سایر منابع:
سایر خبرها
اجازه حرکت شبانه به اتوبوس حامل 40 دانش آموز در جاده مرگ
راننده اعلام شده است، در شیوه نامه اردوهای دانش آموزی آمده است که در مناطق گرمسیر تردد اتوبوس ها در شب بلامانع است که این مسئله نقصی بزرگ بوده و باید اصلاح شود. نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: جاده ترانزیتی شیراز- داراب- بندرعباس ترافیک بالایی دارد و به جاده مرگ معروف است یعنی در حالت عادی و تردد روزانه، امکان بروز حادثه وجود دارد و در چنین شرایطی عجیب است که چرا اتوبوس
نوش داروی راه آهن پس از فوت دانش آموزان
کند. در تیرماه سال 1395 اتوبوس حامل سربازان استان فارس به دلیل تصادف باعث شهادت تعداد قابل توجه سرنشینان خودرو شد که این موضوع در کشور با واکنش های قابل توجهی همراه شده و از سوی سازمان های مختلف در دستور پیگیری قرار گرفت. یکی از اصلی ترین پیگیری های صورت گرفته دراین زمینه امکان استفاده از سربازان از امکانات قطارهای بین شهری بود. در نخستین روزها پس از آن حادثه شرکت رجا رسما اعلام
محدودیت ترافیکی جاده های منتهی به شمال تا عید غدیر اعلام شد/ توصیه به رانندگان
هم برای بهره مندی سفر خود استفاده کنند و فقط به رسیدن به مقصد نیندیشند. طبق آمار بسیاری از تصادفات رانندگی در فاصله 30 کیلومتری شهرها رخ می دهد، راکبان موتورسیکلت در صورت الزام تردد در حاشیه راه ها، همه قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده و احتیاط را در دستور کار خود قرار دهند . مقررات ترافیکی فقط مخصوص رانندگان نیست، رهگذران پیاده هم باید به آن توجه کنند. از
تشکیل تیم بررسی حادثه اتوبوس دانش آموزان در کمیسیون عمران مجلس
به گزارش تسنیم، محمد رضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به مأموریت رئیس مجلس به کمیسیون عمران برای بررسی ابعاد حادثه تصادف دانش آموزان هرمزگانی، گفت: قرار است هفته آینده نشست ویژه کمیسیون عمران برای بررسی این حادثه تشکیل شود. وی با بیان اینکه قرار است در این جلسه وزرای آموزش و پرورش و راه و شهرسازی حضور داشته باشند، افزود: تجدیدنظر در آئین نامه اعزام دانش
فناوری های نوین خودروسازی در خدمت شهرهای هوشمند + عکس
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، هنگامی که سخن از شهرهای هوشمند به میان می آید، یکی از اولین چیزهایی که به ذهن می رسد، وسایل نقلیه راحت هستند که در جاده ها حرکت می کنند؛ اما تکنولوژی دیگری به نام اتومبیلهای خودران نیز وجود دارد که موجب می شود تا خودروها بدون نیاز به راهنمایی ماموران حرکت و حتی پارک کنند. در رابطه با شهرهای هوشمند، صادق خان شهردار لندن در ماه گذشته اعلام کرده که
آنچه در اردوی خون گذشت
، سحرگاه جمعه، باز هم فارس یکی از دلخراش ترین حوادث خونین را پشت سر گذاشت؛ این بار مرگ دانش آموزان. در این حادثه 7 دانش آموز و یک مربی به همراه راننده اتوبوس جان خود را از دست دادند و در میان مجروحان حادثه 2 دانش آموز نیز دچار قطع عضو شدند. قصور پشت قصور نماینده داراب در مجلس شورای اسلامی با اعلام این که حادثه اتوبوس دانش آموزان دختر هرمزگانی، سومین حادثه اتوبوسی در یک سال اخیر در منطقه
جان اهالی بردخون در کف دستشان/ جاده ای که رحم ندارد
نامجو زحمتکش: مسیر 22 کیلیومتری مرکز بخش بردخون تا روستای کناری و سه راه بردخون که این منطقه را به اتوبان بوشهر کنگان متصل می کند دارای مشکلات و کمبودهایی است که به قیمت جان مردم تمام می شود و نیازمند توجه و نگاه دوباره است. این مسیر روزانه شاهد عبور و مرور ماشین های سنگین و انوع خودروها است و به دلیل عرض کم و خطرات جانبی تاکنون تصادفات خونین و منجر به فوت در این جاده رخ داده و نمونه
ارابه های مرگ در جاده های غفلت
آنها قرار دارد، نظارتی وجود ندارد تا اینکه حادثه ای دلخراش به وجود می آید و دل تمامی ایران را به درد می آورد. کمالی پور با اشاره به وقوع حادثه در نیمه شب، یادآور شد: چرا تعدادی دانش آموز بی گناه در نیمه شب سفر می کنند، مسئولان پاسخ دهند که آیا ساعت 3 نیمه شب ساعت رانندگی است؟ البته جاده بندرعباس به شیراز جاده ای نیست که با این سرعت و در این ساعت شب بتوان در آن رانندگی کرد و راننده شرایط
افزایش 5 برابری ترافیک جاده های کرمانشاه
می شود. وی تاکید کرد: پلیس با همه توان و با جدیت با معدود افرادی که قصد برهم زدن آرامش جاده ها را داشته باشند، برخورد می کند. حیدری تاکید کرد: از رانندگان تقاضا داریم حتما بعد از 2 ساعت رانندگی به مدت 10 تا 15 دقیقه استراحت داشته باشند و به جد از رانندگی هنگام خواب آلودگی اجتناب کنند. رئیس پلیس راه استان با توصیه اینکه افراد ترجیحا از رانندگی در شب اجتناب کنند، گفت: این امر به ویژه
آیفونی که دست شماست بوی خون می دهد!
که بدون اجازه و یک راهنما، بدون یک برنامه بازدید دقیق از بخش های منتخب کارخانه برای نمایش اینکه همه چیز واقعا روبه راه است، به داخل یکی از کارگاه های فاکس کان پا گذاشته باشد. از اندازه این مجتمع که بگذریم (تقریبا یک ساعت طول کشید تا به سرعت کل طول لانگهوا را طی کنیم)، شگفت آورترین نکته آن بود که یک سر آنجا از بیخ و بُن متفاوت از سر دیگرش بود. از این جهت، آنجا شبیه شهری است که محله های
شیوه نامه سفرهای اردویی دانش آموزی اصلاح و بازنگری می شود
مبنای کار مسئولان قرار گیرد تا بتوانیم از این طریق از بروز چنین حوادث تلخ و ناگواری جلوگیری کرده و شاهد رشد و پرورش دانش آموزان با بهترین شرایط باشیم چرا که این مسئله برای ما از اهمیت بسزایی برخوردار است و مهم ترین اولویت تامین سلامت جانی دانش آموزان است. سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی افزود: خواب آلودگی و نبستن کمربند ایمنی دو علل اصلی وقوع حادثه واژگونی اتوبوس دانش
معمای رضایت
یابد، هرچند طبیعی است که میزان تصادفات را نمی توان به صفر رساند. او افزود: جهات انسانی این حوادث باید مورد توجه قرار گیرد. چرا باید عده ای دانش آموز در یک اردوی دانش آموزی که برنامه ضروری و واجبی هم نبوده است، بر اثر بی تدبیری و سهل انگاری یا خواب آلودگی یک راننده از بین بروند. هرچند که رئیس جمهوری دستورات لازم را برای پیگیری این موضوع صادر کردند و ظاهرا وزیر آموزش وپرورش نیز فعلا دستور
جریمه 50 هزار تومانی خودروهای دارای نقص فنی در راه کلانشهرها
. مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه معاینه فنی در مباحث بلندمدت و کلان کشور اثرگذار است، به خبرنگار ما می گوید: هر چند که عموم مردم از اینکه خودروی آن ها در مراکز معاینه فنی رد شود، ناراحت می شوند و تقاضای اغماض دارند؛ اما باید بدانند که این کار ثمرات فراوانی مانند کاهش آلودگی هوا و کاهش تصادفات خودروها در جاده ها و تصادفات منجر به فوت در کشور را دارد.
میهن صنعت و مسئولین
رفتار راننده و خودرو را زیر نظر می گیرد و در مواقعی که عدم تمرکز راننده را احساس کند، پیغام هشدار صوتی و تصویری را روی صفحه اطلاع رسانی ظاهر می کند. لازم به ذکر است که در قاره اروپا، خستگی و خواب آلودگی به عنوان عاملی کلیدی در بروز بیش از 25 درصد تصادفات جاده ای مطرح است. طبق آمار سازمان ملی مدیریت ایمنی بزرگراه ایالات متحده، سالانه حدود 100,000 تصادف که علت آن خستگی و خواب آلودگی راننده
فرمان داران مسئول و فرمان داران نامسئول
نیست و یا خوب سخت گیری نمی کند؟ آیا از جاده ها است که وزارت راه به آن خوب نمی رسد و باعث تصادف می شود؟ آیا از صنعت است که خودرو های بی کیفیت تحویل می دهد؟ آیا از بی دقتی همه و به ویژه شرکت های حمل و نقل است که برای جان انسان ها ارزش قائل نیستند؟ آیا از وضع معیشت بد رانندگان است که باید شب و روز کار کنند تا هزینه زندگیشان تأمین شود؟ و یا از طمع و زیاده خواهی آنها است که
نفیر مرگ در دلیجان فرزانگان
شدند و پس ازآن در 18 آبان ماه همان سال هم اتوبوس زائران اربعین در اقلید دچار سانحه شد و 29 کشته بر جای گذاشت. در اتوبوس سربازان، خواب آلودگی راننده علت حادثه شناخته شد. اما این تمام داستان نبود، افکار عمومی متأثر از این مشکلات، خواستار بررسی مشکلات جاده ای استان فارس بود. استانی که همواره گفته می شود در بحث راه ها مشکل دارد. نمایندگان شیراز اما در واکنش به همه این مسائل یک کلام
اطلاعیه کمیسیون ایمنی راه ها درباره حادثه اتوبوس حامل دانش آموزان
به گزارش گروه اقتصادی آنا، جلسه فوق العاده کمیسیون ایمنی راه ها با هدف بررسی حادثه اتوبوس حامل دانش آموزان استان هرمزگان محور بندرعباس-داراب با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، مهرداد تقی زاده معاون حمل ونقل، داود کشاورزیان رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای سردار حمیدی رئیس پلیس راه راهور ناجا و مهدی فیض سرپزست معاونت آموزشی و پرورشی وزارت آموزش و پرورش و سایر اعضا در وزارت راه و شهرسازی
کلافگی میبدی ها از ترافیک و نبود پارکینگ بیمارستان امام جعفر صادق(ع) + تصاویر
به گزارش راهنمای سفر من به نقل از شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از میبد خبر، بیمارستان امام جعفر صادق (ع) میبد یکی از بیمارستان هایی است که روزانه با حجم بالایی از مراجعین و بیماران مختلف روبه رو است، در این میان ترافیک و عدم وجود پارکینگ مناسب در محوطه بیمارستان امام جعفر صادق (ع) و درمانگاه آن به مشکلی اساسی برای بیماران و همراهان شده که آنان را آزار می دهد. مشکل از جایی شروع می
بازگشت شهردار به هیأت دولت/مشکل حصر باید حل شود/بازگشایی زودهنگام سفارت عربستان در تهران؟ /ماله کشی ...
تازه ای از این حادثه را بازگو کرد. او می گوید: من در زمان حادثه خواب بودم و ناگهان متوجه چپ شدن اتوبوس شدم. این دانش آموز در ادامه درباره جزئیات برگزاری اردو و آماده سازی برای اعزام افزود: اردوی ما برنامه ریزی شده بود. ما قرار بود ساعت 5 عصر حرکت کنیم، اما به دلیل فشردگی برنامه ها تا 11 شب طول کشید و پس از صرف شام حدود ساعت 11: 30 حرکت کردیم. وی همچنین در پاسخ به این پرسش که دانش آموزان اعزامی
اگر دانش آموزان کمربند ایمنی بسته بودند...
به اینکه اتوبوس حامل دانش آموزان هرمزگانی، غلت نزده و فقط روی پهلو خوابیده و همچنین سرعت آن بالا نبوده و سرعت کنترل شده ای داشته است، اگر کمربندهای ایمنی بسته شده بودند، قاعدتا میزان تلفات بسیار کمتر بود. رئیس پلیس راه کشور گفت: مسلم شده که نبستن کمربند ایمنی باعث تشدید تلفات در این حادثه شده و راننده نیز به دانش آموزان گفته است هر زمان اعلام کردم، کمربندها را ببندید. سردار حمیدی در ادامه توضیح
عملیات راهسازی در جاده های خراسان شمالی از 20 شهریور متوقف می شود
سیما، قرار است برنامه هایی در این زمینه تهیه شود. علی نیا خاطرنشان کرد: با توجه به تحلیل انجام شده از ساعات و محل وقوع تصادف در جاده ها، طی شهریور ماه سال های 94 و 95 بیشترین حادثه ها در ساعات 12 تا 16 و نیز 16 تا 20 رخ داده است و فاصله پنج تا 30 کیلومتری شهرها نیز بیش از سایر نقاط در جاده ها، عرص وقوع تصادف ها بوده است. وی اظهار کرد: بر این اساس بنا شد تا پلیس راه، استعداد و توان
توضیحات معاون سازمان دانش آموزی در مورد وضعیت حادثه دیدگان اتوبوس داراب
دلیل بعد مسافت ادامه مسیر در مصادف با تاریکی شب شد، ضمن اینکه بر اساس دستور العمل های کنونی حرکت اتوبوس های دانش آموزی در شب منع قانونی ندارد. دهقان در مورد اشکالی که در فرایند سفر ناکام دانش آموزان هرمزگانی وجود داشت، اضافه کرد: اشکالی که وجود دارد، متوجه راننده و ناوگان حمل و نقل استان هرمزگان است و اگر جا به جایی راننده اتفاق می افتاد، این حادثه رخ نمی داد. این مسئول ارشد
وقتی پای چفیه در کمیسیون باز می شود
: بیشتر واژگونی ها در سطح جاده های استان در ساعات نیمه شب و عمق جاده ها و دور از مقاصد شهری اتفاق می افتد. وی همچنین در بخش دیگری به علت تصادفات در ساعت 16 تا 20 اشاره کرد و افزود: ایجاد ناهمگونی ترافیکی، اختلاط در ترافیک ورودی به شهرها و همچنین کاهش دید به علت نزدیکی به زمان غروب خورشید از مهم ترین علت های افزایش سوانح جاده ای در این زمان ها است. رئیس پلیس راه خراسان شمالی
شغل اصلی راننده حادثه داراب، آهنگری بوده!
حادثه جلوگیری شد. بطحایی با اشاره به اینکه در گزارشات اولیه عامل انسانی و خواب آلودگی دلیل بروز سانحه ذکر شده است، گفت: طبق گزارش وزیر راه و شهرسازی و بررسی های صورت گرفته، پیشینه راننده اتوبوس مشکلی نداشته و وی دچار تخلف نشده است؛ در این بین دانش آموزان نیز از کمربند استفاده نکرده بودند. وزیر آموزش و پرورش افزود: تیم کارشناسی به منظور بررسی رعایت مفاد مقررات و آئین نامه
زندگی عجیب مردم کره شمالی +عکس
/> در شهر روشنایی ها ساعت 11 خاموش می شوند. شهر در شب ترسناک است. خبری از روشنایی در خیابان ها نیست. در طول روز آسانسور برای 15 دقیقه کار نمی کند تمام پیونگ یانگ به این شکل است. از راهنما درباره خانه های قدیمی پرسیدم، او گفت، پیرها دوست ندارند که به خانه های جدید بروند، زندگی در این خانه ها را می پسندند. در ساحل کره شمالی، سیم خاردارهای برق دار شده وجود دارند تا
ناگفته های یک مامور اطلاعاتی سپاه
. حالا آن موقع استان وجود نداشت. اردبیل و آذربایجان شرقی را می گفتند منطقه پنج. بعد اینها می آمدند قرار تلفنی خود را در گیلان اجرا می کردند و بعد شب را می رفتند در استان فعلی اردبیل می خوابیدند. آن موقع این جاده زیبای اسالم به خلخال که امروز می بینید قسمت عمده اش خاکی بود. از انزلی که می خواستند بروند به سمت آنجا کم کم خاکی می شد. آن وقت این بچه ها باید این ها را تعقیب می کردند تا ببینند
توضیحات شورای عالی امنیت ملی درباره حصر/ روایت میرزایی از حج/ حضور نمایندگان زن مجلس در ورزشگاه آزادی/ ...
است نه در دولت فعلی. اجازه بدهیم این موضوع در آرامش مطرح و حل شود و سخنگوی شورایعالی امنیت ملی در این باره اظهار نظر کند. *** خواب آلودگی راننده؛ علت اصلی واژگونی اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی/ بررسی حواشی مربوط به رضایت نامه در جلسه کمیسیون آموزش و عمران سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس با اشاره به این که خواب آلودگی راننده اتوبوس علت اصلی بروز این سانحه عنوان شده، تاکید کرد
پرداخت خسارات حادثه اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی از امروز آغاز می شود
می تواند با تعیین شرایطی جدید مانند بررسی وضعیت راننده، شرایط فنی خودرو و حتی ساعت تردد خودرو در جاده در بیمه نامه موجب کاهش تصادفات شود، توضیح داد: حرکت اتوبوس دختران دانش آموز هرمزگانی در ساعات شب و تخلف از آیین نامه های آموزش و پرورش به خاطر گرما و حرارتی که در این استان وجود دارد، بوده است که معمولا این مجوز به خاطر شرایط بد آب و هوا به شرکت های حمل و نقل داده می شود. وی ادامه داد: طبق قانون
توقیف اتوبوس مسافربری با سرعت سرسام آور
قضایی در بیرجند توقیف شد و مسافران این اتوبوس با اتوبوس های دیگر به مقصد اعزام شدند . سرهنگ رضایی یکی از عوامل اصلی تصادفات در جاده های استان را سرعت غیر مجاز اعلام کرد و گفت : سرعت زیاد خودروهای حمل و نقل عمومی بازی با جان مسافرانی است که قربانی جنون سرعت رانندگان بی احتیاط می شوند و پلیس به هیچ عنوان در برخورد با این متخلفان اغماض نخواهد کرد. سایت شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از پایگاه خبری تحلیلی 598، تاریخ انتشار 3 شهریور 96، کدمطلب: 429313 : www. 598.ir
اندوه تمام نشدنی!
هست به لطف بخشش/ عطر خوش بویش را/ وام گرفته ز شما/ و شما/ دورتر از ما و به نزدیک خدا فرزانگانی که پر کشیدند مرجان یعقوبیان| ابراز تاسف و همدردی از درگذشت تعدادی از دانش آموزان هرمزگانی در حادثه غمبار تصادف آراممان نمی کند. مصیبتی که جز بشارت الهی چیزی توان کاستن از سنگینی آن را ندارد و ابراز تسلیت و همدردی، کوچکترین و تنها چیزی است که می توان در این واقعه غم انگیز تقدیمشان کرد. از