سایر منابع:
سایر خبرها
دودکردن خودرو چه معنایی دارد؟
به گزارش جام جم آنلاین ، استفاده از خودرو امروزه در کلانشهرها به یک ضرورت تبدیل شده است و آنچنان در زندگی روزمره خانواده ها رسوخ کرده که کمتر خانواده ای را می توان پیدا کرد که خودروی شخصی نداشته باشد. به همین دلیل روز به روز بر شمار خودروها افزوده شده و به دنبال آن گاز ناشی سوختن انرژی های فسیلی سبب پدیده آلودگی هوا می شود. صرف نظر از انواع آن، دود خارج شده از اگزوز خودرو مهمترین دلیل
کاهش ترافیک جاده ها/ مسافران محور کندوان را برای سفر انتخاب نکنند
کاهش را نشان می دهد؛ در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه ها 10.9 درصد ، اوج تردد بین ساعات 17 الی 18 و کمترین تردد بین ساعات 4 الی 5 صبح صورت پذیرفت؛ هموطنان با آگاهی از این موضوع می توانند ساعات مناسب تری را برای سفر انتخاب کنند. هم اکنون در برخی از محورهای استان های مازندران و گیلان بارش پراکنده باران را شاهد هستیم. محور کندوان در حال حاضر باز و تردد در آن
جزئیات مصوبات اولین شورای راهبردی توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی (TOD)
ونقل و مسئول تهیه منابع این همایش، شرکت راه آهن ج.ا.ا باشد. مسئول اجرایی: مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی و معاونت حمل ونقل و شرکت راه آهن ج.ا.ا موعد اجرا: تا همایش 5-مقرر گردید شورای سیاست گذاری در خصوص کنفرانس Next station سال 2019 در شهر یزد برگزار و شعار این کنفرانس " Ancient City, Modern Station در نظر گرفته شود. البته این پیشنهاد
دعا کردیم باد و باران آمد، هوای تهران سالم شد ؟!
مدت پرداختند، آنها روی توسعه حمل و نقل عمومی تاکید کردند، اما در عین حال متذکر شدند با بودجه فعلی و همکاری این چنینی دولت نمی توان تعداد زیادی اتوبوس برای تهران خریداری کرد. برخی اعضای شورای شهر تهران نیز به صنعت خودرو تاختند و خواستار اصلاح وضعیت خودرو ها و ارتقای مهندسی و تکنولوژی تولید خودرو شدند. در این میان اما مردم ناامیدانه از مسئولان، در روزی که ترس از وجود زلزله در
چرا شب را بیرون از خانه ماندیم و هوای آلوده تنفس کردیم؟
یا ... وضعیت زمین و آسمان مان محصول عقل گریزی جمعی همه ما مردم ایران است با همه دولت هایمان؛ پس ناراحت نشویم و برنخورد، اگر کسی زل بزند به چشم مان و بگوید حق تان است این همه مصیبت و ترس! راهی که می رویم بی هیچ تردیدی به نابودی ملت و مملکت می انجامد بی آن که نیازی به حمله آمریکا یا توطئه اسرائیل و دسیسه انگلیس باشد؛ ما خودمان داریم با دست خودمان، خودمان را نابود می کنیم.
تدوین طرح کاهش آلودگی هوای تهران در کمیسیون اجتماعی مجلس
/> وی ادامه داد: استانداردسازی خودروها در این شهر مورد توجه قرار گرفت و طول عمر خودروها را نیز کاهش دادند بنابراین اکنون یکی از پاک ترین شهرهای جان قلمداد می شود اما متاسفانه ما با بی توجهی نسبت به استانداردها و برخورد با منابع آلاینده سلامت شهروندان را در معرض تهدید قرار داده ایم. نماینده مردم شیروان در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه استنشاق هوای تهران معادل استعمال دو پاکت سیگار
مردودی در مدیریت بحران
همراه عوارض منطقه ای) از تقاضا برای استفاده از خودروهای شخصی بکاهند و منابع ایجادشده را به گسترش حمل و نقل عمومی سوق دهند. سیاست گذاران به جای اقناع افکار عمومی برای اجرای این سیاست های اصلاحی و پذیرش هزینه های کوتاه مدت آن، معمولا سیاست از این ستون به آن ستون فرج است را انتخاب می کنند و به این ترتیب صورت مساله بین دولت های مختلف دست به دست می شود، بدون آنکه تصمیم عاجلی برای آن گرفته
تجربه 9 کشور در مبارزه با آلودگی هوا و رفتار با خودروها: از ساخت بزرگراه برای دوچرخه تا حذف کامل ...
بر خواهد گرفت. پایتخت نروژ سرمایه گذاری سنگینی را در بخش سامانه حمل و نقل عمومی انجام داده و 35 مایل از جاده ها و خیابان ها را به پیست دوچرخه سواری تبدیل کرده است. "مادرید" برنامه های گسترده تری در پیش دارد مقامات شهر مادرید در اسپانیا قصد دارند تا مانع ورود خودروها به محوطه ای به شعاع 2 کیلومتر از مرکز شهر شود. البته این برنامه را از سال 2020 به شکلی قانونی
مهمانان ناخوانده در خیابان های بروجرد/خودروهای شخصی نان تاکسی داران را آجر کرده اند
به گزارش خبرگزاری فارس از بروجرد، سال ها است که بروجرد با پدیده ای به نام مسافربرهای شخصی دست به گریبان است و تاکنون راه چاره ای برای آن نیافته است. وجود مسافربرهای شخصی ریشه در عوامل متعددی مانند بیکاری گسترده افراد، فراهم نبودن زیرساخت های لازم برای ناوگان حمل و نقل عمومی، نبود پایانه های روستایی و از همه مهمتر ضعف فرهنگ عمومی دارد. اجرایی نشدن طرح ترافیک حداقل در هسته
سهم بالای خودروهای سنگین در آلودگی هوا
شعار سال : براساس آمارهای موجود، آنچه در حال حاضر به عنوان آلودگی هوا از آن یاد می شود، بیشتر ذرات معلق هستند، ذراتی که 70 درصدشان از طریق خودروها ایجاد می شود. در این بین، خودروهای سواری شخصی تنها 4/ 1 درصد سهم دارند و این در شرایطی است که تقصیر اصلی بر گردن خودروهای سنگین با سهم 4 / 22 درصدی است. این خودروها آلودگی بسیار زیادی را به وجود می آورند، به خصوص آنکه بخش قابل توجهی از آنها فرسوده بوده
فرسودگی اتوبوس ها 3 درصد در آلودگی هوا تاثیر دارد/ استانداری باید فکری به حال مینی بوس های آلاینده کند
حالت 3 درصد آلودگی را موجب می شوند، پس آن 97 درصد مابقی که هوا را آلوده می کند، چیست؟ مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری تبریز با بیان اینکه علی رغم این مسایل شهرداری سیاست توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و خرید اتوبوس های برقی را دنبال می کند، خاطرنشان ساخت: دیروز طی گشت و نظارتی که همراه با معاونین داشتم، دستور توقف فعالیت 7 دستگاه اتوبوس را که در ظاهر دودزا بودند صادر کردم و آن ها به
آیا آلودگی هوا ناشی از فقر فرهنگی ما است؟
ایران آنلاین / گروه اندیشه: بی توجهی به بحران های محیط زیستی از جمله آلودگی هوا، چقدر یک مسأله فرهنگی هست؟ چقدر فرهنگ در آلودگی هوا نقش دارد؟ آیا می توان فرهنگ کنونی مردم را عامل این آلودگی کشنده هوا دانست؟ آیا فقر فرهنگی عامل اصلی آلودگی دیوانه وار هوا است؟ شاید با مثالی بشود پاسخ این سوالات را دقیق تر بیان کرد. فرض کنید شما فردی با فرهنگ اجتماعی- محیط زیستی هستید، یعنی هم به مسایل اجتماعی دقت دارید و هم به مسایل
آمریکا در یک قدمی خروج از برجام/اعلام حضور 48 هزار نیروی روس در سوریه/امضای قرداد اس 400 میان روسیه و ...
مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری شین هوآ گفت: در صورتی که آمریکا تحریم ها علیه تهران را تعلیق نکند، ایران حق دارد واکنش نشان دهد. کمالوندی گفت: ما به تعهدات خود پایبندیم و به همه مسئولیت های خود عمل می کنیم . او تصریح کرد توافق هسته ای ایران در صورت اجرای کامل، منافع ایران را تأمین می کند و آمریکا نیز باید به تعهدات خاص خود عمل کند. با وجود این، کمالوندی گفت: در صورت دیدن هر گونه
کمک به توسعه گردشگری با راه اندازی اسنپ توریسم
میراث فرهنگی متولی ستاد خدمات سفر است و همه دستگاه ها نیز در این ستاد عضو هستند ما می توانیم تمام پشتیبانی لازم را از شما برای راه اندازی اسنپ توریسم داشته باشیم. با راه اندازی این اپلیکیشن می توان مسیرهای گردشگری را برای گردشگران داخلی و خارجی معرفی کرد. مشارکت اسنپ در رالی تور نوروز 97 او با اشاره به لزوم ایجاد خطوط گردشگری در شهر ها به ویژه در شهر تهران گفت: این مسئله اکنون
افزایش قیمت سوخت، دست در جیب مردم کردن است/ اگر می توانید کیفیت تولیدات سایپا و ایران خودرو را افزایش ...
دارد. وی با بیان اینکه گردشگری به دو بخش داخلی و خارجی تقسیم می شود و گردشگری زمینی و داخلی این صنعت مستلزم توسعه هتل ها، رستوران ها، جاده ها و وسائط حمل و نقل مناسب است و بخش خارجی و بیرون سرزمینی صنعت گردشگری نیازمند توسعه سواحل، بنادر کشتیرانی، مناطق آزاد و دریاها و ... است. قنبری تشریح کرد: با توجه به سرفصلهای مذکور باید دید دولت مبنای تأمین منابع این اقدامات را بر چه
افزایش آلودگی هوا، ترافیک، مصرف سوخت و آشفتگی پیامدهای وقوع زلزله تهران بودند
لیتر رسیده است. پس از آن خبرگزاری ها گزارش دادند با توجه به تردد بیش ازحد خودروها در خیابان ها، شاخص کیفیت هوای این کلانشهر افزایش چشمگیری داشته و به عدد 170 یعنی شرایط ناسالم برای همه رسیده است. نه هوا، نه پناه در عرض کمتر از یک ساعت، آشفتگی ناشی از زلزله، ساکنان تهران نه هوا برای تنفس داشتند و نه پناهی برای آرمیدن. ناآگاهی و سردرگمی مردم از چگونگی رفتار در چنین وضعی یکی از مهم ترین
با شرایط فعلی همین میزان اشتغال را حفظ کنیم، هنر کرده ایم/ قیمت بنزین را با خلیج فارس مقایسه می کنیم، ...
حرکت احتیاطی بود. س: در جایی گفته بودید آدم های سیاستمدار ما باید به گونه ای حرکت کنند که دنبال سهم خواهی نباشند و به جای سهم خواهی تلاش کنند چرخ کشور بچرخد. این در خصوص لیست امید یا دولت بود. جمله ای را که از من نقل کردند، برخی مواقع رسانه ها چیزی را که می نویسند دقت نمی کنند که گوبنده چه می گوید؛ عین مطلب را ادا نمی کنند. چیزی را که برداشت می کنند می نویسند. من نگفتم
آلودگی، ایست قلبی را دو برابر کرد
توانیم همه این موارد را صرفا به آلودگی هوا ربط دهیم اما آلودگی هوا می تواند تشدید کننده این موارد باشد یا بحث تنگی نفس در همین روز 4درصد رشد داشته است، درد قفسه سینه و مشکلات قلبی هم از 8درصد تا 40درصد، مراجعات 16درصد و انتقال به بیمارستان 20درصد افزایش پیدا کرده است. مجتبی خالدی ادامه داد: این در حالی است که استقرار آمبولانس و اتوبوس آمبولانس در میادین مهم شهر به صورت زمینی است و در جاهایی که
سیر آب رفتن پروژه قطار شهری کرمانشاه
شعار سال : همه چیز از یک جلسه پر سر و صدا در سال 85 شروع شد، آن جا که در جریان سفر ریاست جمهور دولت دهم به کرمانشاه سیستم حمل و نقل مترو را برای کرمانشاه در نظر گرفتند. اما با مطالعاتی که انجام شد در سال 88 کمیته فنی شورای عالی ترافیک کشور بنابه دلایلی از جمله کاهش نیمی ازهزینه ها و بودجه طرح یک سیستم حمل و نقل فانتزی به نام مونوریل را جایگزین مترو کرد، ولی از بخت بد این کلانشهراین
رفع بحران آلودگی از مسیر اسقاط
برطرف کرد. به گزارش دنیای اقتصاد ، این در حالی است که طی چند سال گذشته، اسقاط خودروها و موتورسیکلت های کاربراتوری فرسوده به نوعی به حاشیه رفته و اقدامات کافی در راستای اسقاط و جایگزینی آنها صورت نگرفته است. در این شرایط می طلبد که دولت با در نظر گرفتن منابع مالی لازم، اسقاط خودروهای فرسوده را تسریع و گامی بزرگ در مسیر حل بحران آلودگی هوای کلان شهرهای کشور بردارد.
دود تعلل در اجرای قانون فیلتر دوده در چشم شهروندان
تهران، 23 درصد سهم کامیون ها، چهار درصد سهم مینی بوس ها، 12 درصد سهم اتوبوس های شرکت واحد و 18 درصد سهم سایر اتوبوس ها است. از این رو با توجه به دیزلی بودن این ناوگان ها این طور نتیجه گیری شد که خودروهای دیزلی همچنان از عوامل مهم آلودگی تهران هستند . زمانی حتی منشأهای آلودگی هوای تهران مشخص نبود و مدیران دولتی عوامل متعدد و گاه متناقضی را برای وضعیت نامطلوب هوای تهران اعلام می کردند اما
مهمترین عناوین خبری ایرنا از شامگاه جمعه تا صبح شنبه
اخبار داخلی ********** *باکو- ایرنا- محمود واعظی رئیس دفتر رئیس جمهوری از برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان در اواخر دی ماه در تهران خبر داد و گفت: نزدیک به 40 درصد در روابط اقتصادی دو کشور توسعه داشتیم. * دهلی نو- ایرنا- سرکنسول ایران در حیدرآباد به اعتراض های مکرر مسلمانان هند به سیاست های جدید آمریکا در به رسمیت شناختن قدس به عنوان پایتخت رژیم صهیونیستی اشاره کرد و گفت: اتحاد جهان اسلام مانع تحقق توطئه های آمریکا درباره این شهر مقدس شد که به تمام ادیان آسمانی تعلق دارد. * آتن- ایرنا- سفیر ایران ...
دست خالی کلان شهرها از عوارض میلیاردی بنزین
...> حیدری درباره عوارضی که مصرف سوخت بر کلان شهرها می گذارد، اظهار کرد: از یک طرف وقت مردم در ترافیک کلان شهرها تلف می شود و از طرف دیگر هزینه بیماری های ناشی ازآلودگی هوا بر دوش مردم است که باید این هزینه ها محاسبه و از محل عوارض مصرف سوخت، تدابیری برای جبران آن اندیشیده شود. وی می افزاید: کاهش اتلاف وقت مردم و کاهش میزان آلودگی های ناشی از تردد خودروها، باید با اقداماتی از جمله توسعه حمل و نقل عمومی و ایجاد پل های روگذر و زیرگذر جبران شود که لازمه آن تامین بودجه و دریافت سهم واقعی کلان شهرها از عوارض بنزین است. ...
از انگیزه نداشتن برخی مدیران بانکی برای حل مشکلات تا فرمول بادی کلانتری برای حل آلودگی هوا
اعتبار به استان اختصاص یافته که تاکنون 120 میلیارد تومان آن به استان ابلاغ شده است. دولت در شفافیت بودجه بسیار جدی است/برخی تنگ نظری ها در محیط های علمی تعجّب آور است معاون اقتصادی رییس جمهور گفت: دولت در شفافیت بودجه بسیار جدّی است و معتقد است که همه مردم باید در جریان چگونگی هزینه ها باشند. ابلاغ قانون عضویت رئیس سازمان پدافند غیرعامل کشور در برخی از شورا های
40درصد آلودگی هوا ناشی از خودروهای دیزلی و کاربراتوری است/ اولویت شورا افزایش واگن های مترو است
دلیل وضعیت مطلوبی ندارد اما علی رغم همه این مشکلات باز باید تلاش کرد و از بخش خصوصی کمک گرفت. دولت همچنین باید اولویت بندی ای داشته باشد و براساس اولویت ها کارکند، لذا توصیه و پیشنهاد ما این است که حمل و نقل عمومی را گسترش بدهیم. یعنی به جای اینکه از موتور سیکلت، خودروی شخصی و حتی اتوبوس فرسوده استفاده شود بیاییم از مترو استفاده کنیم، منتها برای این امر باید مترو به صورت شبکه در کل شهر تهران کشیده
پیش لرزه بی تدبیری
توسعه یافته برخلاف ایران که عمده بار مالی ناشی از حوادث بر دوش دولت است، صندوق های اضطراری، برای تامین مالی پیش از بحران و صندوق های بیمه برای مدیریت مالی پسابحران نقش دارند. پایتخت نشین ها در آخر هفته، با معجونی از دو نوع بحران بزرگ شهری، چهره واقعی یک کلان شهر کشنده را رویت کردند و 48 ساعت نفس گیر را پشت سر گذاشتند. تهران از بامداد چهارشنبه گذشته ابتدا با افزایش آلودگی
آمار تعداد افرادی که به خاطر آلودگی هوا در تهران فوت شدند
قرار دارد در خانه بمانند. خودروهای فرسوده عامل آلودگی هوا پروانه سلحشوری عضو مجمع نمایندگان استان تهران، با بیان اینکه ما نباید تمام امور به ویژه در حوزه حمل و نقل شهری را در انحصار دولت و شهرداری قرار دهیم عنوان کرد: مدیریت تاکسیرانی باید به سرمایه گذاران بخش خصوصی انتقال داده شود و دولت تنها باید بر روند فعالیت آنها نظارت داشته باشد، البته به شرط اینکه این قبیل اقدامات نیز
عیارسنجی سیاست بنزینی
روزها از خط قرمز عبور کرده و مدارس کلان شهرها را به تعطیلی کشانده است. علاوه بر این بخش حمل ونقل در تولید دیگر آلاینده های هوا نقش بسیار پر رنگی دارد. به طور مثال این بخش با داشتن سهم 50 درصدی در تولید اکسیدهای نیتروژن و سهم بیش از 80 درصد در تولید هیدروکربن ها بیشترین نقش را در خاکستری کردن رنگ آسمان و تولید ازن در تابستان ایفا می کند.با توجه به اینکه مصرف بنزین در کشور در حال حاضر نسبت به سال 93
شاهد آماری خیز صنعت
شهرهای بزرگ 9/ 7 درصد و سایر مناطق شهری 3/ 5 درصد و در کل 6/ 12درصد بوده است. معاون اقتصادی بانک مرکزی درباره وضعیت معاملات مسکن شهر تهران در آبان ماه گفت: از ابتدای امسال تا پایان آبان، تعداد معاملات 7/ 7 درصد و متوسط قیمت 1/ 7 درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. او تاکید کرد: دولت به دنبال رونق غیرتورمی بخش مسکن است و هرگز نمی خواهد رونق حبابی سال های 85 و 86 دراقتصاد
زلزله تهران و فروشنده فرهادی
کمبود سوخت نباشند و به این ترتیب شهروندان تهرانی دو برابر روزهای دیگر بنزین مصرف کردند. میزان شاخص آلودگی هوا در ساعاتی در چهارشنبه شب به حدود 300 رسید و در روز پنجشنبه در مناطقی مانند فاطمی از 210 عبور کرده بود. شاید بهترین توصیف برای وضعیت تهران، این شوخی بود: آلودگی هوا به زلزله: تو بکششون تو خونه، من می کشمشون . درواقع مردم تهران در 24 ساعت چهارشنبه و پنجشنبه دو گزینه بیشتر نداشتند یا