خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازار خودرو، دودستی تقدیم پژو
جداگانه با 2 شرکت خودروساز ایرانی(ایران خودرو و سایپا) مذاکره کرده و با پلت فرم مشترک به تولید خودرو در ایران بپردازند، خلاف قانون رقابت است. از نظر شکلی نیز انعقاد این قراردادها با ابهاماتی مواجه است، درصورتی که ایران خودرو و سایپا واقعا خصوصی شده اند، پرسش مطرح آن است که چرا باید قرارداد جدید ایران خودرو و پژو با نظروزارت صنعت، معدن و تجارت و در دفتر وزیر امضا شود، آیا وزیر صنعت، سهامدار
اقتصاد ایران نیازمند فرهنگسازی است
خوب است. از بعد اقتصادی همین که ما بخش قابل توجهی از نفت خام را می توانیم به مواد و محصولات پتروشیمی تبدیل کنیم و با ارزش افزوده بسیار بالایی می فروشیم، در واقع به معنای رشد صنعت پتروشیمی و رشد علمی پتروشیمی و رشد بازار های پتروشیمی برای کشور است. و این برای خود یک حسن است. پس این در واقع فروش نفت خام نیست و یک کار ارزشمند است. اما اینکه آیا این نسبت فروش محصولات پتروشیمی در مقایسه با سایر مصنوعات و
مجمع عمومی عادی سالانه بانک دی برگزار شد
داند و اقدامات مختلفی از جمله رصد و کنترل روزانه تسهیلات پرداخت شده و تعهدات ایجاد شده از طریق گزارشگیری از نرم افزار جامع بانک و مطابقت با ضوابط جاری بانک را در دستور کار دارد. عاطفی فر بانکداری الکترونیک و توجه به تغییرات تکنولوژیکی صنعت بانکداری را یکی از رویکردهای اصلی بانک دی عنوان کرد و افزود: از این رو حرکت به سمت هوشمندی الکترونیک در مدیریت بازار اقتصادی، سیاست گذاری، جذب، حفظ و
مطالبات فولاد سازان برای بهبود بازار و فرار از ورشکستگی
ورشکستگی در صنعت فولاد، کاهش سطح تولید و فروش، کمبود نقدینگی در این صنعت و... از جمله مواردی است که حتی روی کیفیت تولید در این صنعت نیز اثر گذاشته و بازارهای صادراتی را نیز تحت تاثیر قرار داده است. در این راستا در میزگردی با حضور فولاد سازان داخلی، چالش های تولید کنندگان شمش و نبود نظارت کافی بر کیفیت محصولات فولادی، مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در این جلسه شرکت کنندگان به اشباع بازار محصولات فولادی به دلیل ارائه مجوز های بدون کارشناسی در زمینه تولید شمش و میلگرد از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت معترض بوده همچنین نبود توازن در قیمت گذاری زنجیره ف ...
بی ام و و بیست و یک نکته ای که درباره آن نمی دانستید
نمود. حتی مکانیک ها هم برای نجات از ورشکستگی بی ام و سهام آن را خریداری کردند. نهایتا آن ها کمک های بزرگ یک سرمایه گذار خصوصی به نام Quandt را دریافت کردند. خانوادهٔ این فرد هنوز هم مقدار قابل توجهی از شرکت را در اختیار دارند. این مبارزه بین بی ام و و بنز تا به امروز هم ادامه دارد. 12. سوپر اسپرت M1 بی ام و قرار بود توسط لامبورگینی ساخته شود بی ام و و لامبورگینی در سال 1970
برنده جنگ اژدها و خروس کیست؟
. کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن درباره قرارداد جدید گفت: توافق جدید فصل جدیدی در همکاری این شرکت با سایپا به شمار می رود. وی در ادامه افزود: هدف ما فراهم کردن خودروهای مدرن با راحتی بالا، ایمنی فوق العاده و فناوری روز دنیا برای مشتریان ایرانی است . قرارداد با سایپا که از سال 1996 شریک سیتروئن بوده است، پس از امضای قرارداد میان پژو و ایران خودرو در ماه گذشته صورت می گیرد
چرا کانادا یکی از بهترین و ثروتمند ترین کشورهاست؟
صادرات کانادا و فروش تولیدات این کشور روند افزایشی به خود گرفت. همین امر زمینه را برای کاهش نرخ بیکاری در کشور فراهم کرد. در فاصله دسامبر سال 2015 میلادی و ژانویه سال 2016 میلادی قیمت نفت در بازار جهانی 24 درصد تنزل یافت و این بی ثباتی باعث شد تا شرایط مالی کانادا تحت تاثیر قرار بگیرد. البته شرایط نا مساعد اروپا و تداوم مشکلات اقتصادی در آمریکا هم باعث شد تا فرصت رشد سرمایه گذاری در کانادا از بین
رضایت سهامداران سایپا در فصل داغ مجامع
: سایپا با همه مشکلات، تامین نقدینگی را مدیریت کرده و طرح های خوبی برای تامین نقدینگی اجرا کرده که از جمله طرح اتو خدمت که بسیار خوب مدیریت شد. وی تصریح کرد: با توجه به اینکه در سال گذشته از هیچگونه تسهیلات بانکی نمی توانستیم استفاده کنیم با این حال طرح اتوخدمت بالغ بر یک میلیارد و دویست میلیون تومان برای سایپا آورده مالی داشته است و در ادامه دولت هم با تسهیلات بانکی به صنعت خودرو کمک
افزایش رضایت اجتماعی پیامد ورود خودروسازان خارجی
تحریم ها حتی قطعه سازی را نیز با چالش های جدی مواجه کرد. صنعت ایرانی که روزی با بسیاری از شرکت های معتبر خارجی همکاری و تولید مشترک داشت به یکباره وارد دوران بحرانی شد. با این حال پس از برجام نخستین قراردادهای سرمایه گذاری خارجی در بخش خودرو به امضا رسید. ابتدا قرارداد ایران خودرو با پژو سیتروئن و سپس قرارداد سایپا با این شرکت. این سرمایه گذاری و تولید مشترک چند مزیت مهم برای صنعت خودرو به ارمغان
پژو بعد از ایران خودرو، سایپا را نیز نشانه رفته است
بین ایران خودرو و سایپا وجود دارد، باقی خواهد ماند؟ گفته اید که در این قرارداد فناوری منتقل خواهد شد. درحالی که خودروهای سیتروئنی که قرار است تولید کنید،دارای پلتفرم پژو بوده و همان پلتفرمی است که سال ها در ایران خودرو تولید شده و در آینده نیز قرار است تولید شود. با این اوصاف تولید دوباره پلتفرم پژو در سایپا چه ارزش افزوده جدیدی از منظر انتقال فناوری خواهد داشت؟ در صورتی که دستورکار
بازارخودرو، دودستی تقدیم پژو/ افزایش وام ازدواج، سیاسی است!/ حمله قائم مقام وزیر صنعت به لایحه افزایش ...
است. از نظر شکلی نیز انعقاد این قراردادها با ابهاماتی مواجه است، درصورتی که ایران خودرو و سایپا واقعا خصوصی شده اند، پرسش مطرح آن است که چرا باید قرارداد جدید ایران خودرو و پژو با نظروزارت صنعت، معدن و تجارت و در دفتر وزیر امضا شود، آیا وزیر صنعت، سهامدار یا مالک این شرکت های خودروسازی است؟! وزارت صنعت باید استراتژی کلی صنعت خودرو را مشخص کند نه اینکه عملا متقاضیان خارجی مشارکت با
دستاوردهای صنعت خودرو در پسابرجام
پنج شنبه گذشته را در حالی می توان رونمایی از دستاوردهای صنعت خودرو در پسا برجام خواند که خودروسازان کشور طی یک سال گذشته مذاکرات جدی را با تولیدکنندگان جهانی خودرو آغاز کردند. به گزارش دنیای اقتصاد، این مذاکرات هرچند با شرایط دشوار داخلی و خارجی همراه بود، اما روند روبه رشدی داشت. طی یکسال گذشته و همزمان با برجام متقاضیان خودرو با رویگردانی از بازار به نوعی نشان دادند که در انتظار
قیمت فعلی سهام، زیبنده ایران خودرو نیست
/> مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به رفع اشکالات موجود گفت: سال 93 ایران خودرو در حوزه تولید عملکرد خوبی داشت و بیش از 600هزار دستگاه خودرو تولید کرد. در چهار ماهه نخست سال 95 تولید در مقایسه با سال 93 حدود هفت درصد رشد داشته و فروش نیز در بهار امسال نسبت به سه ماهه نخست سال پیش حدود 40درصد افزایش داشته است. مهندس یکه زارع با بیان این که در سال 95 سه اتفاق خوب را شاهد خواهیم بود
با حضور نعمت زاده؛ سایپا و سیتروین قرارداد تاسیس شرکت مشترک امضا کردند
سرمایه گذاران خارجی قرار می دهد، آنها هم باید بازارشان را در اختیار کالاهای مشترک تولید شده قرار دهند که بر پایه توافقات اولیه پیش بینی شده که 30 درصد از محصولات مشترک تولید شده در 5 سال اول با تعهد طرف فرانسوی و بعد از 5 سال به صورت توافقی صادر شود. به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت برنامه کاملاً مشخصی برای انتقال آموزش های لازم در سطوح مختلف تولید خودرو و قطعات از سوی طرف فرانسوی در
بزرگترین دستاورد خیالی برجام/ پشت پرده کودتای ترکیه
بخش خودرو به امضا رسید. ابتدا قرارداد ایران خودرو با پژو سیتروئن و سپس قرارداد سایپا با این شرکت. این سرمایه گذاری و تولید مشترک چند مزیت مهم برای صنعت خودرو به ارمغان دارد. اول اینکه با قراردادهای امضا شده طرف مقابل متضمن شده است که 30 درصد تولید مشترک را به خارج از کشور صادر نماید. این موضوع مهمی است و هم در بحث ارزآوری و هم در بحث جهانی سازی تولید خودروی داخلی تأثیر مهمی دارد. صادرات برای صنعت
رشد نماگر آیفکس و ارزش بازار فرابورس ایران
به گزارش " رویکرد " به نقل از روابط عمومی فرابورس ایران،در تیرماه 95 علاوه بر روند رو به رشد نماگر آیفکس و ارزش بازار، شاهد رشد 39 درصدی حجم معاملات نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز بودیم به طوری که حجم دادوستدها از رقم 5067 میلیون ورقه در تیرماه 94 به رقم 7024 میلیون ورقه در ماه گذشته رسید. به طور کلی در 20 روز معاملاتی ماه قبل، به طور متوسط روزانه 351 میلیون ورقه به ارزش یکهزار و 247 میلیارد
در آستانه بیست و پنجمین نمایشگاه بین المللی مبلمان ایران مطرح شد؛ صنعت مبلمان ایران و افق های روشن خروج ...
فراهم نمودن ظرفیت های صادراتی برای صنعت مبلمان کشور اضافه کرد:درسال جاری مذاکرات متعددی با کشورهای آسیای میانه،هلند،روسیه و انگلیس برای صادرات محصولات ایرانی انجام شده است و در دو سال گذشته نیز چند دوره مذاکره با فدراسیون اتحادیه های صنعت چوب و مبلمان ایتالیا انجام شده است. احمدیان تصریح کرد: این تلاشها در نهایت منجر به عقد تفاهمنامه همکاری میان اتحادیه ما و فدراسیون اتحادیه های صنعت
از "کاش محرمانه بود" نوبخت تا رضایت ظریف از افشای اسناد محرمانه/ دولتی که مردم را محرم نمی داند
قرارداد جدید دیده شده است و به ایران پرداخت خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: پرداخت غرامت از سوی پژو جزو مفاد قرارداد جدید ایران خودرو است که در سفر رئیس جمهور به فرانسه نهایی شده است. وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه میزان این غرامت چقدر است؟ گفت: این غرامت در قرارداد جدید دیده شده، البته این قرارداد محرمانه است. قرارداد با ایرباس محرمانه است
دو پیام مهم مجامع سالانه برای سهامداران
در ماه گذشته حاکی از سبزپوشی شاخص 28 صنعت از بین 37 گروه بورسی است.9 صنعت نیز با نوسانات منفی مواجه بوده اند.گروه انتشار و چاپ و ماشین آلات و دستگاه های برقی با ثبت بازدهی به ترتیب رشد 3/ 24 و 7/ 19 درصدی در صدر جدول بازدهی صنایع تیرماه قرار گرفتند. در مقابل دو گروه ابزار پزشکی و حمل و نقل با ثبت زیان های به ترتیب 15 و 7/ 7 درصدی قعر نشین جدول مزبور بودند.گروه خودرو نیز بیشترین حجم و ارزش معاملات
سایپا و سیتروئن فصل جدیدی از همکاری را آغاز کردند/ سرمایه گذاری اولیه برای ایجاد شرکت مشترک 300 میلیون ...
: این مشارکت دومین همکاری شرکت های ایرانی و فرانسوی بعد از اجرای برجام است و امیدواریم این همکاری ها بصورت طولانی مدت ادامه داشته باشد . البته این قرارداد بر اساس مدل جدیدی از همکاری مشترک تعریف شده است که ان شاالله باعث ارتقا صنعت خودرو خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در این قرار داد همکاری قرار است محصولات روز سیتروئن تولیدشود و امیدواریم در کمتر از دو سال آینده خودروی مشترک
عرضه خودروی مشترک سایپا و سیتروئن
کند تصریح کرد: ارزش این قرارداد خیلی بالا است لذا امیدواریم همکاری ها با سرعت بالایی ادامه پیدا کند که در پی آن خودروهای جدید و مدرن وارد بازار ایران خواهد شد و صنعت خودرو این کشور توسعه خوبی پیدا می کند.قائم مقام مدیرعامل گروه پژو- سیتروئن در پاسخ به این سؤال که کار با دو مجموعه ایرانی و اینکه هر دو به نحوی رقیب هم هستند مشکلی در طولانی مدت و فروش محصولات ایجاد نمی کند اظهار داشت: این کار تجربه
مناطق آزاد پاتوق کالاهای لوکس و قاچاق !
زمین، زندگی بومیان را با مشقت گره زده است، حال آنکه قرار بود با رونق تولید و صادرات روزهای روشنی در انتظارشان باشد. * مناطق آزاد واردات کالاهای لوکس را ترجیح می دهد به گفته یکی از کارشناسان اقتصادی، مناطق آزاد عمدتا برپایه نگاه های بخشی و منافع منطقه ای شکل گرفته و کمتر به کارشناسی ها توجه شده است. احد امیرمحمدی در خصوص دلایل عملکرد نامطلوب این مناطق به خبرگزاری صدا و سیما می
آغاز رالی صعودی بازار سرمایه با انتشار اخبار مثبت
صنایع فعال در بورس طی ماه های پایانی سال گذشته در حالی با افزایش تقاضا و رشد ارزش سهام مواجه شدند که این روند صعودی متناسب با وضعیت سودآوری آنها نبوده و به نظر می رسد بازار سرمایه اکنون پس از تداوم روند نزولی ماه های اخیر به شرایط مناسبی دست یافته و وضعیت بنیادی اغلب صنایع به جز گروه خودرو مناسب و ارزنده شده است. روند بازار سرمایه از ابتدای سال جاری تاکنون نزولی بوده و طی هفته های اخیر
امید به گشایش مالی در صنعت خودرو
شده و در راستای افزایش کارایی و بهره وری باشد. وی تاکید کرد : امروز علاوه بر مواردی چون بهره های بانکی ، مواردی چون حاکمیت مدیران دولتی بر مجموعه های خودروسازی موجب کاهش بهره وری در صنعت خودرو و افزایش هزینه تولید خودرو شده است . وی افزود : متاسفانه هم اکنون خودروسازان به دلیل کاهش فروش با مشکل تامین نقدینگی و ناتوانی در پرداخت مطالبات قطعه سازان و در نهایت کاهش تیراژ تولید
افزایش تعرفه واردات قطعات به رقم پیشنهادی قطعه سازان
چه نحوی عمل نمایند. وی گفت : قطعا با سرمایه گذاری مشترک و از سویی حضور قطعه سازان داخلی در زنجیره تامین محصولات مشترک خودروسازان ، شرایط بهتری را به لحاظ تولید و ورود تکنولوژی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور شاهد خواهیم بود.
ایران: عرضه خودروی مشترک سایپا و سیتروئن
کننده ای خوشایند نیست. 3 الی 4 ساعت قطع برق در ظهر داغ تابستان و یا در شب های آن می تواند بسیاری از فعالیت های ما را مختل و شرایط زندگی را در اوج گرما سخت کند اما تمام این مشکلات یک راه حل ساده دارد؛ مدیریت مصرف برق. هر سال مصرف برق کشور بیشتر از سال گذشته می شود و این موضوع دیگر با ساخت نیروگاه های جدید و تولید برق بیشتر قابل حل نیست. در هفته ای که گذشت نه تنها پیک بار امسال از رقم سال گذشته عبور
مجمع عمومی عادی سالانه بانک دی برگزار شد
در این جلسه مهندس میرمرادی به عنوان رئیس مجمع وکشاورز منشی جلسه انتخاب شدند.سرپرست بانک دی در ادامه با تشریح عملکرد بانک در سال 94 به ارائه برنامه های سال 95 پرداخت و گفت: سال 1394 دشوارترین سال اقتصادی ایران پس از انقلاب بود. عاطفی فر در ادامه به دستاوردها و موفقیت های بانک دی در سال 94 اشاره کرد و گفت: بانک دی امروز با تحقق کامل EPS و مقدار بیشتری سود پیش بینی شده برای سال 94 گامی بلند در مسیر رشد خود برداشت و پیامی مثبت به سهامداران ار
سایپا هیچ خودرویی در انبار ندارد/ به دلیل رشد تقاضا، تحویل خودرو با اندکی تاخیر همراه است
جدید شاهد افزایش تقاضا در بازار خودرو بودیم و با توجه به اینکه گروه خودروسازی سایپا یکی از تامین کننده های اصلی بازار خودرو ایران است این افزایش بر روند کار این شرکت نیز اثر گذاشته است. رضا تقی زاده ماکویی ادامه داد: در سال جدید تاکنون 230 هزار دستگاه تقاضا داشته ایم که نسبت به سال گذشته 3 برابر افزایش داشته و بیشتر درخواست ها برای خودروی پراید و تیبا بوده است. این در حالی است که امروز 30
سوء استفاده شرکت های بازاریابی هرمی از جوانان جویای کار/ وقتی مفهوم کار رنگ می بازد/ زیر پوست اقتصاد شهر ...
رساند! قرار است ما با سرمایه گذاری اندکی پس از چند ماه صاحب درآمد چند میلیونی در ماه باشیم و این رقم در سال های آینده طبق محاسبات تصاعدی آقای مشاور تا دهها میلیون تومان هم می رسد! چه چیز از این بهتر؟ آقای مشاور می گوید این بهترین کار موجود در جهان امروز است و میلیون ها نفر در جهان صاحب درآمدهای میلیونی از این شرکت هستند. او سعی بسیاری دارد که ما را راغب کند تا وارد شبکه آن ها شویم، اما
حسین محب اهری + تصاویر حسین محب اهری
بازیگران شهر می خواستند به تئاتر شهر منتقل شوند که آوانسیان، کارگردان آن بود و گروه بسیار منسجم و قوی ای بود. فردوس کاویانی، فریدون یوسفی و سوسن تسلیمی از اعضای ثابت این گروه بودند. در نتیجه قرار شد یک دوره 6ماهه بگذارند و تجربیات کارگاهی شان را در اختیار علاقه مندان قرار دهند. من هم در جریان این کلاس ها قرار گرفتم و وارد دوره آموزش شدم. این آدم ها تمام تجربیات خود را در 6 ماه به
