را به نفع خودروسازان داده و اعلام کرده است خودروسازان هیچ تعهدی مبنی بر تحویل همان خودروی ثبت نامی ندارند؛ با این حال همچنان برخی از مشتریان نسبت به این مسئله توجیه نشده اند و درگیری بین مشتریان و خودروسازان ادامه دارد. دردسرهای دخالت دولت در بازار خودرو سیاست گذاری که روزی خودش سامانه یکپارچه ...
صادرات خودرو، اولویت خودروسازان ایرانی نیست
تصمیمات دولت است. خودروسازان خصوصی در این زمینه فعالیت چندانی ندارند و تنها دو شرکت ایران خودرو و سایپا برای ورود به بازار روسیه اعلام آمادگی کرده اند. البته اخباری از حضور کرمان موتور در بازار خودرو روسیه منتشر شد که هنوز به نتیجه خاصی نرسیده است. خودروسازان خصوصی ایرانی درحال حاضر ترجیح می دهند به جای صادرات خودرو به روسیه، در بخش صادرات قطعات خودرو فعالیت داشته باشند. همچنین بخوانید ...
داشتن نوبت، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
اظهارنظری صریح اعلام کرده که باتوجه به اینکه ثبت نام در سامانه یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند و این نکته در سامانه نیز درج شده است: صرف داشتن نوبت؛ تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند ، لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرای حاضرین تصویب کردند که شکایت متقاضیان در زمینه تغییر خودرو غیرقابل رسیدگی است. موضوع حضور خودروسازان در سامانه یکپارچه به اواخر اسفند ماه سال 1401 و زمان ...
شکایت 1200 نفر، از خودروسازان. ماجرا چیست؟
مرتبط آمار پرحرف و حدیث وزیر صمت درباره واردات خودرو/ 50 هزار دستگاه چرا ترخیص و تحویل نمی شود؟ وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه برای 133هزار خودرو ثبت سفارش انجام شده، از وجود 50هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور خبر داد. محله ای با بیان اینکه خدمات پس از فروش در ایران وجود دارد، گفت: بخش هایی که مشکل آنها حل می شود را به حساب خدمات پس از فروش نمی گذاریم. 3600 ...