سایر منابع:
سایر خبرها
اطلاعات قراردادهای خودرویی در اختیار سازمان های نظارتی قرار میگیرد
شرکتهادر بازار را نمی دهند زیرا با افشای اطلاعات، منافع شرکت و صاحبان سهام به خطر می افتد. نظری با تاکید بر اینکه نباید قرارداد تولید و انتقال دانش فنی را با قرارداد خرید و وادرات خودرو یکسان دانست، یادآور شد: خدمات نعمت زاده در قامت مسئول صنعت و حوزه پتروشیمی و حوزه های مختلف در نظام جمهوری اسلامی قابل تقدیروبی نمونه است و نباید با تعبیر اشخاصی که مفهوم صنعت و تولید داخلی را کمتر شناخته ...
چتر حمایتی وزارت صنعت بر سر خودروسازان خصوصی
مشارکت های خارجی آنها) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت است. هرچند در اینکه حمایت از تقویت بخش خصوصی به نفع صنعت و بازار خودرو کشور خواهد بود، تردیدی وجود ندارد، با این حال پرسش بسیار مهم اینجاست که آیا تضمینی برای تداوم حمایت های وزارت صنعت از مشارکت های خارجی بخش خصوصی هست؟ و پرسش مهم تر اینکه آیا وزارت صنعت حاضر است در صورت بزرگ شدن بخش خصوصی و تشدید رقابت با خودروسازان نیمه دولتی، به ماجرا ورود ...
دلایل رد انحصاری بودن صنعت خودرو
که تنوع در خودروها و همچنین افزایش تعداد خودروسازی ها را شاهد باشیم. امضای قراردادهای مختلفی برای حضور و سرمایه گذاری در سایه پسابرجام محقق شده و تاکنون 6 قرارداد با خودروسازان مطرح خارجی امضا شده یا در حال امضاست. به نظر می رسد سیاست دولت و وزارت صنعت ، معدن و تجارت به سمتی حرکت می کند تا انحصاری را که خواسته و ناخواسته در بازار وجود دارد، در مرحله اول تعدیل و در مرحله دوم ...
از کیفیت خودرو کاسته میشود تا منافع اقتصادی خودروسازان حفظ شود
تعیین شود. عضو هیئت رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد:کمیسیون صنایع و معادن جلساتی با وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروسازی داشته و احتمالا در جلسات آینده جلساتی با حضور آنها برای بررسی کیفیت خودروهای داخلی تشکیل می شود. منبع: خبرگزاری خانه ملت کلیدواژه ها : نماینده مردم سنقر،کرمانشاه، خودروسازان، امنیت، منافع، سهامداران ...
تولید خودروی ارزان حاصل قرارداد رنو و ایدرو
قراردادهای خودرویی قلمداد می شود. به موضوع تحقیق و توسعه اشاره کردید به عنوان یکی از شروط اصلی فعالیت خودروسازان خارجی در کشورمان، قرار است در این زمینه چه اتفاقاتی روی دهد؟ در حال حاضر باید به سمت خودروساز شدن حرکت کنیم، بدین معنی که صنعت خودرو یک زنجیره است که باید در تمام حوزه ها توانمند شد و این موضوع با تحقیق و توسعه میسر می شود. به همین لحاظ در قراردادهایی که نهایی شده است و در ...
تصویب 83 درصد استاندارد اجباری برای خودروها/ ارائه خدمات به صاحبان خودرو بهبود می یابد
تولید محصولات کمی و کیفی، حضور بیشتری در بازارهای خارج از کشور داشته باشیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ما در زمینه حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، قانون کلی و خاص داریم، اظهار کرد: من به دفعات زیادی این قانون ها را مطالعه کردم و در سال گذشته این قانون به دلیل اهمیت خودرو که شکایت زیادی می شد، اصلاح شده و در فروردین امسال به تصویب دولت رسید. نعمت زاده با تاکید بر ...
شرط های ایران برای حضور خودروسازان خارجی
حالی برگزار شد که نسبت به سال های گذشته تعداد کمپانی های بزرگ جهانی حضور جدی تری داشتند. با این حال روز گذشته وزیر صنعت اعلام کرد هنوز تا جایی که مصرف کنندگان از خودروی داخلی رضایت کامل داشته باشند، فاصله داریم. کارشناسان و فعالان صنعت خودرو امیدوارند نتیجه اقدامات انجام شده در حوزه خودرو به خصوص پس از رفع تحریم ها و انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی به زودی تاثیر خود را نشان دهد و مدل های تازه ...
نیازمند 3 میلیارد یورو سرمایه گذاری در قطعه سازی هستیم/ تفاهمنامه جوینت ونچر 300 میلیون یورویی با ...
است که شروط چهارگانه وزارت صنعت تصریح می کند که حداقل 40 درصد قطعات خودروهای تولیدی، باید ساخت داخل باشد. محبی تصریح کرد: به دیگر خودروسازان مانند کرمان خودرو مهلت داده شد که تا در یک بازه زمانی مشخص استفاده از قطعات قطعه سازان داخلی را 24 درصد به 30 درصد برسانند. وی ادامه داد: ما در انجمن قطعه سازان همگن برآورد کردیم که در صنعت قطعه سازی باید ظرف مدت 3 سال، سه میلیارد یورو به اضافه 10 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری ثابت صورت بگیرد تا بتوانیم نیاز کیفی خودروسازان جدید را تامین بکنیم. ...
تحول صنعت خودرو با طراحی پلت فرم های جدید
امضای قرارداد مشترک با خودروسازان مطرح جهانی را در توسعه سبد محصول موثر دانست و افزود: ایجاد اشتغال، کاهش قیمت تمام شده خودرو، افزایش تیراژ تولید، کیفیت و صادرات از دیگر نتایج این قراردادهاست. باتوجه به اهمیت طراحی پلت فرم در داخل، مشاوران و متخصصان همگی در حال تولید آن هستند که مدت هاست صنعت خودرو با آن درگیر است. بارها خودروسازان به سمت فیس لیفت رفته اند اما حالا زمان آن است تا با ...
2 راه حل برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو
دستور وزیر فعالیت می کند. این انجمن به خودروسازانی که همیشه مورد حمایت وزارت صنعت بودند کمتر ایراد می گیرد و این وضعیت تاکنون ادامه پیدا کرده است. اگر قرار به رعایت حقوق مصرف کننده باشد، باید تعداد قابل توجهی از خودروهای تولید داخل به کارخانه بازگردد و پس از اصلاحات به مشتری تحویل داده شود. متأسفانه انجمن حمایت از مصرف کنندگان خودرو کارکرد مناسبی ندارد.خودروسازان توجهی به نیازهای مصرف کنندگان ...
خدمات پس از فروش خودرو با "بالگرد"
ببریم تا مردم نسبت به حقوق خود آگاه باشند و این فرهنگ از کودکی در مردم نهادینه شود و ما حاضر هستیم کمک و همکاری کنیم. وی افزود: آحاد مردم همزمان تولید کننده و مصرف کننده هستند و سازمان های مردم نهاد در حوزه حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان باید حضور موثر داشته باشند و نباید دولت خیلی در این عرصه حاضر باشد ، اگر مردم پیگیر حقوق خود باشند حتما تولید کنندگان توجه می کنند. نعمت ...
نوبت رونق در مشارکت های خارجی ، به قطعه سازان رسید
در مسیر خوبی قرار گرفته است، گفت: ما با مشارکت فرانسوی ها شاهد پیشرفت های خوبی در صنعت خودرو بوده ایم و می توان گفت فرانسوی ها در پسابرجام در صنعت خودروی ایران پیش رو بوده اند. به گفته علی آهنی نکته ای که در قراردادهای خودرویی امضا شد و میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی مطرح بود، موضوع عمق بخشیدن به ساخت قطعات داخل و صادرات این تولیدات بوده است. وی همچنین با اشاره به ویژگی مثبت ...
الزام وزارت صنعت به حمایت از مصرف کنندگان خودرو
ویرایش دوم سند "اهداف و سیاست های توسعه صنعت خودرو در افق 1404" سال 1393 به تصویب شورای سیاست گذاری خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و به خودروسازان ابلاغ شد. در این سند راهکارهای رسیدن به اهداف سند چشم انداز بیست ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو و قطعه، پیش بینی شده است. در بخشی از این سند وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی برای حمایت از مصرف کنندگان خودرو شده است. ...
وزیرصنعت به کوله بران: لطفاً کالای با کیفیت قاچاق کنید!
بی کیفیت وارد کشور شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: متأسفانه عده ای به عناوین مختلف برخی را اجیر می کنند و فقط منافع شخصی را در نظر می گیرند. شعار ناهنجار براساس این گزارش؛رئیس سازمان حمایت در این همایش به نحوه انتخاب شرکت های برتر در این حوزه اشاره کرد و گفت: شعار جنس فروخته شده، پس گرفته نمی شود دیگر شعاری ناهنجار به شمار می رود و ما دیگر اثری از این شعار نمی بینیم ...
فرانسه تا اطلاع ثانوی تنها خودروساز مطرح خارجی در ایران
می توانیم دوباره در صنعت خودرو شاهد جهش باشیم زیرا قراردادهایی که با شرکت هایی همچون پژو بسته شده است به نتیجه خواهد رسید و این می تواند تحرک جدید در بازار و صنعت خودرو ایجاد کند. این کارشناس حوزه خودرو در ادامه می گوید: از سال آینده بخش مهمی از محصولاتی که قراردادهای تولید آن با شرکت پژو بسته شده است وارد بازار خواهد شد، همچنین امیدواریم تا پایان سال جاری قرارداد رنو نیز به ثمر بنشیند و ...
توقف تولید پراید و پژو405 در پیچ لابی قطعه سازان
در صنعت خودروسازی، از به خطر افتادن منافع خود جلوگیری می کنند. خاکساری در تائید سخنان خود به تغییر موضع مسئولان وزارت صنعت در دولت فعلی و دولتهای گذشته اشاره کرد و گفت: مسئولان این وزارتخانه در دوره های مختلف در ابتدای فعالیتشان وعده توقف تولید پژو405 و پراید را مطرح می ساختند ولی پس از گفتگو با قطعه سازان این دو خودرو از وعده خود صرف نظر می کردند. معاون وزارت صنعت، معدن و ...
رمزگشایی از واردات مشکوک خودروهای فرانسوی به ایران
...> رضایی در پایان با اشاره به ورود دولت به عرصه واردات خودرو گفت: همانطور که پیش از این هشدار دادیم وزارت صنعت با شکل دهی بازاری انحصاری در حوزه واردات خودرو سعی دارد واردکنندگان رسمی و غیر رسمی را از بازار بیرون کرده و راسا به مبحث واردات نیز ورود کند؛ اتفاقی که در ماه های اخیر در مشارکت با شرکت هایی نظیر پژو و رنو و ورود انبوهی از خودروها به بهانه بازار سنجی به وضوح به چشم می آید. منبع: مهر ...
بی توجهی سه شرکت خودرویی به قانون
پول نیوز - براساس ارزیابی صورت گرفته سه شرکت داخلی در حوزه خدمات پس از فروش کمترین انطباق را با الزامات قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو داشته اند. اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو اوایل امسال به تصویب هیات دولت رسیده و از سوی معاون اول رییس جمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان و واردکنندگان خودرو ابلاغ شده است. این قانون ...
اسفند ماه و این سه میلیارد دلار جادویی
بر پایه 60 درصد سهم رنو و 40 درصد سهم ایدرو است و ارزش این قرارداد نیز 900 میلیون یورو است. به گفته وی، این قرارداد طی 15 اسفند ماه جاری با ثبت مشترک میان دو طرف، به طور رسمی آغاز خواهد شد. معظمی در عین حال از امضای قرارداد میان فولکس واگن و شرکت ماموت خبرداد و گفت: اگر چه گروه خودروسازی ایران خودرو به دنبال امضای این قرارداد بود اما شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت اصرار داشت که قرار داد ...
عرضه قطعاتی که باعث ضرر و زیان به کل زنجیره خودروسازی و قطعه سازی کشور می شوند
نموده ، تاکید بر این مساله بوده که قطعه سازان ایرانی قطعات با کیفیتی را تولید می کنند و بایستی زنجیره تامین خودروسازان به تامین از قطعه سازان با کیفیت مصمم باشد و با این روش تامین قطعات صورت گیرد. وی با اشاره به اینکه عرضه قطعات بی کیفیت یکی از مشکلات موجود در ارائه خدمات و رضایتمندی مشتریان است ، افزود : در صورت ادامه ورود قطعات به صورت قاچاق به کشور قطعا نمی توانیم به عنوان انجمن قطعه ...
اجرای استانداردهای 83گانه در دی ماه 97
، تنگ خواهد شد. شاید به همین دلیل است که از وزارت صنعت، معدن و تجارت گرفته تا سازمان استاندارد و تمام موسسات و ارگان های مرتبط با کنترل استاندارد تولید خودرو در کشور به تکاپو افتاده اند تا با افزایش موارد استاندارد، ایجاد زمینه، تقویت زیرساخت ها، کنترل و نظارت دقیق تر بر رعایت استاندارد در تولید و دادن مهلت به خودروسازان، سطح استاندارد خودروهای تولید داخل را افزایش داده است و محصولات ...
قطعه سازان نیازمند برنامه ریزی دقیق هستند
محمد صالحی: عصر اقتصاد: هفته گذشته رییس سازمان ملی استاندار از افزایش استاندارها در ارتباط با تولید خودرو از 52 مورد به 83 مورد خبر داد. نیره پیروز بخت اعلام کرد در این راستا، ستاد سیاست گذاری خودرو جلسه ای برگزار کرده است. در این جلسه که با حضور محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد و در خصوص چگونگی اجرای این استانداردها تصمیم گیری های لازم اتخاذ شده است ...
رمزگشایی از واردات مشکوک خودروهای فرانسوی به ایران
اشاره به ورود دولت به عرصه واردات خودرو گفت: همانطور که پیش از این هشدار دادیم وزارت صنعت با شکل دهی بازاری انحصاری در حوزه واردات خودرو سعی دارد واردکنندگان رسمی و غیر رسمی را از بازار بیرون کرده و راسا به مبحث واردات نیز ورود کند؛ اتفاقی که در ماه های اخیر در مشارکت با شرکت هایی نظیر پژو و رنو و ورود انبوهی از خودروها به بهانه بازار سنجی به وضوح به چشم می آید. انتهای پیام/ ...
واردات انبوه کالای خارجی گره کور رونق اقتصادی
...> آغازی بر نابودی خودروسازی ملی در پسابرجام دو قرارداد مهم نیز با خودروسازان فرانسوی منعقد و قرار شد بخشی از استعدادها و امکانات دو خودروساز داخلی برای مونتاژ چندین مدل خودرو فرانسوی به کار گرفته شود. یکی از چهار شرطی که وزارت صنعت برای توسعه صنعت خودرو در جریان عقد قرارداد با فرانسوی ها گذاشته، داخلی سازی بیش از40 درصد قطعات است؛ تصمیمی که نوید ورود تکنولوژی به کشور و تقویت توان تولید ...
تسهیل شروط پژو
شروط و الزامات خودروساز فرانسوی برای قطعه سازان کشور مربوط می شود. آن طور که مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان به دنیای اقتصاد می گوید: قطعه سازان در ابتدا یکسری نگرانی ها در مورد قرارداد پژو داشتند که در ادامه به واسطه برگزاری جلسات مشترک با مسوولان این شرکت و همچنین مدیران شرکت مشترک ایران خودرو و پژو، به توافقاتی دست پیدا کردند. او با بیان اینکه نگرانی اصلی به دو فاکتور کیفیت و قیمت ...
رشد 43 درصدی تولید خودرو
آمار تولید 11 ماهه امسال خودروسازان کشور در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که طبق آن، غول های جاده مخصوص با افزایش تیراژ 3/ 43 درصدی تولید سواری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته روبه رو شده اند. بر این اساس، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع یک میلیون و 47هزار و 503 دستگاه انواع محصول سواری را تا پایان بهمن ماه امسال تولید کرده اند تا در مقایسه با مدت مشابه سال ...
قاچاق سالانه یک میلیارد دلار قطعه به کشور
... دبیر انجمن قطعه سازان همگن در خصوص اولین خودروی تولیدی مشترک شرکت پژو و ایران خودرو ( پژو 2008 ) گفت: اولین تخلف در خصوص مصوبه وزارت صنعت در همین خودرو رخ داد که به جای 40 درصد با 20 درصد قطعات داخلی وارد بازار می شود که از این رقم 14 درصد مونتاژ و رنگ است که خودروساز انجام می دهد. 6 درصد سهم قطعه ساز می ماند که آن هم شرکت های قطعه ساز تابعه خودروسازها انجام می دهند در واقع سهم قطعه سازان ...
“بومی سازی قطعات”شرط اصلی حضور در بازار ایران
تهران – اقتصاد برتر – 10 اسفند 95 بر این اساس، وزارت صنعت می خواهد با بالا بردن تعرفه واردات قطعات، انگیزه خودروسازان خارجی را برای داخلی سازی محصولات جدیدشان در ایران افزایش دهد. یکی از اهداف اساسی وزارت صنعت،معدن و تجارت در پسابرجام، مشارکت خارجی خودروسازان است، مشارکتی که یکی از شروط اصلی آن، داخلی سازی قطعات به شمار می رود. در واقع وزارت صنعت قصد دارد تا حد ...
خدمات پس از فروش خودرو با "بالگرد"
حضور موثر داشته باشند و نباید دولت خیلی در این عرصه حاضر باشد ، اگر مردم پیگیر حقوق خود باشند حتما تولید کنندگان توجه می کنند. نعمت زاده گفت : تایر خودرو استاندارد اجباری دارد حتی تایر وارداتی و لذا دقت می کنیم که تایر بی کیفیت تولید و واررد کشور نشود. وزیر صنعت اظهار داشت : متاسفانه عده ای سازمان یافته یا غیر سازمان یافته قاچاق و برخی را اجیر می کنند که باید جلو آن را بگیریم و برای مردم این مناطق و تولید مولد گام برداریم. ...
ایساکو صدر نشین در انطباق با قانون حمایت از مصرف کنندگان
رعایت شود. اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو اوایل امسال به تصویب هیات دولت رسیده و از سوی معاون اول رییس جمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان و واردکنندگان خودرو ابلاغ شده است. رتبه بندی شرکت ها در این ارزیابی با مقیاس انطباق کم ، نسبتا منطبق ، انطباق زیاد و انطباق خیلی زیاد سنجیده شده است و ارزیابی ها نشان می دهد که شرکت خدمات پس از فروش ایران ...