خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
برای ساخت جامعه سالم و پویا همه دستگاه ها مکلف به تعامل با پلیس هستند
عمل کند، تصریح کرد: موضوع حوادث رانندگی به یک دغدغه و مسئله جدی برای مدیران ارشد نظام و مردم تبدیل شده است. استاندار گیلان با اشاره به اینکه شناخت دقیق پراکندگی تصادفات و شناسایی همه محورهای حادثه خیز استان از اقدامات مفید در راستای کاهش حوادث به شمار می روند، خاطرنشان کرد: بررسی دقیق، جامع و علمی اولین قدم برای حل کردن این بحران تلقی می شود. دکتر مصطفی سالاری با تاکید بر
فکر اصولگرایان فقط محدودسازی است
تعریف کنند و برنامه های ناموفق پیشین باید ارزیابی شود. در برخی موارد، اقدامات، تاثیر منفی داشته که بازنگری را پیش می کشد. مثلا برنامه هایی در جهت حفظ کیان خانواده ارائه شده که اتفاقا در جهت تضعیف خانواده عمل کرده است. چنین اقداماتی به دخالت قلمرو سیاست در خانواده منجر شده و این قلمرو را بیش از پیش دچار ضعف کرده است. محافظه کاران ما برای فرهنگ، هستی مستقلی قائل نیستند و فرهنگ را کاملا قابل دستکاری توسط
رانندگان سرویس مدارس باید از سلامت اخلاقی، روحی و روانی برخوردار باشند
رعایت قوانین رانندگی سال گذشته این رقم به 16 هزار و 700 نفر رسید که نسبت به سال های قبل کاهش نشان می دهد. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی گلپایگان بیان داشت: 58درصد عامل وقوع تصادفات ناشی از عدم رعایت قوانین رانندگی از سوی رانندگان است. وی با بیان اینکه راننده باید دارای شخصیت و تفکر مثبت باشد، گفت: عوامل انسانی، جاده ای و وسیله نقلیه در تصادفات رانندگی نقش دارد.
کاهش 7 درصدی تصادفات درون شهری در سیستان و بلوچستان
تنهائی نمی توانند این کار بزرگ را انجام دهند و سایر دستگاه های مرتبط نیز در این امر سهیم هستند که باید وظایف خود را به درستی انجام تا از بروز حوادث دلخراش جاده ای جلوگیری کنیم. فرمانده انتظامی استان تصریح کرد: عوامل متعددی در تصادفات نقش دارند و باید نقش هر کدام از دستگاه های تاثیر گذار از جمله حمل و نقل جاده ای، اورژانس، وسائل نقلیه و اداره راه و ترابری در نظر گرفته شود تا بتوانیم با هم
مشارکت مردم مهم ترین عامل توسعه گیلان است/ ضرورت ایجاد برنامه های نشاط آور در روستاها
به گزارش ایلنا از رشت، مصطفی سالاری در همایش راهوران محلی که با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی، فرمانده نیروی انتظامی استان جمعی از مدیران و راهوران محله در سالن غدیر استانداری و به مناسبت گرامیداشت هفته نیروی انتظامی برگزار شد،اظهار داشت: مشارکت مردم را مهمترین عامل موثر در توسعه شهر و روستا است و ایجاد مشارکت زمینه ساز کاهش تلفات نگران کننده در بخش جاده ای خواهد بود. نماینده عالی
عامل انسانی بیشترین نقش را در حوادث رانندگی دارد
این امر می طلبد که تلاش ویژه ای برای کاهش تصادف جاده ای داشته باشیم. سردار میرفیضی، افزود: آمار تصادفات جاده ای از 28 هزار نفر طی چند سال گذشته به 16 هزار نفر در سال گذشته رسیده است و می توان با برنامه ریزی این شمار را کمتر کرد. وی به نقش عوامل جاده، وسیله نقلیه و انسانی در حوادث جاده ای اشاره کرد و افزود: بیشترین عامل وقوع حوادث رانندگی را عوامل انسانی دارد و باید فعالیت های
ضرورت گفتمان اجتماعی پیرامون تصادفات رانندگی علی ربیعی/ وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی
. نخست، بحث صلاحیت راننده است. در کشور ما، عامل انسانی مهمترین عامل تصادفات است که از عوامل موثر در خطای انسانی، کیفیت رانندگی و صلاحیت راننده است. جامعه ایران از بی کیفیتی در رنج است و شامل خیلی از امور می شود. تنها مهارت نیست که سبب کیفیت در انجام امور می شود، بلکه شور و اشتیاق برای انجام کار نیز لازم است. ما با آرایشگر، مکانیک و... و حتی استاد بی انگیزه و کم مهارت مواجه می شویم، اما در
اعمال محدودیت ترافیکی در 3 جاده منتهی به شمال
آن به همراه داشته باشند. داشتن حس مسئولیت و عدم توجه به منافع شخصی، مهمترین عامل برقراری ایمنی و جلوگیری از بروز سوانح دلخراش رانندگی است؛ اگر جاده و خودرو به گونه ای ایمن و صحیح ساخته شوند و در کنار آن کاربران نیز از قوانین تبعیت کنند، مشکلی در رانندگی به وجود نخواهد آمد. گذشت در رانندگی اولین قدم در نظم دادن به ترافیک است سرعت زیاد در رانندگی ، شتاب برای رسیدن به
شرط خدمت سربازی از گواهینامه برداشته شد؛ شورای ایمنی ایجاد شود
جمهور محقق شود معاون حقوقی و پارلمانی راهنمایی و رانندگی ناجا در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر اینکه تصادفات در شش ماهه نخست سال جاری را چطور ارزیابی می کنید، ابراز داشت: خوشبختانه در شش ماهه نخست سال جاری با کاهش تصادفات به نسبت مدت مشابه سال قبل مواجه بودیم و می کوشیم تا با اجرای اقدامات سخت افزاری و نرم افزاری آمار تصادفات حوادث رانندگی را به حداقل برسانیم. ترحمی با
تعداد کشته شدگان سوانح جاده ای به اندازه یک جنگ!
تعداد تلفات ناشی از سوانح رانندگی در سال گذشته را 16 هزار نفر است و از دولت می خواهم تا در بودجه سال آینده برای جلوگیری از حوادث جاده ای بودجه مناسبی در نظر بگیرد. از سال 1385 تا 1395 نزدیک به 10 هزار نفر کاهش تلفات ناشی از سوانح رانندگی داشتیم به نحوی که رقم تلفات در سال 1385 حدود 27 هزار نفر بود که خود به اندازه کشته شدگان یک جنگ است و این رقم در سال گذشته به 16 هزار نفر رسید که از
خشوع؛ حاصل درک عمق معرفتی قرآن و قرار دادن خود در محضر کلام الهی
نیز به ارزش ذاتی آن متنی که انسان قرار است آن را بخواند مرتبط می شود، خشوع در تلاوت می تواند سه رکن دارد، رکن اول متن، رکن دوم مخاطب و رکن سوم عوامل محیط و مشرف به این دو عامل دیگر است. در نتیجه یک متن، یک فرامتن و یک خواننده داریم که مخاطب وحی الهی است، این سه عامل هر کدام می تواند نقش موثری در ایجاد خشوع در انسان داشته باشد. بالاخره متن قرآن به خودی خود مقدس است، اما بحث اینجا است که
تشریح دیدگاههای ایران در سر مقاله آتلانتیک
بی ثباتی گردید که نیروهای خارجی، و در واقع قدرت های کاملا "بیگانه" وارد شدند و شروع به مداخله کردند. اکتشاف نفت، دارویی که غرب به زودی به آن اعتیاد یافت، صرفا به تقویت حضور و نمود قدرت های استعماری در منطقه منجر شد، و متعاقبا رقابت های دوره جنگ سرد- که هر دو عامل در تصمیم دولت های آمریکا و انگلیس برای سرنگونی دولت قانونی و مشروع ایران در سال 1953 موثر بود- زمینه های مداخله هرچه بیشتر
تعقیب قضایی راننده اسنپ پس از تعرض جنسی
نقل و شرکت های مسافربری است که باید در تصادفات جاده ای پاسخگو باشند و این گونه نیست که فقط راننده مقصر محسوب شود. جعفری دولت آبادی با اشاره به شمار فوت های ناشی از حوادث رانندگی طی بیست سال گذشته، اظهار داشت: در این مدت بیش از چهارصد هزار نفر در حوادث رانندگی فوت کرده اند که رقم قابل توجهی است و به طور میانگین در هر سال 22 هزار نفر کشته شده اند؛ لذا از سرپرستان دادسرا می خواهم به این
خانواده ها نقش بسزایی در ارتقاء فرهنگ ترافیکی دارند
به گزارش خلیج فارس به نقل از مهر؛ سرهنگ قدرت الله کشکولی در همایش تجلیل از موتورسوران قانون مند شهرستان دشتی اظهار داشت: تصادفات حوادث ترافیکی یکی از سه عوامل مرگ و میر در کشور ما است. وی با بیان اینکه یکی از موثرترین ابزار سوانح جاده ای آموزش همگانی است، افزود: رمز موفقیت نیروی انتظامی استفاده از تمام ظرفیت موجود است. کشکولی بر ضرورت مشارکت مردم در ارتقاء فرهنگ ترافیک در
عملکرد 4 ساله دانشگاه علوم پزشکی اهواز را در آیین تکریم و معارفه رئیس دانشگاه تشریح کرد
/> در ادامه دکتر ایدنی دست آورد های دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز در دولت یازدهم از سال های 92 لغایت 96 را تشریح کرد. وی از مهمترین اقدامات انجام شده در بخش درمان از ارتقاء کیفیت هتلینگ بیمارستانی یاد کرد و گفت: بهسازی و نوسازی 105 بخش از مجموع 204 بخش بستری موجود در بیمارستان های تابعه دانشگاه، نوسازی کامل 1057 تخت بیمارستانی با استفاده صددرصدی از تولیدات داخلی، توزیع 5469
میزان مشارکت مردم با پلیس افزایش پیدا کرده است
های نوین مؤثر پیشگیری از وقوع جرم و و ده ها مصداق دیگر نیاز به قوانین آمره و آیین نامه هایی است که اکنون وجود ندارد. نیاز است که قوانین سازمان ها هم آوایی، هم گرایی و هم نوایی داشته باشد و این طور نباشد که هر نهادی برای خود کار کند. ضمن اینکه پلیس سازمانی پیش رو است. باید آن را نه به عنوان تبعیت صرف، بلکه به عنوان مرجع بشناسند و خواسته های پلیس را تمکین کنند. البته هر چند در سال های گذشته تعاملات
فرهنگ رانندگی در روستاهای زنجان نادیده گرفته می شود
تصادفات راههای روستایی مربوط به موتورسواران است، ادامه داد:ه دراین خصوص دهیاران می توانند با فرهنگ سازی و آگاهی بخشی بسیار موثرباشند. مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان زنجان با اشاره به اقدامات صورت گرفته درحوزه ارتقا ایمنی دراستان خاطرنشان ساخت : ایجاد حساسیت عمومی درباره سوانح جاده ای ،ارتقاء سطح آگاهی و اصلاح الگوی رفتاری گروههای هدف،اشاعه فرهنگ استفاده از تجهیزات ایمنی در میان
اعمال محدودیت ترافیکی در 3 جاده منتهی به شمال/ محور کندوان جمعه یک طرفه می شود
خود مشکل دارید، حتما باید در موقع رانندگی از عینک استفاده کنید. توصیه می شود ، رانندگان همیشه در داخل خودرو یک دستگاه کپسول آتش نشانی استاندارد به منظور خاموش کردن آتش و مهار ابعاد آن به همراه داشته باشند. داشتن حس مسئولیت و عدم توجه به منافع شخصی، مهمترین عامل برقراری ایمنی و جلوگیری از بروز سوانح دلخراش رانندگی است؛ اگر جاده و خودرو به گونه ای ایمن و صحیح ساخته شوند و در
آموزش انضباط ترافیکی به دهیاران در راستای کاهش تصافات جاده ای
قبول نیست و تا رسیدن به استانداردهای جهانی کاهش تصادفات جاده ای جای تلاش بسیاری داریم بیان کرد: شعار امسال هفته ناجا پلیس برای امنیت و امنیت برای همه انتخاب شده است تا همه در سایه این شعار خود را مکلف به ایجاد نظم و امنیت در تمام ارکان زندگی بکنیم. وی هدف از اجرای همایش راهوران محله و دهیاران را ارتقای سطح آموزش و فرهنگ ترافیک، ارتقای ایمنی و نظم و انضباط در راه های روستایی، آموزش موضوعات
همایش سراسری راهوران محله
طاهری جانشین فرماندهی انتظامی استان با اشاره به پیامدهای روانی تصادفات و حوادث جاده ای گفت همه ارگانها و سازمانها ی مسئول با توجه به حساسیت موضوع تصادفات جاده ای باید نسبت به استاندارد سازی جاده ها ، نقاط حادثه خیز و استفاده از ابزار انسانی برای کاهش تلفات جاده ای همت مضاعف داشته باشند. سرهنگ بهروزی رئیس پلیس راه شمال استان سیستان و بلوچستان هم با بیان اینکه حدود 30 درصد تصادفات جاده ای
دوربین های هوشمند در کاهش سوانح رانندگی نقش به سزایی دارد/ همکاری پلیس و راهداری در توسعه سامانه های ...
تنگاتنگی ایجاد شد و همه به این نتیجه رسیدیم که باید کار بین بخشی انجام بدهیم. جانشین فرمانده ناجا بر ضرورت کاهش هر چه بیشتر تلفات جاده ای تاکید و تصریح کرد: یک نفر کشته هم زیاد است و این آمار باید به صفر برسد، در یک مقطع زمانی، با وجود 7 میلیون خودرو، 28 هزار نفر جان خود را در سوانح از دست دادند اما در پایان سال 95 تعداد جان باختگان کمتر از 16 هزار نفر بود در حالی که تعداد خودروها به بیش
هزینه 535 میلیارد تومانی راهداری برای نصب دوربین های هوشمند برون شهری
کارفرما و ما به عنوان مجری این سامانه های هوشمند را در جاده های کشور نصب کنیم که طی 8 سال قراردادی که منعقد شده قرار است راهداری 535 میلیارد تومان و در قالب EPCبه این شرکت پرداخت کند مدیرعامل شرکت ارتباطات رهکام با تاکید بر اینکه در اجرای این پروژه هیچ گاه مشکل مالی بروز نکرده است گفت:شرکت به دلیل وابستگی که به ستاد فرمان حضرت امام داشته است توانسته در برهه های زمانی که پرداخت های دولتی
نصب 72 دستگاه دوربین در محورهای مواصلاتی هرمزگان
کرد.وی از کاهش 16 درصدی شمار جانباختگان جاده ای در هرمزگان طی شش ماهه ابتدایی سال جاری خبرداد و تصریح کرد: در این مدت تعداد مجروحین تصادفات جاده ای نیز 10 درصد کاهش یافته است.اسفندانی با بیان اینکه طی این مدت 469 هزار و 621 خودرو متخلف در هرمزگان متوقف و اعمال قانون شده است، اظهار کرد: در همین مدت نیز از 253 راننده ناوگان عمومی نیز تست های الکل و اعتیاد گرفته شد که 52 مورد آن مثبت بود که 2 مورد نیز
افزایش میزان آگاهی مردم و توجه آن ها به موضوع رعایت مقررات عبور و مرور در جاده ها
ایمنی کاربران جاده دست یابیم به ویژه آنکه آمار تصادفات جاده ای در محورهای روستایی نشان از عدم آگاهی کاربران به ویژه موتورسوران روستایی از نحوه استفاده از جاده دارد و بر این اساس بیشترین آمار تلفات تصادفات راه های روستایی مربوط به موتورسواران است که در این خصوص دهیاران می توانند با فرهنگ سازی و آگاهی بخشی بسیار مؤثر باشند. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان با اشاره به اقدامات
35 مرکز مانیتورینگ استانی و سامانه هوشمند ثبت تخلفات رانندگی افتتاح شد
خبرنگاران گفت: با افتتاح سامانه جدید اگر کسی تخلفی انجام دهد به صورت استانی پایش می شود که این مسئله باعث افزایش سرعت و همچنین کاهش تعداد تخلفات می شود و برآورد ما این است که با اجرای این سامانه تخلفات 30 تا 40 درصد کاهش پیدا کند. امکان اندازه گیری فاصله طولی خودروها در دوربین های جدید جاده ای جانشین فرمانده ناجا نیز در حاشیه این مراسم گفت: به دلیل اینکه در ابتدای استفاده ما از
راه اندازی مرکز 24 ساعته برای کنترل سفرهای دانش آموزی
دهیم. کاهش 577 نفری جان باختگان سوانح رانندگی فرمانده نیروی انتظامی در همایش ملی طلایه داران فرهنگ ترافیک گفت: در سال96 تاکنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته 577نفر کمتر جان خود را از دست داده اند که این به معنای کاهش 4درصدی جان باختگان سوانح رانندگی است که باید این روند کاهش را افزایش دهیم. سردار حسین اشتری در جمع خبرنگاران اعلام کرد: هدف از برگزاری این همایش ارتقای
سالانه 60 بیمار روانی بر اثر حوادث رانندگی
به گزارش صبحانه به نقل از مهر، سرهنگ محمد ترحمی غروب چهارشنبه در هشتمین همایش سلامت و زندگی با موضوع پیشگیری از سوانح رانندگی و ارتقا سلامت اجتماعی به میزبانی تالار شقایق های دانشگاه شاهرود با بیان اینکه حوادث رانندگی روزانه 43 نفر را به کام می کشاند و 910 نفر را مصدوم می کند، ابراز داشت: طی 10 سال گذشته 210هزار نفر در سوانح و حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند. وی با بیان اینکه
امکان پایش و رصد تخلفات رانندگی در مراکز استان های کشور فراهم شد
و... بوده که در کاهش سوانح و تلفات ناشی از آن نیز موثر بوده است ؛ برای کاهش سوانح رانندگی باید همه تلاش کنیم . جانشین فرمانده ناجا در پاسخ به سوال خبرنگاری در خصوص تصور رانندگان مبنی بر عدم ثبت سرعت غیرمجاز و نیز رعایت فاصله طولی توسط دوربین های ثبت تخلف، گفت: برخی از رانندگان تصور می کنند هنگام عبور از دوربین می توانند سرعت خود را کم یا زیاد کنند در حالی که این گونه نیست و دوربین های
آزمایش های پزشکی برای صدور گواهینامه جدی تر شود
های مراقبت ویژه بیمارستان های کشور در اشغال تصادفی هاست. وی یادآور شد: در 10 سال گذشته 210 هزار ایرانی جان خود را در تصادفات از دست دادند یعنی ما به اندازه جمعیت یک شهر را زیر خاک کرده ایم. وی اضافه کرد: بتازگی برنامه های گوناگونی در کشور برای فرهنگ سازی و اصلاح رفتارهای نادرست در رانندگی در حال اجراست و از جمله آن ها می توان به پویشی با هشتگ 'با احتیاط می رانم' اشاره کرد
آزمایش های پزشکی برای صدور گواهینامه جدی تر شود
سال گذشته 210 هزار ایرانی جان خود را در تصادفات از دست دادند یعنی ما به اندازه جمعیت یک شهر را زیر خاک کرده ایم. وی اضافه کرد: بتازگی برنامه های گوناگونی در کشور برای فرهنگ سازی و اصلاح رفتارهای نادرست در رانندگی در حال اجراست و از جمله آن ها می توان به پویشی با هشتگ 'با احتیاط می رانم' اشاره کرد. ترحمی تاکید کرد: مردم باید به یاری پلیس شتافته و با رفتارهای درست شهروندی برای ایمن سازی
