سایر منابع:
سایر خبرها
هیچ خودرویی بدون دریافت مجوز آلایندگی شماره گذاری نمی شود
...، یک دستگاه به مرکز مربوطه ارسال می شود تا میزان آلایندگی آن مورد آزمایش و ارزیابی قرار گیرد. تاجیک همچنین بیان کرد: در صورتی که خودرویی در آزمون های آلایندگی نتواند شاخص ها و استاندارد های لازم را کسب کند، از چرخه تولید حذف نمی شود؛ بلکه فرآیند تولید آن مورد بازنگری و اصلاح قرار می گیرد. پس از اعمال اصلاحات نیز آزمایش های مجدد انجام می شود و تنها در صورت تأیید نتایج، مجوز ادامه تولید و شماره گذاری برای آن صادر خواهد شد. مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیان اینکه 20 درصد خودرو های ارجاع شده به آزمایشگاه ایمنی و سنجش موفق به دریافت مجوز استاندارد نمی شوند، افزود: این خودرو ها برای رفع نواقص و انجام اصلاحات به خطوط تولید بازگردانده می شوند. وی تأکید کرد: هیچ خودرویی در کشور بدون دریافت مجوز آلایندگی امکان طی کردن مراحل شماره گذاری را ندارد و مسئولیت بررسی آلایندگی خودرو ها بر عهده سازمان محیط زیست است. انتهای پیام/ ...
توقف شماره گذاری خودروهای فاقد استاندارد یورو 5
، مدیر مرکز آزمون و آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد: به طور میانگین 23 درصد خودروها در مرحله نخست آزمون آلایندگی موفق به کسب استانداردهای لازم نمی شوند، اما این موضوع به معنای مردودی کامل نیست و پس از انجام اصلاحات، آزمون های مجدد انجام می شود. تا زمان طی تمامی استانداردها نیز امکان شماره گذاری وجود ندارد. معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد نیز در نشست خبری اظهار کرد: خودروهای تولید داخل ملزم به رعایت استاندارد آلایندگی یورو 5 هستند و در صورت عدم انطباق با این الزامات، با نظارت سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست، شماره گذاری آن ها متوقف ...
مردودی 23 درصد خودروها در مرحله نخست آزمون آلایندگی/خودروسازان موظف به رفع نواقص شدند
یند شماره گذاری خودرو متوقف شده و خودروساز موظف است نسبت به اصلاح نواقص اقدام و پس از انجام اصلاحات نیز آزمون های مجدد صورت می گیرد و تنها در صورت تایید نتایج، مجوز ادامه تولید و شماره گذاری صادر می شود. در بخش دیگری از این نشست خبری علی عبدی - مدیرکل نظارت بر اجرای استانداردهای صنایع فلزی سازمان استاندارد در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا مبنی بر الزامات تحقق استانداردهای 85گانه خودرو توسط خودروسازان به جای تعجیل در استانداردهای 122 گانه خودرو گفت: در حال حاضر استانداردهای 85گانه خودرو اجباری هستند و همه خودروهایی که عرضه می شوند این استانداردها را رعایت می کنند. استانداردهای 122 گانه ت ...
مردودی 23 درصد خودروها در مرحله نخست آزمون آلایندگی/خودروسازان موظف به رفع نواقص شدند
مدیر مرکز آزمون و آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد به طور میانگین 23 درصد خودروها در مرحله اول تست آلایندگی موفق به کسب استانداردهای لازم نمی شوند که این به معنای مردود شدن کامل نیست در مراحل بعدی فراید اصلاح صورت می گیرد و تا زمان طی کردن تمامی استانداردها امکان شماره گذاری برای خودرویی وجود ندارد.
بازدید از مرکز تست تصادف ایران؛ ادامه تلاش ها برای ارتقا ایمنی خودروها
با ستون (Side Pole Test) خبر دادند. این تست ها در صورت اجرایی شدن استانداردهای 122 گانه، برای خودروها اجباری خواهند شد. 3) تست برخورد از عقب (R34) این آزمون برای سنجش عملکرد خودرو در برخوردهای رایج ترافیکی به خصوص در بزرگراه ها طراحی شده است. هدف اصلی، جلوگیری از وقوع آتش سوزی در ضربه از عقب، حفظ سلامت مخزن سوخت و سیستم انتقال، بررسی شتاب و نیروی وارد بر سرنشینان، عملکرد صحیح کمربند و کیسه های هوا و کنترل تغییر شکل قسمت عقب است. چه تست هایی در AQS انجام می شود؟ قوانین تدوین شده توسط سازمان استاندارد ایران، خودروسازان را ملزم به اخذ گواهی ...
نقص فنی 23 درصد خودروها در تست آلایندگی | پایش ماهانه خودروها ادامه دارد
حفاظت محیط زیست است و خودروها برای دریافت مجوز شماره گذاری باید تمامی مراحل مربوط به استانداردهای اجباری را طی کنند. عبدی افزود: در برخی موارد اگر خودرویی در طول زمان از چرخه تولید خارج می شود، ممکن است یکی از دلایل آن ناتوانی در انطباق با استانداردهای تعیین شده باشد. مدیرکل نظارت بر اجرای استانداردهای صنایع فلزی سازمان استاندارد همچنین تاکید کرد: استانداردهای اجباری خودرو بیشتر بر مسائل ایمنی تمرکز دارند، در حالی که موضوع کیفیت خودروها در حوزه مسئولیت وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار می گیرد. به گفته عبدی، خودروسازان موظف اند همگام با اجرای استانداردهای اجباری ...
انتشار نتایج آزمون تست تصادف تنها از سوی استاندارد/وارداتی ها هنوز تست نمی شوند
تست ها برای خودرو در مجموع نزدیک به 10 هزار دلار مقرون به صرفه تر از نمونه آزمون های خارجی است و در صورت نهایی شدن IR- Ncap رتبه بندی توسط وزارت صمت انجام می شود. مدیرعامل مرکز تست تصادف خودرو خاطرنشان کرد: از آنجایی که این مرکز به تازگی و در سال گذشته راه اندازی شده خودروسازان، ملزم به طی کردن آزمون دستگاه تولیدی خود در این مرکز هستند و در میان خودروهای ایرانی تعداد 2 خودرو سهند، یک خودرو تارا، یک خودرو سورن دوگانه سوز تا امروز تست و آزمون شده و در مراسم افتتاحیه این مرکز نیز یک خودرو مونتاژی تیکو مورد آزمون قرار گرفت. براساس استانداردهای مورد نظر در سازمان ملی استاندارد خودروسازانی ...
تارا، سهند، سورن جدید و تیگو 7 پرو مکس تست شدند / خودروهای وارداتی در ایران الزامی برای تست تصادف ندارند
.... او گفت: بخشی از تلفات جاده ای به دلیل ایمنی خودروهاست اما آمار دقیقی از میزان تاثیرگذاری آن وجود نداشته اما اکنون در مرکز ایمنی خودرو معیار و سنجش این موضوع در دسترس است. جبلی درباره شفافیت فنی نیز توضیح داد: باید در این راستا با کمک سازمان ملی استاندارد و خودروساز این کار را انجام دهیم. سعی ما این است که موضوع شدت آسیب سرنشینان در تصادفات جدی گرفته شود و تلاش می کنیم این آسیب را به حداقل برسانیم. وی درباره هزینه تست تصادف گفت: مجموع تستی که در اینجا انجام می شود، نزدیک 10 هزار یورو با خارج کشور اختلاف دارد. این هزینه برای تامین مواد مصرفی است و بیش از این ...
استانداردهای ایمنی جدید خودروهای برقی چین؛ باتری های بدون آتش و قطع فیزیکی برق اجباری
از اول ژوئیهٔ 2026، چین اجرای دو استاندارد ملی الزامی در حوزه ایمنی خودروهای برقی را آغاز می کند که محوریت آن ها جلوگیری از آتش سوزی های ناشی از باتری و افزایش قابلیت قطع برق در مواقع اضطراری است؛ اقداماتی که می تواند نقشهٔ ایمنی بازار خودروهای انرژی نو را دگرگون کند. کدام استانداردها و چه زمانی لازم الاجرا می شوند دو سند ملی تازه که از 1 ژوئیه 2026 لازم الاجرا خواهد شد، عبارت اند از الزامات ایمنی برای خودروهای برقی (GB18384—2025) و الزامات ایمنی برای باتری های قدرت خودروهای برقی (GB38031—2025) . این دو استاندارد سطح خودرو و سطح باتری را به صورت هم راستا پوشش می دهند و ...
مصرف 8 لیتری سوخت خودرو های داخلی؛ ضرورت تغییر فناوری در صنعت خودرو
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت و معدن خبرگزاری صدا و سیما سعید تاجیک با اشاره به پایش مستمر آلایندگی و مصرف سوخت خودرو های تولیدی کشور گفت: میانگین مصرف سوخت خودرو های داخلی حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که در مقایسه با فناوری های جدید خودرویی رقم بالایی به شمار می رود. وی افزود: خودرو های تولید داخل به صورت مستمر از نظر انطباق با استاندارد آلایندگی یورو 5 مورد ارزیابی قرار می گیرند و در صورت مشاهده هرگونه مغایرت، نتایج به سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست اعلام می شود. تاجیک اظهار داشت: در چارچوب نظارت های دوره ای، از خودرو های تولیدی در خطوط تولید نمونه ...
راهنمای گام به گام کارشناسی اصالت و کیفیت میلگرد آجدار در محل پروژه
میدانی ساده جوش پذیری: بررسی کیفیت جوش (با توجه به گرید میلگرد) و عدم شکنندگی یا ترک در ناحیه جوش خورده. سختی (در صورت امکان): با دستگاه پرتابل، مقایسه با سختی مورد انتظار برای گرید میلگرد. تأیید در محل پروژه 4. مستندات و مدارک فنی گواهی آنالیز (COA): شامل نتایج تست های آزمایشگاهی و ترکیب شیمیایی. پلاک بندیل (MTC): اطلاعات مشابه COA. فاکتور خرید: تطابق مشخصات فاکتور با میلگرد تحویلی. دریافت از تأمین کننده 5. انطباق با استانداردها استانداردهای ملی: مانند INSO 3132 (میلگرد گرم نوردیده). نکته: انطباق با الزامات ...
امداد خودرو ایران خودرو؛ شماره تماس 096440 و راهنمای کامل خدمات امداد سیار
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛ امداد خودرو ایران خودرو یکی از مهم ترین خدمات پشتیبانی جاده ای در کشور است. امداد خودرو ایران خودرو با هدف کمک سریع به رانندگان در زمان خرابی خودرو ارائه می شود. امداد خودرو ایران خودرو به صورت 24 ساعته و در تمام روزهای هفته فعال است. امداد خودرو ایران خودرو از طریق شماره سراسری 096440 در دسترس کاربران قرار دارد. امداد خودرو ایران خودرو شامل خدماتی مانند تعمیر در محل و یدک کش است. امداد خودرو ایران خودرو برای خودروهای تولیدی این شرکت طراحی شده اما خدمات گسترده تری نیز ارائه می دهد. امداد خودرو ایران خودرو در شرایط اضطراری مانند خرابی در جاده بسیار ...
آغاز فروش فوری محصولات زامیاد از 30 خرداد؛ جزئیات قیمت و شرایط ثبت نام
...> – تطابق اطلاعات: شماره کارت بانکی، شماره شبا و شماره تلفن همراه حتماً باید به نام شخص متقاضی باشد. – احراز سکونت: کد پستی متقاضی و کد نمایندگی انتخابی باید از یک استان باشند. – سود مشارکت: در این روش فروش فوری، سود مشارکت و انصراف صفر درصد در نظر گرفته شده است. – جریمه تأخیر: در صورت تأخیر در تحویل، خسارت تأخیر معادل 30 درصد سالانه محاسبه و پرداخت می شود. بیشتر بدانید: آغاز فروش فوق العاده سیتروئن C3-XR سایپا (خرداد 1405)؛ ظرفیت محدود و شروط جدید احراز سکونت در کانال آپارات بیت ران ببینید: تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده ای و اتومات ...
جزئیات فرمول جدید صمت برای قیمت گذاری مونتاژی ها اعلام شد
در اختیار سازمان حمایت قرار گرفته تا در فرآیند تعیین قیمت مورد استفاده قرار گیرد. معیارهای بررسی قیمت خودرو نکته مهم در سخنان ضیغمی این است که از نگاه وزارت صمت، دیگر نمی توان صرفاً بر مبنای اسناد و مدارک ارائه شده از سوی شرکت ها درباره قیمت خودروهای مونتاژی تصمیم گیری کرد. به گفته وی، قیمت واقعی خودرو در کشور سازنده، چه به دلار، یورو یا یوان، باید یکی از معیارهای اصلی بررسی باشد. البته وزارت صمت تأکید دارد که مقایسه قیمت ها به صورت خام انجام نمی شود. بر اساس توضیحات ضیغمی، برخی خودروها برای عرضه در بازار منطقه نیازمند استانداردها یا هزینه های اضافی هستند و ...
سه مدل خودرو ژاپنی با استاندارد بالا
به همین دلیل سازمان ها و موسسات معتبری همچون موسسه بیمه ایمنی بزرگراه های آمریکا یا IIHS، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا یا NHTSA و همچنین یوروانکپ یاEuro NCAP هر ساله ده ها خودرو را تحت سختگیرانه ترین آزمایش های ایمنی قرار می دهند. برای انتخاب ایمن ترین خودروهای ژاپنی سال 2025، سه معیار اصلی در نظر گرفته شده است؛ 1- کسب بالاترین نشان ایمنی Top Safety Pick+ از IIHS.، 2- دریافت پنج ستاره کامل از NHTSA. و 3- برخورداری از عملکرد ممتاز در آزمون های ایمنی فعال و غیرفعال و تاییدیه های معتبر جهانی از جمله یوروانکپ. بر همین اساس سه محصول ژاپنی تویوتا کمری، هوندا آکورد و سوبارو فارستر را ...
نرخ 23 درصدی مردودی خودروها در آزمون های آلایندگی/ فرایند اصلاح فنی در جریان است
این مرحله مردود می شوند، به طور مشخص تحت فرایندهای اصلاح فنی (به ویژه در بخش مدیریت موتور) قرار می گیرند. پس از اعمال این تغییرات، مجدداً از این خودروها نمونه برداری و آزمون های استاندارد تکرار می شود تا اصلاحات به طور کامل تأیید شود. این مقام مسئول درباره کیفیت سوخت مورداستفاده در تست ها تصریح کرد: برای انجام دقیق آزمون ها، از سوخت های استاندارد استفاده می شود تا عملکرد فنی خودرو به درستی سنجیده شود. در واقع، سوخت مصرفی در این تست ها لزوماً همان سوختی نیست که در جایگاه های عرضه سوخت سطح شهر توزیع می شود؛ چرا که هدف ما سنجش خودرو بر اساس استانداردهاست. وی خاطرنشان کرد: آمار مردودی خودروها به صورت مستمر و ماهانه پایش می شود و با توجه به اصلاحات فنی اعمال شده توسط خودروسازان، این آمار به طور مداوم در حال تغییر و ارزیابی مجدد است. ...
مردود شدن 23 درصد از خودرو ها در تست های اولیه آلایندگی + فیلم
نتایج به رد قطعی یک خودرو منجر شود، موضوع برای تصمیم گیری نهایی به دستگاه های مربوط از جمله سازمان حفاظت محیط زیست و فرآیند شماره گذاری ارجاع خواهد شد و امکان بازپس گیری تأییدیه یا اقدامات اصلاحی وجود دارد. مدیر مرکز آزمون خودرو و آلایندگی سازمان کیفیت و بازرسی ایران توضیح داد: 23 درصد از خودروها در همان تست های اولیه آلایندگی مردود می شوند.
ارجاع 20 درصد خودرو هایی که به آزمایشگاه ایمنی و سنجش / ممنوعیت پلاک گذاری خودرویی بدون مجوز آلایندگی
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد گفت:هیچ خودرویی در کشور وجود ندارد که بدون مجوز آلایندگی مسیر شماره گذاری را طی کند متولی بررسی آلایندگی خودرو ها سازمان محیط زیست است. منبع: باشگاه خبرنگاران این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.
میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی 8 لیتر است
به گزارش مجله ماشین ، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد میانگین مصرف سوخت خودروهای تولید داخل حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است؛ رقمی که در مقایسه با فناوری های روز صنعت خودرو بالا ارزیابی می شود و ضرورت نوسازی فناوری در این صنعت را نشان می دهد. سعید تاجیک با اشاره به پایش مستمر خودروهای داخلی گفت محصولات تولیدی از نظر انطباق با استاندارد آلایندگی یورو5 به طور دوره ای ارزیابی می شوند و در صورت مشاهده مغایرت، نتایج به سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست اعلام خواهد شد. به گفته او در آزمون های دوره ای، خودروها مستقیماً از خطوط تولید نمونه برداری شده و تست های مصرف سوخت و آلایندگی همزمان انجام می شود؛ در صورت عدم انطباق نیز خودروساز موظف به رفع نقص بوده و حتی احتمال توقف شماره گذاری وجود دارد. ...
تست تصادف در ایران چگونه می تواند باعث ارتقای ایمنی خودروها شود؟
المللی انجام شده است. یعنی همان شرکتی که تجهیز مراکز معتبر اروپایی نظیر Cidaut و IDIADA اسپانیا را هم انجام داده است. آزمون های برخورد از روبه رو، برخورد از جانب، مقاومت سیستم فرمان، استحکام سازه، ایمنی سیستم سوخت رسانی و برخورد از عقب در مجموعه تست تصادف در ایران قابل انجام است. تاکنون خودروهای مختلفی در این مجموعه مورد تست قرار گرفته اند اما تنها تست تارا توربو آن هم بدون ارائه ستاره یا امتیاز ایمنی رسانه ای شده است. مسئولان شرکت مدعی اند که “ما تنها تست ها را انجام می دهیم و تصمیم انتشار عمومی آنها با مشتری (خودروساز) و وزارت صمت است.” البته سایر موسسات تست ...
مجوزی برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سراسر کشور صادر نشده است/آخرین وضعیت صدور گواهینامه موتورسیکلت ...
. این فرآیند قرار است در چارچوب قوانین جاری و مشابه آنچه در سایر مناطق آزاد اجرا می شود، دنبال شود. رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به عملکرد مناطق آزاد دیگر گفت در یک سال گذشته، 13 منطقه آزاد کشور از مزایایی مانند شماره گذاری خودروها، پلاک های منطقه ای، پلاک گذر موقت و همچنین شماره گذاری خودروهای تا پنج سال زیر مدل بهره مند شده اند. به گفته او، منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام (ره) نیز این ظرفیت را دارد که مانند دیگر مناطق آزاد، در چهارچوب ضوابط موجود از این امکانات استفاده کند. با این حال، این موضوع به معنای اعطای مجوز تردد نامحدود خودروهای پلاک منطقه آزاد در سراسر کشور نیست ...
آخرین وضعیت صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان/ مجوزی برای تردد خودرو های مناطق آزاد در سراسر کشور صادر ...
پلاک ناوگان عمومی منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: این اقدام نخستین گام در حوزه شماره گذاری خودرو های این منطقه آزاد است و مسئولان منطقه نیز در تلاش هستند تا از ظرفیت های قانونی موجود برای توسعه خدمات و تسهیلات بهره بگیرند. رئیس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: همان گونه که 13 منطقه آزاد دیگر در یک سال گذشته از مزایای مرتبط با شماره گذاری خودروها، پلاک های منطقه ای، پلاک گذر موقت و شماره گذاری خودرو های تا پنج سال زیر مدل بهره مند شده اند، منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام (ره) نیز می تواند در چارچوب قوانین از این ظرفیت ها استفاده کند. سردار حسینی درباره تفاهم میان ...
آیا CNG رایگان توان کاهش عطش بنزین را دارد؟ تجربه ای ساده با اثری بزرگ – هشت صبح
از روز CNG را رایگان عرضه کنند بسیاری از رانندگان به ویژه رانندگان تاکسی و وانت بار به سمت این سوخت می روند. حتی اگر این طرح تنها چند ساعت در روز اجرا شود می تواند بخشی از مصرف بنزین همان روز را کاهش دهد. از سوی دیگر چنین طرحی می تواند یادآور این واقعیت باشد که CNG همچنان یک گزینه اقتصادی و در دسترس برای سوخت خودروها است. تجربه های مشابه و چالش صف ها با وجود جذابیت ایده عرضه رایگان CNG تجربه طرح های تشویقی در حوزه انرژی نشان می دهد که اجرای چنین برنامه ای بدون چالش نخواهد بود. مهم ترین نگرانی مربوط به شکل گیری صف های طولانی در جایگاه ها است. زمانی که یک سوخت به صورت رایگان ...
پلیس راهور: خودروهای منطقه آزاد بوشهر پلاک می شوند
بوشهر 24 : رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه از سال گذشته تاکنون شاهد تحول جدی در مناطق آزاد کشور هستیم، گفت: به زودی سازوکار پلاک گذاری خودرو در مناطق آزاد جدید بانه، مریوان، مهران و بوشهر ایجاد می شود. به گزارش بوشهر 24؛ سردار سید تیمور حسینی در مراسم رونمایی از شماره گذاری خودرو و رونمایی از پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاه امام خمینی با بیان اینکه بهره مندی از خودروهای مناسب و با کیفیت از جمله حقوق مردم است، بیان داشت: امروز مصرف سوخت و بنزین یکی از تنگناهای دولت است که در برخی ایام رکورد مصرف بنزین به 160 میلیون لیتر در روز می رسد. یکی از راهکارها برای خروج از این تنگنا جایگزین ...